Карбюратор Солекс для Мерседес 124 2,3. Solex carburetor for Mercedes 124

Капремонт карбюраторов, доработки, подключение для газа: Дима [phone] (телефон, Вайбер, Телеграм), только для звонков: [phone], [phone].
Капремонт, доработки редуктора ГБО Валерий Иванович.

[@РустамМахмадалиев-й7ю]

Не стабильно работает это все проверено. 2.3л для него нормально работает от Волги газел карбюратор к151д от 406 мотора

[@DimensonHeavenly]

Только Солекс! И никаких Кашек!

[@Жизньклассики]

Лайк,я жигу взял кому интересно поддержите подпиской чтобы жига жила.

[@nnneee4060]

Здравствуйте. Мучился с джитроником.У меня мерседес 190. Обьем 2. Поставили нивовский карбюр с москвичевским впуск коллектором и родной бензонасос электртчески стоял не менял. И ездил 2 года. Потом стуканул мотор. Теперь увидел мотор 2.3 с родным впуск.коллектором и с карбюром жигулевским с мех насосом. Вот думаю встваить его или нет. Как думаете будет тянуть 2.3 обьем. Машина весит Тонна сто. Мех насос не буду вставлять они на жаре греются. Как думаете будет тянуть и расход как будет. Езжу на другой машине. А этот стоит уже год охота было его сделать поставить мотор вот только мотор обьем 2.3. У меня 2 был. Вот думаю сделать его будет ли тянуть. И расход новерно будет большим. Вы как думаете что посоветоваете. Спасибо. Долгих и счастливых лет вам жизни. Салам из Казахстана

[@DimensonHeavenly]

Здравствуйте! Думаю, что и тянуть будет и расход большим не будет.

[@ИгорьСпиридонов-щ6ю]

Работать то он будет, Но, динамики хрен два

[@lenovoyoqaqwerty76]

ПОСТАВЬ ИЖЕКТОР ОТ МАЗДЫ 126 2Л, ТАМ ТОЖЕ ПОПАРНО ПАРАЛЕЛЬНЫЙ ВПРЫСК

[@DimensonHeavenly]

хорошо

[@АйдарСулейменов-р2о]

Салам алейкум, можно по подробнее, инжектор от мазды подходит на мерс паук?

[@ale_life]

А воздушный в первую камеру, какой поставили? Что то не сказали...

[@DimensonHeavenly]

здравствуйте! обычно подбираю топливо по 165/23

[@ale_life]

@@DimensonHeavenly ,спасибо.👍

[@АйдарИбраев-у2з]

Тяга как на карбюраторе?какие жиглеры поставили?можно подробно какие жиглеры на какие камеры????

[@DimensonHeavenly]

всё рассказал в видео

[@Денис-ь3и5з]

Дмитрий,здравствуйте.Вы сказали 60й-70й ЭМР вы мели ввиду жиклер?Ничего себе.....у меня стоит 41й(славута)

[@DimensonHeavenly]

Здравствуйте! Жиклёр ЭМР. 41 не бывает. у ВАС стоит 35.

[@Денис-ь3и5з]

@@DimensonHeavenly точно.......прошу прощения да 35й.......для славуты 45й можно поставить и жикл.эл.клапана с 41го до 45го?

[@DimensonHeavenly]

@@Денис-ь3и5з точно!

[@lenovoyoqaqwerty76]

У ТЕБЯ 1.2 ТУТ 2.3 35Х2 =70

[@АзаматКабдуалиев-т7о]

Здравствуйте хороший дела делаешь брат,можете подсказать что делать,у меня мерседес 124 2,3 поставил карбюратор солекс 2141 …10, машина работают хх всё ровно, но когда едешь при резком нажатии на педаль газа машина чихает в карбюратор,но если чуть вытянуть по-с машина поехала нормально,вот что мне делать?

[@DimensonHeavenly]

бедная смесь, правильно его сделать нужно

[@АзаматКабдуалиев-т7о]

Спасибо ,попробую

[@ka-vu5gc]

Также владею мурзиком 2.3 и джетроник с расходом в 20литров бензина..На газу по трассе можно уложиться в 12л.Средний +-15л.газа.Бог с ним,сошло бы.Но вот проблемма,утром или на полностью холодный двигатель не держит обороты пока не нагреется до 50-60°.Дальше все супер,обороты,заводится с полтыка,едет до 100км/ч норм..а дальше в разрыв..Уточню,авто на автомате!4акпп.Задолбала именно прогревание с держащей педалью газа!Ну и динамика вялая,жигули на подьем меня берут на легке!И расход немножко..Хочу перейти на кабр.Стоит ли.?Карб хочу именно новый брать..

[@DimensonHeavenly]

Есть правильные спецы по моникам, но можно и карб и январь

[@ka-vu5gc]

@@DimensonHeavenly Вопрос как всегда в цене,простоте обслуживания и доступности переделки.Карб я и сам смогу установить..Но нужна ваша помощь что на что поменять в самом карбюраторе..Ролики ваши смотрю,и многое выписано да как то не решусь сам.Ке думаю в моем краю никто не полезет даже крутить..инжектор поставить,такая же ерунда.Вот и посматриваю в сторону карба.Завтра наберу Вас,если можно..

[@КентКентов-р9в]

@@ka-vu5gc ну и как ?поставил карб ?я тоже собираюсь

[@lenovoyoqaqwerty76]

ПОСТАВЬ ИЖЕКТОР ОТ МАЗДЫ 126 2Л, ТАМ ТОЖЕ ПОПАРНО ПАРАЛЕЛЬНЫЙ ВПРЫСК -5 ПРОВОДОВ, ФОРСЫ И МОЗГ

[@АйдарСулейменов-р2о]

@@lenovoyoqaqwerty76 салам алейкум, подскажите пожалуйста по подробнее какие детали нужны от мазды для переделки ?

[@АлександрБречко-ч6ц]

Как не крути ему мало будет .53 солекс надо

[@DimensonHeavenly]

Нет, все ему хватает.

[@СашаСаша-б7м2ъ]

Первый смотрю .

[@Агент007-с1щ]

Здравствуйте , можете сказать от куда вы ? Хотелось бы тоже перевести Мерседес 124 102 двигатель 2.3 на Солекс . А то с KE замучался ..

[@DimensonHeavenly]

Киевская обл

[@dipl100qwer6]

ну, нормальные люди, как раз, поддерживают оригинальные системы, а кода машина в последний путь , то начинается дешманский колхоз. Нет денег, продай мерс купи девятку, дешевле выйдет. Все сказанное про режимы подходит только для жителей маленьких городов или деревни, даже в среднем городе,не говоря уже о мегаполисах, как правило, нужны все режимы работы, уж что говорить про трассу. Вообще непонятно, почему все уходят на карбы, когда за вполне адекватные деньги можно восстановить родную систему питания. после убитого впрыска с расходом под 20 литров и больше, который так же не едет , по той же причине, 08 карб на контрасте кажется ух какой четкий,но после машины с живым мотором и рабочим впрыском езда на карбе(например по трассе) вряд ли восторг будет вызывать

[@Просточеловек-ц1с]

​@@acer1810ты чо в америке живёшь?

[@ОлегБліновський-ы6н]

Як можна звами связатись мене тож цикавить перевести Мерседес на карбюратор Солекс 2.3 мотор

[@DimensonHeavenly]

в описании все контакты

[@Душка-ф3к]

Здравствуйте, скажите пожалуйста отсос картерных газов нужно глушить? Просто если его не глушить(воздух брать из атмосферы) Мерс не едет совсем, а если глушить едет, но холостой ход меньше тысячи не удаётся настроить(жиклеры хх пробовал от 39 до слонячих размеров, на выкручивание нет горки, только на закручивание), вторую камеру по зазорам трогать боюсь, карб 73 новый, жиклеры на первую камеру поставил как вы сказали 110 на 155, экономайзер на 60 и пружину немного растянул. Думаю для нормальной настройки хх не хватает воздуха т.к. если покачать вутОМ обороты немного поднимаются(вут в моей проблеме не причём)

[@DimensonHeavenly]

подключить к картерным газам.

[@Денис-ь3и5з]

@@DimensonHeavenly точь как у меня.........умник какой то фильтр с трубкой одел на циркуляцию картерных газов))

[@Душка-ф3к]

@@DimensonHeavenly спасибо

[@vikatarakanovskaya4614]

@@DimensonHeavenly Прошу, дайте пояснение, действительно ли влияет на расход рециркуляция? Натолкнулась на след. мнение - латунный штуцер в нижней части карбюратора разработан для отсоса картерных газов, ни в коем случае его нельзя глушить! Создаётся повышенное разряжение в первой камере, топливо высасывает из малого диффузора-распылителя и расход сразу возрастает!

[@DimensonHeavenly]

@@vikatarakanovskaya4614 спасибо за правильный вопрос! Вопрос риторически задан! Всё именно так и есть!

[@nikolaancevski8507]

Што е солекс???

[@eriksayadyan3489]

Mogu c vami svyastca ????

[@DimensonHeavenly]

Контакты в описании

[@eriksayadyan3489]

Ya ne nashol vash nomer esli mojno pishite mne viber

[@eriksayadyan3489]

Vas est viber

[@DimensonHeavenly]

В описании

[@АзаматКабдуалиев-т7о]

Езжу только на бензине

[@ОлександрГлущенко-ф7п]

Опельовский 1.8 или 2.0 капбиратор и штани, подойдут???

[@lenovoyoqaqwerty76]

НУЖНО СПАРИТЬ 2 СОЛЕКСА

[@DimensonHeavenly]

спарим