【カメラマンGR86 #07】ドリフト仕様が完成したのでシェイクダウンをしました!|KUHL Racing TOYOTA GR86

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KUHL Racing TV

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11 ай бұрын

カメラマンが個人で購入したトヨタ・GR86にチューニング&カスタムをしてドリフト仕様にする連載企画の第7弾です。ついに、ついにシェイクダウンの日がやってまいりました。GR86の購入を決めてから約1年、車が届いてから約半年、やっと乗ることができます(お客様優先なのでカメラマン号は後まわしなだけです。通常はもっと早く完成するのでご安心を)。そもそも40代からはじめるドリフト企画としてスタートしたはずなのに、40代後半(46歳)からはじめるドリフト企画になってしまいました。そして今回シェイクダウンの場所に選ばせていただいたのは、富士スピードウェイのジムカーナコース。自分のGR86ではじめてドリフトをやってどれだけできるのか、ぜひ最後までご覧ください!
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Пікірлер: 60
@nayo5289
@nayo5289 11 ай бұрын
社長自らドリフトやったり自社製品の説明ができたりと、自分の会社に興味を持つような社長で素晴らしいです!
@MH-kpopyaruyon
@MH-kpopyaruyon 10 ай бұрын
何より楽しそうに嬉しそうにやってるのがいいですよね!!
@Gackt_Hiro
@Gackt_Hiro 11 ай бұрын
カメラマンさんもすごいけど、社長のアドバイスもわかりやすい!!
@user-om9ko9rk4z
@user-om9ko9rk4z 11 ай бұрын
二人ともめっちゃ楽しそう。 見てるこっちもニヤけてしまう。
@user-ve7dt3nr3y
@user-ve7dt3nr3y 11 ай бұрын
最高の車が常に維持できて(有料)、メカニック整備もお悩みトータルサポートも完備(有料) しかも話を優先的に受けてもらえる(有料)上に、部品交換下取りだって、メーカーがはっきり分かるからすぐにできる!! 最強のスポンサーがいる限り(有料)、カメラマンさん無敵っすよ(有料)
@syok0528
@syok0528 11 ай бұрын
カメラマンさん…、違う意味でこんなはずじゃなかった!ってなってます🤣 うまーい!
@uruha4370
@uruha4370 11 ай бұрын
何時も本当に車大好きなんだなぁって社長の情熱を感じております、ほんと楽しそうで良いですね🎵
@user-lb8ht6kv7w
@user-lb8ht6kv7w 11 ай бұрын
こんなにニヤニヤ😁しながら観た動画は初めてです😅
@Nabe_74
@Nabe_74 11 ай бұрын
社長さんもカメラマンも楽しそうでいいですね😊
@keyd1568
@keyd1568 11 ай бұрын
ゴツすぎるエアロはあまり好きじゃないけど、KUHLさんのエアロは好きです! ずっと見てられるし切実にかっこいいです!
@KO-zn4yf
@KO-zn4yf 11 ай бұрын
ドリフト楽しみにしてました!
@user-hl8ju1br3p
@user-hl8ju1br3p 10 ай бұрын
クールさんの車かっこいいです。見てるとワクワクします。ドリフトすごすぎるクールさん最高です。
@user-jj1wi8ex8c
@user-jj1wi8ex8c 11 ай бұрын
最近、ワクワクすることないな〜 うらやま
@perfumesk9801
@perfumesk9801 11 ай бұрын
この2人の追走が見てみたいです😊 社長のアドバイスわかりやすい。
@ka74zu13
@ka74zu13 10 ай бұрын
先日カメラマンさんのGR86を千葉で見ました!生で走ってるの見て、迫力あってカッコ良かったです!
@yutaira
@yutaira 11 ай бұрын
シルバーのワイドカッコイイ!!カメラマンさんおめでとう!!
@psychoalienjp
@psychoalienjp 11 ай бұрын
ドリフトは見るのもいいけど、実際にやると1億倍楽しい!
@user-se3p13b-msp
@user-se3p13b-msp 11 ай бұрын
社長さんの黒ハチめっちゃイカツくて渋かっこいい
@daridari-ttone
@daridari-ttone 11 ай бұрын
カメラマンさん上手い😆 俺もドリフトしたい〜w
@user-jw9yp6jk1u
@user-jw9yp6jk1u 11 ай бұрын
前の動画では変わってなかったステアリングが変わってる〜!
@kuhlfan
@kuhlfan 11 ай бұрын
社長さんのメットまた変わった
@narikazu316
@narikazu316 11 ай бұрын
カメラマンさん次は40代からのドリフト大会ですかね笑
@user-lh1id5ix2y
@user-lh1id5ix2y 11 ай бұрын
早く2人の追走が見たいですね😊
@SAyuRInGO-lp2wg
@SAyuRInGO-lp2wg 10 ай бұрын
白黒が人気だからなかなかシルバーを選ぶのは決断いるけどかっこいいな
@ZettonJP
@ZettonJP 10 ай бұрын
社長うますぎるw
@user-kj1ft8xl9y
@user-kj1ft8xl9y 10 ай бұрын
86ターボ見てみたい‼️
@user-lj4cc6qk7b
@user-lj4cc6qk7b 4 ай бұрын
今日、一緒に走らせてもらってセンスあるなあって思ってましたけど・・・1発目でコレは変態ですよ??😂
@user-vi8hp3uq9c
@user-vi8hp3uq9c 10 ай бұрын
エアロカッコいいなぁ
@AKAHOSHI0711
@AKAHOSHI0711 11 ай бұрын
カッコイイ😍欲しい✨✨
@user-gq8os6gy3h
@user-gq8os6gy3h 8 ай бұрын
富士スピードウェイのジムカーナコース?? 自動車サッカーの聖地だww
@user-bx1ud1vk1k
@user-bx1ud1vk1k 11 ай бұрын
ドリフトするには車をしっかり作る事っていいますよね やりやすさが全然違う
@chao-ls4uw
@chao-ls4uw 11 ай бұрын
片岡代表、カメラマンさん、お早うございます。 いよいよ、カメラマンさんGR86のシェイクダウンですねぇ。 楽しみですねぇ。 僕も、GR86乗りたくなりました。 あれ? いつもとヘルメットが違うじゃないですかぁ
@firstlight777
@firstlight777 10 ай бұрын
後期カロツーのエアロってどうなりました?
@SUMUJII_GAMES
@SUMUJII_GAMES 10 ай бұрын
そういえば昔の動画で出てた彫刻の金GTRはまだあるんかな?
@user-ob2iw7lu9f
@user-ob2iw7lu9f 11 ай бұрын
スカイライン400Rのフロントバンバーも開発して下さい
@user-ix1cd7xr4d
@user-ix1cd7xr4d 11 ай бұрын
大人の道楽はこうでなくっちゃ♪
@52nobu82
@52nobu82 11 ай бұрын
ワイドボディ良いよね!? つまり、14は名車だったんですよ。不人気だったけど笑
@user-yq1fe6rc1h
@user-yq1fe6rc1h 11 ай бұрын
祝!カメラマンさんGR86コースデビュー! これでやらかしたら実費修理になりますね。(板金8万コース(某中里氏曰く)) クールドリフト教習所の教官の片岡社長の教え方がうますぎる。 (褒めて伸ばすタイプの教官ですやん!)
@user-uq9tz4cn3j
@user-uq9tz4cn3j 11 ай бұрын
カメラマンさん以外と本当に上手なのと、あとはコーナー出口まで繋がらないのは86のパワーが足りない感じでしょうかね😅 この勢いでタービン組むかスーパーチャージャーキット入れたら本当に楽しそう😃
@user-br5ni5fn5k
@user-br5ni5fn5k 11 ай бұрын
値段はかなり高そうですがドリフトのコンプリートパッケージで出したら売れそうですね^_^もう少し手の出しやすい、例えば前の型の86で同じ様なドリフトのパッケージのコンプリートカーを作ればかなり売れるかもしれませんね^_^見てると楽しそうでやってみたくなります^_^
@shiro7sann
@shiro7sann 11 ай бұрын
カメラマンさん弊社社員じゃないのにしっかりクールフルカスタム流石です🎉
@Asyuneru_kuhl
@Asyuneru_kuhl 11 ай бұрын
👍906→907にしてしまった
@JAPAN-2414
@JAPAN-2414 11 ай бұрын
渋い
@y.youichino5822
@y.youichino5822 10 ай бұрын
タイヤ代、ヤバイぞ 好きじゃないと、無理
@user-tq5rc4wq2k
@user-tq5rc4wq2k 11 ай бұрын
慣らし無しで全開?
@massan1280
@massan1280 11 ай бұрын
タイヤ代を考えるとドン引きする。
@user-vy6oh4km6p
@user-vy6oh4km6p 11 ай бұрын
みなさん、公道ではなくサーキット場でやりましょう
@kuhlfan
@kuhlfan 10 ай бұрын
カメラマンさんの86ハンドルも変わってる。
@seabird3718
@seabird3718 11 ай бұрын
土屋さんとコラボしよう。
@niwasan-go
@niwasan-go 11 ай бұрын
ターボついてるのこれ?
@akireta0721
@akireta0721 11 ай бұрын
ドアとオーバフェンダーの所 黒もシルバーも色が合ってないように見える🤣
@ex5bu
@ex5bu 11 ай бұрын
ガードレールに刺されと思って見てるのはオレだけかな?😂😂😂😂
@chao-ls4uw
@chao-ls4uw 11 ай бұрын
もしかしたら、それは貴方だけかもですよ。
@hyt2226
@hyt2226 11 ай бұрын
ひねくれ過ぎやろお前だけや
@g16e-gts
@g16e-gts 11 ай бұрын
性格悪
@masaru.masaru.
@masaru.masaru. 11 ай бұрын
フェンダーの色とボディーの色が合ってないのが気になってしまう。
@nu2981
@nu2981 11 ай бұрын
良いコメントするねー! 実は色は合ってるんですよ😊 メタリックは角度によって(正面、透かし)色合いが全く違って見えるんですよ フェンダーだけ色が違って見えるのは、ドアとの面の角度が全然違うからです 一時停止して見てみてください、ボンネットフードとドアパネルの色も全然違うように見えますでしょ? 話戻ります で、なんでパッツリと色が違うように見えるかって言うと、貼り付けのフェンダーだからです、滑らかに角度が変わって行けば、パッツリ感は無いです プレスラインのように捉えるしか無いですね
@user-lq6is3en8o
@user-lq6is3en8o 11 ай бұрын
とりあえず、フェンダー被ったり、ハの字になったりにさせないでください。
@Alfa_assetto_corsa
@Alfa_assetto_corsa 11 ай бұрын
個人の勝手だろ
@yankiiiik
@yankiiiik 11 ай бұрын
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