Карбюратор Yamaha VK540, что и как? Менять жиклеры или нет?

[@Yamahaptz]

Жиклеры и другие части карбюратора в нашем магазине - pro-dvizhenie.shop/catalog/179/

[@АлександрПолянский-р6к]

Спасибо за подробную инструкцию! Полезный видеоурок. Боялся туда лезть, т.к. карбюратор дело тонкое. Посмотрев видео, разобрал, прочистил и отпегулировал, правда без замены деталей. Завёлся с пол пинка, работает чисто, лучше чем было, осталось проверить в полевых условиях, но снега маловато.

[@Yamahaptz]

Вы откуда? У нас ещё трава.. в этом году припозднилась осень...

[@АлександрПолянский-р6к]

@@Yamahaptz ХМАО-ЮГРА пгт Приобье, у нас уже снег, но мало. Готовимся к сезону, на следующей неделе до -20 обещают, а так то река ещё не встала, только мелкие речки прихватило.

[@АлександрАлександрович-з6ш]

Спасибо за полезное видео! Викинг 540 4 мой первый снегоход и мой первый сезон. После пропажи хх, чистил карбюратор, оказалось, что не хватает одной резиновой заглушки, купил, поставил. Также приобрел ремкомплект карбюратора за 3500р с набором главных и вспомогательных жиклеров. 137.5 купил отдельно у официалов. Остановился на данный момент на 140 главном и 80 вспомогательном. А 137.5 слабо едет, потери субъективно 25-30% мощности. Но можно проехать 100 км на баке. Почему-то на 4 больше расход по сравнению с 3. Одинаковые условия - у меня осталась треть бака, а тройки 2/3 , блин это как? Компрессия 8 оба. На 140 поднимался до 2200 м - под конец едет тяжко, но свечи не залило, доехал, в следующий раз поставлю 137.5 на такую высоту.

[@Yamahaptz]

спасибо за подробный отзыв!

[@ПетрКарпов-й5с]

В тройке грунтозвцеп меньше .меньше росход.

[@musihin]

Очень информативно и профессионально донесена информация.

[@СергейРоманов-э2о]

Вк 3 2006 год всё родное, микс сразу отключил масло в бак 1.40 оригинал, свечи не 9ngk а 8ngk пробег 23.000т бака хвотает на 180 км в рваном режиме, мой совет когда заводите на холодную сразу уберайте подсос если не хвотает чуть вклучил и сразу выключайте он люта льёт и за этого и свечи вылетают, в карбюраторе нужно следить за уровнем поплавка от него всё зависит он должен просто стоять в горезонте если перевернуть корбюратор и будет вам счастье просто как автомат калашникова всем добра

[@ВикторГайворонский-р6ц]

17 л на 100 км не гони пургу , ты что под ветер по голому льду гоняешь.

[@ИванКарасев-ч4н]

Не поменяете вы через горловину бензофильтр стакан пластиковый не даст его вытошить,это делается через колодец справа от горловины.

[@Yamahaptz]

все время меняем его через горловину.

[@ДмитрийКоновалов-ж5у]

​@@Yamahaptzсними видео и будет понятно, что ни когда вы его не поменяете через горловину, либо стакан уже кто-то удалил!!!!

[@СаньковичСана]

Молодцы ребята! По делу всё ,чуть делов не наделал

[@СергейСергей-ч5и]

Молодци информативно👍

[@николайматвеев-ж2г]

Поделюсь своим опытом. После 7 лет эксплуатации поменял штатный гл.жиклер 141 на 137,5 .Расход топлива уменьшился-бака стало хватать на 140-150км.в зависимости от нагрузки! На родном только на 115-120км.!Через 5 лет произошел обрыв юбки правого поршня,Причина-заглючил прибор датчика,стоящий в выхлопе,прозевал температуру весной в теплую погоду! Автомикс не отключал! Сейчас стоят датчики ЦЕДИТ,на весну и осень ставлю ж.137,5,зимой меняяю на штатный.Полет нормальный.Свечи бурановские А17дв.ВК-540 с 2007года.Пробег около 13т.км.Выоды делать только вам!

[@Yamahaptz]

Спасибо за отзыв! А вот со свечами осторожно надо, А17ДВ это BP6ES у NGK. вместо штатных свечей с калильным числом 9, можно 8 ставить, а вот 6 уже перебор! Слишком горячие, могут поршень сжечь...

[@николайматвеев-ж2г]

@@Yamahaptz Не соглашусь,испытано временем,использую их с 2008 года! Кстати,кто брал яму после меня,все последовали моему примеру и поршень прогорел только у одного,по его вине-ездил без датчиков! И чтобы добраться до дому,проехал еще 70!км.на одном цилиндре!!Для справки,среда обитания-север респ.Коми! Привет Карелии! Добавлю, иногда ставил свечи А23,но они чаще отказывали и засирались,хотя качество смеси регулирую в зависимости от погоды и на холостых долго не гоняю движок.

[@Yamahaptz]

@@николайматвеев-ж2г все по разному эксплуатируют и в разных условиях, по разному за снегоходом следят... Советовать всем такое нельзя, я видел дырки в поршнях...

[@Pahtusov]

Сомнительное удовольствие 2 раза в год крутить жиклёры,сэкономив копейки на топливе,и постоянно мониторить за температурой.Тем более,пробег за столько лет, очень мал.У друга 2013 год,пробег 18тыс,в мотор не лез,с датчиками не заморачивался,микс не отключал,масло мотюль,всё норм. У меня тоже викинг,но пробег очень мал,времени нет,но жиклёр крутить не буду. Без обид,чисто моё мнение

[@Александр-п5ы2м]

На17 езжу4 сезон доволен на нжк только деньги портить последние сезона три назад купил сотку не прошли х.з обратно17 все отлично расход 40грубо привык.

[@ИванЛ-д6у]

Мужики! спасибо вам огромное видео супер. p.s А чо так можно было что ли.

[@АлексаедрЛебедев-ж9т]

Спасибо парни огромное.!!! Запчасти можно заказать?

[@Yamahaptz]

Без проблем, пишите в ватсап, отправим

[@николайматвеев-ж2г]

И еще инфа для всех братьев-викингистов; вот уже 10 лет использую масло только "Мотуль"-свечи не засираются и хорошо запускается в самые сильные морозы! Автомикс не отключал, с наступлением морозов ниже -25*добавляю в бак 100-200гр.масла.

[@Yamahaptz]

Спасибо за напоминание про масло в бак! А то народ инструкцию не читает и не добавляет... свечи не засираются у Вас, потому что свечи хорошо очищаются, все выгорает с них

[@николайматвеев-ж2г]

@@Yamahaptz Солидарен!

[@Яснавсё]

молодцы парни!!!

[@КириллДавыдов-х1в]

У меня появилась проблема ,у меня почему-то когда вытягиваю подсос и снегоход глохнет т.е. идёт перебогащее топливо. Подскажите как можно это устранить.

[@РоманЧупров-л4и]

День добрый 🤝 в 2020ом году покупал с соседнего р-а 540 lll ку. Расходу удивился проехал 107 км. С,ело 8л. бенза на легке по трассе. Продавец до продажи сказал что какойто жиклер сменен и снежик даже слишком экономичен. С тех пор меня мучает вопрос чтоза жиклер там сменен, снежик работчий и ради интереса не охота туда лезть.

[@Yamahaptz]

Добрый! пока не посмотришь, не узнаешь, что там поменяно...

[@BJSeven]

Отличное видео👍

[@botAlex152]

Здраствуйте подходит ли поршень и пружина от бурановского обоготителя в карбюратор ямахи вк 540

[@Yamahaptz]

Добрый! не в курсе, не ставили от бурана запчасти.

[@АнатолийКарпов-д3м]

Всё по делу,но запчасти конечно не подарок по цене. Всех с праздником 23февраля!!! 🎆💥💥🇷🇺

[@GAME-ps1hc]

Видео супер

[@Vladymir-140]

С попытками уменьшить расход увеличивалась тепрература...вернулся на стандартный. Подскажите какая смазка используется на карбюраторе?

[@Yamahaptz]

то, что на видео, это смазка, которая с завода заложена, а так можно любую использовать морозостойкую и влагоотталкивающую, ту же смазку подвески, например

[@АндрейБотев]

Здравствуйте! Проблема на Ямахе викинг 3 заливает топливом двигатель пока стоит в гараже, пробег 10 тыс. Менять клапан?

[@Yamahaptz]

Добрый! в первую очередь игольчатый клапан замените. Еще может быть проблема с вентиляцией бака и от нагрева бак расширяется и давит топливо на клапан, но скорее всего заменой клапана решите вопрос.

[@АндрейБотев]

@@Yamahaptz спасибо, попробую

[@АндрейБотев]

Добрый вечер! После замены клапана нужно уровень топлива регулировать

[@АндрейБотев]

Свечи сырые

[@Yamahaptz]

@@АндрейБотев Добрый! проверить конечно нужно!

[@EvgenyEKB3]

НУЖНА ПОМОЩЬ СО СТОРОНЫ ВПУСКА ТРИ ОТВЕРСТИЯ СНИЗУ, ПЕРВОЕ И ВТОРОЕ НЕ МОГУ ПРОДУТЬ, ДОЛЖНЫ ПРОДУВАТЬСЯ?

[@Yamahaptz]

Под рукой нет карбюратора сейчас, посмотреть. Не помню, чтобы там внутри каналы были.

[@EvgenyEKB3]

@@Yamahaptz для чего тогда отверстия, всю голову сломал, забиты или нет

[@РинатШарипов-ш1п]

​@@EvgenyEKB3 Не разобрались с каналами? Продуваются они?

[@EvgenyEKB3]

@@РинатШарипов-ш1п разобрался, запаяны

[@РинатШарипов-ш1п]

@@EvgenyEKB3 спасибо!

[@ИгорьВолодин-ф8т]

Здравствуйте почему высокие обороты на холостом ходу Викинг 540 3

[@Yamahaptz]

подсос воздуха может быть в двигателе, это опасно очень...

[@ИгорьВолодин-ф8т]

Спасибо 🤝

[@СергейЧертов-с7ы]

Здравствуйте , решили проблему с большими оборотами на холостом ходу ? У меня такая же проблема , не могу понять что случилось, карб орегулирован и почищен.

[@СергейЧертов-с7ы]

Да и свечи у меня всегда сырые

[@СергейЧертов-с7ы]

​@@ИгорьВолодин-ф8т , здравствуйте, вы решили проблему с большими оборотами , у меня такая же проблема

[@АндрейУрусов-э2с]

Не подскажите из за чего из сапуна в коробке масло выкидывает вк3

[@Yamahaptz]

скорее всего уровень масла великоват, бывает такое

[@АндрейУрусов-э2с]

@@Yamahaptz кто-то говорил может прокладка сапуна в коробке порвалась

[@igor8008]

Не по теме немного, лодочные моторы 20 л.с. есть что в наличии?

[@Yamahaptz]

Смели все... ждём...

[@АлександрЯсинев-д8л]

Хоть одни норм сделали видео. Красавчики! Подписка и лайк! Завтра пойду карб снимать. Заеба...ся откручивать отстойник, старый хозяин его затянул люто.

[@anbreizasorin6846]

У нас регулировка называется=кручу винчу нае....ть хочу😁😁😁

[@botAlex152]

А можно карбюратор вэдэшкой помыть

[@Yamahaptz]

Смысла особо нет, это как соляркой, такой же результат. Проще баллон очистителя карбюратора купить, и удобно и моет хорошо.

[@botAlex152]

@@Yamahaptz хорошо спасибо за информацию

[@АлексейМарухин]

Под иглой клапана нет уплотнитеного кольца, мануал на русском где можно скачать. Спасибо.

[@Yamahaptz]

По мануалу не подскажу, у нас мануалы на Ямаховском портале для дилеров.

[@АлексейМарухин]

@@Yamahaptz спасибо, хоть на английском есть, будем вспоминать английский

[@АлексейТокарь-в6э]

Не мешай машине работать! 😊

[@aleksandrr.687]

Если не знаешь куда лесть, отключи гордыню и позвони специалисту...)))

[@Yamahaptz]

к сожалению это не наш путь... обычно разговор начинается - я тут карбюратор продул, помогите пжл...

[@aleksandrr.687]

@@Yamahaptz Наша постоянная беда в том, что инструкцию народ читает после того, как уже наглухо ушатал непонятный механизм...

[@ДмитрийКозлов-ж8я]

Ребята как всегда красавчики все поделу

[@СергейГоловко-б3й]

Топливный фильтр меняется также как устанавливается, по человечески! А не как апендицит через жопу.

[@СеменГабышев-л4у]

Переливает карбюратор что делать

[@Yamahaptz]

Если поплавок верно выставлен, игольчатый клапан заменить

[@МатвейМолоков-р8е]

@@Yamahaptz Поменял клапан игольчатый(оригинал) выставил поплавок 1,5 все герметично все равно переливает до средних оборотов . Что может быть?

[@Yamahaptz]

@@МатвейМолоков-р8е в чем перелив выражается? надо вживую видеть конечно, чтобы понять, что у вас происходит.

[@МатвейМолоков-р8е]

@@Yamahaptzедешь назад нажимаешь на тормоз и он начинает переливать. При переезде бровок и при подъеме в гору тоже начинает переливать, вообщем когда морда вверху переливает! На форумах ни у кого такого не было😟. Поплавок и жиклеры новые оригинал стандарт. Сальники новые оригинал, прокладки все заменены оригинал.В чем может быть причина???

[@МатвейМолоков-р8е]

?????????

[@ОхотасЗСЛ]

Регулировку топлива не сказал.

[@Yamahaptz]

Что именно?

[@АльбертНушель-г9х]

Южный

[@ИльяБуреев-с2в]

меньше жиклёр меньше ест быстрее умирает

[@КираГурченко]

Безтолковый Эдик,не поменять топливный фильтр через горловину в ВК540,там колба... Про это даже видос снят у Пискарёва.

[@Yamahaptz]

всем бы таких бестолковых... заговорился, с Профом попутал... да, на 540 стакан, нужно вытягивать фильтр через свою горловину.