Виталию спасибо за качественную съёмку. Без дёрганий и необоснованных приближений удалений. Смотреть комфортно.
@ЮРИЙЕ-ф9с9 жыл бұрын
ПРЕКРАСНОЕ ОБЩЕНИЕ С КЛИЕНТАМИ И ДОХОДЧИВОЕ С НЕ БОЛЬШИМ ЮМОРКОМ ОБЪЯСНЕНИЯ! БОЛЬШОЕ ВАМ СПАСИБО НАИЛЬ!
@HE3AMEHIM9 жыл бұрын
Классный ролик , ко мне звонит мужик и говорит что то провалы ,плохо заводится и т.д . Я ему ссылку на канал и человек самостаятельно решил свою проблему благодаря этим роликам. Хорошее дело вы делаете.
@karbnail9 жыл бұрын
Андрей Городний Мне приятно это слышать Значит задача потихонечку решается ,значит затея и труды не зря . Спасибо !
@alexatkin18869 жыл бұрын
Наиль Порошин конечно не зря !!!!!!
@Leon-ym6ur9 жыл бұрын
Наиль Порошин не зря, у самого была проблема с озоном, абсолютно не было хол. хода посмотрев ваши видео о карбюраторах, хоть и не нашёл видео по данной поломке, но понял общий принцип работы и его устройства, и без особых проблем нашёл и устранил неисправность! Спасибо вам огромное! P.S. очень часто встречаю ссылки на ваше видео на просторах интернета, в разных автомобильных темах!
@БатырбекСулеймен-щ2и5 жыл бұрын
@@karbnail спс за видео у меня вопрос почему обороты повыщее стал подскажите газ даеш 10становитсч
@Виталий-ъ5ъ5ц4 жыл бұрын
Наиль Мухаметович, молодец, самокритика лучшая сторона, сильного человека. А с такой, светлой головой и прямыми руками, слабых людей не бывает!!! Долгих лет и крепкого здоровья тебе отец и всем твоим близким, преклоняю колено!
@karbnail4 жыл бұрын
Спасибо Виталий за добрые слова
@Ерёма-ш1г8 жыл бұрын
такие люди как Наиль на вес золота. у нас в где я живу в рязанской области тоже есть такой человек точно так же все делает на совесть как самому себе но правда возраст у него по больше чем у Наиля. Мы его зовем КольКоличь Николай Николаевич. тоже мировой дедок. к нему едешь на черепахе а от него уезжаешь на ракете. такое чувство как будто в другую машину пересаживаешься у него. Дай бог таким людям жить вечно...
@СерегаКозлов-р8ч6 жыл бұрын
как его найти то
@mikhailveremeyenko89444 жыл бұрын
при проверке уровня в поплавковой камере шланг нужно отцеплять до того как поднимаете крышку с поплавком, иначе уровень будет завышен, так как в шланге есть остаточное давление
@владимирцатурьян-ъ5х5 жыл бұрын
Добрый день,уважаемый Наиль.Отличные ролики и полезные.Сам уже давно не езжу,но смотреть Ваши ролики любо,дорого.Вам бы выпустить каталоги на карбюраторы с Вашими указаниями по узлам,деталям,порядку разборки,сборки,регулировки,неисправностям и их устранению.Цены бы не было.Каждый автомобилист с удовольствием бы приобрел такой каталог.
@ЮлияДесненко8 жыл бұрын
Наиль ты молодец спасибо тебе дай бог тебе здоровья
@Xk-dk5qn5 жыл бұрын
То есть бог есть если здоровья нет!??? Тире не стукнул молотком по паль цу и слава богу!! Палец вдребезги ..здоровье появилося!! Тире у здорового человека здоровья нет!! Не знает он про него!! Здоровье появляется у больных и умерших!! Как то так;!
@АлександрПрилипко-в6н5 жыл бұрын
По етому видео зделал все сам и машына ожыла. У меня просто со временем разрегулировался карбюратор, чистка и регулировка по вашым видео и все отлично. Спасибо с украины ))))
@ПриколотаАртем4 жыл бұрын
Спасибо вам за такие полезные видео уроки, все кратко и по существу. Привет из Украины. Всего вам хорошего
@karbnail4 жыл бұрын
Спасибо за добрые слова
@Video-kg9ug9 жыл бұрын
Не то что общаться (это другое удовольствие.) даже смотреть интересно. Много интересного и познавательного! Ещё раз большое Спасибо!
@temir77478 жыл бұрын
Дядя Наиль как всё у вас отлично получается я каждый день смотрю ваши ролики.Золотые у вас руки просто золотые.
@murodil10008 жыл бұрын
Спасибо Дядя Наиль благодаря вам сегодня первый раз разобрал карбюратор и все сделал. два месяца ездил мучался
@karbnail8 жыл бұрын
+murodil1000 маладец !!!!!! что еще сказать !!!!
@murodil10008 жыл бұрын
Наиль Порошин дайте еще один совет пожалуйста. очень легко откручивается регулировка качество даже на выбраци двигателя. как это устранить?
@karbnail8 жыл бұрын
+murodil1000 поставить новую уплотнительную резинку
@sergeuhrulev28249 жыл бұрын
Дядя Наиль,спасибо Вам за подробное и интересное видео!!!! Правильно говорите нам нравится и интересно смотреть про всё что Вы делаете!!!!Дядя Наиль,повозможности выкладывайте все ролики которые Вы наснимали,пускай даже повторяющиеся,всё равно интересно смотреть!!!Дядя Наиль,удачи,успехов,здоровья,добра и мира Вам,Вашим близким и Дяде Боре!!!!
Здраствуйте! У меня машина 2107. 4 ступка на 3000 обороте 70 км час. Сегодня редуктор поменял. У меня стоял 2102 поменял на2103. Всё таки так остался 70 км. Причину никто не знает. Может подскажите.
@КибатоллаКабдулгалиев-г8е4 жыл бұрын
Привет Наиль почему талкатель бензин насоса каждый неделя меняу отчего может быть
@ivandylin86214 жыл бұрын
@@kanatrawov4169 Если скорость замеряли по спидометру то она и не поменяется хоть какой редуктор не ставь. Спидометр берет вращение от коробки а все что за ней находится на его показания не влияют. Хотя фактическая скорость меняется
@ВладимирЛютиков-щ4п9 жыл бұрын
Невозможно, просто посмотреть и уйти.Да, вроде и просто,но это у спеца.И огромное Вам спасибо,что рассказываете с показом.С уважением к ВАМ. ВАЗ-2104 г Новосибирск
@ВалерийГайнуллин-ж7к9 жыл бұрын
Смотрю ваши ролики ,спасибо ,благое дело делаете,собрался отремонтировать карбюратор по вашему ролику, но оказалось мой карб.ДАА3,там многое по другому,но прочистил ,продул вроде получше,но когда холодный все равно надо дрочить педалью газа, иначе глохет,и подсосом поревет двиг. и глохнет,поэтому работаю педалью газа.Но все равно спасибо,здоровья вам,до вас далеко , Башкортостан,у меня 2141,старик как я ,ладно как-нибудь доезжу свой век.Еще раз здоровья ,!
@karbnail9 жыл бұрын
+Валерий Гайнуллин Валера а слабо доехать до Наиля а я Вам по полной программе наверну и не пожалеете И будете зато звездой Ютьюба ну помните как Люба :-)
@volrinat9 жыл бұрын
Наиль абый, смотрю ваши ролики и хочу сказать вам спасибо, спасибо за татарский язык!
@АлексейЛагуткин-е7ю9 жыл бұрын
Привет, Наиль! Хорошо, что появился! Заодно парню карбюратор подшаманил, и зажигание поставил, а народу лишний раз напомнил, что иногда надо заглядывать под капот! :-)
@karbnail9 жыл бұрын
Алексей Лагуткин Леха привет ты как всегда прав как ГРАФ
@ОлегС-щ3и9 жыл бұрын
***** полностью поддерживаю.тоже про заслонки ни где не нашёл.
@ktnprofessor89749 жыл бұрын
37.20 - машина едет на холостых на 1-3 передачах!! Вот это дядя Наиль волшебник!!! Надо себе попробовать. Удачи и успехов и всяческого добра!
@НиколаСан9 жыл бұрын
Уважаемый Наиль Мухамедович, благодаря Вашим роликам отрегулировал свою "старушку" 011-ю, 81 года выпуска.Машинка не работает - она поет! Огромное Вам спасибо за ваши подробнейшие видео. Привет Вам из Беларуси! Здоровья Вам и Вашим близким, успехов во всех делах! Большое и полезное дело делаете!
@karbnail9 жыл бұрын
Виталий Лаппо Спасибо
@ПавелМорозов-ь2б9 жыл бұрын
Наиль Мухаметович,Спасибо Вам.Вы мне очень помогаете.Низкий Вам поклон.
@NeboUser9 жыл бұрын
26:20 - а что за коннектор с проводом? у меня он изначально болтался и воткнуть его некуда. что это? 36:40 - у меня тоже на первой без газа (но медленно) стартует и едет сама даже в подъём 5град. И тоже сцепление жутко тугое и иногда в жару при долгом держании педали происходит сцепка без отпускания педали - надо менять там всё.
@туркестан-ш7я7 жыл бұрын
както попался мне ваш первый ролик ,я посмотрел и забыл ,но случилось неожиданное я покупаю жигули для работы ,но с карбюратором чтото нето ,большой расход и подсос неработает,я отвез жигуль мастерам ,они сделали чтото стало лучше но ненамного,и тут я вспомнил про ваш ролик ,просмотрел нескколько роликов и пошол разберать карбюратор ,после нескольких мучений а именно бегал то к машине то к компьютеру, о чудо все заработало как надо,я сам в шоке стал что сделал по вашим роликам и работает , типерь комне ходят на ремонт все мои друзья у кого есть жигули ,а я сам вам очень благодарен за полученные знания ,былабы вазможность стал бы вашим учеником
@karbnail7 жыл бұрын
Спасибо Нокия жаль нет имени !!!!! Я рад за тебя !!!
@vladfer81137 жыл бұрын
а что не так у тебя было?
@АлександрМороз-н6ю3 жыл бұрын
Спасибо большое мне ваши ролики очень помогают...удачи Вам во всем...снимайте побольше полезных роликов все поучительно,..а главное понятно...
@СержЧигр9 жыл бұрын
не все мастера умеют рассказать.вас смотреть и слушать интересно.
@ПашаМастер9 жыл бұрын
Сразу как первый раз заводили, подумал что немного позднее зажигание. Досмотрел до конца и убедился, что подумал правильно. ))))
@constantineakhm73513 жыл бұрын
спасибо, дядя Наиль!
@ЮрийПопов-б1и2п7 жыл бұрын
Спасибо вам Наиль..Вы суперрр!!! Мой презент вам и салам с Казахстана!!! г Усть-Каменогорск!!!
@МиХРЮткаЗинченЦо6 жыл бұрын
Привет земляк, я с БУМа
@ЕгорТрусов-й1у8 жыл бұрын
Дядя Наиль спасибо за такой качественный и понятный ролик
@TheRoni18008 жыл бұрын
здравствуйте замучила тряска движка карб 07 с клапаном кручу кол. топлива до конца она набирает обороты кручу хх малая реакция иногда может заглохнуть свечи черный двигатель после кап.рем первая смена масла уровень в кам норма
@СержЧигр9 жыл бұрын
Золотой вы мужик , и руки и язык из того места растут.
@RussiaZ409 жыл бұрын
Вакуумный усилитель работает корректно, воздух не сосёт, бинзонасос, тоже в норме, уровень в попл.кам тоже выставлен по зпводскому шаблону, свечи NGK зазоры не менял, цвет свечей типо красный кирпича, без нагара. Провода высок.в тоже проверял. Обороты не плавают, заводится тоже нормально при - 20 после работы с утра на подсосе с первого раза.
@jwserge9 жыл бұрын
38:15 - ну понятно, вторую камеру не почистили... Вот для того наверное и сделали ультразвуковую чистку карбюратора, чтоб заслонки не заклинивали....
@user-tw5ng4xz8b7 жыл бұрын
Благодарю вас за это видео!У меня как раз проблема с уровнем топлива...завтра пойду заниматься)
@Slava67209 жыл бұрын
ой ой!!! много я чего взял от всех просмотров. на работе и так говорят что я дотошный до мелочей! :-). Спасибо. Вячеслав.
@prostoPrixan9 жыл бұрын
д. НАИЛЬ как всегда на высоте отец карбюраторов!!
@ВладимирРаздайбеда-ж7ъ5 жыл бұрын
У меня на тройке также на первой ногу убрал машина едет, а сзади прицеп и две тонны в нём, передачи переключал, чуть топнул и переключил, машинка при нажатии и отпускании на газ как будто дышала, как лёгкие у младенца, и свечи были белые. Хорошая была машинка
@Xk-dk5qn5 жыл бұрын
Свечи не должны быть белыми...свечи должны быть как из магазина!! +79997999788
@jwserge9 жыл бұрын
Внимательно смотрите ролики Наиля? ;) См. 0:35 а теперь быстренько вот эту штучку - 21:10 Ну и чем вам контакты мешают?! ;) ;) Качество контактов, как ни странно, на порядок выше качества этих "автополупроводников" (а ведь я сам электронщик, мог бы нахваливать своё болото как тот кулик, но правда за контактами)
@wiktorio809 жыл бұрын
jwserge БСЗ и все дела
@karbnail9 жыл бұрын
jwserge Нет дорогой ИВСЕРГЕ Правда за электроникой и это ИМХО раз и навсегда хотя я и сам то не ухо не рыло в автоэлектронике но перчатку кину любому и с докозательствами К БАРЬЕРУ СЛАБО !!!!!!!
@jwserge9 жыл бұрын
Наиль Порошин Я сторонник такой конфигурации: Контакты в качестве датчика, которые управляют элеткронным Коммутатором и катушка 2108. Теперь контакты не обгорают, а когда они не обгорают, то с ними никогда ничего не произойдёт, они очень качественно спроектированы. А применение коммутатора не только избавляет от подгорания контактов, но и снимает проблему УЗСК, потому что сам коммутатор вымеряет УЗСК в каждом такте. Маленькая незадачка - контакты и датчик холла выдают импульсы инверсной, то есть обратной полярности. Решается очень легко, но с паяльником :) Хотя наверняка можно заизолировать контакт от корпуса и соединить его на "+Б" вместо корпуса. Просто посмотрите сколько выходов из строя у этих датчиков Холла, сонариков... Слишком много для полупроводников! А про ПОЛОМАННЫЕ контакты я не слышал вообще! Подгоревшие, но не поломанные. Работают они очень чётко - пружинка там крепенькая...
@jwserge9 жыл бұрын
Наиль Порошин Датчик Холла или сонарик могут выйти из строя внезапно, ни с того ни с сего, в пути, а за контактиками такого не наблюдалось, а слухами-то земля полнится. и она наполнилась слухами о вышедших сонариках и датчиках холла. Контакты только подгорали. Вот подгорание и надо устранить. Если же выйдет из строя коммутатор - можно обратно перейти на контакты и доехать так сяк. (да и если уж говорить о том, чтоб возить с собой запчасти на всякий случай, просто коммутатор заменить -- в 10 раз легче, чем сонарик или датчик холла, ). ----------------------- Электроника может погореть (это же не я её проектировал :))) , например, из-за отказа РЕГУЛЯТОРА НАПРЯЖЕНИЯ, если напряжение поднимется выше крыши... А контакту точно пофиг :) А то что регулятор барахлит - вы можете далеко не сразу обнаружить, начнёте менять коммутаторы, сонарики, попалите все свои запасы запчастей из бардачка и -- ВАЗ и ныне там... Вы стоите на дороге. А на контактах поедете! Это элементы госбезопасности ;) ;) я как Путин мыслю... :) Контакты + коммутатор + катушка 2108. Но контактик в трамблёре подключить не на корпус как обычно, а на + зажигание, а выход контактов - как обычно на коммутатор. (возможно ли слесарно так инвертировать контакт - пока не знаю) А рядом с катушкой 2108 поставить катушку 2101 (Б117А) - как аварийный вариант. Но на ней теперь повесить заранее конденсатор между малыми клеммами; и клемма катушки которая раньше шла к контактам - теперь заранее на корпус, а контакт когда придётся перейти на эту катушку - подключить к клемме +Б катушки Б117а. Ну и переткнуть высоковольтный провод с катушки 2108 на Б117а. Это Дублирование системы. Космические технологии :) Просто надо будет переткнуть высоковольтный провод с катушки на катушку и соединить проводком выход контакта зажигания с клеммой +Б катушки Б117а и вы поехали! Система Б117а + Контак -- надёжнее! на неё можно положиться в дороге! PS та вообще можно заранее, но через тумбер соединить Б117а с контактом, просто тумблер выключен. А когда надо перейти на аварийный вариант -- переключили тумблер, перевоткнули высоковольтный провод в аварийную катушку и выдернули разъём из коммутатора. 20 секунд и вы поехали!
@jwserge9 жыл бұрын
Наиль Порошин Так же можно продублировать и бензонасос карбюраторным электробензонасосом типа _hep-02a_, который заранее подключить магистральками параллельно основному насосу и когда надо - включить его на 12В. И вы поехали. Натяжитель цепи - больное место - заменить на натяжитель типа "isai" полностью автоматический, и забыть про цепь тыщ на 150... перестанет обламываться успокоитель цепи...
@mihailgrati41919 жыл бұрын
nu i spectacli!!!spasibo za chto podneali nastroenie!
@mansurkhizriev9565 жыл бұрын
Дядя Наиль, ты супер! Я очень уважаю тебя
@Xk-dk5qn5 жыл бұрын
Я супернее....только с другой стороны!! +79997999788 не пью и все меня боятся;!
@ВоваИвасив-д1ъ7 жыл бұрын
подскажите пожалуста винт качества викручиваю почти полность а обороти как поднялись и не падают что мне нужно зделать уменьшить топлевний жикльор ??? карб 2105 без електро клапана
@Майдаринчик9 жыл бұрын
Дядь Наиль!!! Вы столько работаете, а не отдыхаете. Приезжайте к нам в Бурятию, на Байкал. Отдохнете на ура. Ролик получится потрясающим)))
@АлексейЛагуткин-е7ю9 жыл бұрын
Соуп Мактавишев Наиль отдыхать ещё как умеет!!! У него же есть ролик, где он у друга на даче там баня и закуски шикарные и от дома недалеко! НО!!! После того "отдыха" у Наиля уже больше года рука плохо работает - слишком хорошо отдыхали вот руку и потянул...
@Майдаринчик9 жыл бұрын
Алексей Лагуткин ага смотрел. Уютный домик у друга. Но Байкал это Байкал)
@АлексейЛагуткин-е7ю9 жыл бұрын
Ха! Кто ж спорит то?!! Никаких Турций с Таиландами не надо!!! Была бы моя воля, я бы до Байкала из Москвы пешком пошёл. :-)
@karbnail9 жыл бұрын
Соуп Мактавишев Спасибо дорогой СОУП я тронут Вашим приглашением и Я верю что так оно и будет но не успею ко всем приглашающим
@ПавелМорозов-ь2б9 жыл бұрын
Соуп Мактавишев А заодно,всей Бурятии карбюраторы подрегулируете))) Надо,Дядя Наиль,переходить на новые формы деятельности.Сочетать полезное с приятным.
@cobra13ful3 жыл бұрын
наиль дорогой не знаю жив ты или нет но ты мой учитель спасибо тебе за все чему учил . приятно видкть тебя ))) я когбудто не уеЖал из димитровграда .ЯН )))
@ИмильСабдюшев-ь6л9 жыл бұрын
д Наиль .. Собственно, проблема. Двигатель заводится и через 1-2 секунды глохнет. Педаль газа не помогает. Скорее наоборот - только нажмешь, так сразу глохнет. Такое ощущение, что без газа машина проработала бы на полсекунды дольше. Может ли это происходить из-за слишком богатой смеси? Или конденсат? Какие еще могут быть варианты? Причем проблема появилась внезапно. Ездила машинка нормально, но после двух дней простоя заводиться не хочет. Проверял поступление бензина - при прокручивании ключом зажигания из шланга между карбюратором и топливным насосом бензин идет нормально, резкими порциями. Иголка не застряла, ходит туда-сюда нормально. В поплавковой камере бензина примерно сантиметра 3. Точнее не удалось замерить. ВВ провода новые. Что может быть? бензнасос новый сегодня купил поставил
@АЛЕКСАНДРЯценко-ю4э9 жыл бұрын
У Вас не работает пусковое устройство, смотрите подсос воздуха.
@БейбтКМ8 жыл бұрын
Здравствуйте Наиль! у меня семерка инжектор, проблема у меня с холостым ходом, машина глохнет на светафоре, не подскажете как можно исправить?
@ВикторДрако-п9д3 жыл бұрын
Таких бы учителей ,да в школу !Даже если круглый дурак как я и то на четверки учился бы.
@Alexandrovich_4 жыл бұрын
Добрый день ,Наиль я обраил внимание на песок или небольшую грязь в поплавковой на видео у меня такое же дело,это нормально или может причмна в воздушном фильтре и в топливном???
@marciodonizeti68453 жыл бұрын
Muito bom !...não entendo o que é dito, mas ajuda muito ver como e feito o reparo. Sou do Brasil e tenho um Niva BA3 2121 1990. Forte abraço !
@alg86492 жыл бұрын
Простая машина)запчастей куча и дешево стоят,а как у вас с запчастями?
@СтепаКузнецов-ю8д2 ай бұрын
Мужики подскажите у меня на ниве 21213 стоит такой карбюратор это нормально или нужно вернуть солекс 73?
@Пасічник-ю3ю8 жыл бұрын
Наиль подскажите в чем причина -при нажатии газа с под прокладки напротив поплавковой камери течь бензина и капает прям на колектор?(замена прокладки не помогло,может проблема в игле, или уровне топлива?)
@shinoda191009 жыл бұрын
Добрый день Наиль! У меня к вам вопрос, у меня ваз 21043 карб, бесконтакт система, вроде все норм насос на бенз новый фильтра новые, бенз подается, искра есть, катушка новая, но вот в чем проблема бывает заводится едет пару сотен метров потом глохнет ее не дергает не чего она просто глохнет потом ее вообще фиг заведешь. что может быть в чем может быть причина этого косяка вроде бенз есть искра есть в принципе это главное но почему то в данном случае это не хрена не главное.Заранее спасибо
@poxyist6668 жыл бұрын
дедок просто отпад крутой мне понравился очень очень
@АлександрЖабрев-л8д6 жыл бұрын
Доброго времени суток. Имеется Нива 21213. Большой расход 25/100. Нужен урок.
@ДенисБулгаков-е5в2 жыл бұрын
Наиль подскажите почему загорается лампочка датчика масла на четверке
@ВладимирКамышников-д7т7 жыл бұрын
Добрый день, Наиль! Вопрос возможно глупый но все-таки я его задам мотор 1500 ВАЗ2107 стоит 74 СОЛЕКС Нива и стоит бесконтактное зажигание. Мотор в технически исправном состоянии не расточенный. Стиль езды спокойный уравновешенный. Насколько можно отрегулировать без потери мощности экономичность карбюратора?
@СергейОнищенко-й2э4 жыл бұрын
Добрый вечер.Наиль подскажите пожалуйста у меня карбюратор озон с нулями . Возникла проблема с эпхх на холостых оборотах стрелка указателя уходит на зеленую зону . Визуально все целое,увеличился расход.заранее спасибо.
@dmitryivanovich8889 жыл бұрын
Вы много хорошего делаете!
@karbnail9 жыл бұрын
Dmitry Ivanovich Спасибо
@КонстантинХитрый-е3щ2 ай бұрын
Так сколько градусов угла зажигания примерно у вас получилось?
@aleksandrkozlovkozlov1817 жыл бұрын
наиль спосибо за подробное обьяснение, здоровье тебе
@zmeckis2810 ай бұрын
Что делать если винт кол-ва уже вкручен до упора, но обороты всё равно большие, где-то 1200-1100? Регулировочный винт дроссельной заслонки проверял, он еле касается рычажка, как положено, не завернут. Жиклёр ХХ тоже чистый, откручиваешь обороты растут, дроссель сам закрыт, во время работы, подскажите пожалуйста в чём проблема?
@san4ata_9 жыл бұрын
На моей ласточке этот фокус с передачами работает. Очень часто пользуюсь 1-2 в частном секторе по ямкам и иногда с 3 на более равной дороге в частном секторе, где не охота ходовку разбивать. На 2 и 3 передаче едет без газа уверенно с 4 людьми в салоне, на 2 немного в горку тянет без проблем. кому интересна моя ласточка - заходите в гости и подписывайтесь. www.drive2.ru/r/lada/948333/
@Игорь-и8л4ж9 жыл бұрын
привет всем!подскажите ПЖ,какие мне поставить жиклеры для экономии на мою 7-ку ? Ставил топливный 128,расход 5л на 60 км по трассе,а поставил 109 так 5 литров хватило на 35 км по трассе и начались провалы при нажатии на газ!(((
@АнатолийКирилюк-в2т9 жыл бұрын
Наиль добрый день .у меня ваз 2107 инж. при включении зажигания в инжекторе страный звук. как бутто сосет воздух.поменял регулятор давления топлива. звук остался прежний. подскажите пожайлуста на что обратить внимание.
@MrTheBoomerang8 жыл бұрын
У меня нет клапана на карбюраторе! Подскажите, ездил ездил, немного обороты плавали и в глушителе было видно это по звуку выхлопа! Расход был примерно проехал по трассе 100 км и по городу 100 км на 200 км вроде ушло 20 литров! Особо не замерял! Утром холодно, запустил двигатель на полностью высунутом подсосе и пришлось газ чуть нажать! Поездил, поставил машину днем, под вечер собрался ехать, запустил двигатель, а он троить начал, думал свеча, чуть газанул не помогло, подождал на прогреве немного, не проходит и заглушил! Заново стал запускать и все, не запускается! Открыл капот и там с иглы или как она называется со стороны клапана капает бензин, мне сказали перелив, я снял верхнюю часть карбюратора и игла не держала, был большой зазор, устранили это дело! Запустил двигатель прогрел немного обороты пропали, почти глохнет и заглохла в итоге, холостого можно сказать не стало! Я выкрутил на глаз и по стрелке обороты поднял! Машина чувствую после всего этого стала резвее отзываться на педаль газа! И вот не знаю стоит трогать все заново болт качества смеси и вообще заново регулигровать карбюратор или достаточно что я просто поднял обороты холостого хода! Или посмотреть расход, и тогда регулировать полностью заново его!? Сколько вообще расход должен быть!? Просто до этого ездил на иномарке! С карбюраторами дело не имел...!
@MrTheBoomerang8 жыл бұрын
Если долго зажигание включено из за чего пишут в интернете может испортится катушка зажигания!?
@RussiaZ409 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста... при трогании движение сопровождается толчками, после 20 км.ч всё в норме, жму педаль др полика, провалов нет и цокот только на 4 передаче 52 км.ч триинь и пропал. Бывает резко газ збрасываешь, тоже не большие подергивания. Делаю зажигание на миллиметр ,два позже, рывки преподают полностью на всех передачах, но! при разгоне в пол на второй провал и так далее до 4 пер. Кто сталкивался с подобным или знает причину, отпешитесь, специалистов в городе нет что бы решить мою проблему, только деньги берут за по чистить прродуть.
@АлександрКошкин-ы8ъ5 жыл бұрын
Плохо что на дороге (на видео) не показан экономайзер. Расход топлива с регулировками всегда важен.
@sunnakz20237 жыл бұрын
дядя наиль я купиль новый кабираторы у карбиратоы подклуючить клема ну меня нет келема как подклучиться клема,,,
@ОлегНфт7 жыл бұрын
На обороты ХХ влияет воздушный фильтр. ( есть разница с ним и без него). Так же влияет и включенный ближний свет ( просадка оборотов). Правильно ли будет, настраивать ХХ с включенными фарами? ( а то постоянно так делаю...)
@karbnail7 жыл бұрын
это скорее всего относится к слабым авто ОКА Тико и т д а вот на мощных авто те просто не чувствуют падение оборотов о нагрузки
@ОлегНфт7 жыл бұрын
На семейной Ниве 2121 (1600), обороты слегка падают при включении ближнего света. ( галогеновые фары вместо простых)
@ДмитрийГеоргиев-к6с3 жыл бұрын
Здравствуйте! ВАЗ 2107 карбюратор, всё работает ровно но сам двигатель тресется и в салоне автомобиля вибрация, подскажите на , что обратить внимания , где искать причину?
@СергейСоколов-р6д5 жыл бұрын
Наиль доброго времени суток,я на Митсубиши галант 88го года вып поставил семерошный карбюратор не могу поймать холостые,держит 600 об. Двс 1,6
@Xk-dk5qn5 жыл бұрын
Я фунтик с белой оки ... 80 обмин хход велик!! Хочу 25!!........600обмин это вилы просто!!! Мы покупаем или продаем??? Тире вы какких оборотов боитеся!!
@rustamsarumsakov67408 жыл бұрын
Здравствуйте дядя Наиль! Привет из Киргизии! Карбюратор Озон доработанный мехпривод 2ой камеры, зажигание Старый Оскол. Ищу ХХ. При 800-900 оборотах на отсоединение провода питания электро клапана хх реагирует смачным расколбасом двигателя, а при 1100-1400 оборотах, двигатель как положено глохнет. Карб новый. проблем с провалами и мощностью нет,но обороты плавают как бы циклично, т.е при езде обороты бывают 1100 и 1200, а минут через пять падают до 500-900 и обратно. В чем причина или какое видео из Вашего репертуара нужно посмотреть. Спасибо!
@RussiaZ409 жыл бұрын
У меня на ваз 2109 если так делать, то после сброса педали газа движение сопровождается рывками, в чём причина? Подскажите пожалуйста.
@stakjs22497 жыл бұрын
То-есть надо закручивать пока не начнет глохнут, а потом на полтора оборота добавить и получится отличный ХХ.
@ВасяВасин-ж1ф3 жыл бұрын
Вот Наиль смотрю я еше раз с казахстана
@ЮрийРадченко-з5ь7 жыл бұрын
Здравствуйте Наиль . Мне акарбюраторщик говорит что надо зимой холостой ход на прогретом двигатиле ставить на 1000 оборотов.Я хочу услышать ваше мнение. И скажите пожалуйста сколько должно быть выставлено оборотов в тёплое время. Спасибо за раннее мы с украины любим смотреть ваш канал. Жду ответа.
@ВячеславКаталевский-з7д9 жыл бұрын
Здравствуйте. Можно ли почистить эмульсионные колодцы и канал холостого хода без ваших волшебных инструментов. Если можно, то как. Спасибо.
@karbnail9 жыл бұрын
Вячеслав Каталевский Подберите сверло плотненькое и сточите торец сверла и пожалуйста инструмент готов
@ШолпанМухаметчинова-ю4к8 жыл бұрын
Наиль Порошин
@EdDemo6665 жыл бұрын
@@karbnail Уважаемый Наиль,подскажите плиз диаметр развертки,которой вы прогоняете эмульсионный колодец? Там же -+ сотки важны? И тоже самое по каналу количества смеси..Спасибки заранее!
@ОлесяАлтынбаева-с4ж6 жыл бұрын
Добрый день подскажите почему холостой ход срабатывает при температуре 80 90 г сначала 500 абортов потом постепенно подымается до 900
@Xk-dk5qn5 жыл бұрын
Вентиляцию картера отцепи или сними крышку воздухана....чито так же?? Или это инжектор??
@АндрейЗацепилов-б3к8 ай бұрын
14 минута. На заднем плане пацан подъехал на велике. --Дядь Наиль,велик не "едет",посмотри,может что то с карбюратором?
Дядя Наиль а если сточить этот буртик на трубке то разница заметная будет? Не буду ли я вокруг заправки ездить?
@СергейСеров-в8к9 жыл бұрын
Ruslan Bazarov Я просто не пойму ни как на что будет влиять стачивание буртика если проходное сечение жиклера 112 все равно меньше чем между стенками колодца и этим буртиком. Диаметр колодца примерно 5.75 мм. диаметр пояска на трубке 5.23 мм. т.е. расстояние между стенкой колодца и пояска трубки 0.52 мм. по всему кругу.
@karbnail9 жыл бұрын
Сергей Серов А ты проверь и покажи разницу нам всем и я тебя сделаю "ЗВЯЗДОЙ ЯТЮБА "
@karbnail9 жыл бұрын
Ruslan Bazarov Руслан быстро отдал этот ролик д Наилю Почему я не видел :-) )))))))))) Умничка что понимаешь в чем суть работы карбюратора, не то что ГУРУ е...е Ростовское Что бы сбросил мне на канал а Тимур выложит
@СергейСеров-в8к9 жыл бұрын
Наиль Порошин Я давным давно интересовался этим буртиком у вас. Тут же этот Руслан прочитал наш комментарий и тут же побежал в гараж точить трубку, и у него якобы перелив сразу пошел из за этого. Ролик его я видел но ему я не поверил,а сам все никак не попробую.
@АлександрМуур5 жыл бұрын
Наиль здравствуйте.Вы когда выставляете уровень топлива вы какое расстояние от поплавка до прокладки выдерживаете?Я попробовал настроить карбер по вашему видео,ве получилось.Но хватило на три дня.Проблема вот какая.Растояние от поплавка до прокладки 20мм(расстояние хоть на глаз но реалное)не хватает топлива,15мм переливает как будто из кружки в кармеры наливают.Я знаю что по книжке расстояние должно всего 6мм,но в этом случае .,полный швах.Когда настроил карбер по видео уровень толком выставить не получилось,был великоват но машина ездила.Потом стало переливать.Расстояние до поплавка тогда тоже было большое.Игла на продув держала,но сегодня поставил новую,все по старому.Где я косячу?
@Александр-я9с3в9 жыл бұрын
Виталик хорошо снимает видео.
@marafon1199 жыл бұрын
Наиль, спасибо за доверие. Я Вас не подвиду. Утрете всем нос!
@АлексейЗ9 жыл бұрын
yes
@NeboUser9 жыл бұрын
Универсальный Бортовой Компьютер Dingo существует счётчик топлива прошедшего через топливный фильтр (или вообще прошедшее через любую точку шланга)?
@АлексейЗ9 жыл бұрын
NeboUser a vozvratka?
@marafon1199 жыл бұрын
NeboUser Наиль говорит существует. Если я его найду, то возможно сделаю расходомер.
@marafon1199 жыл бұрын
Алексей З там тема такая, типо без возвратки. Как говорит Наиль есть в природе счетчики которые считают от 0.6 кг/час. Мне слабо в это верится... найти бы мне такой для эксперементов!
@playoi649 жыл бұрын
а у меня не падают обороты,когда винт качества выкручиваешь и не глохнет...в чем проблема?2106 карб пекар 21073 вроде так называется)
@Багаингуш7 жыл бұрын
Что лучше ?инжектор или карбюратор?
@Anton-cp2fp7 жыл бұрын
Подскажите ваз 2105 плохо заводится на горячую долго крутит что делать?
@garccful7529 жыл бұрын
Всем привет , приключилась история ваз 2106 , машина глохнет на холостых , но ее как льет на 2500 тысячи если завести на холостых работает ок , но как даешь газу не много, ровно держишь до 3 тыс , она как захлебывается обороты падают троит и холостые перестает держать , ни прогазовка ничего не помогает , сразу же после того как заглохла можно завести и она их будет держать в лучшем случае , почти всегда происходит именно так , бывает доедешь утром до работы пару раз заглохнет сама и все , а щас вообще кабздец , клапан рабочий, уровень в норме свечи исправные , карб почистил , происходит именно вот так ничего не могу понять , машину дергает в этот момент но опять же не всегда ....и происходит на прогретый двигун , более 60град, мотор на холостых работает идеально ровно без хлопков, но сейчас вообще работает либо в пол либо в середку на малых глохнет приходится рфхывками дергать
@germanrudolv93329 жыл бұрын
Здравствуйте уважаемый Найль Порошин почему оборот не поднимается до 3 ваз2107 не тянет машина
@Maestroun77 жыл бұрын
у нас на юге Казахстана в магазине продавец не знает что такое сонарик. Когда я топну,то у меня дергается,это нормально? Интересное видео,хоть и длинное,но я не устал смотреть,как бывает у некоторых.
@alekseys15855 жыл бұрын
Я выкинул внутренности из клапана начала машина дергаться , купил новый поставил перестала но работает как то ни так, трусит её, подсос натягиваю глохнет, и да клапан пришлось чуть открутить - не было холостых
@remontstiralok349 жыл бұрын
Наиль Вы супер!!! Подскажите кто знает, почему машина (09, солекс) на горячую заводится дольше чем на холодную. Педальку газа держу и завожу. В остальном все ОК.
@karbnail9 жыл бұрын
Андрей Синюков Андрюха смотри дорогой мои ролики ,сколько раз я уже ответил на твой вопрос Ролик " А дело все в бензине " И ролик "Скажи парам бензина НЕТ "
@remontstiralok349 жыл бұрын
Наиль Порошин Наиль дорогой. Я Вас обожаю. Всех благ, успехов!!!!
@maksimmikerov98677 жыл бұрын
"Надо трогать то, что надо трогать" :D
@userusers63847 жыл бұрын
Нет холостого хода на ваз 2107 .2004 г.выпуска.без подсоса глохнет.на регулировку винта количества оборотов вообще не реагирует.подскажите как исправить это наиль.спасибо заранее .паша г.шахты ростовская область.
@ВячеславКаталевский-з7д9 жыл бұрын
Здравствуйте. Чем еще можно почистить эмульсионные колодцы и канал холостого хода. Спасибо.
@karbnail9 жыл бұрын
Вячеслав Каталевский найдите по размеру развертку
@ВячеславКаталевский-з7д9 жыл бұрын
Жаль вы далековато от нас))) Я хотел бы лично с вами познакомиться.
@РавильГоджаев-г9м8 жыл бұрын
здравствуйте, скажите пожалуйста какая может быть проблема у меня на ваз 2106. все норм работает но плохо заводится если более 30мин не завести
@wladimirmedov81165 жыл бұрын
или заливает бензин. или позднее зажигание.выверни свечи. мокрые- убавь уровень в карбюраторе
@евгенийчумаченко-ф5ч6 жыл бұрын
Здравствуйте Д. наиль у меня мерс 190 2.3об карбюратор 2107.выстовляю зажигание по вмт вроде все метки совпадают но ротор убегает немного вперед оставлю раньше обороты меньше двигая его навакум на радиатор увеличеваютя но заводится туго какой дадите совет буду благодарен
@Xk-dk5qn5 жыл бұрын
Ставь по детонации от 40..до 80кмч на 70 детонация должна исчезать полностью!!
@АлексейКвитко-л9ц2 жыл бұрын
Дядь Наиль, подскажите Солекс 83 , 2109 1.5 литра тупая на разгон, зажигание стробоскоп, в нулях, жеклеры 1вая камера 95 на 165, вторая 97 на 125 ускоритель на 45 в первую камеру кулочек 4 сток , по расходу не мерил , но при резком нажатие тупая потом пошла, при плавном едет без провала , что нужно сделать чтоб убрать эту тупость при резком разгоне, еще вопрос какая конкретно конфигурация нужна для динамики и оптимального расхода?
@karbnail Жыл бұрын
Алексей ,по моему вы отказались от моего рем комплекта и он до сих пор лежит у меня в Москве .А поставить нужно вот что вам : 10 ю версию жиклеров 95/155 100/125 40 /40 ускоритель 4 кул рез и никаких стробоскопов по" нулям " а ставите самое максимальное опережение пока машина хорошло едет и набирает и это будет примерно 7 - 8 градусов и только тогда ваша машина поедет и вы ей развяжете руки и и ноги и освободите из плена ваших настроек
@АлексейКвитко-л9ц Жыл бұрын
@@karbnail хорошо, спасибо большое , в выходные будем все переделывать 🤗
@АлексейКвитко-л9ц Жыл бұрын
@@karbnail вот у нас в Краснодаре так не подскажут , как Вы, а скажут приезжай все сделаем , а в этоге почистили помыли и все , вот и сам решил ремонтировать карбюратор, по вашим видеороликам многие неисправности устранял, восномном проблемы с холостым и переливом в первую камеру, спасибо огромное за ваши фильмы, много вы передаёте опыта простым автомобилистам , мастер который знает свое дело !!
@andreisenotrusov81114 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста какой карбюратор лучше поставить на ваз 2106. Что бы был маленький расход топлива?????????????
@karbnail4 жыл бұрын
ездить надо экономно ,применять накат,ездить на повышенных передачах и не греть по пол часа машину ......и спокойно ездить в правом ряду
@andreisenotrusov81114 жыл бұрын
@@karbnail не это все понятно . Просто я собераюсь новый карб брать . Посоветуйте пожалуйста какой взять ?
@karbnail4 жыл бұрын
53-20 солекс
@ЮрийЗубихин9 жыл бұрын
Дядя Наиль, замечательный ролик вышел. Вот только вопросик есть, а ни чего страшного если у него (Виталика) на машине топливный фильтр стоит после насоса? Или все таки лучше перед или вообще без разнице?
@karbnail9 жыл бұрын
Юрий ЗубихинДа кто как ставит а вообще то надо до насоса это будет правильнее