каракат переломка сдали в трейд-ин

[@владимирветлугаев]

Д.В.С есть у вас электро усилитель руля на караката

[@ВездеходыИРБИС-43]

Не продаем! Если только вместе с каракатом

[@ДенисНикулин-н6ъ]

Цену озвучь пожалуйста

[@ВездеходыИРБИС-43]

Начнем с 280

[@Петр-д8ы2г]

@@ВездеходыИРБИС-43 с 500 начинай сразу,что скромничаешь то. Ведь этот хлам дешевле и не может стоить.

[@ЛеонидКузин-ъ3э]

@@Петр-д8ы2г а ты попробуй сделать,умник ))) 240 в одни комплектующие вложишь.

[@Петр-д8ы2г]

@@ЛеонидКузин-ъ3э да? Это во что? Это взять гнилую по кузову классику за 15 тысяч и перекинуть с неё мосты,коробку,руль,сиденье и прочие комплектующие?Далее,купить лифан за 20 тысяч и сварить раму из металла,который в каждом строительном по дешману продают. Ах да,и б/у колёса ещё нужно найти. 240 выходит по итогу,да? Да тут больше 80 при любом раскладе не будет.Ну и плюс работа, тысяч 50. Все. В космос не нужно улетать с космическими ценами. Совсем маму потеряли,дай ток волю.

[@ЛеонидКузин-ъ3э]

@@Петр-д8ы2г ,для начала два моста Волга,кардан УАЗ,поворотный кулак газ 53 с куском передней балки, кардан Волга, поворотный кулак ВАЗ 08, гидрорейка приора, профиль,обшивка, двигатель. Цена каждого колеса 18000, а теперь и посчитай сколько это все стоит,если купить на разборке,а потом ещё перебрать с установкой новых газелевских пар и установкой блокировок, цена одной блокировки 12500, пара 3900 и это без доставки. Это конечно не все комплектующие,много чего ещё не озвучено: вариатор,сидение,руль,свет...... Работа тоже денег стоит. Если бы я сам такие не строил )))

[@МаксимКарюкин-р6з]

Обещали подумать сделать ограничитель переворота под Уаз кулак

[@ЛодыгинЖека]

Добрый день. Контакты скиньте пожалуйста.

[@ВездеходыИРБИС-43]

Оставь свой номер я вам позвоню

[@ГаражиКо86]

Хоть бы отмыли для начала.

[@ВездеходыИРБИС-43]

Вездеход продан он выглядел в реале