Как всегда, здорово, красиво и профессионально. А главное информация подаётся позитивно, грамотно. Ведущий рассказывает о машине об' ективно и честно. А природа и музыкальное оформление являются прекрасным фоном обзора, за что отдельное спасибо ведущему.
@ТихийДжон2 жыл бұрын
Полностью согласен с тобой чувак, нужна тачка легковая, но чтобы можно было съехать с дороги и не застрять.
@dmitrysaveliev99124 жыл бұрын
Наконец-то нашел обзор гранталины кросс, в котором ее по грязи гоняют. А то катают ее по асфальту и про пластик рассказывают
@neonlight15694 жыл бұрын
В смысле наконец-то? Funky Fresh уже 4 года как во всех мыслимых ситуациях на свой кросс ролики снимает.
@bahtiyarshumaev27174 жыл бұрын
Вот по таким дорогам и нужно тестировать все Гранты. А то многие берут на тест машины и катаются по городу и трассе. А там они мало чем отличаются от других. Весь кайф грант особенно в последних вариациях именно в том что на них можно смело ездить где угодно. Реально. Видел обзор седана который штурмовал сугробы. Неглубокие конечно, но все же на иномарке туда бы не заехал никто сознательно.
@AutovekNet4 жыл бұрын
да, этой машине самое то вот так побарахтаться)
@Vladgorbovmirzan4 жыл бұрын
Гранта застрянет там куда даже паркетники не доедут
@autoenergie Жыл бұрын
Это даа
@ЮрийФомин-и6м3 жыл бұрын
Спасибо за честный , правдивый отзыв!!! Объективно и понятно!
@warkentin19794 жыл бұрын
"Люблю помесить грязь" - после этих слов я напрягся ;)
@schtangistdomaschnii30594 жыл бұрын
не глину же )
@АндрейБаширов-ф9м4 жыл бұрын
Тоже видимо любитель, потому и напрягся. Зато ты не один теперь.
@АлександрКаменский-р4р2 жыл бұрын
Расслабься😁😁😁
@АлександрОсадчий-ф9е10 ай бұрын
Видимо тебе глиномесу это покоя не даёт))
@ARVO10003 жыл бұрын
В ноябре 2020 взял рыжую гранту кросс комфорт 8 кл. , до этого 11 лет отъездил на калине универсал 8 кл. , одно сказать могу - кросс лучше калины по всем параметрам , пару дней напрягал радиус поворота , на гранте кросс он чуть больше , фары светят лучше , чем бошевские на калине , водительское кресло на калине мне удобнее и без всякого лифта , немного испугал АБС на гранте по началу , что интересно , но кросс входит в поворот с меньшим креном , наконец то убрали мозги из-под печки на кроссе , да и вообще - машинка удалась.
@dizelist15853 жыл бұрын
если бы не коробас убогий,то да вполне удачный авто,а еще мотор бы нормально работал,вообще круто было бы.
@Павел-щ4ф7г4 жыл бұрын
Отличный блог. Тайминг в 15мин - идеально.
@AutovekNet4 жыл бұрын
спасибо вам!
@АлександрАлександров-у1б3 жыл бұрын
@@AutovekNet гугл говорит 20м
@АлексейТолочко-н1ь2 жыл бұрын
Гранта достойная машина 👍Кто бы что не говорил. Езжу уже 6 лет и всё хорошо, коробка робот без нареканий. Меняй расходники и масло с фильтрами во время и всё будет хорошо. После иномарки , так эта мне лутше.
@ВикторВеликолепный-г4г4 жыл бұрын
Прикольно рассказываеш по лайту! Молодец)
@venevecc3 жыл бұрын
Знаю наверняка,что лучше ее купить чем моноприводный Дастер.А был бы у нее нормальный автомат и реализован полный привод как у дастера,но стоила бы дешевле его,то лучше гранту взять.Это я как владелец дастера говорю.Тоже самое,но дороже намного.
@larshald67893 жыл бұрын
у меня тоже дастер, после нивы небо и земля клапана регулировать не надо, коробка легко переключается, подвеска не скрипит, обзорность лучше кому как, лично для меня дастер на 2 головы выше
@61rambler4127 ай бұрын
Было бы так, как ты описал - это был бы бестселлер АвтоВАЗа. Закопала бы ниву наглухо.
@LSI_PRO_Socionica2 жыл бұрын
Приятный душевный отзыв, я думал сейчас будет скепсис озвучен)
@ПерцовыйБаллончик-г5й4 жыл бұрын
Классные у вас видосы, одно не пойму... Почему так мало подписчиков, и лайков? 🤔 Речь грамотная, чёткая, съёмки шикарные просто!!!!
@AutovekNet4 жыл бұрын
спасибо вам за отзыв! ну подписывайтесь на наш канал и ставьте лайки))
@proabi354 жыл бұрын
Если почитать комментарии выше и внимательно послушать видео, то узнается очень интересная вещь, то что автор любит МЕСИТЬ ГРЯЗЬ💩👉👌, так как талерантных людей у нас в России единицы, соответственно и согласных поддержать данного автора тоже :))
@АндрейБаширов-ф9м4 жыл бұрын
Все смотрят Давидыча и прочее г....)
@AutovekNet3 жыл бұрын
@@proabi35 а что с замесом грязи то не так? чё так кирпичи то валятся у всех на этом месте?
@001leva4 жыл бұрын
Роботизированная коробка V.2 значительно лучше, я привык и по лугам на рыбалку в ручном режиме без проблем, в дебри пока не залазил, но планирую к осени самоблок воткнуть. В общем авто доволен, брал мах. АМТ
@Руслан-н6н8и4 жыл бұрын
почему не Весту взял?
@001leva4 жыл бұрын
@@Руслан-н6н8и для двоих пенсионеров Веста великовата, до Гранты был Ларгус. Так что сменил осознано.
@ЛеонидСуворов-з7ч3 жыл бұрын
Если бы они ещё оцинковку имели нормальную цены бы им не было.
@ДимасикУс2 жыл бұрын
Надо делать самоблок хотя бы как опцию! И полный привод тогда не нужен. Будет норм тачка для езды на дачу и на рыбалку
@alekssCmirnovvv Жыл бұрын
За три года 52 000 накатал на кроссе...хорошая машина....проблем недоставляет... Комфорт неплохой.... Позволяет съехать с асфальта в лес поле...по сухой дороге спокойно едет за нивой...
@АлександрАлександров-у1б3 жыл бұрын
Идеальное авто для небогатой семьи
@dizelist15853 жыл бұрын
для дурачка идеальное,для адекватного человека нет,просто потому что цена на эту помойку уже 700к
@АлександрАлександров-у1б3 жыл бұрын
@@dizelist1585 не обязательно брать новую Ладу. Достаточно взять двухлетку с пробегом до 40тыс
@dizelist15853 жыл бұрын
@@АлександрАлександров-у1б Это другое дело,я думал разговор за новую.А то тут есть уникумы которые топят за новую ладу.Хотя сейчас и б/у стоят под 500-600к,это полный бред для такого авто.
@АлександрАлександров-у1б3 жыл бұрын
@@dizelist1585 у меня знакомый купил годичную гранту люкс, со всеми допами и антикором, но цене новой базовой на веслах и очень доволен
@dizelist15853 жыл бұрын
@@АлександрАлександров-у1б если автомат еще и в люксе,то машина норм,но на воющей мкпп такое себе
@СлэйИмярек4 жыл бұрын
Хороший обзор и автор приятный.
@ЗорроОдноглазый Жыл бұрын
Интересно, а на какой обычной легковушки туда бы не поехал?
@АндрейКрайн-л5ъ4 жыл бұрын
На замороженной не оттаявшей земле проверяет паркетные качества гранты
@AutovekNet4 жыл бұрын
блин, а как надо то?
@АндрейКрайн-л5ъ4 жыл бұрын
Да всё нормально получилось отличный обзор
@anatolyimikolaevich61624 жыл бұрын
Самый минус , нет ESP даже в самой максимальной комплектации Гранты Кросс
@vahidxelilov82663 жыл бұрын
Я дал лайк потому что люблю гранта кросс
@AutovekNet3 жыл бұрын
спасибо! ))
@dizelist15853 жыл бұрын
я дал страйк,за то что ты хвалишь шляпу))
@vahidxelilov82663 жыл бұрын
@@dizelist1585 мне кажется ты тазик вазиш
@dizelist15853 жыл бұрын
@@vahidxelilov8266 а?
@HalamBalamMIR4 жыл бұрын
как жаль что нету хотя бы одной комплектации с простым акпп джатко,в таком обвесе,ехать на переднем приводе на бездорожье не лучшая идея
@Alex_34553 жыл бұрын
Спасибо автору за толковый обзор, всё наивысшем уровне, однозначно лайкос и подписон с меня) Так же есть вопрос, имеется ли разница в управлении кросс версии от обычной стоковой, не важно универсал или лифтбек?) Заранее спасибо!)
@AutovekNet3 жыл бұрын
спасибо вам! разница конечно есть. мне больше понравилась кросс версия. и кросс и сток управляются довольно чутко, но в кроссе чуть комфортнее из-за подвески. при этом не могу сказать, что кросс более валкий.
@ДмитрийТито4 жыл бұрын
Интересно,когда на тест драйвах водилы заезжают в ручеек-воду они что хотят продемонстрировать,что машина не утонула или что продолжает ехать и не чихает?ну это препятствие любая же машина преодолеет!
@AutovekNet3 жыл бұрын
чаще это делают ради красоты момента. и самому интересно заехать, полазить. и потом не на всякой легковой машине стоит лезть в такой ручей. например на Citroen C4 точно не надо.
@nurikadze33504 жыл бұрын
Супер
@ШРИМАНШИ3 жыл бұрын
А лучше десятая машина))))) Если конечно они у вас есть))))( это по поводу денех Куравлёв в " Иван Василиче..."🙄
@ЕрмекЖелдыбаев4 жыл бұрын
Почему на гранту кросс не ставят двигатель 98 л.с. и гидротрансформаторную коробку, как на гранту седан?
@АлександрАлександров-у1б3 жыл бұрын
Ранее ставили на Калину кросс и выбивало привода полуосей
@morpiharyvjopesko96254 жыл бұрын
полицейский разворот не удался.... нечего тут радоваться))
@AutovekNet4 жыл бұрын
жизнь гавно, да
@morpiharyvjopesko96254 жыл бұрын
@@AutovekNet Гагага)) че сразу так то
@sasafarov4 жыл бұрын
моя оцинкованная калина хэтчбек первой серии по грязи лазит не хуже
@AutovekNet4 жыл бұрын
у них талант по грязи лазить)
@ОлегДенисов-я9й4 жыл бұрын
Оценкована на 35%.
@akademik37074 жыл бұрын
У Кросс версии управляемость лучше чем у седана, интересно почему вроде подвеска почти одинаковая
@rokstikk3 жыл бұрын
пружины жоще , но управляемость в любом случае хуже - просто потому что она выше . чел не шарит .
@voltolive13703 жыл бұрын
Руль исправили да?!!!
@AutovekNet3 жыл бұрын
ддаоооооооо!)
@АлександрАлександров-у1б3 жыл бұрын
Рейка покороче по числу оборотов
@Vladamir67 Жыл бұрын
Трезвый и взвешенный взгляд на автомобиль и его предназначение!
@ЮрийФомин3 жыл бұрын
Поместить грязь он любит.
@AutovekNet3 жыл бұрын
на самом деле не очень. но иногда можно)
@ЮрийФомин3 жыл бұрын
@@AutovekNet иногда можно👍не та машина 😉
@СебастьянПерейро-с2л4 жыл бұрын
" Её не жалко " .... Сказал бы я вам на это.... :-)) Да воспитание не позволяет . Поэтому не хочу брать б/у машину больше , присматриваюсь к этой , почти идеальная на максималках если и с автоматом , ну по моим , разумеется , запросам .
@19vikrTor904 ай бұрын
15 20 см снега и она не едет. Проверено!
@ИванАлександровичНовожилов2 жыл бұрын
Смешные лужи ,я думаю многие машины проедут по ним .
@kvartiravinila2 жыл бұрын
Многие проедут, но не многие поедут)
@SwiftKey-k2p54 жыл бұрын
Автомат на гранте прилично жрёт, я бы взял но по отзывам и моим знакомым он прожорлив
@ОлегДенисов-я9й4 жыл бұрын
Здесь нет автомата. Здесь амт. Это даже не робот а механическая, переключается в автоматическом режиме. Если вам не понравилась амт, то ставят третью педаль, тросик, рычаг и воу ля, вы на механике. Но на амт ездить можно. Девушкам сложновато, которые ездят на акпп, машина как на механике откатывается назад, особенно не удобно когда под горкой, моя жена приноровилась, хотя на механике не когда не ездила, ручник зажимает и одноврем енно с газом отпускает ручник, машина не когда не заглохнет, это плюс. Расход, даже экономичнее чем на механнике.
@aleksandrtitkov896 Жыл бұрын
500 раз по одному месту. Малый словарный запас
@ВладимирПлотников-е3ь4 жыл бұрын
У меня есть машина мне её жалко потому что её ремонт стоит дороже этой гранты ))
@efimefimov89752 жыл бұрын
Уже лям стоит
@АлександрТрухин-р3з4 жыл бұрын
Что-то лучше взять с автоматом или роботом.
@AutovekNet4 жыл бұрын
автомат
@АлександрТрухин-р3з4 жыл бұрын
Спасибо за ответ
@samkate124011 ай бұрын
Я динозавр. По мне механика на гранту - это лучшее решение. Не дотягивают все ее варианты для хорошего автомата.
@ivansidorov2551 Жыл бұрын
Уже не такая дешёвая 😢
@61rambler4127 ай бұрын
Как говорится, это не машина столько не стоит, это теперь столько стоит миллион.
@ЯрославДомбровский-л2к4 жыл бұрын
Была 4*4 купил бы 100%
@АлександрАлександров-у1б3 жыл бұрын
Там ставится самоблок и все Ок
@ЯрославДомбровский-л2к3 жыл бұрын
@@АлександрАлександров-у1б шляпа это всё
@АлександрАлександров-у1б3 жыл бұрын
@@ЯрославДомбровский-л2к 4х4 стоит от миллиона
@ЯрославДомбровский-л2к3 жыл бұрын
@@АлександрАлександров-у1б такие вроде не выпускают
@АлександрАлександров-у1б3 жыл бұрын
@@ЯрославДомбровский-л2к любой каприз за ваши деньги. Тольятти тюнеры добавляют задний привод от гольф синхро
@Aleksandr-pd5ph3 жыл бұрын
На 9ке ездил туда куда мишки какать боялись ходить )))
@AutovekNet3 жыл бұрын
девятка не для того, что бы медвежьи притоны исследовать. заехать вы можете куда угодно на чём угодно. вопрос только в стоимости ремонта и других последствиях. если у вас хватает средств поддерживать машину на ходу после медвежьих покатушек, то норм. главное, что бы перекосы не начались, когда вам или членам вашей семьи срочно например к доктору или по делу какому, а вы только от медведей и машина не на ходу. последствия могут быть разные, у каждого автомобиля своё предназначение.
@Aleksandr-pd5ph3 жыл бұрын
@@AutovekNet это да, понятно. Просто считаю все переднеприводные вазы кроме приоры имеют отличную проходимость
@bvs58953 жыл бұрын
Гранта сила
@Ломоносовскаяспециальнаяшкола3 жыл бұрын
Авто ничего, только морда бесит, лучше бы оставили калиновскую. Теперь ВАЗ будет еще 40 лет эти иксы штамповать
@AutovekNet3 жыл бұрын
а мне наоборот не нравилась старая морда. тут ведь как...)
@ДенисБалашов-ч4е4 жыл бұрын
Липецк
@jumma83964 жыл бұрын
это "небесной красоты"???????? )))))))))))))
@AutovekNet4 жыл бұрын
так считал наш оператор))))
@СергейВикторович-у8й3 жыл бұрын
Автомат жрет бензина 9-13л. и далеко не как механика и робот.
@ДимасикУс2 жыл бұрын
Только классическая механика с понижайкой. Все роботы, автоматыи вариаторы утопить в глубоком дерьме. Автомат говно, механика рулит. Ездить на автомате - к себе неуважение!
@ШРИМАНШИ3 жыл бұрын
Для бездороги танк купите))))
@dizelist15853 жыл бұрын
а зачем она еще нужна?в городе вой коробки слушать ежедневно?или на роботе тыкаться?в деревню на бездорожье ей самое место
@Андрей-д2ш6з4 жыл бұрын
Говворят что на 30% аценкован это днище
@AutovekNet4 жыл бұрын
днище и арки. но лучше дополнительно заантикорить
@alselivseliv25884 жыл бұрын
Обзор от маркетолога АвтоВАЗа. Смешно слушать,никакой объективности.
@AutovekNet4 жыл бұрын
а как по вашему объективно то? машина говно, машина говно, машина говно? да, чувак механика воет и да, чел, это восьмёрка в новом кузове просто. ну ты это хотел услышать? сгниёт? да. сломается? да. масло будет жрать? а как же. ты спрашивай, не стесняйся)))))))
@alselivseliv25884 жыл бұрын
@@AutovekNet что ты сразу из крайности в крайность то прыгаешь. Мне машина нравиться,но ты в своём видео так восхваляешь автомат и робота,а сам на механике тестируешь. Потому и смешно)))
@alselivseliv25884 жыл бұрын
@@AutovekNet а по тем лужам что в ролике,любая пузотерка бы пролетела без проблем. В нете дофига роликов где показаны возможности этой машины. Ты бы ещё по новому асфальту ехал и восхищался, что она же едет))))
@AutovekNet4 жыл бұрын
@@alselivseliv2588 это и есть пузотёрка. и не любая пузотёрка. мы ехали фактически по жиже везде на берегу. на картинке не так заметно, к сожалению. дело не в том, проедет или нет. на своей пузотёрке я бы туда и не сунулся даже. птшт француз и мне его жалко. а на этой хоть в воду ныряй. весь каеф, что последствий никаких. а на своём ситроенчике я бтам без бамперов и подвески бы остался, и уселся бы. вот в чём весь прикол. я об этом и говорю. поэтому я и удивляюсь. а автомат хорош, КПП - орёт.
@AutovekNet4 жыл бұрын
@@alselivseliv2588 там стояли пузотёрки. и проехать один раз - фигня. а когда это твоя машина и ты делаешь это из раза в раз и после этого машину нужно только помыть - вот это каеф) а в интернете много всякой фигни показывают)
@ДмитрийФатхулин-х1б4 жыл бұрын
Была отличная машина калина кросс, вид самый удачный. Взяли и изуродовали машину совсем не смотрится в икс стиле
@AutovekNet4 жыл бұрын
а на мой взгляд этот дизайн удачнее.
@АндрейЧернядьев-г1ь4 жыл бұрын
Кому как, очень классный дизайн!
@61rambler4127 ай бұрын
Отличный дизайн. В старом уже не очень смотрелось.
@zmusic46344 жыл бұрын
Проплаченный обзор
@AutovekNet4 жыл бұрын
кем?))) вы тут чей то телефон видите или адрес? :)))