Спасибо вам большое человеческое, за заботу о встречке. Хоть ламп говенных и хвататет, пропаганда: установил/настрой/приведи фары в порядок вызывает уважение!)))
@o026aa0928 күн бұрын
+ 💯 🔥
@vasl165429 күн бұрын
Антикор делать обязательно. Любой какой понравится главное чтобы состав был не твердеющий и не превращался после высыхания в побие антигравия. Ну и подготовка перед обработкой очень важна, вымыть и высушить все хорошо с наружи и в внутренних полостях
@BrunoBerdenadze29 күн бұрын
Не на каком то другом😂😂😂 Всё мы знаем, Максу привет🤝
@liftConnect29 күн бұрын
Тоже улыбнулся такой отсылке😂
@o026aa0928 күн бұрын
Хз🥴 я, по простоте душевной, кинул жалобу на тот канал. Почему? Потому, что считаю такие движения петушинными
@grigoriykozyrev572429 күн бұрын
Спасибо Андрей за твои труды и старания, от души! И успешной эксплуатации. Пусть донфенг тебя только радует!
@varg527229 күн бұрын
Классное видио, хоть и не про лампочки, продолжайте держать в курсе здоровья китайца из Кореи. Лично мне внешне авто нравится, что за узлы на нем стоят, двигатель ,коробка, интересно
@Max.Stankevich28 күн бұрын
По поводу антикора где делать уж ищи самостоятельно, но спрашивай, чтобы 1) тщательно отмыли днище и скрытые полости, в идеале у них должна быть технологическая карта по автомобилю где что вскрывать, но поди найди её на этого китайца 2) хорошо высушили, 3) укрыли выше арок и прогов 4) задули первый текучий влаговытеснящий проникающий в сварные швы, щели и стыки состав (вроде мовиля) 5) выждали и задули второй густой запечатыващий состав (вроде пушсала).
@Ruslandos29 күн бұрын
Hankook Winter i Pike RS2 однозначно рекомендую, по моей практике с начала зимы 19-20 года эксплуатирую эти шины. Правда у меня r16, шины зимой очень предсказуемые как по льду и снегу так и по сухому асфальту, держут дорогу отлично. Не шумные хотя очень много шипов у которых профиль сердечника не круглый. За все время наверное пробег на них ~50-60 тыс.км. и за это врямя потеря шипов по 2-4 шипа с колеса. Единственный минус в осенне весенний период не любят колею, не сказать что кидает, но иногда нужно руль держать чтоб не повторял профиль асфальта.
@MasterPskov29 күн бұрын
Но ездить нужно аккуратно на ней , боковину многие рвали.
@leopoldbutters28 күн бұрын
Поддерживаю, 4 сезон. Со всего комплекта только минус 2 шипа. Несколько друзей на разных диаметрах, тоже самое - шипы практически не теряет, ведёт себя отлично.
@МихаилКуприянов-я3ц29 күн бұрын
Самый светлый канал
@ВячеславШариков-г3н27 күн бұрын
Красивая тачка. С обновкой!
@alisher19429 күн бұрын
Долгожданный видос🤗😃👍🏻👌🏻
@ДмитрийТокмачев-и1б27 күн бұрын
Андрей, со всем уважение и почтением.Ну Вы нашли,где спросить про шины и антикор.Про выбор авто еше бы спросили.Без слез читать комменты не возможно,про клубный сервиз и кордиант.За что Вам зла народ желает.Узнавайте у хороших знакомых.
@АртёмЛевин-ф8ь11 күн бұрын
Добрый вечер , спасибо за видео😊
@Fractalvss29 күн бұрын
рад за тебя, прикольная тачка
@КорягинДмитрий-п7з29 күн бұрын
Андрей,привет. По резине нордман 8, не особо дороже Китая, но бренд проверен. Сам ради теста брал триангл айс линкс 501. Отмечу, что не смотря на большое количество шипов, зацеп так себе, на переднем приводе можно только с абс и есп иначе даже опасно на ней. При морозе минус 30 и ниже очень сильно дубет (а-ля пластик) и держав ещё сильнее падает. Поэтому себе буду брать на новый авто уже нордман 8, хотя и триангл буду дальше катать, в городе он очень тихий. И да шину триангл я прикатывал около 1000 км без резких движений, всегда так делаю. По поводу профиля 55 будет мягче и авто будет незначительно выше. На свой авто тоже ставил профиль +5, опыт позитивный. Теперь на все авто ставлю профиль +5%. Как правило проблем возникнуть не должно. Удачи. 😊
@rasedtol29 күн бұрын
Соглашусь. У самого Нордман 7 уже седьмой сезон. Вылетело 2 (два) шипа с четырёх колёс. Сегодня только поменял. Балансировку даже не пришлось делать, всё по нолям. Забыл написать - пробег на этой резине примерно 50000
@ВадимБагрянцев-й3б29 күн бұрын
Тоже всю зиму на них откатал. После *наших* виати просто небо и земля
@WiderFoil28078329 күн бұрын
Нордман 8 будет шумновато на чистом асфальте (шипов дофига), а вот Нордман 7 самое то (сам катаю семерку уже несколько лет).Что касается профиля , то скажу следующее - на такие машины нет смысла ставить профиль на 55 вместо 50 в настоящее время, так как раньше в основном все катали седаны, где с клиренсом были проблемы в зимнее время, сейчас такой проблемы нет, тем более это кроссовер, клиренс и так выше, так что делать машину на 1 см выше (235/50/18 соответственно 235/55/18) в зиму смысла нет.
@TheDrQuake29 күн бұрын
@@rasedtol Не сравнивай, они абсолютно разные 7,5 и 8,9,10
@TheDrQuake29 күн бұрын
@@КорягинДмитрий-п7з По бомжу только , они живут мало и теряют шипы очень быстро, ну и асфальт держат плохо, и то бы да и пофиг но именно на проскальзывании на асфальте шипы и теряют
@liftConnect29 күн бұрын
Ждем яркие линзы в ближний свет)). Очень интересно, как они встанут в такие фары. Да и холодный свет не в летнее сухое время очень напрягает.
@longgg39729 күн бұрын
Да много Китая катает с фарами не отрегулированными. Задаешь вопрос в пробках, все : авто новый тут ничего делать не надо!!! Поэтому я за регулировку, без всяких ступенек и уже под ближний птф
@N1Kson8929 күн бұрын
хавал джулион слепит вечно. они так с завода отрегулированы. автокорректора нет естественно, на недорогих китайцах.
@Test_Lab29 күн бұрын
Ручной корректор даже лучше) правда к нему оператор нужен понимающий)
@Михаил-к1н2д28 күн бұрын
@@Test_Labа можете сделать тест фар Exeed RX и Gelly Monjaro ?
@lsk361627 күн бұрын
@@N1Kson89 а какой толк вам даст автокорректор, если изначально настройки нет????
@Nabsterkil29 күн бұрын
Линзу ближнего возможно поменять на этом авто? было бы интересно посмотреть.
@Вячеслав-ь7ц29 күн бұрын
Pirelli ice zero однозначно. Все кто перешёл, все довольны, катаю на ней с 17 года.
@Александр-щ5л1ь29 күн бұрын
В помойку их, могу продать 😂 гудят как будто ступичные подшипники отъехали разом
@ЭдикПрокопенко-ц6н29 күн бұрын
@@Александр-щ5л1ь зато в гололед ,или на укатанной дороге держат отлично. Надо тоже выбирать для своих погодных условий ,на сухом асфальте шумные
@Александр-щ5л1ь29 күн бұрын
@@ЭдикПрокопенко-ц6н возьмите, попробуйте нордман 7 держат в разы лучше и не гудят как самолёт, износятся чуть быстрее, но комфорта в разы больше дадут.
@АлександрВоронов-ц4ь29 күн бұрын
У меня на ней все шипы по обламыались)) и шумная очень.
@АлександрВоронов-ц4ь29 күн бұрын
@@Александр-щ5л1ьСогласен!
@sergoblom439129 күн бұрын
Хотелось бы посмотреть свет на улице
@Naumbl428 күн бұрын
Ровных дорог👍
@psevdonim629529 күн бұрын
Продолжайте, вас интересно смотреть и слушать 😄👍🏻
@romanb449529 күн бұрын
По поводу резины. Кордиант Сноу кросс2 хорошая резина за свои деньги. Уже 15 лет езжу на кордианте и на заднем приводе и на переднем. По Сибири…
@павелмоскалев-е9с29 күн бұрын
Делал на черри тиго 7 антикор в прошлом году в августе в еомпании корстоп. За полный антикор, отдал 30к. Машине на тот момент был месяц с момента покупки, на лонжеронах с двух сторон в одном и то же месте, обнаружил рыжики. г. Москва
@TheDrQuake29 күн бұрын
@@павелмоскалев-е9с Ты под него загляни через пару лет... Это худший расклад вообще, не просто хуже чем без него , не надо ничего такого делать если не прямо с завода чистая , а ты ещё и денег заплатишь
@Avenger05729 күн бұрын
@@TheDrQuakeграмотный антикор останавливает дальнейшее развитие коррозии, куча тестов причем долгосрочных было сделано уже, все в свободном доступе есть
@TheDrQuake29 күн бұрын
@@Avenger057 Нормальный антикор перерабатывает остатки ржавчины, про старую машину такое не катит, там ее очень много и на половине площади невозможно добраться очистить, потому все это тяп ляп
@dobryileshiy165729 күн бұрын
Китайец, что тут скажешь...
@Avenger05729 күн бұрын
@@TheDrQuake была у знакомого 2114, ему при покупке втюхали локера, которые закрутили на саморезы прям в крылья. Снял он их на 6 год владения, там уже появились рыжики. В итоге обработал изнутри антикором все арки и дырки от локеров и отъездил еще 5 лет, за это время один раз прошелся по аркам еще раз, потому что местами смыло антикор. И рыжики после обработки перестали расти, просто остались в одном состоянии и все, ни больше, ни меньше. Использовал пушсало с мастикой, купленные в первом попавшемся автомагазине, вроде бы «ойлрайт», если память не изменяет
@СергейСмагин-м4й29 күн бұрын
От души поздравляю , мобиль шикарен !
@АлександрВоронов-ц4ь29 күн бұрын
Ну если хочешь максимальной безопасности и проходимости, то Goodyear UltraGrip Ice Arctic 2, 220 шипов один из лучших тормозных путей, либо Nokian Hakkapeliitta 9 или 8, только не нордман, там натурального каучука меньше в два раза, от оригинала, соответственно характеристики хуже и дубеть будет на сильном морозе. В общем лучше не экономить на этом, проверено! 235/55 R19
@godgoo786129 күн бұрын
Антикор - очень много чего пересмотрел , и по итогу нужен сначала жидкая часть - что то типа трансмиссионки или любого другого жидкого вещества ,чтобы эта жидкость , проникла в поры между сваренными листами - такой же эффект получается когла нам нужно открутить прикипевшую гайку и брызгаем вд40 , жидкость если дать ей время проникает внутрь гайки и смащывает резьбу , так же и тут нужна вмначале жидкая часть чтобы законсервировать полости между сварочными точками , листы которые прилегают друг га друга как сендвичь . Затем прождав пол дня можно внутренние полости заполнить мовилем или разогретым пушсалом . - это что касается внутренней обработки . Внешне если металл без ржавчины любая антигравийка в херову тучу слоев и норм - советую компанию HB BODY ввбирать ее продукцию или керри тоже вполне не плохо
@user-npocToBaTblj25 күн бұрын
"Родной" размер резины 195/65-15, поставил 205/60-16 клиренс стал немного больше, показания спидометра стали ближе к реальной скорости (по жипиэс) И да, нигде ничего лишнего не трёт... Зимой ожидаются колеи...
@vitmor465329 күн бұрын
АНТИКОР РФ лучшие! Варшавка Москва. Делал там. Всё супер. Если дно еще без следов коррозии, то можно черной как бы битумной сделать, но я себе сделал мл составом. Его плюс, что он прозрачный и через него видно состояние металла, плюс снимется проще, но и ходит 2 года, и через два года надо обновлять. Стоит недорого. Обязательно внутренние полости у них все в две ступени сделать. Сначала пенетратор, проникающий красный, и потом восковый желтенький. Делают быстро и качественно.
@crashtest549229 күн бұрын
@@vitmor4653 Советую
@КуанышАсыржанов28 күн бұрын
Можете поставить 225/55/18. Ставил на переднеприводный рав4 нокиан нордман RS2. Супер резина за свой прайс. Такую же поставил на сиенну, и немного не хватает. Видимо изза веса. Жду морозов чтобв уже точно убедиться и оставлять или не оставлять
@СергейСлесарь-з5н28 күн бұрын
Андрей здравствуйте. Я смотрю ваш канал давно. Многое взял на вооружение за что вам благодарен. Почитал рекомендации по поводу покрышек и антикора. Скажу так я роботал в сервисе и сам делал эти вещи. Чтобы вы понимали все эти манипуляции с кузовом происходят вопервых не при естественной температуре а во вторых покрыть можно чем угодно лижбы материал был влагоотталкивающий. Вы не ково не слушайте а найдите технологию антикорозийной обработки в нете и почитайте вы будете удевлины. По поводу покрышек я проф. Водитель дольнобойщик скажу так на зиму я на свою машину ставлю максимально высокую резину почему да потому что зимой холодно и давление в покрышка скачет при попадание в ямку на не прогретой резине есть вероятность погнуть диск особенно на 55 я ставлю 60 а на джипе у меня 70. По марке я бы отдал предпочтения мишелин. Выбор за вами. С уважением и всех вам благ.
@Test_Lab27 күн бұрын
Сергей, благодарю!
@ЮркаИонов20 күн бұрын
На зиму на пятерочку выше берите резину, чем ниже резина тем острее управление автомобилем. Сами понимаете какая нафиг острота зимой😮, зато чуточку клиренса и нормально мягкости добавите 🤝.
@vitalipksk293428 күн бұрын
Приветствую! Может был опыт регулировки птф Geely Coolray (x50) не нашёл на самой фаре значение в %
@Test_Lab27 күн бұрын
Привет 1.5-1.3 поставьте
@grizlly201027 күн бұрын
@te Пару лет назад у Вас на канале смотрел видео, про philips ultinon pro серию . Было озвучено что лучше этих ледов в рефлекторную оптику ничего небыло. Спустя время снова наткнулся на ваш канал. Интересно за это время что-то поменялось? Хотелось бы что-то подешевле филипсов но с таким же эфектом. Буду благодарен совету.
@СергейХолкин-б5о29 күн бұрын
Машина очень интересная. Сделайте обзор по салону. Показалось что прибока классическая какая мне больше всего нравится. Не люблю много мониторов. Люблю стрелочки и кнопочки.
@Test_Lab29 күн бұрын
В прошлых видео по ней салончик показал, но с кнопками там беда)))
@AS107.29 күн бұрын
Андрей, антикор делал в Интеркар на просп. Николая Корыткова, 5 (сейчас там салон FAW/Jetta), мне понравилось, но не дёшево выходит. А шины от Ikon Autograph/Nordman или Pirelli Ice Zero 1 или 2 норм, себе купил Ikon Autograph Ice 9.
@ПашаАкимов28 күн бұрын
У меня вопрос, к вам. Не по китайцам. Подскажите, пожалуйста по Мазда 6 JJ 2006. Подскажите пожалуйста какие линзы купить в фары какой фирмы и стёкла на фару? Не могу найти адекватную информацию.
@user-npocToBaTblj25 күн бұрын
И вопрос, как светит понятно, сколько при этом потребляет? И происходит ли падение потребления, после, скажем получасовой выдержки? И вроде был у Вас прибор измерения цветовой температуры...
@Иван1111-я6ц29 күн бұрын
Добрый день. Сделайте пожалуйста тэст Би лэд линзы vs лэд в4s. Интересно посмотреть результаты.
@ВиталийНазаров-щ9ф29 күн бұрын
225/60r18 лучший вариант будет, проверено.
@edificator371029 күн бұрын
Нормальный дальний!
@Test_Lab29 күн бұрын
Да, уже после съемок прокатился, вполне норм. Зря я негативил)
@petyapupkin748124 күн бұрын
По поводу омывателя фар, у меня в рабочем парке автомобилей с лэд фарами Кайен 2018 г.в. Маккан 2019 г.в. Лексус NX 300 2019 г.в. На этих трёх автомобилях полностью диодные фары, и все три без омывателей. Зато на Лексусе RX 350 2008 г.в. с заводским ксеноном на ближнем стоит омыватель, и даже на круизер 200 2006 г.в. вообще без ксенона, везде галогенные лампы а омыватель есть.
@edificator371029 күн бұрын
Антикор очень нужен! Так же лкп! В детейлинге - помыть от статики, водного камня, металлических выражений, битумных пятен. Лёгкая очишающая полировка. Покрытие воском.
@niksirota29 күн бұрын
Здравствуйте. 235/50/18 - стоит ОЧЕНЬ дорого. 235/55/18 - значительно более распространенная. На 8 про макс - нормально, не жестко. Резина хенкук 429а. Супер резина. Альтернатива подешевле - формула айс стоит 12500р за колесо.на солярисе проездил 4 зимы в Тюменской области, в принципе норм, только много шипов повылетало. Хенкук в 235/55/18 оценивают в 15000р. Возможно стоит на зиму перейти на 225/65 R17?? И резина дешевле (та же формула стоит уже 8500р) и диски отдельные будут, не надо каждый год перебортировать. Судя по видео, запас пространства в колесе позволит поставить 17 радиус
@ДмитрийБелоскурский-д4ф28 күн бұрын
Понятие дорого всегда относительно. Тем более что с большим размером вы улучшаете не только сцепные свойства но и комфортность езды получаете. Та же Формула в этом размере (235/55 18) вполне позволительна по цене, да и резина откровенно хорошая - стоят у меня такие с прошлого года, все ок
@niksirota28 күн бұрын
@@ДмитрийБелоскурский-д4ф комфорт от низкопрофильно резины так себе, а управляемость - так мы не на треке
@Николай-ш2и8ч28 күн бұрын
235 55 18 , у меня такой стоял размел. На заснеженной дороге не удобно в поворотах, как на лыжах. Поставил 225 55, за снег ещё не знаю, но рулёжка хорошая
@reviewautosound29 күн бұрын
В этом размере опыта нет, но я перешёл на Китай-бренд Antares. Завод им построили под руководством Bridgestoun. Что зима, что лето, меня устроили выше ожиданий.
@gustavperm29 күн бұрын
Каом то другом.. это тот что с двойником твоим? )) забавно)) Когда совместные обзоры с двойником будете проводить? )) все уже просто очень итересно)
@Test_Lab29 күн бұрын
ответил в телеге
@edificator371029 күн бұрын
Красивый номер!
@KADET4x429 күн бұрын
Так себе. На одну цифру "денег не хватило. 😂
@Voenpred29 күн бұрын
Попробуйте 225/55 18 или свой размер и берите не Китай да дорого но не пожалее. Я сейчас на зиму взял мишлен ламель и доволен. До этого ездил на старой Йокогаме и тоже не плохо. Как вариант можете на передачу взять ламель а на зал харошую всесезонку и потом на лето переставить местами. 😊 Только не надо кидать тухлые помидору лучше так чем полулысая шиповка или лето😂
@Алекс-т9м29 күн бұрын
ikon autograph ice 9 он же в прошлом nokian. Антикор, сеть MERCASOL и NOXUDOL. Дилеров полно в каждом городе
@TheDrQuake29 күн бұрын
@@Алекс-т9м Да заколебали вы советовать многошиповые , такие только когда лед 80% и выше , не каша даже, чисто лёд
@Алекс-т9м29 күн бұрын
@@TheDrQuake Задолбали такие как ты. Шипы нужны в 10% из 100. Зато в этих 10%, если их нет, то будет плохо! Если шины с шипами, это не значит что на них нужно ездить только на Северном полюсе! Даже в Москве, шипы очень нужны!
@TheDrQuake29 күн бұрын
@@Алекс-т9м Ты теоретик, криворукий, читай на что отвечаешь , речь про конкретные модели где шипов слишком много
@Алекс-т9м29 күн бұрын
@@TheDrQuake Не суди по себе о других людях. Теоретик мамкин)))
@МихаилВ-й5м29 күн бұрын
Прсле вашей регулировки, правая птф всё равно чуть выше левой птф. На видео очень хорошо заметно, как она слегка ослепляет вашу видеокамеру.
@crashtest549229 күн бұрын
Тоже едет авто и сразу на антикор - пока сухо и тепло.
@alexanderzorkij478027 күн бұрын
Маленький вопрос,но очень важный.Есть ли в Вашем новом авто русский язык (в мультимедиа)?
@Test_Lab26 күн бұрын
Да
@pomax00729 күн бұрын
Андрей, этот экран сидит на клипсах. Сдерживаешь его и получаешь классический вид подкапотного пространства. 😅
@ЮрийДубов-т8р28 күн бұрын
Надеюсь машина будет радовать долго. Обидно, что наш автопром никак фары сделать нормально не могу в бюджетном сегменте. Лада гранта стоит уже как хорошая иномарка, а свет отвратительный...
@ДенисИванов-у8л1ц29 күн бұрын
наконецто видео с оригиналом а не той подделкой с другого канала 😁
@ero631129 күн бұрын
что касается подкапотки, наверняка этот кусок пластика за минуту снимается сидит на обычных клипасах, прикрыли чтобы любопытные не сильно рассматривали))
@NICKELnsk29 күн бұрын
Хорошие фары для проекта "Квадро Билед" на каких-нибудь топовых 4-х линзах )))
@antonkhalikov160428 күн бұрын
Дёшево и сердито резину можно взять Хануку айпада рс2 (429) Не уступают мишленам 4
@ДмитрийТокарев-ь6ш29 күн бұрын
Антикор в нашем климате надо делать каждый год . В крайнем случае каждые два года . Но . Дело не только в том как часто , а сколько лить . Так вот в скрытые полости среднего автомобиля входит 20 литров состава . Да , часть конечно вытечет , но много и останется . Вывод делайте сами .
@RuslanAslanov66229 күн бұрын
Здравствуйте. Рекомендую Roadx RXfrost wu01, откатал на них достаточно суровую зиму на заднем приводе, доволен. Хотел узнать ваше мнение. Есть инфинити г25, линзы выгорели. Опасаюсь ставить лед линзы- гайцы у нас наказывают, на постах за городом, не нравиться радужная стг, многие товарищи с клуба, кто поставил лёд, жалуются что при длительных поездках ночью устают глаза от мощного света. Думал поменять линзы на китайские д2с хелла. Есть ли в этом смысл? Если лёд линзы, то какие?
@Avenger05729 күн бұрын
По резине Cordiant стоит, но нужно обязательно «щупать». В некоторые партии добавляют переработанную старую резину, из-за этого она жестче и срок службы меньше. У меня лично стоит на трех машинах кордиант, две легковых и газель - очень нравится резина. И ценник очень хороший. По антикору - делать обязательно. Можно не тратиться на дорогостоящие составы, а ограничиться пушсалом, мастикой и воском. Этот состав очень хорошо защищает металл и держится хорошо, не дает проникать влаге. Ну и опять же вопрос цены, выходит дешевле значительно
@ДмитрийСмирнов-й3з28 күн бұрын
Кардиант с 19года стоят,недавно перешиповал, все шыпы на месте были но стерлись,пробег на них 45.000км.от навороченной нокиан отличается только одним, в минус 30 дубеют..шиномантажники сказали что сезона два резина еще точно отходит. Вот вам и качество Кардианта.
@Avenger05728 күн бұрын
@@ДмитрийСмирнов-й3з на нокиане нордман 7 ездил, после -30 тоже зацепа сильно меньше было
@ИгорьОрехов-и9в29 күн бұрын
Вот БЫ еще все японские авто также регулировали свои фары, а многие даже не заморачиваются!!!!
@o026aa0928 күн бұрын
Проблема японов в самой конструкции фар - они предназначены левостороннего движения, соответственно, у них "галочка" поднята в сторону "ихней" обочины, но нашей встречи. Там или менять фары если есть аналог с "леворукого" авто, или же менять линзы 🤷🏻♂️🥴
@Kravec_V29 күн бұрын
Сгорела лампушка на такой бибике и че? Цена?
@andreyg_289128 күн бұрын
Насчет регулировки "лесенкой". Недавно в телеграме я высказал свое диванное ИМХО, что лесенкой регулировать нельзя. Однако я имел ввиду - задирать правую фару выше положенного. Про данный вариант, когда правая регулируется по норме, а левая фара занижается - ничего против не имею.
@turbonames29 күн бұрын
Как нам провести паралель между замером яркости намэтом приборе, и замером яркости по точкам?) для понимания диодная лампа в линзе светит так же или нет?)
@andrkor772029 күн бұрын
Ставил на зиму Лауфен довольно таки не плохая резина, за три сезона ни один шип не вылетел!
@ruslanahmetov198929 күн бұрын
На антикор в "клубный сервис"
@alexmartynov550329 күн бұрын
Думаете,там 'доступно'?)))
@tot_samy_vasya29 күн бұрын
У меня Opel grandland x с матричным led светом адаптивом afl и тд но омывателей нет и не было
@dimonblackov498428 күн бұрын
Pirelli ice zero 2, вроде так. Либо Hancook winter i-pike rs2
@winone-wq6rh28 күн бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Фары светят в одну точку на расстоянии 15-20 метров, видно центральная точка где угол стг (слева ровная, справа наверх) падают друг на друга. Если от стены ставить машину в 5 метрах, какое расстояние должно быть между эти точками ? Когда близко стоит , кажется нормально , а вдали друг на друга светят
@alexdiver980929 күн бұрын
На дешевых китайцах продающихся в РФ по прежнему стоят галогеновые лампы.
@ЯшаВодомут29 күн бұрын
Шины мишлен х-айс норд 4. Лучше шин я не юзал. Нокиан уделали в щи. Зимой ездил как летом. Обул в них обе машины (полный и передний привод) - ощущения только положительные. Про антикор - обратись в мск в клубный сервис. Илья говорит, что за обзор делают антикор бесплатно. Машина у тебя редкая, вдруг прокатит
@TheDrQuake29 күн бұрын
@@ЯшаВодомут Ты на них цены видел? 17 уже не бюджет , там и лето то либо говно Китай ,либо в лучшем случае формула или недопирелли, какой нибудь Нокиан икон - и не мечтай, золотые
@ЯшаВодомут29 күн бұрын
@@TheDrQuake так и сливочное масло у нас в магазине уже 1350 кг. Куда деваться? Или за б/ушкой лотерея...
@TheDrQuake29 күн бұрын
@@ЯшаВодомут бу резина это только до сервиса доехать так то. даже самый дешёвый Китай лучше
@АндрейЛихтанский28 күн бұрын
Лучше X-Ice North 4 не было 100%. Работает везде и к тому же тихая для шипов, однозначно комфортнее, чем Nokian. Шипы первые три сезона все на месте остались. Цена конечно сейчас на них...
@TheDrQuake28 күн бұрын
@@АндрейЛихтанский У меня сейчас 3 как раз , держит асфальт вообще хорошо, лёд не сильно хуже сильно щипованной типа хакки 9-10, но главное 5 год все цело и износа минимум. Однако достать их сейчас... и цены...
@ИванНайденов-п8ж29 күн бұрын
Если брать шипы, и не упарываться в Мишлен и Пирелли. То Йоко АйДжи 65 можно рассмотреть. Возможно из Мска с доставкой выйдет дешевле, чем у местных барыг. П.С...и хорошо бы озвучивать примерный бюджет и шипы или фрикционка.
@Albanets9229 күн бұрын
Если колесо винтом придет, зачем этот гемор?
@ИванНайденов-п8ж29 күн бұрын
@@Albanets92 Если бабушка была бы дедушкой...Может за этим? П.С...машина из Кореи могла тоже приехать в виде металлолома. Приехала?🤔
@ВячеславТимонькин-г2ю28 күн бұрын
Ну с мишленой понятно как бы, а вот Пирелли вполне норм варик - размеры все есть, опять же гарантия, и свежая партия. Качество отличное - мне через три дня все доставили, подтвержу - у барыг дороже выходит чем у официального дилера.
@barberkostya137629 күн бұрын
Dunlop липучка и Mischlen x ice north тоже топчик, но ценник кусается
@slaa1329 күн бұрын
У меня лето стоит Matador hectorra 3 вроде как это Китай, но резина очень не плоха, и даже на нескольких шинках сказали что трещина чёткая ровная, редкость на сегодняшний день. Возможно они и зимку делают.
@РоманПрокофьев-щ5ф29 күн бұрын
матадор - это Словакия, континенталь
@Avantime-Dimasique29 күн бұрын
Матадор - это не Китай🙅 Это словацкий бренд, входящий в группу Континенталь.
@slaa1329 күн бұрын
@@Avantime-Dimasique но производится в Китае
@Avantime-Dimasique29 күн бұрын
@@slaa13 Ни разу не встречал Matador Made in China, если честно. Россия (теперь под брендом Torero), Франция, Германия, Словения, Португалия встречались. В Китае Конти выпускает шины только под брендом Continental и только для внутреннего рынка и на конвейеры местных автопроизводителей. Могу ошибаться, конечно, либо что-то уже поменялось🤷
@xiaomi12lite9929 күн бұрын
что с новыми фарами на весте?))
@Test_Lab29 күн бұрын
Прислали фару, но состояние не очень айс. По этому видимо куплю )
@michaelfedorov638729 күн бұрын
Тема брата не раскрыта :)
@DA_197829 күн бұрын
Писал уже под прошлыми видел, что не имеет к нему ни какого отношения. Это клон))
@michaelfedorov638729 күн бұрын
@@DA_1978 я бы даже сказал "Близнец" :)))
@AlexanM8929 күн бұрын
@@DA_1978 Да успокойтесь вы уже, это его брат близнец. Гуглится все за 5 минут, его Максим зовут
@dobryileshiy165729 күн бұрын
Да и на йух оно тут...
@danilamustafin744829 күн бұрын
Привет! Протестирую пожалуйста весту ng
@samo_delov29 күн бұрын
Номера норм попались
@lihodeyi797929 күн бұрын
На зиму, желательно чуть уже. ☝️
@Torontovsky_odesit29 күн бұрын
Выворот колес не мешает регулировкам? Чисто из любопытства и для своего опыта
@Test_Lab29 күн бұрын
Да туманка вроде на месте стоит)
@nowik7628 күн бұрын
антикор "КЛУБНЫЙ СЕРВИС" сделайте коллаборацию с Ильёй он вскроет её и посмотрит что внутри....P.S у него ещо такой не было
@Dima-Savin29 күн бұрын
Регулировать обязательно
@lawyerstst28 күн бұрын
Проехал на hakkapeliitta 8 четыре сезона и один сезон на Pirelli Scorpion Ice Zero 2. Hakkapeliitta намного шумнее. А так обе отличные шины. Ice zero 2 по дешевле даже
@Дамир-у9з29 күн бұрын
Интересная машина, китайцы сейчас очень недурно начали делать!
@АртёмСилицкий-т7й28 күн бұрын
Уже скоро рынок весь захватят, по акции альфы взял недавно танк 300, очень удивило качество и железа, и мультитмедиа, японцы и французы уже далеко не близко к такому
@Николай-ш2и8ч28 күн бұрын
Сказки
@Test_Lab27 күн бұрын
Они отожмут весь автопром) Скупят всех европейцев) Немцы уже на ладан дышат и мечтают чтобы их купил кто то))
Про антикор:Продается нг-203 и подобные+ смазка на сульфонатах кальция(растворить в бензине бр-2,калоша,благодаря бензину имеет хорошую ароникающую способность)+пушсало(растворенное нагревом)+пчелиный воск (растворенный нагревом,добавлять в зависимости от зоны обработки,т.е жиже,гуще).Смешиваются все компоненты в растворенном виде и получается отличный антикор)).Если лень все смешивать,берем смазку на сульфонатах кальция и растворяем в бензине калоша,бр-2,получаем по-сути аналог динитрола мл и раст стопа.
@Ivan_hon29 күн бұрын
55 высота самое то и чуть выше и ход мягче, особенно на зимней гребенке.
@MGN_17427 күн бұрын
На тазы 2110 нет оригинальных фар,не в одном магазине, только не оригинал и в всех не оригинальных фарах отсутствие светотеневой линии,как быть подскажите пожалуйста,на станции не могут настроить, отказываются
@xiaomi12lite9929 күн бұрын
если найдете ханкук шиповку берите ! на легковушках шипу за 4 зиму никуда не ушли!!))
По антикору самое главное это не мазать мастику пусть и супер-пупер на ржавчину как делает большинство контор. Да, если на днище есть коррозия будет дорого.
@KrKubano27 күн бұрын
лето MAXXIS BRAVO HP / HP-M3 зима MAXXIS PREMITRA ICE 5 SUV / SP5
@СергейСергеев-й7р4у29 күн бұрын
Добрый день! Как правильно отрегулировать птф самому?
@Test_Lab29 күн бұрын
Добрый день. Делал видео лет 7 назад
@СергейСергеев-й7р4у29 күн бұрын
@@Test_Lab Ок, попробую поищу
@МуслимМагомедов-ц4л29 күн бұрын
Какие лампы лучше подойдут на весту k5c mini k6c v2 или k8c?
@PROavto6729 күн бұрын
1
@МуслимМагомедов-ц4л29 күн бұрын
@@PROavto67 k5c mini?
@PROavto6729 күн бұрын
@@МуслимМагомедов-ц4л для Весты отличный вариант.
@МуслимМагомедов-ц4л29 күн бұрын
@@PROavto67 там вентиль маленький по этому думаю между к6с и к8с
@PROavto6728 күн бұрын
@@МуслимМагомедов-ц4л до этого ставил f3. Там вентилятор чуть больше и уже были сложности с размещением блоков.
@edcrefuge29 күн бұрын
Трансмисионную жидкость в вариаторе меняем только частично.
@Test_Lab29 күн бұрын
А почему не со снятием поддона?
@edcrefuge29 күн бұрын
@@Test_Lab со снятием, с заменой фильтров, но без полной замены. Полная замена предполагает промывку всей системы, подклбчение к специальному оборудованию, что может пагубно сказаться на кпп, не буду вдаваться во все подробности, там всё довольно сложно. Учился просто на инженера по обслуживанию автомобилей 6 лет, да и у незнающий товарищей был печальный опыт полной замены трансмисионной жидкости. При снятии поддона не выходит вся трансмисионная жидкость. Очень много остаётся в системе. Примерно 30-60%, в зависимости от кпп остаётся в системе. Главное чтобы при снятии поддона не было стружки на магните, а была только "пыль". Если будет стружка, то лучше заранее начать откладывать деньги на ремонт кпп. На вариатор лучше не буксовать в снегу вообще, максимум секунд 10-15, не давить в пол с места, не буксировать прицепы, не вытаскивать никого из снега и т.д. И тогда он проходит долго и будет приносить удовольствие. Менять жидкость раз в 40-50 тысяч и прослужит долго. На жидкости не экономим и льём то, что залито с завода.
@niceday310429 күн бұрын
колеса ровно надо ставить во время регулировки.. наклон кузова дает о себе знать
@Pogranec-f3p29 күн бұрын
Подкрась крыло точечно, чтобы за зиму не прихватила коррозия.
@zoomkdm986128 күн бұрын
Какую монету майнишь? Там на заднем фоне риг видно 🤫
@Test_Lab28 күн бұрын
Сдаю риги в аренду на Clore.ai У самого уже нет времени копаться с щитками)