ツーレポ動画を作ると、次の行き先が見つかる話。

[@KAMEUMARider]

新企画。内容が伝わるように、サムネイルとタイトルにどう書くのがよいか、もう難しすぎてw。後で変更するかもしれません。

[@千洋加藤]

今晩は　いつも楽しく拝見させております　自分はギリギリ旧山伏トンネルを通った世代だと思います　現役時代すれ違いも困難で暗い気味の悪いトンネルでした　このトンネル廃道になった後　比較的簡単に中に入れる状態でした　しかしトンネルの中で監禁殺人事件が起こってしまい　今では厳重に中に入れないようになったようです　事件現場と知った後にここを見ると薄気味悪さが倍増します

[@KAMEUMARider]

なんと旧山伏の時代に通られたとは。貴重なお話をありがとうございます。じつは先日、旧山伏を山中湖側から見てきたのですが、トンネルの手前にゲート、トンネルは入口をロープで完全封鎖＆何かあっても責任とりませんの警告でした。外から見たトンネル内は荷物置き場のような印象を受けました。そのトンネル内で殺人事件があったとは知らずとても驚いています。そう知ってしまうと、もう近寄りたくない不気味さですね。道志村側は見に行きませんでしたが、埋められて自然に返っているようです。トンネルの竣工日などが書かれた名盤なども見つけられずで、史跡として残すような意図は無かったようですね。

[@キョロ-q8t]

とても楽しい動画でした！ツーレポも大好きですが、この企画も素晴らしいです！！

[@KAMEUMARider]

ツーレポとセットでビフォーアフターにしたら面白いかなと思って作ってみました。楽しんで頂けて良かったです。

[@papamamaboku100]

いつも楽しく拝見しています。ハンターカブに乗るリターンライダーです。 私もソロで林道探索に行くことが多く、動画とても役に立っています。 ツーリング計画を動画にするとは面白い試みですね！ どこに行こうかあれこれ考えている時間って楽しいですよね。 都留道志線の途中に、栩苗代山（くびょうしろやま）線という林道があります。 川渡りができるということなので先日行ってみましたが、 雨が降った翌日だったため激流で断念しました（笑）。 天気が安定した頃にまた行ってみたいと思っています。

[@KAMEUMARider]

いつもご視聴ありがとうございます！そして栩苗代山線の情報ありがとうございます。しらべたら三輪神社のすぐ手前で24号に沿って通り抜けなんですね。これはよい情報でした。こうしてまた話が広がっていくと、動画を作って良かったなぁと思います。ツーリングの時には私も栩苗代山線を走ってきますね。

[@papamamaboku100]

@@KAMEUMARider 栩苗代山線、昨日走ってきました。起点から上りのエリアは洗掘でガレている部分がありました。ハンターカブでも行けたので何とかなるとは思いますが、走行する際はお気をつけて。下りに入ってからはおおむねフラットでした。

[@KAMEUMARider]

@@papamamaboku100 おつかれさまでした。奇遇ですね、私も昨日、走ってきました。私は洗い越し側から走り始めたので、始めは極フラット、傾斜もゆるく余裕だったのですが、下りになってからは左側走行をキープできない状態で、洗掘してましたね。でも面白くて1.5往復してしまいました。教えてくださり、ありがとうございました。どちら側も知らなきゃまず気づかない入口でした。

[@ojisan3508]

ゆくゆくは、道坂トンネル〜二十曲峠ではなく、雛鶴トンネル〜二十曲峠になりますよね。カメウマさんならご存知のはず😊

[@KAMEUMARider]

菅野盛里〜細野鹿留〜鹿留経由ってことですね？！開いて欲しいですね〜、この3つの林道は試しに行って、開いてなかった時のダメージが大きそうです。ちなみに栩苗代山線を走った日の24号沿いの菅野盛里と細野鹿留のゲートはやはり閉じられてました。

[@ojisan3508]

あそこはいつもゲート閉まってますよね。なので、バイクではなく自転車で挑戦してみようかと画策してます😝

[@KAMEUMARider]

@@ojisan3508 どちらも地図まである起点でしたし、工事が終われば開放する前提の道なんじゃないかと思えるのですが、今のところ万年閉鎖状態みたいですよね、エスケープできるみたいな話も見かけたのですが無理そうでした。ちなみに菅野林道から細野鹿留の接続地点は行けましたよ。

[@ojisan3508]

ちなみにこの界隈で、林道富士東部（北）線と林道富士東部（南）線は探検済みでしたでしょうか？ 特に私は南線の工事進捗が気になっており、去年の9月時点では峠の切り通しがまだ工事中でしたが、1年経ったので道路は全通になってるんじゃないかと期待しています（だとしても未解放でしょうけど）。 北線は全通してるのに万年通行止めですね…

[@KAMEUMARider]

@@ojisan3508 林道富士東部（南）線は、去年の7月、グロムに乗り換えたばかりの時に行きました。私も切り通しまで行って引き返してきました。北側は入口すら行ったことないです。切り通しの手前の景色よいですよね。 twitter.com/KAMEUMARider/status/1416711707276156931 の2枚目の写真がそこで撮った写真です。動画も撮ってたんですけど、上げにくいんですよね、この手のは道は😅

[@mesorizo]

二十曲峠に展望テラスが整備されたとは知りませんでした。 道が狭いし林道が開いていないのでピストンになることから、人気が出てきたら行き来しづらそうです。 景色はなかなかよいところですよ、私はFUJIYAMAツインテラスの方が好きですけども。

[@KAMEUMARider]

二十曲峠をレポートしたくて、この動画の後に実はもう2度行ってきたのですけど、富士山に雲がかかってイマイチだったんですよ😭どうせならよい状態を伝えたいというところで、暖かくなったらまたチャレンジしてきます。土日に行きましたが人が多いわけじゃないけど、切れずに来てました。そのあたりも動画を撮るには難しいのですよね、天気のよい平日早朝にチャレンジしたいなと思います。私はFUJIYAMAツインテラスを知りませんでした...。これも一緒に回ってこようかな。

[@mesorizo]

@@KAMEUMARider 雨男ならぬ雲男ですかな笑 どちらのスポットも富士山が綺麗に見えるので是非粘ってみて下さい 未確認情報をカメウマライダーさんへ提供できて良かったです

[@takashiyoshino559]

今回の動画は、自分でもルートを考えるうえでとても参考になりました。 国道139号線はよく使いますが鹿留方面は、看板をよく見るものの行ったことがないので興味そそられます。

[@KAMEUMARider]

お役に立てて幸いです！139号といえば、富士みちも触れようか迷ったんですよ、通ったことないですが富士吉田の本町2丁目商店街がフォトスポットになってるそうです。都留市の市街地からも結構壮観な富士山が見えたと思います。

[@bikeski6318]

そのあたりはとても興味ある一帯です(笑) いつもながらの構成力、見やすさ、解説力、等々御見それしましたｍ＿ｍ

[@KAMEUMARider]

この周辺気になりますよね！私は細野鹿留線と菅野盛里線が特に気になってます。通れたらとても便利です。