Те кто думают, что это проблема исключительно Патриотов сильно ошибаются. На предыдущем своем авто Nissan Navara делал тоже самое с карданами, и еще на переднем меняли разбитое шлицевое на газелевское. Navara если кто не в курсе В Разы! дороже Патрика, а проблем с ней было не меньше
@dmitry74abs6 жыл бұрын
Надо было снять этот вал, отвезти на завод, вставить руководителю ОТК в задний проход при подчинённых и повертеть, чтобы он прочувствовал дисбаланс. Думаю после этого он и его коллеги начали бы лучше выполнять свою работу.
@dmitry74abs6 жыл бұрын
@@EvgenyShatalov Возможно и туда прокатиться до кучи. Но завод ЭТО ставит на автомобиль и берет деньги. Когда тебе продают УАЗ никто не предлагает заплатить на 30% меньше в виду того, что возможно сей авто состоит на 30% из бракованных деталей.
@dmitry74abs6 жыл бұрын
@@EvgenyShatalov А ещё скажу, что мне нравится УАЗ. У моего отца был 469. Мы на нём к чёрту на рога заезжали и он не был против. У меня было два Патриота, 2006 г.в. и 2017 г.в. Пока езжу на Корее, но жду новый УАЗ с дизелем, автоматом и новой рамой лестничного типа, а также хорошими оценками за пассивную безопасность. Хочу дожить до пенсии, и как Вы путешествовать по нашей необъятной Родине. А потом, может и к буржуям загляну на огонёк. :)
@АлексейКарташ-н5ь4 жыл бұрын
Все сильнее убеждаюсь в том, что лайки этому каналу можно ставить еще до просмотра. Спасибо за классные, профессиональные ролики, без воды и херни, талант у вас, ребят) и врач-карданист под стать) Пысы: вчера заключил договор купли-продажи, в среду оплачиваю и забираю уазика))) максималка с допами, 2019 год, МЕХАНИКА, с новым окпт от автомата. Новый окпт - это салон кожа с новыми сиденьями, как расшифровывается "окпт" не знает даже сам дилер)) напишите, если кто в теме. Минск, Беларусь.
@Katalonec954 жыл бұрын
цена?
@EvgenyShatalov4 жыл бұрын
Если не ошибаюсь, то 1200 руб
@iskander84865 жыл бұрын
Хочу Патриот. С ним не скучно, во всех отношениях
@Geosearch-x1o5 жыл бұрын
Товарищ чуть не сгорел два раза, не скучно.
@РаилКасимов3 жыл бұрын
Да я обращался Константину в этом сервисе результатом доволен сервис находиться на ЧМЗ я ему пять плюсом ставлю а до этого я думал что у меня колеса плохо отббалинсировали
@КонстантинЛуцук2 жыл бұрын
Скажите адрес сервиса
@РаилКасимов2 жыл бұрын
@@КонстантинЛуцук на улице строительная это на Чмз
@робурзавоеватель-ь2е Жыл бұрын
Адресок подскажи, я сам из Челябинска
@sergsokolov425311 ай бұрын
Эх, мужчины, очень жаль что вас нет в Москве.
@Sytnik714 жыл бұрын
У меня знакомый на балансировочный станок ставил игрушку , собака у которой голова болтается , раньше таких собачек на заднюю панель москвичей с жигулями часто ставили , так вот голова этой собаки являлась хорошим визуализатором правильной балансировки и клиент мог четко сам видеть результат проделаной работы )) это такой лайф хак для людей которые занимаются балансировкой валов , колес и тд .
@Леонид-у8к1щ5 жыл бұрын
Что эти люди делают на обзорах Уаза,вы все ненавидите отечественный автопром и готовы хаять его по малейшему поводу,идите на сайт Мерса или кого другого и хвалите с утра до вечера,зачем вы здесь,может вам платят за то что вы обсираете все Русское,уроды, нет другого слова
@васясабаров5 жыл бұрын
Молодец, иди толкай газель....
@ВладимирКононов-п8ь2 жыл бұрын
И при этом считают нормальным выкладывать большие суммы за детали и ремонт иномарок -- и ни один не пикнет
@ВладиславЕршов-з5г2 жыл бұрын
Завидуют,что в 2022 году уже нет лохов покупать старое дерьмо иностранное!!!!Пусть попробуют продать теперь и содержать 15-20 летнии развалюхи...В тра де ин то их берут неохотно...за бесценок...
@BorodinRW6 жыл бұрын
Хммм, надо бы проверить у себя до конца апреля, там я собираюсь прокатиться на пару тысяч верст в сторону Сочи. Так для души по путешествовать )))) Сдается мне перед поездкой на дальняк, такая проверка не лишней будет. Спасибо за видео !
@ИванЗиновьев-ж5в6 жыл бұрын
Спасибо Евгений, очень полезное видео!!!
@sjavaoradev6 жыл бұрын
Добрый день, сделайте еще пожалуйста диагностику развал схождения переднего и заднего моста. А тут авторевьюшник напугал всех. Спасибо !
@sjavaoradev6 жыл бұрын
@@EvgenyShatalov kzbin.info/www/bejne/pqerlYhurtmjeac где - то на 6:30
И не только он, но там модельный ряд 2018 года. Но я думаю будет полезно!
@artdizain19886 жыл бұрын
👍 полезное видео.
@mitralex6 жыл бұрын
Вот интересно, какова повторяемость установки кардана на свое место ? Если только что отбалансироыанный кардан снять и потом снова поставить на стенд - балансировка будет такая же хорошая ?
@ohotogolik88786 жыл бұрын
эти меточки маркировака что соединение осмотрено, а не контроль балансировки или может у меня бачек омывателя, клапанную крышку тоже отбалансировали?
@Spiderman-tl5wq6 жыл бұрын
скорее всего метят родные детали.если меток нет ,не совпадают то деталь менялась,отворачивалось.кардан если прикрутить к хвостовику не по метки то будет вибрация.
@oleggerasimov82826 жыл бұрын
@@Spiderman-tl5wq А на заводе, при сборке машины, наверное подбирают положение кардана, что бы меньше было вибраций... Ну не верю я в это...
@АлександрПопов-ч7с9г6 жыл бұрын
Патриот начинает превращаться в крузак ))) следим за движением!
@konstantinmo51415 жыл бұрын
Пока в перед бежит только цена!😁
@nik41j805 жыл бұрын
Здравствуйте! Какой кардан лучше, на крестовинах или на шрусах.
@UserRomaTiVi5 жыл бұрын
Точно берём новую машину и начинаем ее востанавливать. Только блогеры которые снимают ролики про УАЗ такое говорят.
@робурзавоеватель-ь2е Жыл бұрын
Где находитесь?
@a1kz692 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, Константин еще работает. Из другого региона к нему можно будет отправить карданы на балансировку?
@EvgenyShatalov2 жыл бұрын
Напишите мне в вк или фб, я пришлю его телефон
@EvgenyShatalov2 жыл бұрын
Или в инсту @evgenyshatalov
@konstantinmo51415 жыл бұрын
При лифтовке авто, желательно мастерить полностью ШРУСовые, а не крестовые, когда замените поймёте, ТК у Вас, как я понял упор на экспедиции, а не жёсткое рубилово в грязи (а это длинные перегоны по дорогам с плохим твёрдым покрытием). Но я сейчас рискую попасть под горячий язык любителей крестовых сочленений😉
@konstantinmo51415 жыл бұрын
@@EvgenyShatalov понятно, но автомобиль получился сыроват (по обзорам) и у него много недоделок с завода. По опыту своему понял что все автомобили таковы, и приходится большинство исправлять своими руками.
@konstantinmo51415 жыл бұрын
@@EvgenyShatalovЯ Вас понял! Возможно это и правильно! Жду видео про поездки по Турции, очень увлекательно!😀
@konstantinmo51415 жыл бұрын
Интересно, а там где стекло заднее разбили камнем (пацаньё), как повела бы себя броне плёнка🤔
@juryfilatov45203 жыл бұрын
вот кропчитает кто то комент и поставит себе шрусовый вал, а потм опотрется на бездорожье=) На шрусовом валу даже надпись сегодян есть "только для города"
@konstantinmo51413 жыл бұрын
@@juryfilatov4520 прошло 2ГОДА и ты не прочитав комментарий внимательно!.... такую хрень написал 🤣 лишь бы гАвном покидаться 😂 во люди...🤣
@НуршатКуанов5 жыл бұрын
Видео познавательный! И коменты те ещё))))
@Providec786 жыл бұрын
над заняться этим вопросом)
@АнтонКноль6 жыл бұрын
Ремонтировал у этих ребят двух составной кардан nissan serena. Сделали хорошо, цена правда немного высоковата((8000тр), но за то никаких проблем)
@dden19815 жыл бұрын
У вас очень адекватные цены на балансировку кардана, узнавал в Омске, озвучили от 4000 р за один кардан
@IvanMedny6 жыл бұрын
Приветствую. А возможно узнать координаты этих мастеров по балансировке?
@meisterkz6 жыл бұрын
А у меня кардан из будущего. Машина февраль 2014, а дата производства на кардане указана 07.2014г Кардан АДС. Наверное он вечный-)
@ДанилСедыченков4 жыл бұрын
Добрый день, подскажите какие силовые пороги устанавливали на Патриот 2019 г.в.?
@irekan19814 жыл бұрын
Прямо руки чешутся купить новый Патриот на АКПП... но блин, если после покупки его еще надо дорабатывать, то стоп-кран срабатывает... Может лучше плюнуть и пузотёрку (короллу) взять за эти деньги?
@EvgenyShatalov4 жыл бұрын
Его не нужно дорабатывать 😀 Купил и эксплуатируй 😀
@sergsokolov425311 ай бұрын
В таком случае зачем Вам рамный паркетник?? Берите моноприводную пузотерку
@РадионКиселев-з2ж6 жыл бұрын
Ну и как впечатления от езды после балансировки?
@slavayashin6 жыл бұрын
@@EvgenyShatalov Наверно, на заводе карданов знают, какой дисбаланс покупатель не заметит, такой и пропускают на отгрузку. Надо на УАЗе внедрять современные технологии контроля качества и договора с поставщиками!
@konstantinmo51415 жыл бұрын
@@EvgenyShatalov а и ничего не должно было измениться! Т.к. схема и конструкция карданов не позволяет это! (одна крестовина на концах кардана и подключение к мостам и раздатке (углы градусы)) если кардан работал бы при 0 градусов, как на стенде где балансеровали, то и вибраций бы не было на авто! УАЗ взял схему джипа а исполнение другое, своё.
@ИгорьР-ж4ы3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста адрес сервиса
@EvgenyShatalov3 жыл бұрын
8 912 316 51 71 Константин
@ИгорьР-ж4ы3 жыл бұрын
@@EvgenyShatalov спасибо уже не надо Продал и рад как слон Патриот это не мое
@alexburd11545 жыл бұрын
Хорошая тема
@meisterkz6 жыл бұрын
Будете еще раз в Мангистауских степях, пишите, встретим-)
@meisterkz6 жыл бұрын
@@EvgenyShatalov Вот-) Как раз самое то!, закончатся пыльные бури и ветра. В Апреле сюда надо ехать с запасом воздушных фильтров-) Отель достар почти под носом у меня. Если что вдруг подкрутить надо будет, есть основной инструмент и гараж. Предоставлю-) Что то вроде небольшой тех поддержки. Тоже владею этим конструктором с 14-го года-)
@meisterkz6 жыл бұрын
@@EvgenyShatalov Вот как, а я и не заметил. Да, в последнее время авто туристов тут много стало, со всех Европ и даже Японцы были-) Буду рад знакомству! А местные оффроад клубы отдыхают примерно так kzbin.info/www/bejne/eKHdaYpqfpiUh68 это практически у границы с Туркменией. Там и мой бегемот был-).
@meisterkz6 жыл бұрын
@@EvgenyShatalov Уже.-) А я и не знал что вы знакомы, хотя это логично-)
@svok89355 жыл бұрын
Метки означают что момент затяжки на гайках крепления кардана был проверен два раза.
@ВладимирЛевин-ф3е Жыл бұрын
В каком городе такое кулибинство, я приеду на балансировку!
@EvgenyShatalov Жыл бұрын
В Челябинске
@Андрей-ж9ч4д6 жыл бұрын
А сылку не оставили где карданы болонсировать
@Андрей-ж9ч4д6 жыл бұрын
@@EvgenyShatalov спасибо большое
@SuperKostik0076 жыл бұрын
А зачем ведру кардан?
@Manager1596 жыл бұрын
В 2016 брал Патриота с салона , в 18 году продал и перекрестился . Можно сказать с сервисов не вылазил , ну нах такое счастье .
@SuperKostik0076 жыл бұрын
Андрей Кузьмин глубокая мысль, теперь ясно почему уаз, а не нормальная машина
@ДмитрийКорнеев-ъ4з6 жыл бұрын
Как узнать контакты "корданных" мастеров?
@ДмитрийКорнеев-ъ4з6 жыл бұрын
Огромное спасибо;)
@ВладимирКузнецов-щ4с3 ай бұрын
Как вам позвонить
@EvgenyShatalov3 ай бұрын
red-offroad.ru/contact
@TERMIN_272 жыл бұрын
Сразу видно грамотный.
@alekseyld5 жыл бұрын
Народ. Патриота взяли исходя из бюджета и не для того что бы ездить в городе. Если вы попали на этот канал,то хоть посмотрите остальные видео,да даже хоть названия почитайте. Я думаю,что стоимость покупки и подготовки того же Прадо в несколько раз выше чем Патриота.
@zam.zam.97305 жыл бұрын
Мне задний кардан поменяли по гарантии(шлицевое соединение - вибрация) машине год скоро и пробег 13
@ВладимирВитольдович6 жыл бұрын
Хорошие цены у вас на балансировку валов.В нашем регионе в разы выше почему-то?Хоть едь к вам и приводи машину в порядок.
@SanteyGarage6 жыл бұрын
Карданы уаз, также как и поделки фирмы адс - редкостное говно. Они годны только на перплавку, ибо новые карданы уже дают небольшую вибрацию. Поставил себе карданы укд - все вибрации пропали, на любых скоростях. Правда стоят дороговато, относительно вышеперичисленных
@КВЯ-ч4б6 жыл бұрын
👍👍👍
@ГригорийИванов-и6ъ5 жыл бұрын
А где это находиться?
@sergei-wr4ew5 жыл бұрын
У Евгения в родном сервисе, да? В котором он хозяин
@sergei-wr4ew5 жыл бұрын
Evgeny Shatalov 👍
@-68456 жыл бұрын
Балансировать смысла нет. Да, они будут отбалансированы лучше чем на заводе. Но беда в том, что на уазе они в принципе установленны так, что разобъются и умрут. Особенно передний. Реклама не плоха, но бессовестна.
@АлександрЧерных-щ3л6 жыл бұрын
Кстати, да, ось кардана в станке и ось вращения кардана, установленного на машину может и не совпадать... Не так ли?
@-68456 жыл бұрын
@@АлександрЧерных-щ3л я думаю, что это предусмотрено технологией балансиров карданов. И не критично.
@-68456 жыл бұрын
@@EvgenyShatalov но эта некритичность ничего не решает.)))
@-68456 жыл бұрын
@@EvgenyShatalov ну и хорошо. Прорекламировал контору и норм.)))) но ты теорию применения карданной передачи изучи. Что бы денег не тратить зря.)))
@АлександрЧерных-щ3л6 жыл бұрын
@@-6845 Ну, ок)
@zEdKaKzEd6 жыл бұрын
Слушайте, совсем не дорого, у нас в Тольятти в разы дороже.
@Уазикот6 жыл бұрын
А я думаю, что у меня при включении ХАБов вибрация начинается. Тоже значит дисбаланс.
@Уазикот6 жыл бұрын
@@EvgenyShatalov Сейчас мне ставят АКПП на мой УАЗ. В работу входит и переделка карданов с балансировкой. Проблема должна уйти.
@Уазикот6 жыл бұрын
@@EvgenyShatalov хор. Через несколько дней будет готово.
@Уазикот5 жыл бұрын
@MrBasFed Забрал машину. Автомат стоит. Второй день катаюсь. Нормально.
@Crusader-746 жыл бұрын
Костян,береги колено)))
@СергейКурапов-п4ы6 жыл бұрын
👍
@ИгорьАлексеев-у5п6 жыл бұрын
Ничего нового, продолжают делать говно.Только дороже.
@РаилКасимов3 жыл бұрын
Кто думает что дорого пусть трясется от вибрации я до этого два места звонил там два раза дороже
@Nikolas3465 жыл бұрын
мне кажется завод намеренно не балансирует так передний кардан т.к скорость на парт тайм раздатке не должна превышать 60км в час, а по бездору скорости не велики
@EvgenyShatalov5 жыл бұрын
Завод 🏭 УАЗ вообще не производит и не балансирет карданные валы, он их получает от поставщиков-производителей :-)
@Nikolas3465 жыл бұрын
@@EvgenyShatalov значит ОТК "хромает")
@Nikolas3465 жыл бұрын
@@AltaiAngler да, я ошибся, у меня то хабы с завода и тоже парттайм)
@maratmz6 жыл бұрын
Шлицевая на это кардане печаль... Посмотрите ее состояние после заездов, наверняка уже не большой люфт появится. У меня пробег под 60к менять надо((( стуки будь здоров.
@user-diNAzaver4 жыл бұрын
потому что обслуживать надо. шприц иногда хотя бы.
@СергейСергеич-с7э5 жыл бұрын
Короче, покупаешь новый уаз за 1,3млн, сразу его загоняешь на полную антикоррозийную обработку, шумку, перекраску, ставишь передние сидухи от нормальной тачки, меняешь заводскую резину и у тебя практически машина получается
@С.П-у2з5 жыл бұрын
там уже и до Форчунера за 1.99 (новый) не далеко ...🤣
@garage__7475 жыл бұрын
Вот тоже не понимаю. Смысл допиливать это ведро стоимостью в миллион, когда у него у нового ресурс меньше чем у тойоты или митсубы. А запчасти так же стОят. Плюс ко всему у этого завода очень странная политика в плане взаимозаменяемости деталей. Унификации нет от слова совсем. Наштамповали несколько десятков своих кривых модификаций, причем подходит только то что в конкретном случае задумано, а детали либо в магазинах нет либо ценник конский.
@user-diNAzaver4 жыл бұрын
@@garage__747 цены одинаковые -'??? ну ну...
@mays746 жыл бұрын
Вот поэтому люди и предпочитают после первого УАЗа брать иномарку, не нужно заниматься фигней в виде приведения автомобиля в божеский вид после завода!!!
@user-diNAzaver4 жыл бұрын
знаю многих,кто пересел как раз с иномарки на патриот. и еще достаточно многих, кто уже по второму или третьему патриоту покупают. видимо эти люди все не знают тех истин,которые вы знаете - инодрочеры , сидящие в автобусах и трамваях
@ВладимирКононов-п8ь2 жыл бұрын
Хде эти люди ? -- кто владел и владеет "Патриотом" , "Хантером", " Буханкой" -- вы слюнями изойдетесь -- но вам их не переубедить и НЕ ПОНЯТЬ
@Geosearch-x1o5 жыл бұрын
Заводчанам надо руки и мозги править, кувалдой.
@EvgenyShatalov5 жыл бұрын
Зачем заводчанам? Карданы выпускает другой завод :-)
@Geosearch-x1o5 жыл бұрын
@@EvgenyShatalov А контролировать качество деталей должен папа Карло? У производителей карданов будут виноваты сталевары и производители сварочников и фрез, у сталеваров - горняки, добывающие руду..........так что ли?
@АлексейКарташ-н5ь4 жыл бұрын
@@Geosearch-x1o а вот это по делу! За все отвечает генподрядчик!
@АлександрСуслов-я5г2 жыл бұрын
Ульяновск -и так сойдёт!!!!! 😂😂😂😂 Супер 👍
@Артем-м9у3э6 жыл бұрын
Ну в конце разве что не расцеловал как Брежнев!
@ohotogolik88786 жыл бұрын
почему продавая патриоты вы не выполняете балансировку в качестве предпродажной подготовки Евгений? а продаете так, ведь народ и так схавает, почему продаете автомобили с кривыми тормозными дисками и не реагируете на претензии потребителей ссылаясь на то, что элемент системы безопасности это расходник?
@Alextos5 жыл бұрын
Короче я так понял если я куплю ауз патриот за лям 300 то у меня он развалиться за пол года?
@Alextos5 жыл бұрын
@@EvgenyShatalov а если не чё не центровать,а ездить с завода его хоть на 3года хватит?
@andro28606 жыл бұрын
Покупая УАЗ- Патриот нужно иметь еще такую же сумму денег чтоб его доделать после завода. Запланировать 10-20 внеплановых поездок в Сервисный Центр по гарантии, чтоб поменять половину бракованных запчастей ну и попутно ТО пройти кстати очень не дешевое. Поездить на нем год -два максимум и попробывать продать его хотя бы за пол цены от новой. После продажи такому же "ПАТРИОТУ" -бухать неделю от счастья проклиная тот день когда купил УАЗ. Потом отойти от запоя и купить нормальную иномарку б/у потому что все накопления сожрал УАЗ. После ездить на иномарке меняя только масло и расходники и хвалить бога что все стало хорошо.
@ПетрЕрышов5 жыл бұрын
Он у тебя был что бы такое писать??? Или с маршрутки повести строчишь)))
@user-diNAzaver4 жыл бұрын
он из автобуса пишет. самые умные - те кто всё знают.. но сами ничего не делали и не пробовали. зато слышали..
@andro28606 жыл бұрын
Да и еще как я считаю не маловажный критерий безопасности это краш- тест автомобиля.Так вот в Патриоте надо ездить в гоночном шлеме, бронежилете ну и на на ноги что то серьезное надо одевать чтоб ступни не сломало. Безопасность у него нулевая.
@parcourmakc5 жыл бұрын
Ты это раздавленным легковушкам расскажи-любая машина б,с классов небезопасна в аварии с уазиком-он опасен только в столб\бетонную стену
@СергейСергеич-с7э5 жыл бұрын
@@parcourmakc , посмотрите краш тест прадо или другого нормального внедорожника
@user-diNAzaver4 жыл бұрын
да вам с трамвая виднее...
@ДмитрийАндросов-щ8м6 жыл бұрын
Сколько слышал советов,все говорят лучше ставить шурузный кардан...
@alexnikaba98576 жыл бұрын
дурдом! это надо делать на заводе!
@sffgg8884 жыл бұрын
Но не слабо он берет за работу, дорого обдирает, 2500 за час работы, сварка также прибавляет граммы,
@vada406d4 жыл бұрын
Сделай сам раз такой жадный и умный
@sdmsdm90414 жыл бұрын
За работу он берет мож 500, а 2 за то, что знает куда , что и как.
@sergsokolov425311 ай бұрын
Делай сам, будет бесплатно
@ЖонУорен6 жыл бұрын
"Вал в норме но мы его от балансируем" что за бред 😆👎
@user-diNAzaver4 жыл бұрын
ну а надо же денег заработать
@ВладимирКононов-п8ь2 жыл бұрын
Когда в школе не картинки под партой на телефоне будете рассматривать, а пытаться учиться хотя бы на "4" может в голове что-то и прояснится
@BoscBosc-li3lh5 жыл бұрын
Его не балансировать нужно!!!А Прадик взять и иметь себе подобных.
@ВладиславЕршов-з5г2 жыл бұрын
Ну и как ,взял)))))...Думаю,НЕТТТТТТ.....
@ОлегПолежаев-ш9ш6 жыл бұрын
Нужно не балансировать, а сжечь вместе с недоделкой из Ульяновска и взять Тойоту и не лазить в нее ещё лет 10
@АндрейМеталлист6 жыл бұрын
Взял у меня товарищ такую Тойту....ебли не меньше,только деньги другие...старьё не лучше...
@ОлегПолежаев-ш9ш6 жыл бұрын
@@АндрейМеталлист так надо новую брать, а не ушатанную
@АндрейМеталлист6 жыл бұрын
@@ОлегПолежаев-ш9ш На новой ты много по говнам поедешь? А на Патрике и Ниве похрен....на японце за каждую царапину сердце болит)))
@ОлегПолежаев-ш9ш6 жыл бұрын
@@АндрейМеталлист это лишь вопрос к сердцу)) облейте раптором и айда
@АндрейМеталлист6 жыл бұрын
Согласен
@С.П-у2з5 жыл бұрын
да лучше обосраться, занять-перезанять денег, и купить Форчунер за 1.99 и пиздец!