Интересное видео. Я владею с новья уже 7лет. Авто нравиться и хочу оставить. Полезно знать что ждёт а именно какие затраты в бушующем. И до сих пор, как было сказано выше ничего подобного в KZbin про TLC200 не было. Жду продолжение. Спасибо.
@DRIFTGARAGESBor5 жыл бұрын
artransbiz ,все последующие серии уже на канале))
@nikolayegorov67084 жыл бұрын
Молодцы, отличная работа и ответственный подход к делу 👍
@ШаманСаша4 жыл бұрын
молодцы,подход правильный к ремонту!!!!Зачет парни!
@ДмитрийКарпов-х9х5 жыл бұрын
ждем вторую серию. а так же причины поломки и про егр расскажите, в нем ли прицина стука 8 цилинда.
@DRIFTGARAGESBor5 жыл бұрын
Дмитрий, вышла вторая серия ! ) kzbin.info/www/bejne/rZzIgn97pM53h6c И уже готовим следующую...
@юратагиров4 жыл бұрын
Чётко правильно не интересно как снимают движок сходу лайк
@milanzamecnik28804 жыл бұрын
Dobrá práce👍🏻
@ГеннадийАлександрович-ж6ц4 жыл бұрын
А самое интересное, какой же был пробег данного мотора ???
@ИсламидинТаалайбеков4 жыл бұрын
@@uccuccucc Мало проездил...
@mrtango40344 жыл бұрын
@@uccuccucc в пять раз больше должен был
@mrtango40344 жыл бұрын
А вообще мне рассказывали как хотели дизельный двестик . Чёт очень плохие дизеля)
@Garrison_krd4 жыл бұрын
Тысяч 10 км при минус 50🤣👏
@DRIFTGARAGESBor4 жыл бұрын
Пробеги всегда разные..обычно моторы губят люди.Именно у этого пробег в районе 190 тыс.
@Aleks-22315 жыл бұрын
Все это просто разговоры для поднятия имиджа станций ,А по серьёзному я купил сам разобрал почистил егр снял форсы зделал дефетовку поменял распылители и езжу дальше Абхазия крым машине 10 лет крузак 200 . А станциям я не доверяю у меня своя фура дак вот после них я все переделываю или стаю над душой при ремонте . НОРМАЛЬНЫЙ МАСТЕР НА ДЯДЮ РОБИТЬ НЕ БУ ДЕТ НЕКОГДАааа
@DRIFTGARAGESBor4 жыл бұрын
Мы не просто так ездим 100 км до этой станции,ни в коем случае не рекламируем их!Просто показали ход событий..В спб очень много таких компаний,но хорошо делают и дают гарантию только там.
@autoflame4x44 жыл бұрын
@@DRIFTGARAGESBor там, это где?
@СергейМорозов-ы2н4 жыл бұрын
Какой пробег у ДВС????
@СергейСафронов-й4ч Жыл бұрын
Добрый день! подскажите пожалуйста почему идёт большой расход масла примерно на 1000 1,5-2 литра? Ленд крузер 200 год выпуска 2011 года дизель.
@DRIFTGARAGESBor Жыл бұрын
Добрый. Вариантов может быть много, но скорее всего выработка в поршневой
@andreibecciv42236 ай бұрын
спосибо моторбрат!!!
@ЕвгенийДружков3 жыл бұрын
Доброе время суьок, как с вами связязатся очень нужно консультатция, заранте огромное спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@DRIFTGARAGESBor3 жыл бұрын
Под каждым роликом ссылки на вк и Инстаграм
@MehanikPlayGames5 жыл бұрын
Подписался и с нетерпением жду продолжения, потому что в планах купить б/у Крузак и хочется знать, на сколько дорого/не дорого его ремонтировать как в Вашем случае. Это реально прорыв на KZbin площадке т.к такой инфы по Крузакам нет вообще! Так же прикрепите в следующем видосе инфу по каталожным номерам и примерную их стоимость и т.д И было бы вообще БЕСТ ОН ЗЕ БЕСТ если если пробежитесь по ТТХ и за чем нужно следить в первую очередь, чтоб не влипнуть на капиталку... P.S когда вставляете музыку - не выкручивайте её на всю, я аш дёргался два раза)) Удачи в развитии канала!!!
@DRIFTGARAGESBor5 жыл бұрын
EnterActiv ,спасибо!будем стараться делать лучше и информативнее с каждым разом!)
@DRIFTGARAGESBor5 жыл бұрын
EnterActiv , Спасибо! А мы выпустили следующую серию ! ) kzbin.info/www/bejne/rZzIgn97pM53h6c И уже готовим следующую...
@АндрейКолесниченко-б9н5 жыл бұрын
проблема имеет массовый характер,этот дизельный движок на 200сотках умирает очень часто, и на разных пробегах, зачастую ложится он уже к 100-150 тыс пробега, но новых 3 летних крузаках также были случаи вообще к 40-50тыс пробега умирал, конкретно из-за чего умирает неизвестно на это влияет совокупность множества факторов, умирал двиг как у людей которые покупали машину с 0 и были единственным владельцем и обслуживали машину как надо и ездили в "пенсионерском режиме" так и у тех кто покупал б/у машину и вжаривал на ней.Но также нельзя упускать тот факт, что многие другие владельцы дизельных 200соток не имели проблем с этим двигателем и есть пробеги в 400 500 и 600 тыс без проблем. www.land-cruiser.ru/index.php?/topic/229651-kapitalnyy-remont-dvigatelya-1vd-ftv-tlc-200-45-v8-d-4d/#comments Вот тут на форуме мастер моторист описывает свои работы по капремонту этого движка, за 4 года он перебрал уже более 7ми этих движков,также паралельно отписывались люди из других регионах о проблемах этого движка и его капиталке.В общем я для себя вывод сделал ) Дизельный крузак никогда! только Бензин, с ним у людей проблем нету..
@DRIFTGARAGESBor5 жыл бұрын
Андрей Колесниченко ,этого человека мы знаем!он перебрал не 7,а уже более 40-ка моторов.С ним лично общался!И скажу Вам так,если вы находитесь в той стороне то мы рекомендуем всем обратиться к нему.Если в нашей то к Нам.Больше хороших мастеров к сожалению не знаем..Сейчас много выскочек,которые вроде бы как переберут,но гарантию никто не даст!Чем мы отличаемся от других?да тем,что даём гарантию не только на то как откапиталим,но и на зап части которые поставим.И не надо бояться этого мотора..он долговечный просто надо норм обслуживать
@mrtango40344 жыл бұрын
@@DRIFTGARAGESBor только все равно у кого-то бегает полляма , а у кого то сорок)
@юратагиров4 жыл бұрын
Сняли чётко коротко,ещё цены озвучил бы запчастей,ещё бы про движок рассказать
@DRIFTGARAGESBor4 жыл бұрын
юра тагиров ,на канале 3 серии друг за другом.Там все рассказано и расписано
@evenlife_appo3 жыл бұрын
Блэ вы парни круты. Ой какая работа. Привет из Якутии.
@DRIFTGARAGESBor3 жыл бұрын
✋
@АлександрГлухов-о8л4 жыл бұрын
Подскажите как сделать замер нужной прокладки гбц?
@nfs1k5 жыл бұрын
Гуд!)
@АндрейСашен2 жыл бұрын
Добрый день если у меня на колленвале 0011 , а шатуны все 2
@РусланАлекперов-п5з5 жыл бұрын
Все отлично без всяких лишних понтов и болтовни , палец в верх по любому , молодцы парни , заходите на мой канал я тоже занимаюсь техникой , мир вашему дому
@SVEN_0072 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите , перед тем как хочешь заглушить егр , нужно мыть от сажи всё или оно продует само после заглушки?
@DRIFTGARAGESBor2 жыл бұрын
Обязательно
@АскарБакиев-ж8я2 жыл бұрын
Здравствуйте. Если сказали лицо блока ровная можно не шлифовать. И насколько обязательно точить блок,Если машина не грелась?
@АскарБакиев-ж8я2 жыл бұрын
И головки?
@DRIFTGARAGESBor2 жыл бұрын
Здравствуйте , надо мерить спец инструментом. Мы сначала все мериим, потом точим, потом опять мериим
@ДмитрийЗахаров-ф5ь Жыл бұрын
Не понял, зачем гильзовать? Блок чугунный - точи сколько угодно. Родные гильзы тонкие?
@DRIFTGARAGESBor Жыл бұрын
Добрый. Этому видео уже 4 года как минимум)) если полистаете и посмотрите другие все поймете. Оригинальных поршней ремонтных нет, в 0.5 размере только тейкин. По опыту дольше ходят оригинальные с гильзовкой. Мы даем гарантию большую, поэтому делаем все надежно
@НикитаСергеевич-э7й3 жыл бұрын
Здравствуйте. Интересует Ваше мнение как спецов. ЕГР на дизеле ТЛК 200 лучше заглушить или так эксплуатировать авто? Много советов, не знаю как лучше поступить. Подскажите.
@DRIFTGARAGESBor3 жыл бұрын
Посмотрите на канале видео.Одно из последних,там мы глушили егр на пробеге 47-48 тыс км.И вы сами увидите и поймёте
@DRIFTGARAGESBor3 жыл бұрын
Вся гниль рдс и в нём же егр тлк200
@ВладимирКраюшкин-г8з2 жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, егр обязательно глушить или можно просто обслуживать, чистить? Мнений много, не могу для себя решить. Какой ваш совет? Спасибо за ранее!
@DRIFTGARAGESBor2 жыл бұрын
Лично я за то, чтоб заглушить. Но можно и с ним, но обязательно чистить
@ВладимирКраюшкин-г8з2 жыл бұрын
@@DRIFTGARAGESBor спасибо, понятно.
@АлексейРогозин-ш1ю4 жыл бұрын
Почему Вы не прикладываете в описании координаты ребят которые выполняли работы? Очень интересны кто турбинами занимались... А то искать кадр не комфортно
@mrtango40344 жыл бұрын
Техтурбо Петербург.
@АлександрШульга-ф7ч3 жыл бұрын
Скажи вопрос как определить какие поршня покупать . Их идет 3 вида
@DRIFTGARAGESBor3 жыл бұрын
Шатуны смотреть, 95% B0 будут
@user-mt5te3jw4o2 жыл бұрын
Приветствую. Вы делали свап двигателя 1HD в ТЛК 200?
@DRIFTGARAGESBor2 жыл бұрын
Добрый день. Нет
@ЕвгенийШУ-и7и3 жыл бұрын
Здравствуйте. А как быть с вкладышами если укладывается новый коленвал?
@DRIFTGARAGESBor3 жыл бұрын
На нем так же есть цифры на отвесах
@НашНадзорУфа4 жыл бұрын
Вопрос из любопытства возможно ли увеличить обьём двигателя 4.2 что бы внешне остался такой же
@DRIFTGARAGESBor4 жыл бұрын
Наш Надзор Уфа смотря какого двигателя.Другое колено и шатун..другой подъем и т.д
@НашНадзорУфа4 жыл бұрын
@@DRIFTGARAGESBor бензиновый ваг,а если блок расточить под тругие поршня и остальное сделать возможно?
@alexefimenko63322 жыл бұрын
Здравствуйте. Готовлюсь к капиталке. Предлагают Гильзы IZUMI Красная коробка. Голограмма. Таких как у вас GOETZE , не могу найти. У вас есть положительный опыт установки Гильз IZUMI. Или не стоит?
@DRIFTGARAGESBor2 жыл бұрын
Здравствуйте , мы такие не пробовали
@ВладимирЗахлебаев3 жыл бұрын
что с бензиновым мотором: стоимость ремонта и ресурс? часто приходят в капиталку? хочу именно бензин....
@DRIFTGARAGESBor3 жыл бұрын
За все время только 1 был🤪
@ВладимирЗахлебаев-г4о3 жыл бұрын
Значит бензин надо брать: у них пробеги меньше, чем у дизеля, ТО дешевле и ресурс повыше будет. Не и цена в покупке будет ниже чем у дизеля 🤔
@eugen_st4 жыл бұрын
со звуком иногда крепкий перебор
@dmitrymaks7745 жыл бұрын
Интересное видео! Какую гарантию дали на собранный движок?
@DRIFTGARAGESBor5 жыл бұрын
Dmitry Nax ,все ездят по разному,поэтому 100 тыс км
@ГеннадийФилимонов-ц9щ3 жыл бұрын
Добрый вечер. Вал новый взял, шатуны все 2 ки какие вкладыши брать?
@DRIFTGARAGESBor3 жыл бұрын
Надо смотреть какие цифры на коленвале. Первый отвес смотрите
@ГеннадийФилимонов-ц9щ3 жыл бұрын
На колене 1111 и 31311, а шатуны 2 ки, блок 22222
@DRIFTGARAGESBor3 жыл бұрын
Геннадий Филимонов шатуны все 03, корни 05,03,05,03,03. Первый и пятый отличаются по ширине( будет другой артикул)
@ГеннадийФилимонов-ц9щ3 жыл бұрын
@@DRIFTGARAGESBor доброе утро клапона на бошках менять? мотор пробежал 220 тысяч масленое голодания сломало коленвал
@DRIFTGARAGESBor3 жыл бұрын
Геннадий Филимонов надо смотреть состояние и из этого делать выводы
@vadimeremin48432 жыл бұрын
Здравствуйте!Как можно с вами связаться я бы тоже хотел отремонтировать свой двигатель.
@DRIFTGARAGESBor2 жыл бұрын
Добрый вечер. В описании каждого видео есть ссылки на вк и Инстаграм
@СлаваКПСС-о2й3 жыл бұрын
А на каком Авто ты вёз запчасти?? Не могу понять?
@DRIFTGARAGESBor3 жыл бұрын
Рав 4
@МаксимШушаков-р1л3 жыл бұрын
А по что случилось с матором?
@DRIFTGARAGESBor3 жыл бұрын
Стучал
@ВалерийВладимирович-ф2ы3 жыл бұрын
Интересно сколько все стоит, запчасти и все работы полностью.? Ответе мне
@DRIFTGARAGESBor3 жыл бұрын
Мне не жалко, но честно говоря уже устал отвечать на этот вопрос , отвечал раз 200..Под каждым видео есть ссылки на вк и Инстаграм. Либо почитайте комменты
@СергейБольшаков-т4с2 жыл бұрын
👍
@rivhattukhbatullin31064 жыл бұрын
Когда лучше и надежней чем с завода.
@ВячеславЮрьев-с1я5 жыл бұрын
Что за малиновое варенье? Можно ссылочку.
@никус86Д2 жыл бұрын
Здравствуйте, на сколько этот ремонт вышел по деньгам и на сколько его хватит? И самый главный вопрос от чего все эти беды с этим мотором???
@DRIFTGARAGESBor2 жыл бұрын
Здравствуйте , что касается именно этого видео. То оно снято уже довольно давно, в данный момент цена зап частей другая. Хватит на долго))
@никус86Д2 жыл бұрын
@@DRIFTGARAGESBor ну это уже не первый мотор отремонтированный вами, от чего такие проблемы.?
@DRIFTGARAGESBor2 жыл бұрын
@@никус86Д у всех по разному. Из за пробега, егр-а, криворукости механиков
@ДмитрийПетров-й1х4 жыл бұрын
а из за чего такое?масло меняли редко?
@DRIFTGARAGESBor4 жыл бұрын
Дмитрий Петров не совсем понимаю про какой момент вы имеете в виду.Но обычно у дизеля масло быстро загрязняется..плюс ко всему егр и его следствия
@РоманРоманович-щ3т2 жыл бұрын
Во сколько стала полная коп ремонт ???
@DRIFTGARAGESBor2 жыл бұрын
Именно этой машины уже не вспомню. Давно это было.. сейчас зап части стоят дороже чем раньше. Работа за мотор 120 сейчас, дальше зап части. Количество необходимых зап частей у всех разное. У кого то на 300 тыс.₽ у кого то на 600..
@РоманРоманович-щ3т2 жыл бұрын
@@DRIFTGARAGESBor ну да братка ты прав ...у меня просто масло жор где то примерно 500 на 1000 км масло оригинал таюта заливаю .. и сапунит не дымом а просто пар на гарячи ..а машина едет и работает отлично
@ezizmemmedli22074 жыл бұрын
Привет из Баку!Спасибо большое за полезное видео.Спросить хочу,я тоже мастер,первый раз такой мотор попался.Проблема в гильзе,расширена.Вал в порядке.Если я куплю новые вкладыши,скажите как их рассчитать и правильно установить.Этот момент не совсем понял)Спасибо заранее.
@DRIFTGARAGESBor4 жыл бұрын
Там дальше на канале еще 2 видео в продолжение этого мотора,там всё максимально понятно.При гильзовке обратите внимание фрезеровщиков на то что блок надо выставить идеально по всей длинне гильзы.
@kazbekotegenov99903 жыл бұрын
Так сколько выходит ремонт и запчасти в рублях?
@DRIFTGARAGESBor3 жыл бұрын
У всех по разному, посмотрите следующие видео. Либо почитайте комментарии. Не в обиду, но отвечал на этот вопрос уже раз 700
@UrusChannel4 жыл бұрын
Здравствуйте ! Сколько стоит полная переборка точно такого двигателя ?!
@DRIFTGARAGESBor4 жыл бұрын
Urus Channel здравствуйте ,работа за мотор 100т.₽
@amikan80212 жыл бұрын
Цена ремонта такого сколько вышла?
@DRIFTGARAGESBor2 жыл бұрын
Именно этого уже не вспомню)
@ГригорийМоргун-г7и3 жыл бұрын
Бензиновые моторы вообще ломаются?
@DRIFTGARAGESBor3 жыл бұрын
Ломаются, но реже
@НешутитесЗоханом-н4ж3 жыл бұрын
Блок хорош.но слишком нагруженный л.с да и обслуживание хромает. Редко кто масло раз в7 тышь меняет.и за охлаждайкой следит.
@DPLNKV2 жыл бұрын
Масло надо тут менять раз в 5к. По поводу ЛС вообще смешно: по-вашему 235 сил с 4.5 литров объема - это много? )
@АлексейМиков-м3я5 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста почему стали капиталить мотор, (каковы были признаки необходимости в капиталке). И еще какой пробег?
@DRIFTGARAGESBor5 жыл бұрын
Алексей Миков ,стучал 8-й цилиндр,пробег 196
@АлексейМиков-м3я5 жыл бұрын
Спасибо за информацию.
@АндрейКолесниченко-б9н5 жыл бұрын
проблема имеет массовый характер,этот дизельный движок на 200сотках умирает очень часто, и на разных пробегах, зачастую ложится он уже к 100-150 тыс пробега, но новых 3 летних крузаках также были случаи вообще к 40-50тыс пробега умирал, конкретно из-за чего умирает неизвестно на это влияет совокупность множества факторов, умирал двиг как у людей которые покупали машину с 0 и были единственным владельцем и обслуживали машину как надо и ездили в "пенсионерском режиме" так и у тех кто покупал б/у машину и вжаривал на ней.Но также нельзя упускать тот факт, что многие другие владельцы дизельных 200соток не имели проблем с этим двигателем и есть пробеги в 400 500 и 600 тыс без проблем. www.land-cruiser.ru/index.php?/topic/229651-kapitalnyy-remont-dvigatelya-1vd-ftv-tlc-200-45-v8-d-4d/#comments Вот тут на форуме мастер моторист описывает свои работы по капремонту этого движка, за 4 года он перебрал уже более 7ми этих движков,также паралельно отписывались люди из других регионах о проблемах этого движка и его капиталке.В общем я для себя вывод сделал ) Дизельный крузак никогда! только Бензин, с ним у людей проблем нету.
@Дмитрий-й1з6э4 жыл бұрын
@@АндрейКолесниченко-б9н, выкидывать его и свапать туда узет?
@mrtango40344 жыл бұрын
@@Дмитрий-й1з6э если надо от американца 5.7 ставить
@polyakovsu2 жыл бұрын
7:00 "Дружище можно?". 10:15 "Направляйки" короче выключил этого блогггера.
@СултанМосковский4 жыл бұрын
Приветствую! Сколько обошёлся такой кап ремонт, со всеми вытекающими?
@DRIFTGARAGESBor4 жыл бұрын
Султан Московский,всегда по разному.Зависит от количества необходимых зап частей.Смотрите видео на канале,там уже много полезной информации и ответы на многие вопросы
@АлексейФедерико4 жыл бұрын
А ВЫ В КАКОМ ГОРОДЕ
@DRIFTGARAGESBor4 жыл бұрын
Сосновый бор (Лен. область)
@artur961424 жыл бұрын
Не надо за рулём играть в съемки
@МитсаЮ5 жыл бұрын
А где находитесь.?
@DRIFTGARAGESBor5 жыл бұрын
Юрий Спицын ,область Санкт-Петербурга
@ДенисДодонов-о9ю4 жыл бұрын
Сосновый Бор
@ПавелМедведев-э9л4 жыл бұрын
Или это заводской брак???
@БорисПономарев-ь2д4 жыл бұрын
Не брак, а несвоевременное обслуживание, некачественное топливо, масла, фильтра. Много факторов может повлиять. Я лично видел двигатель, который прошёл 550000км. в жесточайших условиях, у него был сильнейший износ цилиндров. Про салон автомобиля просто страшно вспомнить, реально можно было садить картошку, разве только в сапогах по потолку не ходили. Как он выдержал такое отношение непонятно.
@klientklient4584 жыл бұрын
Как можно с вами связаться
@DRIFTGARAGESBor4 жыл бұрын
Klient Klient В каждом видео,либо в описании есть ссылки на вк или Инстаграм .Там номер телефона
@АлександрШульга-ф7ч3 жыл бұрын
Добрый вечер
@сашафранковский-я3р4 жыл бұрын
да хотелось бы не попадать на такой ремонт..
@alexalexov99564 жыл бұрын
Эх вы , глупцы. Надо было все форсунки менять на модифицированые, они заведомо неисправные с завода. Поршень может прогореть. Спецы,о чем-то рассказали , что они сами не до конца понимают, как они проверяют форсунки и вперёд. Стенд показал, что все в норме,а дальше извините... Выже сами говорите это ВОШ сервис, а вы привезли DENSO!!! По вкладышам тоже неверно!!! Цифры складываются и по сумме выбирают вкладыш из таблицы, а на по последней цифре артикула!111. Тех док вам в помощь. После гильзовка эти блоки долго не ходят. И.к гарь попадает между стенкой блока и гильзы!!! Тем более это дизель. Ну разве,что на продажу. Для этого блок красили? Ещё скажу официалы турбины не ремонтируют т к это сложный тех процес и гарантий никто не даст. Только замена. А ара сервисы за все берутся. AISIN себе тоже купил помпу с дуру. Прошла 200 км и потекла. Может подделка, а может Exist чудит не знаю, но это затея сомнительная
@СергейСерегин-ю6р5 жыл бұрын
Молодцы! Сколько стоит у вас такая работа? Спасибо
@DRIFTGARAGESBor5 жыл бұрын
Сергей Серегин ,спасибо.В следующем видео постараемся все рассказать.И про цены на зап части и про егр и т.д.
@ПавелМедведев-э9л4 жыл бұрын
А зачем головы фрезеровали ? Они что повелись???
@DRIFTGARAGESBor4 жыл бұрын
Павел Медведев ,мы даём гарантию в 100 тыс км!как на новую машину.Поэтому, внимание каждой детали
@ДмитрийПервый-о2к5 жыл бұрын
Ремонтных поршней нет на него? 0,25 или 0,5 или более
@DRIFTGARAGESBor5 жыл бұрын
Дмитрий Первый ,в оригинале нет.Да и задача стояла сделать номинал
@РоманСимонов-е7н5 жыл бұрын
Сколько он проехал, что ему требуется капиталка?
@DRIFTGARAGESBor5 жыл бұрын
Роман Симонов ,проехал не много..196 тыс.,Некачественные аналоги топливных фильтров потянули за собой последствия
@mr.ivanskorobogatko014 жыл бұрын
а может быть бензин вместо ДТ залили
@pradocamry5 жыл бұрын
Ставил себе Тейкин 0,5 поршня.
@DRIFTGARAGESBor4 жыл бұрын
Здесь хотелось остаться в номинале и оригинале
@samchikpoff4 жыл бұрын
Вы 0.5 ставили не гильзовали получается? Как мотор, норм ездит? Мы щас тоже тэйкин 0.5 ставить будем без гильзовки.
@samchikpoff4 жыл бұрын
@@DRIFTGARAGESBor то есть вы гильзы поставили и оригинал поршни?
@DRIFTGARAGESBor4 жыл бұрын
Samchikpoff да,гильзуем в номинал и ставим оригинальные поршня.
@ПавелМедведев-э9л4 жыл бұрын
Что то я не понятен не хрена, вы что мотор перегрели, и за чего задний котёл и отпустило...
@DRIFTGARAGESBor4 жыл бұрын
Павел Медведев ,у нас такие машины часто.Виной некачественное то.Вины хозяев как правило нет.Ошибки сто,либо некачественные расходники
@ИгорьДжан-м7у4 жыл бұрын
Я в а х...е официалам ваз сервис до вас как до луны .
@moskos12674 жыл бұрын
Ебанутый мотор. Сложный и дорогой. Купил двухсотку и есть желание ее поменять. На Фортунера бензинового 2.7 . Где мотор как в жигулях 4 цилиндра. Езжу на рыбалку\ охоту , по Кавказскому хребту. И стать там в дебрях желания нет ни разу.
@АлександрПолуполтинных-о5д4 жыл бұрын
Ш
@СергейСергей-ю6ж7б2 жыл бұрын
Вообще ничего не увидел
@DRIFTGARAGESBor2 жыл бұрын
Полистайте по каналу, много чего увидите😉
@АлександрК-ц2г4 жыл бұрын
Не пиздите информации куча по ремонту э́того двигателя,первый разбор этого мотор мною был произведен в 2015 году,пробег 433 т.км был на моторе,обошлись малой кровью,заменой колец,сальниками и притиркой клапанов,ремонт топливной аппаратуры...А вам уже наверное достался с милионом не меньше...Видео больше рекламное...