Какой УАЗ Патриот лучше старый или рестайловый

[@ЕвгенийКузнецов-и3х]

Патриот с акпп по городу отлично эксплуатирую, хорошая обзорность, динамики в полне хватает, тормозов хватает, ну и за городом на своих 18 колесах, едит туда куда не поедут городские автошки

[@семейныйотдых-я4г]

Привет да согласен электроника хромает и спальное место надо самому доробатывать у меня уже второй патриот живу в Омске другой машины мне не надо смотря кому и для чего нужна машина

[@bitva_tazov]

да, казалось бы, большие машина, спи на здоровье, но есть нюанс

[@МаксМаксимус-м5э]

Я новое говно с одним баком, с мостами на резиновых пыльниках, с раздаткой на шайбе, с прямым карданом, с говно сиденьями ( задний ряд не откидывается назад), со стабилизаторами, рессорами которые проваливаются, с жёсткой дешёвой панелью.... Была отличная машина!

[@фрилДенис]

Прочитай ,что написал..

[@МаксМаксимус-м5э]

@@фрилДенис И?

[@zdjlbntkm]

Вибрации под нагрузкой. Газ отпускаю - исчезают. На скорости сто частота как у зубной щётки. Патрик 2012 года, даймос, подвесной, ручник на кармане, передний мост хабы (отключен). Вышибает пониженную при большой нагрузке. Грешу что проблемы вибрации под нагрузкой и вышибания пониженной это одна проблема с подшипниками в РК. Сталкивались с таким?

[@PRO-hb7hz]

Ну что за сказки! Живу в городе миллионнике, паркуюсь без проблем, перегрева нет (у меня два электро вентилятора), расход как у шеви нивы, которая была до этого.

[@bitva_tazov]

@@PRO-hb7hz ну вот такие как ты людям лапшу на уши вешают и люди потом верят в сказку, что патриот может есть как шнива

[@PRO-hb7hz]

@@bitva_tazov Во первых я с вами на ты не переходила! Во вторых я 30 лет за рулём' поменяла 10 машин, и мне есть с чем сравнивать. И в третьих, и в шевике и в патрике стоят компы, и расход в Патрике на сотню больше на 1 литр.

[@СеверянинСеверный-ь4ю]

​@@PRO-hb7hz Согласен с вами. Что на шниве, что на патрике. По факту одинаковый. С то лишь разницей, что на патриоте обзор дорожной обстановки лучши. Что как говариться сидижу высоко, гляжу долеко. Это точно сказаная крылатая кемто фраза про патриот!

[@ПавелРыжов-в9ц]

Старый лучше и проще для тюнинга .. 2 бака и все что с этим гемором свящано лечиттся установкой ГБО... Баки отваливаються не из за порогов а кронштейны и лента го.. (Плохая).. Имитация блокиррвки фигня.. Самоблок рулит .. Кардан от симбира прямой.. Шкворня ваксойл.. А не шаровая как на новых .. Если брать деньги то разницу межлу рестайлингом и без рестайла лучше потратить на тюнинг .. И будет за те же деньги лучше.. Надеднее.. И круче

[@wootwoot6893]

А Уаз - это конструктор для взрослых дядек, которые в детстве не наигрались в конструкторы:)

[@mikhail6618]

Любая машина конструктор.... Во многих автомашинах можно добавить разные приколюшки.

[@АлександрЮшин-э9ч]

Уаз 2007 никакой вибрации нету

[@ОлегСмирнягин-щ9ц]

Вот слушаю этот бред непонятный, у меня Патриот 2013 года, и ничего из этого бреда небыло

[@Виталий-ь5н]

Вот тоже, соглашусь. Какие вибрации, какие проблемы с парковкой ??? В смысле греется мотор???

[@НиколайДубинин-й9м]

Что попался очень хороший как Крузак скажи правду что полный дрянь

[@ГеннадийРоманчев]

Езжу УАЗ Патриот Green 💚 Mule 2009 год рестайлинговый гбо BRC защита на оба бака ,установил сразу лифт 50 мм подвески пружины вдобавок на задний мост ,автономка Бинар 5 ,спальник ,рация ,комплект самовытаскивателей по принципу Австралийцев Буш Винч ,кто не знает смотрите на Ютубе.По болотам не езжу ! Лес ,Охота ,рыбалка за грибами и на пикник , очень доволен своей машиной !!!!!

[@Дмитрий-н2п2т]

А я на шниву пересел и оч доволен. Уаз это грузовик. Шнива легковушка

[@ЕвгенийСторожев-х2п]

Легковушка с дохлым мотором. А так в принципе хорошая машина у меня была

[@PRO-hb7hz]

А я на патриот с шнивы пересела, и очень довольна!

[@Bolshoi_ED17]

С порогами верно подмечено. Баки под риском😂. Ну а в остальном, несмотря ни на что я своим указом 12года доволен.

[@МаратСулейманов-ц5ц]

Патриот 14-го года. Все перечисленные проблемы - совы на глобусе. 4 года в Питере без проблем. Не умеешь парковаться - Матиз или Ока. Два бака очень удобно. Заправляйся с любой стороны. Единственный минус, их объем. Лучше было сделать 2 по 70 литров и центральный 40. Лечится. За 10 лет порог сгнил один. Был поврежден на бездорожье и оставался без внимания. 9 лет. Итог очевиден. Баки не отваливаются. Насос голову не пинает. Электронная раздатка лучше, чем кочерга в салоне. Механическую раздатку у многих выбивает, электронную ни разу. Она плавала в реке, не сломалась. Короче, всё перечисленные косяки на одной машине - владелец грешник. Новый патриот конечно лучше. Но только до 2022 года. Сейчас это спорный продукт. Вроде патриот обновлённый, но...

[@bitva_tazov]

У меня как минимум 4 человека на патрике ездят, все проблемы у каждого. Может вы везучий конечно, но что то с трудом верится

[@МаратСулейманов-ц5ц]

@@bitva_tazov у меня в машине за 10 лет поломок было немного. На 20к км полетело сцепление. Примерно в это же время закис нижний натяжной ролик (вода попала), он развалился. И на пробеге в 50к км порвалась нижняя цепь ГРМ (но мне сразу рекомендовали поставить двухрядную). Через 10 лет, на пробеге 92к км, на генераторе стёрлись щётки и заклинило правый дворник. В последнее время стала появляться ржавчина. Но 2 последних косяка, следствие того, что машина переехала в Ленинградскую область. Вот почти все неисправности за 10 лет эксплуатации. Самая большая проблема - это электронная педаль газа. Дефект плавающий, и никто не может сказать, что за фигня. Загорается чек, двигатель начинает плохо раскручиваться, как-будто сломался лямбда-зонд за катализатором. Но у меня евро2. Когда туда лазил диагност, сгорела педаль. Стала забрасывать обороты. Поменял. Ездить можно. Раз в 2-3 месяца косяк вылетает. Отключаю-подключаю разъём педали, еду дальше. Как-то так. Так что все патриоты как йогурты, не все ломаются.

[@АлександрЯсников-я4д]

Вибрация одно целое 👉 вибрация это нвше ВСЁ 💪

[@АлександрЯсников-я4д]

...☝️👉😂😂😂😂😂

[@wootwoot6893]

Нее, мужики, с такими ценами и таким качеством запчастей на тойоты и ниссаны, лучше Уаз.... Сатовские и линкс запчасти на импортные машины это здец....

[@bitva_tazov]

На Патриот радиатор 44 косаря стоит медный, отечественный

[@moto4064]

Я покупал три года назад 22100​@@bitva_tazov

[@Shrek-rc2]

Половина сказанного - бред. Кто ездит до состояния чтоб баки отпали!? Только лохи если. Да и антикор проводить надо! Оба бака прекрасно держатся. На новом где то в мучаче с одним баком попробуй ка до насоса добраться! Мамонта родишь!😁 Электроники в новый напихали, которая глючит не по детски. Последий патриот выпущен в 14 году нормальный. В следующие года уроды. Да и что за расход 20 л!? Значится двс неиправен! 10л на газе например на моём.

[@ГеннадийРоманчев]

Мы вместе!

[@vagabund48]

У меня, вроде, работает двигатель ровно, но расход около 20 л газа. Если есть варианты, куда смотреть, подскажи, хотя бы до 15 по трассе скинуть

[@Shrek-rc2]

@@vagabund48 миллион вариантов. Какой год, какие редуктора, какой грм, какие фазы, какие колёса. Состояние тормозов...

[@vagabund48]

@@Shrek-rc2 2008 год, мосты спайсер, коробка Даймос, редуктора? Знаю только рулевой - Дэлфи)

[@vagabund48]

@@Shrek-rc2 тормоза тормозят, колеса стандартные 245/70r16

[@alihan-shams-8057]

Скажите пожалуйста кто знает патриот УАЗ был 98 и 2000 году старый вариант может я видел 😮

[@Psefdo]

Был. Только называется он УАЗ Симбир

[@yurikponomarioff]

Самый лучший УАЗ это тот, который ты не купил😂

[@ВсёВижу-у4ж]

Лучший уаз. Это тойота ниссан и др.

[@ВикторКочетов-э3б]

Я понял посмотрев ролик. Патриот тебе не нужен.

[@user-diNAzaver]

теоретик

[@ТимурД-п8х]

Полный бред

[@ИванКотляров-к9ь]

Нивы лучше

[@Lissveare]

только факт остаётся фактом подготовленная нива едет как стоковый уаз....

[@ivanalexeev1065]

Нива дерьмо

[@ЕвгенийСторожев-х2п]

Чем лучше? никуда не едущим мотором И отсутствием багажника.

[@ПоследамСССР]

Нива хорошая машина которая открыла мне многое, а главное глаза, в поисках патриота😂

[@фрилДенис]

Нива -машина с дохлым мотором и без багажника

[@ragnar299]

Не в подвесном дело, а в кардане