КарбЮра прав Микуни позор Светлов в шоке 2 камера не дышит по любому

Смешалось все.... Светлов в шоке.

[@user-ql7vj8pb3q]

В заводских испытаниях каждая сотка зазоров и жиклеров по техзаданиях проходила сотни а то и десятки сотен испытаний до принятия комиссией утверждения на производство.Ваши все доработки-это кустарщина!Не вводите народ в заблуждение!

[@maxm2800]

В советское время-соглашусь, наши дни-сомнительно.. В советские инженеры не дураки были! согласен! только тогда на расход топлива всем похер было, а сейчас + эффективные менеджеры....

[@user-mz5mp1rg4t]

Коля, а вы умеете размышлять и сопоставлять, или только лозунгами пользуетесь? Вы на ухо туги? Или не понимаете, что если канал так мал, то он не надежен? Не вижу дальнейшего диалога.

[@user-mz5mp1rg4t]

Мне нах ясно, что при скорости воздуха нах 10 000 км сек, через отверстие можно запустить самолет. нах. Тока не ясно, с какого будуна не делают отверстие для работы на ХХ в 2 мм , а делают в разы больше ( при отдельном блоке регулировки ХХ). Тогда при скорости 400 м.с. Мотор нах не нужен...

[@user-lp5rb4ou6u]

@@scientist4735 а я еще в том видио говорил что отверстие есть нет же мне еще в грубой форме сказали что его там нет как будто у меня такого карбюратора нет .у нас в цехе трудится такой погрузчик .да маленькое но есть и это факт .

[@user-oz6il9tw6z]

Каждый мотор индивидуален.Нет абсолютно одинаковых мотора собранных на одном конвейере то же самое можно сказать и про карбюратор.Задача конструкторов и технологов не в том чтобы ловить сотки а оптимизировать конструкцию таким образом чтобы любой карбюратор работал на любом моторе без необходимости точной подгонки одного к другому(это то чем занимаются в автоспорте).Нет такого карбюратора который нельзя было бы доработать другое дело суметь качественно оценить полученный результат если из имеющихся приборов только не калиброванный жопометр.

[@megavolt5518]

И всё таки она круглая)) т е дышит))

[@Vadim.Demenko]

Корона растет со временем , ага , и не надо спорить

[@user-mz5mp1rg4t]

Это не по адресу, однако.

[@KopoMoto]

подкол со стороны карбюры удался

[@user-mz5mp1rg4t]

))))

[@user-hm3vu1nx2u]

Сергей,агрессию свою необходимо контролировать...ожидал услышать извинения в адрес Юры,а взамен "порву..."...не по мужски как то...

[@user-mz5mp1rg4t]

Рафаил, а вы не желаете извиняться передо мною, каждый раз, когда я читаю ваши критические замечания, а потом выясняется, что я доказал свою правоту? Вы же просто в тряпочку молчите и делаете вид, что вас это не касается. Или это правило только для меня?. Сколько несправедливых слов сказано в мой адрес разными людьми, в т.ч. вами и КарбЮрой, и сколько потом произнесено извинений???? В зеркало чаще смотри и, по мужски, повторяй - прежде чем кому-то что-то предьявлять, нужно всегда следовать своим же советам. Или вы, как баба будете себя вести и сетовать на поведение других, а про себя в тряпочку молчать?

[@alexaderpetrenko4574]

Сергей подскажите сейчас на самоделки двс ока стоят жеклеры первой камеры 85 топливо 155 воздух это нормально ? И еще вопрос поршня у оки от восьмерки объем поршня один и тот же почему на оку с завода ставят 92 5 топливо и 190 воздух ведь для восьмерки это бедная смесь а для оки норма ?

[@user-mz5mp1rg4t]

Жиклеры подбираются под диаметр смесительной камеры. Вопрос про ваши жиклеры связан со степенью нагрузки и перепадов нагрузки. Ответить не могу.

[@user-io4by6ql3w]

Сергей Александрович.в одном городе живете.Создайте ролик в месте с КарбЮрой)))

[@user-es2ul6sp5v]

Не по теме. Подскажите пожалуйста В каком Вашем видео Вы настраиваете карбюратор ДААЗ 2140-1107010. Разобрал, промыл, прочистил и хотел бы собрать по Вашим рекомендациям экономии топлива. Заранее спасибо.

[@user-mz5mp1rg4t]

Нет такого видео. Собирайте по заводским таблицам.

[@user-es2ul6sp5v]

Ну как же, хотя бы какие жиклеры в каналы ставить, хоть что-то или какой карбюратор похожий Вы крутите @@user-mz5mp1rg4t

[@user-mz5mp1rg4t]

Используйте данные официальной таблицы ДААЗ

[@user-pk8wj9oy2l]

Сергей, работайте спокойно, не обращайте ни на кого внимания. Не стоит кому-то что-либо доказывать. Вы все отлично и доступно объясняете, разжевываете подробно причины различных неисправностей. За что огромное спасибо.

[@user-mz5mp1rg4t]

Спасибо. Удачи.

[@mishaseredych2105]

помогите кто знает почему у меня топливо подает в две камеры одновременно несмотря на то что я немного приоткроет заслонку первой камеры а в то время топливо и вдуругу камеру подает также

[@evox64]

Вот это поворот! И я в шоке.

[@nickbull5373]

Сергей, почему когда бензин заканчивается (лампочка мигает и горит стабильно) - машина летит, рвет из под себя и т.п. (двиг 2103, карб озон 2107-20)

[@user-mz5mp1rg4t]

Легче масса.

[@user-df5yb6zw4g]

@@user-mz5mp1rg4t Это что, шутка такая ? Разница между горит - не горит лампочка = 2 л. топлива. В данном случае скорее всего повышенный уровень топлива в П.К. Но это ИМХО.

[@user-mz5mp1rg4t]

Какой вопрос, такой и ответ. У вас есть какая-то версия?

[@user-io4by6ql3w]

Уровень бензина в поплавковой камере проверь

[@user-bl3pb3tq2b]

Ну рвать не кого не надо! А в споре рождается истина!!!

[@user-nf6lp3tk4f]

Не по теме, но Сергей спасибо за ваши ролики, с их помощью взбодрил два 151 для уаза, один не жрет но тяга хуже, второй зверь но ~ 17-20 / 100 км. вобщем все как хотел! Спасибо!!!

[@user-mz5mp1rg4t]

))))

[@alexaderpetrenko4574]

Подскажите по самоделки с двигателем ока что нужно сделать что бы мотор приемлемо работал

[@user-mz5mp1rg4t]

Нужно привести заслонки в нужное состояние, проверить жиклеры и уровень, отрегулировать ХХ.

[@alexaderpetrenko4574]

КАКИЕ жеклеры поставить ?

[@user-mz5mp1rg4t]

Стандарт.

[@TheDrCoks]

Ну...спасибо за правду)))

[@user-mz5mp1rg4t]

Ох, трудно мириться с правдой, когда она неграмотная...(((((

[@robotpolice3560]

Сергей вы очень грамотный специалист и мастер,ваши ролики очень помогают в жизни но все портит ваши терки с порошином и карбюрой.

[@user-mz5mp1rg4t]

Знаете, терки с ними, есть естественный процесс, который (при правильном отношении) приводит к повышению квалификации и мастерства. До порошинских терок, я многого не переосмысливал и не перепроверял. Так что вы не мешайте оттачивать мастерство...

[@user-bs9qg6fi4w]

Здравствуйте светлов какие жиклери надо 406 двигатель на соболе 151 карбиратори если не трудно можно видом для меня

[@user-mz5mp1rg4t]

Я бы использовал 151 без букв

[@user-hi1rq9jn2h]

Господин Светлов,Вам РЕСПЕКТ!

[@user-mz5mp1rg4t]

))))

[@user-mn8hl6eh3o]

@@user-mz5mp1rg4t Когда нибудь будут ролики про ИКС 1...???

[@user-th2uw4sw6e]

Подскажи откуда берется грязь в бензанасоса ваз под диофрагмой снизу у меня пружина даже сгнила

[@user-mz5mp1rg4t]

В картерных газах есть и вода и разн окислы. От этого и грязь.

[@user-df5yb6zw4g]

Плохо работает вентиляция картерных газов, некачественное масло, или несвоевременная его замена.

[@user-th2uw4sw6e]

Это наверное канденсат думаю на крышке залевной масла тоже есть эмульсия белая вода

[@user-ou2wo4ny7e]

Здравствуйте подскажите в чем причина ваз 2109 карбюратор при полной затяжке эмк пропадает холостой ход а чуть откручиваеш все работает

[@user-mz5mp1rg4t]

Подсасывает воздух через корпус ЭМК

[@user-ou2wo4ny7e]

Следует замннить сам эмк? Может еще какието причины могут быть?

[@user-mz5mp1rg4t]

Заглушка поможет

[@user-ou2wo4ny7e]

Какая?

[@ctraucgreg2823]

Не в обиду Сергею. Напоминает сцену из фильма "типо крутой охранник" с гоблинским переводом, журналист берёт интервью у главного героя Ронни.

[@user-mz5mp1rg4t]

Значит все напоминает известное произведение? Спасибо.

[@alexaderpetrenko4574]

здравствуйте нужен совет профессионала, как настроить карбюратор на самоделки двигатель ока карб родной ,мотор работает как генератор ,сцепления и коробки нет генератор 100 ампер ,работает постоянно на первой камере ,обороты 2 плюс минус постоянные , задача что бы не засерало свечи и четко заводился желательно без подсоса

[@user-mz5mp1rg4t]

Неприемлемые условия

[@alexaderpetrenko4574]

сейчас стоит 85 топлевный и 155 воздушный работает так себе ну скажем сойде при работе легкие хлопки в выхлопную почти незаметные , но проблема плохо заводится на холодную с закрытым дроселем что можно поменять

[@alexaderpetrenko4574]

Извеняюсь закрытым подсоса свечи не засерает

[@alexaderpetrenko4574]

Подскажите что нужно заделать может поменять чтобы эта самоделки работала ?

[@user-cl2rj1qb1t]

Это французский Солекс подосрал микуню , Рыно или Пыжо хотели сделать

[@user-mz5mp1rg4t]

Фашисты....

[@user-rh5ng9qe2i]

Так их ! Задайте им по первое число ! Кузмы мать чтобы узрели !

[@user-mz5mp1rg4t]

А еще к Курилам пползут!!!!!!!

[@user-mz5mp1rg4t]

))))

[@user-ul1pf9ft5e]

😅😅😅😅😅😅😅😅😅

[@user-bs9qg6fi4w]

Какие жилого должны стать пекарни 151

[@alexandrromanov9419]

Откуда у Порошина такое сверло?! :)

[@user-mz5mp1rg4t]

)))))!!!!!!

[@alexandrromanov9419]

@@user-mz5mp1rg4t :)

[@user-mz5mp1rg4t]

Оно было больше, но износилось...

[@dmitriiikudzeliaa1100]

А почему в кехине не дышит

[@user-mz5mp1rg4t]

Это другая история...

[@user-mz5mp1rg4t]

А там другая история

[@dmitriiikudzeliaa1100]

@@user-mz5mp1rg4t я почему-то с вами полностью согласен

[@user-cm2zb5ew1w]

ну она эта вторая камера и не могла ни как дышать так как была попросту отключена от работы и следовательно там не было даже жиклеров необходимых для её работы. если она была выведена с работы а значит не было необходимости в её "дыхании" :))) .... весь воздух и топливо приготавливалось только! в первой камере! и ни как иначе! а по поводу отверстия в заглушке то я полностью согласен с автором ролика! по сути производитель по дешману лишь бы особо не заморачиваться таким образом изготовил однокамерный карб! Юра ты не прав! угомонись! ндааа вот уж дышать-не дышать ну прям тебе разборки среди профессоров :))) какие то :)) проблема не стоит и выеденного яйца. относительно настройки дроссельных заслонок то Сергей Светлов прав как ни странно... ну ладно пока а то я что то розтринделся... :))

[@user-mz5mp1rg4t]

))))) Прынцып!!!!!

[@user-mz5mp1rg4t]

)))) Все для чего-то пригодится...

[@user-jb3cq4zh9j]

+

[@user-bs9qg6fi4w]

Ничего не понял

[@user-mz5mp1rg4t]

))) ну и ладно...)))

[@stalker8896]

1РВЫЙ !