[카미디어] 쉐보레 더 뉴 트랙스 시승 영상

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Пікірлер: 188
@wangturl
@wangturl 7 жыл бұрын
가장 믿음직한 시승기라고 봅니다.또한 가장 중립의 가치를 아는 분인 것 같습니다. 또한 편안함도 갖추구요..가장 많이 보는 시승기입니다. 초심 잊지 마시고 언제나 그 마음 잊지 마시길...
@user-ck1nm4wg6x
@user-ck1nm4wg6x 7 жыл бұрын
장진택 기자님 시승기는 뭔가 편안함 안락한 의자에서 설명 듣는 느낌임ㅋ자주 부탁드릴께요
@요요요-l4d
@요요요-l4d 3 жыл бұрын
트랙스 가성비 좋고 안전성 좋으니 됐음 쓸떼없는 옵션 필요 없음 차는 안전하게 이동수단으로 사용하면 끝!!
@user-lp2kh9cj7l
@user-lp2kh9cj7l 7 жыл бұрын
정말 잘 타고있음.. 트랙스쨩
@user-os7qf7so1b
@user-os7qf7so1b 5 жыл бұрын
나이가 어케되세요 저도 이번에 구매했어요 ㅋ
@yls239
@yls239 5 жыл бұрын
저도 첫차로 트둥이 샀어요ㅎㅎ 진짜 트둥이최고~
@morre_02
@morre_02 3 ай бұрын
시대를 앞서간 카플레이 칭찬합니다🫶
@dietist365
@dietist365 Жыл бұрын
감사 합니다.
@kenaing1
@kenaing1 4 жыл бұрын
차량 컨셉 정말 마음에 든다. 쉐보레 사야지
@starmars
@starmars 7 жыл бұрын
목소리 정감가고 편하게 느껴집니다 ㅎㅎ 잘보고 있어요 화이팅
@오베티
@오베티 7 жыл бұрын
재밌고 유익하게 잘 봤어요^^ 이번에 몇 년을 망설이다 드뎌 차를 샀는데... 걍 검색해서안전성, 튼튼함, 코너링 좋다는 점에 치중해서 트랙스를 샀는데 LTZ 정도 되어야 좀 갖췄다 소리 듣는군요. 개취, 안전 다 종합해볼 때 동급 대비 트랙스가 저한테 맞는 듯.
@mk4307
@mk4307 7 жыл бұрын
엄청기다렸던 시승기에요 감사해요
@onlyROK
@onlyROK 7 жыл бұрын
이분 리뷰 재밌네요 옵션이랑 외형들 위주로 설명해주시는거 같은데 스펙상으론 잘 나오지 않는 디테일한 실내 디자인 볼수 있어서 좋네요. 잘보고 갑니다.
@user-fh9gg1yv5g
@user-fh9gg1yv5g 7 жыл бұрын
좀전에 모토그래프의 신형 그랜져 영상 보고 왔는데 김한용기자님이랑 콜라보 아닌 콜라보 보기 좋았습니다. ㅎㅎ 향후 두분의 제대로 된 콜라보 한번 보고 싶네요 ㅎㅎㅎ
@대중교통-d1t
@대중교통-d1t 3 жыл бұрын
두말하면 짱나요 트랙스 디자인 안전 연비 뭐 대박입니다 요거 타보면 정말 튼튼하고 좋아요
@AluminumBCT
@AluminumBCT 7 жыл бұрын
여전히 주행감은 살아있내요 시승기 잘봤습니다.
@rad9580
@rad9580 7 жыл бұрын
스파크는 오토에어컨잇는데 왜없지...;; 뉴아베오도 없다던데.... 왜그러지...이상하네
@user-sq9wx6vk8r
@user-sq9wx6vk8r 6 жыл бұрын
ㅎㅎ 저두 6개월이상 고민하다 트렉스사서 만족하는데 차사는 기준이 제겐 제일 부합한게 트렉스였어요. 성능제원 중요하지만 어짜피 가진돈. 구매할 소형suv 고만고만하져. 전 차의 기본기를 보고 샀기에 잘 맞는거 같아요.^^ 주행핸들링감은 정말 쫀득하니 메가톤바 뺨칩니다. 이제 2년가까이 디젤 구매해 타는데 좋아요. 음... 이거저거 편의사향이나 멋부림없는데 가격이 착하지 않지만.... 그래도 다른차랑 고민할게없었네요. 전 외제차 구매의사가 있었지만 남편은 반대.... ㅜㅜ 암튼 트렉스 후엔 제가 원하는 차를 사게되겠지만 몇년간 잘 타게될거같아요
@user-gv1uj7md3h
@user-gv1uj7md3h 5 жыл бұрын
메가톤바ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@purplemode_4110
@purplemode_4110 7 жыл бұрын
설명 너무 알차고 차 사기 전에 많은 도움이 되었어요
@j_h._.3572
@j_h._.3572 5 жыл бұрын
친한친구가 이번에 쉐보래 트랙스 구입해서 오늘옆자리타봣는데 이것저것 물어봣더니 2100인데 보험하고 모 이것저것해서 총 2500?정도 들엇다네요 차량용품도 사고 짜잘짜잘한거 다포함한거같네요 무튼 제가 쉐보래가 튼튼하고 잘나가고 연비좋은건 알겟는 디자인은 안좋아햇어요 근데 오늘 보니까 색갈고 쥐색?에 너무이쁘고 소형 SUV중에서도 잴크다고 하더라구요 옵션도 좋고..ㅋㅋㅋ갑자기 생각이 바뀌엇네요.. 나중에 살까봐요
@swryu5364
@swryu5364 5 жыл бұрын
다른 리뷰랑 다르게, 디자인에 대한 설명이 많아서 의문도 해결되고 재밌게 보고 있습니다.^^
@younsun7724
@younsun7724 7 жыл бұрын
명쾌한 시승기 잘 봤습니다 감사합니다
@DIRCHr
@DIRCHr 4 жыл бұрын
복잡한 도심에서 2-3인 정도 타고 다니긴 딱 좋은 차종이라고 생각합니다. 집에 IG 스파크 두대 운용하는데 사는 환경이 골목이 있어서 근거리는 아무래도 스파크 위주로 다니게됌. 결과적으로 장거리나 특별한 일이 없는 이상 IG를 운행하지 않게 되어 두대 처분하고 트랙스로 차변을 고려하고 있음..
@user-qn3pj6yn9u
@user-qn3pj6yn9u 4 жыл бұрын
현명 판단입니다.
@Enjoyisman
@Enjoyisman 7 жыл бұрын
마이링크에있는 네비게이션 아이콘은 애플카플레이랑 무관합니다. 아이폰이나 안드로이드폰하고 usb연결후 브링고네비어플실행하면 미러링되는 방식입니다. 30일무료 그후 1만원정도 지불해야되는 네비게이션어플입니다. 아이폰은 브링고랑 카플레이랑 동시진행은 불가능합니다. 리뷰의 잘못된내용 수정부탁드립니다.
@user-wb5gi8pe9l
@user-wb5gi8pe9l 7 жыл бұрын
기본적으로 잘만들러서요
@Bless_sky
@Bless_sky 7 жыл бұрын
시승차 제공이 김영란법에 걸릴수있다는건 첨 듣네요. 부정부패 심한 우리나라엔 김영란법 꼭 필요하고 좋은 법인데 말이죠 특히 요즘같은 때엔ㅋ 제대로된 신형 트랙스 리뷰가 안나와서 많이 궁금했는데 잘 봣습니다.
@sih501
@sih501 7 жыл бұрын
장기자님 시승기 많이 골라보고 있습니다. 친근한 설명 좋습니다~^^
@user-os7qf7so1b
@user-os7qf7so1b 5 жыл бұрын
티볼리 트랙스 타는 사람들은 잘생기고 이쁘고 매너좋음 거기다가 방향지시등 잘켬~^^
@dv9
@dv9 5 жыл бұрын
김zia 헐 이게 웬..! 감사(?)합니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 다른건 몰라도 방향지시등은 잘 켭니다! 안전 양보 방어 운전!
@deepdivelikeduck
@deepdivelikeduck 7 жыл бұрын
쉐보레처럼 만들고 현기처럼 팔면 정말 차 잘 팔겠다
@Honeyb_b
@Honeyb_b 5 жыл бұрын
이거...인정....
@maximlong4080
@maximlong4080 4 жыл бұрын
문제는 우직하고 바보스러운 쉐보레는 그런거 할줄 모른다거ㅋㅋ
@user-rn5fm9nt2b
@user-rn5fm9nt2b 3 жыл бұрын
드디어 쉐보레가 현기처럼 만들긴 했죠
@rg620qm
@rg620qm 7 жыл бұрын
옵션 크기.디자인 이런거 보다.. 진짜 좋은 말씀해주시내요 현대기아 차처럼 잔기술 보다.. 기본기.. 당연한 거지만 기..본..기.. 이 단어가 쉐보레 트랙스를 구입하고 싶어 지내요..
@rg620qm
@rg620qm 7 жыл бұрын
신필수 독일3사 만이 기본기를 가지고 있다는 그.논리는.뭔가요...그렇게 따지면 독일차만 기본기가 있는건가요.. 다른나라차는 없고 단어를 생각하실때 너무 극단적으로 생각하지 마시고 포용력의.범위를 확대해서 많이 생각하고 글을쓰셔요.. 기본기랑 그 가격대비.. 주행 능력에서 오는겁니다.. 장진택 기자님이 말씀하신건 못들었나요.. 동영상을 중간 중간 뛰어서 보시나요.. 영상에 없는말을 제가 지어내서 글쓴것도 아니고..!? 다른 타 전문 시승기에서도 트랙스 주행에.관한 기본기는 이미.많은 매체에서 좋다고 말씀했습니다.
@rg620qm
@rg620qm 7 жыл бұрын
신필수 시승기에 나와있습니다.. 그 모든것이 ㅡ..ㅡ ;; 일일이 다 말씀드리는건 의미가 없고 바보 같은 짓입니다.. 시승기를 보시고 말씀좀 하셔요 오토뷰 김기태 기자님이 트랙스 시승기에도 나와 있습니다.. 동영상에 다......... 나....와.... 있습니다.. ㅡ..ㅡ
@user-fc1ex3gz1h
@user-fc1ex3gz1h 7 жыл бұрын
현기빠라고 인증하는건가요? 그렇게까지 말할필요는 없는것같은데
@user-ly2hh9rg5t
@user-ly2hh9rg5t 7 жыл бұрын
차량 내구성은 현기차가 최하 아닌가여? 무상수리보장 3년지나면 슬슬고장난다던데...
@petra272
@petra272 7 жыл бұрын
저 나이가 좀 있어서 그런가 편의장비 보단 기본기와 내구성이 중요하다가 생각합니다. 오래 고장안나고 잘가고 잘서면 장땡 아닌가요?
@user-jz6ju5qo4i
@user-jz6ju5qo4i 5 жыл бұрын
다른차도 컵홀더좀 많았으면좋겠네요 컵홀더사이즈에 맞춰나온 방향제나 미니쓰레기통 같은것도 꽂아놓을수있고 쟁겨놓는 음료꽂아놓기도 좋고요 환풍구에 꽃는건 그닥 미관상도안좋고 날개끼워놓으려면 날세워놔야되서리
@JongSunJung
@JongSunJung 7 жыл бұрын
마이링크에 브링고 네비는 지원되는 스마트폰에 브링고 네비 앱 설치 후 차량과 연결하면 연동될겁니다. 하지만 여전히 2% 부족한 느낌
@user-vn8bl8mc4t
@user-vn8bl8mc4t 7 жыл бұрын
코너링은 동급 최고죠ㅋㅋ
@user-be3zh6qt3r
@user-be3zh6qt3r 7 жыл бұрын
ㅇㅈ
@user-be3zh6qt3r
@user-be3zh6qt3r 7 жыл бұрын
쉐보레 오너들을 운전병으로,,!!
@sigivilares2012
@sigivilares2012 6 жыл бұрын
Nao concordo com vc
@reddummy7
@reddummy7 7 жыл бұрын
주차브레이크를 몇 번이나 땡기시는지 웃겨죽겠네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 자구 끼익 끼익ㅋㅋㅋㅋ
@user-nb4im2kh6o
@user-nb4im2kh6o 5 жыл бұрын
아 겁나 웃김 표정도 너무 웃김 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-iu7gc6dd4v
@user-iu7gc6dd4v 5 жыл бұрын
디자인 리뷰는 이분이 최고네ㅎㅎㅎㅎ
@user-ih2sk3sx2d
@user-ih2sk3sx2d 7 жыл бұрын
기다렸던 시승기에요 수고하셨습니다.
@sigivilares2012
@sigivilares2012 6 жыл бұрын
Excelente carro. Recomendo
@suwoo99tree
@suwoo99tree 7 жыл бұрын
장진택 기자님 오랜만이네요 카미디어 진짜오랜만인것 같아요 저1등
@kstats122
@kstats122 7 жыл бұрын
장진택기자는 그냥 보면 재밌네요..ㅋㅋ
@TheGUNDAM124
@TheGUNDAM124 7 жыл бұрын
참고로 애플은 애플 카플레이고 지금 시승에서 나오는 바와 같은 화면은 안드로이드 오토라고 갤럭시도 연결 해서 네비 사용 가능 합니다만... 그렇죠 지도 반출이 문제죠 ㅜㅜ
@27Novemb
@27Novemb 7 жыл бұрын
잘 보고 갑니다
@jiyongkim4513
@jiyongkim4513 5 жыл бұрын
저는 구형 타고 있는데, 신기한 차에요, 스티어링 열선도 없으면서 콘센트가 있다니.. 2013년도에 말이죠;;; 암튼 기본기 좋고 잔고장 속썩이진 않아요~
@user-je9bg4ri4s
@user-je9bg4ri4s 7 жыл бұрын
영상잘보았습니다. 자주좀뵈었으면 좋겠는데 제욕심이겠지요^.^ 수고하셨습니다.
@takeitez5818
@takeitez5818 7 жыл бұрын
요즘 트랙스 fl모델에 구매와 관련하여 많은 관심이 있어 보게됬습니다. 디자인이 뭐 fl이라 내외관에 소개가 거진다지만 주행성능도 조금더 보여주셨음 어떨까 조금은 아쉽네요. 뭐 그건 전모델 참고하면되겠지만 여튼 잘봤습니다.^^ 늘 재밌게 봅니다.고생 하세요^^/
@user-qz8hv5cg7p
@user-qz8hv5cg7p 7 жыл бұрын
김경식 진짜좋타 현기차하고 비교자체가 기뿐나쁘다
@garoli1240
@garoli1240 4 жыл бұрын
대한민국은 현기차의 광신도들의 나라이죠!
@luckylucky-sg1dc
@luckylucky-sg1dc 7 жыл бұрын
다음영상 기대됩니다. 자주뵈었음 좋겠네요^^
@herbcare88
@herbcare88 7 жыл бұрын
갖고싶다
@李俊-n6f
@李俊-n6f 7 жыл бұрын
신차 발표 리뷰 영상에서 언급했던 내용과 비슷하네요 엔진이나 이런 부분 변경 없지만 새로운 차라서 운전과 승차감에 대해서 더 많은 비중을 두면 좋았을 거 같아요 신차 발표 영상을 본 사람으로써 이 영상이 별 의미가 없어지네요
@전해금-e9n
@전해금-e9n 5 жыл бұрын
잘듣고있음
@chsin417
@chsin417 7 жыл бұрын
소비자 입장에서 솔직한 시승기 항상 잘 보고 있습니다. 하지만 소형차, 특히 쉐보레 소형차 리뷰를 하실때 항상 드는 생각이 소형차에 너무 바라는게 많으시다는 겁니다. 디자이너 출신이시라고 들어서 관점이 다르실 수도 있겠다고 생각은 하지만 공학을 전공한 제 입장에서는 쉐보레 처럼 저가 브랜드는 완성도가 뛰어나면 눈에 보이는게 떨어지고 완성도가 떨어지면 눈에 보이는게 좋은건 당연한겁니다. 쉐보레는 눈에 보이는것보다 안보이는 부분에 더 투자를 하죠. 그리고 그 안보이는 부분이 정말 중요한 부분입니다. 좀더 브랜드의 성격에 맞게 리뷰해주신더면 더욱 전문적인 느낌이 날것 같네요. 앞으로도 좋은리뷰 부탁드립니다.
@user-be3zh6qt3r
@user-be3zh6qt3r 7 жыл бұрын
그래서.. 경차에는 오토에어컨... 소형CUV에는 수동에어컨이군요..?소비자로써 쉐보레차를 좋게보긴했지만 요즘들어 많이 느끼는점음(크루즈 등 신차) 너무 비싸다는것이죠. 한국정서랑 안맞는것같기도 하구요.. 차라리 조금만 더쓰면 외제차는 그냥 구매할 수 있을정도라고 느껴집니다.
@user-om9oo1cc9h
@user-om9oo1cc9h 6 жыл бұрын
내차 13년식 스파크도 있는 오토에어컨이 없는 1천만원 더 비싼 트랙스는 왜 없음?ㅋㅋ
@user-of7re5dq9y
@user-of7re5dq9y 5 жыл бұрын
와... 여기 쉐슬람 엄청 몰리네ㅋㅋ
@REALDDOONG
@REALDDOONG 7 жыл бұрын
자주뵈요~
@user-zd2bw7yb8i
@user-zd2bw7yb8i 5 жыл бұрын
코란도c 2.2lte타다가 어쩌다보니 트랙스 타는데 안전하고 코너링 우수하고 당연히 차는 디젤이 더 잘나가지만 토크빨 개안코 힘좋고 연비 개않습미다 그리고 묵직하고 승차감이 코란도 보다 좋네요....코란도는 진짜 주행감은 별로였어요 주행감은 트렉스 손들어주고 싶습니다 내부는 솔직히 별로인거 인전합니다 ㅠㅠ
@atomatom8593
@atomatom8593 6 жыл бұрын
말은 1.4지만 1.8가량 나오는것 같더군요..
@maximlong4080
@maximlong4080 4 жыл бұрын
한마디로 우직하군요ㅋㅋㅋ안전성은 좋아보이네요.ㅎ
@user-qf8qw2ob3g
@user-qf8qw2ob3g 7 жыл бұрын
처음봤는데좋아요
@user-pg3vj9rp4h
@user-pg3vj9rp4h Жыл бұрын
쫀쫀함이 뭔지 일깨워줌.. 2.0 터보가솔린 올라가면 슈퍼카 안부러울것
@user-pe9eo3xc7t
@user-pe9eo3xc7t 2 жыл бұрын
안전하고 튼튼한 차
@user-sm4iz4nj8c
@user-sm4iz4nj8c 6 жыл бұрын
수출1위 년간20만대
@ILoveHoneyBee11
@ILoveHoneyBee11 7 жыл бұрын
오랜만 이십니다!! ㅋㅋ
@seyjoon
@seyjoon 6 жыл бұрын
조수석 앞으로 flat folding은 없어진건가요? 몇년식부터 없어진거에요? 뒷좌석 사람이 발 쭉뻗고 타기 좋아보이던데..
@user-hf9sf2gx2e
@user-hf9sf2gx2e 5 жыл бұрын
16년도 말에 페리모델나오면서 사라졋습니다. 16년도 구형 디자인까지는 그 기능이 그대로았숩니다.
@hong1hwa
@hong1hwa 7 жыл бұрын
기자님 개귀요미
@skyblessingpark1792
@skyblessingpark1792 Жыл бұрын
22분영상중에 20분이 외관 설명이네요 ㅋ 시승기 잘봤습니다
@herbcare88
@herbcare88 6 жыл бұрын
진짜 잔기술 옵션 넘없네 ㅎㅎ;; 묵직 안전땜에 타는거지뭐
@Cyrilstorm
@Cyrilstorm 7 жыл бұрын
선루프만 없다면 헤드룸이 좀 넉넉했을까요?
@verysix6
@verysix6 7 жыл бұрын
기자님 우리 마트 사장님하고 똑같이 생기싱
@user-zd2bw7yb8i
@user-zd2bw7yb8i 5 жыл бұрын
그리고 트랙스는 미국감성으로 타는거임ㅋㅋㅋ그냥ㅌ타셈
@carhotel
@carhotel 7 жыл бұрын
외관과 옵션에 치중한 시승기리뷰다보니 트랙스같은차는 설명할께 없어 이렇게 대충 리뷰가 되는군요! 앞으로 이런차는 장기자님이 리뷰를 피해야할듯 하네요! 고장없이 튼튼하고 기본기에 충실한차가 이 세그먼트급에서는 정말 필요한 덕목인데.... 이렇게 리뷰해주시니 별것없는 차로 치부되는 느낌이네요! 실구매예정이신분들은 살망하지마세요! 좋은차입니다.
@petra272
@petra272 7 жыл бұрын
별기대 안하고 사는곳까지 시승차가 와서 타봤는데 정말 주행능력은 괜찮더군요! 연비가 좀 낮고 차값이 비싼감은 있지만 상당히 만족했습니다!
@user-ui4vw9iq4b
@user-ui4vw9iq4b 6 жыл бұрын
쉐슬루야...
@user-om9oo1cc9h
@user-om9oo1cc9h 6 жыл бұрын
주행능력빼면 쓰레기인건 맞죠
@diter9976
@diter9976 6 жыл бұрын
Dong Whi Kim ㅑㅑ
@user-ix2gv2ls1h
@user-ix2gv2ls1h 7 жыл бұрын
왜 제 구랙스가 못생겼다고 하시나요 ㅠㅠ 내부는 투박한건 인정ㅋ
@nylalexis5277
@nylalexis5277 2 жыл бұрын
Subtitle pls
@applekang13
@applekang13 4 жыл бұрын
아베오를 기반으로 만든듣 하네요
@GOLF_FISHING
@GOLF_FISHING 7 жыл бұрын
안전하면 된겨
@user-be3zh6qt3r
@user-be3zh6qt3r 7 жыл бұрын
제일 안전한건 차 또는 운송기관을 안타는것이지요. ㅋㅋㅋㅋㅋ 실용성없이 떠받느는건 쉐슬람이라고 비난들어도 타당합니다 ㅎㅎㅎ
@user-tm9xy6eb6w
@user-tm9xy6eb6w 6 жыл бұрын
차을 타지말래 ㅋㅋ 노답
@user-nm5mk8kz5k
@user-nm5mk8kz5k 6 жыл бұрын
본인이 생각하는 우선순위로 차량 선택하는거지 차살돈 10원도 안보태줄거면서 감놔라 배놔라하는게 웃긴거여.
@sigivilares2012
@sigivilares2012 6 жыл бұрын
O carro é bom sim
@jyuuu11
@jyuuu11 5 жыл бұрын
@@user-be3zh6qt3r 제일 안전하자고 인생을 포기하자?? 이건 무슨 신개념 방법입니까 ㅋㅋㅋ
@user-fk5ff5od7v
@user-fk5ff5od7v 7 жыл бұрын
주간 주행등 최고 등급에만 적용... 실망입니다
@korea-gurye
@korea-gurye 7 жыл бұрын
트랙스 트렁크에 유모차 들어갑니까?
@user-mv8bn3id2i
@user-mv8bn3id2i 7 жыл бұрын
거의 끝부분에 드라마 촬영하나보네요
@Backdouble8
@Backdouble8 6 жыл бұрын
트랭이 귀여워
@user-fk8lo2xn8d
@user-fk8lo2xn8d 6 жыл бұрын
센터콘솔 이나 만들어주지... 쩝... 구형트랙스탑니다 ㅠㅠㅜ
@1453427
@1453427 7 жыл бұрын
소형suv 창시자
@atomatom8593
@atomatom8593 6 жыл бұрын
함부로 리뷰 보고 사지 마삼..안좋은점도 많음...윈도우창이 손한마디 앞에 나와있기에 툭하면 앞윈도우 연다는게 항상 뒷문열림(미국사람들이 길어서 그런듯)..콘솔박스없어서 싸구려로 보임..컵홀더 4개 절대 쓸모없는 위치임..별도로 앞에 달든가 해야함..와이퍼고정이라 꺽이지 않음..너무 실내에 대한 편의성이 거지임...
@INTJzip
@INTJzip 6 жыл бұрын
atom atom 트랙스차주지만 인정ㅠ 100키로장거리출퇴근용으로 트랙스디젤 구입했습니다 어머니차 티볼리도 오래탔었구요 확실히 주행성능은 트랙스 정말 좋구요 편의성 및 옵션은 매우별로 그냥 자동차본연의 기능만 충실한차
@user-lc7kb7lx1w
@user-lc7kb7lx1w 5 жыл бұрын
아 왜 와이퍼 안꺽이게 해놧는지 이해가 가질않네요 교체할때마다 보닛열고 합니다ㅠㅠ
@user-ue3bd5kg5b
@user-ue3bd5kg5b 7 жыл бұрын
쉐보레 실버라도도 가능한가요?
@user-ue3bd5kg5b
@user-ue3bd5kg5b 7 жыл бұрын
MC Quttaro YT CHANNEL 네네 저도 찾다가 없어서 알았어요
@달콤함뿜뿜
@달콤함뿜뿜 7 жыл бұрын
이쁘다아....근데 확 더 꾸미지....
@user-nm2fn2ws9t
@user-nm2fn2ws9t 7 жыл бұрын
16:00부분 문짝에대해 다시글로알고싶은데요. 잘아시는분이나 카미디어에서 답변해주시면좋겠네요.
@user-nm2fn2ws9t
@user-nm2fn2ws9t 7 жыл бұрын
dd dd 트랙스가 문짝을 예전부터 철판하나를이용해 만들었다고하던데요. i30은 이번에 출시하면서 철판하나로만들었다고자랑한다던데 원래소형경쟁차종은철판을하나로안만들었는지요? 그리고 그런차종이어떤것들이있는지. 그리고 철판하나로만들면 그만큼의장점이있는지요?
@user-nm2fn2ws9t
@user-nm2fn2ws9t 7 жыл бұрын
***** 아 말씀듣고 확실히이해했어요. 감사드려용^^
@qqfpp7
@qqfpp7 7 жыл бұрын
트렉스는 그럼 아이폰 아니면 네비 못쓰나요?
@petra272
@petra272 7 жыл бұрын
안드로이드에서 블링고 어플 다운받아 연동하면 된다고 합니다!
@seultub
@seultub 7 жыл бұрын
좀 더 확 꾸미지...가격대비 옵션 너무 아쉽다 쉐브레~~
@wsk9787
@wsk9787 2 жыл бұрын
김영란법 미틴... 저건 몇년식 차인거죠
@mqwerty6798
@mqwerty6798 7 жыл бұрын
무송
@atomatom8593
@atomatom8593 6 жыл бұрын
장점 : 가장 suv같다(한국에선 단점).드라이빙 좋다.기본기 탄탄하다 . 안정감 있다. 버튼키.와 외부 손잡이 버튼키로 스마트키 필요없이 차를 움직일수있다.연비 생각보다 좋다.말그대로 하드웨어는 좋다단점: 가장 suv같아서 중형suv에 꿀린다는 한국적 사고의식으로 인해 차가 안팔린다.(참고로 다른 제조사는 suv안같은 suv이기때문에 차별화를 둔다. 실지 성공적으로 보임)실내가 있을것 같은데 먼가 없다;;.콘솔박스 없다.버튼키와 프로젝션 램프조작이 핸들에 가려 안보인다.마이링크 브링고 계륵이다..돈아깝다결론: 아파트 잘지어놓고 마지막 도배지나조명을 대충해논 느낌하드웨어를 원하신다면 트랙스. 먼가 있어보이고 싶다.실내가 좋긴 바란다면 다른차 선택추천..
@하임초코-n8k
@하임초코-n8k 7 жыл бұрын
마이링크에 아틀란이나 아이나비 심을수 있죠 ??
@블루레오
@블루레오 7 жыл бұрын
순정으로 심는 건 어렵고, 출고 후에 임의로 개조된 내비를 매립해서 마이링크+아틀란 이런 식으로 사용하실 수는 있는 듯 합니다.
@user-ck2lb3pl4t
@user-ck2lb3pl4t 7 жыл бұрын
아 마이링크 에 아틀란이나 아이나비 넣구 둘다 쓸수 있는식으로요?
@user-ej5rf6sl8x
@user-ej5rf6sl8x 5 жыл бұрын
쉐보레가 문짝은 잘만들었다는데..볼보한테 몰래 배우려다가 안가르쳐주니까 문짝만 저렇게 만들었나란 생각이 듭니다..
@user-xe9wb6ot4t
@user-xe9wb6ot4t 8 ай бұрын
쉐보레는 마케팅좀 했으면 요번에 쉐보레 바꿧는데 하..불편함이 없던데요
@user-bc8db2be5v
@user-bc8db2be5v 6 жыл бұрын
카미디어 시승기 1등 그다음 오토뷰
@user-fi2vd7kz3q
@user-fi2vd7kz3q 7 жыл бұрын
i30 부탁 드립니다.
@naya0g
@naya0g 7 жыл бұрын
말투가 홈쇼핑 ㅋㅋㅋ 잘 봤습니다
@hwank2966
@hwank2966 7 жыл бұрын
구 트랙스 소유자입니다 물론 시승기라 개인적인생각을 말씀하시는거같은데 칭찬보다는 까는게더많은거같네요 말씀하시는거랑 다른점도 참많구요 시승기를보고 구매하시는분들 많습니다 왠만하면 안좋은말보단 좋은말을해주시는게 옳다는 개인적인생각입니다
@유승호-u3e
@유승호-u3e 7 жыл бұрын
안됨 깔건 까고 칭찬할건 칭찬. 칭찬하면 왜케 빠냐 돈받앗냐. 욕하면 내차다 하지마라 애매하메 ㅎㅎ
@user-nm5mk8kz5k
@user-nm5mk8kz5k 6 жыл бұрын
장점 : 동급차량중 제일 단단함. 주행성능 적절. 앞모습 이쁨. 단점 : 비쌈. 모자란 옵션. 못생긴 뒷모습. 확실한건 안보이는데 신경쓴차는 맞음. 보이는데 신경쓴차 사고싶으면 티볼리사고 반대로 기본기 생각하면 트랙스. 현기 선택으로 코나 살거면 차라리 돈 쫌 더주고 투싼살것. 스토닉은 힘이 너무 모자란 서자느낌이라 비추. 아 그리고 마이링크네비 업데이트되서 이제 안드로이드오토 됩니다. 카카오네비 사용가능해여. 결론은 1.트랙스 : 기본기,단단 모자란옵션과 비싼가격. 2.티볼리 : 옵션, 옵션, 옵션과 적절한가격 3. Qm3 : 연비갑, 적절한옵션, 비싼가격 4. 스토닉 : 서자느낌의 소형suv. 만들다만 코나느낌. 가격은 쌈. 5. 코나 : 가격제일비쌈. 투싼이랑 비슷함. Gdi모델은 노킹때문에 비추. 성능은 거의 탑급.
@user-ko2lt5wy4u
@user-ko2lt5wy4u 6 жыл бұрын
스파크 큰거??!!
@user-cc2mj3ge1x
@user-cc2mj3ge1x 9 ай бұрын
코너링이 죽여요 수리비도 죽입니다.
@user-bt5xq8wz8p
@user-bt5xq8wz8p 2 жыл бұрын
디리릭디리릭
@q07060
@q07060 7 жыл бұрын
투싼 스포티지와 가격이 비슷해서 많이 팔리진 않을듯
@seegook
@seegook 6 жыл бұрын
1년 후 입니다. 선방했어요 ㅎㅎ
@한번도모택동말
@한번도모택동말 4 жыл бұрын
기본사양이 부족해서인지 트랙스타시는분 LED불법튜닝 진짜 마니함
@user-uo8nf6gh7q
@user-uo8nf6gh7q 7 жыл бұрын
트랙스신형 잘타고있습니다 차는 본인이맘에드면 사면됩니다 선동질.아는척그만하시구요 나라부패쩌는 흉기차나 타세요
@sung7577
@sung7577 7 жыл бұрын
박동규 저도 트랙스 잘 타고 있습니다. 1.4 ltz 터보이구요. 색상은 레드벨벳ㅎㅎ 상당히 맘에 듭니다. 갠적으로 자동에어컨보다 수동을 좋아하는데....
@user-vh1kf4ev3r
@user-vh1kf4ev3r 7 жыл бұрын
쉐슬람 신앙심 보소 ㅋㅋ
@petra272
@petra272 7 жыл бұрын
오늘 시승해봤는데 조용하고 시트 편하고 핸들링 좋고 문짝 묵직하고 초반 가속은 약간 굼뜨지만 중고속 가속력 좋고 물론 단점도 있지만 기본기는 훌륭함 구입예정!!
@user-ci3bt7sj2t
@user-ci3bt7sj2t 7 жыл бұрын
박동규 본인이 선동질하지말고 맘에드는 차있으면 타면 된다고 했으면서 현대차를 흉기차라고 선동하는건 또 머임.. 이중성 봐라..
@여주현근바보
@여주현근바보 6 жыл бұрын
박동규 사람시선에 따라 달라보입니다
@wk-Kk
@wk-Kk 7 жыл бұрын
쉐보레는.. 참.. 경영진이 현대만도 못해..
@atomatom8593
@atomatom8593 6 жыл бұрын
안팔리는 이유는 단하나입니다..한국적정서가 개쓰레기라서 그럽니다.suv같아서 안팔리는거에요 .중형suv와 비교가 돼서 그런거죠..다른차들이 승용차나 헤치백 비스무리하게 만드는 이유입니다..suv안같은 suv ...중형과의 차별화를 두는거죠..
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