Капремонт двигателя HONDA FIT JAZZ самостоятельно в гараже, наглядное видео.

[@Bagirokov_]

Всем доброго времени суток, история такая . Купил фит и сразу не понравился его расход и динамика при 80-100км лёгкие толчки и большая нагрузка на двиготель на холостых по сканеру. Поменялось и сделано : фильтр в баке , чистка адсорбера , замена датчика кислорода, регулировка клапанов,замена свечей и катушек,замена масло в вариаторе оригинал , чистка егр и плиты , замена форсунок , чистка дроселя и КХХ, замена датчика детонации , замена МАР , чистка клапана рециркуляции карторных газов , не чего из этого не помогло ! Что можете подсказать ? Машина 2003г двигатель 1.3 правый руль . У меня мысли на клапан регулировки топлего хотя давление мерили 3,6 , или остаётся ЭБУ . Подскажите что делать ?

[@Лераплей-п4й]

Здравствуйте подскажите как метку на распредвала выставляли? Там горизонтальные метки. Но их ровно тя жело выставить. Послч замены цепи авто заводится норм. И через минуту глохнет может ошибка метки быть?

[@avtohelp]

Здравствуйте - я выставлял на снятом двигателе сразу - ставил чётко по меткам и прокручивал от руки - потом проверял - один раз не совпало - пришлось переставлять.

[@ДмитрийДмитрий-ц2р]

С каким моментом затягивали болты крышки коленвала?

[@avtohelp]

Давно было уже и не помню... Где-то нашёл мануал по Honda jazz там и было всё прописано.

[@ОксанаАлександрова-с4л]

Здравствуйте \ Подскажите на Хонду Джазз одинаковые глушители и резонатор*? очень нужно

[@avtohelp]

Здравствуйте)! Не очень понятна суть вопроса...одинаковые с чем? С Fitом?

[@avtohelp]

А лучше напишите мне вконтакте - vk.com/olegans30 или инстаграмм - instagram.com/avtoinstruktor163/ . Так проще списываться!

[@АндрейИльин-я2н]

Привет, так цилиндры точили? Или поршня с шатунами поменяли? Не понятно что в посылке было). Вроде те же G2. Тоже делема тут у меня, надо один поршень с шатуном поменять, на моём написано G1, такой же не могу найти. Вот думаю, если все 4 одинаковые поменять.

[@avtohelp]

Привет! Цилиндры не растачивали под ремонтные поршни, ибо износ был уже очень большой, загильзовывали цилиндры и делали под родные поршни размеры, один поршень пришёл в негодность родной, в посылке с разбора прислали другой поршень.

[@АндрейИльин-я2н]

@@avtohelp повезло вам, смотрю такой же нашли G1. Я вот не могу найти как у меня(( Вот, ломаю голову что делать?? А на какой разборке нашли? Может подскажешь?

[@avtohelp]

Можно сказать что повезло)) - нашёл сначала в группе вконтакте - vk.com/66razbor, потом через сайт заказывал - razbor66.ru/. Отправили через транспортную компанию.

[@Vit-g1k]

Евпатий коловратийу меня 450 тыс пробег на л13а он просто чистейший совсем немного лака.а этот воще пздц в него гудрон заливали чтоли.я уже купил контракт за 19тыс.состояние младенца.с навесным заявленный 44 тыс .на них и выглядит.капиталить не выгодно.

[@ЗахарКунцевич-п7п]

Какое масло льешь?

[@Андрэ-ф5ю]

У меня более 500 000 уже, движок чистый. Масло просто надо лить хорошее и не паленое. Я лью Mobil 1 ESP 5W30 каждый 10 000 пробега, пробег трассовый в основном.

[@МотодворнаСпартаковской]

Подскажи какая головка нужна для болтов крышек шатунов?

[@karimsharipov2387]

Еврейка - 12-10

[@GD-tu8ud]

Молодцы,хорошая работа!😆😊! А вот герметика слишком много нафигачили.

[@avtohelp]

🤣да я никогда капремонты не делал движка, тут уж не до этого было😎, самое главное что всё работает 😉!

[@GD-tu8ud]

@@avtohelp Друг,раз ты на связи,скажи поддон сильно крепко сидит? Мне скорей всего предстоит снимать,2 раза задний сальник К-вала менял,а течь осталась. Думаю резинку-полумесяц поменять может она? У меня пробег 289 тыс. ничё не ломалось,у меня Fit уже 11 лет. Лью только "хонда 5w30" полу синтетику и ни каких даже лаковых отложений нет.

[@avtohelp]

Поддон на герметике, но отошёл без сильных усилий - достаточно будет аккуратно поддевать с разных сторон и всё будет ровно). Если 2 раза менялся сальник а течь осталась - может не в нём дело?

[@nazimahanasylbekova5821]

Хочу делать матор фита 1.5

[@_shkass_]

Пробег какой? По состоянию тысяч 350..

[@avtohelp]

на момент ремонта пробег был 180000

[@_shkass_]

@@avtohelp масло видимо меняли крайне редко. Кусок гуталина. Только не понял, какие поршни поставил, какие вкладыши, что делал с коленом и цилиндрами?

[@Sabik13]

Вопрос. Зачем капиталист это двигатель? Когда дешевле и проще купить с распила? Моторы эти ходят по 350-500 тыс км без особых проблем. А судя по фото погубили его плохое масло, большие межсервисные пробеги и то, что его не крутили!!!! Их необходимо крутить! Тогда и такого кокса не будет.

[@avtohelp]

А почему его нельзя капиталить? И где гарантия что с разбора будет хороший двигатель?

[@alexchuprunov2994]

) )) кузов теперь раньше сгниет, чем внутрянка износится

[@avtohelp]

😁😁😁ага!!! Так и есть!!!

[@Vlad_-ui5fj]

22к!!! Но может было проще контрактный взять за 10к с Владивостока на котором все оригинальное стоит и пробег 40-70 тыс, ещё + доставка

[@avtohelp]

У нас в Тольятти такой цены нет и в итоге цена контрактного двигателя с доставкой работой и оформлением в ГИБДД выйдет порядка 80000 рублей. И в добавок нет никакой гарантии что контрактный движок окажется нормальный.

[@Александрпетров-ц4ы]

Кого ты заливаешь какие 80 ты че. Это тебе где так сказали?

[@МаксимЛистьев]

@@avtohelp а зачем вам оформление в гбдд, щас вродь не обязательно оформлять

[@МаксимЛистьев]

@@Александрпетров-ц4ы это ему ТАК сказали, глаз то у самого нет шоб глянуть цены в нете. У нас в Иркутске 12-17 тыщ.руб. такое двигло стоит. Во Владике ещё дешевле

[@АдылАйдаралиев]

Привет всем, есть ли видео про замены лобового сальника жаз 1,3, если есть подскажите пожалуйста, заранее спасибо

[@dash_ka425]

Но проходит он не долго т.к говна в нём осталось не меньше чем было а возможно еще и больше

[@avtohelp]

😁😁😁🤣🤣🤣вот уж не угадали - прошло 5 лет и ВООБЩЕ никаких проблем!!!

[@saer-proff]

контрактный обошелся бы дешевле

[@avtohelp]

может быть, а где гарантия что не такое же г@вно как стоял?

[@Roman-js7ik]

Контрактный двигатель с пробегом до 100т.км., со всеми документами для оформления в ГАИ, стоит 18-22т.р. со всем навесным. Полуторолитровый движок стоит не более 25т.р. Какой смысл было заниматься геммором в виде капиталки сверхдешёвого двигла?! Работа конечно проделана интересная, но в данном случае овчинка выделки не стоит.

[@avtohelp]

Контрактный двигатель - это кот в мешке - нет никакой гарантии что не будет такое же гав*о как родной двигатель. Плюсом к цене - доставка в другой город+работа по снятию замене+постановка на учёт в РЭО ГИБДД - так что цена вопроса становится гораздо выше(плюсом к самому двигателю примерно 20000). А при таком ремонте - получаем практически новый двигатель, с полной уверенностью, что все будет долго и красиво работать)).

[@MrDiscovery3]

2:12 у меня вопрос. При регулировке клапанов нужно ли менять вот эти болты с уплотнителями????

[@avtohelp]

Здравствуйте - этими болтами затягивается крышка - к непосредственной регулировке клапанов они не относятся - менять их не нужно.