Красиво и душевно. Буду надеяться на восстановление УЖД
@Performer_smКүн бұрын
Макс,спасибо,сам работаю на дороге в пассажирском депо слесарем уже 26 лет,а твои видео как отдушина про узкоколейки. Привет тебе из Харькова!
@Wladimir-p9s2 күн бұрын
Привет с Украины,👍лайк за интересную бродилку.катался я в таком вагоне, ново полтавка -владимировка.немцы во время войны построили,да и паровоз говорили был трофейный немец.кстати он до последнего пыхтел,пока в 90х ее не разобрали.Всех Благ . Спасибо 👍❤️
Макс, ты видел ролик канала " Москвич на москвичях" где они поставили машину на рельсы? Мне так тебя не хватало в этом видео. Обратись к ним со своим опытом и сделайте красиво. P.S.Они в ЖД дилетанты, а с твоими знаниями можно сделать круто.
@ЦехСварочный2 күн бұрын
Привет Макс , радостно видеть что не только растаскивали в 90-е , но и сохраняли и даже приумножали.
@СергейШипунов-ж9е19 сағат бұрын
Спасибо Вам за видео! Как всегда интересный рассказ! Радует что есть пока рабочие места и в них есть пока жизнь!!! Удачи Вам, добра, новых видео!!!
@segalider._KRPКүн бұрын
Ооооо, родной посёлок. Нас с 16 лет летом отправляли подрабатывать на ужд. Км 20 везли в лес и там шпалы меняли мы , а я расчищал от свисающих деревьев. Спасибо что побывали у нас. Полно фоток с линии. И дети мои застали работающую линию . В конце 90х вроде весь леспромхоз сгорел от искры с тепловоза , после этого тяжело было восстановить т.к. именно по ужд на пилорама везли лес
@ryszardujwary49682 күн бұрын
jak zwykle bardzo ciekawy film, serdecznie pozdrawiam, wszystkiego dobrego👍
@Андрей-щ3ъ5ьКүн бұрын
Максим , привет! Спасибо за видео!!! Очень интересно! А это трелевочные ТДТ 55А. Самый любимый трактор мой из отечественных 👌
@shireshagКүн бұрын
Они супер!
@nailsitdikov4332Күн бұрын
Спасибо за видео! Было интересно посмотреть послушать 🤝! Успехов процветания 🤝
@shireshagКүн бұрын
🤝
@Alik_2024Күн бұрын
Я тоже за Макса всегда! Вот Вика зря пацана кинула! Зря...
@РХа-я8яКүн бұрын
Макс, категоричнски приветствую! Рад видеть тебя на нашей вятской земле! Лайк однозначно!
@ВладимирПавлов-и1э2 күн бұрын
Привет дружище 👋, Белгород смотрит 👀, лайк на месте 👍
@ГешаПетров-ц9т2 күн бұрын
бомбарь копай, не отвлекайся...
@viktorkuzya5300Күн бұрын
@@ГешаПетров-ц9т от тцк лучше думай как завтра убегать, чем советы раздавать 😂
@Alkohol_StokanovychКүн бұрын
Лайк всем трем за отличный диалог!
@лехаиванов-н4чКүн бұрын
Класс, четко!!!
@metrovagonmashКүн бұрын
Смотрю твои видео, на одном дыхании. Ты крут!!!
@АлександрГусев-е3уКүн бұрын
Ну хорошо хоть так,что фирма взяла в аренду,хоть не умрёт дорога,будем верить в людей🙏🙏🙏✊✊✊🤝🤝🤝
@ДядяКоля-ь6рКүн бұрын
Верить в людей, конечно, надо, но не в этом случае. Дороги нет, все рельсы сняли, сдали в металлолом и наварились. Как автор и предполагал. Кран даже один порезали на металл.
@moscowdaddy726815 сағат бұрын
Красота, душевное видео
@notcover20 сағат бұрын
Классный репортаж. Спасибо, Макс.
@user-fn4qb2xi3fКүн бұрын
Привет друг хоть и не покотались но фильм как всегда класс❤😊
@user-Valery-poiskКүн бұрын
Очередная печальная история.... По другому в настоящее время и не будет... Жаль. Но фильм, как всегда, зачётный! Правда жизни! Обязательно - лайк!
@АлексКукинсон2 күн бұрын
Оо, новый интересный видос от Максима, это прям подарок на мой ДР спасибо тебе😊
@shireshagКүн бұрын
С днём рождения! 😀
@АлексКукинсонКүн бұрын
@@shireshag спасибо))
@НиколайЛутай-д7чКүн бұрын
Спасибо ❤
@gaiwwerКүн бұрын
Спасибо за атмосферное видео!
@СережаСоболев-к3и2 күн бұрын
Ка всегда на одном дыхании интересная подача информации. Все супер.
@РоманАрт-ц1юКүн бұрын
Прикольно 😊
@SHOMAS44162 күн бұрын
8:50 я лет 10 назад хотел ПВ40 на дачу, но знатоки подсказали нормальных в Лен области уже нет, кроме джд
@jeka27112 күн бұрын
Привет Максим .Большое спасибо за ваши Видео. Вас смотрит Восточный Казахстан г. УСТЬ-КАМЕНОГОРСК
@shireshagКүн бұрын
Привет! В Текели ПЭУ2 ещё остался?)
@ЮлияПономарева-й7шКүн бұрын
Компания называется АРС ГРУПП! Не правильно её называете !!
@КирилоСоловйов-з4р2 күн бұрын
Макс спасибо за контент. лайк
@777VAWКүн бұрын
Привет из солнечного Сочи✌️ Приезжай к нам на юг России, в Сочи, Адлер - отдахнёш кайфанёш от души 💯❤️🇷🇺👍👌
@JeleznyiMotivКүн бұрын
Приветствую Макс 🖐️ 👍👍👍👍 По моему Юра Бойко по ней гонял много видео есть на Ютубе на пионерке . Доброго здоровья успехов тебе 🤝
@AlAl-yq5ot16 сағат бұрын
Он по другой ездил-на п.Мирный. Эта-в Подосиновском районе находится.
@hadzapi2 күн бұрын
Спасибо.
@ДмитрийШвецов-ъ5пКүн бұрын
Самый лучший блогер всегда лайк
@wfwfewfdsКүн бұрын
По поводу стеклянных керпичей. Я работаю в здании 60 года постройки. Так стена на улицу состоит как раз из таки керпичей.
@Alkohol_StokanovychКүн бұрын
В 21-ом году строил сарай. Окна в гаражах, хоз.комнатах и на фронтонах из таких стеклоблоков. Правда уже чешских. Отличная замена окнам там где нужен только свет.
@Fanfnaf35Күн бұрын
Привет широко шагая вы можете снять видео про электрогорска УЖД я могу видеоматериалам помочь а вы озвучьте и всё :)
@shireshagКүн бұрын
Хорошая идея, ближе к весне можно обдумать.
@ПетрСладков-е8шКүн бұрын
Да, только там путевого развития никакого нет от слова совсем уже более 30 лет
@igabarg_highway_to_hellКүн бұрын
лайк. душевно рассказано и показано
@byxlobotКүн бұрын
Арс вроде на вывеске. А ты все аср да аср 😂
@MyavorgКүн бұрын
9:55 - всё-таки не паровое, а водяное отопление. Единственно, что при постановке вагонов на длительный отстой требовалось либо постоянно топить котёл, либо сливать всю воду с системы отопления и водоснабжения во избежания размораживания системы. На большой ЖД точно так же делается. Паровое отопление было в вагонах для пригородного сообщения, до 1940-х годов и наступления эпохи цельнометаллических вагонов. При этом в состав поезда включался вагон-котельная, соединяемый с другими вагонами гибкими паропроводами.
@mirtokkКүн бұрын
бывал я в Лунданке в начале 2000х, пути восстанавливали после схода поезда)
@NEKTO248Күн бұрын
Класс
@Alik_2024Күн бұрын
Привет из Латвии 🇱🇻
@dmkrykКүн бұрын
😊😊😊
@DarkTenchu2 күн бұрын
Камера хорошая. И звук
@MyavorgКүн бұрын
Загадка: куда всё-таки подевалась внутренняя отделка ПВшки? Судя по оставшемуся кусочку ДСП в углу вагона, вероятнее всего отделку по кусочку применили как топливо для обогрева. А поскольку даже минимальной теплоизоляции не осталось, то в стенках котельного отделения и прорезали ромбовидные окна, чтобы излучение попадало в салон.
@ЛешаЛьвов-с1д2 күн бұрын
Привет Макс приедь в поселок ,,И" и сделай обзор по этому поселку просто мне интересно
@Пельмень-й8с19 сағат бұрын
Пионерка Серёги Залесова. На всю Лунданку две пионерки осталось. На охоту и рыбалку на ней ездили больше 10 лет назад. Рельсы были 16 километров. А сейчас наверно всё АРСы разворовали.
@alextrainsoft2 күн бұрын
Колючка растущая на путях это растение под названием Расторопша.
@MrGajden2 күн бұрын
снимите с МШ каллабу, будет прикольно
@Alik_2024Күн бұрын
17:02 сгнило всё. И наката не вижу.. Кто-то видит накат?
@АлексейАгафонов-щ7чКүн бұрын
Видео то 2023 года, а завтра зима 2024-го. Чем дело закончилось, разобрали?
@ЮраЗарубин-у2зКүн бұрын
Всё мхом заросло а говорил об отличном состоянии.
@Performer_sm2 күн бұрын
Диск не забрал на память?
@shireshagКүн бұрын
Нет.
@Performer_smКүн бұрын
@shireshag надо было,украдут или выбросят в болото.
@LT-LT-LT3 сағат бұрын
1:11 АРС-ГРУПП почему ты все время говоришьАСР ????
@ДмитрийИпатов-р7о8 сағат бұрын
А чего в Созимский не заехал? На май 24 года все стояло, зиму не работали. Ужд не трогают, в чермет ничего не пилят, тепловозы все на ходу. Были! Там колония поселения, все ушли на СВО, работать некому.
@shireshag3 сағат бұрын
Сейчас ужд не разобрана? Слишал, якобы сняли её.
@Андрей-э9ы7цКүн бұрын
ничего они не будут реконструировать просто разберут и всё.
@dimkanon9093Күн бұрын
О,как мш раскабанел
@Борис-с9ш2 күн бұрын
Макс почему нос красный , ты бухаешь ?
@PROSTO_LYBUT_SPB2 күн бұрын
Спасаю от первых
@Chaconne_autumn2 күн бұрын
Опоздал 😂
@Виталийэксперт-р6у2 күн бұрын
последний
@igabarg_highway_to_hellКүн бұрын
интересно было бы посмотреть на военные УЖД, на их технику ... или на военные ж.д. заброшки любой колеи.
@ДмитрийЕвдокимов-г5л2 күн бұрын
Навряд ли эта жд будет работать все в плачевном состоянии