İstanbul Raylı Sistem Projelerinin Son Durumu (Bu Ay 3 Proje Hizmete Açılıyor !) - Ocak 2023

  Рет қаралды 58,033

KamuGözü

KamuGözü

Күн бұрын

Пікірлер: 504
@ardatemiz4123
@ardatemiz4123 2 жыл бұрын
M3 bakırköy uzatmasını beklemeye başlarken ilkokuldum otobüs, minibüsle bakırköy, incirliye geçerken metroyu düşünürdüm hâlâ düşünüyorum seneye üniversiteliyim
@emrecangundogdu6634
@emrecangundogdu6634 2 жыл бұрын
Bakırköy için kazıya başladıklarında Bakırköy'de Ortaokula gidiyordum. Ortaokulun üzerine 4 yıl liseye, 4 yıl üniversiteye gittim, mezun oldum çalışmaya başladım hala Bakırköy uzatması bitmedi :)
@batuhantamburaci
@batuhantamburaci 2 жыл бұрын
Baya geç kalmış bir yorum olacak ama M4 Sabiha Gökçen uzatması çok iyi olmuş geçen gün geldim İstanbula direkt havalimanının içinden bindik kısa sürede Bostancıya geldik evimize gidebildik
@cagrtoprak
@cagrtoprak 2 жыл бұрын
Kanka bostancının neresinde oturuyorsun yakacık uğur mumcu entgre yapsalar keşke
@ike4425
@ike4425 Жыл бұрын
onu da akp yaptı, akp’ye teşekkür et yoksa o hortumcu imamınoğlu bi cacık yapmazdı
@metrocuoguzkeser5189
@metrocuoguzkeser5189 2 жыл бұрын
Ergün abi metro durumlari senin yapan kanal olması benimde olması güzel durum olmaktadir sizler gibi izlemek mutluluk vermektedir
@anarsist78
@anarsist78 2 жыл бұрын
Tam da bu sabah "son durum" ile ilgili niye video gelmiyor artık dedim ve neyse ki geldi. Teşekkür ederiz.
@thebackpacking
@thebackpacking 2 жыл бұрын
Beylikdüzü gibi bir yere metronun gelecek olması yerinde bir karar. Hatta Silivri'ye de metro olmasa bile metrobüs ya da banliyö treni inşa edilmeli. Metro, tramvay ve banliyö gibi hatlardan İstanbul'un tüm ilçeleri faydalanmalı.
@yusufhocaefendi
@yusufhocaefendi 2 жыл бұрын
Geç oldu ama oldu sayalim 😅
@azizinyurt
@azizinyurt 2 жыл бұрын
şileye de gelmeli
@ARCADER_RAPPER
@ARCADER_RAPPER 2 жыл бұрын
Aynen Koskoca Metropolde tüm ilçelerden geçmeli raylı sistemler geç kaldık bu konuda çoktan bitmeliydi
@thebackpacking
@thebackpacking 2 жыл бұрын
@@azizinyurt Şile ve Çatalca çok dışarıda kalıyor ve nüfus az epey. Maliyetini çıkarmayabilir ama ek otobüs seferleri düzenlenmeli ve uygun fiyatlı olmalı bence.
@furkan_1s
@furkan_1s 2 жыл бұрын
Silivri İstanbulun girişi yani büyükçekmeceye 30 km uzaklıkta ne gibi raylı sistem gelebilir ve nüfus az onu geçtim şehrin içinde metro gelmeyen ilçeler var Esenyurt , Beylikdüzü , k.çekmece , tuzla , Sancaktepe , Sultanbeyli , avcılar 4 milyon kişi metroya hasret, ilçe sınırdan geçip merkeze gelmeyen metrolar var onları saymıyorum örnek b.evler , Çekmeköy
@huseyinsahin6472
@huseyinsahin6472 2 жыл бұрын
Yetkililer belki okur. Çekmeköy sarıgazi arasını lütfen kullanıma açın. Çekmeköy metroda insanlar inip tekrar otobüs ile aktarma yapıyor. Çekmeköy metro otobüs durağı özellikle akşam saatlerinde çok kalabalık oluyor. Trafiği bu durum aksatıyor. Gerekiyorsa durak durak metro istasyonlarını açmak bu sıkışıklığı engelleyebilir.
@furkan_1s
@furkan_1s 2 жыл бұрын
Sarıgaziye girip çıkmak 30 dk Samandıra da aynı şekilde 🫣🚦
@mustafagizemaybars
@mustafagizemaybars 2 жыл бұрын
Bu durumdan çok fazla muzdarip insan var ama eylül gibi ilk 3 durak açılacak daha da geçikmezse inş ilk 6 ay içimde acılacak denilmişti işler ilk başladıgında
@emretapan0658
@emretapan0658 2 жыл бұрын
Cok can sıkıcı hayattan soğutan bir durum umarım en kısa sürede sarıgaziye kadar olan kısım açılır da 10 dk lık yolu 1 saatte gitmeyiz
@mustafagizemaybars
@mustafagizemaybars 2 жыл бұрын
@@emretapan0658 çekmeköy metro dan iş çıkış saatlerinde sultanbeyli yönüne kışlanın girişine gelene kadar 1 saat geçiyor metroyla 3 durak ile 10 dk bile sürmeyecek mesafe o yüzden aciliyeti ehemmiyeti çok.
@Salihkaraca08
@Salihkaraca08 2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim sizin sayenizde bilgileniyoruz.
@berkaykuscu
@berkaykuscu 2 жыл бұрын
Videolar çok bilgilendirici, elinize sağlık. Acaba bu projelerin ilk açıklanan teslim tarihleri ve daha sonra ne kadar geciktiklerini de gösterebilir misiniz? Kimin ne kadar işi zamanında yaptığını görmek açısından çok faydalı olur. Bir sürü tutulmayan söz, sürekli ertelenen açılış tarihleri var.
@konumuzkodumuz4233
@konumuzkodumuz4233 2 жыл бұрын
kesinlikle böyle bir içerik görmek isterim iyi çalışmalarr
@kubilay2885
@kubilay2885 2 жыл бұрын
Takoz odaları ve onları besleyenleri takip etmek lazım. Nerede nelere neden engel olmuşlar.
@marifinci
@marifinci Жыл бұрын
başlangıc tarihleride önemli dostum .
@emircansahin34
@emircansahin34 2 жыл бұрын
Sefaköy de oturuyorum metro inşallah sorunsuz ilerler
@abdullahfratkaygsz8429
@abdullahfratkaygsz8429 2 жыл бұрын
Reis inşallah Beylikdüzü metrosunun temelini bir an önce atarlar sabırsızlıkla bekliyoruz 👍💥🤌
@tolgabagban3210
@tolgabagban3210 2 жыл бұрын
Harika video🎉
2 жыл бұрын
Çok teşekkürler
@ahmettopatan2738
@ahmettopatan2738 2 жыл бұрын
Dört gözle bekliyoruz Metrokent kayasehir hattının açılmasını ve mecidiyeköy metrosunun kabataşa ulaşmasını
@dursun9291
@dursun9291 2 жыл бұрын
Kamu gozu kanalına saygılar diliyoruz bakırköy İDO kirazlı metro inşaatı bitmesini binlerce kişi dört gözle bekliyor şu sn en acil burasının açılmasını vatandaşlar görür temenimiz ama bize 2024 sonu belki açılır geliyor
@hiccuppss
@hiccuppss Жыл бұрын
Ben de her gün şantiye gözlüyorum. Umarım bu yıl açılır. 8 yılı geçti. Üstüne kaç metro yapıldı.
@keremalicihan8844
@keremalicihan8844 2 жыл бұрын
Abi Kocaeli metro ve tramvay, Bursa metro hatları ve Hızlı Tren projeleri ile de alakalı video bekliyorum.
2 жыл бұрын
Merhaba.Listemizdedir, yakında Bursa geliyor. İlginiz ve takibiniz için çok teşekkürler.
@mustafatoraman4351
@mustafatoraman4351 2 жыл бұрын
Elinize sağlık çok güzel olmuş her zaman ki gibi
2 жыл бұрын
Çok teşekkürler
@k.kaplan3349
@k.kaplan3349 2 жыл бұрын
Neyi güzel? Nefes alacak boş alan yok,buseferde yer alti nda delik açıyorlar. Yeni binalar 4 kat yerin alti nda.
@mustafaekmekci7
@mustafaekmekci7 2 жыл бұрын
@@k.kaplan3349 İşte yer üstünde boş alan kalsın diye yer altında yapılıyor zaten?
@uereny
@uereny 2 жыл бұрын
m14 hattını ilk kez duydum ulaştırma bakanlığı koca şehirde tek dert olarak sırf çamlıca camiiye gitmek için tek tünelli, ileride uzatmak istersek bile uzatamayacağımız işe yaramaz bi hat yapmaya mı karar vermiş
@berkeryy
@berkeryy 2 жыл бұрын
saçma sapan işler işte işleri güçleri rant.Erdoğan 25 yıldır bekletilen M20 için kredi bile kullandırtmıyor ama gidip her mahallede yokmuş gibi bir cami için metro açıyor
@yusufun
@yusufun 2 жыл бұрын
3:05 Marmaray'ın kapasitesi m7 metrosundan fazla değil mi? Marmaray vagonlarının kapasitesinde 260 kişi yazıyordu da. Tek seferde 2600 insan demek bu da
2 жыл бұрын
Merhaba. Metro İstanbul sitesindeki bilgi bu şekilde, Marmaray banliyö olduğu için farklı bir sınıfta değerlendiriliyor olabilir.
@zekiaydinaz
@zekiaydinaz 2 жыл бұрын
Teşekkür Ederim 🌹
@furkaneroglu859
@furkaneroglu859 2 жыл бұрын
Merhabalar. Haftalık gündem videolarını neden yapmıyorsunuz? çok bilgilendirici ve güzel oluyordu. İnşallah tekrar başlar
@serkankahraman4621
@serkankahraman4621 2 жыл бұрын
Beni en heyecanlandıran M12
@mrkarander
@mrkarander 2 жыл бұрын
Merhabalar. İlk defa izleme fırsatım oldu gerçekten çok keyif aldım. Tarafsız olarak anlatmanız da ayrı bir güzellik. İstanbul'umuza kim nasıl hizmet ediyorsa hepsine gönülden teeşekkürlerimizi sunuyoruz. Fakat Beylikdüzü metrosu için bir yorum yapmak istiyorum. Haritadan da gördüğüm kadarıyla metrobüs hattı ile aynı güzergahta avcılardan sonra ambarlı tarafından güney Beylikdüzü tarafına da ulaşsa güzergah daha güzel olmaz mıydı ya da oraya da belki ilerde açılacaktır mutlaka ama yine de metrobüsün ulaşamadığı kesimlere yani Küçükçekmece Avcılar Esenyurt ve Beylikdüzü ilçelerinin iç kesimlerine de ulaşsa yine metrobüs ile bağlantılı olsa bence harika olurdu diye düşünüyorum. Saygılarımı sunuyorum güzel anlatımınız için tekrar teşekkürler.
2 жыл бұрын
merhaba. Kanalımıza hoş geldiniz!
@tolgasoylu2358
@tolgasoylu2358 2 жыл бұрын
Merhaba iyi akşamlar ergün bey videonuz çok güzel açıklayıcı bi video olmuş ergün bey elinize emeğinize sağlık ergün bey ergün bey bi arada sehirlermizdeki metro insaatlarından bir video atarsanız sevinirim sizin adınıza ergün bey
2 жыл бұрын
Tabii ki.
@MehmetGüler-z3n
@MehmetGüler-z3n 2 жыл бұрын
Bir de, harita üzerinde bütün hatları bir arada, hizmette olan, çalışması süren, planlanan olarak gösterebilirseniz faydalı olacaktır. Teşekkürler.
@mahmutlevent4297
@mahmutlevent4297 2 жыл бұрын
Çocuklugu Cankurtaran'da geçen birisi oldugum için Sirkeci- Kazliçesme hattinin tamamlanmasini merakla bekliyorum. Bizi bilgilendirginiz için çok sagolun.
@yeditepefatihtv
@yeditepefatihtv 2 жыл бұрын
Eski tren gibi olmayacak bilginiz olsun.
@metehanmemisoglu5664
@metehanmemisoglu5664 2 жыл бұрын
en sevdigim seri
@ufuktangurbuz9052
@ufuktangurbuz9052 2 жыл бұрын
Kayasehire uzanan metro hattını merakla bekliyoruz
@AielRhuarc
@AielRhuarc 2 жыл бұрын
M4 ve M10 her yıl +1 yıl ekliyor bu gidişle omrumuz yetmeyecek
@РустамМахкамов-ю3и
@РустамМахкамов-ю3и 2 жыл бұрын
Selam aleyküm...gardaşlar.afarin Kutlu olsun. Türkiye-Özbekistan metropoliteni yapınız. Lütfen.🤲
@ARCADER_RAPPER
@ARCADER_RAPPER 2 жыл бұрын
Bugün M8,de yıllardır kazılan bir yer vardı oraya giriş çıkış yapılacak sanıyordum bir çalışana sordum dedim burası giriş çıkışmı yok dedi acil kaçış tüneliymiş yer iett garajının batı tarafı yolda daraltıldı 1-2 aydır,Kayışdağı istasyonunda 3 çıkış gözüküyor ama diğer 2,si hangisi bilmiyorum baysal sokağa tarafına çıkış yapılsada İnönü mahallesi ve kayışdağı mahallesine kolayca gidebilinse. 2-Bu Sene Kaç tane Hat Açılacak?
@mehmetmaras2058
@mehmetmaras2058 2 жыл бұрын
Gurur duydum emeyi geçenlerden Allah razı olsun
@EmirOnurlu
@EmirOnurlu 2 жыл бұрын
Video çok güzel olmuş elinize sağlık. Ankara’da son durum nedir güncel bir video bekliyoruz 🙂
@erayvci
@erayvci 2 жыл бұрын
Göztepe Ümraniye’yi amma uzattılar. Video için teşekkürler
@erdalgultekin9371
@erdalgultekin9371 2 жыл бұрын
Sefaköy'e bir metro gelsin artık... Ayrıca SEFAKÖY-HALKALI arasındaki trafik Türkiye'nin hiçbir yerinde yoktur. Yıllardır oraya bir çözüm bulunmuyor.
@emircansahin34
@emircansahin34 2 жыл бұрын
Harbi yaw armoni park a kadar anca geliyoruz
@turk1071
@turk1071 2 жыл бұрын
İstanbul’un her mahallesinde metro durakları olmalı. Hiçbiri için harcanan para gereksiz olmaz. Çok kalabalık şehir çünkü. Ciddi zaman ve para tasarrufu olur
@valerilazarev1647
@valerilazarev1647 2 жыл бұрын
M 3 hattın güney kısmı yani Kirazlı -Bakırköy ne zaman açılır acaba hem neden Metronunn 14 hattı ilan edildi sonra hatlar 15-19 yok ta birden metro 20 acaba 15-19 hatları olmıyacak mı
@serhanarslan3455
@serhanarslan3455 2 жыл бұрын
M8 DUDUDLLU BOSTANCI METROSU öncelikle emeği geçen herkeze tesekkur ederım.bazı olumlu elestrılerım var.1= trenlerde ki koltuklar dar 6 kısı oturunca sıkısık vazıyette oluyor . 2 = kozyatagında kı aktarma hiç planlanmamış.m8 ve m4 turnıke katı ortak olabılırdı yada her ıkı turnıke katı arasında bır baglantı gecıs tunelı olması lazım.bır metrodan cıkıp dıgrıne gıtmek 8 dakka alıyor.yaslı engellı cocuklu hamıle hasta yolcuların halı nı dusunursek bayagı ezıyet.ayrıca ust tarafta yayaların kullandıgı yol cok dar . 3 = dudullu dan sultanbeylıgıne otobus ucretsız hat olması lazım tıpkı cekmekoyden kalkan u73 gıbı.eger bır ulasım butunlugu olacaksa entegre edılmesı lazım.trafık olmaması ıstenıyorsa butuncul bır yaklasım olması ve buna gore programlanması ve çözüme kavusturulması lazım.dududlludan metrodan ınen kısıler sultanbeylıgıne gıtmekte zorluk yasıyoruz. 4= ıstasyonlarda trenın kac dakıka da gelecegını yazan elektronık tabelalar yok.bazı yerlerde yön tabelaları eksık..ve cok onemlı bır detay trenın ıcındeyken hangı durakta oldugumuzu gosteren yada hangı duraga yaklastıgımızı gosteren ekran vs yok. bazen ananslar yapılmıyor .hangı durakta oldugumuzu sasırıyoruz.dıger hatlarda kapı ustlerınde hangı durakta oldugumuzu gosteren yol ve ıstasyon gostergelerı vardrı m8 de olmaması sasırttı.
@emircanozad914
@emircanozad914 2 жыл бұрын
İşin özeti, belediye hattı açtı açmasına lakin eğri oturup eğri konuşarak açmış. Senin dediğin sorunlar yani bir sonraki aracın yaklaşma süresi, eksik tabelalar, anons sorunu,diğer çıkışlar,aktarma tüneli ve diğerleri ilerideki zamanda umarız çözülecektir. Belediye vatandaşı çok bekletmeden en azından ulaşımı milletin hizmetine açmak istemiş. Şu anda açık gözle görülen ve rahat duyulabilen sorunlar olsa da ilk elden günahı yoktur.
@furkan_1s
@furkan_1s 2 жыл бұрын
M1 Atatürk hav sonrası k.çekmece Marmaraya uzatilmaz mi çok bariz şekilde o hattın batıya uzatılması gerekiyor K.çekmece Marmaray , cumhuriyet , sultanmurat , Sefaköy , k.çekmece adliye ve M1 havalimanı ......
@ibrahimcingi3282
@ibrahimcingi3282 Жыл бұрын
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 Her şey çok güzel olacak
@Tabiiyerse
@Tabiiyerse 2 жыл бұрын
Edirne’den karsa hızlı tren projesinde son durum nedir. İpek yolu projesi ne zaman hayata geçecek. Çin’den daha çok yatırım almalıyız. Ve japonyadanda büyük şirketlerin genel merkezlerini Türkiye topraklarına çekmeliyiz.
@emrekircalii
@emrekircalii 2 жыл бұрын
Beykoz’a (özellikle Kavacık) yine metro yok 😊 Böyle devam.
@ilkersahin156
@ilkersahin156 2 жыл бұрын
Beykoz'a 30 seneye gelir herhalde
@emrekircalii
@emrekircalii 2 жыл бұрын
Ben de öyle düşünüyorum. Minimum 10 sene sonra başlar gibi görünüyor. Açılış ne zaman olur Allah bilir. 😂
@dekuhan
@dekuhan 2 жыл бұрын
Beykoz diye bir ilçe mi vardı😄
@emrekircalii
@emrekircalii 2 жыл бұрын
@@dekuhan Evet, İstanbul’un üvey evladı 😂
@kayaguvendi
@kayaguvendi 2 жыл бұрын
Sizi üzmek için değil de, planlarda da Kavacık'tan ötesi 2029 sonrası vizyonunda (ki o hatların tamamlanması 2035-2038 civarlarını bulur tahminen) dahi gözükmüyor. Bu ihtiyaç konusunda size katılıyorum, velakin.
@ahmetaydn5986
@ahmetaydn5986 2 жыл бұрын
şuna bak istanbuldan başka memleket yok sanki ülkede. koskoca bursa da 1 tane metro yapılıyor o da olan metroyu uzatıyorlar. t2 diye bir tramvay hattı yaptılar Allah razı olsun(!!) bütün sorunları bitirdi.
@furkan_1s
@furkan_1s 2 жыл бұрын
Bursadan haberin yok
@ahmetaydn5986
@ahmetaydn5986 2 жыл бұрын
@@furkan_1s söyle de haberimiz olsun. bursa da şuan sadece metroyu hastaneye kadar uzatıyorlar. başka yapımı olan metro vs varmı?
@ferdiaydogdu14
@ferdiaydogdu14 2 жыл бұрын
M1 metro yenileme çalışmaları ile ilgili bir video yükleyebilir misiniz?
2 жыл бұрын
merhaba. Listemizdedir, detay bilgiye erişebilirsek bir video yapmayı planlıyoruz. Gündeme getirdiğiniz için teşekkürler
@cancuka
@cancuka 2 жыл бұрын
m8 eksiklikler sizce ne zaman biter mesela trenlerin ne zaman geleceği veya tren içi anonslar asansörler çıkışlar falan
2 жыл бұрын
merhaba. Açılışta 4-5 ay içinde eksikliklerin giderileceği açıklandı.
@ARCADER_RAPPER
@ARCADER_RAPPER 2 жыл бұрын
M8 Peyzaj ve çevre düzenlemeleri vede istasyon giriş çıkışları eksik 2-3 ayda biterse iyi👍 M3 hattı kısa 10 km,den az raylı sistem yapılmamalı ilerde umarım bu hattı uzatırlar Yenidoğan-Emek Metro hattı ve hızray bir an önce başlasa ne iyi olur. Altunizade Metrosu,da daha fazla uzatılmalı...
@dekuhan
@dekuhan 2 жыл бұрын
Altunizade hattı tek tüp raylı sistem hattıdır aynı M6 Etiler hattı gibi belirli küçük ama önemli bir bölgeye hizmet eden mini metro projesidir ve genelde mutlaka varolduğu istasyonlardan birisinin (örneğin Altunizade istasyonu) entegre olduğu hattın depo ve bakım çalışma sahasına bağlı olur. M6 hattıda M2 hattındaki Seyrantepe istasyonuna gider mesela.
@sencer6331
@sencer6331 2 жыл бұрын
Cekmekoy-sancaktepe-sultanbeyli metrosunda 1. Etap cekmekoy sehir hastanesine degil sancaktepe sehir hastahanesine kadar geliyor yanlis soylemissiniz guzel ve bilgilendirici bir video olmus tesekkur ederim
2 жыл бұрын
merhaba. İfademiz şöyleydi : "Çekmeköy-Şehir Hastanesi olarak belirlenen ilk kesimin... ", yanlış anlaşılmaya açık olduğu için Sancaktepe şehir hastanesi olarak düzelteceğiz. Geri bildirim için teşekkür ederiz.
@sencer6331
@sencer6331 2 жыл бұрын
@ iyi gunler ve kolay gelmesini dilerim size cok yardimci oluyorsunuz ulkenin alt yapi konusunda ki seyleri anlamamizda cok tesekkur ederim size
@mustafagizemaybars
@mustafagizemaybars 2 жыл бұрын
Feriha öz devlet has deseydiler keşke otobüs durağının adı da o zaten.
@Cevoland
@Cevoland 2 жыл бұрын
Kayaşehir metrosu daha kayaşehir durağı temizlenmedi bile en az 2 aylık işi var durağın..
@abdullahsgn34
@abdullahsgn34 2 жыл бұрын
Merhaba kamugözü 1)Sultanbeyli metro hattının tünel kazma işlemi ne zaman bitecek? 2) Sultanbeyli Sancaktepe fiziksel ilerleme oranı yüzde kaç acaba biliyor musunuz ? İyi yayınlar
2 жыл бұрын
Merhaba. Tünel işinin bu yıl içinde tamamlanması hedefleniyor. İkinci kesimin fiziksel gelişme oranı ayrıca açıklanmadı, tüm projeninki paylaşıldı.
@halimdenk2786
@halimdenk2786 2 жыл бұрын
Mrb şehir hastaneleri video yaparmısın
@h7kan
@h7kan 2 жыл бұрын
M8 altına yapılan sığınakları video yapar mısınız?
@giraykartal2918
@giraykartal2918 2 жыл бұрын
Emeğinize sağlık Silivri'ye herhangi bir demiryolu veya metrobüs uzantısı olacak mı ? Sanki oradakilere üvey evlat muamelesi yapılıyor gibi :(
2 жыл бұрын
Merhaba. Bu konuda bir bilgimiz bulunmuyor maalesef.
@furkan_1s
@furkan_1s 2 жыл бұрын
Havaalanı yapilcak hvvghhgc
@binikalamadm9940
@binikalamadm9940 2 жыл бұрын
Halkalı-Bahçeşehir Marmaray Hattı hakkında yine bilgi yok...! Ara istasyonlar işletmeye ne zaman alınacak ? Her videonuz da hatırlatıyorum ancak ısrarla bu hat hakkında bilgi veremiyorsunuz...
2 жыл бұрын
merhaba. Maalesef bu konuda bir bilgiye sahip değiliz.
@selimyldz2850
@selimyldz2850 2 жыл бұрын
Emeğinize sağlık çok faydalı kanalsınız 👏👏👏
2 жыл бұрын
Çok teşekkürler.
@tayfurd6205
@tayfurd6205 2 жыл бұрын
Hep aynı ilçelere yatırım yapılıyor. Neden arnavutköy , sultangazi gibi ilcelere yatırım yok ??
@abdurrahmanyildiz9655
@abdurrahmanyildiz9655 2 ай бұрын
Neden silivriye yatırım yok
@enderkurt5877
@enderkurt5877 2 жыл бұрын
Esenyurt metrosu hakkında bir gelişme varmı … Türkiye’nin en kalabalık ilçesine halen bir metro gelemedi. Ayrıca 150 metre mi ilerleme oldu gerçekten aylardır …
2 жыл бұрын
Merhaba. Sahadan gelen bilgi bu şekilde.
@hdnmz8341
@hdnmz8341 2 жыл бұрын
@ merhaba #Esenyurt metro çalışması hakkında bizlere net bir bilgi verirmisiniz batı yakasında ikamet eden 3.5 milyon insan esenyurt ilçesine gelecek olan metro hizmetini bekliyor teşekkür ederiz
2 жыл бұрын
@@hdnmz8341 merhaba. Projeyle ilgili son gelişme şu oldu. 2. TBM de çalışmaya başladı. Böylece projenin ilk etabındaki TBM kazılarının her ikisi de devreye alındı. Daha fazla gelişme oldukça yayınlamaya devam edeceğiz. İlginiz ve takibiniz için çok teşekkür ederiz.
@egleneglen2017
@egleneglen2017 2 жыл бұрын
2022 nin en çok yolcu taşıyan hatları serisi gelecek mi :) Bu sene sonunda M4 olabilir gibi
2 жыл бұрын
merhaba. Evet, hazırlıklarımız devam ediyor. İlginiz ve takibiniz için çok teşekkür ederiz.
@rdvanleventsaracoglu1541
@rdvanleventsaracoglu1541 2 жыл бұрын
Beylikdüzü evreninde oturan biri olarak sonra ki haberiniz kalbimi derinden neşelendirdi. Kanalınızı severek izliyor başarılarınızın devamını diliyorum.🥰
2 жыл бұрын
Çok teşekkürler, eksik olmayınız
@abdullahsgn34
@abdullahsgn34 2 жыл бұрын
Beylikdüzü Sefaköy metrosu cumhurbaşkanlığı yatırım programına alınmadı
@emircansahin34
@emircansahin34 2 жыл бұрын
@@abdullahsgn34 ama inşaat yine de başlayabilir mi kendi bütçesi ile ?
@ebruaktel2211
@ebruaktel2211 2 жыл бұрын
Videoda IBB nin beylikdüzü metro projesine bu sene 3.5 milyar ayridiği soyleniyor. Bildığım kadarıyla belediyenin kendi bütçesinden yaptiği harcamalarda izin alma zorunluluğu yok. Başlayabilir öyleyse. Kredi kullanimi izne bağli.
@emircansahin34
@emircansahin34 2 жыл бұрын
@@ebruaktel2211 evet bu sene baya para ayrılmış başlar inşallah
@TunaAydin34
@TunaAydin34 2 жыл бұрын
Havalimanı projeleri hakkında video yayınlayabilir misiniz?
2 жыл бұрын
merhaba. Geçen ay bir yayınımız olmuştu. Bağlantısı aşağıdadır: kzbin.info/www/bejne/mamnYZKLpL2Ghsk
@Darthdenuz
@Darthdenuz 2 жыл бұрын
@ gayrettepe ne zaman açılacak biliyormusunuyz
2 жыл бұрын
@@Darthdenuz merhaba. Bahar aylarında açılacağı açıklandı ama net bir tarih telaffuz edilmedi.
@ctdemir6550
@ctdemir6550 2 жыл бұрын
Hem eski hem yeni metrolardaki entegrasyon problemleri yolcuları karayolu ulaşımına itiyor. Bence yeni İBB yönetimi bunu göz ardı etmemeli. Gönül isterdi ki Kozyatağı'nda yolcu peronunda iki hat beraber çalışabilsin. Ancak yolcu peronunu geçtik hatlar aynı istasyonda bile değil. City's önünde bir çalışma var ama inşallah entegrasyon içindir o çalışma.
@user-sb3yq5hi5p
@user-sb3yq5hi5p 2 жыл бұрын
Yukarı çıkmadan alttan tünelle aktarma yapılacak diye biliyorum. Dört aya bitecekmis
@kayaguvendi
@kayaguvendi 2 жыл бұрын
Sayın Demir Bey, O inşaat yeraltı otoparkı için istasyonda yapılacak, orijinalde beraber tamamlanması bekleniyordu M8 ile ama metro daha hızlı bitince otopark kompleksiyle beraber inşa edilmesi planlanan hatlar arası tünel de tamamlanamadı. Sebebini anlamak isterseniz de planları inceleyebilirsiniz: Otopark yapısı iki istasyon yapısının tam arasında kalıyor. Umarım 1234'ün yazdığı yorum doğrudur, benim beklentim daha pesimistti.
@atillamete8673
@atillamete8673 2 жыл бұрын
Göztepe Ümraniye hattının 2024 ilk aylarında işletmeye alınacağı söyleniyordu şimdi 2025 deniyor
@afra527
@afra527 Жыл бұрын
Arnavutköy metrosu ne durumda şu an paylaşır mısınız
@CelikSelcuk_
@CelikSelcuk_ 2 жыл бұрын
Ben hâlâ M10 hattının M5'e entegre olması taraftarıyım... böylece Üsküdar'dan M5e binenler de, tıpkı Kadıköy'den olduğu gibi, hiç aktarma yapmadan Sabiha Gökçen Havalimanı'na gidebilirdi... lütfen düşünülsün 😌👍🏻
@keremyavuz1963
@keremyavuz1963 2 жыл бұрын
üsküdarda başlayıp şu an çekmeköyden sultanbeyliye uzayan hat, sultanbeyliye uzatımı bittiğinde, devamını uzatacaklardır sabiha gökçene. Yakın sayılacak bir zamanda kadıköyden başlayanla güneyden yaptıkları gibi, üsküdardan başlayanla kuzeyden bağlantı yapılacağını görmüştüm.
@CelikSelcuk_
@CelikSelcuk_ 2 жыл бұрын
@@keremyavuz1963 maalesef, şuan sanırsam M5 sadece FuarAlanı/Kurtköy'e kdr uzatılacak, Sabiha Gökçen belirtilmiyor... çok saçma bir durum, bağlanılmazsa
@emircanozad914
@emircanozad914 2 жыл бұрын
@@CelikSelcuk_ Vizyon haritalarında M5 ve M4 hattı çok ileride açılması düşünülen uzatmalarda kesişiyor. M34 yani hızray da oradan geçerek havalimanında son buluyor.
@CelikSelcuk_
@CelikSelcuk_ 2 жыл бұрын
@@emircanozad914 ewt, bende bunu belirttim yorum cevabında... yinede M5'in Sabiha Gökçen'e kadar uzatılması gözükmüyor... (Fuar Alanı) Kurtköy'de sonlandırılıyor, yalnız 1 durak uzatıp, bağlanabilmesine rağmen... bunu düzeltirler diye umuyorum
@Taha-nr2nl
@Taha-nr2nl 2 жыл бұрын
M3 metrosu Metrokent'ten sonra Kayaşehir'e direkt devam mı edecek yoksa aktarma mı yapılacak? M3 İBB'de, Kayaşehir uzatmasını ise UB bakanlığı yapıyor.
2 жыл бұрын
Merhaba. Aktarmasız bir işletme olacak.
@batuhankoc35
@batuhankoc35 2 жыл бұрын
Her videoda m3 metro uzatmasının tahmini hizmete alınma süresi uzuyuo duruyor maşallah 😂 ömrüm yeter mi acaba
@abdurrahmanyildiz9655
@abdurrahmanyildiz9655 2 ай бұрын
Silivriye metrobus gelecek deniliyordu bu konu hakkında bilginiz var mı lütfen
@eggygenc6621
@eggygenc6621 2 жыл бұрын
@kamu gozu M11 Gayrettepe Yeni Havalimani Metro Gayrettepe kismi Nezaman Aciliyor Hizmete? Ve Gayrettepe kisminda zorlu Centre Metrobus Tunel Entegrasyon Varmi Yer Altinda?
@emircanozad914
@emircanozad914 2 жыл бұрын
Hattın ilk etabı açıldıktan sonra orası da açılacaktır. Aylar sonra elbet.
@misterchetin
@misterchetin 2 жыл бұрын
Deliricem en ihtiyacım olan hatlar için daha aylar var
@metehan959
@metehan959 2 жыл бұрын
M13 hattı hakkında da bilgi vermenizi beklerdik lakin hiçbir videonuzda değinmiyorsunuz. Herkes görmezden geliyor M13 hattını.
2 жыл бұрын
merhaba. M13 metrosu yeniden projelendirildiği için beklemedeyiz. Söğütlüçeşme'ye kadar uzatılacağı açıklandı ama henüz bir gelişme olmadı. Tekrar ihale aşamasına geldiğinde bültenlerimizde düzenli olarak gelişmeleri takip etmeye ve yayınlamaya başlayacağız. İlginiz için teşekkür ederiz.
@ilatrem3438
@ilatrem3438 2 жыл бұрын
Beylikdüzü-Sefaköy projesi çok saçma bence zaten metrobüs hattı var.. Bence şu an en önemli çalışma Metrobüs ve Marmaray hattının entegrasyonu. Sadece Söğütlüçeşmede kolay bir aktarma mecvut sonrası taaa Küçükçekmecede o da çok kötü bir bağlantısı var. Metrobüs durağının geriye çekilmesi lazım. Metrobüslerden bahsetmişken en çok kullanılan toplu taşıma olmasına rağmen duraklar yetersiz. Çok dar bazen insanlar düşecek gibi oluyor ve otobüsler çok hızlı giriyor ztn durağa. Yürüyen merdiven yok yaşlısı engellisi o berbat merdivenlerden inip çıkıyor. Acilen metrobüs hattı duraklarının değişmesi lazım. Belediye umarım bunun için bir proje geliştirir.
@emircanozad914
@emircanozad914 2 жыл бұрын
Silivri tarafına da uzatma lazım. Belki de Çatalca tarafına kadar. Istasyon değişikliği sonranın işi gibi.
@sadiraimmobiliaresimsek
@sadiraimmobiliaresimsek Жыл бұрын
Esenyurt metro istasyonu acilisi ne zaman?
@MEHMETKASIMGUNES
@MEHMETKASIMGUNES Жыл бұрын
Kolay gelsin, neden yıldızdan ana hatta gidilmiyor sadece mecidiyeköye kadar açıklar mısınız
Жыл бұрын
Merhaba. Yıldız sonrası makas hattı olmadığı için ancak mekik işletmesi yapılabiliyor.
@ulasvideo
@ulasvideo 2 жыл бұрын
m5 çekmeköy-hastane arası çok kısa neden bu kadar uzun sürüyor anlamadım
@musainan4711
@musainan4711 2 жыл бұрын
Ergün Bey M12 Ümraniye Ataşehir metro hattı 2024 6 ayında açılacagı söylenmişti neden 2025 ötelendi ?
2 жыл бұрын
Merhaba. Bu konuda bir bilgiye sahip değiliz ama yatırım programında bitiş tarihi 2025 olarak yazılmış.
@leventtosun7283
@leventtosun7283 2 жыл бұрын
Gebzeden bindek silivridrn ciksak ne guzel olurdu
@emretr66b77
@emretr66b77 2 жыл бұрын
Ergün Bey Sultanbeyli metro durağı Sultanbeyli Çarşının içindemi olacak?
2 жыл бұрын
Merhaba. İBB’nin şehir haritaları adında bir mobil uygulaması var, bu uygulamayı indirip raylı sistemler haritasını açtığınızda istasyon yerlerinin konumlarını görmek mümkün. Size bu uygulamayı tavsiye edeceğim.
2 жыл бұрын
Dudullu-Bostancı metrosu tam bir hayal kırıklığı hem Kozyatağı durağında m4 Sabiha Gökçen-Kadıköy hattı ile hem de Bostancı durağında Marmaray hattı ile entegrasyonu yok. Duraklar birbirine yakın ama bir metro hattından yer yüzüne çıkıp yaklaşık 5 dakika yürüdükten sonra diğerine girmek çok saçma. Özellikle işe veya okula giderken, süreli yetişmemiz gereken bir yer olduğunda daha da can sıkıcı çünkü duraklar birbirine yakın olsada birinden çık ötekine yürü baya zaman kaybettiriyor ve yoruyor da. Özellikle Bostancı durağında ki Marmaray'a yürüyüş yolu yol değil. Yol çarpık. Otoparkın içinden arabaların arasından geçiliyor. Engellilere uygunluk sıfır. Siz geçerken bir araba geri geri park ediyor. Kaldırım yok. Karşıdan karşıya geçerken yayaların bekleyebileceği bir kaldırım yok caddenin içinde yeşil ışığın yanmasını bekliyoruz. Metro yapılırken sadece içi değil. Metro duraklarının etrafında ki yol, kaldırım ve trafik ışıklandırmalarıda yeniden gözden geçirilmeli ve insanlar için daha uygun hale getirmeli. Kayışdağı durağı var ama Kayışdağı durağının Kayışdağı ile uzaktan yakından alakası yok. Kadıköy metrosunun Göztepe durağının Göztepe semti ile olan ilişkisi bile bu durağın Kayışdağı ile olan ilişkisinden daha fazla. Kayışdağı mahallesi 50 binden fazla nüfusu olan Yeditepe gibi yaklaşık 20 bin öğrencisi olan bir üniversiteye sahip ancak metromuz maalesef bu semti pas geçiyor. Kayışdağı halkı ve Yeditepe öğrencileri asla düşünülmemiş. Çok büyük planlama hatası... Dışarıdan metro hattına girişler için yollardan şerit çalınmış. Araba ile bu yolları kullanan biri olarak bu hiç hoşuma gitmedi özellikle İçerenköy durağı yoldan 3 şerit alarak güzelim koskoca yolu 2 şerite düşürmüş. Bakkalköy durağında yoldan bir şerit çalınmış. Ayşekadın durağında minibüs caddesinde kaldırıma kocaman bir havalandırma ızgarası yapılmış. Tam bir laz mütehait işi. Koskocaman kaldırımdan karşılıklı gelen iki kişi yan yana geçemiyor. Birinin durup kenara çekilerek diğerine yol vermesi gerekiyor. Bakkalköy tapu kadastro binasın orda 2 tane yol var. Aman allahım Almanya'dan gelen arkadaşım araba ile bu yoldan her geçtiğimizde ağzı açık kalıyor. Karşı şeritlerden gelen araçlar bu iki yolda kesişiyorlar ve çarpışan arabalar misali birbirlerine yol vermeyen sürüceler, otobüsler, kamyonlar ve çılgın minibüsçüler ile cebbelleştikten sonra tekrar kendi gitmek istedikleri yola giriyorlar. Tam bir araba sürüş savaşı... rezalet... Beğendiğim az sayıda bir kaç şeyde oldu. Metro araçları diğerlerine göre bi 15-20 santim kadar daha geniş bu da yolculara biraz daha rahat ve konforlu bir alan sunuyor. Rayın olduğu kat ile akbil bastığımız kat arasında uzun yürüyüş mesafeleri yok. Akbil bastıktan sonra metro hattına yürüyüşün kısa tutulması hoş olmuş. Metro gerçekten çok hızlı. Diğer metro hatlarına göre fark edilir bir hız var. Duraklarda metro beklerken kapalı sistem olması güvenlik açısından güzel. Güzel bir kaç özelliğine rağmen en başta söylediğim gibi hayal kırıklığı...
@metalscythe100
@metalscythe100 2 жыл бұрын
Bostanacı'da yeni çıkışlar yapılıyor. Onlar tamamlandığında Marmaray'a yakın olacaktır.
2 жыл бұрын
@@metalscythe100 Yakin olmasi degil entergre olmasi gerekir.
@kompostdelisi
@kompostdelisi 2 жыл бұрын
Gercekten direkt entegre olmasını ben de beklerdim. Biraz hayal kırıklığı yarattı. Bir iş yapıldığı zaman en güzel şekliyle yapılmalı. Yeditepe mevzuunda da çok haklısınız. Yeditepeye yakın bir istasyon yapılmalıydı gerçekten. Ayrıca yollar cok daraldı ve trafik bayagı sıkış tıkış ilerliyor. Beklediğimize pek değmedi gibi.
@berkermis6604
@berkermis6604 2 жыл бұрын
Projeler 2013 civarında çizilmiş o zaman ki yetkililere söyleyebilirsiniz.
@kompostdelisi
@kompostdelisi 2 жыл бұрын
@@berkermis6604 benim de aklıma o geldi. Amacım belediyeyi suçlamak ya da birilerinin üzerine iftira atmak değil. Proje Akp döneminde başlamıştı. Belki de onların bu işte hata payı olabilir. Proje sonradan devranıldığı için değistirilememis de olabilir. Kim tarafından yapılmış olursa olsun vatandas olarak isteklerimizi paylaşıyoruz sadece.
@delsolarpedersolar6187
@delsolarpedersolar6187 2 жыл бұрын
Ergün Bey merhaba, Kagithane'de M7 ile M11 arasinda aktarma nasil olacak, bu konuda bilginiz var mi? Google Maps Street View'den baktigimda (Mayis 2022 görüntüleri) M7'den cadde seviyesine inilip M11 girisine yürünecek bir yaya yolu görünmüyor, kaldirimlar IETT otobüs duraklari cikisi ile kesiliyor ve havalimani yolcusunu kaldiracak bir genislik de bulunmuyor. Öte yandan aktarma icin bir alt gecit yapildigina ya da yapilacaginia iliskin bir haber de duymadim.M7'nin dogu cikisi tarafinda engelliler icin bir alt gecit girisi görünüyor, ama sanirim M11 girisi istikametine gitmiyor. Bu haliyle aktarma konusu epey sikintili gözüküyor. Selamlar
2 жыл бұрын
Merhaba. Doğrudur, viyadükten inilip biraz yürüdükten sonra kaymakamlık tarafından m11’e inmek gerekiyor.
@emircanozad914
@emircanozad914 2 жыл бұрын
Bazı yanlış hesaplamalar yapılmış. Havalimanı terminaline bir kaç yüz metre uzağa yapılmış istasyon. O yüzden yolcular metrodan indikten sonra bir süre terminale kadar yürüyecek. Yine de yürüyen platformlar biraz yardım eli uzatacaktır.
@metrocuvetcddcialikagan3299
@metrocuvetcddcialikagan3299 2 жыл бұрын
Ergün bey selamlar AKM GAR KIZILAY Metro hattının açılıs tarihi belli değilya 20 OCAKTA AÇILMA ihtimali varmı?
2 жыл бұрын
Merhaba, eğer sertifikasyon biterse bu ay içinde açılış olabilir ama daha tarih netleşmedi.
@metrocuvetcddcialikagan3299
@metrocuvetcddcialikagan3299 2 жыл бұрын
@ ay bu ay açılır inşallah 🇹🇷🇹🇷
@the_ckn
@the_ckn 2 жыл бұрын
artık bıktınız benden biliyorum ama izmirde bu aralar bütün hatlarda gelişme var t4 ve m3 uabye gitti m4 son projes açıklandı m1 durakları bitmek üzere t3 açıldı m2 kazıları başladı bence bir videoyu hakediyor
2 жыл бұрын
Merhaba. Hazırlıklarımız sürüyor, yakında kanalımızdadır. Çiğli tramvayı için ayrı bir yayınımız da olacak, ilginiz için çok teşekkür ederiz.
@fahrettinalioglu732
@fahrettinalioglu732 2 жыл бұрын
❤❤❤❤❤
@Darthdenuz
@Darthdenuz 2 жыл бұрын
şu anda yapılan yada yakın zamanda açılan bütün hatlar 2015 16 17 de başlanmış 2 3 senede bitirilecek yazılmıştır ama seçimlerde önce 1 kaç hat hariç hepsi durmuştu . bi ara 10 metro inşaatı aynı anda yapılıyordu şimdi açılanlar oldu umarım yapılan hatlar en kısa sürede açılır finansman yada bazı saçma sepenlerden dolayı uzamaz ve artık şu taksi olayıda çözülsün sayı arttırılsın kısa mesafe gitmeyen kazıklıyan ....vs taksicilerin ceza oranına göre taksi plakaları iptal edilsin ki bir daha böykle bir şey yapamasınlar
@theoguzz
@theoguzz 2 жыл бұрын
Türkiye'nin en kalabalık ilçesi Esenyurt'ta tık yok. Kendisine ait otobüsü bile yok Esenyurt'un. Yazık...
@fortboyart2095
@fortboyart2095 2 жыл бұрын
Video için çok teşekkürler Ergün bey m20 metrosu için istasyonların resimlerini nerden bulabiliriz veya ne zaman başlancak
2 жыл бұрын
merhaba. Henüz tasarımlar ve ihale tarihi yayınlanmadı. Videoyu beğendiğiniz için çok teşekkür ederiz.
@muhammedylmaz3917
@muhammedylmaz3917 2 жыл бұрын
m13 neden goz ardı edılıyor anlamıyorum
2 жыл бұрын
merhaba. Hattın kapasitesinin arttırılması için Söğütlüçeşme'ye kadar uzatılmasına karar verildi, proje çalışmaları devam ediyor.
@HAKAN0658
@HAKAN0658 2 жыл бұрын
Darısı ankaraya
@kararli90
@kararli90 2 жыл бұрын
Keşke hersene seçim olsa
@serkanetkin
@serkanetkin 2 жыл бұрын
👍💯🇹🇷
@elifguney2362
@elifguney2362 2 жыл бұрын
Yıldız istasyonu ile yıldız parkı arası yürüme mesafesi ne kadar acaba
2 жыл бұрын
merhaba. 5-6 dakikalık yürüme mesafesinde.
@YtYt-te7hr
@YtYt-te7hr 2 жыл бұрын
Salyazı havalimanıyla ilgili video ne zaman gelir acaba?
2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/mamnYZKLpL2Ghsk
@YtYt-te7hr
@YtYt-te7hr 2 жыл бұрын
@ teşekkürler ben bu videoyu izlemiştim, ben salyazı havalimanı ile ilgili özel bir video gelirmi diye sordum. Çünkü videoda diğer havalimanları kadar bilgi verilmemiş salyazı havalimanında. Yinede yanıt verdiğiniz için çok teşekkürler 😍
@YtYt-te7hr
@YtYt-te7hr 2 жыл бұрын
@ Lütfen yanıt verirmisiniz Yazdığım şeye?
2 жыл бұрын
@@YtYt-te7hr merhaba. Hazırlamak isteriz ama detay bilgiye ulaşmak biraz zaman alabilir.
@YtYt-te7hr
@YtYt-te7hr 2 жыл бұрын
@ ne zaman yayınlanır acaba çünkü hiç bir yerde yakın zamanda bilgi verilmemiş sizden başka tam bilgi veren yok, size teşekkür ederim
@adanalarcher8938
@adanalarcher8938 2 жыл бұрын
İbb metro konusunda çok başarılı ilerliyor 3-4 yıl sonra istanbul çok daha yaşanır bir şehir olur
@emircanozad914
@emircanozad914 2 жыл бұрын
Ama bir Tokyo metrosu falan olmaz gibi. Coğrafya izin vermez.
@ufukakarsu1784
@ufukakarsu1784 2 жыл бұрын
Geçen sene Türkiye genelinde hangi projelere ne kadar bütçe ayrıldığını belirten bir video yapmıştınız bu yıl böyle bir video gelecek mi acaba
2 жыл бұрын
Merhaba. Listemizdedir, Türkiye yatırım programının açıklanmasını bekliyoruz, önümüzdeki günlerde yayınlanması bekleniyor.
@ufukakarsu1784
@ufukakarsu1784 2 жыл бұрын
@kamugözü teşekkür ederim sağolun
@cumakose7846
@cumakose7846 2 жыл бұрын
@ benim bildiğim kadarıyla ayın 15'i gibi yayınlanıyor olması lazım her yıl. Bu durumda en kötü ihtimalle pazartesi açıklanması gerekiyor.
@huseyincevik571
@huseyincevik571 2 жыл бұрын
Hazır metroları çalıştıramayanlar nerede yeni proje yapacak. Hemde üç adet.. 😊
@kaanzagra1327
@kaanzagra1327 2 жыл бұрын
Hocam öncelikle videonuz müthiş olmuş ellerinize sağlık. Acaba m11 hattı ne kadar süre sürücülü çalışacak?
2 жыл бұрын
Merhaba. Çok teşekkürler, bu konuda açılışta bir açıklama yapılmasını bekliyoruz.
@resulekrem9585
@resulekrem9585 2 жыл бұрын
Bi kaç ay sürücülü çalışır herhalde halkalı etabı açılana kadar.
@kaanzagra1327
@kaanzagra1327 2 жыл бұрын
Olabilir çünkü Budapeşte metrosunu da öyle yapmışlardı. Trenleri aynen bizim M3 hattı trenleri idi. İlk başta sürücülü olarak çalıştılar. Sonra sürücülüden sürücüsüze geçerken makinist kabinini tamamen kaldırıp gösterge panelini yarı saydam sağlam bir plastik ile kapatmışlardı. Bu hatta da öyle olacağını düşünüyorum.
@sametgunes3443
@sametgunes3443 2 жыл бұрын
Merhabalar M20 metro hattı İncirli den başlayacak deniliyordu bu doğru mudur üstelik Küçükçekmece gölü geçişi Kanal İstanbul dan dolayı nasıl yapılacak? Bir sorum daha var m14 metro hattı Yavuztürk mahallesi Kazımkarabekire uzatılacak mı m12 metro hattı için entegrasyon düşünülüyor mudur?
2 жыл бұрын
Merhaba. Doğrudur. Göl geçişinin sorun olmayacağı açıklandı. Kazımkarabekir’e uzatılma planı var ama 2. Etap olarak düşünülüyor.
@Black-ie8sn
@Black-ie8sn 2 жыл бұрын
👏👏
@leventtosun7283
@leventtosun7283 2 жыл бұрын
Besiktastan sariyere sahilden metro projesi dusunulmezmi acaba
2 жыл бұрын
Merhaba. Karaköy-Beşiktaş-Sarıyer güzergahı üzerinde çalışıldı ama projede daha sonra bir gelişme olmadı.
@genetiksayfa1609
@genetiksayfa1609 2 жыл бұрын
Tekirdağ çorlu silivri halkalı gibi bir hızlı tren hattı olsa çok tutardı . Dümdüz bir yer zaten . Silivrideki insanlara üzülüyorum otobüsle rezil oluyorlar Sabah sefer koyulurdu silivrideki adam istanbula giderdi
@keremyavuz1963
@keremyavuz1963 2 жыл бұрын
bir aralar tüyap silivri ve halkalı çatalca metro projeleri vardı yazılan. İptal mi oldu sonradan bilemiyorum
@serra4830
@serra4830 2 жыл бұрын
M8 Bostancı durağından marmaraya aktarma nasıl oluyor acaba? Üsküdar'daki gibi direkt mi yoksa çok yürüme mesafesi var mı?
2 жыл бұрын
merhaba. Şimdilik 4-5 dakikalık bir yürüyüş mesafesi var ama Marmaray'a daha yakın olan bir çıkışın yapımı tamamlandığında muhtemelen 1 dakika içinde aktarma yapmak mümkün olacak.
@serra4830
@serra4830 2 жыл бұрын
@ teşekkürler
@oktaykaynarcafan853
@oktaykaynarcafan853 2 жыл бұрын
M13 Yenidoğan Söğütlüçeşme Metro Hattının Durumu Nedir?
2 жыл бұрын
merhaba. Söğütlüçeşme'ye kadar uzatıp kapasitesini arttırabilmek için projede revizyon yapılıyor.
@selmantetik835
@selmantetik835 2 жыл бұрын
Merhaba Sayın kamugözü, öncelikle video için teşekkürler. Benim bir sorum olacaktı. Agt metronun şu an en çok metrobüs aksında kullanılmasını bekliyorum ve istiyorum. Lakin metrobüsün çalışmaması İstanbul trafiğini felç edeceği için agt metronun şu an için yapılamamasını normal karşılıyorum. Acaba trafiği zora sokmadan metrobüs hattını kademeli olarak agt metro ya çevirebilir miyiz? Ya da sefaköy beylikdüzü metrosu biterse bu güzergahtaki metrobüs hattını agt metroya çevirip sonrasında kademeli olarak agt metro yu tüm metrobüs hattına yayabilir miyiz? Teşekkürler
2 жыл бұрын
Merhaba. Bildiğimiz kadarıyla firmanın bu konuda hazırladığı bir kaç alternatif var, örneğin gece saatlerinde çalışma gibi çözümler sunulmuş.
@selmantetik835
@selmantetik835 2 жыл бұрын
@ teşekkür ederim.
@ataarss
@ataarss 2 жыл бұрын
@ Agt metro gelirse köprü geçişi nasıl olacak
@selmantetik835
@selmantetik835 2 жыл бұрын
@@ataarss Çok mantıklı bir soru. Ben hiçbir zaman tüm metrobüs hattının agt metro ya çevirilebileceğini düşünmüyorum ama en azından Avrupa yakasındaki büyük bir bölümü bence çevrilmeli. Metrobüs yoğunluğu kaldıramıyor. Yoğunluktan kurtarabildiğimizi kurtarmamız gerek bence.
@turkhyy
@turkhyy 2 жыл бұрын
Küçükçekmeceden sonra m20 marmara denizinin altına mi iniyor? öyle görünüyor
2 жыл бұрын
Doğrudur.
@turkhyy
@turkhyy 2 жыл бұрын
@ ilginç, neden öyle yapmışlar acaba
@alperdeniz5160
@alperdeniz5160 2 жыл бұрын
kanal istanbula uygun olması için ekstradan derinden gidiyo hat, muhtemelen bununla alakalı
@turkhyy
@turkhyy 2 жыл бұрын
@@alperdeniz5160 tamamdır teşekkürler
@cihankaraman6898
@cihankaraman6898 2 жыл бұрын
Merhaba, M8 metrosunun saatlik çift yönde saatte 90 bin kişilik kapasitesi varsa ve günde 50 bin kişi kullanıyorsa bu metroyu, çok az kullanıldığı anlamına gelmez mi?
2 жыл бұрын
merhaba. Doğrudur ama zamanla kullanım katlanarak artacaktır.
@furkan_1s
@furkan_1s 2 жыл бұрын
Bro sen 1 2 ay sonra gör bak bakalım az kullanılıyor mu 😏
İstanbul Raylı Sistem Projelerinin Son Durumu - Mart 2024
13:27
Леон киллер и Оля Полякова 😹
00:42
Канал Смеха
Рет қаралды 4,7 МЛН
UFC 310 : Рахмонов VS Мачадо Гэрри
05:00
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 1,2 МЛН
СИНИЙ ИНЕЙ УЖЕ ВЫШЕЛ!❄️
01:01
DO$HIK
Рет қаралды 3,3 МЛН
Zekeriyaköy’de Maldivler Loft Turu | Lüks Malikane | Vlog 38
26:01
Yigit Portakal
Рет қаралды 244 М.
Arka Koltuk 1. Bölüm - Ahmet Zorlu
26:25
NTV
Рет қаралды 2,5 МЛН
Kanal İstanbul'un çevreye etkisi ne olacak?
19:03
BBC News Türkçe
Рет қаралды 320 М.
İstanbul'da Raylı Sistemlerin Son Durumu - Nisan 2021
21:01
KamuGözü
Рет қаралды 21 М.
Kanal Istanbul Part 1: What is Kanal Istanbul?
8:07
BBC News Türkçe
Рет қаралды 517 М.
İSTANBUL'UN METRO HATLARINDAKİ ÇALIŞMALAR NE DURUMDA?
9:12
Ekrem İmamoğlu
Рет қаралды 96 М.
Леон киллер и Оля Полякова 😹
00:42
Канал Смеха
Рет қаралды 4,7 МЛН