Не знаю обошёл ли МАЗ КАМАЗа, но китайские грузовики обошли их обоих.
@levvg105611 ай бұрын
Китай впереди планеты всей!... Могут уже абсолютно всё.... И я думаю они вообще не зависят от российских хейтеров-болтунов которые сейчас заполонили ютуб😂😂😂
@Dmytro-c9e11 ай бұрын
Работаешь в госстате, откуда знаешь?)
@татариннерусский-ы1ъ11 ай бұрын
Вот не надо трындеть за китайцев! Скоро кончится ажиотаж и пыль в глаза. Камаз утер китайцам нос, только все всё еще по старинке на него смотрят.
@levvg105611 ай бұрын
@@татариннерусский-ы1ъ ты глупый? Весь дальний Восток только от Китая и выживает сейчас! Вся спец техника! Краны, экскаваторы, фронт погрузчики, тралы, бульдозера!!!! Полностью всё китай!!! Какой в очко тебе КамАЗ🤡🤣🤣🤣
@CerjSerj11 ай бұрын
Посмотрим через год-два этих обходил! У официалов очереди на запчасти на полгода вперед и то они не знпют конкретно какая запчасть,так как пихают они в одну и туже модель все в подряд...🎉
@Гаджикурбан-э2д10 ай бұрын
Был у меня, и маз и был камаз,,, маз хорош когда он вот так вот стоит,,, а ездить лучше на вольве хоть и с годами
@g777ok10 ай бұрын
👍
@ЮрийМигалин-м3ы10 ай бұрын
Скамейка лучше твоей вольвы
@Вячеслав-ч5ь6м3 ай бұрын
@@ЮрийМигалин-м3ы Нуууу, по крайней мере лучше Маза и КамАЗа)
@Андрей-у8о2и11 ай бұрын
Обошел и обошел, молодцы белорусы, рады за вас, и КамАЗа тоже молодцы.
@motoblogby103910 ай бұрын
Согласен брат, мы славяне на одной волне!
@-dimon-565911 ай бұрын
Так Беларусь во всём обошла Россию давно. И продукты качественные и текстиль и автопром и медицина и дороги идеальные, чистота и порядок вокруг, воровства практически нет. Всë на высоте👍
@Рав-в6к11 ай бұрын
А самое важное, смертная казнь есть. От сюда и результат.
@wwrre81011 ай бұрын
Только живёт на Российские дотации.
@-dimon-565911 ай бұрын
@@wwrre810 это здесь не при чëм. Президент у них молодчина, не то, что некоторые упыри.
@wwrre81011 ай бұрын
@@-dimon-5659 Ну да. Молодец, умеет жить за чужой счет. Но халява рано или поздно закончится.
@footballunites517211 ай бұрын
У них расстрел разрешён за любую оплошность 🤷♂️ поэтому всё чисто и хорошо и вкусно 😅
@Петр-з2л8ш10 ай бұрын
Борта низковато, а так Батьке респект. Если бы не было его то и думаю МАЗа тоже
@СергейКурочкин-х9к11 ай бұрын
МАЗ всегда был крепче КАМАЗа говорю как профессионал стаж 79 г.
@ВасилийГоловачев-к4э10 ай бұрын
Я с тобой согласен. Намного крепче, а мелкие болячки не в счёт, они у всех есть.🤝
@Александр-и3д4з11 ай бұрын
Маз красавчик , комфорта не хватает в салоне, да и через год цвести начинает, что через год в салоне уже с рыжами стоит. Лючки инструментальные как бутербродница, а гниют они ,об это вообще молчу. Убрать эти косяки тогда можно будет уже и о МАЗе подумать
@mrsanek198010 ай бұрын
Пока русские не получат свободы не о чем думать)))После 1917 года не производится ни чего достойного. А до 1917 спущен "Волхов" сталь не ржавеет и в морской воде.
@TheGral10 ай бұрын
Тогда он стоить будет дороже КамАЗа 😂
@TheGral10 ай бұрын
@@mrsanek1980смени методичку. Эта уже не актуально. Чушь несёшь какую-то.
@КапсалыкНасиханов10 ай бұрын
Я за Вольво, простая техника,хлопнул дверь и отдыхай, а наши быстро гниют и ломаются,вечно ремонтируеш как вокруг ёлки кружиш иначе по дороге что нибудь отвалится,в кабине вечная мерзлота😢
@Aleks-qh9gc11 ай бұрын
Нормальная машина в нормальных руках.
@СергейРом-р8п11 ай бұрын
Полная задница.с новья .3 года работаю на этом унитазе неделю на нем неделю он на мне. Пробег350000.
@Aleks-qh9gc11 ай бұрын
@@СергейРом-р8п ну бывает🥴🙂
@stanislavzaremba344510 ай бұрын
@@СергейРом-р8п Что вы с ними делаете? Не понимаю. У меня никаких проблем с мазом нет.
@ivanlove22210 ай бұрын
@@СергейРом-р8п Приветствую! Какие поломки серьезные были? Сами ремонтируете? Или в сервисе. Спасибо.
@aleksandrdubrovskij771310 ай бұрын
Все лучшее рождается в конкуренции !!😮
@СергейТерехов-8711 ай бұрын
В 14 году купил новый МАЗ, до сих пор на нем езжу, пробег уже 970 тыс. От той машины осталось только рама передняя балка и полностью воздушная система, качество сборки и покраски оставляет желать лучшего. Но тем ни менее работаю, машина ремонтопригодна , чем дольше я ей владею , тем меньше она ломается). Меня как частника вполне устраивает, если бы была хозяйская я бы работать не стал
@ВикаТимакова-м1д11 ай бұрын
Когда от старого Маза останется один шильдик все пойдет по второму кругу.
@ЭдуардАндреев-м5э10 ай бұрын
Хоть один честный частник, уважаю! Я как наёмник всегда мазы стороной обхожу и даже смотреть не хочется после работы на хороших мощных европейках (земля и небо, без обид)
@ВикаТимакова-м1д10 ай бұрын
@@ЭдуардАндреев-м5э ну МАЗ с мотором 7511 тянет не хуже иномарок, другое дело в комфорте Но сам мотор прост и в обслуживании и ремонте
@imbotjamesbot89410 ай бұрын
@@ВикаТимакова-м1д А кто тебе сказал, что DC16 сложен в ремонте? И да - он порвет твою поделку вместе с коробасом, вот так он тянет, а тебе пустит винтом кардан и выбьет все зубы :))) Но до полутора мультов его вообще трогать не надо :))) А ты купил машину для ремонта :)))
@ВикаТимакова-м1д10 ай бұрын
@@imbotjamesbot894 ну насчет тяги и пр спорить и доказывать не буду. То что мотор проходит не " мильен ", а чуть меньше до капиталки что из того? И не факт что импортный протянет больше с нашими условиями . Полно и видео здесь на ютюбе и так по жизни когда импортный отходив куда как меньше чем ЯМЗ накрывался медным тазом. Только вот капиталка ЯМЗ обойдется в копейку , а твой в половину стоимости нового авто. Если Мазай в одних руках и с новья , то будет ходить и ходить. И карданы с редукторами рвет не меньше. В прочем с дури можно и хуй сломать.
@Александр-з6е9ч11 ай бұрын
Работал на КамАЗ 6520 щас на Мазе,КамАЗ вспоминаю как страшный сон.
@vladimirsoldatov980311 ай бұрын
В компе гоняешь?
@ЭдуардШтацкий11 ай бұрын
А я на камазе .....будь он сука неладен -ни комфорта ни надёжности😢
@vladimirsoldatov980311 ай бұрын
@@ЭдуардШтацкий На какой модели страдал?
@ЭдуардШтацкий11 ай бұрын
И сейчас страдаю 43118 лесовоз с фишкой...последняя крупная поломка передний мост на пополам
Не зря же камаз 5 лет назад очень хотел выкупить маз, зачем ему конкуренты в грузовиках и городских автобусах
@maksim-ment8511 ай бұрын
Отличный маз
@Biboran.2 ай бұрын
Отличный автомобиль до сих пор лучший в своём классе на выставке стоял в одном ряду с двумя Китайскими производителями вольво и ивеко
@demitryswertwerr302011 ай бұрын
Водители- блогеры наверное крестятся и молятся, что бы им на Автобазы не купили этих Зубров!!!🤣🤣🤣
@MegaDonSilver11 ай бұрын
В умелых руках и х#й балалайка…все зависит от того в чьи руки попадёт данный экземпляр
@mid815811 ай бұрын
@@MegaDonSilverВольво и Скания похохотали над твоими словами...это же так круто,в мазуте лазить под машиной😂
@Za-od8pb11 ай бұрын
Блохеры только и могут что кудахтать и снимать! Работать не могут! Одни белоносочечники,аудитория категории е и любителя огоньков большегруз 40срусь! Если выбирать под работу между любым камазом и Мазом только с высокой крышей-одназначно сел бы на маз! Я ему простил бы всё!
@АлександрМальцев-щ2б11 ай бұрын
Самая плохая машина с большегрузов.недай Бог его купить.КамаZ и МаZ👎👎👎
@Za-od8pb11 ай бұрын
@@АлександрМальцев-щ2б или это школоте расскажи!
@ДмитрийГорбачев-л9щ11 ай бұрын
В грамотных и аккуратных руках сносу нету, не перегружать, антикор , если не устраивает покупайте Вольво , цена огонь.
@sergeirogkov847911 ай бұрын
ЛУЧШЕ ВОЛЬВО ДАЖЕ Б.У
@vladimirsoldatov980311 ай бұрын
@@sergeirogkov8479 Нормальное б.у.не купишь! А на 20летней сам катайся! Лучше новый китаец!
@Рав-в6к11 ай бұрын
Купил китайца, щебень возит уже два года, по 45тон. Уже окупил себя , но он собака и не сыпется, только диски менять приходится на усиленные .
@ДмитрийГорбачев-л9щ11 ай бұрын
@@Рав-в6к наверно следишь , вот и ходит ,аккуратно ездишь, а по завод сколько разрешает.
@imbotjamesbot89410 ай бұрын
Нет 20 мультов, а есть 11 - начинай учиться ремонтировать...
@НатальяСтародубова-ц2х11 ай бұрын
Красивый цвет ! Машина тоже понравилась
@Дима-р4о1в11 ай бұрын
МАЗЕРАТИ💪 ВПЕРЕДИ ПЛАНЕТЫ ВСЕЙ💯💯💯👍👍👍
@ВоваПетров-г9ч11 ай бұрын
Камаз и Маз уже подвинули китайцы , да и сами они уже полукитайские...🇨🇳
@vladimirsoldatov980311 ай бұрын
Согласен! Моторы,мосты,коробки! Всё китайское!
@stanislavzaremba344510 ай бұрын
@@vladimirsoldatov9803 какие мосты китайские? На МАЗе? 🤣🤣
@vladimirsoldatov980310 ай бұрын
@@stanislavzaremba3445 А ты видать с луны? МАЗ и моторы Вейчай ставит! Знаешь чей мотор? Догадайся с трёх раз!!!
@-..224310 ай бұрын
@@vladimirsoldatov9803 Мотоы ямз отказались от фашистких...сейчас своего производства венчай
@ИванФилин-я5д11 ай бұрын
Кто на Мазе не работал, тот и горя не видал.
@stanislavzaremba344511 ай бұрын
Я и сейчас на МАЗе работаю. Ни про какое горе не слыхал. Это тебя кто то обманул..
@ИванФилин-я5д11 ай бұрын
@@stanislavzaremba3445 Работал в 2000 ных
@jakpfeffer11 ай бұрын
Маз и в СССР был лучше чем камаз
@Елена-у3у5в11 ай бұрын
Не пизди однако 🤗
@СергейМинин-ь2и10 ай бұрын
По надёжности - может быть, но КамАЗ был теплее и мягче на ходу
@Вячеслав-ч5ь6м3 ай бұрын
@@СергейМинин-ь2и Неприхотливостью отличался МАЗ,а комфортом (на тот момент) конечно КамАЗ.... ну и всё 🤷
@АлексейПорецков-щ8о10 ай бұрын
В наших краях где я живу Мазов все время мало было,а последние лет 10 их днем с огнем не сыщешь!Если Мазы такие хорошие они бы как горячие пирожки раскупались!А Камазов полно как грязи и естественно хорошее будущее у него!
@РазрушительМифоф-щ6п10 ай бұрын
лизинговая система для отечественного автопрома очень выгодная, вот и берут их. Получал нового татарина и тоже спросил директора, зачем это говно купили? Говорит лизинг выгодный вот и купили. На 4й тысячи пробега уже сломался, по гарантии утащили к официалам, а там их новый автомобилей на ремонт уже очередь 😂😂😂
@Имяифамилия-у8д11 ай бұрын
У меня Ман f2000 95 года. И могу уверенно сказать что маз и камаз только начали догонять иномарки 90-2000 годов.
@Za-od8pb11 ай бұрын
У меня сейчас ман ф2000 ,часто вспоминаю поговорку-ман,пустой карман!
@stanislavzaremba344510 ай бұрын
Твоему ману в чермете уже прогулы ставят
@Raizor3510 ай бұрын
@@stanislavzaremba3445 Зилы, наверное с 70 х ездят - им не ставят? Это - "Вы не понимаете это другое"?)))
@Имя-ю2г5ь10 ай бұрын
Ничего маз не догоняет😂 кабина гниëт как жигули. камаз только короткий совок еле ходит. Кабина не удобная особенно ручник🤬🤦♂️. А хомячки на трассе, от КамАЗа только обшивка кабины. Остальное иномарка.
@ВасилийГоловачев-к4э10 ай бұрын
@@Имя-ю2г5ьПочему то у меня не гниёт, хотя КДМ, соли хватает. 13 го года МАЗ
@АндрейФедосеев-ж3г11 ай бұрын
Маз этот по материалам отделки и комфорту водителя как европейская семёрка в начале восьмидесятых.
@СергейМинин-ь2и10 ай бұрын
Чтоб пальцы при включении пятой передачи отбивать?)))) Не спорю - хорошая машина была
@ВаляБояров11 ай бұрын
Я бы пятисотый новый взял бы с удовольствием из СССР
@1976Vovan10 ай бұрын
а ты на нем ездил хоть раз? На свое время он был ничего, а сейчас он никаким боком. Ни комфорта, ни управляемости, ни тормозов, ни грузоподъемности, ни скорости. Ну разве что дачников обслуживать
@Андрей-о3и6о10 ай бұрын
Мне тоже он больше нравится. Наверное как первый грузовик.
@EduardSidorov-i3f10 ай бұрын
Молодцы Беларусы.
@ДенисЦаплин-б7ц11 ай бұрын
Забыли сказать двигатель wp10 китайского производства коробка с шакмана стоит 12 ступка, это из плюсов, всё остальное минусы.
@nextgame-n3l10 ай бұрын
у маза большая гамма коробок и моторов.есть на любой вкус.далеко не только китайские.
@Сергей-ш5б6к10 ай бұрын
И коробки и двигателя собираются в РБ
@freedomConvoy6411 ай бұрын
Ни слова о надёжности. Сколько млн км до капремонта двигатель, КПП, АКПП, мосты, подвеска, электроника, пройдёт. Кузов сколько десятков лет до сквозной коррозии кузов прослужит . За такие деньги минимум 2.5 млн до кап ремонта ,а так и все 5 млн , и 100 лет до сквозной коррозии, а вообще из нержавейки сделан должен быть. Пора уважать свой труд , тогда и труд других будет ценен. Кто любит и ценит себя , дерьмо не потребное выпускать и делать не будет. Я так думаю, пора бы уже себя любить и уважать труд свой, нет не самолюбие , а именно любить по людски то что делаешь, а люди всегда оценят то что сделано с любовью..
@ЕвгенийЮрьев-м7ъ10 ай бұрын
Каким местом он подвинул КАМАЗ?
@ЭдуардАндреев-м5э11 ай бұрын
Не, не ребзя! Эт не машина для дальнобоя, эт наказание для шоферов)
@stanislavzaremba344510 ай бұрын
Тебе откуда знать, шофёр дивана? 🤣
@ЭдуардАндреев-м5э10 ай бұрын
@@stanislavzaremba3445 Уважаемый, твоя методичка устарела! Или что-то пропустил и мазай стал конкурентом нормальным европейским грузовикам типа МАН или Даф?
@Имя-ю2г5ь10 ай бұрын
😂😂😂😂 оглянитесь , посчитайте маз вокруг себя на трассе, одной руки не наберётся😂😂😂😂 Народ голосует рублём 👍
@Имя-ю2г5ь10 ай бұрын
@@ЭдуардАндреев-м5э👍👍👍👍👍🚛🚛🚛🚛🚛
@АндрейПсих-е3ж11 ай бұрын
Как один хлам может обойти другой? Это же дрова 😂😂😂.
@Имя-ю2г5ь10 ай бұрын
В точку
@ШальныеБобры11 ай бұрын
Да кому нужно это ломучее дерьмо ? Получил 534026 в мае и понеслось - на 3т. Генератор умер , полная разборка кабины для её утепления ввиду полного отсутствия вибро и шумоизоляции, на 8т. щиток приборов начал писать белорусские молитвы -опять машина месяц стояла как и в случае с генератором. Ведь это гарантийный случай , а запчастей у дилера нет никаких и надо ждать когда придут с завода . Термостат , переборка печки и установка дополнительного радиатора от Урала , отказ блока управления климатом . Перестала работать блокировка дифференциала , про качество проводки и её методы прокладки можно говорить бесконечно, у электриков автобазы волосы дыбом встают , они уже прячутся , когда маз на ремонт заходит . Эмблему заводу надо менять с зубра на козла , извините за грубость . Да , в очередной раз отрыгнула мочевина - уже полторы недели машина в сервисе- запчастей нет , а отключать шеф боитсяслететь с гарантии .
@AlijonXanazarov10 ай бұрын
Не что не скажешь советский Союз МАЗ и КрАЗ поднимали на ноги поставили, Китай🇨🇳 это сегодня Белорусс, украина молодцы🎉🎉🎉
@Саня2910 ай бұрын
Учи историю подниматель. Я с уверенностью могу сказать что при союзе работало 25 разных марок. Бам строили больше на магирусах и татрах. В головах у вас одно говно. Подниматели хреновы.
@александрдмитриев-п7к11 ай бұрын
Маз по качеству не далеко ушёл!
@НиколайВерещагин-ы1д10 ай бұрын
15лет уже не езжу,хотя лет 10на мазе катался,ничего не поменялось,хотя бы дизайн поменяли "цвет не считается"как была рухлядь ,так и осталось
@Пользователь-э7ю3х10 ай бұрын
Мазам и КАМАЗам не сравниться с китайскими грузовиками. Никогда ни МАЗ ни КамАЗ не смогут сделать грузовики такого качества как китайцы. НИКОГДА!
@romankatzenbrot274911 ай бұрын
На том МАЗе всё китайское, коробка 12JS200TA , движок Weichai, лучше уж сразу китайца брать.
@-..224310 ай бұрын
Так венчай белорусского происхождения
@mixailbylatov458611 ай бұрын
МАЗ обошёл китайский Камаз, это как отечественный москвич 3 самый популярный отечественный автомобиль
@АнтонДмитриев-щ8ч11 ай бұрын
У камаза там своего от 80 до 90 процентов кроме мотора и КПП
@mixailbylatov458611 ай бұрын
@@АнтонДмитриев-щ8ч ну раму мы точно не кому не отдадим
@СергейДемушкин-ш6я11 ай бұрын
Что значит обошёл? МАЗ всегда был лучше
@lenova290810 ай бұрын
В МАЗ не один европейский автопроизводитель не вложился , все сами нет таких ресурсов как у КамАЗа , зато в КамАЗ Мерседес вложился 😂 а что КамАЗ сделал сам ?????? Пишите что ?
@ПроказникЛепрозория10 ай бұрын
Тема МАЗа сильно раздута. Беларусь напрямую завязана с Китаем. Если бы так хороши были машины, до войны не сформировалась огромная дебиторская задолженность. Сейчас, понятно, санкции, пойдет в Россию машина и на велосипедной тяге, где ногами крутят педали трилцать водителей.
@dmitryparahin794411 ай бұрын
Ценник нормальный в Рынке.
@ТоликМолик-о1в9 ай бұрын
Я таких два штуки купил. Если ты по натуре не кулибин, будет сложно! После деревянного камаза сельхозника тачка ничтяк!
@maksim-ment8511 ай бұрын
Да технологий мало за то сами делают и пишут название на русском,а другие слизывают и пишут на латинском
@АртемАртем-к3ь10 ай бұрын
Давно пора камаз в музей поставить одно и тоже столько лет клепают с новья весь сыпется масло капает с двигателя чулки рвутся в общем машина не надежная
@АлексейКостюков-б6ь11 ай бұрын
МАЗ всегда был лучше из СОВЕТСКОГО Д Е......А
@АлексейКостюков-б6ь11 ай бұрын
Рынок конкуренция здоровая ! Тогда покупатель покажет что есть что . Навоз на огород тоже надо
@ВладимирПономарев-ь8р10 ай бұрын
Знак качества сослужил!!!!!
@dastanbeisenovdastan1dasta27610 ай бұрын
👍👍👍
@Рашид-о2б10 ай бұрын
МАЗ всегда был лучше КАМАЗа, особенно супер МАЗ
@ebublick10 ай бұрын
И все таки хочется по пунктам в чем существенно обошел?
@VitaliBlagov10 ай бұрын
Здоровая конкуренция это хорошо, только так продукцию можно улучшить.
@vsevporyad380311 ай бұрын
МАЗ -- НЕТ !!! ПУСТЬ ДОРАБАТЫВЮТ !!! А ПОКА НЕТ !!!
@БРАВЛЕР-з6у10 ай бұрын
Обошел...... А по качеству сборки он тоже обошел? По качеству запчастей он тоже обошел?
@И.Кильмухаметов11 ай бұрын
Что КамАЗы-Елабуга, или МАЗы. Главное было, на качество ! ☝️ Ну и цена, недорогое.
@Самсруками10 ай бұрын
Обозревая технику, ознакомься сначала с тех. документацией... Как-бы, может быть и наверное, не добавят ТЕБЕ авторитета...
@ДмитрийРед-з2д11 ай бұрын
Ну да в цвете обошёл , цвет прикольный, ну так как это грузовая подобрать такую краску будет не риально
@ВиталийАпросимов11 ай бұрын
Основное зеркало заднего вида, явно от шанкси-шакман. Нижнее панорамное тоже надо было поставить, чтобы выглядело красивее. Тыльные стороны очень отличаются
@Руслан-х8и5з10 ай бұрын
А руль от донгфенга
@БорисЗубков-я5ы10 ай бұрын
Чем больше тем лучше для нас всех. Не надо забугорных.
@ЕвгенийКапитонов-б6ю11 ай бұрын
Что тот дерьмо,что этот. Лучше Европы и Америки нет.
@runcis56510 ай бұрын
Маз и Камаз хороши, пока на выставке стоят. А работать лучше на чём нибудь европейском, пусть и сильно б/у.
@Санек-ъ9ш10 ай бұрын
Отличная машина , минимум дешевой китайской электроники. Этого нам не хватает.
@dimdimdim264511 ай бұрын
Почему тягач с автоматом не показал?
@Имя-ю2г5ь10 ай бұрын
Нельзя. Автомат под запрет на импорт
@юриймалыхин10 ай бұрын
МАЗ трудяга!КАМАЗ стильляга!
@ДмитрийСекретев-ф5и11 ай бұрын
На лошадях буду ездить,но только не МАЗ, КАМАЗ лучше чем этот МАЗ
@stanislavzaremba344510 ай бұрын
Езди на волосатой Яве, малыш
@СергейМарков-ы4п4 ай бұрын
Могли бы и тару озвучить. И еще осушитель куда нибудь в более удобное место для замены фильтра вынести.
@ВалераЗлой-с7я10 ай бұрын
Как говорил мой начальник транспортной организации, один Исудзу заменит 3 Урала, по этому в нашей организации одни иномарки 😄
@ВикаТимакова-м1д11 ай бұрын
Маз он и в Африке Маз и тут даже китайцы не помогут.
@vladimirpopov28743 ай бұрын
Всем тем, кто что то базарит против МАЗа. В советские времена на серверах только две техники ценились. Татра с воздушным охлаждением и МАЗы. Остальная техника сдыхала. Север это самый главный показатель работоспособности техники.
@1235453511 ай бұрын
Если сравнивать с К3 камаз тогда да, обошел, а вот до К5 ещё далеко)
@gennadygolovinov481011 ай бұрын
🖐 надо было все зерновозы показать!
@Имя-ю2г5ь10 ай бұрын
Это вне закона😅😅😅
@kobamchedlishvili769711 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@ВалерийБатурин-б6ы10 ай бұрын
Отличная мафына, но китаец всё равно впереди.
@ПавелОсипов111 ай бұрын
Погремушка,не хотят делать нормальные машины
@Aleksgeimer10 ай бұрын
Я-бы хотел,что-бы хозяин и Камаз,и Маз отодвинул.А пододвинул,Сканиа,Волво,Питербилт.
@иванмананников-с7р10 ай бұрын
Здравствуйте.Да Маз обошел Камаз по недоделкам.Машину получил и полез собирать.Проводка короткая половина кнопок не работает провода в натяг.В салоне в ботинках можно ноги отбить об острые углы.По обслуживанию каждая машина индивидуальна схема электропроводки предохранителей методом тыка.Как начали собирать 15 лет назад модель хочу быть Вольвой называли так нечего кроме качества в худшую сторону не изменилось.
@Asilbek-j8f10 ай бұрын
Я смотрю машину мосты не меняется сколько год прошол постоянно капает масло незнаю как собирается
@ВладимирМалёв-ц2э10 ай бұрын
Делайте лучше, надёжнее, красивее, удобнее, дешевле, наконец и будет вам счастье, никто не "подвинет".
@Имя-ю2г5ь10 ай бұрын
Ни как не будет дешевле - ДВС, трансмиссия импорт Надёжнее удобнее - дорого😂😂😂
@aliyvalieva960711 ай бұрын
А почему же не говорят в Европе и в мире когда лукашеску и Путлер сыграли свадьбу они та жених и невеста то почему их не любят весь мир что они любит друг друга 😢😅😂🎉🎉🎉
@aegi_99910 ай бұрын
МАЗ всегда делал КамАЗа объективно сил больше! КамАЗ всегда был дохлым автомобилем жаль автор ролика только узнал об этом наверное на велосипеде ездил пока инет не появился
@peresvet83710 ай бұрын
И цвет то хамелеон, только кто возьмётся потом красить его
@БаталовА-ю8э11 ай бұрын
Столько металла и столько техники стоит дешевле чем те примеру БМВ .
@Саня2910 ай бұрын
Да все у них внутри одинаковое . Кроме эмблемы и та по заказу из китая наверное😂
@vvolko186310 ай бұрын
По трассе на Мазах ездят только истинные фанаты. Либо древний чермет которому место на металлоприемке,либо по случаю купили попробовать. А вот Камазу альтернатив пока нет. Нео2 стоит пока повыше китайцев. И по наличию запчастей и по ремонтопригодности. Зная заранее слабые места и вовремя обслужив.
@JohnWarner968m10 ай бұрын
Фигня эти ваши МАЗы. Слишком много электроники, глючной притом. КамАЗ попроще будет, да и надёжнее. Чинил и те и те - КамАЗ надёжнее и проще.
@АГЕНТ-в5м10 ай бұрын
Я так и не понял он че К 5 подвинул .Или кого он подвинул и в чем .По мне он даже К 4 не подвинул не говоря уже о К 5 .
@Ronald_3027 ай бұрын
бедненько, грустненько.
@АлексейАлександров-с8й11 ай бұрын
До сих пор пластик отделка салона дерьмо
@Имя-ю2г5ь10 ай бұрын
Бл_т ну когда вернут старые блок фары. 🤬🤦♂️😁😁😁
@АлексейСмирнов-т8з8 ай бұрын
МАЗ один год МАЗ, на второй лазь ,а на третий слазь!
@pavelsuprunchuk647311 ай бұрын
Совок напоминает
@AleksSlesar-pw7sn11 ай бұрын
КАМАЗ легче, и по этому груза он берёт больше! И из за этого выгодней иметь камаз
@stanislavzaremba344511 ай бұрын
С хера ли Камаз легче? Озвучь тару? 😂
@ВасяВасильев-ц1л7ж11 ай бұрын
У меня зерновоз десятка и прицеп такой же длинны, тара 13 тонн
@alexregion102rus811 ай бұрын
А почему про тягач не чего не рассказал?
@ЕвгенийАкиншин-ф3я11 ай бұрын
МАЗ всегда был надёжней КамАЗа
@АндрейШер-в6з11 ай бұрын
11500 с прицепом цена нормальная. Ещё бы не гнила кабина!
@Pacifist22211 ай бұрын
😮🤣
@Имя-ю2г5ь10 ай бұрын
Био разлагается😅
@МаксимВишкер-р5ш11 ай бұрын
Нахуй он такой нужен лучше сетрак взять.
@АлександрПозняков-и5т6 ай бұрын
Наши обошли только по коррупции. Наших не догонишь
@АлександрСитников-с9ы11 ай бұрын
В советское время маза уважали , а про камаз говорили , ведро гандонов. Маз ходил мягче, против камаза, и в целом надежный был. Сейчас не скажу какой маз стал. Но камаз как был ведро, так и остался. Работал в дорожном, насмотрелся , как они сыплются. На днях бывшие коллеги гнали новые камазы, КДМ. Сразу после выезда из-за ворот проблемы начались. После прибытия , отработали пару дней, все встали. Рвет гидросистемы на всех трех камазах.
@ДиМа-п5о2ъ10 ай бұрын
М да...Движок на МАЗе ЯМЗ,коробка и эл-ка китайские...Где обошел то?