Парни!))) Хоть это и перезалив... Спасибо вам за хорошие слова. После них хочется работать ради вас))) Спаибо!!!!!
@Алексклим-ы9ч5 жыл бұрын
Вам спасибо большое
@МихаилСтепанов-к6г5 жыл бұрын
а я то думаю знакомое. но все равно спасибо
@МихаилСтепанов-к6г5 жыл бұрын
@@sashasasha2679 и как, вздрочнул?
@ToLNK-ud3em5 жыл бұрын
ДЯДЬ ВАНЬ ЭТО ВАМ СПАСИБО !! 👍👍
@ranilkhairutdinov17305 жыл бұрын
Предлагаю Туксон 2008 года на обзор)Казань
@alchemixxx19945 жыл бұрын
Фига се, 4310, ностальгия mode on!!! Я на таком аппарате, будучи 18-летним студентом местного вуза в далёком 1997 году, учился на категорию С, автошкола ДОСААФ города Тобольска. Мы с группой попали в тот замечательный момент времени, когда учёбу спонсировал военкомат, и за неё не было отдано ни копейки. Блин, было ж время, очень давно о нём не вспоминал, если бы не это видео)) Чего мы только не изучали, ну, ПДД само собой, но главное - устройство сего агрегата. Даже сдавали внутренний экзамен по знанию камазовской матчасти! Потом было практическое вождение - змейка, горка, заезд жопой в гараж)) И всё это зимой, по сибирскому снегу. В парке было примерно 7- 8 машин, за давностью лет уже не вспомню сколько точно. Причём, относительно исправными в каждый момент времени были 3-4, остальные постоянно чинились. У каждого нашего "номерного борта" была своя индивидуальная фишка, у того - первая не втыкается, у этого - задняя барахлит, у третьего с электрикой проблемы, у четвертого *её практически вообще нет* , но как-то ездит (дизель жи) и т. д. Инструктор был отличный мужик, суровый, но справедливый, жаль, что рано умер, не дожив даже до момента получения нами водительских удостоверений, спустя примерно 4 месяца после начала учёбы... И да, он сразу отметил мои весьма *скромные* способности к вождению тяжёлых машин, и он был таки прав)) По городу мы тогда особо не ездили, но в конце обучения был т. н. "марш-бросок" примерно 50 км в сторону Абалака. Кстати, кто найдёт на карте России это место - тому респект) Там очень красиво. С тех пор я ни разу так и не сел за руль грузовика, да и цель-то была тогда, если честно - получить вожделенную категорию В. В те времена с этим было всё намного проще, чем сейчас, а главное - совершенно бесплатно. достаточно было сдать площадку. Я её, к слову, не сдал ни с первого, ни со второго раза)) Убитая шестёра с напрочь убитым рулевым (тот руль нужно было крутить чуть ли не зубами, настолько он был тяжёлым и неповоротливым, особенно для меня - худого шкета весом 50 кг вместе с говном, а мёртвая зона того разъёбанного в хлам руля была чуть ли не 30 градусов), при этом с дикими, как мне тогда казалось, тормозами. Тогда ещё я не знал, как в реале может работать тормозная система с вакуумным усилителем, особенно после отцовской копейки (там её отродясь не было, при том руль был лёгкий и отрегулированный). Плюс дикое волнение, как же без этого)) Но за 100 р. экзаменатору проблема всё же решилась, и троечку мне в экзаменационный лист таки вписали. А-категорию вообще выдавали бонусом, если пожелаешь. Пожелал - и таки получил. Так и красуется с тех пор в правах - ABC)) Извиняюсь за длинный коммент и tl:dr, но чё-то внезапно нахлынуло, не смог удержаться)
@ed.samitov5 жыл бұрын
ты молодец! Как бы у тебя ни было ни со сдачей, ни с чем-то еще! Личный опыт (любой) в жизни - это очень дорогая штука, о которой вспоминаешь потом спустя лет именно вот с таким юмором, как у тебя! Самое главное, что ты это попробовал. Это и есть твой главный экзамен, который ты сдал. А то что у тебя не вышло сдать площадку, это как раз в жизни не самое главное )
@степансучков-и4ш5 жыл бұрын
сделайте видео про маз 5549 могу дать для сьемки 75 года выпуска на полном рабочем ходу
@StrangerHappened5 жыл бұрын
Двигатель как у этого КамАЗа?
@АндрейРешетов-ч4у5 жыл бұрын
Я тоже ЗА! Смотрю этот канал только из-за тяжёлой техники. Дядь Вань, сделай обзор! Тем более технику даже дают!
@СергейВойтенко-ф4у5 жыл бұрын
Он зальет тебе в движку супротек
@АндрейРешетов-ч4у5 жыл бұрын
Это же только реклама. А на самом деле, ни кто и никогда эту жижу не даст себе заливать.
@arturl69375 жыл бұрын
А его не в 78 году пустили в производство??
@ВиталийДобрянский5 жыл бұрын
Хоть и перезалив, но посмотрю с удовольствием ещё раз!) Как никак техника знаковая и в то же время суровая.
@ДенисИ-ц1л5 жыл бұрын
КамАЗ-4310 - грузовик повышенной проходимости Камского автомобильного завода, основная модель. Значительная часть этих машин производилась для Советской Армии. Первая партия выпущена в январе 1981 года в качестве трудового подарка к XXVI съезду КПСС.
@_shteynikoff_52525 жыл бұрын
Камаз это сила)
@ВиталийДобрянский5 жыл бұрын
@@ДенисИ-ц1л Спасибо за интересный факт !)
@КозьмаПрутков-э4ч5 жыл бұрын
Эх... Дядя Вань, вернули меня в детство! Благодарю! Дядька (брат матушки) возил меня, сопляком ещё, в кабине КАМАЗа. Столько времени прошло , а этот момент помню) Даже за руль сажал на колени во время езды (раньше, когда камер не было, можно было аккуратно нарушать ПДД). КАМАЗ - МОЩЩЩА!!!
@АлексейШеремет-х5э5 жыл бұрын
Вань, супер позитивный обзорчик, просто: "ВАУ!".👍И про машину, про моторы и про водил! Да супер! И даже засадил "по самые гогошары", но вышел сухим из воды! Лайкос, супер офигенный мегалайкос!!!👍👍👍✌✋👌
@matked96085 жыл бұрын
хоть уже видел этот выпуск, но с удовольствием посмотрел еще раз!
@woodman24 жыл бұрын
Дядя Ваня, как всегда! Скажет так, что мурашки по телу бегут) Эмоциональный тест драйв получился, как по мне. Хотя у Дяди Вани они все такие.....
@KOT-bg3ci5 жыл бұрын
Дядя Ваня молодец! Спасибо за подобные тест драйвы очень интересно смотреть всегда)
@maran135 жыл бұрын
Пересмотрел еще раз с удовольствием.
@АнатолийПрудников-ю6и5 жыл бұрын
Иван Сергеевич мастодонт авто обзора, смотрю его уже лет 15, ещё в добром утре на России 1. Спасибо за работу
@redflag76635 жыл бұрын
да он уж поседел на этой передаче,на России))
@sergikplay84525 жыл бұрын
Ребята, не нойте что видео старое. Смотрите описание. Ретроспектива-рубрика где мы показываем обновлённые ролики о интересных машинах, грузовиках, тракторах, специальной техники СССР, для тех кто подписался менее года-двух назад. Извините, но подписчиков под полляма, но половина и не знает о существовании этих роликов. А вы старожилы не ворчите.
@Roman589775 жыл бұрын
Дело говорите, поддерживаю!
@ДенисИ-ц1л5 жыл бұрын
Обычно, если канал понравился пользователю, то он постарается все видео пересмотреть.
@ДенисИ-ц1л5 жыл бұрын
КамАЗ-4310 - грузовик повышенной проходимости Камского автомобильного завода, основная модель. Значительная часть этих машин производилась для Советской Армии. Первая партия выпущена в январе 1981 года в качестве трудового подарка к XXVI съезду КПСС.
@Innervizionman5 жыл бұрын
я уже 20 раз это видео смотрел
@stalin-gamechanel13495 жыл бұрын
С тобой согласен, я на Дядю Ваню подписан около года и не всё видел
@ТимурСемёнович-к7ж5 жыл бұрын
самым редким экземпляром будет обзор про урал-375 с зиловским движком
@ИванМещеряков-м9в5 жыл бұрын
Иван моё вам огомное спасибо за ваш подход к выбору матерьяла, талант не сразу виден, а гения готовы признать только потомки. Продолжайте снимать !!!!
@АлександрРоманов-к5б5 жыл бұрын
Дорогой Иван Зенкевич сними видео про Урал лесовоз
@sergrimikhailov46785 жыл бұрын
Те же яйца только в профиль.
@игорьалексенков5 жыл бұрын
@@sergrimikhailov4678 ну ты и сказанул, это совсем разные машины, сравнил УРАЛ и КАМАЗ, КАМАЗ ЧУЧУТЬ ПО ХУЖЕ, А УРАЛ ПО ЛУЧШЕ, ТО ЕСТЬ РАЗДАТКОЙ РАМОЙ КАБИНОЙ И КОНЕЧНО ЖЕ ПРОХОДИМОСТЬ)))
@ИсламАзденбаев5 жыл бұрын
@@игорьалексенков КАМАЗ получше ты чё?
@Valera47915 жыл бұрын
о! Дядя Ваня на 4-х очковом роспуске едет ))) я тоже сейчас на таком еду ))) как говорится, кто знает о чём я, тот поймёт!! )))
@HA3AD_B_CCCP5 жыл бұрын
Да уж, одной рукой рулишь другой слёзы вытераешь ! Сцука сколько крови он выпил.
@РусланБояров-л9о5 жыл бұрын
Да уж слёзы счастья
@Юрий-ш9м3о5 жыл бұрын
видимо водитель ты никудышный
@HA3AD_B_CCCP5 жыл бұрын
@@Юрий-ш9м3о ага, видать ты инженер камаза афуитильный, Хех, диванный !
@ДенисИ-ц1л5 жыл бұрын
КамАЗ-4310 - грузовик повышенной проходимости Камского автомобильного завода, основная модель. Значительная часть этих машин производилась для Советской Армии. Первая партия выпущена в январе 1981 года в качестве трудового подарка к XXVI съезду КПСС.
@РусланБояров-л9о5 жыл бұрын
Парни, что вы спорите? Ну было и слава богу прошло. Опыт, знание матчасти и вообще понятие о профессии- это дорогого стоит. А ностальгии по ковырянии в машине на обочине да в мороз у меня извините нет
@dmitrydta235 жыл бұрын
Посадить такой в снегах Архангельских умудрился ,когда служил в армии 91-93г.г. помогла выбраться лебёдка! Зверь машина!
@АлександрСальников-й8ф Жыл бұрын
Дядя Ваня, Классный Вы Мужик, в автомобильном мире Человек с Большой Буквы!! Всегда с большим интересом смотрю Ваши ролики..
@fox60215 жыл бұрын
Дядя Ваня за рулём Камаза как TERMINATOR в очках:)
@qwertasdfg81305 жыл бұрын
Иван, суровый русский мужик, говорит для него этот камаз, как легковушка)). Михаил из Тракс ТВ, про современные тягачи так говорит, и то не про все.
@so_juu_y0o5 жыл бұрын
Ухты какой красавец , 4310 лесовоз. Давно их не видел. Кстати, пользуясь случаем , прошу: дядя Ваня , сними обзор на Уаз буханку , по типу обзора пежо. Хочется увидеть её взглядом профессионала, да и в работе
@Kerowca3 жыл бұрын
Согласен с Иваном насчёт водителей на 100%. Как профессиональный водитель, скажу, что обьездив много стран бывшего СССР и Европы нам действительно нечего делить. И чтобы правительство не делало а ближе и добрее людей поссовецких территорий нету! Что бы кто не говорил. И ваши видео, Иван, сближают нас и наводят ностальгию:)
@Здоровыйобраз-с4к5 жыл бұрын
Смотреть приятно ! Спасибо за ролик
@alekseyod9115 жыл бұрын
Очень люблю 4310,отличная машинка для своей стихии.
@Спец.скоростнаягруппа2 жыл бұрын
Понравилась машина КАМАЗ 4310.лучшая машина на все времена.а Ивана Зенкевича спасибо за видео ролики.это интересно.и в любое время можно посмотреть. желаем успехов в работе.и как говорится "держи удачи за хвост". ещё раз желаем успехов.👍👍👍.🙋.🚚.
@ttojiobuha_mo9l1875 жыл бұрын
Помню, деревня, леспромхоз, у соседских детей отец приезжает на таком на обед, мы всей улицей мчимся в кабину... Эхх, были времена...
@АбдуллаМоджахетович5 жыл бұрын
5:19 Просто божественный кадр! Спасибо вам.
@alexxlight89155 жыл бұрын
Очень круто!!! Спасибо огромное, дядя Ваня!!!))))
@РомаИваненко-э1э5 жыл бұрын
Без того саундтрека смотрится по-другому но не хуже. Посмотрел с удовольствием. Спасибо вам Иван Зенкевич.
@ShurikLukashov5 жыл бұрын
Мой самый любимый грузовик В армии на таком ездил💪🏻💪🏻💪🏻 Простота залог успеха 👍🏻👍🏻👍🏻 Не зря КАМАЗ победитель дакара 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
@pahaham5 жыл бұрын
Спасибо Иван, вам за интересные обзоры.
@crusadercr80305 жыл бұрын
Шикарная техника, спасибо за обзор. ещё раз с удовольствием посмотрел
@СергійБєлов-у2н5 жыл бұрын
Дядя Ваня. Спасибо за годный видос. Сам три года рулил " Татарином", только самосвалом 55111. С 238_ мотором на КамАЗ - е надо быть предельно аккуратным, редуктора они рвут на раз-два. С нетерпением жду новых видео от Ивана Сергеевича.
@mikerun69985 жыл бұрын
Уже смотрел, с удовольствием пересмотрю, душевно👍
@AndrewCcccccccc5 жыл бұрын
Машина как в игре Spintires)
@АхмедОмаров-ю7л5 жыл бұрын
Дядя Ваня я с вами с самого начала и нет видео которого я не видел и я смело могу сказать, что многим вещам я от вас научился, Спасибо вам!
@trackdriverya21723 жыл бұрын
Увидел 4310 аж за душу взяло... Всю армию на нем.
@ВовусСибиряк5 жыл бұрын
Добрый обзор доброй машины.
@tamtyt8185 жыл бұрын
Самые лучшие обзоры и тест драйвы, только у Дяди Вани!!!
@maksim_suz5 жыл бұрын
Не только у него, и даже канале КУЗНИЦА ТЕСТ ДРАЙВА там тоже очень хорошие обзоры авто, и Иван Зенкевич тоже смотрит этот канал
@scaramanga67025 жыл бұрын
Спасибо Вам большое! Очень интересно смотреть!
@antpnrazaev80595 жыл бұрын
отличный обзор)) после каждого Вашего обзора хочется самому сесть за руль этих машин)
@Ренальабый5 жыл бұрын
Не начал смотреть, но лайк уже поставил 👍
@Денис-электрик5 жыл бұрын
Вещь!!! Камазик видать уже много в своей жизни повидал.
@slavafoxaposol27475 жыл бұрын
*ВЫ СДЕЛАЛИ МОЙ ДЕНЬ ДЯДЬ ВАНЬ, СПАСИБО- ДОБРА ВАМ МЫ С ВАМИ!*
@aleksandrR-7Z5 жыл бұрын
Помню, пытался оседлать эту зверюгу в автошколе...Там еще дотошный инструктор умудрился КПП от МАЗа поставить...ЖЖЕСТЬ! Мало того, что рычагу КПП кланяться приходилось, так еще и положение его угадывать пришлось...А подвеска - это вообще жесть...Так что Ивану Сергеевичу - респект и уважуха...
@Максим7025 жыл бұрын
Золотые слова!!!
@ДмитрийСуворов-й4э5 жыл бұрын
Дядя Ваня, вот все твои видео смотрю и пересматриваю, Ты как всегда суперски свое дело делаешь спасибо тебе за это. Но вот не видел видео обзор про Белаз, нет возможности отснять такой материал, ведь техника тоже советская.
@НиколайРулинский-м9н5 жыл бұрын
Дааа ☺ , Иван Сергеевич , за руль удобно держаться. И совсем необязательно управлять. 😉
@МихаилКарташов-и1в5 жыл бұрын
Спасибо КамАЗ машина класс.
@АлексейВет5 жыл бұрын
Я два года в армии и три на хозяина. Непрехотлив доступный ремонт 👍👍👍. Она у меня летала
@Жэка55 жыл бұрын
Отличная музыкальная тема!!!
@alexmayers90975 жыл бұрын
Очень интересно! Продолжайте в том же духе!
@колянселиверстов-п4ф5 жыл бұрын
Отличный автомобиль ! В армейке был такой ! Татарина вспоминаю с теплотой!
@gregorhoy5 жыл бұрын
Вот что мне так нравиться, а про BMW для сына совсем не зашло. Спасибо за видео, как домой попал!
@ИванБородаев-ш5г2 жыл бұрын
Гаишники небось уже привыкли-где советская лошадка промелькнула, сто пудово дядя Ваня за баранкой будет. Завидую белой завистью, сколько техники мужик лично погонял. ✊
@ИрекГимаев-ь2ц Жыл бұрын
Татарин мощь!!!
@bizonzil90055 жыл бұрын
Спасибо, Дядя ВАНЯ.
@kkovaliov235 жыл бұрын
Дядя Ваня ты крут! Видео очень понравилось)
@pmrock415 жыл бұрын
Душевный выпуск, Дядь Вань! Русские леса, дороги! И техника! На будущее, не могли бы Вы так, вкратце, расспрашивать владельцев той или иной техники , сколько они на ней, почему, как им работается? В этом выпуске есть, а в более поздних уже не наблюдаю.
@iuriitesker3275 жыл бұрын
Здравствуйте! Я на 4310 в ДаСафе учился! Отличный Камазик! У нас был бортовой тент и кабина со спалкой
@ПавелСмык-т7ц5 жыл бұрын
Простая техника обычных Российских мужиков, а не гламурный тарахтелки. молодец так держать
@АлександрХоруженко-х4м5 жыл бұрын
Возродить бы страну
@_shteynikoff_52525 жыл бұрын
Как всегда топчик, Зинкевич рулит
@РусланБояров-л9о5 жыл бұрын
Спасибо, Иван Сергеевич!
@Г.П-и7я5 жыл бұрын
Уважуха Иван!!! Продолжай свою тему!!!
@Roman589775 жыл бұрын
Иван Сергеевич, ЯМЗ 238 вижу, а вот турбину не вижу :( А вообще КАМАЗ с ЯМЗ - вещь аппарат.
@voiceofmordor87745 жыл бұрын
Модель 4310 изначально разрабатывалась ЗиЛом, но разработку у них отняли и передали на КамАЗ, чтобы очередную "нацреспублику" развивать.
@АлександрКапитонов-ц9ц5 жыл бұрын
@@voiceofmordor8774 что за нац республика?татарстан что ли?а ты не ахуел?я сам с Казани?ты кого нацистом назвал?я так то русский.и татарстан это РФ.а завод зил готовил эти машины чтоб передать эту модель на новый завод в челнах.вот и появился камаз.иди в другом месте словесный понос вылей националист
@БеловСергей-ы1у5 жыл бұрын
@@АлександрКапитонов-ц9ц здорова земеля! Не обращай внимание. Береги нервы!)
@redflag76635 жыл бұрын
@@voiceofmordor8774 Тогда заводы строили и страну развивали,а не "республики",а сейчас только сносят(Москвич,ЗиЛ,легковой ГАЗ)
@АлександрКапитонов-ц9ц5 жыл бұрын
@@yaroslavbricikov3016 ты снаяала перечитай что наверху написано.а потом уже коментируй.коментатор хренов
@ПавелСамсонов-н8ю5 жыл бұрын
Наконец-то нормальное видео зенкевича
@Электросталь-у6к5 жыл бұрын
Дядя Ваня. Найди пожалуйста Урал 5557 пожарной модификации. Очень интересно было бы увидеть трудягу. Я служил на таком. Зверь!
@АнатолийГошадзе5 жыл бұрын
Да, как застряли на нем .так до сих пор.но для тех времен это было супер.
@ФаридУмяров-м8о5 жыл бұрын
Спасибо, Иван!!!!!
@mickeyr59045 жыл бұрын
👍 Качественно!!!
@peaceduke37135 жыл бұрын
Машина-зверь, ни дать, ни взять)) У нас именно эта модель в паре с Уралами-"фишками" выручает местных коммерсантов-лесорубов, давая прибыль и попутно убивая и без того унылые дороги...
@kkudikk5 жыл бұрын
Река Сёбла напомнила случай из детства))) На Метеоре по Рыбинскому водохранилищу лет в 12... Там есть из Весьегонска в Ярославль пристань "Сёбла". Некоторые товарищи на названии пристани соскоблили первую букву, а я вслух прочел написанное)))
@СергейСерго-г6б5 жыл бұрын
Дядя Ваня,я учился в автошкле бортовой 4310 зверь машина.
@legendarygame4085 жыл бұрын
Хорошее видео. Ещеб про Рязанские(место лес-хозов) Уралы-лесовозы, нечто подобное снять. Было бы интересно.
@kaktus0305 жыл бұрын
Дядя Ваня,лайк за видео,как обычно .
@СергейСамотканов5 жыл бұрын
Дядя Ваня рулит!!! Хороший видос. Удачи Вам!
@sw15085 жыл бұрын
Классный луноход. В армии катался на таком. Позвоночник в трусы это по части шишиги,а камаз мягче гораздо.Лайк. Спасибо за обзор.
@elmarszelcs25285 жыл бұрын
Как всегда👍👍👍удачки!!!
@АлександрЦаревский-д2б5 жыл бұрын
Иван это камаз -трудяга .
@lexeykuzmintsev24105 жыл бұрын
Крутяк! Затащился от музыки в видео! Что-то душевное есть в этом старом "КамАзе"... Да и "Урал" в конце видео полумертвый лежит... Нравятся такие вот видео! Иван, спасибо!!! :)))
@Макс50-я7в5 жыл бұрын
Аlexey Kuz'mintsev э Мечта на камаз сесть.у нас он сайгак 6х6 .
@gaps87155 жыл бұрын
Узнаю брейтовские края) хорошие места!
@СеменСеменов-ы7и5 жыл бұрын
Дядь Вань, как всегда красавчег!!!!
@jevgenijsgavrilovs57113 жыл бұрын
Спасибо
@АндрейИванцов-ф8и5 жыл бұрын
Перезагрузка. Однако! Люблю смотреть на огонь, как работают люди и ездит дядя Ваня!
@bald_dad5 жыл бұрын
Дядь Вань, пора б о мотоциклете какое-то кино запилить) А то уж больно давно ничего подобного не было.
@redflag76635 жыл бұрын
мотоциклы СССР кончились,все перетестил он уже))..или опять перезалив делать
@ЮрийКислицын-р1в5 жыл бұрын
Иван понравилось видео про Камаз впечатлило.
@woods89635 жыл бұрын
Это старый тест драйв, найс, спасибо за ностальгию
@СергейКравцов-с9щ5 жыл бұрын
Я работал на 43105 Советской сборки,армейской,тоже лес возил по 20-25 тонн рама держала и не лопалась!!!Камаз до меня 5 лет работал я 7 лет на нём отработал и до сих пор он работает,мотор конечно не раз менялся и трансмиссия тоже,но рама родная!!!и это всё по лесу и немного по трассе,тяжёлые условия, Советская сборка была лучшей!!!а то,что говорят импортная техника лучше и комфортней это да,я не спорю,но ломаеться тоже вот только ремонт во много раз дороже!!!для леса лучше Урала и Камаза техники нету!!!
@Димас7535 жыл бұрын
Как не крути а Камаз это сила💪
@сергейклим-м4ч5 жыл бұрын
лайк не глядя!
@зачарованнаядуша5 жыл бұрын
Отличное видео!
@МихаилДолусов5 жыл бұрын
Ну неужели, дядь Вань! Сам на мультике сижу!
@losangeles85585 жыл бұрын
Хороший аппарат в Spintires ;)))
@alexhamster65095 жыл бұрын
ну чё.КамАЗ,танки грязи не боятся? А это не не грязь,это загар! (с)
@ВладимирХарламов-п1ы5 жыл бұрын
Примите благодарность за видео! Если можно, что нибудь о ЗИЛ 157! Обожаю эту машину!
@Unsubscriber_Dislikes5 жыл бұрын
Красиво снято!👍
@musikorinetz23815 жыл бұрын
Да хоть 100 раз Иван Сергеевич !!! С удовольствием ещё посмотрю , ведь интересно же !!! Кто хочет смотреть про мяшных девок и прочие видео вам не сюда ребята.
@Корныч5 жыл бұрын
Аж на Камазе захотелось прокатиться)
@ГаджимурадНуцалханов-ь1е5 жыл бұрын
Иван , сделайте обзор на тягач с активным полуприцепом механическим или годровлическим приводом. У вас очень грамотные технические и исторические обзоры.
@alexfox86375 жыл бұрын
Иван Маз 5336 затести очень хочется посмотреть твоё такое видео ведущий от бога в натуре!