Тавотницы в карданы УАЗ Патриот без снятия, "на коленке".

[@Igor_gall1967]

Нужно верхнй хомут снять, чтобы воздух вышел и контролировать легче. Потом можно простой хомут поставить под ключ на 7. Пыльник должен быть полностью заполненный смазкой. Пыльники нужно обрабатывать силиконовой смазкой, станут более эластичные, долго ходить будут.

[@УАЗоРемБаза]

👍

[@Ломастер154]

Всё правильно я передний кардан на месте так себе сделал только в данном случае шуруповертом опасно резьбу нарезать, так как внутри шлицы и метчик может закусить и сломать. И качать больше пяти качков за раз не стоит, если шлицевая оказалась бы по плотнее, то могло бы выдавить заглушку кардана. Но это для тех кто будет делать, а здесь всё нормально прошло.

[@nifiganeturist]

😁 спасибо.

[@СергейТрунаев-ч2ю]

Резьба просажена.М 6 это шаг 1.5 значет от 6 -1.5=4.5 сверло должно быть .В этом узле нестрашно,поэтому и мечек несломался.

[@hrammaxim]

@@СергейТрунаев-ч2ю По ГОСТ у метрической резьбы M6 шаг равен 1 мм. А не 1.5

[@АлексейБ-о5э]

День добрый. Подскажите, пожалуйста, какой смазкой забиваете шлицевую? По вашему видео разбирал раздатку, дай Бог вам здоровья!

[@nifiganeturist]

Здравствуйте! Спасибо, вам тоже здоровья. Шлицевую я мажу всем чем придется, можно литолом, но обычно Шрусом. Что в шприце есть, то и годится. Лучше что погуще, так считаю.

[@АлексейБ-о5э]

@@nifiganeturist Спасибо. Хорошо, учту. Пока что забил литолом. Я решил что графитку забиваете. Слышал от многих сторожил, трафику использует абсолютно везде. И карданы по двести тысяч ходят.

[@nifiganeturist]

Шлицевую можно и графиткой, но для крестовин и подшипнтков она не годится. Мне нравится графиткой мазать все резьбовые соединения, когда откручивать приходится себе же спасибо говоришь.. 😝

[@Shrek-rc2]

Молоток! Только с новья желательно такое делать.😉

[@tupilkin]

видос зачент!-молодец!

[@nifiganeturist]

😉 спасибо!

[@АскарРекон]

Все грамотно красава

[@teh-nik7368]

А что если в крестовины врезать тавотницы ? Менять их реже придется, я у себя уже одну поменял на 53т.

[@nifiganeturist]

А хорошая мысль! Пожалуй так и сделаю, надеюсь это не повлияет на балансировку. 👍

[@УАЗоРемБаза]

Смотря куда врезаться. Может метал быть твёрдым или конструкцию ослабишь. Второе пожалуй хуже. -Наверное проще при замене установить крестовины с тавотницами.

[@tupilkin]

@@УАЗоРемБаза Макс а на новых карданах так можно сделать???-уаз2019-у них шопки крестовин короткие???

[@УАЗоРемБаза]

@@tupilkin да... карданы кажется такие же🤔 -дать точный ответ не готов. Мне проще снять одну сторону кардана, аккуратно снять хомут с пыльника и смазать.

[@Vladimirovich59rus]

Маленький совет,при сверлении или нарезании резьбы мажте густой смазкой кончик,и вся стружка будет прилипать,отводить тепло, смазывать.

[@patriot116rrus]

👍

[@Shrek-rc2]

На заднюю крестовину желательно кожух напялить типа как на шишигах было чтоб из под колёс туда песок вода и грязь не летели. Из лёгкого пластика.

[@nifiganeturist]

😁 тема хорошая, но лень. 😁

[@jaguar5067]

Задумка хорошая реализация не совсем...нужно соблюдать технологию чтобы туда не попала стружка внутрь...а то все труды убьет образив который вы будете давить через шприц

[@nifiganeturist]

Вы преувеличиваете. 😁 это же просто грубый шлиц, ничего ему не будет.

[@maxwaa6292]

Стружка уберет зазоры наоборот) плотнее будет

[@эдуардв-д5ъ]

шлицевая смазалась,а в крестовину смазка не зашла я так понял,нужно еще одну тавотницу в крестовину врезать

[@nifiganeturist]

Да, это только для шлицов. Купил себе крестовины с масленками в ожидании замены, а вот поди ж ты! Четыре года необслуживаемые работают пока без проблем.

[@Shrek-rc2]

В крестовину не врезать. Металл жёсткий, даж накернить не получится. Если конечно крестовина не сыромятина.

[@viktordiffer6793]

Привет Андрей ! А какой у Вас шприц для прокачки, кто производитель? Мне его можете порекомендовать покупать ?

[@nifiganeturist]

Шприц на даче, скоро буду там, посмотрю как называется. Сейчас не помню. ))

[@nifiganeturist]

Вот такой www.grantauto.ru/catalog/instrument/instrument_spetsialnyy/smazka__zamena_teh_gidkostey/shprits_rychagno_plungernyy/shprits_plungernyy_430ml_avtodelo_42030.html?ymclid=16252390505816261832600003 Автодело, алюминиевый. Прикольно, то, что туба со смазкой туда вставляется, смазка выдавливается в шприц и туба пустая удаляется... 👍

[@viktordiffer6793]

@@nifiganeturist ,Благодарю, брат !!! Реально помог в выборе...

[@КВЯ-ч4б]

Надо себе так замутить,уже брынчат.За видос👍👍👍

[@Shrek-rc2]

Если уже брынчат, то уже поздно. Кардан убит.

[@КВЯ-ч4б]

@@Shrek-rc2 уже смазал шлицы на карданах,тишина!если до 100 000.км.дотянут.заменю на навые.😬

[@Shrek-rc2]

@@КВЯ-ч4б смазал, дак конечно тишина будет. На моём вот бывший хозяин не смазал, хотя и тавотницы стояли, дак за 30 тыщ в хлам их убил. Поставил новые карданы - вообще райское наслаждение.😎👌

[@dmialek]

Ни о чем, лентяй. Трудно как будто снять кардан было, теперь и стружка в шлицевом и пыльник на оборотах порвет

[@nifiganeturist]

☺ лентяй, это точно. Лень херней заниматься.