Как говорить Константин ПРО: "лучше двигаться маленькими шагами вперед, чем стоят на месте". Нормальный грузовик!
@imbotjamesbot8942 жыл бұрын
Ты навсегда встал...
@botanpo4132 жыл бұрын
@@imbotjamesbot894 КамАЗ лучше всех справился с санкциями первые машины К5 выпустят в конце 2022 или в начале 2023
@АндрейЭмильянов2 жыл бұрын
@@botanpo413 где же лучше всех, если все запчасти импортные?? Закончится все это, встанет завод, потом начнут производить К1 и назовут его classic как это произошло с автовазом 😂
@botanpo4132 жыл бұрын
@@АндрейЭмильянов А какая разница главное выпустят
@АндрейЭмильянов2 жыл бұрын
@@botanpo413 ага, чтобы водители работали в машине 70-х годов 🤦♂️. У тебя тотальное отсутствие понимая об условий труда и сострадания к собственному народу.
@sergeyorlov2632 жыл бұрын
Поздравляю коллектив Уралспецтранс с днем Машиностроителя!
@ДмитрийДенисов-з7щ2 жыл бұрын
Коллективу УСТ здоровья вам и вашим близким. Отличная продукция.
@АнтонСтоляров-ф5к2 жыл бұрын
МОЛОДЦЫ! БОГ В ПОМОЩЬ! Только вперед! На Китайцев не надейтесь, учить НАС технологиям не будут, только поставки запчастей! УЧИТЕСЬ, НАНИМАЙТЕ ЛЮДЕЙ, КОТОРЫЕ ВАС НАУЧАТ - ДЕНЕГ НЕ ЖАЛЕЙТЕ НА ОБУЧЕНИЕ - ПОТОМ ОТОБЬЕТЕ!
@YaGamule2 жыл бұрын
Дедушка старенький, всему так мило удивляется, все ему в диковинку...
@Григорий-Старцев-972 жыл бұрын
Кабина для тех кто будет на таком работать, нужна хотя бы средняя, а тут почти возвращение к Советскому камазу по комфортабельности
@RinatBaigildin2 жыл бұрын
Блин я думал Лужков обзор делает 🤭
@ВиталийКиреев-ъ2у Жыл бұрын
Видно что человек далек от этого авто..но старается показать то что ему до этого показали...
@РоманСавельев-в2и Жыл бұрын
Мужик хотел мезинцем руль покрутить и чуть не сломал его😂😂😂😂😂😂😂
@somebodyunknown71452 жыл бұрын
Как же он страшно выглядит на резине 22,5 .
@MrVagis Жыл бұрын
от Оки
@бэтис2 жыл бұрын
По мне как раз нужно кабину большую на 6х6 формулы ставить водилы там на зимниках живут в то время как магистральники выйти плмытся закупится всегда имеют возможность, а у этого собачья будка какаято
@россия-ж4м2 жыл бұрын
Love to see KAMAZ building their own engine what type of engine is that and what horse power is it too and are these trucks available in Jamaica
@shalyn00110 ай бұрын
Не доступны.
@МаксимКруглов-г8к Жыл бұрын
Девчонку на обычном Камазе прокати, просто офигеет.
@АртёмБелоконь-з4о2 жыл бұрын
Класс 😉👍
@viktorviktor3752 жыл бұрын
Камазу спасибо..за,что? За то,что взял каркас кабины от Мерседес МР4,заказал дизайн у известной Итальянской компании и зам то,что в многих узлах до сих пор есть импортные комплектующие? Даже передний мост или балка Китайская,а родная Камазовская выматывает водителя постоянным требованием подруливания! 🤔 Тут не деферамбы надо петь,а кричать-"Позор,что до сих пор не смогли наладить в России производство всего и вся!" Вот Китайцы молодцы,как только покупают лицензию на производства машины так сразу все начинают делать сами и от этой лицензионной постепенно сами идут вперёд,разрабатывая и ставя на конвейер уже свое,переработанное и тем самым улучшенное!
@БорисГодунов-з6т2 жыл бұрын
Удачи Вам! Каналу! Вашему предприятию! Ольга Ты супер!!!!
@igorneobrizan Жыл бұрын
Сила ,РОСІЯ,.
@Aleks-qh9gc2 жыл бұрын
А на двигатель что краску пролили.?
@Сергей-р5у8щ2 жыл бұрын
Всё хорошо, машина хорошая, есть одно весомое но. Руководство КамАЗ переело ухи, когда выставляла ценник, в среднем 15600000, это куда столько. По факту, можно за цену камаза, взять не чуть не хуже, двух китайцев на выбор. На данный момент, я считаю руководство КамАЗ аморальными уродами, а их технику за такой ценник , недостойною к покупке.
@CargoBLG2 жыл бұрын
Проще бизнесу взять 2 шакмана
@a.m.9529 Жыл бұрын
فيديو رائع جدا. كاماز شاحنة قويه ورائعة. احب روسيا 🇷🇺
@sergey49202 жыл бұрын
Доброго времени.... ,УВАЖАЕМЫЕ... На ... К5 по в базовой комплектации устанавливается новая версия 450-тисильного двигателя(КАМАЗ 910.15-450) с увеличенным крутящим моментом 2300 Нм при 1000-1400об/мин(у ...910.12-450 ...2060 Нм) . Побег до кап.рем не зависит от модификации двигателя, что у самой слабой версии 910.14 - 380 (380л.с.), что у самой мощной 910.10-550 он составляет 1500000 км. ТО и замена масла каждые 120000 км( топливные фильтры лучше менять каждые 60000 км .) на магистральных автомобилях. На полноприводных автомобилях. - коэф. 0,5 ... На магистральной версии кабины К5 есть подстаканники ))) kzbin.info/www/bejne/qInQlXuPjJikrMU
@shalyn00110 ай бұрын
Что значит узлы не обслуживаемые?
@Fire_Cat_2 жыл бұрын
Локализовать бы этого красавца на 100% и цены бы ему не было!
@imbotjamesbot8942 жыл бұрын
Начинай, с датчиков положения коленвала... потом распредвалы... там работы тебе лет на двадцать и это никогда не окупится...
@СергейВасин-о6м2 жыл бұрын
Вот цена то как раз есть и не маленькая...
@User777-c8s2 жыл бұрын
Обзор просто ржачный))
@sergey49202 жыл бұрын
Моторы КАМАЗ 900-ой серии(910..., 920..., 940...) разработаны на базе тракторного двигателя Liebherr D956 немецкой машиностроительной компании LIEBHERR , со штаб-квартирой в городе Биберах-ан-дер-Рис, земля Баден-Вюртемберг. Компанию основал в 1949 году Гансом Либхерром Hans Liebherr). Мотор - песня ! По удельной литровой мощности на третьем месте среди современных .автомобильных . моторов мощностью не менее 400 л.с. и составляет 46 л.с. на 1 литр раб. объёма. Уступает только ... моторам - Scania DC16 16,4 л 770 л.с. УЛМ 46,95; Volvo D16 16 л 750 л.с. УЛМ 46.52. kzbin.info/www/bejne/p3eZlX-njtKsrrM . Успехов вам. Спасибо за интересные ролики .
@ДмитрийЗ-л9й2 жыл бұрын
Колёса смотрятся не пропорционально, нужно тогда 24 ставить, если кабину сильно так задрали. Машина должна быть красивой
@СергейСавченко-ц4ъ5й2 жыл бұрын
Поставят односкатную машину для зимника готовят
@АндрейПодгорьшев2 жыл бұрын
Красавиц мне нравица камаз
@j.4768Ай бұрын
Привет из Германии Это мерцедес актрос С шильдиком камаз 🤣🤣😂😂😂
@МаксимКалантаев-ц3я2 жыл бұрын
жаль Константина не стало на канале..... С ним было интереснее. Ольга молодец вытягивает на себе. Дедуле опыта и развития
@СлаваЛебедев-ф4ю2 жыл бұрын
Очень похож на колхиду
@Юрий-й6с4о Жыл бұрын
двигатель если я не ошибаюсь Либхер.
@akmalazimov64442 жыл бұрын
Бедолага пока кабину поднял спотел и то не до канца 😂😂😂
@АндрейБереснев-у7ы Жыл бұрын
Представляю как бы он еë поднял в мороз, когда жижа загустеет 🤦♂️
@Эдуард-е2й9 ай бұрын
21 век, и всё качаем вручную!!!😂
@gariknikitin16122 жыл бұрын
Даже на переднем мосту энергачи, впервые вижу такое
@МишаБрусенский2 жыл бұрын
У меня давно был даф 1991года с энергочами..
@Алекс-г3р1д2 жыл бұрын
Перевозная масса груза большая. Если воздуха не будет, что бы все оси держали.
@АндрейБереснев-у7ы Жыл бұрын
Вольво фмх так
@ИванПогорельский-ъ7и2 жыл бұрын
Камаз миллионник! Пока миллион не вложил он не поехал. Это было раньше сейчас 2 ничего своего.....
@ДмитрийДенисов-з7щ2 жыл бұрын
Можете купить другой иди купи . У меня такой но не вездеход машина отличная
@ИванПогорельский-ъ7и2 жыл бұрын
@@ДмитрийДенисов-з7щ причём тут можеш не можеш что за детский сад! Цена его какая? И его качество?
@ДмитрийДенисов-з7щ2 жыл бұрын
@@ИванПогорельский-ъ7и Качество норм но альтернатива Китай или европа параллельная под евро 6 и подвеской на однолистовой рессоре спереди и по балкону сзади. Вперёд.
@ИванПогорельский-ъ7и2 жыл бұрын
Шанкси рекомендую или фав с новья честно отрабатывает и зарабатывает что является главным. Малолистовые видел на европейцах у китайцев нет. Каждый сам выбирает что ему лучше. Моё мнение наш автопром безнадёжно отстал.
@ДмитрийДенисов-з7щ2 жыл бұрын
@@ИванПогорельский-ъ7и Шакман самосвал с мановской кабиной видел отработал смену скажу честно 35кубов и 368 пони это смело но не моё . Сел обратно на к4 с 20 кубами и слава богу фав 3 остный показал себя нейтральной машиной . Работал по месту на плече 800 метров . Хово при мне загорелся но тут не машина а человек.
@СергейГребенкин-з1ч2 жыл бұрын
Когда будет что то своё? Стыдно товарищи. Чем вы можете похвастаться, ничем, всё чужое, своего ничего нет. Вот когда вы скажете, вот двигатель наш, вот коробка наша, вот кабина наша, да и много чего, вот тогда и хвалитесь.
@14rus2 жыл бұрын
Свое скоро появится когда запасы импортного закончатся тогда нужно будет ещё одно видео снимать когда свое наклепают
@АлександрСергеевич-ь4я1р2 жыл бұрын
@@14rus я это импортозамещение с 2014г. Наблюдаю даже гаоздей своих нет
@Yurchikthedriver2 жыл бұрын
Уважаемый а ты в курсе что любой европейский грузовик -сборная солянка ? Так как Россия интегрировалась в мировое производство ,то поменялась и вся концепция производства автотехники и авиастроения,перед тем как что то сказать подумай ,как ты будешь выглядеть после этого,а для того что бы что то говорить - надо хотя бы немного иметь определенных знаний , а так у тебя получилось как в пословице - каждый суслик агроном.
@ДенисХаджолов2 жыл бұрын
@@14rus Сомневаюсь, что импорт закончится. Европейцы каналы закрыли, так они моментально под китайцев прогнулись. Так и не будет у нас ничего своего, пока петух жареный в ж*пу не клюнет.
@ГригорийВасильев-ч1е2 жыл бұрын
@@АлександрСергеевич-ь4я1р ладно ужь гвозди, пороха своего нету
@АлексейКриворучко-е1с11 ай бұрын
Цена этого камаза ? Можно узнать ????
@Rafa_xam2 жыл бұрын
Смотрю вас редко только когда Ольга и Сергей,когда Константина опрокинули отписался,лайки не ставлю.
@РинатВафин-ш3ш2 жыл бұрын
Сначала у бираем ключ затем кнопку
@Вася-к9ж7м2 жыл бұрын
Утомил меня этот мужик. Трудно этому слесарю удаётся мысли словами выразить. Извините. Я не злой. Но это так.
@ЕвгенийКотов-л3с2 жыл бұрын
Что маловато крутящий момент для 450 л/с 1800 для такого тягача,на том же 5490 при мощности в 401 л/с 2000ньютонов.
@zheka_kran2 жыл бұрын
Возможно, дядя несёт чепуху. Потому как заявленный момент для 450 сил - 2300Н*м
@Эдуард-е2й9 ай бұрын
Масло в двигатель долить, проверить в рейсе, снова всю обшивку на кабине нужно разобрать?😢
@СамсонСамсонов-к8я2 жыл бұрын
Нормальный релиз! - памоечку сюда, туда что-б водителю было удобно Только одно слово памоечка 👍😄
@ДмитрийХолодов-е7м2 жыл бұрын
А немцы только могут помойки делать и больше ни чего
@Red86ify2 жыл бұрын
ну так водитель скот и должен из помоечки питаться )))
@АндрейГаврилюк-л1к2 жыл бұрын
Передний мост калесики маловаты и усковаты для такой машины
@КириллМихайлов-ю6с2 жыл бұрын
Класс то класс. Но о водителях нужно думать не только о прибыли. На иномарках снизу двери ступеньки закрывают, там можно грязную обувь оставить. А тут этого не увидел. Срам!
@imbotjamesbot8942 жыл бұрын
У Волво и Скания тоже нет, но я не возмущаюясь... ваши дальнобойные замашки оставляйте вашим убогим тележкам на 295 катках...
@DinJarinM Жыл бұрын
Это же узкая кабина. Она для работ вне магистралей. На самосвалы и пр. У магистральника широкая кабина и двери закрывают верхнюю ступеньку.
@ДмитрийСекретев-ч9ч2 жыл бұрын
камаз лучше чем маз
@СергейВасин-о6м2 жыл бұрын
На КамАЗе как всегда, горе инженера далеки от чаяний эксплатационщиков...
@АлексейТарусин-л4х2 жыл бұрын
Нахрен этот камаз нужен, он ломучии, дорогой, не удобный, запчастей нет, тяжелый!
@shalyn00110 ай бұрын
Запчасти есть.Они дешёвые и их много.
@Кирилл-н1г1ь Жыл бұрын
Что то я не слышал, чтобы Траксон в России собирали, и перфорированную раму придумали не на КАМАЗе, а Даймлер на Mercedes Trakson впервые применил перфорированную раму.
@Aleks-qh9gc2 жыл бұрын
Где их взяли, что это за обзор, они вообще далеки от грузовиков, ну хоть бы капельку подготовились. Какой позор🤦♂️
@ВанДам-л1х2 жыл бұрын
Эти камази работают Рона год а второй год сальники из редуктора и коробка где кардан там тоже есть сальник тоже будет пропустить масло
@Владимир-к8я1ъ2 жыл бұрын
Ольга, не приглашайте его больше.
@sergeyorlov2632 жыл бұрын
Да я, вроде, сам на этом КАМАЗе приехал в Уралспецтранс к Ольге ☺
@sergeks8293 Жыл бұрын
😂😂😂 испанский стыд!
@АндрейКурбатов-ш3ч2 жыл бұрын
Холодильник надо все немогут додуматься, водитель что должен на одной тушонке и ролтоне выживать?
@DinJarinM Жыл бұрын
Холодильник как опция предусмотрен в ящике под спальным местом по центру кабины. Производство холодильника нужно локализовать тоже.
@tuymand9963 Жыл бұрын
И где они ??? После ухода европейцев, китайцы захватили рынок тягачей!!! Вот бы их в серию и цену 7.5-9млн
@shalyn00110 ай бұрын
Европейцы никуда не ушли и не уйдут,а КамАЗ 65222 всегда был очень редкий.
@CargoBLG2 жыл бұрын
Здравствуйте, а цена какая?
@KG-ed3jx2 жыл бұрын
колеса маленькие-вопрос, почему сразу не сделать на хорошей внедорожной резине., проводка хлипкая и проложена по дурацки. дверь нижние ступеньки не закрывает
@ДмитрийДенисов-з7щ2 жыл бұрын
Я вам поражаюсь вам всем нужна и дверь до земли и проходимость лунохода . Но сами один раз за смену залезть справа раздается если так приспичило и вперёд . Я за день выхожу и захожу раз 10 . И езжу ОООО БОЖЕ в специальных БОТИНКАХ потому что вожу химию . Вечером 5 минут помыл пол и чисто . Пошёл в душ и всё божественно . КамАЗ этот отличный аппарат .
@ЕвгенийЗолотухин-ь3ы Жыл бұрын
Здравствуйте на Таймыр этот Камаз под трал только односкатные калеса и вперёд покорять Таймыр
@shalyn00110 ай бұрын
Не востребован там 65222
@ДмитрийВолков-щ7ч2 жыл бұрын
Ребята! Привет из Магнитогорска!
@UralSpecTrans2 жыл бұрын
Привет!
@ALEX-dv1tg2 жыл бұрын
Летом в Якутске его видел..возле Камаз Центра
@sergeyorlov2632 жыл бұрын
В Якутске один из этих трех, т.е. два сейчас в Миассе, а на зиму уйдут на Магадан, и по зимнику на Чукотку работать.
@ВладимирМамонтов-с6р2 жыл бұрын
В Якутии один из трех, а именно в Олекминске
@shalyn00110 ай бұрын
Как он там показывает себя?
@alexalexandrovich38822 жыл бұрын
Колесики смотрятся как на детском рисунке!
@КонстантинТетерлев Жыл бұрын
Фары обслуживаются ну наверно когда кабину поднимем там доступ будет для обслуживания😁насмешил
@jaloliddin56182 жыл бұрын
Зато как не маз камаз💪
@14rus2 жыл бұрын
Не рама а друшлак я не инженер но мне что то подсказывает что это не совсем хорошо
@vladimirbaskakov84532 жыл бұрын
Верно подметили, что вы не инженер. Перфорированная рама уже давно применяется ведущими автопроизводителями грузовиков, это отличный способ застроить любые спецтехнику и не сверлить раму.
@14rus2 жыл бұрын
@@vladimirbaskakov8453 это отличный метод выебать механика слесаря сварщика и водителя в условиях севера у этой рамы будет ремонт после первого же рейса а потом скажите грузите меньше хули вы с перегруом ездите у вас рамы и лопаются может на магистральных тягачах это хорошее решение но не для вездехода
@МишаБрусенский2 жыл бұрын
@@14rus Еще никто не знает, что будет с рамой, а ты уже панику находишь.
@sergiotln74672 жыл бұрын
Ну так правильно,грузить надо столько сколько допускается ,а не в разы больше
@5element8342 жыл бұрын
Перфорация рамы как у мерса, легированная сталь при этом лучше работает на кручение
@АндрейБереснев-у7ы Жыл бұрын
Ресурс 1300 км, оговорочка по Фрейду 😁
@АндрейБереснев-у7ы Жыл бұрын
С подножками нагородили, и поручень этот маленький будет в говне вечно 🤦♂️
@АлексейКоляскин-л2о2 жыл бұрын
Монтажка на резьбе? Кто это придумал? У конкурентов нельзя было подсмотреть?
@МихаилСамусенко-щ7ъ2 жыл бұрын
Почему не упомянули про автономный обогреватель, который перестаёт работать практически сразу? Про дрожь в рулевом механизме, про запах дешёвого пластика в салоне??? Очередное ведро в новом обличии
@АлександрСергеевич-ь4я1р2 жыл бұрын
За ох#енные деньги
@АнатолийАнатолий-ч7ш Жыл бұрын
@@АлександрСергеевич-ь4я1ркакая цена его??? Все молчат нет информации
@zorax41442 жыл бұрын
И едет этот камаз в Магадан
@tornado83692 жыл бұрын
шо колеса такие уепишные надо внедорожные ставить!!!! или больше диаметр был бы зверь!!!
@DinJarinM Жыл бұрын
Для перегона по трассе поставили. На месте эксплуатации поставят рабочие колеса.
@АндрейБереснев-у7ы Жыл бұрын
И везде, везде только китайцы 🤣🤣🤣
@АндрейБереснев-у7ы Жыл бұрын
Рассказывает и ког будто его впервые видит
@ДмитрийДенисов-з7щ2 жыл бұрын
Отличная машина .
@alexanderdomrachev62152 жыл бұрын
Ольга, а Вы про цену этого камаза забыли упомянуть случайно?)))
@UralSpecTrans2 жыл бұрын
Она не знает
@АнатолийАнатолий-ч7ш Жыл бұрын
@@UralSpecTransтак все же какая цена этого камаза? И есть ли оеи сейчас в продаже?
@UralSpecTrans Жыл бұрын
@@АнатолийАнатолий-ч7ш Навряд ли его сейчас можно купить
@АнатолийАнатолий-ч7ш Жыл бұрын
@@UralSpecTrans уже узнавал про этот автомобиль, его непроизводят! Да и цену узнал проще реально два китайца купить, а если бы пошлин небыло то 4 китайца купить можно)))
@Truck.driver.kavkaz2 жыл бұрын
Собрали из того что было...
@bratbrigada2 жыл бұрын
Европа Маастрихта, оценка Анри Гуайно «Европа обречена быть жертвой»
@shalyn00110 ай бұрын
Это к чему?
@Андреймарихин-й5я2 жыл бұрын
Мерседес не выпускает кабины они покупают у стороней фирмы готовые
@Byvshij_Angeliny Жыл бұрын
Вольво когда то рекламировала году так в 87😂 хорошо что камаз через 50 лет смог 😂 хотя нет смог Мерседес а камаз слизал😂
@donglpetrov61402 жыл бұрын
собрано из новых комплектующих,ещё бы старые проставили,хотя в россии и это возможно...
@ДимаЦарев-з7с Жыл бұрын
КАМАЗ К 4.5 !
@петляМёбиус2 жыл бұрын
КамАЗ миллионник . Миллион вложил уже миллионник((( Кабина хрень какая то колёса маленькие, в спереди прям дыра а не арка в мини колесе
@Руслан-ч5ф9с2 жыл бұрын
петля Мёбиус на японцах тоже колёса мелкие, и ездит ведь.
@АлександрСичкарук-ь8з2 жыл бұрын
Это для перегона колесики, приедет на место поставят внедорожные
@МишаБрусенский2 жыл бұрын
Зато кабину поднимать не надо.
@петляМёбиус2 жыл бұрын
@@МишаБрусенский ну да , с таким зазорами
@ОлегВасылаш-ц2ж2 жыл бұрын
Всё хорошо но какая цена не ушло секрет?
@UralSpecTrans2 жыл бұрын
Сейчас с ценами бардак
@ВладимирМамонтов-с6р2 жыл бұрын
В мае брал один из трех, про который не сказали брал за 14,5млн. И камаз находится в Якутии
@abcde14582 жыл бұрын
@@ВладимирМамонтов-с6р за эту цену можно 2 китайца взять 6х6
@ОлегСандер-х8м Жыл бұрын
@@ВладимирМамонтов-с6р уважаемый владимир расскажите какова судьба камаза... Очень интересно
@petelinvadim2 жыл бұрын
На этом КАМАЗе российские только гайки)))
@imbotjamesbot8942 жыл бұрын
Ятяумоляю, только не местные гайки! Все шпильки на колесах и гайки - строго импорт, и все на раме пусть 16 и 18 стоит!
@КлавдияМ-т2ж2 жыл бұрын
Магнитола, рация, тахограф
@kohctahtuh88612 жыл бұрын
Как его собирают,санкции же?
@марсианин75 Жыл бұрын
ЛУЖКОВ !!??!!??
@КонстантинБеляев-е7у2 жыл бұрын
Этот двигател Liebherr он 550 лошадей
@ВасилийГриненко-в4ь2 жыл бұрын
Не понял , Миас єто Урал? А? Китаец.
@ПеткоПетков-я3о8 ай бұрын
урал няма ли да направят най ве4е нов модерен камион аз сам фен на урал но да е високопроходим
@aleksey1050 Жыл бұрын
Раму у шмицов срисовали
@СергейЕкб-т6т2 жыл бұрын
Горловина у расширителя плохо расположена
@Влад-ы3у4х2 жыл бұрын
Камаз К5 в разы комфортнее и надёжнее , заводу успехов в производстве!
@ВикторБабков-ж9п2 жыл бұрын
Шахман на перегоне 8000км. Не сломался, а это чудокамаз не уверен, новый и уже шьют херня полная☹️
@АнтонСтоляров-ф5к2 жыл бұрын
Молодцы! Самим надо, пущай и потихонечку. Иначе в попуасов превратимся! Будут говорить - русские только бухать могут! Пора работать всем головой, а не стаканами!
@АлександрСергеевич-ь4я1р Жыл бұрын
Я сравнивал раму шакмана и именно этого камаза этот выглядет по серьёзнее, шамкан сырее намного выглядет. Но и цена конечно соответствует
@MrVagis Жыл бұрын
колёса от Оки
@АлександрМелентьев-м8з2 жыл бұрын
Вначале сказано что все детали расийские потом слышим мосты китайские надо пологать и состальными такая картина и еще удевляет евро5
@marinatikanovitch84172 жыл бұрын
Напомните пожалуйста хотя бы один автомобиль, собранный исключительно из комплектующих одного производителя или хотя бы из частей выпущенных в одной стране. Ну просто для того что бы все посмеялись над вами.
@shalyn00110 ай бұрын
@@marinatikanovitch8417У нас импортозамещение с 14г🥴
@александрчерепанов2 жыл бұрын
120 км от замены до замены ,а так же 120 тыс и хана машине
@Ded64 Жыл бұрын
Пиздите Батенька! 😄😄😄
@Алексей-е2я1ш2 жыл бұрын
Где этого обзорщика нашли?!! Ужасно косноязычно, двух слов связать не может.
@borisbotashev13302 жыл бұрын
Это все равно, что я покупаю по АлиЭкспресс пазлы, и собаю сам и говорю это мое. Я сделал.
@Alex-ne9lq2 жыл бұрын
Как всегда своего ничего нет,одна наклейка КАМАЗ и то китайская))) позорище для страны.
@АлександрТеплов-ю9й2 жыл бұрын
Самые лучшие SHACMAN.FAW.SITRAK.Их много ,а Камазов редко вижу .
@alexanderdomrachev62152 жыл бұрын
Этот камаз равен двум шакманам по цене!?
@ИванПогорельский-ъ7и2 жыл бұрын
Цена "нашего" камаза?
@UralSpecTrans2 жыл бұрын
Кто почем найдет, сейчас так
@ШерШер-и5т2 жыл бұрын
Одни минусы,
@СергейМуртазалиев Жыл бұрын
Только увидел торсион и сразу вспомнил КАМАЗа, значит и этот такой же колун. Дальше и смотреть не хочу.
@ЕвгенийСмирнов-щ3н2 жыл бұрын
Нельзя было на зад крылья поставить у китайцев и то стоят и стоимость дешевле ну а так под трал бы сделали взял бы
@ВикторКорольков-я7ь2 жыл бұрын
Покраска двигателя просто огонь. 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@imbotjamesbot8942 жыл бұрын
Прикинь, смотришь на плохо покрашенный D16 и пофиг, ибо рев и тяга прекрасны... Волво может даже не красить их, мы и так возьмем...