Лаковых отложений многовато, надо масло почаще менять. А по намыву поршней видно, что кольца залегли!!! Хона тоже практически нет. За смелость сделать самому уважуха!!!
@by5476Ай бұрын
Спасибо
@ЕвгенийВыприцкий-ш7х Жыл бұрын
Хочешь сделать хорошо,сделай сам.привет из Самары ✋
@by5476 Жыл бұрын
Привет🖐
@АлексейБелов-б5т Жыл бұрын
Привет тоже из Самары. Капиталку тоже делаю, с запасными частями 150к.
@pointman879 Жыл бұрын
Мужик, ты конечно смелый Уважение!
@by5476 Жыл бұрын
🤝
@сергейкупцов-и7д Жыл бұрын
Грамотный хороший обзор многим поможет,моторист с детства
@by5476 Жыл бұрын
Сергей , спасибо , но я торговый представитель!отец у меня моторист
@СергейСкворцов-у2е Жыл бұрын
Не хватает интеллекта, мысль отстаёт от языка, и по этому приходиться вставлять нецензурные слова, не приятно это , а в целом ролик не плохой, смелый парень, не каждый решиться сам мотор ремонтировать
@vladimirdunaev17992 ай бұрын
ну просто приколит красава
@Accord999 Жыл бұрын
Вот ты красавчик
@by5476 Жыл бұрын
Спасибо
@_v.centre.kraya_ Жыл бұрын
тож прокладку менял, но бестолку. хорошим герметосом обмазал её с двух сторон предварительно обезжирив, и течь ликвидировалась. ДВС такой же как на киа, только у меня эур стоит.Пробег 250, начался какой-то перестук под башкой, похоже на увеличенные зазоры клапана.поршня вроде бы не стучат.владею аппаратом 5 лет. были японцы до этого, скажу что качество на них выше, поэтому ценник.удачи и привет из Барнаула.
@by5476 Жыл бұрын
Привет, согласен японцы делают качественно особенно jdm, корейцы от качества серьезно отстают, но выигрывают в цене( во всяком случае раньше)
@Серёга-я7э Жыл бұрын
Чел спасибо за обзор!
@СергейВарченко-б7к Жыл бұрын
На клапанах нагар из-за сальников клапанов, менять надо . Тем более что двигатель немного грелся, сальники просто задубели и гнали масло.
@by5476 Жыл бұрын
Сергей, вы просмотрели не все видео! Из-за колпачков столько гнать масла не будет, двигатель не грелся!
@ЕкатеринаЛ-о2ц Жыл бұрын
Красава
@СергейГригор-н9ф Жыл бұрын
Каким бензином заправлялся 92 или 95? Каталк удалял?
@by5476 Жыл бұрын
92 ,каталик сам удалился!
@мишаПылёв-у3ч Жыл бұрын
Алюминий мелллионик. Из алюминивои газеты. С пробегом 45 тыщь.
@ЕкатеринаЛ-о2ц Жыл бұрын
Подписался точно
@winfild Жыл бұрын
Здорово земляк, а чего не показал впускной тракт на головке, может причина масложера выяснилась бы.
@by5476 Жыл бұрын
Александр, здорово, причина масложора будет в других видео!там все наглядно с замером зазоров там все увидите и поймете
@PUZOVIK7 ай бұрын
Женись говорили они.... Будет здорово говорили они....
@by54766 ай бұрын
))))) ага, люди с теплотрассы....
@ТомДжерисон Жыл бұрын
Экономист ездил на дешманском масле ремонт тоже дешманский сделал все в ожуре в принципе
@by5476 Жыл бұрын
)))) том, «читаем книгу видим фигу» до адского расхода масла я заливал шел оригинал последние ~20 тыс лил дешманскую синтетику, дальше в обзоре на запчасти нет ни одной китайской комплектующей 😂
@АрнольдАрнольдович-я1ь Жыл бұрын
Клапана регулировал, если да, то на каком пробеге?
@by5476 Жыл бұрын
Клапана не регулировал, ездил на бензине
@Vehnui_Zov2 жыл бұрын
Расточка.распредвалы нормаль.Клапана отмыть и притереть и будет тебе счастье.Направляйки там бессмертные. ФАЗИК ПАМОЙ ВСЕ ОТМОЙ САМОЕ ГЛАВНОЕ ЧИСТОТА.Разберем насос все отмой.
@by54762 жыл бұрын
Спасибо , в дальнейших видио все так и сделанно
@ЖивувМоскве Жыл бұрын
Получается мне повезло. 416000 без капиталки, правда крышку с насосом 3 недели назад поменял, ибо маслёнка загорелась.
@by5476 Жыл бұрын
Пока да, но не думаю что это поможет надолго, по моему мнению пробег не отображает реальность в выработке ресурса двигателя т.е много зависит от условий эксплуатации (манера езды, климат, пробеги город-трасса)успехов👍
@Кот-о5б Жыл бұрын
Я тоже делал сам,ни чего страшного нет ,все легко и просто + еще можно попасть на таких рукожопов
@alexair1 Жыл бұрын
Орёл! Уважуха! 👍
@АндрейНиколаев.Кор Жыл бұрын
Кто в теме расскажите. Солярис 16 года. 1.6 Капиталку движку можно будет сделать? 200т пока что. А то кто то кричит что не ремонтопригоден двс
@by5476 Жыл бұрын
Андрей, «откапиталить» можно все Промблема всех корейских двигателей в том ,что ремонтных оригинальных запчастей нет! Есть аналоги как японские, китайские итд вал точиться, цилиндры растачиваються или гильзуеться блок в стандартный размер под заводской поршень ( у каждого из методов есть плюсы и минусы соответственно мнение людей разное
@by5476 Жыл бұрын
PS только контрактный двигатель не покупай , в 99 % купиш «Франкенштейна»
@ВалерийРомащенко-ж1ш Жыл бұрын
Я чего то может пропустил,цепь и натяжитель поменял,а звёздочки менял?
@by5476 Жыл бұрын
Валерий, видимо вы просмотрели не все видео, менял натяжитель, успокоители, цепь(звезды не трогал)
@ВалерийРомащенко-ж1ш Жыл бұрын
@@by5476 спасибо большое,у меня такой же пробег поэтому думаю менять звёзды или нет, думаю что менять не пидётся
@АндрейМолодец-к8э Жыл бұрын
Самое главное не сказал какой год. Какой пробег. Почему решил делать капиталку
@by5476 Жыл бұрын
Все сказано! Смотрите самое первое видио🖐
@ВиталийЧеров Жыл бұрын
Смотрел всё мыть можно домашней кухонной химией, ( азелит, юни, шуманит) лаковые отмывает хорошо.да и нет обзора на прошивку евро 2.
@by5476 Жыл бұрын
Я думал по поводу азелита, но передумал по причине того , что его нужно потом очень хорошо промыть и прополаскить ( иначе масленная пленка на трущихся деталях не задержится , вобщем побоялся)
@ВиталийЧеров Жыл бұрын
@@by5476 проблема с водой? Радиаторы мою от грязи силит банк для смесителя рекомендую.
@by5476 Жыл бұрын
Спасибо за соает
@игорьбив-у1т2 жыл бұрын
Масло какое лил? и сколько жрал?
@by54762 жыл бұрын
Ответил вам в предыдущем видио развёрнутым ответом! Последние пол года жор масла доходил до 3л в неделю при пробеге 600км
@ЛинарКаюмов-з7й2 жыл бұрын
Шестерни менять, распреды полировать, бугеля напылять протачивать. Масло насос скорее всего тоже замена.
@by54762 жыл бұрын
Наши с вами мнения расходиться, из всего что вы перечислили я ни чего не делал
@ЕвгенийЗотов-б6и Жыл бұрын
масло у тебя с клапанной крышки текло, на месте стыка плиты передней и блока и изза этого гур в масле
@by547611 ай бұрын
Подтеков в этом месте я не видел....
@ДмитрийМ-ь1ш2 жыл бұрын
здравствуйте. пробег подскажите пожалуйста, на вашем авто?
@by54762 жыл бұрын
Здравствуйте, 260 тыс
@Zver-gsxs1000f Жыл бұрын
Масло надо другое и менять не реже чем 7.500 , у меня пробег 200 на солике и двигатель как с завода , а тут от цвета аж плакаль
@by547611 ай бұрын
В видео я говорил что мой пробег это трасса, я меняю каж 10 тыс, комментарий вы оставили под видео в котором я делал капиталку(двигатель на тот момент ел масло: канистра в неделю) что вы хотите? что-бы двигатель был ка новый?
@Zver-gsxs1000f11 ай бұрын
@@by5476 конечно хочется )))) ну я сразу и остальные видосы посмотрел - понравилось ) жаль не было полного цикла сборки - у меня как то возникало желание тоже самому раскидать двигатель , но посмотрев все серии понял что это уже не движка классики и я так просто это уже сделать врядли смогу + тот же инструмент которого нет - да и места теперь нет - раньше гараж был но его снесли в общем как и 90% гаражей по всему городу - видосы с разборкой посмотрел с удовольствием П.с. я использую масло Зик топ 0в40 уже несколько лет или 100 т.км на машине ( на предыдущих на постоянной основе только зик ) так что масло достойное , посмотри на него обзор на оил клубе недавно вышел
@by547611 ай бұрын
Я думал сменить масло, но пока буду лить оригинал, других производителей очень много подделок !
@Zver-gsxs1000f11 ай бұрын
@@by5476 в автодоке с направления дистрибьютора покупаю там точно без подделок так что советую попробуй зик , двигатель почище будет
@Мужикмужиков-о7у10 ай бұрын
Был бы блок цилиндров чугунный
@by547610 ай бұрын
да, согласен блок должен быть чугун...
@agl30836 ай бұрын
Зачем материшься 😮 думал нашел интересное видео, и буду смотреть, но после первого мата стало не интересно .. (((
@by54766 ай бұрын
Вам тогда лучше смотреть телевизор, там есть каналы где не сквернословят
@SemetSergey19 күн бұрын
Эх если б так легко было б отучиться матюгаться (( Сам пытаюсь но не получается
@Дмитрийсергеевич-о9п Жыл бұрын
нормальная капиталка 2023 с запачастями встанет в 200-300тр ))) какой полтинник?? ))
@by5476 Жыл бұрын
Дмитрий, есть видио где я считаю все чеки ,фактуры там можите сами посчитать стоимость капиталки(если реч идёт о работе , то Цена услуги зависит от региона ...)
@ЖивувМоскве Жыл бұрын
Это для лохов инфа! 50 рублей - красная цена за работу!
@user-ws4tc7xu1u Жыл бұрын
Работа 45к запчасти 70 к 110-120
@Дмитрийсергеевич-о9п Жыл бұрын
а побежала то скока, ПРОБЕЖАЛА ТО СКОКА??
@by5476 Жыл бұрын
Дмитрий, на момент капиталки 260 тыс
@игорьб-м3м Жыл бұрын
Что то вы врёте, на Ютубе есть некто Большепробегов ему верю. Он говорит его солярис проехал уже 980 т.к и тольео сейчас заменил один наконечник рулевой. 😊
@by5476 Жыл бұрын
Вы меня раскусили… если правда , то я проехал 2 миллиона км 🤥
@игорьб-м3м Жыл бұрын
@@by5476 ну вот хоть один признался. А то говорят на 40-80 т.к капиталили дрыгатель. А сами по миллиону гоняют на зависть божественной Тойоты.😀
@rosarosarosa2018 Жыл бұрын
Почему развёлся? Жена в себя поверила🤭
@by5476 Жыл бұрын
Не только , что она в себя поверила, подарила «букетик»
@rosarosarosa2018 Жыл бұрын
@@by5476 братан при любых заболеваниях ешь чеснок. Прям нарезай целую головку на кубики и запивай молоком. Я так выкарабкался. Он лечит: рак, заболевания желудка, повышенного давления, освобождает организм от паразитов☝️. Глянь в ютюбе, называется кето диета. Доктор Бергер👍. У него в США 36 млн. Подписч. Мне помогло, похудел на 12 кг и это не придел! Думаю снять про это ролик.
@by5476 Жыл бұрын
Букетики чеснок не вылечит , но как народноый метод лечения возможно
@JoeBlack-k5t Жыл бұрын
Зубы хлам, надо менять раз уж разобрал...
@by5476 Жыл бұрын
Я свами не соглашусь, по мне все ок!
@СергейСергей-б6я8е Жыл бұрын
Новый движок 130₽ стоит
@by5476 Жыл бұрын
Возможно новый или «франкинштейн», на момент капиталки двигателя из за кароны все стояло космос ( шорт блок стоял 1 лям) есть итоговое видео с чеками и фактурами на них написана дата покупки 🖐
@liverpoolfan8905 Жыл бұрын
Смотрел другие видео про Солярисы,там вообще говорят алюминиевые двигатели у них. Типо их капиталить нельзя
@by5476 Жыл бұрын
Каждый говорит , что ему выгодно… Отремонтировать можно все !
@МаксимТришкин-и2в Жыл бұрын
В каком состоянии свечи,ты и на свечах зажигания экономил,на ишачиной моче ездил.
@by5476 Жыл бұрын
Максим, пишите конструктивно, позитивно, глядишь и жизнь наладиться🖐
@МаксимТришкин-и2в Жыл бұрын
@@by5476 конструктивно и позитивно я буду смотреть на жизнь тогда когда большая часть наших людей могут себе позволить купить новую машину, покататься три года потом сдать и купить новую,а не эксплуатировать 10-20 лет,потом сделать капремонт и дальше 30 лет
@by5476 Жыл бұрын
@@МаксимТришкин-и2в я не виноват в ваших не реализованных мечтах
@МаксимТришкин-и2в Жыл бұрын
@@by5476 Ваня,зачем тогда давать советы каким мне надо быть или как мне жить?
@by5476 Жыл бұрын
@@МаксимТришкин-и2в Максим, беру пример с вас!
@rosarosarosa2018 Жыл бұрын
Вообще на этих шулайках каталик вырезают при 30 000. Ты не знал?
@by5476 Жыл бұрын
Мне говорили об этом, но в интернете есть примеры Соляриса который прошёл 500000 и Каталик цел( думал что емли заправляться на федеральных азс то промблем не будедет…)
@ТОЧКА-КИПЕНИЯ Жыл бұрын
У меня 320 тыс , не вырезал не менял, так и езжу . Солярис 2014
@by5476 Жыл бұрын
Вам пока влезет…
@МаксимТришкин-и2в Жыл бұрын
Если бы Солярисы были говно,то и стоили они 50 тыс.как старые китайцы,какой умный Иван покупал быушное говно за 500тыс.
@by5476 Жыл бұрын
Максим, в своих видео я не говорил что солярис говно,смотрите внимательно!!!
@МаксимТришкин-и2в Жыл бұрын
@@by5476 в чей огород я кинул камень,они поймут.
@АндрейМакаревич-щ2с Жыл бұрын
Всё в адекватном состояние, собирай обратно, чё вообще разобрал новый двигатель. 🤣
@by5476 Жыл бұрын
Вы прям Петросян)) следующие видео смотрите там будет причина масложора!