Карбюратор ДААЗ 4178-40 обслуживание и обзор

В этом видео проведем небольшое обслуживание и обзор карбюратора ДААЗ-4178-40. Так же к моему юбилею была получена посылка приз от Наиля Мухамедовича Порошина, за что ему большое спасибо. Еще примитивно расскажу работе и преимуществах данного карбюратора.

[@ВалерийЗольников-ь1ю]

шарик не к носику, а в ускорительный насос.

[@aleksandermartnov3269]

ну скажи как этот карбюратор лучше чем к 151 .у меня стоит на газели совсем почти новый к 151 с мотором 421500. чтоб хоть как то был холостой ход пришлось трамблёр повернуть до конца на раннее зажигание и мотор немного протряхивает.вот и демаю купить такой карб но половина ютуба говорят что он лучший а половина говорят что он бракованый.

[@RUS5454]

Сапог трамблера на зуб перекинуть !!! К151 намного больше конструктивных деталей, тяг, Нижник всегда ведёт, становится кривой, от сюда и подсосы 151 хороший пока работает , и не старый Этот же на много проще, надёжнее, едет даже по лучше 151 Регулировка намного проще В мороз заводится с пол оборота ит д

[@aleksandermartnov3269]

@@RUS5454 спасибо за дельный совет. недавно приобрёл карб 4178 - 40 машина совсем другая стала и разгон динамика просто самолёт.

[@klondaiker]

А что за провод идёт к карбюратору

[@Тяжёлоежелезо]

Провод управления экономайзером