На карбюратор ваз 2107 хватает одной врезки в первую камеру я так проездил шесть лет и сейчас поставил новый карбюратор ваз 2107 и сделал точно также одну врезку хватает за глаза едет отлично
@robertpliev56053 жыл бұрын
Дай Бог вам всем здоровья!!!
@ГерманЕльцов3 жыл бұрын
Крепкого здоровья вам мужики!
@івантемушко3 жыл бұрын
Я в суботу думаю підкинути карб на 124й мерс також буду вирізки ставити,побачим що вийде ,мужики ви супер,все внятливо і зрозуміло.👍
@ketchup9203183 жыл бұрын
Наиль здоровья! Пусть руки не шалят
@kisakan13 жыл бұрын
спасибо вам! наиль, Здоровьяя!
@user-gj8ic8te4t3 жыл бұрын
👋👍мне ещё в девяносто девятом году врезки в солекс на девятке поставили. Потом сам в грузовик врезал также. Иван Фёдорович правильно говорит что без фильтра плохо работает. Они очень чувствительны к засоренности воздушного фильтра. И ещё у нас второе поколение ГБО не оформить в ГАИ
@МитяйПримачок3 жыл бұрын
Вы классные мужики, давайте больше познавательных видео.
@andriyk59213 жыл бұрын
У меня получилось врезать вторую камеру с тоже стороны что и первая и открытие второй камеры вакумное, первая как и у вас. После проставки(карб б/у) отрихтовать норм не смог, пришлось шлифовать на станке. Врезки и только врезки.!😄
@МаксимХадерер3 жыл бұрын
Да, я тоже на свей Волге такие врезки сделал на родном К - 126Г , на нем удобно сзади врезать прямо где малые диффузоры и небольшой скос на врезках отпилил , редуктор у меня такой же Атикер вакуумный только дозатор на двух винтах выкинул с ним хреново регулировать , гораздо удобнее с одним центральным винтом сразу две камеры четко работают и машина прет!!! И расход радует всего - то на пол литра больше чем на бензине!! Бенза она кушала 14,5 /100км , а газа сейчас 15/100км в городе, на трассе соответственно меньше около 11 литров +/- .
@сергейвасильевич-ч2ц2 жыл бұрын
Крепкого Вам дядя Наиль здоровья
@Trevis7483 жыл бұрын
Если случится ядерная война и электромагнитный импульс погубит всю электронику, Наиль спокойненько зальет с бочки в гараже давно припасенный бенз, без суеты заведет свой карбовый Жигуль, скажет: ,,Ну, бывайте, мужики!,, и неспешно укатит в закат )
@ДенисДен-г2ш3 жыл бұрын
У него Лансер😉
@duratek-i1pАй бұрын
Тоже кстати собрался покупать , ты прям угадываешь мысли людей
@genadilachinyan12803 жыл бұрын
Привет вам.Наиль я 2года как вожу машину на озоне с такими вырезками,только мне пришлось укоротить одну шпильку на коллекторе для установки карбюратора.У нас не продают штуцера для газа и в место них я ставил латунные штуцера от старых бензонасосов для жигулей.Шланги закрепил пружинистыми хомутами.
@karbnail3 жыл бұрын
Молодец Гена, стоило обронить неосторожно слово что мы первые и оказалось что нет
@genadilachinyan12803 жыл бұрын
@@karbnail Дорогой Наиль.Я не мальчик чтобы хвастаться. Мы с тобой ровесники. Я даже упоминули какими хомутами закрепил шланги на карбюраторе.Видимо задело твое самолюбие,но ты первый в России,а я живу в Армении и не карбюраторщик и и чему научился только по твоим фильмам за что тебя благодарен.
@Эльдар-в4ш Жыл бұрын
Если можно, как отрегулировать винты подачи, и зажигание на газу, 2107
@Bin137243 жыл бұрын
Здравствуйте Наиль !!! Хочу поменять свою семёрку карб на инжектор , а друзья предостерегают мол карб экономичнее в плане расхода топлива , а вы как считаете ???
@karbnail3 жыл бұрын
Я не имел 7ки инжекторной поэтому не могу сказать ,нет своих ощущений от езды на такой машине То что она тупая многие жалуются а когда машина не едет то она и жрет
@mihailwork54513 жыл бұрын
Здравствуйте! Инженерное творчество всегда очень интересно и познавательно посмотреть. Уж точно лучше, чем словесные "битвы карбюраторщиков")). Здоровья Вам и творческих успехов! Если будет возможность, снимите ролик про сдвоенный карбюратор Solex установленный на автобус.
@karbnail3 жыл бұрын
Мы не снимали такой ролик ,вот лежит он теперь без дела и никто не знает о нем
@mihailwork54513 жыл бұрын
@@karbnail Вас понял. Будем ждать новых видео).
@Grin-d8p3 жыл бұрын
Наиль Порошин нужен ли на 2109 зимой забор горячего воздуха с жаровни на гбо 2 или можно снять терморегулятор .
@sergeibalu35063 жыл бұрын
А не могли настроить из за того что вакуум не оттуда был на холостом там мало розряжения или практически нет
@motrdi75122 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня карбюратор дааз 2107-20 можно как-то самому врезки поставить? Планирую поставить на 81 двигатель этот карбюратор. Можете ещё подсказать какие лучше жиклеры и диффузор поставить.🙏 заранее большое спасибо
@hellpatrol71303 жыл бұрын
Только вчера так же сделал, год мучался с проставкой, холостых не было на газу никак, только с подсосом, а на бензине завышены, сейчас же холостые как вкопаные что на газу что на бензине, на бензине даже жиклер холостого хода вместо 50 попросил на 40.
@МитяйПримачок3 жыл бұрын
Наиль я вас очень, очень уважаю. Но с такими ценами на газ он становится не актуален. Хотя у самого две машины на газу. ВАМ ЗДОРОВЬЯ И ВСЕХ БЛАГ
@ПавелВоля-ъ9и3 жыл бұрын
А где вы живёте на роснефть газ пока стоит 28 99 а на остальных 30.50 и 32 ещё говорят что на роснефти плохой очень газ самая хорошая это Татнефть
@МитяйПримачок3 жыл бұрын
@@ПавелВоля-ъ9и в московской области, проехав пол пути до моря @хуел от цен
@ПавелВоля-ъ9и3 жыл бұрын
@@МитяйПримачок читал в инете что в некоторых городах ценник газа перевалил за 40
@МитяйПримачок3 жыл бұрын
@@ПавелВоля-ъ9и так и есть
@ПавелВоля-ъ9и3 жыл бұрын
@@МитяйПримачок но и нафиг нужно этот газ на инжекторе может быть расход и поменьше на на карбюраторе выгоды не какой
@SG-yn8pi7 ай бұрын
Дык на акуумнике редуктора должно быть разряжение постоянное при работе двс, чтобы газ поступал в карб. А в акуумнике трамблера то - разряжение только при прогазовке. Прекрасно работает гбо и на вставке и черепашке и врезках
@karbnail6 ай бұрын
Дык возьмите с коллектора вакуум
@SG-yn8pi6 ай бұрын
@@karbnail дык у меня справа стоит редуктор, и штанг от коллектора на вакуумник редуктора запитан. Проблем не АЩЩУщаю
@ПавелВоля-ъ9и3 жыл бұрын
Ура спасибо наилю и Иван Фёдорович у за то что сделали врезки всё по уму желаю обоим здоровья счастья богатства и всего самого самого спасибо что они есть а при желании можно ли на эти врезки закрутить хомутики?
@СерёгаА-г6ю3 жыл бұрын
Чо газ подорожал . ребята?
@Bin137243 жыл бұрын
Да... уже почти нет разницы между бензином и газом с точки зрения выгоды !!!
@ribaribovich24303 жыл бұрын
@@Bin13724 это где?
@ГаджиСултанов-э9б3 жыл бұрын
@@ribaribovich2430 Во всей южной части России, тут практически все на газу ездят. 35 руб. самый минимум.
@Рфнп7553 жыл бұрын
Наиль скажите пожалуйса ну в смотровом окошке был бензин ну полным на следующий день уровень упал он что испаряется ?
@karbnail3 жыл бұрын
Да испаряется и сильно
@Gazelichkin3 жыл бұрын
Вы классные мужики
@vovam40313 жыл бұрын
Наиль здравствуйте. Установил сонарик какой зазор на свечах? Благодарю.
@karbnail3 жыл бұрын
Поставьте 0,6 0,7 ведь катушка осталась старая
@dzhabok Жыл бұрын
Здравствуйте сколько будет стоить карбюратор с врезками ?
@МихаСан-в7ы3 жыл бұрын
Всё дело было в неправильном подключении вакуумной трубки. Если б ы сразу сделали вакуум с коллектора, то заработал бы газ с любыми проставками (сверху или снизу). Этот вакуум открывает "подачу" газа на работающем двигателе. Нет подачи вакуума к редуктору - нет и газа в карбюратор.
@TheDmitryGame3 жыл бұрын
А у меня нет вакуума на редукторе, стоит проставка, жрет зараза, 2410 газ
@василийгромов-э5я3 жыл бұрын
Ездил лет 10 на газе,щас пол года на бензе ,ненарадуюсь,гемора нету,машина едит,разницы в деньгах нету,купи гбо,зарегестрируй,раз в 3 года вроде проходить обслуживание,ваз 07
@transptl20933 жыл бұрын
Класс 👍 👍👍👍👍👍👍👍👍
@еагенийЯценко3 жыл бұрын
Добрый день привет с казахстана поставил как вы и сказали 73 карб на ауди 80 1.8 есть проблема. Сместа рвёт а когда разгоняешся нетянет и кагбы немного дёргайца короче тяжело разагнать что делать подскажите
@karbnail3 жыл бұрын
поставьте 110 жиклер в первую камеру ,поставьте 45/40 распылитель и 4 й кулачок попробуйте поиграть с углом опережения зажигания и все у вас получится
@technichka_msk3 жыл бұрын
Газ дорожает..выгода теряется.. в такой конфигурации при таком монтаже гбо только врезки будут работать да еще и атикер вакуумный
@Мытакдумаем3 жыл бұрын
А есть смысл портить карбюратор??? Газ уже по 33 руб....
@grazhdaninUSSR013 жыл бұрын
40 будет ближайший месяц
@АлександрБульба-и3х3 жыл бұрын
А бензин по чём? Если газ хотя бы в 1,5 раза дешевле, то выгода есть. Но это при условии, что ГБО уже установлено.
@Мытакдумаем3 жыл бұрын
@@АлександрБульба-и3х Бензин 45 руб Да и газа в работе двигателя количественно расходуется больше...
@АлександрБульба-и3х3 жыл бұрын
@@Мытакдумаем если бензин по 45р а газ по 33р то это уже практически не выгодно. У нас ещё получается разница в цене 1,64 раза. Газа идёт в 1,2 раза больше а всё остальное экономия.
@TheDmitryGame3 жыл бұрын
В Днр уже 38
@ВалерийПисаренко-е9з8 ай бұрын
Здравствуйте! А на газ метан такие врезки можно ставить ?
@karbnail8 ай бұрын
Можно
@ВалерийПисаренко-е9з8 ай бұрын
@@karbnail У меня стоит проставка на метане , двигатель до 60-70 км нормально разгоняется а дальше как-то тяжело и больше 100 километров не едет но их набрать очень тяжело , для города нормально а на трассе хочется чтобы получше ехала .
@karbnail8 ай бұрын
А Какой у тебя карбюратор
@ВалерийПисаренко-е9з8 ай бұрын
@@karbnail карбюратор 2107
@металообработка13 жыл бұрын
Добрый вечер Наиль! Есть проблема, ваз 2105 глохнет на горячую, карбюратор озон, зажигание бесконтактное как только Машина прогреется сначала троит потом глохнет и не заводится, зажигание проверил, бензонасос обслужен ремкомплектом , карбюратор пытался настроить по вашим урокам, не подскажите что может быть? В городе нет толковых специалистов, с полностью нажатой педалью пробовал не помогает заранее спасибо
@karbnail3 жыл бұрын
Давайте встретимся по вотцапу видео звонком и тогда все посмотрим ,а так трудно что либо ответить ? Простая пятерка и на тебе ........
@металообработка13 жыл бұрын
@@karbnail Добрый день, я только за, как с вами можно связаться ?
@ВалерийМонастырский-е9е3 жыл бұрын
Наиль, возможно ли пообщаться с Вами по вадцапу?
@АлександрБульба-и3х3 жыл бұрын
Вы говорите второй экземпляр в стране. Неужели никто не делает врезки? Я в Украине уже 2 года езжу с врезкой в карбюратор, а сколько ездил предыдущий хозяин машины не знаю. Некоторые говорят что не выгодно ездить на газу если разница в цене меньше чем в 2 раза. Я считаю если ГБО уже установлено, то пока ездить на газу выгодно. Газ стоит 17грн, а 92 бензин 28грн.
@АндрейСериков-с7э3 жыл бұрын
Врезки в основном делают на солексе, а на озоне проставка используется и он говорит про врезки в озон.
@karbnail3 жыл бұрын
Я имел ввиду в инете не видел кроме нашего экзеапляра ,чтобы еще кто то показал
@АлександрБульба-и3х3 жыл бұрын
@@АндрейСериков-с7э понятно. У меня то Солекс. Под Солекс то нет проставок, а верхняя "черепаха" говорят работает ещё хуже чем проставки под низ.
@yuragrinchenko28833 жыл бұрын
В мене ще перший випуск Білоруського гбо 1990 років з прлставклю , і розхід газу на Москвичі 407-2140-2141 в рамках 5-7 літрів . Потрібно просто пометикувати мізками що куди та як що працює .
@АндрейСериков-с7э3 жыл бұрын
@@АлександрБульба-и3х черепаха говно, она душит сильно на бензине и расход больше что на газу, что на бензине.
@ДмитрийЛехтин-с8п3 жыл бұрын
👍👍👍
@ВладимирНестеров-х9е Жыл бұрын
Сколько будет стоить карбюратор под газель 3302 , 421 мотор?
@karbnail Жыл бұрын
10500 руб с доставкой
@ruslank20553 жыл бұрын
Лайк не глядя
@СтаниславНовиков-ж6з3 жыл бұрын
у меня на гольфе в черепаху было две врезки - прямо над камерами. И расход был норм, и ехало все как надо. Что-то я не понимаю, отчего здесь такие проблемы у всех
@m1mokroko6il3 жыл бұрын
интересно, почем врезка?
@ІгорЧереп3 жыл бұрын
Оооо. Газ ето моя тема, я тоже делаю только врезки.
@shanteso7.1713 жыл бұрын
Смотрел вчера видос про Светлова . Эт бомба . Еще . Наиль Мухамедычь ))))
@Студент4-ф2ю3 жыл бұрын
Ха-Ха-Ха, Наиль Мухаметыч, посмотри на ночь для здоровья!
@Студент4-ф2ю3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/qaS8Yaaaj9KEh80
@Студент4-ф2ю3 жыл бұрын
какая там твоя хворь! ерунда!!! Главное - голова здорова. Я думал ОНИ просто необразованные, а они ведь больные!
@Студент4-ф2ю3 жыл бұрын
Бездарные малознающие пустомели: Грибанов - не авторитет. Щель с завода - не правильно. Давление набегающего потока давит на моторный щит! ... Пустословы. Оторопь берёт.
@karbnail3 жыл бұрын
Грибанов - не авторитет. Щель с завода - не правильно. Давление набегающего потока давит на моторный щит! ... Пустословы. Оторопь берёт. А это ты отметил хорошо ,чтобы вынести на гора такую дурь ,надо быть кретином причем полным И давление потока давит не на моторный щит а на мозги придурка
@Геннгеныч3 жыл бұрын
У меня проставка стоит,нормально работает.
@ВладимирРавшанов-ф3з3 жыл бұрын
До побачення 😄 привет с Украины.
@ХитрыйДмитрий3 жыл бұрын
Зачем изуродовали карбюратор? На бензине клиент ездить не собирается? За счёт вставок изменилось проходное сечение узких частей смесительных камер........ Как жиклёры будете подбирать?
@karbnail3 жыл бұрын
Дмитрий о чем вы говорите ,машины прекрасно ездят и на газе и на бензине Никто не заморачивается и особо не видит разницы в расходе бензина что с врезками что без оных . У кого ГБО тот на газе и ездит ,а бензин для утреннего пуска и на всякий случай
@ХитрыйДмитрий3 жыл бұрын
@@karbnail Ну а ВЫ бы как МАСТЕР сделали бы эксперимент.... Сравнение ( вставки и проставка ) Расход и динамика разгона. Чтобы понять( о чём Дмитрий говорит)
@karbnail3 жыл бұрын
Я сажусь на автомобиль и еду и не вижу разницы ,а потом это выношу в люди ,я не сомневаюсь ,а Вы сомневаетесь так проверьте сами ,а потом нам всем и расскажете .Безжалостно потерять часов пять времени на эсперименты ,это большая роскошь для меня ,уменя нет столько свободного времени
@ХитрыйДмитрий3 жыл бұрын
@@karbnail Я уже провёл множество экспериментов в молодости. Потратил время на пользу людям. Не жалею. Не врезайте трубки в карб ( озон ) Это сильно уменьшает прохождение воздуха. Чем глубже вкрутил трубку... тем меньше ставим главный топливный жиклёр. Верно ???
@maksimosmolovskiy96303 жыл бұрын
А если впускной коллектор врезать!?
@TheDmitryGame3 жыл бұрын
А подачу топлива как будет регулировать?
@maksimosmolovskiy96303 жыл бұрын
@@TheDmitryGame ну проставка,идет же между карбюратором и коллектором,и работает,или я ошибаюсь!?
@karbnail3 жыл бұрын
Ошибаешься ! Газ должен находиться и забираться сверху заслонки и открытием ее и происходит дозирование и управление подачи газа
@TheDmitryGame3 жыл бұрын
@@maksimosmolovskiy9630 она должна находится между средней и верхней часть карбюратор, но лучше врезки
@ingeeneering41983 жыл бұрын
Такой длинный шланг от редуктора до карба - великанский расход.Чем короче тем экономичнее! Вставки никогда не ставил 6 лет сверлю!
@АлександрБульба-и3х3 жыл бұрын
В одном видео говорится, что влияет длина шланга от тройника к карбюратору. Он должен быть минимальной длины, а от редуктора может быть любой длины.
@ingeeneering41983 жыл бұрын
@@АлександрБульба-и3х оба чем короче тем лучше не забывайте про сопротивление стенок и разгон газа в длинной трубе!
@АлексеевАнатолий-ц3к3 жыл бұрын
Добрый вечер это из г.Мирного в к вам пишу Якутия карбюратор хочу заказать сможете по тел.связаться со мной
@karbnail3 жыл бұрын
8927 634 50 84
@НиколайПушкарев-ф5щ3 жыл бұрын
йа рад за ниссан
@АлександрПилипенко-б4б3 жыл бұрын
Я себе тоже делал сам вырезки на азон машина работать стала лутше
@МаксГалкин-в4и3 жыл бұрын
От себя могу добавить одно, верхняя и нижняя проставка более-менее адекватно работают при использовании электронного газового редуктора, при использовании вакуумного редуктора- только врезки и только в тех местах, где было показано в данном ролике.
@КарбЮра3 жыл бұрын
Фёдорыч ! Ты зачем демпфер засверлил ??)) Чё тройник на 20 см левее не мог поставить ??))) Ээээх )) Фёдорыч !))) Тебе бы только СВЕРЛИТЬ что ни будь ))).
@ТимурПорошин-э3б3 жыл бұрын
Дядя Юра, по сверлам у вас на Родине есть спец :) там лишь бы по сверлить, а И.Ф. разок, да, в охОточку и хватает :)
@КарбЮра3 жыл бұрын
@@ТимурПорошин-э3б Я за Фёдорыча болею )) лишние телодвижения в нашем возрасте не нужны )). Тимур ! Напряги Фёдорыча )) а то он Наиля не боится )) куда он засунул мой датчик ДАВЛЕНИЯ ПЛЮС для проверки БН . Я с него не слезу до гробовой доски ! )) Я ему в кашмарах буду скоро сниться !)) Пусть включает ПИНКЕРТОНА и ищет !))
@karbnail3 жыл бұрын
Надо показать ему ролик про твои подарки ,а то он не помнит ничего
@ТагирГайнуллин-ш9ъ Жыл бұрын
Самый лучший смеситель для Озона и Солекса это ,, конфорка,, испытано мной за 30 лет на 7 ми машинах............!!!
@karbnail Жыл бұрын
Что за комфорка .Покажите нам мы вместе посмотрим и оценим пл достоинству
@Ewgeni7023 жыл бұрын
Там в любом случае не нужны хомуты, потому что давления там нету.
@kisakan13 жыл бұрын
сначала лайк, потом смотрим
@ВиталийЗаречнев-п5у3 жыл бұрын
я уже начел пробовать пока ещё ожогов нет машина жива нива жаль что второй нет вот как придумаю в какую дырочку запихнуть шлангочку чтоб заработало ....хихиии
@УОЗОбеднялкаЭкоНоМощь3 жыл бұрын
Через малый диффузор можно гнать любой газ или пары бензина!!!! Удлиннить МД трубкой с пропилами чтобы натягуть на крылья самолетика и вверх вытащить не проблема!! Ватсап мой у наиля есть фунтик
@TheGrLeonid3 жыл бұрын
Так там два метра от редуктора…. Там не место редуктору…
@karbnail3 жыл бұрын
Действительно ,может в этом и рагадка этой загадки .Ну как же ,у всех регулируется у него нет
@УОЗОбеднялкаЭкоНоМощь3 жыл бұрын
Пружинка на шланг накрученная в одну сторону откручена и легко налезает. шланг . ..в другую затяжка!! До 12атм держит и ничего не торчит!! Только пружинку подобрать в чёртМете!!
@УОЗОбеднялкаЭкоНоМощь3 жыл бұрын
Самая простая врезка фунтика kzbin.info/www/bejne/e5y9Zqt4aNCEgJo
@АлександрДанилов-к2к3 жыл бұрын
Хороший мат, раз карбюратор блестит как новый.
@yuragrinchenko28833 жыл бұрын
Хорошие газовщики значит ;едеш за таким авто и думаешь сколько такое авто уничтожает горючки ,и наверно нужно или обогнать ,или отстать ;авто газом смердит с выхлопной до не могу ,и расход газа 10-15 литра ,против моего в Москвиче -2140-407: 5-7 литра что газа что бензина ещё на первых Белоруских выпусках гбо -1990 гг . Кроме проставок в дозаторе я не вижу смысла ,в черепахе и врезках . Ежели запускать газ газообразным ,то двигатель работает намного стабильней . Вот такие сказки для всех кто хочет ездить на газу с расходом для 1500 литрового двса ,5-7 литра газа . Ни один газовщик не вникал в процес уничтожения газа в движке (я не одного газовщика спрашивал :почему они не могут уменьшить потребление газа ;кроме квадратных глаз ,и изречения что это не возможно, ничего более не видел . Ладно хватить таких сказок ,однако .
@ВиталийЗаречнев-п5у3 жыл бұрын
приветик пацаны здорове вам ...... спасибо что вы есть ...сеча много народу экспериментируют с водородом переводят машины с бензина на воду нет забит роликами вот а вам слабо завести машину на водороде .....
@УОЗОбеднялкаЭкоНоМощь3 жыл бұрын
Двс 1500 расход 45,6л/1000км...А-80бензин + обеднялка ...скорость 80кмч Какой газ будем ставить???!!!!
@Trevis7483 жыл бұрын
Метан однозначно!
@УОЗОбеднялкаЭкоНоМощь3 жыл бұрын
@@Trevis748 пары бензина...расход. Падает в 6,24 раза!!!
@АндрейТимофеев-ж1ц3 жыл бұрын
КАТАЮ на ваз 2107 на газе, с ПРОСТАВКОЙ! 90000 ТЫС. С 2014 ГОДА. ПРИЧЕМ ТУТ ПРОСТАВКИ И ВРЕЗКИ? У НЕГО РЕДУКТОР НОВЫЙ ГАВНО. С ГАЗОМ СВЯЗАН 2002 ГОДА.
@Leha-qd7ty3 жыл бұрын
Чо вы херню порите! ГБО работает отлично на родных проставках!не нужно портить карб!Газ подводится по трубкам большого диаметра и ему не нужно "большое"разряжение !Учите матчасть!Вся проблема была в редукторе,который можно перебрать купив ремкомплект!А врезки в карб делали еще 10лет назад и более ,так что это не открытие!Здоровья вам!
@karbnail3 жыл бұрын
Да и у нас это первый случай ,тоже удивились .Я не газовщик ,но после врезок авто работает как часики швейцарские и у парня нет больше проблем ни с бензином ни с газом .Редуктор говорит новый стоит ,а врезки делали и делать будут еще долгое время . И мы никого не слушаем никогда , с учетом опыта и знаний, делаем так как просит клиент ,а он попросил чтобы машина работала .....Будь здоров и удачи тебе !..
@УОЗОбеднялкаЭкоНоМощь3 жыл бұрын
Вот простая врезка любого топлива от фунтика kzbin.info/www/bejne/hGTNoqSwedN7rbc