Капитальный ремонт ж.д. часть 6/8 - Выгрузка рельсовых плетей, Эстония, 2017 Track repair 6/8 - Loading off long rails, Estonia, 2017
Пікірлер: 1 500
@LUXONYCK3 жыл бұрын
При съёмке на длинном фокусе, возникает иллюзия, что рельсы резиновые))) Завораживающее зрелище.
@user-lo6iy3cl8r4 жыл бұрын
З свою жизнь, я впервые был шокирован таким перегревом и деформацией металла при выгрузке. Но теперь знаю почему рельсы не идеально ровные!!! Респект работягам!
@BFG13K2 жыл бұрын
никакого перегрева нет, просто металл упругий и под своим весом играет
@cetus132 жыл бұрын
здорово наблюдать как толстенный рельс вполне себе гнется под собственным весом!
@user-eo8mi1nc8k2 жыл бұрын
Ну вот, от души отлегло! Когда-то в середине 80-х стоял на платформе в г Пушкин поздно вечером в ожидании электрички на Павловск, проехал состав открытых платформ, а на них 2 рельсы, сплошных! Немножко извиваются, но сплошные! И скорость-то приличная! Когда рассказал на завтра друганам (то же инженерам) - подкололи : "Не допил, или перепил!". И не докажешь, что трезвый видел! Смартфонов не было. А оказывается это существует! Спасибо!
@ImtAlex6 жыл бұрын
Спасибо Мартин, очень интересный цикл и очень познавательный.
@anushjagadeesh44254 жыл бұрын
My friend asked me "What is a real spaghetti?" I showed him this video now he is living a peaceful life.
@doc.69564 жыл бұрын
😂😂😂
@martpasha4 жыл бұрын
Hahahahahahaha
@carloversjaihind57723 жыл бұрын
@C Sachdev bol bhai
@user-qo8xc3zy6f3 жыл бұрын
Видео для тех молодых людей которые учатся и пока еще мечтают работать на жд. Но в первые же дни столкнувшись с реалиями жд уволяться 90℅ пришедших, а оставшиеся кроме рвс техники ни какой не увидят. За то очень близко познакомяться с ломом, кувалдой, лопатой и конечно с путейским молотком и ключем.
@maxxwellio2 жыл бұрын
Estonia has some nice train tracks
@steves26944 жыл бұрын
Good cinematography. Great camera locations. Really tells the story.
@ramjibhaitadpda42263 жыл бұрын
Hi
@gamer.3 жыл бұрын
Ьля....... В живую однажды щупал рельсы. Твёрдые. На видео как шланги резиновые. 😂😂😂
Круто снято! Я всё ждал, когда они камеру к рельсине прикрепят. ))
@Creek_Hunter6 жыл бұрын
Looks like Estonia does have an impressive railroad infrastructure. Bravo!
@Slick1G34 жыл бұрын
never realized rail steel would bend that much
@sukhee7634 жыл бұрын
ตกาขถผทงภจบ
@brentbarnhart58274 жыл бұрын
Did you see how long it was? if you were holding a 12 inch piece, I don't think you could get it to bend too much.
@kightremin4 жыл бұрын
That's just the effect of long lens
@brentbarnhart58274 жыл бұрын
@@kightremin LMAO
@misfit29374 жыл бұрын
just how long the rails are and how much the dude zoomed in
@gabrielreliat69675 жыл бұрын
Very very original put long rails. Very very interesting! Thank you!.
@Train-Sim-Drives-UK5 жыл бұрын
Thank you for sharing. superb bit of video!
@jimwilliams35176 жыл бұрын
Wow! The advancements and improvements we've made and achieved! Words just can't express.
@johnhenke64754 жыл бұрын
Russia just gets better all the time.
@skubiv14112 жыл бұрын
@@johnhenke6475 It's in the video that just Estonia is
@skubiv14112 жыл бұрын
This in the video is in Estonia not in Russia
@igorrodin28714 жыл бұрын
Очень познавательное видео, спасибо автору. А особо впечатлительным натурам лучше никогда при взлёте самолета не смотреть в иллюминатор на крылья - вот где деформация реально ужасает!
@karthikeyanikarthikeyani69862 жыл бұрын
6
@gabrielgama92123 жыл бұрын
Muito legal.Os trens e locomotivas são máquinas incríveis.Parabens.BRAZIL
@pindiknik5 жыл бұрын
Автору спасибо за видос!
@lucyzulick4 жыл бұрын
Primeira vez na minha vida que vi isso! É maravilhoso!!! Não fazia ideia de como era feito isso... =D É claro que eu cpt esse video!
@panther15zodiacgods473 жыл бұрын
It's like having an acid trip: long metal strips going on for miles, stiff as concrete when extruding to the ground, but bending side to side like hot rubber, while a giant ant creature grabs them in its monster pincer and yanks them around.
@bigjake44245 жыл бұрын
Well maintained roadbed !! US railroads need to take lessons from this.
@andrewquirey73645 жыл бұрын
Unbelievable amount of skill and work involved and that equipment is great job and to think there's also that catenary to deal with to very lnteresting.
@AshishKumar-cf2to3 жыл бұрын
Это отличная технология, она выполняет больше работы за очень короткое время.
@Thomas19806 жыл бұрын
big Train...great Video!
@ve7al5 жыл бұрын
Зачем я 20 минут смотрю как выгружают рельсы?
@mcpox66694 жыл бұрын
@Электрички БЧ Чувак с юморным намёком говорит, а ты тут хуйню какую-то морозишь
@sergano6424 жыл бұрын
В России бы за 3 минуты выгрузили.
@user-xg4ip6vf5o4 жыл бұрын
Тоже😂
@user-me3er5en2n4 жыл бұрын
Это не просто рельсы а длинномерные рельсовые плети
@user-rx3wp3qr8h4 жыл бұрын
@@sergano642 День угрохали-бы в России на это . И роту людей нагнали . А Финны справились в семь человек , включая машиниста с помощником
@tooterturtle78496 жыл бұрын
Those rails are rubber!
@CheapHomeTech2 жыл бұрын
I wonder how the chinese are doing it. Since they are making railroads that go from one side of the pacific to the atlantic and from the UK to South Africa they have got to have some very impressive machinery. Probably makes this look like bronze age neanderthal work...
@WalkingHatTV2 жыл бұрын
Very nice work. thanks for sharing 👍
@couskam57965 жыл бұрын
Рано ЮТУБ! Обычно ты рекомендуешь мне видео 2010 года.
@user-ud1vo9ju3i4 жыл бұрын
Та же беда))
@user-yl3zg4dp7c6 жыл бұрын
Какой звук прикольный от рельс когда эксковатор их захватывает. Как будто бы из лазера кто то стрельнул)
@user-pj6kk3pe1n6 жыл бұрын
Лазер вообще беззвучно работает, если чо.
@user-yl3zg4dp7c6 жыл бұрын
Arkadi Good Luck Окей, не так выразился. Такой звук был как из Звездных Воинов.
@Tycho3436 жыл бұрын
Нет.
@villorojo965 жыл бұрын
Que dicen
@kirairce2 жыл бұрын
В мини варианте такой звук от развёрнутой измерительной рулетки - есть почти в каждом хозяйстве.
@buchbook20123 жыл бұрын
Самое интересное не то, что рельсы, как спагетти на видео гнутся или изгибаются (кому как больше нравится) - на такой длине это все по закону физики, 1 погонный метр рельса под 80 кг, а то, как их потом при укладке выпрямляют, что они становятся как натянутые струнки прямыми! )
@timurishko46302 жыл бұрын
Рельс скорее р-65, это значит , что один метр весит 65 кг.
@user-je3nt9bt3f Жыл бұрын
Так что самое интересное? Комментарий выглядит незаконченным.
@buchbook2012 Жыл бұрын
@@user-je3nt9bt3f Нажмите на "Читать дальше" )
@user-er3my3og8u4 жыл бұрын
Удивительно ! Рельсы как канат!
@Kostyan-go5cr4 жыл бұрын
Не сильно то они и гнутся, там оптическая иллюзия присутствует
@SoydeCubaCompay2 жыл бұрын
those long rails look like silicone or rubber, how do they move this is wild! Good video!👌
@gangoffour66902 жыл бұрын
I think they are made of Silly Putty 😜
@toshchakfox2 жыл бұрын
They're stiff, but on great lengths rails will bend. What you're seeing is an effect of focal length (very high zoom from far away) - distances will seem compressed when doing that. It's an illusion basically.
@mialmagama4 жыл бұрын
Paresen de goma los rieles jajaj muy lindo trabajo eimportante dedito parriva 😁👍👍
@IAlexey845 жыл бұрын
Я знал, что металл гибкий, но не думал что настолько...
@pauskycaelum62765 жыл бұрын
Спагетти
@joelsantillan71315 жыл бұрын
????no entendo
@IAlexey845 жыл бұрын
I knew, that the metal is so flexible, but I had not thought they flexible so much...
@user-xr7ro4op4j5 жыл бұрын
Это рельсы. Они должны быть такими
@beautifulmadness375 жыл бұрын
Это же Прибалтика,у них теперь мужики не мужики и рельсы не рельсы.Не той ориентации)))
@rogertycholiz22186 жыл бұрын
I cannot believe it! The rails seem so soft and flexible!
@dr.srider67163 жыл бұрын
I didn't expect that thumbnail would be so real 😳
@altavistafox6 жыл бұрын
Суперкачество видео!
@prakashjoshi-ck1hj5 жыл бұрын
Hello I ma vikas joshi
@Iliarailway4 ай бұрын
Пересматриваю видео и иллюзия резиновых рельс завораживает. Вживую если потрогать рельс то он твёрдый а на видео вообще как резиновый. А ещё нравится звук рельс.
@dmitriys614425 күн бұрын
звук рельс - услада для ушей
@Anthony-nz3bt4 жыл бұрын
That’s awesome 😎
@AllXeyter4 жыл бұрын
14:00 такие фольцвагены с таким цветом у спецслужб с прослушкой...
@breakingtoast22554 жыл бұрын
so that's how they do it nice work
@anthonytidey20054 жыл бұрын
Thanks for info into laying long welded raile Have seen one where think the rails were stack
@anthonytidey20054 жыл бұрын
On think 4 or 5 high so that times as meny rails As they pulled them out they linked the end of the last rail to the next to be pulled So not needing the road/rail vehicle to pull the next one out
@carolinarailfanning5 жыл бұрын
that is a cool sound it makes when it wobbles!
@gangarajuattivatta40565 жыл бұрын
wow it's amazing
@user-rz3il7bw9r4 жыл бұрын
Даа, я не думал, что рельсы, как макароны, могут ТАК гнуться... И расскажите мне после этого, что воздушный транспорт небезопасен...
@rismaniman50923 жыл бұрын
Great video
@evsgenik71774 жыл бұрын
Не знал что рельс так гибок 👍
@ultras50803 жыл бұрын
Ломом можно гнуть
@ElyonRzd2 жыл бұрын
Они должны быть такими.
@oman1981112 жыл бұрын
@@ElyonRzd сталь рельса больше всего на пружинную похожа.
@ElyonRzd2 жыл бұрын
@@oman198111 Ну да. Поэтому делают пружины для подвески автомобиля и для рессоры тележки. Рельсы специально сделаны так чтобы было их в поворот подгонять. А шпалы удерживают всю конструкцию и из-за них нам кажется что рельсы жёсткие и твёрдые.
@sergbo31143 жыл бұрын
Я так понял есть 2 вида рельс. Сырые и варенные. Те которые сырые не гнуться. А варенные рельсы как макароны))
@user-ey9ox9ik1d2 жыл бұрын
Твой мозг варенный, подор ты тупой
@love13kartvary2 жыл бұрын
Я ждал этот комментарий
@cipmars6 жыл бұрын
I didn’t know they are so flexible!
@ramilmurzagalin38533 жыл бұрын
Првезли прямые,выгрузили кревые, Класс.
@Mansur19824 жыл бұрын
2:10 при отсутствии оператора с камерой их кидают наверно без запарки.
@justsomegamer22856 жыл бұрын
seems like a spaghetti :)...nice video anyway
@trainbytrain5 жыл бұрын
Cooles Video!
@pavelsokol_off3933 жыл бұрын
6:26 офигеть. Жидкие рельсы. Как так?))
@afourz_z2 жыл бұрын
Иначе их не уложить на поворотах. Потом их святой водой орошают, и они твердеют)
@pavelsokol_off3932 жыл бұрын
@@afourz_z ахах)))
@user-sz6dd5ep1q5 жыл бұрын
Сам работаю в этой сфере. У нас в россии по другому делают. Выгрузка намного аккуратнее и быстрее идёт и рельс возим больше в разы.
@andrewsimon4515 жыл бұрын
Сам РСы выгружал. Гораздо быстрее. Раньше, пока шпала была деревянная, было ещё быстрее.
@mikgmikg76815 жыл бұрын
Ну вы сравнили, Россию и Эстонию 😄
@user-qx9uv7rn3l4 жыл бұрын
Эстонцы очень медлительные. А русские чекушку ёбнули и, вперёд и с песней. С бубенцами, да с гармошкой. А эстонцы медлительные.
@Quintus_Sertorius2 жыл бұрын
@@user-qx9uv7rn3l про чекушку это больше про украинцев. Правда и рельсы и всю промышленность украинцы пропили...
@KP580BM80A3 жыл бұрын
Нельзя снимать подобные видео на таком длинном фокусе, дабы не травмировать психику неуравновешенных людей. Сильно напоминает спагетти.
@striker16892 жыл бұрын
Что за бред
@kusokgovna122 жыл бұрын
@@striker1689 соглашусь
@12strel2 жыл бұрын
я думал это называется большая глубина резкости, что ещё за длинный фокус?
@FPV_Thrills2 жыл бұрын
это свойство стали. причём тут фокус? она и есть как спагетти при такой длине. чем больше рельсы на земле тем больше нагрузка на конец рельсы на платформе тогда вообще на пластилин похоже.
@TarasLukashov2 жыл бұрын
@@FPV_Thrills Как раз таки фокус причем. В начале видео на широком угле видно, что экскаватор отъехал достаточно далеко. Далее съемка ведется на длинном фокусе, расстояние в кадре сжимается, кажется, что экскаватор стоит близко, рельсы уже не такие длинные и создается эффект, будто рельсы гибкие, как тесто. Так нельзя снимать длинные объекты в перспективу в глубь кадра на длиннофокусном объективе. Если бы снимали на широкий угол и сбоку, было бы очевидно, что длина рельс очень большая и такие деформации нормальные для стали.
@johnhenke64754 жыл бұрын
I first went to Russia in 1995. The tracks were fastened together at the same spot so the train went along with this sort of KA-BOOM! KA-BOOM! noise. Hitting a switch could knock you out of your seat. I guess those days are gone forever. I love and miss Russia so much.
@kirillrudensky2 жыл бұрын
Обалдеть! С рельсами-то не церемонятся особо я смотрю)
@167curly6 жыл бұрын
It is amazing how flexible steel rails can be.
@dushanyopp97006 жыл бұрын
Henry Dingern
@marialiduina83766 жыл бұрын
Dushanv fxnh O Yopp
@nadeemmalik31366 жыл бұрын
Maria Liduina .
@kpadmirer6 жыл бұрын
Like maneuvering a licorice whip.
@phamhongquang16855 жыл бұрын
Buoi
@dtr1253 жыл бұрын
I am surprised how much rail tracks can bend when picked up by that machine and moved.
@Gamerlgf4 жыл бұрын
Невероятная гибкость.
@fridayimpact4 жыл бұрын
"Ох, какой большой червяк! Счас я его ка-ак клюну!"
@Tuckaway6 жыл бұрын
It's hard to believe that those rails are so flexible!
@user-ul2bd9vh8f5 жыл бұрын
Это называются плети, эстонцы бархатный путь делают. ...👍👍👍👏👏👏!!!
@sabursabur25425 жыл бұрын
В Европу
@user-rq1iw2vm6y4 жыл бұрын
Вагонникам привет с России
@bai1054 жыл бұрын
Гнуться оказывается как уйгурский лагман. Позновательно
@user-bu3vp4mz4l3 жыл бұрын
видео познавательное .спасибо. но для расскрытия темы нужно делать такие видео с паралельными обзорами подобных работ в Киате, Америке, Европе. Чтобы понимать уровень нашего прогресса)
@KGB23CIA2 жыл бұрын
там обычно термит используют......иплатят-$35 на старт И САМОЕ ГЛАВНОЕлюди уважают себя....а потом там Пыни нет с его самбистами....не обманывайте себя-вы не сможите умереть спокойно,т.к. вы знали сила в правде ( если тупо-то белое-черное...добро-зло.....да-нет.....так вот-природа-вселенная возьмет вас видя ( физика-не чего личного ) вашу жизнь ( опять-толька физика магнита) и чего больше туда ПРИМАГНИТИТ добро- плюс.....зло-минус
@user-en1ct7rq4o Жыл бұрын
@@KGB23CIA против России только америкосы и их рабы.
@kibou_no_hana_freezia3 жыл бұрын
Oh, they look more like noodles. Dip some of the noodles to a soup of lubricating oil, and you can enjoy the taste of modern technology! 😂😂
@Adamz6782 жыл бұрын
That locomotive looks like a Wisconsin Central one.
@sirMAXX774 жыл бұрын
That is so weird to see it being moved around like a piece of rubber.
@anirudhbhaskar72903 жыл бұрын
Good
@Roq5Brdv4 жыл бұрын
Вид в створе при многократном оптическом отдалении кажутся резиновыми. На самом деле 10м. рельса изгибается на 50см. не более.
@loginovnn3 жыл бұрын
Тогда повороты были с радиусом в разы большим (до 1 км), чем сейчас (175 м примерно)
@youshortsone4 жыл бұрын
Да всё понятно просто эстонцы рельсы из переработанного латекса делают
@user-pr3vb8pl4p4 жыл бұрын
Из силиконовых б/у сисек
@ElyonRzd2 жыл бұрын
@@user-pr3vb8pl4p Это сталь такая! 🤦🏻♂️
@b43xoit4 жыл бұрын
Thanks for the detailed photographic coverage.
@marcoramires50452 жыл бұрын
*AS EMPRESAS DEVERIAM PROIBIR FUMANTES EM SEU QUADRO DE FUNCIONÁRIOS. PARA O BEM DELES E DA EMPRESA. NO CURRÍCULO DEVE INDICAR SE O CARA É OU NÃO FUMANTE. CASO SEJA NÃO SERÁ ADMITIDO.*
Warpigz 1970 it almost sounds like throwing a rock across the surface of a frozen lake.
@assadexter88655 жыл бұрын
классные звуки)
@pelicanbeater61005 жыл бұрын
I didn't realize how flexible those train rails are.
@hgjhgjhgification5 жыл бұрын
Or long.
@roofieandraggy162 жыл бұрын
Next time you are at a crossing..... fix your eyes on one spot on the rail..... it flexes up and down 2,3,4, inches depending on how heavy the car is.
@agentpromokator5 жыл бұрын
интересно, а на сколько рельсики горячие на 6:41 ? Хотелось бы узнать как сильно они греются за счёт внутреннего трения
@ZAANTIGLOB4 жыл бұрын
А с чего вдруг они горячие ??
@user-xx6lh1bm3r4 жыл бұрын
@@ZAANTIGLOB внутреняя деформмация!;!
@user-kv5kl7xb6e4 жыл бұрын
Не горячее остального железа. Они просто гнуться,а не деформируются,от этого тепло не выделяется.
@kirkpennock29973 жыл бұрын
I just have one question, why is that steel like rubber?
@janainapaula20064 жыл бұрын
Incrível 👏
@antoninofranciscoluchesi31435 жыл бұрын
Prestar atenção na conservação, isto que da prazer em observar é pesado assenta grampeia alinha e nivela sem chance de descarregamento grampeia com pinos de rosca soberbas de 15"x1"neste caso é dormente de Ferro o trilho é preso por parafusos Qual estrada de ferro brasileira tem essa conservação, apenas a Norte-Sul em construção com espaçamento de quase de 10 cm na ligação entre uma peça de trilho é outra.
@TarasLukashov2 жыл бұрын
В начале видео на широком угле видно, что экскаватор отъехал достаточно далеко. Далее съемка ведется на длинном фокусе, расстояние в кадре сжимается, кажется, что экскаватор стоит близко, рельсы уже не такие длинные и создается эффект, будто рельсы гибкие, как тесто. Так нельзя снимать длинные объекты в перспективу в глубь кадра на длиннофокусном объективе. Если бы снимали на широкий угол и сбоку, было бы очевидно, что длина рельс очень большая и такие деформации нормальные для стали.
@user-qh8ml1po2o2 жыл бұрын
3
@samside34142 жыл бұрын
Нихрена это не нормально, какие-то шланги)
@uragluk51742 жыл бұрын
Дружище,иди оператором к Михалкову,раз такой умный.)))
@mobyplay2 жыл бұрын
На широкий угол мы бы только отдаленные силуэты смотрели, так что длинофокусность тут оправдано
@TarasLukashov2 жыл бұрын
@@mobyplay ближе не подойти?
@arbjful4 жыл бұрын
I want to visit Estonia...my dream..do they have mountains over there ??
@Shtagrik4 жыл бұрын
блин, такой ракурс интересный, словно резиновые)
@Garik_Garik5 жыл бұрын
Рельсы из желе?)
@subdub74133 жыл бұрын
за (убейте меня)
@gerasifmumu97233 жыл бұрын
4:34 ах вот откуда Джордж Лукас эффекты для Звёздных войн спёр
@123Cthutq3 жыл бұрын
Незадолго до Лукаса это было подмечено Эдуардом Артемьевым в музыке к фильму А.Тарковского Сталкер. kzbin.info/www/bejne/ini1dYymeNKAma8
@gerasifmumu97233 жыл бұрын
@@123Cthutq я не имела в виду стук колёс, когда он бьёт клещами по рельсам то появляется звук похожий на выстрелы из лазера ! kzbin.info/www/bejne/epLZZp6klJ11o7s
@chavagonzalez7754 жыл бұрын
Soy de mexico que hermoso se vio gracias por compartir
@imeldaalmendralopez4644 жыл бұрын
Crei que era el unico que que era mexicano pero no
@KDV-XXI Жыл бұрын
Рельсы выглядят как спагетти😄 А как представишь сколько эти "спагетти" весят😱
@Galm_14 жыл бұрын
Sounds similar to Star Wars gun sound effect.
@garysprandel18173 жыл бұрын
Ben Burtt ( sound guy on Star Wars) created the blaster sound FX by hitting the support cables on a radio transmitter tower so it's close
@anadidebnath96915 жыл бұрын
New experience holo.
@thinksmartstudios3 жыл бұрын
bhalo
@ajmones77366 жыл бұрын
The Rails Are Smooth
@salimshaikh2564 жыл бұрын
Minor Sector 6
@sergey994004 жыл бұрын
Работал на железке но первый раз вижу такие резиновые рельсы.
@Pistolero5 жыл бұрын
Там в одном моменте рельсы ваще как резиновые. Не закаленые чтоли или что? Ваще прям мягкие.
@user-ho6me3hi2o4 жыл бұрын
он и не мягкие , они упругие , отличная сталь , хорошая термообработка