КАМАЗ 6х4 с новой приборной панелью

  Рет қаралды 39,795

UralSpecTrans

UralSpecTrans

Күн бұрын

Пікірлер: 229
@tugrik2923
@tugrik2923 4 жыл бұрын
Получается да получается😄 Константина надо возвращать вот это получается
@ЧерЛёха-р8п
@ЧерЛёха-р8п 4 жыл бұрын
Да это тема.я даже перестал анегдоты сюда писать. ( . )( . )
@АнтонГайер
@АнтонГайер 4 жыл бұрын
Бочком😂😂😂так себе обзорщик
@АйнурГлимьянов
@АйнурГлимьянов 4 жыл бұрын
Верните Костю Дядя херню несёт
@Alika178
@Alika178 4 жыл бұрын
так запили видос , покажи ему как надо, чё сложно что ли.. .
@ДедушкаЮра-ъ4ъ
@ДедушкаЮра-ъ4ъ 4 жыл бұрын
Где Константин , у него была харизма , у Вас нет , верните Константина
@hpak35
@hpak35 4 жыл бұрын
Да норм всё
@НикитаРындин-ц6п
@НикитаРындин-ц6п 4 жыл бұрын
Сначала нужно ознакомиться с машиной а потом что то про нее рассказывать, обзорщик "от бога"
@amix959
@amix959 4 жыл бұрын
Я хочу смотреть обзоры от Технаря, а не от Менеджера! Константин Приди!
@СуНаиль
@СуНаиль 4 жыл бұрын
технарь он так себе, как и водитель.
@RUS-ov9bj
@RUS-ov9bj 4 жыл бұрын
Да нормальный мужик
@gariknikitin1612
@gariknikitin1612 4 жыл бұрын
Что бы делать обзоры нужно сначала узнать устройство и ТТХ, а так гадание , неинтересно
@TURGENIY
@TURGENIY 4 жыл бұрын
Оленька,солнышко....ты там держись.Всё будет хорошо!!! Потерпи родная...хорошему человеку должно быть хорошо...ты только не отчаивайся, всё наладится!!!!!!
@А.63-г8я
@А.63-г8я 4 жыл бұрын
И в таком КАМАЗе может быть подогрев только зеркал но не как лобового стекла 🤣🤣🤣
@anatoliyvalyshkin3415
@anatoliyvalyshkin3415 2 ай бұрын
Алексей спасибо за обзор, Подача материала более чем понятно, К Константину же конечно за все время привыкли его харизма и авторитет давно работали на него.
@ayurgalsanov4735
@ayurgalsanov4735 4 жыл бұрын
К Константину очень привыкли. С интересом послушал и уверен, что будет интересно. Мне понравилось. А Константина буду смотреть на его канале. Там он живее - свой парень.
@ВладимирВысоцкий-х8ю
@ВладимирВысоцкий-х8ю 4 жыл бұрын
Верните Костю!
@Driving_fire_truck
@Driving_fire_truck 4 жыл бұрын
У Константина свой канал,смотри,подписывайся
@николайгрушин-п8в
@николайгрушин-п8в 4 жыл бұрын
Через чур старается,и всё равно не возможно смотреть его. Не могу себя перебороть.
@Maxim_Sergeevich65
@Maxim_Sergeevich65 4 жыл бұрын
Как хорошо когда тебе интересна сама машина, а не ведущий.
@drom7157
@drom7157 4 жыл бұрын
Покажите человека,который не хочет с Камаза на иномару пересесть)))
@KamazDalnoboy-zj6sp
@KamazDalnoboy-zj6sp 7 ай бұрын
Я не хочу, не нравятся они мне, сам езжу на камазе 2006 г.в.
@anatoliyvalyshkin3415
@anatoliyvalyshkin3415 2 ай бұрын
Я не хотел , меня устраивало все
@АндрейЧичиков-и4э
@АндрейЧичиков-и4э 4 жыл бұрын
ГДЕ КОСТОС?
@РатмирГаджигельдиев
@РатмирГаджигельдиев 4 жыл бұрын
Без Константина нет интереса смотреть, можете не выпускать видео
@kap.gruzovik
@kap.gruzovik 4 жыл бұрын
*хороший КамАЗ, в январе мы уже делали обзор на него*
@boomzoomovich
@boomzoomovich 4 жыл бұрын
Известно что нибудь по нему? Это теперь на всех так будет или нет?
@РустамМухитдинов-ф1ы
@РустамМухитдинов-ф1ы 4 жыл бұрын
@@boomzoomovich да на всех с 2021 года будут новые рамы и абсолютно все камазы получат подрессоренные кабины и новое рулевое управление вместе с передней балкой
@boomzoomovich
@boomzoomovich 4 жыл бұрын
@@РустамМухитдинов-ф1ы вы мне уже писали что то подобное, но как говорится пока своими глазами не увижу... К тому же пресслужба камазовская молчит, хотя могли бы что нибудь родить, изменение то всё таки значительные.
@РустамМухитдинов-ф1ы
@РустамМухитдинов-ф1ы 4 жыл бұрын
@@boomzoomovich поищите в соц сетях сам Кагогин показывает масштабы установки нового оборудования а пресс служба да молчит
@evgenpc5368
@evgenpc5368 4 жыл бұрын
Надо отдать должное - Алексей более детально рассказывает, больше всего показывает! Мне такой подход нравится, как будто сам всё посмотрел. Спасибо за обзор!
@ВасилийТеркин-щ5ъ
@ВасилийТеркин-щ5ъ 4 жыл бұрын
Дайте шанс мужику, зачем срёте? У Константина другой канал другая жизнь.
@АлексЛевин-х9к
@АлексЛевин-х9к 4 жыл бұрын
Скажите, где купить пневматические провода?
@ИгорьКочетов-я1п
@ИгорьКочетов-я1п 4 жыл бұрын
Где Константин?
@art2035
@art2035 4 жыл бұрын
Уволился, теперь только на своём канале видео делает
@Серый-ж4ц
@Серый-ж4ц 4 жыл бұрын
@@art2035 а почему уволился интересно..??
@gariknikitin1612
@gariknikitin1612 4 жыл бұрын
@@Серый-ж4ц выжили
@Серый-ж4ц
@Серый-ж4ц 4 жыл бұрын
@@gariknikitin1612 серьезно??
@gariknikitin1612
@gariknikitin1612 4 жыл бұрын
@@Серый-ж4ц да, он сам так ответил мне
@KamazDalnoboy-zj6sp
@KamazDalnoboy-zj6sp 7 ай бұрын
Интересует другой вопрос, если захочешь добавить кнопок, под всякие там штучки дрючки, где искать такие клавиши?
@Жони-щ3ы
@Жони-щ3ы 4 жыл бұрын
И кто же это такой интересно не хочет с Камаза на иномарки уходить)) где эти люди живут😄
@АндрейУбайдов
@АндрейУбайдов 4 жыл бұрын
В деревнях. Где диагностику форсунок ключём на 19 делают.
@СашаДеревинский
@СашаДеревинский 4 жыл бұрын
@@АндрейУбайдов ну так новым Камазам Евро-5 уже молотком и зубилом диагностику не сделаешь...
@АндрейУбайдов
@АндрейУбайдов 4 жыл бұрын
@@СашаДеревинский Работаю на 53228 Евро2. Дёрнули без АКБ, завёлся и уехал.
@СашаДеревинский
@СашаДеревинский 4 жыл бұрын
@@АндрейУбайдов разницу между Евро-2 и Евро-5 моторами знаешь?
@АндрейУбайдов
@АндрейУбайдов 4 жыл бұрын
@@СашаДеревинский комонрейл, мочевина и одна турбина вместо двух. Если мы говорим о740м моторе. А не о каминсах с либхерами.
@sergeyrussia1025
@sergeyrussia1025 4 жыл бұрын
Верните Константина!
@John_Aaa
@John_Aaa 4 жыл бұрын
Нормально кабину сделали да только лет на 15-20 задержались
@dimagolovatov8804
@dimagolovatov8804 4 жыл бұрын
Да, лет 15, 20 назад это было бы актуально. Сейчас люди хотят комфорта и больше места. Сколько можно выпускать эту кабину
@John_Aaa
@John_Aaa 4 жыл бұрын
@@dimagolovatov8804 для коротких рейсов она годится вполне типа жкх, самосвал на стройке, кран - выпускают потому что спрос есть, а спрос из за цены. Кабина Мерса лучше но и дороже вот и вся арифметика
@dimagolovatov8804
@dimagolovatov8804 4 жыл бұрын
Я согласен , на спец технике она тоже присутствует неплохо. Всякого лучше Урала, Урала некст. Там вообще никакого места нет
@Александр-в2ц3э
@Александр-в2ц3э 4 жыл бұрын
Сколько же ещё лет они эту кабину делать будут.
@Менеджерпопродажам-у8ж
@Менеджерпопродажам-у8ж 4 жыл бұрын
Вадим собирают мерсовские кабины для камаза, они дороже стоят
@Александр-в2ц3э
@Александр-в2ц3э 4 жыл бұрын
@@war68code да хоть в каком составе будет. КамАЗ не будет от этого вольво.
@Alika178
@Alika178 4 жыл бұрын
пока ты на своем МАЗе 80года постройки, сидя на диване, не заработаешь 9лимонов чтоб купить камаз с новой кабиной
@Александр-в2ц3э
@Александр-в2ц3э 4 жыл бұрын
@@Alika178 Ой ой. Что мы. Да куда нам.
@Alika178
@Alika178 4 жыл бұрын
@@Александр-в2ц3э ахххаах) и всё что-ли.. . че-то слабовато пробомбил
@СтарыйРусский-п6ю
@СтарыйРусский-п6ю 3 жыл бұрын
Самое нужное это фонарь заднего хода, без него как без помойного ведра
@Artem-tn5yl
@Artem-tn5yl 4 жыл бұрын
Дядя явно в грузовых автомобилях не шарит. Пусть просто Ольга снимает и говорит, она больше него знает!!!
@СергейКурочкин-ж9т
@СергейКурочкин-ж9т 4 жыл бұрын
Неплохо, крышу нужно повыше
@Александр-в2ц3э
@Александр-в2ц3э 4 жыл бұрын
Спальник пошире. И ящики побольше.
@ИванИванов-х8ъ3п
@ИванИванов-х8ъ3п 4 жыл бұрын
зачем ?
@Александр-в2ц3э
@Александр-в2ц3э 4 жыл бұрын
@@ИванИванов-х8ъ3п видимо для комфорта.
@paschafedorov6814
@paschafedorov6814 4 жыл бұрын
Не плохо !! Для спец .и тяжелых работ пойдёт !
@valeravaliev8573
@valeravaliev8573 4 жыл бұрын
После ошибки с кейсом, как ему верить в дальнейшим? Камаз в первый раз видит. Верните Константина.
@tugrik2923
@tugrik2923 4 жыл бұрын
Почему не могу сделать стойки под палмы
@АндрейИванов-б4о6т
@АндрейИванов-б4о6т 4 жыл бұрын
Кабинка внутри мне очень понравились)
@DyahanFidele
@DyahanFidele 4 жыл бұрын
КЛАССНЫЙ КАМАЗ.
@СашаСеляков-р7з
@СашаСеляков-р7з 4 жыл бұрын
А приборную панель то так и не показали толком
@UralSpecTrans
@UralSpecTrans 4 жыл бұрын
Показали в другом ролике
@Рамиль-о8е
@Рамиль-о8е 4 жыл бұрын
Не разбирается в грузовой технике где Константин
@rafis56rus80
@rafis56rus80 4 жыл бұрын
Круто стакой тарпедой я на Камазе буду работать всегда на инамарку не хочу на мой век хватит от инамарок я далёк 🙃🤗😁
@БолатХасенов-у7м
@БолатХасенов-у7м 4 жыл бұрын
Где Константин верните его и уберите етого олуха он про технику нечего не знает или практики нет. Извените за вырожения.
@robertknychaa761
@robertknychaa761 4 жыл бұрын
Gdzie Olga?
@BlackLion081
@BlackLion081 4 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста обзор и ходовой тест драйв камаз 65111 6×6
@art2035
@art2035 4 жыл бұрын
Первый "кейс" Это же для откатников
@бигендода
@бигендода 4 жыл бұрын
Нет. Откатники крепятся сзади. Это под инструменты
@Дима-ф4ъ7ж
@Дима-ф4ъ7ж 4 жыл бұрын
@@бигендода под домкрат
@Гном-ю6о
@Гном-ю6о 4 жыл бұрын
Хорошь👍
@DoctorShineMaverick
@DoctorShineMaverick 4 жыл бұрын
Молодец, хорошо рассказал!!! Своя неповторимая манера общения.
@АлексейБодрый-ч8ы
@АлексейБодрый-ч8ы 3 жыл бұрын
Это шоссейный тягач? Какой расход топлива у него будет на 100 км?
@UralSpecTrans
@UralSpecTrans 3 жыл бұрын
Смотря что таскать будет
@АлексейБодрый-ч8ы
@АлексейБодрый-ч8ы 3 жыл бұрын
@@UralSpecTrans Штору, 20 тонн
@UralSpecTrans
@UralSpecTrans 3 жыл бұрын
@@АлексейБодрый-ч8ы вот один отзыв владельца, там и по расходу есть информация auto.ru/review/trucks/artic/kamaz/65116/7206283930256109864/
@Атаман-п3ж
@Атаман-п3ж 3 жыл бұрын
Усложнили простой грузовик электроника доп головная боль для водителя и как до электроприводов добирается если что замкнуло
@МудрыйЛис-й3б
@МудрыйЛис-й3б 4 жыл бұрын
Хорошо рассказал и показал, вообще позитивный.
@derzkii88
@derzkii88 4 жыл бұрын
Без Кости обзоры 😰😰😰😰😰
@ИванИванов-х8ъ3п
@ИванИванов-х8ъ3п 4 жыл бұрын
Дальнобойщики машины выбирают не по сочетанию мотора и ходовой, а по размеру спальника, чтобы туда свою толстую тушку приземлить. Алло гараж, в мотелях и гостиницах спите. Их полно на дорогах. И кто вообще работает на длинном плече ? - анахронизм.
@1339
@1339 4 жыл бұрын
Давно меня не было. Оленька,а где мой тёзка....... Я что-то пропустил?. Панель красивая!. Но есть у неё и свои недостатки.
@makspecherskih4688
@makspecherskih4688 4 жыл бұрын
Ну все, можно закрывать канал без Константина
@finistof
@finistof 4 жыл бұрын
Запаска 30 лет на шосейниках там висит, ты первый раз его видишь? Букварь читай. Валере привет😏👋
@ЕВГЕНИЙРезанов-р4й
@ЕВГЕНИЙРезанов-р4й 3 жыл бұрын
блин, ну неужели нельзя к съемке- обзору подготовиться? ну как человек может делать обзор если он даже не имеет представление что включает та или иная кнопка, где находятся АКБ... на двери со стеклоподъемниками стоит кнопка подогрева зеркал , в принципе стандартная установка, а он начал перебрать какие то вентиляторы в сидениях, обогревы лобового... ну он совершенно не готов к обзору. где вы находите таких специалистов?????
@Техника_05
@Техника_05 4 жыл бұрын
Неужели нельзя макси крышу хоть на тягач ставить 🤦🏻‍♂️
@Дима-ф4ъ7ж
@Дима-ф4ъ7ж 4 жыл бұрын
Не всем нужна макси а так пожалуйста заказывай и будет макси
@tugrik2923
@tugrik2923 4 жыл бұрын
Запаска для тягача должна быть на прицепе изночально
@Дима-ф4ъ7ж
@Дима-ф4ъ7ж 4 жыл бұрын
Покупая полуприцеп надо сразу запаску заказывать под тягач чтоб положили ?
@AndrewSlip1995
@AndrewSlip1995 4 жыл бұрын
я стал редко смотреть. и раньше просмотров болтше было
@СашаШакиров-о2э
@СашаШакиров-о2э 4 жыл бұрын
А где наш дядька с девушкой
@tarasfurman373
@tarasfurman373 4 жыл бұрын
Сразу видно человек далёкий от этих машин,подогрев зеркал возле стеклоподъёмников.
@ПолинаТерещенко-ш5х
@ПолинаТерещенко-ш5х 4 жыл бұрын
Оля где ты етого лаптя нашла он а машынах не бумбум
@stanislavzaremba3445
@stanislavzaremba3445 4 жыл бұрын
Полинка, ты сильно в машынах шаришь?
@sergmogocha2152
@sergmogocha2152 4 жыл бұрын
РЕВОЛЮЦИЯ. Может Вы раскроите тайну увольнения КОНСТАНТИНА почему он уволился и кто его в вашей шарашке ОСКАРБЛЯЛ?
@ЖесткачЖесткачевич
@ЖесткачЖесткачевич 4 жыл бұрын
Что... доказательства есть?
@sergmogocha2152
@sergmogocha2152 4 жыл бұрын
@@ЖесткачЖесткачевич он сам написал на своём канале.
@UralSpecTrans
@UralSpecTrans 4 жыл бұрын
Так пусть он сам расскажет, ему уже терять нечего )))
@sergmogocha2152
@sergmogocha2152 4 жыл бұрын
@@UralSpecTrans Вы просто не допонимаете, Ваши КАНАЛ снесут с ЮТУБА просто и все, если это окажется ПРАВДОЙ, а я думаю что это ПРАВДА.
@sergmogocha2152
@sergmogocha2152 4 жыл бұрын
@@UralSpecTrans и ещё вы навсегда будите после этого с ОТСТОЙНОЙ РЕПУТАЦИЕЙ от которой ХЕР когда отмоетесь, ну как-то так и вам ЛЮДИ укажут где ваше место.
@lakidif3377
@lakidif3377 4 жыл бұрын
Довольно мягкий спальник?
@Груз78СПБ
@Груз78СПБ 4 жыл бұрын
Всё тот же конченый камаз. Только немного приятности в салоне появились. И крылья другие 😁😁😁😁после сутки езды на камазе нужно отдыхать трое суток. 🤣 Камаз есть камаз и в Африке камаз. Это моё личное мнение. Я работал на новом камазе мне он не нравится. Ну и на хер.
@MAKC-
@MAKC- 4 жыл бұрын
я тоже работал на новом камазе, табуретка знатная, после нового камаза сел на ушатаного китайца, обратно на камаз не хочу
@82rus55
@82rus55 4 жыл бұрын
Это подогрев зеркал зеркал
@EgorEgor7101
@EgorEgor7101 4 жыл бұрын
Смотрел до последнего, где сука обзор передней панели?????????????????
@РустамВалиев-щ8с
@РустамВалиев-щ8с Жыл бұрын
Вы где его нашли? Мне кажется обычный водитель работавший на Камазах, намного лучше прокомментировал бы ролик.
@ГусевАлександр-щ6э
@ГусевАлександр-щ6э 4 жыл бұрын
Когда эту кабину на пенсию отправят
@ayurgalsanov4735
@ayurgalsanov4735 4 жыл бұрын
А главное Ольга осталась 😉😉😉.
@ГоловнёвАлександр-б6д
@ГоловнёвАлександр-б6д 4 жыл бұрын
Там кавер повесят как раньше делали чтобы теплее было
@akramat_axriev
@akramat_axriev 4 жыл бұрын
Я куплю эту понель или кабину
@ГомерВиски
@ГомерВиски 4 жыл бұрын
Сынок, до Кости тебе далеко!!!
@ИгорьСуняйкин-ю4ц
@ИгорьСуняйкин-ю4ц 4 жыл бұрын
😎👌👋👍
@alexkot293
@alexkot293 3 жыл бұрын
Верните дядь Костю, он знает о чем говорит, а этому молодому человеку передайте пожалуйста чтобы перед тем как делать видеообзор пусть походит вокруг машины присмотрится, мат часть поучит... Видно же что первый раз залез в машину.
@evgenpc5368
@evgenpc5368 4 жыл бұрын
КамАЗ дешевле и доступнее в эксплуатации, любые детали в любом городе, любой ремонт за сутки-двое. Не каждая иномарка так может, в итоге меньше простоя и постоянно в работе
@papak5558
@papak5558 4 жыл бұрын
а металлический бампер не установили с опытного образца
@boomzoomovich
@boomzoomovich 4 жыл бұрын
А зачем он ему? Стальной бампер нужен далеко не всем
@НикитаКорниенко-б8х
@НикитаКорниенко-б8х 4 жыл бұрын
В первый же дождь,зальет этот блок стеклоподъемников
@Дима-ф4ъ7ж
@Дима-ф4ъ7ж 4 жыл бұрын
Чем его зальет?на иномарках тоже на двери.
@dimi2460
@dimi2460 4 жыл бұрын
Усатый завгар😳🤣
@сергейфедоров-к3м
@сергейфедоров-к3м 4 жыл бұрын
Константина уволили чтоли ? где он ? пускай занова про этот камаз обзор сделает по иртереснее будет
@TURGENIY
@TURGENIY 4 жыл бұрын
Машина интересная.. юноша не интересный! Получается,что ни х не получается......
@РоманЕфименко-з5й
@РоманЕфименко-з5й 3 жыл бұрын
👍🐱➡ ➡ ➡🔝🔝
@akramat_axriev
@akramat_axriev 4 жыл бұрын
Как они хороши эти понель
@Механикус102
@Механикус102 4 жыл бұрын
Как это развидеть теперь???и вернуть эти минуты потраченные из моей жизни. Может кто подскажет??? Константина верните!!!!!
@АлексейН-я8ь
@АлексейН-я8ь Жыл бұрын
Честно сказать обзор на на оценку 2. Двигатель ничего не сказали про коробку ничего не подготовелись
@zheka_kran
@zheka_kran 4 жыл бұрын
Обзор никаким получился. Сюда бы знающего человека, который может сравнить этот вариант машины с предыдущим. Обратить внимание на то, что управление печкой переработано, заглянуть отсеки панели приборов, под облицовку. Да даже то, что под лобовым стеклом находится 2 ручки , а не одна. А про кнопочки на руле слушать малоинтересно. Круиз-контроль сто лет присутствует, фраза про подогрев сиденья на блоке управления стеклоподъёмниками не столько смешит, сколько разочаровывает уровнем знаний. По Камазу: обновленный интерьер интересный, но уже сколько лет это показывают, а в массы не идёт. И кабина тесная даёт о себе знать. Сидишь и нос чуть ли не на уровне верхней кромки двери. А когда поднимешь пневмосиденье, то ещё выше оказываешься. И по бокам уже фиг что увидишь, приходится нагибаться. Сиденье можно поднять так, что ноги от пола оторвутся. Нафига оно такое нужно?))руль,хоть и имеет регулировку в 2х положениях, диапазонов не хватает. В итоге очень неудобно находиться за рулём в долгой поездке. Зеркала до сих пор имеют подогрев только основные. Жалко им(заводу) что-ли кинуть ещё по паре проводов и ставить сферические зеркала тоже с подогревом?🤷🏻‍♂️
@daddy-o7986
@daddy-o7986 4 жыл бұрын
Мужика заслуженно засрали. Это тот случай, когда офисный планктон протирающий штаны за компом решил сделать что то , в чем он ничего не понимает, от слова ВООБЩЕ не понимает.
@vadimposp1513
@vadimposp1513 4 жыл бұрын
Адекватный на камазе работать будет????? А вы будете вместо того что бы катить тележку на круглых колесах ---- тащить её на квадратных?????????????
@ramonjorgepardo9586
@ramonjorgepardo9586 Жыл бұрын
De capital Argentina que camión para el sur o sacar troncos del monte irrompible
@UralSpecTrans
@UralSpecTrans Жыл бұрын
???
@СашаДеревинский
@СашаДеревинский 4 жыл бұрын
Такое впечатление что большая часть суровых челябинских мужиков залипала здесь что бы смотреть на Константина а не на технику представляемую УСТ)Я конечно дико извиняюсь но чем больше КамАЗ фаршируют электроникой тем больше его отставание от иномарок.Это уже не тот КамАЗ который можно было в поле на коленке перебрать а с "мозгами" как и Евро-5 иномарки но кабина из тех времён когда слова эргономика конструктора и не знали.К тому что кто-то не хочет уходить с Камазов-у нас хрен найдёшь желающих на него прийти работать.
@ИванИванов-х8ъ3п
@ИванИванов-х8ъ3п 4 жыл бұрын
Машины чинят на СТО, а не в поле. И КАМАЗ выпускает технику с двумя разными кабинами - Мерседес и Камаз. Старая кабина ставится на технику, работающую на коротком плече. Вот и все.
@СашаДеревинский
@СашаДеревинский 4 жыл бұрын
@@ИванИванов-х8ъ3п а на коротком плече человеку не нужно работать в хороших условиях?Или как понять смысл Вашего комментария?Чем отличается рабочая смена в 9 часов водителя на коротком плече от такой же смены водителя на длинном плече?Люди выполняют одинаковую работу на протяжении одного отрезка времени.Почему водитель на коротком плече не должен работать в мягкой кабине с хорошей обзорностью и удобными органами управления?
@ИванИванов-х8ъ3п
@ИванИванов-х8ъ3п 4 жыл бұрын
@@СашаДеревинский спальник не нужен
@СашаДеревинский
@СашаДеревинский 4 жыл бұрын
@@ИванИванов-х8ъ3п но на этой кабине он есть.Значит машина для дальнобоя?)Взять к примеру кабину того же Камаз-5490 и убрать спальник сохранив всё остальное.Будет очень неплохая кабина для дневной работы на уровне того же Ивеко-Тракер,Ман-тгс,или Скании Р-серии.Но а вот это что они лепят устарело и должно было уйти ещё в конце 80-х годов.
@ИванИванов-х8ъ3п
@ИванИванов-х8ъ3п 4 жыл бұрын
@@СашаДеревинский такой тоже есть К4141D
@МихалКиров43
@МихалКиров43 4 жыл бұрын
В эти закабинные бардачки только песни складывать, больше хрен че входит. Сделайте поглубже!
@ЕвгенийРассолов-ю2ы
@ЕвгенийРассолов-ю2ы 4 жыл бұрын
Уберите клоуна. Он понятия не имеет об этом КАМАЗе.
@СтаниславЧирятьев-я8п
@СтаниславЧирятьев-я8п 4 жыл бұрын
Хоть и понаделали пластика а в боковое окно чтоб посмотреть нужно согнуть шею
@точкатирэ-к3г
@точкатирэ-к3г 4 жыл бұрын
Хде Костян?
@ОптимистичныйПессимист
@ОптимистичныйПессимист 4 жыл бұрын
Что за народ, захейтили на ровном месте.
@петяпетров-ф2с2н
@петяпетров-ф2с2н 4 жыл бұрын
Да,ты...батенька.далек от техники.
@IgLa2908
@IgLa2908 4 жыл бұрын
Этот ящик для откатников. А не для домкрата
@СтепанГылка-ы7м
@СтепанГылка-ы7м 4 жыл бұрын
Ну нельзя бухгалтеру сантехнику итд рассказывать про машины тем более комерческие а уж судить про удобства или не удобства это преступление перед водителями😂😣😥
@akramat_axriev
@akramat_axriev 4 жыл бұрын
Это золото ани понель
@asdbnm2504
@asdbnm2504 4 жыл бұрын
Это не обзор. Дайте специалиста к машине.
@ЕгорМауль-с3щ
@ЕгорМауль-с3щ 4 жыл бұрын
Где Костя и Оля 🌷😤😤
@EgorEgor7101
@EgorEgor7101 4 жыл бұрын
Кто не хочет на Европу пересесть,тот на ней не работал
@проходувсёпасы
@проходувсёпасы 4 жыл бұрын
Зачем делают обзоры те, кто вообще не в теме? То же самое, что трактористу рассказывать про балет.
@ganbatisto5117
@ganbatisto5117 4 жыл бұрын
упал рейтинг канала без Костяна
Камаз выпустил три новинки
38:04
УралСпецТранс
Рет қаралды 64 М.
黑天使被操控了#short #angel #clown
00:40
Super Beauty team
Рет қаралды 61 МЛН
Новый интерьер Камаза
17:24
УралСпецТранс
Рет қаралды 238 М.
камаз 65117 шасси под любую установку
9:38
АйдарКа Камазист HELFER
Рет қаралды 6 М.
Тандем успеха / УСТ и АМТ НВ
20:03
УралСпецТранс
Рет қаралды 7 М.
Восстановление КамАЗа с рамы часть 1
34:46
ВОСЕМЬ АТМОСФЕР
Рет қаралды 34 М.
Новый КамАЗ 2020? Новая панель, тягач 65116. new KAMAZ truck.
4:59
Капитальный Грузовик
Рет қаралды 163 М.
БЮДЖЕТНЫЙ КАМАЗ 6460 ТЯГАЧ. ПРИЕХАЛИ С г.АЛЬМЕТЬЕВСК
9:47
АйдарКа Камазист HELFER
Рет қаралды 25 М.
НОВЫЙ КАМАЗ 2021 года. Обзор Камаз
18:40
SHITOV DALNOBOY
Рет қаралды 361 М.