Mitsubishi L200 V5 Пневмоподвеска, установка пневмоподушек. Комфортная подвеска на L200.
Рет қаралды 3,098
Күн бұрын
@ArtemOffRoad808 10 ай бұрын
Очень классно реализовано, вот что значит руки дружат с головой.
@Karatsv 10 ай бұрын
Благодарю.
@Avtobokom Жыл бұрын
Очень хорошо и классно сделали!!!
@Karatsv Жыл бұрын
Спасибо
@madimedel2339 7 ай бұрын
Ну ты мужик красавчик
@ПётрОсипов-щ7ш 6 ай бұрын
можете добавить список электро клапонов и "мозга"
@МаксимКовальчук-ы7я 6 ай бұрын
Добрий день, подскажите пожалуйста))) листи рессор убирали, или все на месте? И какие именно подушки, хочу тоже сделать… Может можно с вами как-то связаться для консультации?
@унибосс Жыл бұрын
Сколько по деньгам обошлось си новшество?
@Karatsv Жыл бұрын
Со всеми экспериментами и переплатами, ~25т грн
@ПётрОсипов-щ7ш 6 ай бұрын
а для чеко рессивер на каждую подушку подключены напрямую? обычно рессивер ставят как доп объём, чтоб не гонять кнопкой компрессор вкл/выкл. или тут другая задумка?
@Karatsv 6 ай бұрын
Другая задумка. Увеличенный объем воздуха даёт больший ход подушке и больше мягкости, меньше пружинности.
@ПётрОсипов-щ7ш 6 ай бұрын
@@Karatsv рессоры родные остались или какой то лист убрали?
@Karatsv 6 ай бұрын
@@ПётрОсипов-щ7ш убрал по одному листу. Поставил более длинные амортизаторы, подушками чуть поднял зад
@pavelsemenov5983 3 ай бұрын
@@Karatsvкоторый лист убирали?
@Karatsv 3 ай бұрын
@@pavelsemenov5983 чуть подзабыл. Вроде 3й. Средний
@ВасяВася-н7ф4э 10 ай бұрын
Для чего эта доработка нужна?
@Karatsv 10 ай бұрын
Как бы в названии ролика пишется для чего это все затеяно.
@унибосс Жыл бұрын
Раму чем обраьатывали?
@Karatsv Жыл бұрын
teroson 2000, и раму и все днище. Полости - APP F400
@БытьДобру-х3я Жыл бұрын
Ракета
Aride - пневмоподвески
Рет қаралды 19 М.
adam zubayraev
Рет қаралды 1,7 МЛН
PRO-АКТИВНЫЙ ОТДЫХ
Рет қаралды 3,5 М.
Обо всем понемногу. Рыбалка, охота, стройка...
Рет қаралды 48 М.
АВТО ПЛЮС
Рет қаралды 50 М.
Михаил Кульдяев
Рет қаралды 587 М.
Лаборатория полного привода
Рет қаралды 14 М.