Ув дедушка. мне попадалась подходящая шлицевая часть во вторичной звёздочке (для цепной передачи) какова та мотора толи "Ш" толи "V". Ещё тогда подумал что интересная заготовка, но звезда была ещё новая к тому-же нужная!
@Самоделкин-э7ь7 жыл бұрын
кстати: на данных карпатах , передняяя фара от карпат-1 , всё остальное похоже от карпат-2(крылья,багажник на карпатах-1 покрыты хромом, на вторых крашенные,также убраны защитные круглые накладки на бензобаке,пластиковые кожухи коммутатор и катушки зажигания увеличены в размерах!)
@6722Wagner7 жыл бұрын
Молодец. Только к чему это всё? Это не реставрация, это заказ, по мотивам заказчика.
@Самоделкин-э7ь7 жыл бұрын
где можно купить запчасти на двигатель V-50 ?, нужна "поршевая"?, или может кому продать карпаты-1 с глушителем-спорт?
@moto-stroy5 жыл бұрын
Это же такую систему в плане стартера можно запулить на Восход))) И прощай беготня рядом с ним))))
@cactusrytp32108 жыл бұрын
Здравствуйте вот у меня беда у гаек на маятнике сточилась резьба и их не затянуть что делать,?? а гаек не где нет все магазины обошёл !
@Самоделкин-э7ь7 жыл бұрын
я в лохматые времена купил на карпаты копперативную лапку КПП , в отличие ориг сделанную из дюралюминия , она была изготовлена из металла!
@devilino22637 жыл бұрын
карпаты супер! Григорий Вагнер рулит!
@aleksshipovski13938 жыл бұрын
а вить можно что то с такой техникой делать, тоже себе такой куплю!
@ИванСмахтин-ц1в8 жыл бұрын
Дедушка, Вы Гений!
@dimaleonov20107 жыл бұрын
спасибо за видео
@ЕвгенийВажев-о5й8 жыл бұрын
жаль что лапка не хром. а так просто супер!!!!!!!
@6722Wagner8 жыл бұрын
Такое впечатление что вы прям уснуть не могли, долго думали ну что же тут не так. Посмотрите видео, никогда на моторы В501 и В501М хромированные лапки не ставили. Сток был покрашен чёрной краской. kzbin.info/www/bejne/h5q5hJaemJqEr7M
@ЕвгенийВажев-о5й8 жыл бұрын
разтак. то тогда всё супер)))
@sidor1998 жыл бұрын
Получилось отлично!От чего можно также подобрать деталь со шлицами как на кикстартере?Либо хотябы втулку а уже к ней привариться...?
@6722Wagner8 жыл бұрын
Педальный шатун под клин найдите, сделайте лыску на валу кикстартера и на основе педального шатуна сообразите привод кикстартера.
@sidor1998 жыл бұрын
Спасибо огромное.Попробую так сделать.
@6722Wagner8 жыл бұрын
По моему шлицы старой звёздочки В50 с валом на 15 мм, на 13 шлицов подходят.
@ДимаБелов-т1ю6 жыл бұрын
Приветствую вас Григорий , мне очень понравилась мысль, как стартер на Двигатель w-50,я тоже люблю такие вещи как восстанавливать технику СССР, у меня точно такой же мопед как у вас на видео , достался мне в оригинальном состоянии , просто у человека он 25 лет стоял в гараже нетронутый, пробег минимальный можно сказать нового мопеда, я хочу привести его в рабочее состояние , скажите пожалуйста можно ли вам писать и спрашивать совета как по разборки и сборки двигателя ну и всякие нюансы вылезающие в период реставрации мопеда заранее вам благодарен с уважением Дмитрий.
@АртемийБатькович6 жыл бұрын
К сожалению он умер
@ДимаБелов-т1ю6 жыл бұрын
Соболезную всем близким , очень жаль что такие люди с руками и головой так мало живут.
@иванвихляев-л9ж8 жыл бұрын
Алюминевый двигатель можно отполировать ? Чтобы не красить
@6722Wagner8 жыл бұрын
Да.
@_good27497 жыл бұрын
Извините, а как точно называется эта черная лапка переключения передач? И можете вы мне дать на нее сcылку ? где мне её купить?
@6722Wagner7 жыл бұрын
Эта лапка нигде не продаётся. Разве что случайно найти на базаре или сделать самому.
@ОстапХлян-д8о4 жыл бұрын
лапка от Минска тебе в помощ!
@нигатив-ж5ш2 жыл бұрын
Супер состояние
@skepstudio63406 жыл бұрын
За сколько вы можете его продать?
@валерийштригло-ф7н8 жыл бұрын
если есть ведущая звезда от В50 именно и только В50 то можете сделать такую лапку что довольно на долго очень надолго её хватит
@СеняИванов-и3л7 жыл бұрын
Здравствуйте, дедушка Вагнер а как называется та алюминевая штучка деталь лапки? И можно ли её купить?
@6722Wagner7 жыл бұрын
Речь скорее всего о детали которую переключаем носком ботинка, если я правильно понял. Это я сам точил на токарном станке.
Так снег же кругом и минус сорок. Среди собачьих упряжек и прочих оленей, на Карпатах как то неуютно. Бензин кусками падает в карбюратор и забивает жиклёр. Весной отдолбим лёд с мопеда и заведём. Обязательно будет видео про это.
@НикитаКозуб-й3п8 жыл бұрын
А что за владелец .
@6722Wagner8 жыл бұрын
Он не велел себя называть.
@ІгорКуник-ц8о5 жыл бұрын
нашо показувать як воно незаводиця?
@АлександрИсаич-н2ъ8 жыл бұрын
При всем уважении ко всем присутствующим и владеющим, но лично у меня отвращение к карпаты. Никогда не понимал людей которым нравится этот мопед. Самый красивый и удобный это дельта ! Ну и рига ! а карпаты погремушка не удобная... (
@6722Wagner8 жыл бұрын
Неужели вы думаете что взрослые дяди выбирают себе мопед для перемещения в пространстве? Карпаты в Оранжевом цвете выбраны как самый неудачный мопед советской эпохи. Кураж именно в том, чтобы собрать этот мопед лучше других и проехать на нём больше других. Дядьки по своему сходят с ума, кто то спичечные этикетки коллекционирует, кто то блёсна. А у нас вот такой кураж. Мопеды привозят на специальных трейлерах или машину покупают для перевозки. И все толпой едут на 200-1000 км. Естественно с машинами сопровождения. Хотя бывало и без них. Присоединяйтесь, это очень весело. Дырчики, двухскоростники, самоделки с мопедными моторчиками. Всё то, что в принципе далеко ездить не должно. Это чисто для веселья.
@АлександрИсаич-н2ъ8 жыл бұрын
Григорий Вагнер У меня мечта дельту в синем заводском цвете собрать ... Эххх... ностальжи ))
@НадеждаНадежная-д7щ8 жыл бұрын
+Somebody Someone позвоните мне-у меня есть синяя-новье! Вам очень понравится 89064369160