Карбюратор К 151 врезка газовых штуцеров Посылка Порошин

Все наоборот

[@serj551]

Что сказать Мастер с большой буквы, еще и образованный, что в наше время редкость, все на инжекторе ездят. Склоняю голову Сергей Александрович, все мои болячки с ЗМЗ 406 и газом очень доступно рассказал. Мой друг Валерий, практически лучший карбюраторщик города не любит с ними долбаться, там любовь к Лада карбам, мне делает, но скажем чистит, а что тебе чистить, ты же на газе и усё. Много сам думал и о врезках, поскольку сейчас стоит кастрюля в воздушном фильтре и о не стабильных холостых после нагрузки и даже регулярной остановке движка. Обмерзание особенно зимой всегда, хотя завожу , даже летом на бензине, чтоб ось типа не терлась. К сожалению сейчас после инсульта не особо платежеспособен, но думаю у меня есть какой то К 151 б\у ,а снять с машины не могу, надо на дачу 50 км каждую неделю поливать мотаться, если есть возможность собрать мне такой карбюратор с врезками и подогревом и какая будет цена. WhatsApp [phone] Сергей. PS Со своей стороны могу регулярно по удаленке безвозмездно чистить , обновлять и устанавливать программы Windows и другое.

[@user-mz5mp1rg4t]

Посмотрю...

[@MrLyola]

Пока смотрел - чуть не плакал от изумления и простоты... Это ж надо было мне так намучится с моим карбом, пока не встретил твоё видео, где так просто и понятно объясняется причины моих проблем. Досталась машина 21011 У меня карб Солекс 2108-107... Врезан штуцер аж на половину диффузора.... Мало того что воздух подсасывал вакумник, так ещё и штуцер врезан по самые гланды под углом 90° !!! Вообщем придется искать новую тушку и врезать по новой....

[@user-mz5mp1rg4t]

Ого !! Это кто же так делает?! Он еще не хромает от благодарных клиентов???

[@MrLyola]

@@user-mz5mp1rg4t в смысле?

[@user-mz5mp1rg4t]

@@MrLyola а подумать самому?

[@MrLyola]

@@user-mz5mp1rg4tизвините, это одна из первых моих машин...

[@user-rn7we1ih7i]

Теперь понял что у меня за врезки))( спасибо!!!

[@user-zu3tt8vj6y]

Уважаемый Сергей Александрович мы с вами ! Спасибо огромное за ваши очень познавательные и поучительные видео . Не обращайте внимание на всякого рода провокаторов , как говорится собака лает , а караван идет . Вы мастер своего дела и это не надо ни кому доказывать.

[@user-mz5mp1rg4t]

Спасибо. Я то же себя чувствую как айсберг перед корабликом )))).

[@karabasbarabas2495]

а у меня на второй камере штуцер перекрывает болт, профессионалы ставили ГБО, сейчас жду новый карбюратор, сам думаю просверлиться как надо. Спасибо за видео.

[@user-mz5mp1rg4t]

Пожалуйста. С дуру, можно все испортить. Так что это были не профи.

[@user-xo9nu8hy2x]

Я рад, что вы такой с юмором, я наткнулся на видео Парошина про неизвестного карбираторщика от неизвестного подписчика разобран какойта левый карбюратор с трубкой:)) Теперь я понимаю весь Ваш черный юмор про мастера с большим количеством подписчиков :)) Удачи Вам во всех правильных делах!

[@user-mz5mp1rg4t]

Сегодня утром, проснувшись, получил от Порошина СМС по телефону. Радостную, такую! Интересно, что он так радуется?

[@feruzarustamova3335]

Здравствуйте Сергей Александрович. Я частый посетитель Вашего канала. Както я смотрел ролик про ЭМР солекса и когда при сбоке карбюратора Вы сказали что пружину эмр нужно слегка расстянуть. Сначала я не придал этому внимания. А унас ВАЗ с гбо на метане. Когда перед дальной поездкой сын обратился комне с просьбой осмотреть карюратор с гбо. Карб. 2107 с врезкой 1 камеру + ЭМР газовый неизвестного происхождения. Я эту штучку внедрил сам , настроил по летературе про гбо. Но работал он неэффективно и сын был не очень доволен. Я пару раз перебрал , проверил порог срабатывания мощностного клапана и на этом все. Ивот перед поездкой осматривая все это хозяйство , решил разобрать эмр и слегка расстянуть пружину. Так исделал. Проверять порог открывания не стал т. к. времени не было. А когда сын уехал я был доволен тем что успел это и подзабыл. Неделю спустя он вернулся из поездки , рассказал что все OK.Сказал что 90 % пути проехал на газе и машина бегала очень хорошо и предложил сесть за руль и убедится самому. Ясел и тронулся сместа 1. 2. 3. 4. Во эту всех передачах в пределах 1 камеры заметно выросла динамика. При резком нажатии на газ исчез провал и появилась хорошо заметная тяга. Т. к была запитана толко 1 камера , при открывании 2 камеры раньше был провал. А теперь я собираюсь запитать 2 камеру тоже. Чтобы полноценно работала на газе и на бензине. За ценнный совет Вам огромное спасибо и успехов в Вашей интересной работе.

[@user-mz5mp1rg4t]

Спасибо. История с пружиной начинается с заводской книги про разные дефекты работы карбюратора. Ослабленная пружинка ведет к потере динамики и экономии.

[@vadimvadimvadimvadim7803]

Могу подтвердить - карб.21073 Солекс мотор1500 - отключаю вторую камеру , увеличиваю слегка жиклёр ЭМР до 0.5 - 06мм и никаких провалов и отличная ровная динамика. Носик ускорительного насоса одинарный поэтому он работает и как ускоритель и как эконостат

[@behruzmagamedov6613]

Сделал точно как вы. Газель ожила всё чётко. СПАСИБО. Только вот расход газа пока неизвестно.

[@user-mz5mp1rg4t]

)))

[@user-rb4ys8st2w]

Спасибо полезное видео

[@2011krsk]

Здравия Сергей! Подскажите пожалуйста, на зиловском карбе К88А, нет места для врезки штуцеров, точнее есть, но тогда врезка будет где то в районе середины малого диффузора, а не как здесь, под ним. А что если просверлить и малый дифф. и врезка будет входить в малый диффузор. Сделать так чтоб не перекрывало его сечение, но чтоб входило в него. Или при единственно возможном, пусть льет в большой дифф, в районе середины малого, и ничего страшного? Надеюсь понятно объяснил.

[@user-mz5mp1rg4t]

Понятно. Второй вариант практичнее, чем врезка в диффузор.

[@2011krsk]

Благодарю!

[@user-bh7in6zy5d]

Спасибо Вам Огромное сделаю себе !

[@user-mz5mp1rg4t]

)))

[@user-lk2so6sm9n]

Дядя Серёжа, я бы вам отправил карбюратар на ремонт, п лохо ч то я на нахожусь в Украине, не заморачивайтесь конкурентами .их везде хватает.У меня своё производство обуви таже ситуация.Ставлю лайк и делаю подписку.

[@user-mz5mp1rg4t]

Надеюсь, что на этой Украине, вам не долго осталось . Надеюсь, что на нашей Украине, у нас не будет проблем с посылкой и приездом , куда желаешь.

[@user-lk2so6sm9n]

Весь Харьков надеится.Белгород рядом,волга и запчасти на неё тоже рядом,а нечё официальго сделать неможем

[@user-mz5mp1rg4t]

Слышал. Мечтаю приехать в Киев, как раньше - не задумываясь, что и это все - моя Родина .

[@user-lp8rp7uz1s]

Сепари недовго вам залишилося,скоро всі здозните!!!!

[@user-kb9qs7gu8i]

Большое спасибо

[@user-hf3wv5hn3b]

Здравствуйте, Сергей Александрович. Можно ли врезать второй штуцер в "к 151 в" чуть ниже концевика. Сместив против часовой в сторону нижнего правого угла? Сохранив концевик. Повлияет ли это на работу?

[@user-mz5mp1rg4t]

На газу концевик бесполезен, потому как газ подается под давлением. Нет смысла оставлять его.

[@user-sh5iv5gn2x]

Д.Серьгей здравствуйте! скажите пожалуйста,у меня проставка стоит,хочу сделать врезки, потому что запарился зимой заводить без нормального подсоса.будет ли разница по денамике?или разницы не почувствую?на газу естественно, спасибо!

[@user-mz5mp1rg4t]

Маша, все станет лучше - и заводка и на газе езда. Грамотно ставьте штуцера (см. на моем канале).

[@evgenfirst7293]

1.Какой клей используется для фиксации штуцеров? 2.А в чем преимущество врезки перед газовой проставкой? 3.Разница при работе на метане и пропане на штуцерах присутствует?

[@user-mz5mp1rg4t]

1 монолит 2 КПД выше 3 Нет

[@evgenfirst7293]

@@user-mz5mp1rg4t ,а расход меньше где :на смесителе или врезке? И на сколько литров или %?

[@user-se4tb2pb6n]

В узком вопросе разобрался, Молодец. В остальном- слесарь второго разряда. Выпускники ПТУ получали третий разряд. Мануальные навыки оставляют желать лучшего. Но , если на выходе положительный результат, то почему бы и нет ? А в той машине, что я купил, штуцера болтаются.

[@user-mz5mp1rg4t]

Спасибо за оценку данную с большим авансом. Мануал мой просто катастрофа. Спасибо за поддержку.

[@ivan_2768]

Здравствуйте, Сергей Александрович подскажите что лучше газовая врезка или проставка? Заранее спасибо.

[@user-mz5mp1rg4t]

Врезка однозначно.

[@KAUSAR1974]

@@user-mz5mp1rg4t здравствуйте, Сергей Александрович, сегодня установили газ на газель, соединили проставкой, плохо работает что на бензине что на газу, прямо слышно как воздух сосет

[@user-ld3qd5si1s]

Спасибо буду переделывать на штуцера

[@user-mz5mp1rg4t]

)))

[@user-mt6sh1zp8v]

@@user-mz5mp1rg4t Сергей Александрович живи 100 лет и не хварай

[@GalaxyS-jw9rq]

Здравствуйте, подскажите какой клей вы используете для фиксации штуцеров.

[@user-mz5mp1rg4t]

Монолит московского поставщика

[@karabasbarabas2495]

Здравствуйте! По первой камере вопрос, в то место куда Вы засверливаетесь, там же кронштейн микрика потом будет не поставить, а если ниже, то не сильно выше проставки получается. У меня на старом К151 со стороны экономайзера сверху засверлено к фиффузору, там свободное место есть, на разных уровнях со второй камерой получается, это не правильно? Я как-то раньше не задумывался об этом, поставили и поставили, отъездил 10 лет никаких проблем не было пока не обошлась резьба на штуцере подачи. Взял К151С новый Тракман - давно мечтал его. ГБО в ИталГаз ставили, Ставрополь. Завтра ехать к ним собираюсь на врезку, но как-то теперь смутные сомнения терзают меня.

[@user-mz5mp1rg4t]

В своей работе я руководствуюсь здравым смыслом и удобством обслуживания карбюратора в дальнейшем. Поскольку осн топливом будет газ, то все элементы топливного дозирования, ужимаются од пуска мотора и докатывания до газ заправки. Микрик тут ничтожно необходим. Другого места столь удобного для штуцера газа нет

[@user-bs5vx3qe3m]

Сергей Александрович как правильно заглушить отверстия от газовых штуцеров в карбюраторе к151 ? Всвязи с замечательными нововведениями госдумы пришлось ликвидировать гбо

[@user-mz5mp1rg4t]

Резиновый шланг с заглушкой или пробка - держатель жиклера ХХ от Озона 2107.

[@assassaass]

Здравствуйте, если резьба штуцера под конус, мечик тоже нужен под конусную резьбу? Какой мечик у вас в этом видео?

[@user-mz5mp1rg4t]

Резьба под конус, не требует конусного метчика.

[@andreypetrov8632]

Сергей Александрович Подписался Отличные видио уроки. Мариуполь.

[@user-mz5mp1rg4t]

Спасибо.

[@slavaagrocrimea1271]

Здравствуйте ! У меня на газели стоит к 151 ( двигатель 402 ) и он от старости устал совсем - хочу поставить солекс 21051 ( 23/23 ) .Подскажите какие лучше жиклеры установить и какие нюансы ? Использую 99% на метане - бензин только для запуска и на всякий случай доехать до заправки ! Спасибо заранее !

[@user-mz5mp1rg4t]

Все стандартное. Газовые врезки поставьте и все

[@AlAl-ds1wr]

Я со своим КК151Д намучался. На газу с проставкой работает без проблем. Но на бензине нифига. Заводится на бензине хорошо. Но стоит дать газу, глохнет. Что я с ним только не делал. И рем.комплект менял, шлифовал, настраивал как в показано в роликах. Поставил, завел. Дал газу и все заработало отлично. Прям несколько таких рывков газулькой, и звук и динамика, набор оборотов с ходу прям офигенский. Через пару минут завел, и все пропало. Снова стала глохнуть при открытии дросельной заслонки. И что я с ним не делал, так он и не заработал на бензине. На газу проблем нет. Но хочется что бы работал на всем. Может не в карбюраторе дело? Проставку я всяко уберу. Поменяю на штуцера. Может из-за нее проблема. Хотя новая стоит

[@user-mz5mp1rg4t]

Возможно и проставка и герметичность прокладки.

[@user-genadich]

Доброго времени суток, подскажите какой длины врезку Вы ставите на 151 и диаметр её, спасибо

[@user-mz5mp1rg4t]

Здравствуйте. Диам 7.5мм длина 4-5 -6 см. Какая попадется на рынке

[@user-jp3fq4zy6i]

Добрый день Сергей Александрович,как я понял из данного ролика газовую проставку можно убрать и лучше сделать врезку?

[@user-mz5mp1rg4t]

Да

[@1art234]

а на кейхен 2 не доводилось ли Вам врезку делать? можно ли обойтись одной врезкой?

[@user-mz5mp1rg4t]

Не доводилось. Но видел, как делали не врезки, а сверху длинные загнутые в камеру трубки ставили.

[@1art234]

@@user-mz5mp1rg4t Как думаете ,а можно ли сделать врезку в проставку карбюратора 80тки и поставить вакумный дозатор газа?

[@nikolayzhuravel3434]

Пожалуйста подскажите проставка новогрудская карб к-135 в основной подаче добавлен штуцерок для чего и куда его подключать? спасибо

[@user-mz5mp1rg4t]

8 928 185 07 91 в ватцапе фото сбросте.

[@ptnpnh30]

здравствуйте, пощскажите а проставка туда не подходит, зачем именно сверлить

[@user-mz5mp1rg4t]

Проставка увеличивает расстояние между осями заслонки и пускового устройства, что рассогласовывает работу пуск устройства. Не несет функции теплозащиты попл камеры, увеличивает перетечку воздуха из камеры в камеру, не обеспечивает нужного разряжения на выходе для подачи газа.

[@user-he9tc2kn4d]

@@user-mz5mp1rg4t Сказки несете какие-то - 15 лет отъездил на проставках и не только я, без проблем. Лучше нормальный инструмент купили и сверла есть с заходом и самоцентровкой...

[@user-yy6os3pi2b]

Здравствуйте Сергей Александрович у меня к вам вопрос. Хочу поставить карбюратор Солекс на фольксваген джетта 1.8 какие жиклеры нужно поставить для этого двигателя подскажите пожалуйста если не трудно. Большое спасибо за понимание.

[@user-mz5mp1rg4t]

Оставьте стандартные и прокатитесь. Если что- тогда можно и подправить. Может и ничего не нужно делать.

[@user-yy6os3pi2b]

Спасибо за совет

[@user-tg2hw7wy8s]

112т 150в 1 камера 165т 170в 2 Камера

[@autotehnik8592]

@@user-tg2hw7wy8s это для озона размеры жиклёров, для солекса немного другие

[@user-lv8kd9fn7w]

Здравое обращение. Как человек просит ,так и надо называть и нет ни каких недопониманий вообще. Я например порядком моложе ,так буду по имени отчеству называть.

[@user-mz5mp1rg4t]

Спасибо.

[@DimensonHeavenly]

Почему-бы не оставлять штуцера заподлицо со стенкой диффузора, ведь газу не нужен распыл, а разряжения для газа предостаточно. Не будет вообще ничего торчать в камере. Или что-то не так?

[@user-mz5mp1rg4t]

При настройке на подачу газа, получается обратная связь по потоку воздуха (мощности).

[@DimensonHeavenly]

Ага, понятно, спасибо! Не думал об этом.

[@TrackTravelTogether]

Батя дрель что то подводит ), а так нравится видео.

[@user-mz5mp1rg4t]

Старая, вредная....)))

[@user-op7yg1ss8u]

Сергей Александрович, расскажите а лучше покажите как регулировать подачу газа, и нужно ли зажигание ставить раньше при переключении с газа на бензин?

[@user-mz5mp1rg4t]

Поскольку газ, является основным видом топлива, зажигание выставляется более раннее, чем при работе на бензине. Регулировка подачи газа не моя стезя((((((

[@user-op7yg1ss8u]

спасибо)

[@evgeniivalentinowi4680]

Это штуцер с тормозов?

[@user-pv6gw3xh9m]

Скажите что можно сделать с карбюратором к151. У него отсутствует сам механизм открытия дроссельной заслонки из машины.

[@user-mz5mp1rg4t]

Купить и поставить

[@user-pv6gw3xh9m]

Спасибо

[@user-dp4ob6vr1j]

А что лучше врезки или проставка газель карб к 151т двиг 4215

[@user-mz5mp1rg4t]

Всегда врезки штуц

[@AlAl-ds1wr]

У меня вопрос; я врезал два штуцера, 8х10х1мм. 8мм это под шланг от дозатора. 10мм. Диаметр резьбы. Ну и 1мм.шаг резьбы. Так вот. Под шланг, внешний диаметр штуцера 8мм. Дозатор вход 19мм. А выходы к штуцерам 12мм. Как выходите из этой ситуации? Просто дозаторы на 8мм я не видел в интернете.

[@user-mz5mp1rg4t]

Переходник из подручн материалов и 2 шланга к ним.

[@polatbekbeknazarow1612]

Про карбюраторы дэу тико у Вас нет ни одного видео пожалуйста видео про настройки какие шланги куда соединять как соединять атсорбер и про детали технические характеристики хоть какую та информацию буду очень благодарен весь ютюб перерыл нет толковых рекомендаций по карбюратору дэу тико

[@user-mz5mp1rg4t]

Попадется - сниму.

[@KorepanovYan1982]

дядя Сережа я не видел этого видео и все это время коментарии с ошибкой оставлял .

[@user-mz5mp1rg4t]

Понятно)))

[@user-ld3qd5si1s]

Как выглядит пусковое устройства ,у меня 406 двг

[@user-mz5mp1rg4t]

Рычаг для тросика, ось, сектор, винт и т.д.

[@user-wr1qe1zz4o]

Серго. Посоветуй карбюратор на УАЗ мотор 421для леса

[@user-mz5mp1rg4t]

К 151 с доработкой

[@user-wr1qe1zz4o]

@@user-mz5mp1rg4t а 4178-30 ?

[@user-fc1yd5db6k]

Ассалам Елейкум карбюратор зил где лучше просверлить?

[@user-mz5mp1rg4t]

Там только в одном месте у малых диффузоров.

[@user-xz9wg7kl6s]

Даа тонко вы поизмывались над оппонентом ничё ни скажеш 😊

[@user-mz5mp1rg4t]

Спасибо. Борьба с беспросветной безграмотностью и мошенниками, включает разные способы донесения истины.

[@user-cn9ci8vt9b]

Здравствуйте Сергей Александрович, продаёте ли вы карбюраторы ДОАЗ 713830 на ЗМЗ З402 УАЗ

[@user-mz5mp1rg4t]

Здравствуйте. Я работаю только под конкретный заказ. О приеме заказов сообщается на канале заранее. Сл раз в конце апреля будет.

[@valentinstepanenko7795]

Супер Но хоть приблизительно диаметр хотел услышать Пожалуйста!

[@user-mz5mp1rg4t]

7.5

[@Kahegar_Zakhar.]

Добрый вечер. Оптимальный размер штуцера какой? 10мм?

[@user-mz5mp1rg4t]

6мм.

[@Kahegar_Zakhar.]

Сделал точно также как вы показали. Работает на газу отлично. Спасибо СС;)

[@Jake-ye8yb]

СЕРДЕЧКА👍🏿✊🏿

[@vygod6927]

Размеры штуцера,пожалуйста

[@user-mz5mp1rg4t]

8 928 185 07 91 звоните с 12-13 15-16.30

[@user-bt4dy8ci1g]

здравствуйте Сергей скажите как вам прислать карбюратор для ремонта

[@user-mz5mp1rg4t]

Свяжитесь по скайпу и оставьте подробный заказ. Я отвечу.

[@user-bt4dy8ci1g]

скайпа нет можно по телефону с вами связаться?

[@user-xo9nu8hy2x]

Чтобы увеличить число адекватных подписчиков следует открыть для обозрения просмотренного видео и просмотр подписки, попробуйте, говорят работает. Удачи.

[@user-mz5mp1rg4t]

Спасибо. Я ни чего не скрываю. Все настройки канала стандартные.

[@user-xo9nu8hy2x]

Сергей Светлов Они как раз по умолчанию такие "скрывать подписки" и "скрывать просмотренное", а в настройках это можно исправить, снять галочки. Я не увидел на вашем канале подписок, потому аргументированно сообщаю :))

[@user-mz5mp1rg4t]

А что это даст тем, кто смотрит канал?

[@user-xo9nu8hy2x]

Сергей Светлов Количество просмотров увеличивается, как говорят другие блогеры, и тем самым подписчиков. Передаю информацию как есть, многие каналы с большим количеством подписчиков, имеют открытый кантент. Даже случайные прохожие тоже будут через другие контенты приходить и смотреть. Во какие слова выучил блуждая по просторам великого интернета:))

[@user-xo9nu8hy2x]

Воркутинский оленевод Уважаемый, анод и катод живут в источниках тока.

[@behruzmagamedov6613]

,, Какой должен быть внутренний диаметр штуцеров?

[@user-mz5mp1rg4t]

не менее 6 мм

[@pistolerovictors818]

проставка работает так же как и эти штуцера я имею в виду в практике особо разницы не ощутил , только вот штуцера от перепадов температуры и вибрации не очень надежны , короче на любителя

[@user-mz5mp1rg4t]

На практике, проставка убивает регулировку пусковой системы карбюратора, добавляет мест подсоса воздуха, ув искривление фланцев, выходные каналы находятся в зоне падения разряжения при возрастании нагрузки мотора, что уменьшает КПД топлива. Не заметили, значит не можете заметить очевидного.

[@absolut9656]

Для чего эти штуцеры?

[@user-mz5mp1rg4t]

Для газа.

[@ptnpnh30]

ахааха жесткий чел:-) убийца каналов:-)

[@ilyasyahaev297]

N04b аа

[@ilyasyahaev297]

салам всем вчера я поставил гбо на уаз у него аднокамерный карбюратор атличный холостой ход развивает обороты хорошо но на педеме не крутой она не тянет вообше а штуцер мне срезали под лецо поскажите пожалуста.Сергей честь имею спасиба за канал

[@user-vb5ec4go2k]

@@ilyasyahaev297 может поменять штуцер?

[@user-yb9vo3bk7h]

Вопросик , можно ли добиться расход топлива на Газели 3302 с 4215 двигателем в районе 10-13 литров ! А то многие пишут у них 10- 13 литров на сотку ! Чтоб просто убедиться от вас гуру возможно это или просто трёп !

[@user-mz5mp1rg4t]

Возьмите калькулятор, включите интернет. Теперь найдите средний показатель расхода воздуха 3л. мотора при малой нагрузке и 2000 оборотах (это экон режим движения по трассе) Норм смесь имеет отношение 1 к 14.7 частям бенз к воздуху. Вычислите самостоятельно расход топлива в этом режиме. Это будет не экспл расход, а контрольный ( по опред методике исчисляемый) Сравните с тем, что пишут сказочники. Если лень считать - спросите о расходе легковой авто (эксплуатационный ) 1.5 литр мотора и сопоставьте. Мой мерседес с 2 литр мотором и фазоинвертором на трассе кушал 8.5 л на 100. Сложите данные со всем массивом сведений и сделайте вывод. " Под горку, с ветром сзади, на нейтрали - вполне 10 л получится" В реальности - никогда.

[@user-yb9vo3bk7h]

@@user-mz5mp1rg4t Спасибо !

[@user-py3yt3qb2p]

@@user-mz5mp1rg4t вобще не понятно, но очень интересно))). А видео очень пригодилось. Спасибо

[@renatk927]

Знакомый автобусник рассказывал давно уж. Сначала поясню - лет 20 сразу после армии человек работал на городских маршрутах. Плавный разгон до 60ти, накат до 40км/ч, снова разгон. Сколько топлива сэкономил, столько продал потом. Поднялся в очередной раз бензин, он поехал к карбюраторщику - Накрути мою буханку ,чтоб не жрала!- Сколько жрёт? -Да 3,14здец полный ,литров 13-14 выходит! Карбюраторщик сначала впал в ступор, потом отошёл, переспросил и выгнал товарища со словами - для уазика 18литров хорошо, а ко мне приходят с расходом больше 20-25литров!

[@user-pi3qp3er5c]

сколько стоит настройка ремонт к151

[@user-mz5mp1rg4t]

8 928 185 07 91

[@Mr-ws8em]

где взять такие штуцера подскажите пж

[@user-mz5mp1rg4t]

Я покупаю на авторынке.

[@Mr-ws8em]

диаметр подскажите

[@tetracecline]

На дворе 19 годъ. (Видео трехлетней давности... )Пишу из будущего. Канал Светлова жив и набирает обороты как мастерски отрегулированный карб. Заклинаю и молю: Парашин, не губи, а 😂

[@user-mz5mp1rg4t]

))) Не в его власти справиться с грамотным мастером )))) Была бы его воля - раскатал бы этот канал. Однако, пока все наоборот. Спасибо.

[@tetracecline]

@@user-mz5mp1rg4t Спасибо Вам!!! Благодаря Вашим видео настроил карб, двигатель работает как часики, пропал зубной налет, а волосы стали мягкими и шелковистыми))

[@user-mz5mp1rg4t]

Спасибо. Для этого и канал))))

[@user-kf7zg7xg7g]

в принципе все сделано правельно. Но таким инструментом работать грех.

[@user-mz5mp1rg4t]

жИТЬ - ВООБЩЕ САМЫЙ БОЛЬШОЙ ГРЕХ!!! и ЧЕ?

[@user-zp2cx2jg6n]

Я переведу - дрель хуйня, покупай новую

[@user-np2ud1cn5v]

Как с Вами связяться?

[@user-mz5mp1rg4t]

8 928 185 07 91

[@user-np2ud1cn5v]

@@user-mz5mp1rg4t спасибо!

[@xxxewgen]

прошло 5 лет, а всё ещё актуально, ибо пластины под газ, мусор.

[@user-mz5mp1rg4t]

Эт, да !

[@user-eb9qj1ft2v]

Что делать с деньгами не знаешь ? Подсказываю , посылай гонца за пивасиком пока распаковываешь посылку ! А не понял !?Россия , крупнейший экспортер газа , а для своих автомобилистов газа нет !? В Украине на каждом захудалом перекрестке газовая установка стоит .Заправляй сколько сможешь увезти .

[@user-qj6ue5sg3r]

Добрый вечер батя как мне можно свами свизаца скажите пожалуйста тоже хочу такой карбюратор я подписался на вас щас только

[@user-mz5mp1rg4t]

Здравствуйте. т. 8 928 185 07 91. Но занят до июля...(((

[@Igorved]

Я бы конечно сверлил, нарезар резьбу и вкручивал штуцер с маслицем.

[@user-bh7in6zy5d]

А обычео откуда подсос воздуха?

[@user-mz5mp1rg4t]

Обычно из атмосферы сосет в коллектор.

[@user-sl5mq2ft2r]

Да чё за х-йня! Страдают как всегда нормальные чуваки! Сергей Светлов я за Вас переживаю! Если что открывайте новый канал например под ником Владимир Темнов!)))

[@user-mz5mp1rg4t]

Не переживайте пожалуйста. Я просто готовлю почву для того, что бы ни у кого не осталось вопросов про то, что "бедного Порошина - веселого мастера" , тролит Светлов - завистник и негодяй. Пора прояснить, что на самом деле есть Порошин и его методы провокаций.

[@Dusha_andrei]

Туфта!!!!! Если есть вставка по заводу. Гонит контент!!!!! На 417 завода нет!!!! И все.

[@user-ld3qd5si1s]

Наиль , херню несёт почти всегда ,лучше поставить штуцера или праставку

[@user-mz5mp1rg4t]

Проставка убивает пусковое устройство.

[@user-gt3ko7ve4k]

Сергей Александрович, добрый день! Делал по Вашим пособиям карбюратор К135, все получилось, работает. Спасибо Вам огромное за полное руководство! Есть к Вам один вопрос по врезке газовой магистрали в модель карбюратора К135 либо К126. Заранее Вам благодарен! Почта для связи [e-mail]. Буду очень вам признателен.

[@user-mz5mp1rg4t]

8 928 185 07 91. врезается в смес камеру.