Вот когда за дело берутся специалисты, а не менеджеры
@lelikrzn99873 жыл бұрын
вот когда наберут с европы, а не от нас
@13Vash134 ай бұрын
Эх, вот вчера я взял автограф у самого Чагина Владимира Геннадьевича.😊 Вот теперь у меня есть книга по устройству автомобилей КамАЗ-5320, КамАЗ-4310 и Урал-4320, выпущена книга была в 1987 году. Может быть когда-то именно по такой же книге Владимир Геннадьевич тоже изучал конструкцию автомобилей КамАЗ.
@ua0lgc4x43 жыл бұрын
Стали меньше дырявить озоновый слой, но конкурентов меньше дырявить не стали!!! Камаз Мастер сила!!!💪🏻
@Антон-е6н8в3 жыл бұрын
😂👍🏼
@АнтонНовосельцев-и5х3 жыл бұрын
Красавцы
@borbouhbi86493 жыл бұрын
@@maks4900 свою машину когда выставите на дакар шумер?
@borbouhbi86493 жыл бұрын
@@maks4900 вот именно что пукан горит у тебя!!! Потому что никто не может взять все три места кроме камаза!!! Почему никто из иномарок не может сделать машину победителя?
@КопаЛычъ3 жыл бұрын
@@maks4900 а в других авто иначе?!? Прежде чем говорить,нужно понимать о чем говорите...Тут же большинству специалистов-лишь бы сказать
@ГалинаМинликаева-п8ф3 жыл бұрын
Эти КАМАЗы надо выпускать в серию......будет КамАЗ ралли
@МарсельЗарипов-ш1г3 жыл бұрын
Одна из лучших модификаций грузовика звук двигателя великолепен свист турбины ямз шикарен спасибо команде за ее труд
@ВасилийЧуб-м1у3 жыл бұрын
Ямз из Китая, чтоли 🤣🤣🤣🤣
@ЭдуардЕгоров-й8ц3 жыл бұрын
@@ВасилийЧуб-м1у ЯМЗ Ярославский моторный завод, где ты слышал в Китае город Ярославль?, а чубатый.
@ВасилийЧуб-м1у3 жыл бұрын
@@ЭдуардЕгоров-й8ц Я про то , что сейчас на этих машинах только название осталось, а остальное всë из за бугра 🤣🤣🤣🤣
@robotverter64553 жыл бұрын
@@ВасилийЧуб-м1у и что дальше??? Пусть иностранцы построят такой же грузовик!!!! Не выходит у них "каменный цветок"
@ВасилийЧуб-м1у3 жыл бұрын
@@robotverter6455 дальше??? Если бы знать!!!! Теперь гордимся из чего слепили 🤣🤣🤣🤣👍👍👍
@imsaxo3 жыл бұрын
Отличный выпуск! Очень интересно наблюдать эволюцию машин, на полигоне была очень наглядно видна разница между первым гоночным Камазом и этим.
@СергейЗырянов-ю1п3 жыл бұрын
Отличный проект!!! Это то, чего от Вас ждут болельщика нашей легендарной команды «КАМАЗ МАСТЕР»!!! Смотрел с удовольствием и гордостью за наши КАМАЗЫ!!! Ждём продолжения!!! Команде В. Чагина желаю здоровья и удачи в предстоящих гонках!!! Ханты-Мансийск 👍👍👍👍👍👌😎
@АнтонИванов-г9х8ч3 жыл бұрын
Как нежно Каргинов трогается, мягко подгазовывает. Чувствуется любовь к машине.
@ДмитрийВладимировичРучкин3 жыл бұрын
Это не любовь, это профессионализм
@wiktorio803 жыл бұрын
Это понимание скорее
@ruslanyarbus41863 жыл бұрын
Это он Эрика бережёт :)
@S_e_r_g_e_y3 жыл бұрын
А потом приезжает на финиш на трёх колёсах.)))
@avtorubezh3 жыл бұрын
Удачи Дмитрию Сотникову! ...и всей команде "КАМАЗ-мастер" :)
@Leon268.3 жыл бұрын
Скорей всего Немец мастер ,а некамаз .
@ЕвгенийБауэр-я8й3 жыл бұрын
Супер! Спасибо Вам огромное за историю легендарных машин!
@user-Barsik...5553 жыл бұрын
Раньше Буран на орбиту запускали без экипажа!!!!!, а сейчас Камаз( да и не только) собственного производства уже сделать не можем ( институты позаккрывали, производств нет) , куда не плюнь один ))))) Китай. Я сейчас не об этой машине говорю( эта отдельная тема) , а о том "" чуде"" которое "ездит" по просторам России. Сколько денег по трубам качают, а техника как из каменного века, если не хуже. А команде Камаз - мастер желаю удачи, и поздравляю их с победой в 2021г 🥇🥈🥉. МОЛОДЦЫ МУЖИКИ 👍.
@ВладимирЯстребов-я7п3 жыл бұрын
Я восхищаюсь!!!! Вперед Камаз!!!! Удачи Каргинов Андрей !!!!
@Eys.Mel.3 жыл бұрын
Механикам и техникам особый РЕСПЕКТ!
@ГеннадийПопиков3 жыл бұрын
Не знаю кто как а я любил люблю и буду любить наши КамАЗы не важно какие двиглы ставят но наши инженеры молодцы!!!! Удачи и уважуха!!!!
@Valentin_German3 жыл бұрын
Вот именно, не важно из чего собрана машина, важно то кто её собрал и кто её ведёт к победе💪
@denero19473 жыл бұрын
Пусть тогда название будет например изделие номер такой то .. как прототипы багги разные которые выступают без названий .. кто мешает собери из чего хочешь и езжай .. а тут такие название оставили и едут герои 😂 на деле то всей страной хуй соберёте грузовик который поедет нормально .. и это касается не только камаза кстати
@Danila_DDD3 жыл бұрын
@@denero1947 а тебе есть дело до того из какой страны комплектующие..... команда КаМаза проводит серьёзные доработки иностранных комплектующих прежде чем устанавливать на машину, так что по сути это именно КаМаз, и не надо тут ля ля разводить про то что камаз теперь не камаз
@Danila_DDD3 жыл бұрын
@@denero1947 и так же повторюсь, Неважно какая машина - важно кто за рулём!
@denero19473 жыл бұрын
@@Danila_DDD 😂😂😂😂серьезные доработки комплектующих? вот звери а красавчики.. ну пусть свои доработают ..свои комплектующие .. и пусть поедут на одной машине как некоторые участники .. тогда я посмотрю на маз камаз ивеко как они выиграют ..толпу машин выкатить и ехать ..один запчасти сзади готовенькие везёт один штурмует третий подстраховывает и тд 😂😂😂 ты че жопу рвёшь себя обманываешь какая тебе разница вообще кто выиграет ты вообще какое отношение имеешь ?
@kamaz72103 жыл бұрын
Камаз мастер вы просто красавцы так держать!!! Ждём Дакар 2021!!!
@mikemike73533 жыл бұрын
Ничего не понимаю в машинах и в грузовиках в частности - но невероятно интересно! Спасибо большое!!
@АлександрКечков-р5р3 жыл бұрын
Да просто гордость берёт, хоть где-то лучшие!
@sdf70533 жыл бұрын
Очень интересные серии! Побольше информации и может интересные случаи с этими с этими машинами!) Всех благ!)
@faxriddinmuqumov75752 жыл бұрын
Команда " камаз мастер" это единая слаженая дружная , единая команда,семья,котрые друг друга понимающие с одного взгляда по этому победа всегда за ними ...желаю и в дальнейшем удачи и побед...
@вованпатриот-е8ъ3 жыл бұрын
Очень интересное и познавательное видео. С удовольствием смотрим всей семьёй. Благодарим вас. С нетерпением ждём новых видео. КамАЗ- сила и искусство!
@Zilibabay3 жыл бұрын
Про озоновый слой знатно трольнули оргов дакара, когда они наложили ограничение на объём, под которое попал, по сути, только его величество ЯМЗ/ТМЗ
@lelikrzn99873 жыл бұрын
у нас на гонках, мы хотели с лебедкой прокатиться, и как раз в этот сезон закрыли
@Rust1283 жыл бұрын
Это был каприз не оргов Дакара, а "зелёных", так как в нете было очень много фоток и видео с чадящим черным дымом Камазом. Оргам пришлось бороться с этой темой, но двигатели менять никто не требовал (хотя задумываться начали) - сначала все грузовые команды перед Дакаром пустили слух что якобы ставят сажевые фильтры чтобы "зелёные" успокоились. И Камаз-Мастер в том числе. Я всё никак не мог понять как движок с ними вообще будет работать. В итоге увидел характерную особенность: у всех участников на грузовиках выхлоп был перенесен с крыши вниз. А потом допёр что это для того чтобы дым смешивался с пылью из-под колёс. Камаз продолжал жестко чадить, но на фотках в туче пыли черный дым уже маскировался. В первый год у Камазов выхлоп шел через всю раму в задний свес, потом тяжелую трубу отрезали и сделали выхлоп по центру рамы, вниз и вбок. Но он, походу, сильно грел задние колеса (были возгорания), поэтому его укрепили на лонжеронах рамы чтобы пыхтел на задний мост. Так они проездили года 3-4, прежде чем начали урезать объёмы движков.
@Zilibabay3 жыл бұрын
@@Rust128 ога, конечно. Это называется лоббирование интересов определенных компаний.
@АлексейизТулы3 жыл бұрын
Очень круто!Удачи пилотам,штурманам,механикам и конструкторам!Привет из Тулы
@ЧерныйТигр-ж5к3 жыл бұрын
Тывы
@Sergey_Shatohin49113 жыл бұрын
С каждым разом выпуски колоритнее!👍👍👍
@im63662 жыл бұрын
Анрюха,такой серьёзный,что даже в зеркало себе не улыбается🤣🤣🤣
@rushab30553 жыл бұрын
Эрику респект!!!!
@mikhailprokopyev18543 жыл бұрын
Альберт 👍 грамотная речь, без тавталогий и воды
@vprobke84123 жыл бұрын
Привет Команда! Смотрю все выпуски и понимаю,что Камаз кроме Чемпиона, стал практически -Законодателем, ощущение, что после каждого Дакара организаторы меняют правила/регламент с идей усложнить жизнь не столько всем остальным участникам, сколько именно Камазу! Красавцы! Прогресс человечества так и происходит! Вперед!
@Forward1523 жыл бұрын
Спасибо! Очень интересно! Удачи, здоровья и конечно новых ПОБЕД...
@Хорошийчеловек-щ1ц3 жыл бұрын
Здоровский выпуск! Спасибо! Больше становится понятно соответственно большая вовлечённость и сопереживание заработу Всей команды!! Интересно очень будет посмотреть целый фильм о работе команды, о создании машин, о особенностях участия в гонках!! Часа на два!!)
@Хорошийчеловек-щ1ц3 жыл бұрын
А может и серию фильмов
@aleksandrkarpov90463 жыл бұрын
Профессионалы своего дела.Браво!
@АндрейДаминов-з7ж3 жыл бұрын
Да, про капотник очень интересно.
@novoselov_sergei3 жыл бұрын
Смотрю с первой части. Хорошая идея!
@ГользиганФаттахова-п4ч2 жыл бұрын
КамАЗ Мастер! Удачи вам С уважением Фаттахов Тимур
@roundbead82843 жыл бұрын
Поуправлять бы таким))
@Dimmaestro3 жыл бұрын
Удачи Вам друзья 🤝
@РемонтГрузовиков96Екат3 жыл бұрын
Ведущий молодец ! Совершенствуется начал знать имена мировых пилотов легендарных а то раньше только Камаз мастер знал и больше никого.
@denispetrunin36883 жыл бұрын
0:45 вот это реакция
@ЕвгенийШабогин3 жыл бұрын
Андрей в своём репертуаре! Уж ехать так ехать!) Спасибо! Очень интересный проект. Оень интересно узнать подробно о каждой модификации автомобиля!
@BARSIKZF2 жыл бұрын
В каком году на машинах использовали амортизаторы от БМП? И есть ли на боевых машинах в настоящее время детали из титана?
@ВикторТитов-м1ь3 жыл бұрын
молодцы в этот раз со звуком всё отлично !!!
@Sd--sf7vx3 жыл бұрын
ОГРОМНАЯ И БЕЗКОНЕЧНАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ АБСОЛЮТНО ВСЕМ КТО УЧАСТВОВАЛ В ПРОЕКТЕ СОЗИДАНИЙ ЭТОГО МОНСТРА В ПЛОТЬ ДО ТЕХ КОГО МЫ ОБЫЧНО НАЗЫВАЕМ И ПРИКАЛЫВАЕМСЯ КАК ОТНЕСИ ПРИНЕСИ И ПШЕЛ НАФИК. ВСЕМ ВАМ РАХМЕТ😘💪👍🙏
@ДмитрийУницкий3 жыл бұрын
Супер проект. Огромное спасибо!
@МаратУртенов-р5ш3 жыл бұрын
Удачи всей команде,вы лучшие!!!
@sergeyaleksandrovich8533 жыл бұрын
Очень приятный канал, спасибо
@ДракошаТим-т3ю Жыл бұрын
Каждый мастер своего дела 👍👍👍
@santiel_izh3 жыл бұрын
Отличное видео, спасибо!
@nspuhov3 жыл бұрын
Скажу честно, очень наглядные видео о том как эволюционирует КамАЗ.
@otvinta3 жыл бұрын
Скорее как эволюционирует инженерная мысль в команде Камаз-МАСТЕР. Всё таки здесь речь об одиночных гоночных и очень специализированных Камазах. А у Камазов серийных свой эволюционный путь, который в этой серии видео никак не отображается. Но тоже не менее интересен и достоен уважения.
@maks49003 жыл бұрын
Как раз таки камаз не эволюционирует, а деградирует! От камаза одно название только! Эволюционировал бы если бы именно камаз выпускал и модифицировал бы свои авто, а не с мерса брать и своё что то вытачивать совсем другое
@borbouhbi86493 жыл бұрын
@@maks4900 свою машину когда придумаешь шy мер?
@maks49003 жыл бұрын
@@borbouhbi8649 это на всё что у тебя хватило мозгов? 🤦♂️. Я факты написал, а не иллюзиями живу.
@Danila_DDD3 жыл бұрын
@@maks4900 и в каком месте там с мерса всё взято???? там комплектующие разных производителей, причём с серьёзными доработками, по сути это уже не совсем иностранные комплектующие уже, лишь бы хрень написать и не более дешовый троль ты
Ну что ж - остаётся «Капотник» и их нынешний боевой 43509. Ждём...
@Vsevolodko3 жыл бұрын
и технички
@Геноцидэклеров-х5я3 жыл бұрын
А что, «капотника» пустили на дакар?
@МихаилЗахаров-й1м3 жыл бұрын
@@Геноцидэклеров-х5я насчёт дакара не скажу. Но где то он участвовал. Не помню где только😔 Так что можно и про него рассказать. Будет интересно и не лишним😌
@МихайловДмитрий-щ8я3 жыл бұрын
@@МихаилЗахаров-й1м капотик участвовал на ралли шелковый путь,но до финиша не доехал.На дакар 2022 разрешили участвовать капотному камазу .
@Призрачный_самогонщик3 жыл бұрын
Очень интересно спасибо большое спасибо!
@mehanik72683 жыл бұрын
Молодцы!!! Ждём Дакара! Удачи!!!
@Eys.Mel.3 жыл бұрын
Единственное время когда мой Разум счастлив: С начала и до завершения самой сверх-супер-лучшей-слова-закончились-совершенной по всем параметрам гонки в Мире! Даккар это- ЖИЗНЬ!
@СтаниславТокарев-г9ж3 жыл бұрын
Зачетный выпуск , пилоту отдельный лайк👍
@ИмяФамилия-г9п4м3 жыл бұрын
0:45 Даа, в пустыне в бочину словить... =)
@PahaVV3 жыл бұрын
Отлично, давим буржуев!!!
@МаксимРантала2 жыл бұрын
Эх, прокатится бы на таком за рулём 😎
@nameich97353 жыл бұрын
праздник ДАКАР 2021!!!
@alexandrsemenov15903 жыл бұрын
Музыку можно и потише когда говорите
@ЛюбомирДолішній3 жыл бұрын
Ігор се ро гггггшшб Южддд9
@nikolaevsuch3 жыл бұрын
23:02 не показали судьбу мобильного туалета! на самом интересном месте!
@imsaxo3 жыл бұрын
Скорее всего он отрастил ноги и убежал.
@MIGUEL730593 жыл бұрын
НОМЕР (1) АДМИРАТОР КАМАЗа В АРГЕНТИНЕ
@ИгорьПолубинский-ю1с3 жыл бұрын
Все на шурупах в кабине)
@failrakhimov52773 жыл бұрын
За КАМАЗ всеми конечностями .давайте ребята все места в этом году
Я скажу так, КамАЗ для ралли и КамАЗ обычный две большие разницы
@РемонтГрузовиков96Екат3 жыл бұрын
Да абсолютно разные авто боевой и авто гражданский.
@otvinta3 жыл бұрын
А кто-то разве утверждает обратное?
@unknowndevice9543 жыл бұрын
Осталось у конкурентов поискать серийные авто "с улицы" на Дакаре.
@РемонтГрузовиков96Екат3 жыл бұрын
@@unknowndevice954 не у них такие же точно как наш Камаз.
@АлександрБессараб-м3г3 жыл бұрын
Да вы генерал ясенх*й батенька!😂
@алексейалексеев-ы8у3 жыл бұрын
с медиа у команды проблемки !!! извините но это так !!! болеем за наших
@warboss12323 жыл бұрын
Кнопки и приборы переключатели из 60 годов
@Lifeanimals13 жыл бұрын
Красавцы! Ждем новые обзоры
@nicehopesh90883 жыл бұрын
Удачи на Дакаре!
@MaD_GuY_13 жыл бұрын
Хорошие машины!
@Добрыйчеловек-э2у3 жыл бұрын
Я работаю в КАМАЗЕ!!!!
@ВладимирЯстребов-я7п3 жыл бұрын
Вперед Камаз!!!!
@maga96193 жыл бұрын
А я работаю на КАМАЗе
@БеняШлакбаум3 жыл бұрын
Этим нужно ОЧЕНЬ гордиться!!!Дай Бог, чтобы так и продолжалось!!!!
@ИванЗолотарев-й2н3 жыл бұрын
А я работаю у дилера КамАЗ, таких дров еще свет не видел
@Добрыйчеловек-э2у3 жыл бұрын
@@ИванЗолотарев-й2н Знакомые слова!!!)))
@-59.913 жыл бұрын
Спецы,профи....Вот и результат!!!.Почему в Стране не так???
@bislan19922 жыл бұрын
Заряженный камаз.. круто
@vadimio66663 жыл бұрын
Каргинов всегда кажется таким суровым)
@albertMotoTema3 жыл бұрын
Отличная машина 👍👍👍
@ИванГнусин-ц5ь3 жыл бұрын
Отдельную рубрику или же в этой необходимо делать боевые заезды по треку хотябы. Показывать как себя механик пилот и штурман чувствовали. Что бы в за правду все было.
@АлександрДемин-т4э3 жыл бұрын
"озоновый слой"!? Грета Тунберг 2
@bcv11023 жыл бұрын
Эрик, спасибо за очередной фильм. Крутой цикл. Я подписан только на вас и на Заррубина. Интересно, вы с ним знакомы? Могли бы замутить крутейший фильмец про отечественный автоспорт.
@ВячеславМахмудов-е3ф2 жыл бұрын
Танки грязи не бояться , больше газу меньше ям
@suvoroff_3 жыл бұрын
Класс ✨
@константингерасимов-е3т3 жыл бұрын
Каким образом за счет новых мостов уменьшили неподрессоренную массу?
@alexseismith91823 жыл бұрын
Супер камаз из иностранных комплектующих очень патриотично.
@borbouhbi86493 жыл бұрын
Расскажешь о вашей стране, аакая машина участвует?
@ДенисСмекалов-с6ы3 жыл бұрын
Практически каждый гоночный автомобиль,если это не противоречит каким то регламентом,по сути своей есть конструктор. Который собирается из деталей и в зависимости от бюджета команды приобретаются те или иные комплектующие. Есть мировые лидеры в производстве двигателей,тормозов,трансмиссии и тд. Как то так.
@borbouhbi86493 жыл бұрын
@@imbotjamesbot894 расскажешькак как кразодротинина в поΜоях лежит?
@borbouhbi86493 жыл бұрын
@@imbotjamesbot894 повторяю для тебя особо одаренный: расскажешь как кразодротинина в поΜоях лежит?
@МГМГ-е7л3 жыл бұрын
Офигенно...
@ВикторСидоров-ъ7д3 жыл бұрын
Ж дем с нетерпением новый Дакар
@rokstikk3 жыл бұрын
да блин - выигрывает явно экипаж , а не ДВС как всюду дудят хомячки . в Сравнении с машинами конца 80х начала 90х - этот камаз просто космический аппарат и управляется он полноценно тремя пилотами .
@Kum-u-doma3 жыл бұрын
Камаз Огонь!
@Eys.Mel.3 жыл бұрын
Вот же-ж чёрт,а. Нам бы такие г.м.
@Eys.Mel.3 жыл бұрын
Вот же-ж чёрт, а. Нам бы такие амортизаторы,
@РоманЗахаров-с9ф3 жыл бұрын
19:32 частичка г.Владимира на Дакаре))
@РаильБикмаев-с3л2 жыл бұрын
Камаз рулит!
@карнауховдмитрий-л7п3 жыл бұрын
Эрик а раскажите про верхнею часть кузова.Что за перфорация.
@ПавелПанов-ш3к3 жыл бұрын
Ну круто!!!
@indianajones11203 жыл бұрын
А я помню из детства имя - Юта Кляйншмидт
@АлександрЗайцев-ч3л3 жыл бұрын
Ребят я конеш все пнимаю нано технологии мотор новый подвеска планшеты в кабине ,итд! Ну а палка то измеритель саляры осталась как без неё
@АлександрБессараб-м3г3 жыл бұрын
Палка нужна для облегчения веса автомобиля. В такого уровня соревнованиях за каждый грамм веса автомобиля борятся. На спецучастке следить за уровне не нужно, заправок же нет. Учитесь думать.
@ДмитрийСергеев-ъ6ы3 жыл бұрын
Голландские амортизаторы?
@Serzh-19723 жыл бұрын
Этот ведущий навалил в штаны, вот разница между Мужчиной и ве-е-дущим...