카니발과 장, 단점 뭐가 다를까? 기아 쏘렌토 하이브리드 장거리 연비테스트

[@ctznsup4302]

쏘렌토 하이브리드 장거리 운행을 통하여 장점과 단점을 이해하기 쉽게 편안한 발음으로 잘 설명해주셔서 고맙습니다. 도움이 되었습니다.

[@레이디젠틀맨]

같은 차량 운행하고있습니다. 받은지 일주일되서 주행중인데 연비가 10을 넘는걸 못봤습니다. 고속주행을 안해서 일까요? 제가 이상한건가요..

[@steevepark4966]

연비가 라브4 phev 보다 많이 떨어지네요... 현기는 하브기술개발 한참 더 해야할듯 합니다

[@홍길동-e3q1z]

어떻게 라브4랑 쏘랭이랑 비교를하죠? 라브4 투싼 스포티지랑 비교해하는거 아닌가요?

[@kj-ve5zp]

공차중량만 봐도 라브4 1.6t, 쏘렌토 1.8t 입니다. 스포티지 투싼이 1.6t 이구요.

[@주형우-d9e]

잘 봤습니다. 설명 하실 때 두손을 핸들에 잡고 말씀해 주시면 더 보기 좋을 것 같습니다. 먼가 손을 들고 설명 하시니 어수선해 보여서요. 제 개인적인 의견입니다.

[@ROADTESTkorea]

[임정환]의견 감사드립니다 저도 편집하면서 그렇게 느꼈습니다

[@arucard-y9n]

풀투풀 연비였으면 좋았을텐데 아쉽네요 트립연비는 뻥연비가 많아서 약간 아쉬움이 있습니다 아직은 일본 하이브리드 보다는 아쉬워 보입니다 그리고 2륜으로 테스트 한 결과가 연비가 더 좋을텐데 시승차가 만약 4륜이었으면 더 낮을거 감안하면 토요타 렉서스에 비해 많이 떨어지는 연비인듯합니다(심지어 여긴 4륜) 고생하셧습니다

[@ROADTESTkorea]

[임정환] 다음에는 풀투풀로 준비해보겠습니다 의견 감사합니다 :)

[@ghn-zf9vk]

그것도 정확하진 않아요 똑갔은 주유기 아니면 똑같은 장소 여야하고.

[@arucard-y9n]

@@ghn-zf9vk 뭐 어차피 풀투풀이면 왕복해서 그날 도착하는걸로 같은주유소에서 당일 가격동일조건 하고 테스트 하더라고요 주유기 까지는 모르겠고요 트립보단 훨 정확하겟죠

[@hokukmy]

트립연비 못믿죠. 트립상 16.4면 잘 나와야 15정도. 싼타페하브 연비 테스트영상 봤었는데 트립상 15.9인데도 실제 풀투풀로 계산하보니 13.07이었다는ㅋ

[@원래머쓱]

풀투풀한건가요? 하행이라서 연비가 1~2km 많이 나오긴하는듯(성인4명 탔다는데 탑승객들은 어디있나요? 주행영상에는 안보이는데....)

[@ROADTESTkorea]

[임정환] 성인4명이 탑승하기 이전에 대부분의 촬영을 진행하고 실 연비 계측은 4명이 탄 상황으로 진행했습니다. 풀투풀 아닌 트립연비 기준입니다 :)

[@ghn-zf9vk]

아니 무슨 초등 질문입니까 그러면 남반구에 있느곳은 적도쪽으로 올라올때 엄청 기름먹겠네요. 일단 고속도로는 최대한 기울기를 없에려고 합니다. 그리고 북쪽이라고 ㅇ올라가는 거너요 편의상 서울이러서 상행이고 도로공사에 전체적으로 도로의 가울기를 물어보시고 애기 하시던지 고속도로에 다리가 많은 이유가 급경사를 없엘려고 하는건대 지구는 둥굴고 중력이 작용합니다. 비행기가 러시아 갈때는 올라가니 연료소비가 많겠습니다.