Ну вы парни супер, шикарный дизель самый любимый мой мотор, а какой прекрасный у него звук - согласитесь!
@DRIFTGARAGESBor4 жыл бұрын
Виктор Фёдорович хрюкает форсунками при сбросе))
@e.v.g.e.n.i56613 жыл бұрын
Молодцы ребята! У самого 200 ка 4.7 бензин-газ, пробег 230т.км. проблем с двигателем нет. Расход по трассе на 100 км. на газе по деньгам выходит как 8 литров диз.топлива.
@васофифо3 жыл бұрын
Какая у вас ёмкость баллона ?
@e.v.g.e.n.i56613 жыл бұрын
@@васофифо 95 литров
@IvanIvanov-ku4hl4 жыл бұрын
Случайно наткнулся на Ваш канал. Очень познавательно и подкупает доступная подача материала, без мата. Спасибо за просветительскую деятельность и удачи в развитии канала!
@DRIFTGARAGESBor4 жыл бұрын
Ivan Ivanov спасибо!помимо этого видео на канале уже много новых.Приятного просмотра😜
@s_ch78793 жыл бұрын
*КРАСИВАЯ ПОДАЧА, БЕЗ ВЫПЕНДРЁЖА!!! КРУЗАК - РУЛИТ, А ИНФЫ МАЛО!!! УСПЕХОВ КАНАЛУ*
@DRIFTGARAGESBor3 жыл бұрын
Спасибо😜
@fishcruiser3 жыл бұрын
Так за работу сколько берёте? На круг сколько выходит?
@Kilvi-b5w3 жыл бұрын
С работой не менее пол ляма выходит. Лично я потратил на капиталку дизельной двухсотки 565 тыс рублей. Цена на октябр 2021г. Возможно в центральной России будет чуть ниже
@amikan80212 жыл бұрын
@@Kilvi-b5w что именно делали и что менялось на что? У меня сейчас предстоит капиталка. Затроил на холостых показало отсутствие компрессии в одном цилиндре. Сейчас разбирают.
@МаксИванов-е7д10 ай бұрын
@@amikan8021 по итогу что почем?
@amikan802110 ай бұрын
@@МаксИванов-е7д 900тр
@lexus.7774 жыл бұрын
поддержал лайком!
@ГульназИбрагимова-ч2й4 жыл бұрын
Дай Бог хочу летом преобрести 200 на дизели быть может к вам обращусь
@ИванАлексеев-т5и3 жыл бұрын
Получилось приобрести ?
@АндрейГорюшин-т4с Жыл бұрын
Привет тёска, смотрел видео тоже на Ютубе про егр клапан на Санг енг Кайрон в каких диапазонах он работает. И выяснилось. Что на холодную, свыше 3000 оборотов и вроде на холостых не работает клапан. По сути это просто понты. И просьба раскрыть в каких диапазонах на 200-ке работать клапан. Заранее благодарю
@rmwjt46593 жыл бұрын
При капиталке патрубки на силиконовые не меняете? Промывка радиатора??
@DRIFTGARAGESBor3 жыл бұрын
Моем все!патрубки не меняем,если нет причин
@АлексейМиков-м3я5 жыл бұрын
Здравствуйте. По запчастям понятно стало.Спасибо. А сколько стоит сама работа (порядок)?
@DRIFTGARAGESBor5 жыл бұрын
Алексей Миков по ценам работ лучше в личку,вк или Инстаграмм ..
@НиколайАкимов-ч8м5 жыл бұрын
А где вы находитесь???
@DRIFTGARAGESBor5 жыл бұрын
Николай Акимов ,город Сосновый Бор,30км от КАД спб
@dmit61854 жыл бұрын
Ценик за работу?
@Sulico13905 жыл бұрын
Добрый день ВОПРОС какой зазор дали между поршнем и гильзой . спасибо
@ДобрыняНикитич-и9с Жыл бұрын
Добрый вечер. После капремонта ДВС 4,5 дизель ...запустили и сломало 4 рокера...подскажите возможную причину
@DRIFTGARAGESBor Жыл бұрын
Если все правильно собрано, то плохие рокера наверное. Вообще после сборки (правильной), быть такого не должно!Может клапан заклинивал, может фазы выставили неверно. Много может быть причин. На угад не скажу
@СергейЗуев-е4г3 жыл бұрын
Не увидел ранее Ваш ответ. Спасибо.
@РафаэльАллахвердиев-у8щ8 ай бұрын
Сколько сейчас ваша работа стоит
@АликСадовый3 жыл бұрын
Дизель? Сколько с завода он ходит? С пробегом 200 300000 км можно брать?
@deniss81223 жыл бұрын
Короче егр не надо глушить, надо мотор в порядке содержать. Всё понятно 👍
@b1gban2345 жыл бұрын
Оч познавательное видео получилось. А сколько по времени заняла капиталка?
@DRIFTGARAGESBor5 жыл бұрын
Sergey Nurov ,обычно 1.5 месяца
@DRIFTGARAGESBor4 жыл бұрын
ARMEN989 реально и за неделю,но мы так делать не будем🤪очень много времени уходит на тщательную мойку,промерку и т.д
@ВасяРогов-ю2б11 ай бұрын
Здравствуйте, сняли бы видео о стоимости в таком же ключе, только в 2024 году. Стою на выборе брать или не брать 200 дизель. Понимаю что при любом раскладе попаду на ремонт так как ездить не менее 3 лет на ней буду. И после ваших видео, которые безусловно лучшие. сомнения теперь максимпльеые.
@DRIFTGARAGESBor11 ай бұрын
Добрый. Да нет ничего плохого в этих моторах, можно брать и ездить.Подобных видео 23-го года много на канале
@МаксИванов-е7д10 ай бұрын
такая же фигня, брать не брать, есть машина под 400тыс пробег, но сейчас цены на запчасти наверняка в 2 раза выше чем на данном видео, тоесть по запчастям скорее 400-450+работа=700+ или я не прав? Еще найти таких мастеров грамотных та еще проблема (Краснодар)
@СТЕПА-у3ю3ж5 жыл бұрын
Скажите после отключения егр заглушками обязательно чистить впуск от сажи? Спасибо.
@DRIFTGARAGESBor5 жыл бұрын
Oksana oksana ,конечно!
@autoflame4x44 жыл бұрын
@@DRIFTGARAGESBor а сажевый нужно удалять после глушения егр?
@imranbagirov77834 жыл бұрын
@@autoflame4x4 лучьше да
@DRIFTGARAGESBor4 жыл бұрын
Xesha Александр нет
@MAN-yq3nk3 жыл бұрын
Все просят ценики и сколько за работу .. Все всегда ноют что мотористы ни чего не озвучивают .. Но когда парни все озвучили воя становится, ещё больше и возмущения. Ребята вы рехнулись . не подходит ценик идите к себе в гараж и делайте своими силами , зачем материть мастеров и ругать всех кого придётся ... Купить кукурузник за 5мультов или подержанный от 2,5 до 4 м и жмотить 100 к за работу мастера с гарантией .. Да зажрался у нас народ .. Садитесь на Жигули и будет вам счастье😂😂😂
@Андроид-р7ь3 жыл бұрын
Какое масло и какой вязкости применяете? Есть ли у вас кто то в Пермском крае? Перми? кто занимается двигателями
@DRIFTGARAGESBor3 жыл бұрын
Масло 5/40. В Тамбове только коллега которому мог бы доверить.
@SVEN_0072 жыл бұрын
Сколько добавлять за капиталку ( работу,)?
@DRIFTGARAGESBor2 жыл бұрын
Сейчас за двигатель берём 120, но цены сейчас тоже другие уже.там на канале посвежее видео есть
@alexanderp5754 жыл бұрын
Как рассчитывалась корректировка впрыска? Т.к. кислорода на каждом такте попадает больше, корректируется ли количество топлива? Вопрос не праздный. У самого на одометре 140. Почитав тему Андрея TopFuel, мысли о ЕГР возникли вполне конкретные. Но вот что меньшее из зол - ликвидация вредной эконадстройки или вмешательство в штатную работу мотора "на глазок" - пока для себя не решил...
@DRIFTGARAGESBor4 жыл бұрын
Alexander P сдвигаем момент впрыска,тем самым уменьшаем давление кислорода,соответственно температуру
@armen98944 жыл бұрын
У вас тоже лк200 юбилейный 2011ого?
@DRIFTGARAGESBor4 жыл бұрын
ARMEN989 ,не видел комментария)да!все верно,юбилейка
@ВалерийРюмин-л5з3 жыл бұрын
Здравствуйте. Сразу после кап ремонта двигателя масло при обкатке должно жрать, или не должно вообще?
@DRIFTGARAGESBor3 жыл бұрын
В начале уровень может уйти,дальше нет
@ВалерийРюмин-л5з3 жыл бұрын
@@DRIFTGARAGESBor спасибо!
@ИгорьЗебров-к4л3 жыл бұрын
Добрый вечер. Пробег 194 000 начал кушать масло, каждую неделю доливаю по 300 - 400 г. Передвигаясь по городу. Стоит готовится к капиталки? Дизель.
@DRIFTGARAGESBor3 жыл бұрын
Начните с чистки сапуна. Чёрная коробочка по правую руку если к капоту подойти. Дальше уже видно будет
@МаксимМоисеев-й5р4 жыл бұрын
Приветствую,если в моторе компрессия слабая масло свежее быстро почернеет как считаете?
@DRIFTGARAGESBor4 жыл бұрын
Максим Моисеев в дизеле оно так и так быстро почернеет.Пл маслу компрессию не определишь)
@МаксимМоисеев-й5р4 жыл бұрын
@@DRIFTGARAGESBor почему и спрашиваю,у меня за 3000км уровень съел,масло чистое цвет почти не изменился,левая турба мокрит,вот и думаю либо это турбина так гонит либо поршней нет.
@DRIFTGARAGESBor4 жыл бұрын
Значит либо турбину надо посмотреть,либо сапун картерных газов
@МаксимМоисеев-й5р4 жыл бұрын
@@DRIFTGARAGESBor а сапун что там смотреть?кусок пластика,внутри чистый весь.
@МаксимМоисеев-й5р4 жыл бұрын
@@DRIFTGARAGESBor спасибо
@andrei.zhalis3 жыл бұрын
Не пойму и стои. Ли дальше смотреть? Обзор про зеркало или отпечатка в заголовке
@ДмитрийМишин-г9с3 жыл бұрын
Добрый день !!! Зачётная и недорогая у вас работа по соотношению с ценами во Владивостоке, а есть пример сколько максимальных тысяч км после вашего ремонта прошел двигатель?
@DRIFTGARAGESBor3 жыл бұрын
Ну у нас только гарантия 100 тыс км,а обратно ещё не возвращались..так что трудно сказать
@ДмитрийМишин-г9с3 жыл бұрын
Доброго дня!!! Работаю на тлк200 2013года пробег 480тыс км родной ненакрученый проблем вообще никаких , только ходовку меняли на пробеге 450000 неудачно заправились говном вследствии чего форсунки стали подавать больше топлива зо тыс ещё проездили вроде проблем никаких, прогарели трубки егр ну и решили заодно поменять начинку в форсунках и поставили китайские турбины проездили неделю накотали 3000 км упал компрессия на двух левых цилиндрах до 5 кг . Во Владивостоке насчитали капиталку на 700- 800 тыс рублей .мы и охренели , машину продали взяли новую 2021 года .а если вовремя поменяли форсунки может поршня и непргорели кстати масло было от замены до замены.
@сашафранковский-я3р4 жыл бұрын
сама работа ..сборка движка сколько..
@АлександрДрагунов-д2т3 жыл бұрын
Я так понял 190 тыс. Ахереть
@АЛЕКСЕЙС-г6т4 жыл бұрын
фото каналов системы егр после снятия не осталось? сильно засраны на таком пробеге были
@DRIFTGARAGESBor4 жыл бұрын
АЛЕКСЕЙ С. Сейчас монтируется серия где глушим егр при пробеге 48000 км.Подпишитесь чтоб не пропустить.Через пару дней выйдет
@slugiviy4 жыл бұрын
Вот и выходит. Пробег 194 тысячи и ремонт на 268 тысяч и это еще по работам не сказали., а там примерно еще 80 не меньше.( это у ребят). . Плюсуем Расход конский, страховки конские, ТО раз в 10 тысяч и много много еще чего и как то уже не выглядит НАДЕЖНО.))) Да лучше на туарег за 50 тысяч цепь поменять раз в 250 тысяч и еще пусть даже еще 50 на еще ремонты по мелочи, какие нибудь и то меньше выходит эксплуатация( при равных бездорожных возможностях). Тойота, мне нечего сказать.
@DRIFTGARAGESBor4 жыл бұрын
Garik Garik не лучшее сравнение))поснимать сколько чинится таурегов?)))
@slugiviy4 жыл бұрын
DRIFTGARAGE.SBor да, если можно и на каких пробегах. Именно кап ремонты.
@etibarveliyev59495 жыл бұрын
Молодцы ребята))у меня к вам вопрос...У меня тоже такая же тачка.По утрам на холодный двигатель бендекс поздно отпускает после заводки.Стартер отремонтировали поменяли щетки смазали бендекс ... никакого изменения (((От чего может быть?
@user-bi4ev8dv5o5 жыл бұрын
Искал по этой теме. Нарыл что либо компрессия либо свечи накала. Стартер сам видит когда отключаться) реально так и есть. Если в мороз то возможно просто свечи накала точняк
@СашаИванов-г4ф9ч4 жыл бұрын
Просто убери ту смазку с бендикса,что наложили ремонтники,положи нормальную если совсем туго с деньгами.А так купи новый стартер или жигули
@valdemarine29463 жыл бұрын
Как определить пробег машины по двигателю?
@DRIFTGARAGESBor3 жыл бұрын
Износ зап частей, распредвалы коромысла клапана и т.д
@valdemarine29463 жыл бұрын
@@DRIFTGARAGESBor Благодарю за быстрый ответ. Видимо, неправильно сформулировал вопрос. Имел в виду, диагностика двигателя при покупке б/у авто, с целью узнать пробег, без разборки двигателя. На вашем видео хороший пример авто с пробегом 400 т., 80 % продается с похожим состоянием салона, а то и хуже, при этом пробег указан 150т.
@DRIFTGARAGESBor3 жыл бұрын
ValdeMaRine по хорошему измерить компрессию,посмотреть эндоскопом., но на это не каждый продавец пойдёт
@valdemarine29463 жыл бұрын
@@DRIFTGARAGESBor А компьютерная диагностика работы форсунок даст какой-то результат? Некоторые подборщики используют этот метод? Также проверяют ли двигатель указанным вами методом на официальном сто?
@DRIFTGARAGESBor3 жыл бұрын
ValdeMaRine коррекцию форсунок конечно надо смотреть!
@ruderalis84452 жыл бұрын
Вот она роскошная жизнь и меня коснулась.... Я никогда не мог даже и представить себе такое, что у богатых на столько страшная капиталка двигателя.... Но хороший понт дороже денег
@DRIFTGARAGESBor2 жыл бұрын
TLC 200 это понт?)) Вряд ли. Роскоши в нём нет, есть просто уверенность
@ruderalis84452 жыл бұрын
@@DRIFTGARAGESBor может быть у вас в центральной части России TLC200 не понт, но у нас в Сибири, в тайге - это роскошь. Если ты даже имеешь прадо 150, то автоматически у тебя жизнь удалась. Но у меня вообще бегемот infinity QX80. Не знаю как меня занесло под это видео.
@DRIFTGARAGESBor2 жыл бұрын
@@ruderalis8445 Я имел в виду немного другое)) Стоимость Тлк не маленькая!!! Любой себе позволить не может!Но выглядит он довольно просто. Салон так же простой до нельзя. Сравнить с немецким автопромом, стоимостью в 2 раза дешевле( и у них понтов будет больше😉). Либо взять Порше Каен к примеру.. стоимость дешевле, а понтов больше
@ruderalis84452 жыл бұрын
@@DRIFTGARAGESBor а, всё... Понял... У нас просто в сибирской глуши о комфорте мало кто задумывается. Ехать не на тракторе - уже хорошо🤣🤣🤣
@LawyerLLC2 жыл бұрын
Испортили мотор гильзовкой, тогда как в наличии есть ремонтные поршни
@DRIFTGARAGESBor2 жыл бұрын
Каким же образом его испортили? Ремонтные поршня есть только тейкин- это первое, многие моторы сделанные нами прошли уже более 250 тыс.км- это второе.
@НиколайПаняев-о1т3 жыл бұрын
Добрый день. А что по вашему мнению из масел лить в LC 200 , и какой максимальный пробег на масле проезжать до замены .? В машину лью с нова ликвимоли 4300toptec дороговато 😬. если ей альтернатива )? Заранее спасибо.
@DRIFTGARAGESBor3 жыл бұрын
В последнее время льём всем оригинал, так как много двигателей из разных городов.
@dvs8351 Жыл бұрын
Отлично подходит для этого двигателя масло ТОЙОТА 5w30 DL 1, под брендом CASTLE. Производитель ТОЛЬКО Япония, подделок пока нет .
@b1gban2345 жыл бұрын
Еще скажите по прошивке ЕГР, что за прошивка? как отличить от той, что нужно, если делать. Важный параметр, по которому сразу будет видно что прошивка хорошая.
@DRIFTGARAGESBor5 жыл бұрын
Sergey Nurov ,смотреть температуру на выходе,давление турбин.В стоке давление 1.3 ,если увеличить до 1.5 ничего страшного,дальше на свой страх и риск
@b1gban2345 жыл бұрын
Спасибо. А температура на выходе в каких пределах должна быть?
@ЖизньТЛК2003 жыл бұрын
В Свердловской области есть кто занимается 2 ками
@DRIFTGARAGESBor3 жыл бұрын
Не в курсе)
@РодионТаюрский-с6п3 жыл бұрын
Есть
@РодионТаюрский-с6п3 жыл бұрын
Есть
@PiratSuv3 жыл бұрын
Вот вам и вся экономичность дизеля ...
@СергейРычков-б5в4 жыл бұрын
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста вы увеличиваете мощность двигателя на ЛК 200 4.5 если да то сколько это будет стоить.
@DRIFTGARAGESBor4 жыл бұрын
Сергей Рычков прошивка стоит 18 тыс.₽
@СергейРычков-б5в4 жыл бұрын
@@DRIFTGARAGESBor какой будет прирост мощности
@DRIFTGARAGESBor4 жыл бұрын
Сергей Рычков самые оптимальные это 286 сил арабскаЯ и 303силы.Но при этом куча момента.Есть прошивка с ещё большим приростом,но она уже не безопасна.Динамика и на 303 сила будет соооовсем другая
@СергейРычков-б5в4 жыл бұрын
@@DRIFTGARAGESBor Понятно. Где вы находитесь? Как можно с вами связаться?
@DRIFTGARAGESBor4 жыл бұрын
Сергей Рычков Ленинградская область город Сосновый Бор.В описании видео ссылки на вк и Инстаграм
@СергейЗуев-е4г3 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите, а сколько стоит сама работа?
@DRIFTGARAGESBor3 жыл бұрын
Добрый,100
@igor-dt9oh4 жыл бұрын
Доброго времени суток. Скажите пожалуйста а вы только Тойота двигателя делаете?
@DRIFTGARAGESBor4 жыл бұрын
igor 357 все делаем,просто крузаков много едет))вот и решили видео записать
@СергейЗуев-е4г3 жыл бұрын
Добрый день. А какова стоимость самой работы?
@DRIFTGARAGESBor3 жыл бұрын
Добрый,100 тыс р за мотор
@ПростойЧеловек-н8з4 жыл бұрын
Парни, вопрос, что вы с этим крузаком делали, что на пробеге 196000,капиталите двс, вот у меня сотка, 2001гв,с пробегом 610000т,пока все в норме.
@pavelkulikov66844 жыл бұрын
Привет. Также думаю. Что с ним делали. У самого Прадо 95 2002г.в. 3л дизель1kd 410000 токо топливка мененая. А так все ок.
@DRIFTGARAGESBor4 жыл бұрын
Простой Водила ,Моторы разные!на 100-ке в мотор можно масло подсолнечное лить и он поедет.Эти моторы тоже долго ходят,если кривые руки случайно не напортачат))А что с ним делали нам не рассказывали,увы.Но ездил пенсионер,и видны проблемы некачественных расходников
Тоже на сотке отмотал, взял 380 тыс. пробега и отдал отцу с пробегом 760 тыс. пока всё в норме.
@vladm83355 жыл бұрын
На каком масле , из опыта разбора, рекомендуете ездить?
@DRIFTGARAGESBor5 жыл бұрын
VlaDm мы заливаем идемитсу 5/40 зепро дизельное,очень хорошее масло но менять его надо не позднее 7 тыс пробега,мотюль ещё масло не плохое..
@user-bi4ev8dv5o5 жыл бұрын
@@DRIFTGARAGESBor а мобил 3000 5-40 ?
@DRIFTGARAGESBor5 жыл бұрын
@@user-bi4ev8dv5o последний раз мобил пробовал на других машинах лет 5 назад,поэтому советовать за или против не думаю что будет целесообразным)
@user-bi4ev8dv5o5 жыл бұрын
@@DRIFTGARAGESBor лет 5 назад подделки больше было. Сейчас попроще всякие штрихи точки
@obovsem43095 жыл бұрын
Мне после капиталки мастер сказал в дизель лить только петроканада. Типа самое лучшее масло. Ваше мнение по этому поводу пожалуйста.
@dmitryyashnik3 жыл бұрын
Так а цена за работу? Если уже говоришь так говори все цифры !что скрывать???
@зоясивоплясова3 жыл бұрын
Здравствуйте, можно ваш номер телефона? Концультация нужна,с левой стороны с интеркулер небольшая течь масла может саун заменить? Турбина масло не кидает
@DRIFTGARAGESBor3 жыл бұрын
Здравствуйте , тут нельзя номер писать. В каждом ролике в описании и во время видео есть ссылки на вк и Инстаграм
@alenaboiko78914 жыл бұрын
Скажите пожалуйста 19165 это за один поршень?
@DRIFTGARAGESBor4 жыл бұрын
Alena Boiko ,нет за 4
@alenaboiko78914 жыл бұрын
@@DRIFTGARAGESBor мне на хайлюксе поршневую меняли, 16тыс. поршень и палец! и ещё вопрос при заглушенном двигателе при включенном зажигании на турбине моторчик жужит, так должно быть или нет? Тойота хайлюкс три литра дизель 2011г. Спасибо
@DRIFTGARAGESBor4 жыл бұрын
Alena Boiko ну по цене я говорил в каком то из видосов,что может отличаться.У нас в районе 6-8 поставщиков(тех кто поставляет зап части во все известные магазины).Только наценка у всех 40-50%,у нас 10..как бы правдиво это не звучало,но это так😳по поводу моторчика,не совсем понимаю о чём идёт речь
@alenaboiko78914 жыл бұрын
@@DRIFTGARAGESBor турбина с изменяемой геомтрией на ней стоит электромотор со штоком который управляет лепестками (регулирует подачу отработанных газов) чтоб не было передува недодува вот он шумит, на других моделях вместо моторчика стоит пневморегулятор со штоком. У нас просто толковых мастеров нету, не скем проконсультироваться, и на форумах инвормации нету, должен ли он работать при заглушенном двигателе но при включенном зажигании, и почему он шумит, или это его рабочий звук
@summerdays44664 жыл бұрын
Я тоже капиталил Двиг,Поршня Брал в Москве по 3.750 , оригинал , Шатуны по 7500 , колено 68 , в 2019 году июль месяц
@АнатолийИващенко-в3ф2 жыл бұрын
немного не по теме ,может знаете на холостом ходу на стоянке под ногами у пассажира вибрация ,чуть обороты добавиш вибрация уходит,в чем может быть причина.
@DRIFTGARAGESBor2 жыл бұрын
Сложно сказать.. надо почувствовать😉
@alekseyzhikharev8534 жыл бұрын
А где прошивались по егр?
@DRIFTGARAGESBor4 жыл бұрын
Aleksey Zhikharev есть свой электрик
@KTS.EXTRIME4 жыл бұрын
Что за прошивка? Как связаться с электриков?
@almazbekkudaibergenov15365 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за видеоролик очень полезно и много информации! Скажите пожалуйста на счет турбин! Связаны ли они с системой ИГР по регулирования избыточного давления и как повлияет заглушка ИГР на работу турбин? Спасибо! С уважением Алмаз. Бишкек КР
@DRIFTGARAGESBor5 жыл бұрын
Almazbek Kudaibergenov глушение ЕГР на турбины не влияет.На канале чуть ранее выложены ролики по полной переборке мотора и турбин.
@ИванПетров-б6ю5 жыл бұрын
Про егр уже много инфы на ютубе егр как бы с одной стороны заглушишь это хорошо в плане впуск будет чише ! А с другой стороны при глушении егр воздух во впуске будет чистым и без примесей соответственно топливо воздушная смесь бедная и температура выше и поэтому моё личное мнение это заново откатывать смесь !!!!
@ИванПетров-б6ю5 жыл бұрын
Посмотри видео где-то на ютубе мужик на микраче глушил егр и показывал распылители форсунок с рабочим егр нормальные а с заглушеным егр синие стали там все доступно показано расказано
@DRIFTGARAGESBor5 жыл бұрын
Иван Петров Яж рассказал что если не передвигать момент впрыска,то температура поднимется)
@handsmade31794 жыл бұрын
@@ИванПетров-б6ю ЕГР глушится с прошивкой ECU, по хорошему. Иначе да, смесь будет не правильная.
@СергейМицкевич-у1б4 жыл бұрын
Здравствуйте а ваша работа за переборку сколько стоит?
@DRIFTGARAGESBor4 жыл бұрын
Сергей Мицкевич здравствуйте,100 тыс р. За двигатель
@ПочтальонПечкин-ф6ь4 жыл бұрын
У меня крузак и я доволен,ничево не делал вечный он,правда игрушечный но наднжный
@aslanaslan39843 жыл бұрын
Здравствуйте, купил тлк 200 2015 года, вопрос как узнать отключен ЕГР или нет?
@DRIFTGARAGESBor3 жыл бұрын
Физически посмотреть заглушки, либо компьютером у чип тюнеров.
@ГринТур-в2ч3 жыл бұрын
Ну 250 с вашей работой как минимум , с Владика мотор в сборе Олег делает 1 комплекции 350 пробег 60-80 т
@ДмитрийРоманенко-э3ф3 жыл бұрын
Можно Контакты продавца?
@Igoreshka7775 жыл бұрын
Недавно меняли свечи накала. Вышло 8000 с копейками (свечи оригинал). У вас на 50% дороже по свечам вышло. В Москве получается дешевле запчасти все собрать.
@DRIFTGARAGESBor5 жыл бұрын
Наши поставщики возят зап части и с Москвы и Владивостока и со всей России,поэтому не думаю что где то дешевле..Значит тут варианта два!либо закос под оригинал(сейчас это часто встречается),либо в какой то точке у вашего поставщика лежали отказные(т.е. люди заказали и не забрали.А продавцы в свою очередь выставили дешевле чтоб не валялось в магазине)
@Igoreshka7775 жыл бұрын
@@DRIFTGARAGESBor Заходим на zzap.ru и смотрим по Москве сколько стоят свечи. Возможно вы покупаете через 2-3 руки. Если покупать через 1-2 руки то получается процентов на 20-30 дешевле.
@DRIFTGARAGESBor5 жыл бұрын
Igor Lyskov я прекрасно знаю,что это за сайт!и знаю что фильтр акпп оригинал можно купить за 1000₽ а можно за 3000,как только вы научитесь определять подделку от оригинала-уверен вопросов не будет
@ДмитрийПетров-й1х4 жыл бұрын
я бы не сказал что очень дорого,на VAG 3.0tdi двигатель перегерметезировать стоить будет 200к!а если такой ремонт страшно подумать во сколько вылетит!!!
@DRIFTGARAGESBor4 жыл бұрын
Дмитрий Петров в вагах ломается не только двигатель..часто выходит из строя электроника,датчики и т.д.Каждая машина хороша по своему.По этому каждый выбирает по душе.
@ДмитрийПетров-й1х4 жыл бұрын
@@DRIFTGARAGESBor вот тоже как раз и выбираю!!!😁
@ruderalis84452 жыл бұрын
Глубокая капиталка двигателя vk56vd на infinity QX80 с заменой гильз в цилиндрах стоит 500-700 тысяч. Кто-то вообще рассказывал, как за лям в сервисе капиталился.
@sergey41622 жыл бұрын
@@ruderalis8445 , финик хотя бы за адекватные деньги можно купить. Можно, думаю, даже сторговаться хорошо сразу под капиталку, чтобы потом уже откапиталенный движок обслуживать «с нуля» нормально. (Мое нищебродское имхо).
@dmitrymaks7745 жыл бұрын
Свечи накала можно было брать не оригинал. Тот же NGK пошёл бы, он же вроде и в оригинал идёт в коробке Тойота. Ценник на них в два раза ниже
@DRIFTGARAGESBor5 жыл бұрын
Dmitry Nax я там говорил что их покупать не обязательно..просто нам захотелось так
@user-bi4ev8dv5o5 жыл бұрын
Обращайте внимание еще и на фильтра топливные!!! В них по средине дырочка есть))) Которая даже типо оригинале не прекрыта и топливо через нее напором льет не фильтруясь!
@DRIFTGARAGESBor5 жыл бұрын
Согласен!про топливные фильта не упомянул(встречается закос под оригинал-но как правило по цене сразу видно,и шрифт штрих кода на коробке отличается).На оригинале пятнышки тёмные должны присутствовать,да и по исполнению самой сетки видно,что на оригинале она более плотная
@user-nc1od6gu2c3 жыл бұрын
А сколько за работу ?
@DRIFTGARAGESBor3 жыл бұрын
Под каждым видео ссылки на вк и Инстаграм , пишите в личку
@Nina-xi9fs3 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите Тлк 200 дизель на холодную дымит и троит. Так же есть жор масла 1л на 3-4тыс км
@DRIFTGARAGESBor3 жыл бұрын
Здравствуйте , надо проверять компрессию и форсунки
@АндрейЧеремкин-л8е4 жыл бұрын
Короче готовь пол ляма, на двигатель, я так понял это всё в куче. Не хило !
@DRIFTGARAGESBor4 жыл бұрын
ну надо понимать что это V8 и всего в 2 раза больше..
@Agent8683 жыл бұрын
Ну, а цена за саму капиталку то сколько?
@DRIFTGARAGESBor3 жыл бұрын
Полистайте комментарии почитайте, уже раз 50 всем называл. Так же на канале можете посмотреть более свежие выпуски про ремонты
@Чатланин-е1л4 жыл бұрын
Можно контакты Андрея в Тамбове как то узнать?
@DRIFTGARAGESBor4 жыл бұрын
Максим Д тут в ютубе я не могу никаким образом дать контакты.Переходите по указанным ссылкам Инстаграм или Вк и спрашивайте там
@Чатланин-е1л4 жыл бұрын
@@DRIFTGARAGESBor понял, спасибо.
@imranbagirov77834 жыл бұрын
Это не варенье!!!это кровь девственниц)
@Усон-х7ч4 жыл бұрын
Добрый день как с вами связаться и где вы находитесь
@DRIFTGARAGESBor4 жыл бұрын
В описании каждого видео ссылки на вк и инстаграмм
@ghggjjhtyuvffjj94975 жыл бұрын
А ваша работа сколько стоит
@DRIFTGARAGESBor5 жыл бұрын
Ghggjjh Tyuvffjj ,100
@ГринТур-в2ч3 жыл бұрын
Смысл его делать , так там ни кто гайки не крутил все четко , после капитали они ходят максимум 200 т смысла делать нет вообще давно пройденный этап
@зоясивоплясова3 жыл бұрын
2011 год пробег 200 тысяч
@mr.andrew69503 жыл бұрын
Делал капиталу в январе Итого 457т.р из них 140т.р только работа. Не совсем бюджетненько но и машина не из дешёвых, это тоже надо учесть!
@DRIFTGARAGESBor3 жыл бұрын
Примерно так и выходит в среднем.Самый дешёвый получался 300,самый дорогой 750. Из которых наша работа 100 т.₽ за мотор и 30 снять-поставить
@АлександрКостин-д2я4 жыл бұрын
За чем я это смотрю. Я на Ленд Крузер в жизни не заработаю
@БахриддинОчилдиев-х9ь4 жыл бұрын
А Бог знает а может заработаешь больше намного больше... не надо быть пессемистом, я тоже смотрю тоже как не богатый ПОКА ЧТО! Здоровья и удачи Всем.
@DRIFTGARAGESBor4 жыл бұрын
Дружище надо просто идти к цели и все получится!Я тоже не начальник и каждый рубль зарабатываю руками.По итогу у самого тоже 200-к.Просто работать надо не по 8 часов..Возможно в чем то ущемиться)Задайся мечтой и иди к ней
@Michel_de_Montaigne4 жыл бұрын
Говорят от суммы и от тюрьмы не зарекайся. И то и то может настигнуть тебя неожиданно, чаще именно в такой последовательности))
@wealthyperson31083 жыл бұрын
Только дизель не покупай. Зачем он нужен до сих пор не понимаю.
@alexmartynov55033 жыл бұрын
@@Michel_de_Montaigne от сумы(нищего) и тюрьмы...
@ВалераВасин-я3г Жыл бұрын
А сейчас все это стоит 650 тыс )
@Sulico13904 жыл бұрын
Короче с гильзами лажа конкретно с гётс, посмотрели решили по вашему пути пойти, гильзовка нижним буртом - итог появление у нижнего бурта гильзы некий скребок, который уничтожит на поршневой юбку(в пятне контакта) не правильный путь) Правильное решение - перегильзовка верхним буртом. По сути попали на гильзы, расточники пошли на встречу перегильзовали бесплатно, хотя при приеме блока они несколько раз предупреждали, что ГИЛЬЗОВКА НИЖНИМ БУРТОМ данного блока это - ПОПАДОС, и гильзуется только верхним буртом. Алилуя машина работает и проблем не возникает. Так что с гильзами ЛАЖА. Извините ребят, как есть по сути и существу. И по зазорам хоть продиктовали бы правильно, а то промолчали вы. Реальный зазор не меньше 8 соток, а лучше 9-10 соток. 6 соток - уничтожают поршень через 2 часа работы двигателя. Проверяли индоскопом, а после разбор и увеличивали на 2 сотки. И понимай мы тот зритель, который на тебя смотрел СВЯТО, что делать не нужно было. Что очередной раз доказывают грамотные люди. kzbin.info/www/bejne/i5jRfop4d5x5o68
@DRIFTGARAGESBor4 жыл бұрын
Долго писать и описывать ситуацию не буду!Никогда не спорю с тем кто считает что он прав!(даже если это не так!)В вашем случае проблема с расточняками либо с оборудованием которое они применяют для расточки.Надо просто правильно выставлять блок(по всей плоскости гильзы).Там много разных моментов..но поверьте еслиб мы не были уверены в своей работе не давали бы такую гарантию!На все двигателя мы даем гарантию в 100000км(как на новую машину)!Вы можете дать такую гарантию на свою работу?думаю нет!А то что прилепили тут свою ссылку якобы в качестве рекламы..))смешно!Нам присылают двигателя со всей России и ни у кого еще небыло вопросов.Многие уже отьездили намного больше гарантийного срока..А теперь подумайте!может просто люди кто пошел Вам на встречу и перегильзовали блок что то недоговаривают?))
@djalilpashaev57192 жыл бұрын
💯👍👍👍👍👌💪🖐✊🤝💯
@черныйворон-и6с4 жыл бұрын
Мда... Хороша тачка...... И хороший кидок от хозяина....
@юратагиров4 жыл бұрын
Цена на запчасти хорошие ни так уж дорогие болты дороже цепей это пиздец,а цена за работу почему не сказали примерно в среднем?думаю 350 тыс капиталка для такого внедорожника это заебись ни так уж дорого,меняй вовремя масло и накатай ещё пол ляма
@DRIFTGARAGESBor4 жыл бұрын
юра тагиров работа 100
@moskos12674 жыл бұрын
Нахуй я купил этот 200??? Под пол ляма какпиталка . За эти бабки в грузовиках сканиях дафах моторы делают. Езжу на охоты рыбалки экспедиции в жопы. Хочется простой топорный мотор что б горя не знал. Фортунер с бензином 2.7.
@TheSetome4 жыл бұрын
70й
@DRIFTGARAGESBor4 жыл бұрын
Konstantin S возьмите 100-к,или туже 200-ку только бензиновую(ее труднее запороть).По факту эти моторы тоже хорошо ходят,просто не любят плохих расходников
@moskos12674 жыл бұрын
DRIFTGARAGE.SBor про бензиновую уже думал, это хороший вариант
@bosskalachikov115 Жыл бұрын
Лучше не лезти туда
@кайф-у1д3 жыл бұрын
400 с лишним кусков + работа да ну нах я пожалуй дальше 520 буду кататься 🤣🤣🤣
@СашаИванов-г4ф9ч4 жыл бұрын
Нищебродский ролик,купить за последние авто и чинить его,будто Жигули.Это провал!!!
@armen98944 жыл бұрын
Машина отличная и если сделать такой чёткий ремонт мотора, то будет наслаждаться очень долго. Просто видно что у вас нету и не было лк200) вообщем я до 200ки тоже наверное так думал. Этот ремонт и машина, оно того стоит! Мастера молодцы!!
@Ogyrechick-r9e2 жыл бұрын
Андрей приветствую, где взять ваш номер телефона, нужна ваша помощь
@DRIFTGARAGESBor2 жыл бұрын
Добрый день. В описании под каждым видео есть ссылки на вк и Инстаграм