КАМРИ ЖРЁТ ТУПИТ И НЕ ТЯНЕТ.5S-FE. 4S FE. 3S FE.

[@viktorviktor8766]

Специалистов такого уровня , как вы , очень мало

[@ДмитрийМишин-г9с]

Вы по-любому днём преподом работаете каком нибудь технаре , всё чётко и понятно донесли🤝

[@ТурсынбекДегенбаев-н7я]

Алексей молодец! Мы рады что как вы специалисты есть! По больше бы таких как вы.

[@СеваПупкин-с9ж]

Приятно слушать Вас!Речь без слов паразитов,без мата.Вангую у вас высшее образование!

[@FelisSilvestrisMartii]

Спасибо за обзор! Катаюсь на 10ке, европеец, 5sfe легенда !

[@olegbat5325]

Большое спасибо за ваше видео. На днях купил Грацию не на ходу за очень символическую сумму, симптомы неисправности точь в точь повторяли те что в вашем ролике, с тем лишь отличием что авто тупило еще сильнее и не ехала вообще. Проверка выставленных меток грм ничего не дала, была замена свечей, процессора, проверка дросельной заслонки и прочее. После просмотра вашего видео был снят шкив коленвала и шестерня стоящая позади нее. На этой шестерне обнаружилась выработка в месте установки шпонки приметно 6-7 мм. Вывод механика, менявшего шестерню: китайское изделие из металла плохого качества. Всем удачи.

[@СергейПопов-э8я]

Спасибо, всё подробно, и показал и рассказал. Мало кто заморачивается так подробно раскрыть тему.

[@Kanattoktarbek]

Алексей, Вы молодец. Всегда мне помогали и спасали в сложных ситуациях. Вы спец

[@ДмитрийИванов-ш9щ2э]

Ну ты голова, молоток. Привет тебе земляк с г Анапы .

[@zhakskaniev1959]

Молодец, вы не только умеете правильно разбираться машинами, еще умеете правильно говорить и объяснит. Лак с Алматы.

[@КириллПугачев-ю7с]

Все стало в кассу!Алексею респект!Вникаю в каждый ролик-у самого трамблерный 4а-фе.

[@Yurasha89]

сколько он жрать должен в среднем на автомате?

[@niserider]

@@Yurasha89 город зимой около 13 литров. Трасса что зимой что летом около 7.

[@Yurasha89]

@@niserider вооот...

[@Stalker_T_]

Гениально.. Нет превосходно.. Да что там.. Непревзойдённо.. Блин да это шшедевррр

[@ТимурЖакин]

Очень помогли. До меня дошло. Всё срослось. Лампочка экономайзера начала загораться при малых нагрузках. При этом свечи чёрные и расход стал большой. Завтра буду смотреть ГРМ. Спасибо.

[@dmwiktor]

Какой же Вы талант, мою бы Селику на 3С к Вам!

[@ЮрийБрыжа]

Спасибо за технически грамотное описание решения проблемы.

[@Jalgas854]

Недавно был у этого мастера! могу только сказать одно "мастер своего дела! привет от тоиота ексив

[@grandmasterigor3981]

При замене ремня грм, плохо затянули шкив коленвала, поэтому и разбила шпонку.

[@Dmitriy152]

Одно из тех видео которое крайне информативно и полезно. Леха, респект.

[@pavel6486]

Спасибо, что делитесь!

[@ЮрийГринёв-ь4о]

Доброго времени суток, Алексей. Всё разложил так сказать по полочкам. Супер. 👍

[@ЕвгенийГайнудинов]

Как всегда разжевал всё, осталось только проглотить👍

[@Денис540]

Вам преподавать нужно. Чётко все по делу.

[@СергейАвдиенко-ю2ъ]

Один из немногих спецов которого интересно смотреть

[@Мужскаяжизньисемья]

Приветствую! Я подумал на ЭБУ оказывается все гораздо проще. Респект👍

[@СергейИванов-ы1ш7б]

Умница, молодец, показал и рассказал, что и как!!!

[@ЕрмекКасенов-х3н]

Здравствуй Аалексей! Здоровья и плодотворной деятельности тебе, Земляк!!!

[@ЖораАльфард]

Увидел видео , у меня Грация с 5s 320 т. Пробег , владею с 2010 аппарат 👍💪 такой проблемы не было , но все равно интересно .

[@ViTmaster78]

Молодец. Ваще крассавчик, чувствуется профи. На позитиве ещё 👍🏻👍🏻🍀

[@andreyronik]

Да, это не совсем типичная поломка для моторов s-серии. У самого Corona st195, были два таких случая у друзей. Не там слышен был стук шестерни коленвала. Вам да, очень повезло, что коленвал не разбило

[@seriktasmagambetov6834]

Спасибо за иформацию разъяснения и конечно же за канал

[@ilyuhin1323]

Очень познавательно,не знал что трамблерный двс порвет катушечный👍

[@ВасилийБатарейкин-б5ы]

Прошивки в то время кривые были, 20-ка была данью уходящей эпохе, в устоявшийся стабильный агрегат интегрировали технологические веяния. Результат - выродок 30 серии. Потом экологи подтянулись и мысль у инженеров стала выглядеть примерно так: "Если мы не пойдём со всеми в ногу, то вылетим с рынка и останемся без пенсий". Поднапряглись, 40-50 в целом неплохие аппараты получились, а потом победили телефоны и лентяи жадные до денег по профессии "маркетолог". Автомобиль превратился сначала в генератор для смартфона с европейскими линиями дизайна, а теперь и вовсе в пауэрбанк на колёсиках. Да и рвать-то кого?... Одно поколение выросло из этого, другому это просто не нужно. Объясни сейчас подростку, зачем карандашом перематывать кассету. Он спросит "Что такое кассета?"

[@НикИван-п6щ]

@@ВасилийБатарейкин-б5ы Тем более сейчас ,когда в городах сплошные пробки, "рвать" кого-то не где и не зачем , Все дружно едут друг за другом со скоростью той или того кто едет впереди и играется со смартфоном.

[@ИванАлексеев-ч9с]

Посмотрев показания осцилографа, подумал сразу о Вазовском задающем диске. Так как там разбивает резину. И УОЗ сбивается. А тут не подумал что шпонка разбила шестерню. По этому смотрел и думал в чем беда.

[@fantik28]

На тойотах это не редкая неисправность.

[@AlEXeI443]

да вазы с такой песней каждый месяц приезжают а вот тойота это ..... поэтому и угробили столько времени

[@fantik28]

@@AlEXeI443 у нас в амурской области тойота раз два в год стабильно с такой поломкой приезжают. И кстати звёздочки с завода могут идти без отверстий с резьбой, я штук 20 засверливал и резьбу нарезал под съемник иначе бывает не снимаются а отвёртка не вариант))

[@FlashSogra]

Крутой мастер. Очень доступно все объяснил.

[@АИСТНАКРЫШЕ-д2ш]

🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁Подскажите почему появляются трещины в гбц и какие бывают причины? Друзья всем спасибо за ответы и всем здоровья !

[@djus5222]

Эти моторы просты как Ак-47. Для него не нужно такого крутого оборудования. Столько всего пересмотрели, а когда ремень перекидывали на 2 зуба не заметили косяка со шкивом))) Дополню на двигателях S серии нет ДПК, есть только ДПР.

[@AlEXeI443]

Простите но на счёт датчика коленвала вы ошибаетесь..

[@djus5222]

Да, прошу прощения. Датчик пкк есть. В каталоге нашел его где масляный насос)))

[@РусланРусланович-ф1м]

теперь я моторист спасибо

[@udachaplus80uuu8]

Проблема тут не только в малом опережении зажигания, а ещё в разсинхронности фаз газораспределения. (выходит на 1..2 зуба ремня грм распредвал стоит позже)

[@fantik28]

Я догадался что это шпон паз разбило , хорошие видосы , лайк однозначно!!

[@yffuffuydff2547]

Подскажите, такая же проблема , не едет на бензине, когда мало газуэш ещё не много едет, ну кола в пол, вообще не едет давитца, точно такие проблеми как на видео. Нооо на газу едит нормально и не тупит. Скажите пожалуйста может быть это такая же проблема как на видео?

[@AlEXeI443]

@@yffuffuydff2547 я бы первым делом проверил и почистил форсунки

[@ИльяЛук-б6э]

Спасибо за видео! Завтра свою разберу,это последнее что осталось проверить!

[@ИльяЛук-б6э]

Последняя надежда умерла,а легенда так и не поехала!

[@АсылбековаАнеля]

Здравствуйте где работает Алексей или номер есть

[@RIDER_Formula]

👍 Подобные видосы,заслуживают Алексей уваженния!Как говорится - в чужих руках,легко работа делается.Сразу вспомнил,лет пять назад,была подобная история на Daewoo Lanos 1.5 8V.Тооже сорвало шпонку.Шестеня,шкив и шпонка под замену.Намучались капец....

[@AlEXeI443]

я с первой такой тойотой тоже капец наплясался

[@pavel6486]

@@AlEXeI443 опыт - сын ошибок трудных))

[@Garage-master]

Отлично чётко и понятно, 5а-фе будут обзоры

[@lyovagame5840]

Алексей здорово, стаким умом в другом месте работать 👍👍👍👍👍👍👍🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️

[@AlEXeI443]

конечно очень приятно но был бы такой умный не был бы такой бедный

[@grandmasterigor3981]

@@AlEXeI443 нет, вы богаты, ибо у вас есть такие знания.

[@lyovagame5840]

И руки залотые 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@alexrom73]

Спасибо! Все доходчево.

[@БахтТэмпо]

Как всегда Алексей по делу👍🤝 спасибо за информацию

[@БекасылМұқан-м7с]

Спасибо точна тагже

[@АмангельдиевичМурат]

Бывает тупит ещё из-за пропажи, или слабого нуля в косе проводов и блок предохранителей

[@sergeyprassolov5636]

Теперь я знаю, к кому я поеду на диагностику! )))))))

[@АлександрКарлов-п5о]

Я к вам приехал на диагностику с тойотой. Но не знаю где и куда ехать. Столько диагностов прошло и никто не может найти похожую поломку.

[@AlEXeI443]

Мне нужно звонить 87055048611

[@fortuna_7777]

Спасибо огромное за видео!! Я так понимаю, Тойота Пассо тупит и не набирает скорость на обгоне по тем же самым причинам?

[@diaskanatbek1643]

1. Здравствуйте хотел спросить камри 20 5S FE заглушил клапан ЕГР влияет ли на езду или на машину? 2.P0446 Неисправность в цепи датчика системы контроля за отводом паров топлива. Как можно исправить?

[@СикошаМажитов]

мне до тебя как до пеккина!!! красава!!!

[@petr418]

Добрый вечер у меня тоже Тойота Камри 20 1997г большой расход топлива

[@АндрейАлександровичГараж-108]

И меня упомянул)))) Отличная работа))))

[@Sanek972]

Так ты дал осцилку или нет?)))))

[@AlEXeI443]

привет прикинь вылетело совсем из головы название твоего канала ГАРАЖ 108 город ОМСК ЕЩЕ РАЗ СПАСИБО

[@АндрейАлександровичГараж-108]

@@AlEXeI443 да пофиг))). Главное что машину сделал😉

[@lucyledy5963]

Один говорит ласточка красотка 😍,а другой ,очередное ведро с болтами ,кому верить😀😄😄

[@АндрейАлександровичГараж-108]

@@lucyledy5963 должно же быть хоть какое-то разнообразие))))

[@СеваПупкин-с9ж]

У меня при прогазовке (если резко открыть дроссель) хлопки в воздушный тракт.Тяги нет.Сдается мне что похоже на этот случай.

[@JDM2CH]

Не на всех моторах S стоял ДПКВ, к примеру на моторе 1S, 2S, там его не было в помине, там был карбюратор а-ля японский, после 96 года ДПКВ только пошли, и ДПКВ также был на европейских версиях, на правом руле не всегда он был, не на всех трамблерных версиях был ДПКВ, зажигание либо верх или низ, раннее или позднее, залей 95 бенза, угол 20 градусов, поедет быстрее😂

[@alexbrik3176]

Можно вопрос ! У меня двигатель 4s-fe машина тойота корона st190. У меня стучит регулятор давления топлива на рампе который стоит (поменял его), его замена чудес не принесла, послушав дальше рампу стетоскопом, стук ещё сильнее слышен в районе демпфера пульсаций давления топлива! Хрен с ним нашел демпфер контракт, заменил толку нет опят слышны стуки в салоне машины, когда даешь больше газу они пропадают (или может от общего шума их не слыхать)! Думаю что ещё там стучать может форсунки льют! Ладно купил рампу в сборе поставил форсунки завел стучек опят слышен именно в рампе! Остался насос на замену! Вопрос! Может он не до давать давление в рампу и из-за него будет постукивать регулятор давления топлива или демпфер? Может сталкивались с этим! Я уже не знаю что там заменить волшебство бляха) Если слушать стетоскопом стук идет именно от регулятора и от демпфера от демпфера сильней!

[@РауанШомбин-ы7я]

Здраствуйте всем и Алексей. На счет мастерства согласен слов нет👍желаю удачи и всего наилучшего. Но я вас раньше считал единственным автоэлектриком в Усть-Каменогорске который не то что отвечал качестве работы и по-человечески отношение, объяснял, помогал, подсказывал на элементарные обращения и т.д. Но последние время как позвони, подезжай как остальные стал - вечно не довольны, тяжело здаровываеться, игнор, ответы че хотел, некогда, незнаю ищи другое и т.д. типа навик мне твое барахло. Уже клиентов выбирает, кто приезжает на крутых тачках. Зазнался или зазвезделся, как там говорят?!

[@Kvemm]

Если вы так же и в жизни изъясняетесь, то немудрено...)

[@AlEXeI443]

Вас тысячи а я один ни каких уже простите нервов не хватает. Кагда вам в день по пятьдесят человек позвонят посмотрю как вы будете улыбается.

[@SamsungA-gn6ri]

@@AlEXeI443 здравствуйте адрес сможете написать

[@ИльшатГаряев-р7с]

Когда ремень грм устанавливали как не заметели?

[@Pavel_Tomson]

Лайк за работу. Только это не шестерёнка, это зубчатый шкив.

[@domkom122]

Сразу стало страшно-интересно ! Чем отличается шестерёнка от зубчатого шкива ? Поясни !

[@alexamd]

@@domkom122 фу такое незнать! Ф.Бондарчук

[@maratappasov6882]

Здравствуйте, хотел поинтерисуйся, автомобиль Toyota altezza, двс 1g-fe beams, проблема в том, что на холостом ходу из дросельной заслонки слышны пшики, как будто мозг отключает КХХ и вовремя пшика, слышен глухой хлопок во впускном колекторе и в это момент подтряхивает двигатель. Что было сделано, замена наконечников на катушках новые оригинал, замена свечей, чистил дросель со снятием кхх, промывка форсунок с заменой прокладок, замена топлевного фильтра, воздушного, съездил к диагносту пожал плечами, сказал все в норме. Двигатель запускается отлично, хоть на горячию, хоть на холодную. Может вы поможете, в чем проблема? Спасибо.

[@vitaliybron6444]

Супер. Спасибо.

[@ВладимирВолков-ж5з]

Огонь! Отличная работа! Спасибо за обзор.

[@СаняЯ-х5т]

Уссурийск смотрит удачи!!!

[@user-matveev]

Встречал такую проблему на 3s, при замене грм ремня кто-то гайку не затянул на шкиве коленвала как положено он ослаб и разбил шестерню но был явный металлический стук!

[@ast8885]

Опишите пожалуйста характер звука? При резком разгоне или постоянно?

[@user-matveev]

@@ast8885 на холостом слышно немного , при нажатии и сбросе газа явный стук

[@ЮрийЮрьевич-е6я]

Да у меня тоже так тарахтела на 4s

[@СергейЕфремов-т4и]

Лайк Земляку!

[@АндрейРоманчук-е6м]

Алексей здравствуйте. Подскажите пожалуйста, мотор 3s-fe, автомат, ипсум 10. Авто на месте при нажатии на газ проваливалась и стреляла во воздухан, если немного нажать то плавно набирает обороты не проваливается и не стреляет. На холостых работает ровно. С выхлопа на оборотах летит черная вода и дымок сизый. На ходу разгонялась только при легком нажатии на педаль газа. Нажмешь сильней. Дергается и упирается как будто. Поменяли провода, свечи, бензонасос. Вроде стало все хорошо. При нажатии на газ провала нет, обороты набирает. На ходу Казалось бы все нормально, но если нажать газ в пол она не скидывает скорость назад а просто плавно разгоняется с той скорости на какой стоит. Масло и фильтр в коробке поменяли. На кнопке овердрайв машина крутится хорошо и едет. Тросик акпп на бдз отрегулирован по книжке. На самодиагностике чек быстро моргает 10 раз а потом выдает 41 ошибку. Ошибка дпдз. Поменял, тоже самое показывает. Может ли это быть из за этого дпдз или дело в коробке? Дпдз 3-х контактный.

[@AlEXeI443]

Надо искать проблему по чему загорается чек по дпдз.. возможно не правильно настроен либо проблемы с проводкой.

[@АндрейРоманчук-е6м]

@@AlEXeI443 машина тестя, в деревне тут ни специалистов ни сервисов. А как 3-х контактный настраивается, там винты просто закручиваются, нет возможности его крутить вращать

[@АндрейТютюн-л5в]

👍👍познавательное видео. У меня на превии такая же беда началась при том все стало резко, превия 2002 года 2 4. движок от камри 30ки, и заметел что шкиф коленвала люфтит. Походу тоже шпонку разбило.

[@БакытжанОмарұлы]

Леха, молодец!Спасибо!👏🙏👍

[@zhangirzhanet1995]

Отличная работа

[@ДмитрийФедчун-ф7о]

Спасибо! Просто и доходчиво!!!!!!!

[@redmihey]

Подскажите, почему 5s стреляет во впускной коллектор? Свечи провода, катушки, датчик коленвала, датчик температуры двс, ремень грм - все это менял. Компрессия есть. Дроссель чистил, помогло но буквально на 1 день.

[@89MrSnake]

Алексей, здравствуйте! Столкнулся с подобной проблемой. Нет тяги на низах, на холостых иногда дергается, как будто подтраивает. Едет более-менее после 3к оборотов, но и то, как будто кто-то держит за хвост. Поменял свечи, насос и фильтра, проверил провода .Стало лучше, но не намного - старый насос всего килограмм давил. Помыл дроссель, проверил подсос - вроде бы нет его. Расход особо не изменился. Думаю теперь в сторону ГРМ капать, возможно ремень растянулся... Подскажите, что эа осциллограф у Вас? Вы подключаетесь через диагностический или прямо напрямую к датчикам? У меня 97 год европа, odb еще нет, хотелось бы посмотреть осциллограммы, чего там происходит, осцил обыкновенный есть на работе..

[@АлександраМетельская-з7ц]

Расскажите пожалуйста всем как выставить (по феншую) зажигание на моторах 4 афе будет интересное видео. спасибо

[@ЕвгенийС-г1с9у]

Стробоскопом, предварительно замкнув в диагностическом разъёме Т1 и Е1, и выставить 10*

[@Электрикаидиагностикаавто]

Спасибо, буду знать👍

[@JasikKokakola]

Здравствуйте , у меня Камри 10-ка обьем 2.2 Расход топлива на 100км/ч 25литров, грм свестит при холодном запуске. А так же при езде свыше 40км/ч когда газ нажимаешь обороты плавают между 2тыс и 5тыс, иногда заводишь оно глохнет ,приходится с помощю газа завести. Можете примерно итоги подсказать, в чём причина такого расхода топлива и оборотов?

[@АлександрЗвонарев-у4ъ]

Мастер одним словом 👍👍👍👍👍

[@kanatbekminvarov6414]

Здравствуйте Алексей скажите пожалуйста. Можно ли делать адаптация на Тойота Камри XV10 1992 года АКПП автомат Япония.

[@byrxan]

Нет наверное такого специалиста у нас в Новороссийске!

[@ДиасКомпани]

Здравствуйте я из города Алтай (Зыряновск) у меня к Вам такой вопрос должна ли риска на шкиву распредвала смотреть на датчик распредвала когда все метки ВМТ выставлены. Тайота камри 5s fe.

[@ЮрийКубовский]

Здравствуйте. Проблема такая, мотор 3sfe катушечный, троит при разгоне от 1800 до 2600 по оборотам. Труба выхлопная в чёрной саже, изолятор электрода в камере сгорания в чёрной саже, иногда очень редко тупеж и троение пропадает труба и свечи чистятся, но потом всё обратно. Сам разбираюсь в авто как в электронике так и механике. Поменял уже всё что можно и всё без толку. Сейчас вроде нашёл причину, причина в дросельной заслонке а точнее в кхх или его электромагните. Может у Вас на опыте были такие проблемы? Дроссель всё по мануалу выставлял и уже по ходу потом даже коректировал но результата нет. Поставил другой дроссель вроде второй день полет нормальный! Жду вашего ответа и ваших мыслей!

[@Салават-у4ц]

Дал ты мозгами поработать, думал, что шкив распредвала ушёл, а оказалось причина ниже на коленвале... интересно спасибо ✊

[@ИгорьЧепцов-п8й]

Добрый день подскажите пажалуйста я также в ключаю д гаю малость газу а она задыхаться в этом и кроется праблема в шестерёнки

[@user-zver23]

У меня заводится и работает хорошо, но ток ставишь на D сразу начинает троить секунд ы 3-4 потом все окей , работает на ура

[@kma38rusvoinov98]

Здравствуйте, можете подсказать что за беда... 1jz-gte на месте хорошо работает в отсечку уходит как надо, а на d не развивает обороты как надо...

[@kraps2067]

Интересно, а в 5s есть синхронизация датчика коленвала и распредвала?( блокирование искры в случаи рассинхронизации)

[@AlEXeI443]

Здравствуйте это в полное может зависеть от модели машыны и страны для которой она произведена.

[@kraps2067]

@@AlEXeI443 тойота хариер 2000г. Твориться с ней - голова сломаеться! Первоначально "ушла" искра. Посмотрел осцилограмму - не совсем красивая - 4 зуба плохие. Снял, посмотрел всё норм, ничего плохого. Смысл в том что если крутить стартером, искры нет, если крутить вручную искра есть! Поменял 2 ДКВ, ничего! Поменял стартер(думал помехи создавал) стала лучше, но идёт резкий кивок при прокрутке двс. После замены искра стала более менее стабильна, но впрыск стал подводить. Если долго мучить, может и завестись. Заглушить, завести, опять такая ситуация. Не машина, а целое приключения😵

[@ФаритДавлетшин-я2п]

Здравствуйте. Что посоветуете сделать? 5f se . Дымит и ест немного масло. Немного слышен как дизелит. Пробег 450т Спасибо!

[@ТолегенАкимбаев]

Здраствуйте где вы находитесь в Ускамане есть проблема с оборотами на хх

[@МаралСаухымбеков]

Здравствуйте у меня такой же движок вибрация на холостых и при переключении коробки на холостых заменил свечи бронепровода подушки движка не помогло

[@k30041965]

что такое УОЗ понял ещё с мопедом - странно , что сейчас даже с осциллограммой возникают трудности :)

[@Колхозныйавтоэлектрик-с7н]

Такая же фигня😉

[@ЧингисКапаров-х7р]

Хороший видос!! Двигатель 4 S FE на марке 2 90 вибрация по салону что может быть

[@ЕржанЖалгабылов]

Молодец 👍 я доволен жаль сто лаик нету вопросов нету чисто пацанский

[@ЕвгенийЦелишев]

привет тойота карина е 2 литра 1993 года как прогревается начинает заливать свечи что делать

[@ЛазарБерл-м9е]

у знакомого шпонка на девятке раскололась, поменял все датчики, включая дмрв за 5 тыс.

[@Kazah...B.dele.]

Здравствуйте подскажите у меня похожи случ но у меня при езди каробка акпп не ключаеться на 5 . Только 4 передач и все оборот держит 2000 обороты и дальще при нажатие педали газа обороты поднимаеться до ×2.5/3 но машина не тянет но акпп не переключаеться 5

[@Fara090]

Здравствуйте Камри 20 на холодную больше обороты подскажите пожалуйста в чем проблема дроссельная заслонка заменян

[@rusrus6120]

Добрый вечер. Не подскажите, утром когда завожу, обороты не поднимается до 1.5, а стоит на 7,8? Камри 20 амер. 2.2 5sfe акпп

[@КТОЯ-р1в]

Получаеться что этот двигатель менее надёжен 8клапанного двигателя ваз.?

[@arslanalyaev6778]

Здравствуйте Алексей у меня Тойота Камри 30 ка 2.4 объем тохметр выше трех не поднимается если реско нажимаеш газ что может быть

[@Ikastudio]

Здравствуйте я с Бишкека пишу спасибо за видосы,у меня сегодня харриер 5s ,можно поставить 1MZ-3-литровую,2.2 слабый чета тянет,буду благодарен вашему совету 🙏

[@AlEXeI443]

@@Ikastudio здравствуйте хотите ставить ставьте.. потом машину на металлолом здадите... Лично мое мнение что с с пять с мотором эта машина более ценна чем с 1 м з.

[@АлексейТопорин-ь5г]

На 40 С 2.4 не могу найти причину вибрацыя идет на холостом ходу стоит включить обогрев зеркал стекла она еще больше где копать может кто подскажет подушки заменил ,машина тащит ,ошибок нет ,на слух работает вроде нормально .Есть подозрение на вытянутую цепь грм .Как определить в чем казус