Oktavia, карок без полного привода не имеет преимуществ
@alextungusingh49384 жыл бұрын
Октавия
@1gen1gen674 жыл бұрын
Каток,- ибо мне не нужен большой багажник. ( Октавии у меня были и А5 и А7, отличные машины, но я их брал только потому, что они были дешевле гольфа) В городе они неудобны,- это в меньшей степени относится к А5, т к она короче. Забить багажник полностью у меня получалось пару раз на каждой машине,- вполне можно было бы обойтись боксом на крышу. Каток выше- мне это нравится; короче- это удобно в городе; у него есть АКП- мне тоже это кажется лучше, чем дсг, пусть даже доработанная итд; полный привод мне не нужен, ибо скорости 60-80 ,max у нас сейчас,- вообще пофик на мотор/разгон итд. В итоге: за 1.2-1.3 я бы взял его. Дороже не вижу смысла, ибо это по сути крета,- да, лучше, да немец, да да да,- но платить за это вдвое считаю неразумно. 15-20% ещё куда ни шло, но не 90%.- с какого хепра это чудо стоит 2 ляма? с балкой и передним приводом?))))- магнитола дорогая?- продайте мне ВООБЩЕ без магнитолы/на штампах/без сидений/с пластиковым рулём,- за лям!- я обойдусь))
@РоманСергеевич-ф6й4 жыл бұрын
Купил Октавию 1,6 месяц назад. Не жалею. Хорошая машина. Подписался.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
👍👍👍
@sport_levus4 жыл бұрын
А я жалею. И очень сильно. Мотор не едет совсем. После дизеля1. 6 на предыдущей а5 я плачу горькими слезами. По качеству материалов мне кажется а5 была получше, шумка так точно. А5 была чешка правда. Если бы можно было вернуть время назад, не взял бы. Может tsi и зашёл бы, но атмосферник не о чем.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Это называется дауншифтинг) Материалы очень похожие по качеству (разве что в А7 нет резиночек под ручками открытия дверей), шумка один а один. А7 легче. А вот мотор... Вы променяли более хороший мотор на более свежий автомобиль. Селяви.
@1gen1gen674 жыл бұрын
Дизель 1.6- тоже тупой мотор. У меня были 1.6 и А5 и А7- А7 пошустрее, но не критично. Для города пофик, хоть 1.4 атмо 85 лс,- какая разница, на чем ползти??)
@sport_levus4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Вот точно Вы сказали, что поменял хороший мотор на свежий автомобиль. Прям в точку.
@DmitriyZubarev4 жыл бұрын
Был примерно такой же выбор. Хотелось поменять свой Поло-седан на новую Шкоду, т.к. был опыт езды на A5FL на DSG-6. Уже чуть не купил Карок, но смутил размер объема салона и багажника в целом, т.к. хотелось универсальную машину на повседнев и для путешествий, когда при необходимости можно было бы спать в машине. Ну и коробка автомат конечно это тоже минус... В итоге, выбор пал на Кодиак почти пустой по комплектации, но DSG-6 4*4 😃. Дальше коммент не по теме)) Очень доволен выбором, т.к. на данном жизненном этапе считаю, что в приоритете платформа автомобиля, а не "плюшки". По поводу того, что он не едет: динамика по городу не нужна, а фуры обгонять я и на Поло-седане научился.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Все правильно сделали. При выборе Карок/Кодиак сегодня Кодиак интереснее.
@maxrbk72694 жыл бұрын
Хорошее сравнение, Спасибо! Машины в одном ценовом сегменте поэтому думаю более чем актуально. Думаю лучше ждать новую Октавию в кузове универсал.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Вопрос локализуют ли ее сборку у нас. Скорее всего нет, а значит цена будет конской.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
@@blueserman их производят в Чехии, растамаживают, вот и разница в цене.
@Mangoal-f4h4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter в Украине разница между лифтбеком и универсалом A8 1000$
@АЛИДЖОННБ4 жыл бұрын
Выбираю шкода октавия на 1.8 механика! 😍это просто бомба!
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Чиповать планируете?)
@АЛИДЖОННБ4 жыл бұрын
Нет! 180 лошадиных,сил хватает мне! 👍
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Тогда смело DSG берите, там есть ручной режим если что)
@АЛИДЖОННБ4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter спасибо большое за совет! Посмотрим! 👍
@korbendallas52244 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Разве на механике 1,8 сейчас можно купить?
@АндрейВалько-д8г4 жыл бұрын
Купил неделю назад карок,рядом стояла Октавия,содился в неё и было ощущение что это машина в сравнении с кароком прошлый век.Самый большой минус карока это старая мультимидийка и отсутствие задней камеры.
@ИльяРоманов-о8н4 жыл бұрын
Поздравляю! Неделю назад тоже взял карок полноприводный. Согласен, стояла бы балеро вместо свинга, было бы гораздо лучше. Карок гораздо комфортнее. По динамике ну точно не хуже. Пока на обкатке. Но тут скорее на любителя, я не любитель седанов. Мне больше нравятся кроссоверы. И с клиренсом у карок все отлично. Кому нужна проходимость по болоту, покупайте крузак или гелик, для деревни хорош каптюр)
@antoniobanderazzz45424 жыл бұрын
А китайскую балалайку с алиэкспресс нельзя будет туда втулить? Или на родной магнитоле завязан какой то функционал, от которого нельзя отказаться?
@ИльяРоманов-о8н4 жыл бұрын
@@antoniobanderazzz4542 нет, нельзя. Очень много завязано на нее. Там же куча систем. И бортовой компьютер, и контроль зон. Можно поставить балеро как на кадиаке. Там предусмотрена камера. Но это будет осенью.
@antoniobanderazzz45424 жыл бұрын
@@ИльяРоманов-о8н болеро стоит других денег. Борт комп разве не дублируется в панели приборов? На климат и обогрев есть отдельные физические кнопки. Не все управляется с майфуна, это же не тесла.
@Ildus1024 жыл бұрын
Хотел ждать Карок Active, но разница в 4 мм клиренса о которых я узнал месяц назад, багажник меньше, плюнул и решил брать Октавию Style.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Мне вот интересно, все блогеры упорно сравнивают Карок с Селтос. Почему Октавия, а не Селтос?)))
@Ildus1024 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter У меня была Октавия А5FL, просто отличная машина, и жена была тоже довольна. Вторая машина у нас Шкода Рапид, мы Шкодаводы так сказать)) Корейцев не рассматриваю вообще, ну не мое это, меня и сейчас дико бесит пластик на Рапиде, его кстати я тоже продам или сдам в трейд ин при покупке новой Октавии. Пластик в Селтосе ужасен, багажник мизерный, посадка не удобная от слова совсем как для меня, так и для жены. Поэтому Октавия.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
В Селтосе или в Кароке?)
@Ildus1024 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter что именно?)
@НаталияФасахова4 жыл бұрын
А вы уверены ,что 4мм разница в клиренсе???Ну ну.......
@talisman60754 жыл бұрын
Круглое бандитское лицо на заставке,а при включении: "Все привет!" таким ласковым добрым голоском - я чуть со стула не упал)))
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Я милый, добрый человек, когда были бандиты мне только лет 15-16 было)
@_-Detox-_4 жыл бұрын
Была октаха. А7 рест. Поменял на карок, т.к высокий и раскладываться из октавии очень неудобно. Сейчас на кодьяке, жена на кароке. Довольны очень.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Ну супер, молодцы!)
@SQL-gf2rb4 жыл бұрын
Интересны цены на новую Октавию. А как вообще коробка 8 ступенчатая там?
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Мне тоже все это интересно. Пока что нет точной информации у меня.
@K104V4 жыл бұрын
Я бы дождался новую октавию и взял ее или взял бы кодиак на переднем приводе - в нем тоступны ассистенты, новейшие мльтимдиа и т.д. Карок я бы рассматривал как вариант тогда, когда появится полный привод, другие мультимедиа, сравнивал бы его с тигуаном. Кстати, в тигуане 3х зрнный климат и есть интересные комплектации. Было бы интересно посмотреть обзор октавия/карок/кодиак/тигуан - что можно взять за, например, 1,6 млн. (например рассматривая только передний привод)
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Ох. Сразу 4 машины сложновато будет. Карок/Тигуан/Кодиак можно попробовать...
@ВиталийВязов-з9л4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Да. былобы интересно эти 4 авто сравнить. Выбираю именно между ними.
@Bayrach4 жыл бұрын
Классные видосы у вас :) , сам заказал себе Octavia A7 FL 1.8 в максималке , жду когда приедет :), вы лучше снимите видео про какой бензин лить 95/98 и интервал замены масла, очень бы хотел услышать ваше мнение.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Окей, внесу в план. Мнение сформированное есть на эти вопросы)
@Bayrach4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter подписался на канал , буду ждать )
@Gincool4 жыл бұрын
За бензин тоже тема интересна, лью пока 95. 98 мало ещё где можно найти
@korbendallas52244 жыл бұрын
Вообще еще хочу сказать по видео - да на бумаге разница между авто в клиренсе 4мм, но в реальности там гораздо большая разница. До порога у Карока намного больше, свесы у Карока намного короче, задний вообще почти внедорожный. Все это ему позволит очень легко ездить по сухому бездорожью, чего не сможет Октавия. По сути разные совершенно автомобили.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
По геометрической проходимости да. Но я на Октавии по таким лесным дорогам гонял лет 10 назад, что точно могу сказать: Октавия тоже может, по крайней мере А5)
@maxone57574 жыл бұрын
На самом деле да, на многих кроссоверах кашкай кулрей селтос клиренс такой же от защиты картера хоть и заявляют они 200, 190, 180 и тп не учитывая защиту картера. А у карока честный заявленный клиренс
@AndreyChepelevich4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter если сравнить геометрическую проходимость А5 и карока то А5 лучше. У нее колёсная база короче, а клиренс одинаковый.
@joysticker46464 жыл бұрын
Взял Карок пер привод, нормальная тачка. отличается своим 8 ступ автоматом. Пузотерками не интересуюсь, но думаю что среди “пузотерок» Октавия вполне достойный авто. Говорят что Карок низкий, но это можно немного исправить установкой резины. Большего профиля. Машина очень похожа на Тигуан.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Да, на 10 см короче и моторов выбора меньше, а так чистый Тигуан)
@Олег-л7о6ч4 жыл бұрын
Купил Карок, расход в смешанном режиме 6,4 - 6,8 л. на 100 км. По трассе 5,4.
@DOSBERDIMBETOV4 жыл бұрын
Что вы скажете теперь с новой Октавией?
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Теперь Карок претерпит рестайлинг через год, так что однозначно новая Октавия)
@Gincool4 жыл бұрын
Две недели езжу на новом карок, ощущения от езды на красорвере всё же имеет быть, управляемость схожа с седаном.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Супер, поздравляю!
@ГульнараСадыкова-ю8п4 жыл бұрын
Очень был полезен!!! Хотела Карок, но теперь склоняюсь к Октавии. Спасибо:)
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Рад что оказалось полезно)))
@morpheus7594 жыл бұрын
Спасибо за видео, полезная информация, приятно слушать.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Ну супер! Очень рад)
@morpheus7594 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter 🤝
@Roman-yo4 жыл бұрын
Очень Красивая девушка в конце!!!
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Согласен) В Сигма Василеостровский работает, не благодарите))
@Roman-yo4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter если б я жил в Питере обязательно б приехал познакомиться!!! Спасибо 😉
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
После карантина приезжайте с Питером познакомиться, невероятно красивый город)
@Roman-yo4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter очень хочется приехать!!! Спасибо постараюсь
@Владимир-ж5м2б4 жыл бұрын
Это запрещённый приём
@maxrbk72694 жыл бұрын
Ещё вопрос, шумоизоляция одинаковая или где-то явно лучше? Ато встречал мнение у обзорщиков что карок потише.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Я на караоке проехал около 50км всего, элементарно нешипованная резина могла дать эффект более тихой машины. Уверенно не могу ответить на этот вопрос, но показалось да, что потише.
@medvedYan824 жыл бұрын
Однозначно клиренс по свесам и скосам сбоку у Карока лучше. Расход в смешанном режиме у меня около 8.5 на Кароке, по трассе 7.1, но это никак не в режиме пенсионера. Шумка в кароке тоже лучше. Едет достаточно шустро и сидишь в Кароке высоко, лучше обзорность. В остальном дело каждого.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Круто! У меня расход на абсолютно новом автомобиле в течение 50км. На достоверность не претендую.
@SunIsland2274 жыл бұрын
Спасибо за выпуски!
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Спасибо за позитивные отзывы!)
@АлексС-л5о4 жыл бұрын
Привет! Спасибо за обзор. Лично я Октаху новую выбираю, которая осенью выйдет. А по поводу двигателя ещё подумаю.... Но ведь переднеприводный Карог это всего лишь хетчбек приподнятый, какой нафиг он кроссовер? Это только моё мнение. Я за Октавию! Хотелось бы канешно универсал.....
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Не хотят у нас за универсалы доплачивать, поэтому его не хотят локализовывать, а поэтому они очень уж дорогие(
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Я не думаю, но хочу верить, что будет максимальное разнообразие.
@duvanovgm4 жыл бұрын
Полагаю, если бы хотели локализовать универсал - подтянули бы Рапид Спейсбэк (Шкода Скала в новой редакции) Пока никаких признаков подобной перспективы нет
@Tech_and_Journey4 жыл бұрын
Октавия нравилась изначально, Карок чем-то зацепил только со второго раза. И сравнивать их лучше в тот момент, когда выйдет новая Октавия, а у Карока увеличатся комплектации и пакеты опций. На данный момент Октавия более адекватный выбор, хотя очень интересно посмотреть на развитие Карока. Вполне возможно, что он даже выйдет вперед.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
По-хорошему Кароку потребуется рестайлинг к выходу Октавии А8. Но вряд ли его сделают так быстро.
@Tech_and_Journey4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter по крайней мере Карок выпущен уже на новой платформе, осталось только дождаться расширения комплектаций, в том числе появления атмосферного 1,6 и привычного 6АТ. Просто есть мнение, что начальная цена на Октавию будет не ниже 1,3
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Октавия А7 тоже на MQB уже.
@ЮрийСтоляров-р9л4 жыл бұрын
А если чтобы совсем всё было хорошо,то Кодиак!😁
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Да, на сегодняшний день соглашусь, Кодиак интереснее Карока. Октавия все же дешевле, быстрее и экономичнее, в этом есть свои плюсы)
@dranat10004 жыл бұрын
Фигасе ты, Юрок, отмочил!!!!
@Олег-л7о6ч4 жыл бұрын
Согласен! Но Кодиак подороже будет!)
@ВЕПСТВ4 жыл бұрын
Да вот за это спасибо🙂(что по полочкам...)
@Danylo.Dyzhak4 жыл бұрын
в Эвропе еще 1.0 TSI на 115. У меня такая
@denogast8234 жыл бұрын
Отлично. Резюме мне понравилось. Все по полочкам. Из этих двух авто только октавиа и только с 1,8.
@bobrob86074 жыл бұрын
Новый Карок с полным приводом и мультимедио Болеро.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Скоро смогу его протестировать) Все будет на канале)
@woronesch4 жыл бұрын
Скорее все таки Октавия. Но надо брать пока А7, с А8 походу про октавию придётся забыть.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Почему? Из-за цены?
@woronesch4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter скорее всего да.. Глядя на весь этот ауди стайл и жирные опции, почему то возникает мысль что она куда то в премиум собралась
@иваниванов-ъ7т3о4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter естественно , за фл отвалил около 1.5 ляма , новая уже с прицелом на д-класс будет , соот-но и цена , а брать голую , тот ещё фетиш .
@ВячеславАлексеев-ж9н4 жыл бұрын
Согласен. Лучше сразу смотреть на нынешние Суперб или Кодиак, вот где настоящая классика Шкоды и VAG. С уходом Кабана Шкода, на мой взгляд, очень много потеряла.
@евгенийтрубецкий-е4ж4 жыл бұрын
А я себе купил Кодиак 2.0tdi машина просто супер.полгода катаю и только положительные эмоции.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Супер! Мои поздравления!
@MottoVPA4 жыл бұрын
У меня 2.0 tdi 143 (конец декабря 2016г). Жду новую, хотя может Кодьяк возьму.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Ух ты, Вы не из России? Или каким-то образом у нас такая машина оказалась?
@MottoVPA4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter из России и автомобиль покупался на Хасанской )))
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Чешка хотя бы? Я A7 до ФЛ не владел, в это время занимался не клубом, а компанией и про это поколение меньше всего знаю.
@MottoVPA4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter если честно не помню. В данный момент без малого 200 000 пробег. По двигателю и коробке все прекрасно, все родное, диагностировал ни так давно в салоне. Последний расход на круизе 100-147 км/ч на 1247 км составил 4.3 или 4.7, не помню уже. В общем доволен. Надеюсь что новое поколение будет доступно с дизельным двигателем уж очень порадовал.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Вряд ли дизель будет(( У Вас редкий автомобиль.
@Schachtinsk4 жыл бұрын
В октавии комфортней. Выбор семьи
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Для семьи да, Октавия более правильный выбор.
@ДмитрийПанченко-ю8к3 жыл бұрын
Пересел в Карок как раз с Октахи. Для семьи - детям сзади сильно много места не нужно, сидеть выше удобнее, сажать детей, пристегивать, ставить/снимать кресла - на Кароке не нужно пригибаться и стоять полусогнутым пока все это делаешь. Да и мне самому и жене удобнее и приятнее не падать вниз когда садишься а более менее ровно входить в машину. А в чем комфорт Октавии для семьи? Да, я, кстати, не говорю что Октавия плоха, сам с удовольствием ездил на ней, но по моему опыту и опыту всех моих друзей - для семьи удобнее универсал, а если он еще и повыше (не в плане клиренса, тогда детям труднее вылезать, а в плане посадки) - то вообще огонь:)
@Ivanzinovev4 жыл бұрын
Октавия двигатель 1.6 MPI 115 сил???? 110 нет?
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
110 сил, видимо опечатался когда готовил материал.
@sergeik.5024 жыл бұрын
Дизель 1.6л 115л.с.
@РинатШангареев-у9ф4 жыл бұрын
Хорошее сравнение. Хотелось бы тест драйва именно карок!!!
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Есть очень подробный обзор со мной и моим коллегой: kzbin.info/www/bejne/iInHlYCiqLt_pbc
@АЛИДЖОННБ4 жыл бұрын
Октавия или Карок с двигателем 1,4 что выбирать?
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Все видео именно для того чтобы Вы смогли ответить себе на этот вопрос)
@АЛИДЖОННБ4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter спасибо большое за обзор! 👍
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Очень стараюсь, как вижу по другому комментарию я смог помочь)
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Я помню брал на пару недель Audi Q8 и у Музея Истории Религий мне приходилось пневму поднимать, чтобы супруга могла выйти, а у Октавии дверь спокойно открывалась над поребриком)
@Emgyr_var_Emreys4 жыл бұрын
@@ruszen1018 карог мягче по подвеске и шумка лучше. Плюс настоящий автомат, а не DQ200. Ну и 2-3 см лишними не бывают))
@ПавелФедотов-з5ж4 жыл бұрын
Добрый день! Я уже писал, что в феврале взял Октавию 1,8, а моя сестра через 2 недели купила Карок в топе. Я ещё не пробовал на Карок поездить, но вообще любопытная машина... По мне так лучше Октавии нет, поэтому боюсь быть необъективным. 🤔
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Да обе хорошие машины. Октавия скорее для трассы и семьи, Карок для одиночки/пары без детей и города)
@ИгорьГоршков-г5ю4 жыл бұрын
Был такой же выбор, остановились на окташе в стайле 1.4 + 3 пакета, получилось дешевле и плюшек больше
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Да, да, именно об этом я и говорю)
@ИгорьГоршков-г5ю4 жыл бұрын
@@blueserman 1.4 tsi цена 1.6 млн скидка (салон+ трейдин) 180 тысяч, подарки от салона коврики везде ,защита, брызговики, сетки в бампер
@АлександрКошелев-э7к4 жыл бұрын
В Европе ещё есть 1.0 tsi 115 л.с. И кстати, 1.6 mpi не 115 а 110 л.с.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Да, спасибо, мой косяк, опечатался во время подготовки. Действительно 110 л.с.
@sergeik.5024 жыл бұрын
1.6л. дизель 115л.с.
@Kilimanjarsky4 жыл бұрын
В моей октахе - свинг 8 динамиков и я думал, что это отлично))) Оказывается, вот оно как, "древнючая" система".. :(
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Дело не в динамиках и даже не в качестве звучания. Дело в размере дисплея и функционале самой мультимедии. Уже хочется беспроводной Смартлинк, а они ставят только самую простую голову, имеющуюся у Шкоды.
@Kilimanjarsky4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter то есть, по звучанию свинг и болеро примерно одинаковы? Мне на самом деле важней звук, экранчика хватает) один фиг, когда завожу тачку у меня яндекс музыка плэйлист дня включается через блютуз, а навигация также через смартфон. Будем смотреть, что предложат в октавии 2020..
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
У меня сцена в Болеоо изменена, поэтому играет лучше Свинга. В штатном исполнении плюс-минус одинаково должно быть.
@Eduard_Aydarovich4 жыл бұрын
Что выбрать: топовый рапид на 1.4 или базовую оставию на 1.6 в бюджете 1.2млн?
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Вот это вопрос))) Любите гонять, тогда Рапид. Не любите, тогда Октавию)
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Хотя нет. Новый Рапид с мордой от Скалы и самой современной мультимедией уже доступен для заказа. Я бы его выбрал в этом случае)
@Eduard_Aydarovich4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter вот и я так же думаю))
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Он реально крутой, я на презентации был, облазил его весь. И ассистенты будут.
@Eduard_Aydarovich4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter туда надо всю ходовку от гольфа поставить 😁😁будет идеально
@ЭльманГурман4 жыл бұрын
Октавия по больше и на вид, и в использовании ! А по цене они почти одинаковые ! Октавия уже прошла проверку, а карок только проходит ! По багажнику Октавия ни кому не уступает ! Карок нужен только для понтов, вроде бы внедорожник ! И все !
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
По цене Октавия дешевле)
@ВикаМандровская4 жыл бұрын
для ,,ПОНТОВ,,тогда-крету!!!!!!!!///////////хаааа.понтовитые на кароке!!!!!!!!!ЗВУЧИТ!!!
@sashfoto4 жыл бұрын
Теперь интересно сравнить с новой октавией
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Скоро уже привезут ее) Будем ролики снимать)
@Олег-л7о6ч4 жыл бұрын
Если сравнивать Октавию и Карок с двигателем 1.4 TSI, то машины одного уровня. Автомат (Айсин 8) на Кароке ничем, по скорости переключения не отличается. Во всяком случае обычный пользователь этого не заметит. Но если нужен багажник побольше, то Октавия здесь впереди. Если нужна бОльшая маневренность в городских условиях, то Карок здесь даёт большую фору Окташке. В остальном машины похожи по функционалу.
@Олег-л7о6ч4 жыл бұрын
Моё мнение Октавия и Карок автомобили одного уровня, но Карок более практичный, что в городе, что за городом!
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Здесь все по разному отзываются)
@talisman60754 жыл бұрын
Сравнение с октавией у всех пришло от осознания дорожного просвета у Карока в 160 мм.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Ну да, против 170 у Рапида например)
@NazarukPavel2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter у Рапида все блогеры намеряют 145 мм под защитой днища О каких 170 идёт речь?
@СтаниславБеспалов-й6ы4 жыл бұрын
Октавию а 8 ждем. Будет интереснее.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Да, я сам очень жду!
@ВячеславАлексеев-ж9н4 жыл бұрын
Не будет, нынешняя больше на машину похожа. В новой компромиссы наподобие провального Гольфа - попса и упрощение в угоду зумерам.
@MrMovielikeme4 жыл бұрын
Лайк за девушку )
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Спасибо, это была ее инициатива)
@andy-boy294 жыл бұрын
конечно дождаться новую октавию, в новом кузове. (А8)
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Отличный вариант. Я к сожалению ее в живую не видел((
@ВладимирБ-н9б4 жыл бұрын
Андрей. С. На двух литрах бы и 381 дсг вашпе бомба
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
А лучше 4х4 и DQ500)
@ВладимирБ-н9б4 жыл бұрын
Skoda club Piter по деньгам скорей всего космос 🚀 будет
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Я тоже так думаю(((
@АнтонКортунов-ь6ч4 жыл бұрын
Кто всегда ездил на пузатерках возьмёт октаху, у кого был крос тот на пузатерку никогда больше не сядет, чисто психология
@Sirgray474 жыл бұрын
Но клиренс то все равно как у позотерки )
@etishin4 жыл бұрын
Скорее всего в Европе не СУГ (углеводородный), а природный газ - Метан
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Может быть и так. Я честно говоря не вникал.
@fan777777774 жыл бұрын
смысл брать октавию а7? октавия быстрей из-за робота ну и вес меньше на 90кг ну и расход выше из-за автомата
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Там больше разница в весе. В видео я точные цифры называю)
@comeNdiecNd4 жыл бұрын
Пока Карок "новинка", цена будет космос, лучше взять октавию в стайле с 1.8.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Или Кодиак)
@comeNdiecNd4 жыл бұрын
Смотря на сколько Кодиак будет нафарширован за цену Октавии в стайле на 1.8. Да и движок у Кодиака будет 1.4 скорее всего, а для такой туши его маловато, имхо.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
@@comeNdiecNd тогда Октавию конечно же)
@kostyankostyan43914 жыл бұрын
Девочка в конце ролика Огонь, где работает? Следующую шкоду только к ней поеду покупать! 😍
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Сигма Василеостровский.
@ДмитрийФилаткин-ж7з4 жыл бұрын
Ещё забыли упомянуть мотор 1.0 TSI
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
В Европейских упоминал, а в РФ нет такого)
@ДмитрийФилаткин-ж7з4 жыл бұрын
Совершенно верно. Брал ее в прокат в прошлом году и проехал 4 тыс. км. Остался очень доволен.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Как тянет?)
@ДмитрийФилаткин-ж7з4 жыл бұрын
Отлично! Лучше чем 1.2TSI. У меня как раз была 1.2, было с чем сравнивать. Расход 4,2 при скорости в 120 км/ч. При скорости 80-90 - 3,6 литра.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Спасибо, очень интересно)
@СергейШкодник4 жыл бұрын
Я Шкодавод со стажем 11лет(Октавия,йети- обе брал новые) Ждал Карок. Чтобы его взять мне надо сдать свой Йети,доплатить МИЛЛИОН+... Оно того стоит??? Так что прощай Шкода, здравствуй Китай.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Печаль(
@XAPyM4 жыл бұрын
Болеро уже есть, заказал !
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Огонь! Полный привод уже был доступен?
@XAPyM4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter не интересовался
@ИльяРоманов-о8н4 жыл бұрын
Карок горазздо комфортнее октавии. (октавию отдал в трейдин, взял полноприводный карок)
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
А где взяли полноприводный?
@ИльяРоманов-о8н4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter в Новосибирске. Брали под заказ. В городе 2 официала, но полноприводных вообще не было. Заказали, через 16 дней она приехала из Нижнего Новгорода. Диски должны были стоять 17, ратикон. А машина пришла с 18 дисками шкода брага, и с хорошей резиной бриджстоун. Диски очень красивые. И машина на 18 дисках смотрится гораздо лучше. В итоге машина полный привод, металлик. Стайл и допы. Плюс дилер сделал кучу подарков. Коврики, тонировка, сигналка, шкодавский нобор.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Чудеса. Я на ЗСД встретил машину 4x4 с шильдиком, а дилеры ничего не знают, официально продажи не стартовали.
@MrWllad4 жыл бұрын
За сколько взяли октавию в трейд ин?
@rndofpipowe4 жыл бұрын
Не обобщайте. Это не у нас менталитет, это у вас закидоны.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
О чем речь, какие закидоны? И кого Вы под "вас" подразумеваете?
@rndofpipowe4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Цитирую вас: "В Октавии они [фары] обычные, галогеновые. Поэтому приходится колхозить, вставлять какие-то лампочки, которые непонятно вообще куда светят. А мы очень любим когда у нас свет одинаковый, и в головной оптике и в противотуманках. Ну вот ничего не поделать - менталитет такой" Так вот не обобщайте. Это не у *нас* менталитет, это *ваши* личные закидоны.
@ilvron75154 жыл бұрын
Я выбираю знакомство с красивой девушкой в конце ролика
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Приезжайте в Сигму))
@sbasibochtojivoy4 жыл бұрын
Если сидишь дома на вечном карантине - купи продуктов.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Нужно же их куда то складировать. Опять же, продукты на год нужно в чем-то везти! Тут размер багажника очень важен)))
@ВладимирРяполов-р6з4 жыл бұрын
На Украине???
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Что на Украине?
@ВладимирРяполов-р6з4 жыл бұрын
В видео прозвучало: в России,в Европе и на Украине. Поэтому и спросил- на Украине?
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
По правилам русского языка "НА". Хотя я не понимаю, почему кофе теперь может быть среднего рода, а "В Украине" говорить неграмотно, могли бы оба варианта разрешить. Знаю что многие Украинцы с этим не согласны и говорят "В", хотя мои друзья из Одессы и Киева тоже говорят "НА". Усложняют людям жизнь своими правилами. Я за то, чтобы кто как привык или как хочет, так и говорил.
@ВладимирРяполов-р6з4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter И всё-таки,почитайте правила русского языка,как со странами используется предлог В ( с названием стран). И,пож-та,без всяких там исключений,придуманных искусственно с определенными целями. А если ваши друзья,живущие В Украине, не правильно используют в своей речи русский язык,то это их упущение.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
У меня канал про Шкоду, мне политические разговоры не интересны. Свое отношение к этому предлогу с точки зрения правописания я высказал.
@ОлександрКолесник-в6у4 жыл бұрын
Вы могли бы цены дублировать в долларах? Я из Украины, в рублях не понятно.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Дело в том, что в Украине и цены могут значительно отличаться. Или Вам интересно сколько в долларах стоит Шкода в РФ? Тогда могу дублировать)
@SQL-gf2rb4 жыл бұрын
Делите на 70, в чем проблема :)
@alexanderv93574 жыл бұрын
@@SQL-gf2rb 78
@ffalcon91344 жыл бұрын
Кроссоверы - это мода и ощущения от , как бы, большего авто. Смысла в них, в подавляющем большинстве - ноль. Сюда же добавил бы ещё один момент: многие говорят , что кузов универсал это колхозно-семейный автомобиль и вообще это не шик. И в то же время восхваляют "джипы" . При этом форм фактор кузова - одинаковый. Только выше. Большинство кроссоверов - это очень близко к хэтчу, но опять же выше. В этом то и парадокс и сила маркетинга) в общем , кто выше сидит - тот и "круче"! Главное в поворотах не забывать опускаться на землю)))))
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
С клиринсом Карока в поворотах норм. Это Паджерики всякие зимой на крышах лежат))
@Emgyr_var_Emreys4 жыл бұрын
Смысла в кроссоверах нет для тех, кто живет в Европе или в Москве. В остальных городах зимой чистят только центральные улицы, а на побочных и во дворах особенно все очень плохо. Лично я никак не нарадуюсь 18 см своего Йети, потому что октавия с ее 145мм вообще половину зимы не смогла бы передвигаться. Плюс в кроссоверах еще всегда шире шины, что весьма помогает выехать или проехать. Я почти каждую зиму гарантированно застреваю раз или два, и на Йети выехать, по моим представлениям, значительно проще, чем на октавии.
@ffalcon91344 жыл бұрын
@@Emgyr_var_Emreys конечно, на просёлке, лишние пару см. имеют значение. Но ведь подавляющее большинство кроссов остаются в городах. А в городах они , видимо, нужны одарённым, чтобы на газонах парковаться.....
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Октавия 156 в РФ)
@Emgyr_var_Emreys4 жыл бұрын
@@ffalcon9134 не знаю как у вас в городах, но я же написал- в большинстве городов хорошо чистят снег только на центральных улицах, а на побочных и во дворах ад. Еще и ледяные колеи образуются во второй половине зимы. И газоны тут вообще не при чем.
@user-wz2hw6it9m4 жыл бұрын
У МЕНЯ НА НОВОМ КАРОК РАСХОД 7.2 ЛИТРА НА СМЕШЕННОМ РЕЖИМЕ ,КАКИЕ НАХЕР 11 ЛИТРОВ - ЛОЖ !
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Вы очень аккуратно ездите)
@НаталияФасахова4 жыл бұрын
Естественно Карок
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
А что в нем нравится больше?
@НаталияФасахова4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter клиренс,выше сидишь,короче в длину для города и самое главное акпп,дсг мне не нравится
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
@@НаталияФасахова спасибо, принято)
@Mars02rus4 жыл бұрын
Вообще не понимаю Карог с клиренсом Октавии. Купил А7 и не жужжжу
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Ну и хорошо)
@snowboarder77724 жыл бұрын
Оставить Октавию и докупить Ниву (that's how to treat Lada)
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
На Ниве до места еще доехать нужно. Так что это не особо вариант.
@snowboarder77724 жыл бұрын
Skoda club Piter Ну смотря кому, Там только в дальняк напряжно. А так в Москве зимой едет. Кстати идея использовать на дальняк Октавию, а в городе внедорожник простенький. Вот ещё бы вне безопасность была бы для детей ... Самый дешёвый Джи мни как карок и будет стоить ...
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Есть вариант взять Йетик с пробегом 1.8 4wd. В путешествия и когда снегом все завалило - самое оно.
@LeniviyRU3 жыл бұрын
14:05 Что за красавица?
@SkodaclubPiter3 жыл бұрын
Сотрудница Сигмы
@LeniviyRU3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Сигма Василеостровский?
@SkodaclubPiter3 жыл бұрын
@@LeniviyRU Выбираете куда поехать обслуживаться?))) Я снимал на В.О.
@LeniviyRU3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Конечно. Если красивые девушки, то и механики должны быть подстать. Вот только эта девушка, видимо, не сотрудница Сигмы, а приглашенная на открытие модель...
@SkodaclubPiter3 жыл бұрын
@@LeniviyRU может быть и так, мне это доподлинно не известно🤷♂️
@РоманДанилин-о4п4 жыл бұрын
Просмотрел ролики. Подписался на канал... Не могу включить уведомления - контент для детей.... Что???
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Сейчас буду разбираться, это очень странно! Спасибо!
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Нет, в настройках канала выбрано что он не для детей. Это очень странно. Попробуйте обновить страницу и повторить действие. Не представляю как такое может быть(
@РоманДанилин-о4п4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter увы не получается...
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Фигня какая-то. Я только что включил колокольчик с другого аккаунта, все ок, включился.
@РоманДанилин-о4п4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter свершилось! Вероятно глюк какой-то... В первый раз такое.
@Sergey-hh8pp4 жыл бұрын
Смотрел этот карок, октавия лучше.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Какие из плюсов важнее всего?
@talisman60754 жыл бұрын
Хотите машину для себя - Октавия 1,8, а если для жены - Карок.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Чтобы парковались легче?)
@30647093 жыл бұрын
В Украине, правильно говорить.
@SkodaclubPiter3 жыл бұрын
По правилам украинского языка так, да.
@30647093 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Ок, дислайк
@Huxy9cebe4 жыл бұрын
Карок валится набок! Управляемость соответственно плохая.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Лучше чем у Кодиака. Понятно что до Октавии не дотягивает.
@Oleg-wm1np4 жыл бұрын
Смотреть не возможно, реклама одна. И все сравнение происходит из-за руля, даже машину не завели?)
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
А смысл ее "заводить", если я рассказываю про два автомобиля, одного из которых нет рядом?
@mortalwombat87714 жыл бұрын
Очень многое сказано просто из головы, чисто субъективное ничем не подкрепленное мнение. Странно это слышать.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Например?
@AndrewZabel4 жыл бұрын
В Украине! єто страна такая ;) карок конечно же :) но... октаха даже с большим количеством опций дешевле... как то так
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Карок отличная тачка, но нужны скидки. При текущей цене и скидках на Кодиак, есть смысл подумать в пользу последнего)
@skodnikandrew4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter возможно, но я говорил ранее что 4х4 2л не тянули ну совсем, да и 1.5 получился со всеми налогами нехило дороже чем планировали, так тчо пришлось забиорать 1.5 ибо 1.4 очень не хотелось на автомате, потмо скакнул доллар, цены опднялдтсь, но сейчас даже с учетом доллара цена такая же как была в январе, вроде акционные есть какие т опредложения именно движок 1.5 но черт знает что там дилера мутят :) а так да, карок мне и два года тому казался дороже потмоу кодиак хотелось но... так уже сложилсоь, придется любить карок :) и бензин у нас подешевел чуток :)
@skodnikandrew4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter октаха у нас была со всеми плюшками дешевл (на ваши деньги) наверное тысяч на 150-200 дешевле чем карок с более бедной начинкой, но октаха низкая, длинная и морнда ну очень противная... а 2020 еще тогда не было а заказывать и ждать не хотелось... но хорошо хоть скалу не взяли а на карок глянули а то б вообще была печалька :)
@АртурВалитов-ч3я4 жыл бұрын
Нет такого словосочетания "в помойке", есть "на помойке" : )
@МаксимГрызлов-с4ю4 жыл бұрын
Карок
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Почему именно Карок?)
@МаксимГрызлов-с4ю4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter кроссовер, а не седан
@mazaevvolodya4 жыл бұрын
«Захотел купить, но не знает чего хочет. Не решил человек...». Если не знает чего хочет, то это или блондинка или обезьяна. Для таких как раз Солярисы и КИА есть... 🤪
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Да ну нет же))) Самый кайф рассматривать разные варианты и выбирать)
@mazaevvolodya4 жыл бұрын
Skoda club Piter, рассматривать можно разные двигатели, коробки и комплектации... А если не знаешь, самосвал купить или трамвай, то тогда лучше и не начинать даже
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Да ну... я вот думал Кодиак купить, а сейчас думаю: выйдет Октавия А8, а если она мне больше понравится? Кроссовер нужен за городом и в снежную зиму. Когда последний раз такая зима была? Вот и думаешь, выбираешь)
@mazaevvolodya4 жыл бұрын
Skoda club Piter, я не купил Кодьяк потому что не было и нет версий, которые бы ехали (мотор и коробка). Интересен был бы 7-ми местный как минимум 220 лс 4*4. Поэтому Суперб Комби мой выбор. Октавия А8 это бомба в техническом и дизайнерском планах. Увы и в ценовом 😢 Но только если её брать в Style+ допы или выше комплектации. У нас опять «бомжей» наберут и будут с Солярисами и КИА сравнивать 🤣
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Да, да, все выглядит именно так сейчас. Но подождём, посмотрим)
@Vyacheslav..4 жыл бұрын
Нахер нам инфо по европе?!
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Видимо нахер и надо)
@АндроГен4 жыл бұрын
Создаётся впечатление, что вы сударь подлизон Шкодашный! Почему про брак и дефекты кузова не расскажите?! Про рукажёпых сборщиков сия телеги?! Или барин про это рот открывать не велит?!
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Если у Вас есть такие дефекты, приезжайте, покажем и расскажем.
@АндроГен4 жыл бұрын
Здравствуйте! 2 июля 2020 года я внесла предоплату за авто SKODA OCTAVIA, который хотела купить в автосалоне 14 июля 2020 года по договоренности с менеджером автосалона я пришла за автомобилем, в зоне выдачи предложили осмотреть авто и заодно, при желании, его протереть. При осмотре-протирке авто на нем были обнаружены следующие дефекты: повреждения ЛКП на задней правой двери, на переднем правом крыле царапина, зажата резинка уплотнителя стекла на правой задней двери, задняя правая дверь в нижней части была продавлена во внутреннюю сторону по отношению к передней двери на 2-3 мм, под сидениями в прорезях пола для обдува ног задних пассажиров торчали куски ткани (тепло-шумоизоляция), на передней правой двери в верхней части бугорок ЛКП. На следующий день авто осмотрел инженер по гарантии и признал это заводским дефектом. Впечатление о качестве автомобилей SKODA изменилось в отрицательную сторону, желание покупать авто пропало. Окончательно в этом точку поставили слова менеджера: "Что Вы хотите, Вы же не премиум покупаете!" Было предложено покрасить дверь и отрегулировать её. Я отказалась, т.к. я плачу деньги не за автомобиль с дефектом, а за хороший качественный автомобиль! Еще мне предложили идентичный авто, с установленным доп. оборудованием, цвет серый "платинум металлик", но посмотрев его я отказалась из-за цвета и установленного доп. оборудования, которое мне не нужно, т.к. это дополнительные расходы. К тому же при первоначальном осмотре автомобиля был обнаружен дефект установки заднего левого брызговика. В итоге, после проведения конференции через горячую линию автосалон не смог предложить больше вариантов, кроме как вернуть мне предоплату. В рекламных роликах и статьях автомобили компании SKODA описываются как качественные авто с высокоточным изготовлением кузова и т.д., с системой контроля качества, а фактически при покупке автомобиля оказалось, что компании SKODA вовсе не интересны проблемы клиентов, интересны только продажи.
@АндроГен4 жыл бұрын
Зайдите в любой салон Шкода и проверьте. Также обратите внимание на салон, как боковины стояк сделаны и установлены.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Хорошо что не взяли. Может она с автовоза упала. Все правильно сделали.