Я просто кайфував від того що хлопець технарь, і розуміє все що каже! Молодець)
@AndriyKor4 ай бұрын
Ну это явно заслуживает S-tier в твоём списке велосипедов подписчиков🤩 Пусть Александр патентует, это очень круто!
@juju54134 ай бұрын
Саня топ! Молодець! Було цікаво і все зрозуміло!
@dred40694 ай бұрын
Деякі речі рекомендував би зробити інакше: стабілізатор попереду краще з ресори полегшеної або з пружини від мотоцикла тому що ланцюг працює тільки в одну сторону ,тобто на розтягування працює на стискання ні тому така низька стійкість на різких поворотах , привід також спростив би а саме , попереду одна зірка посередині така ж зірка і уже на неї ставиться касета з необхідною кількістю передач позаду без змін , таким чином забираємо з конструкції проміжну касету з заднім перемикачем , до того між передньою та проміжною зірками може бути будь яка відстань тому що це виходить фікс і лише декілька підтримуючих роликів або направляйка для ланцюга щоб не сильно коливався і не заважав..
@x_konoplev_x87234 ай бұрын
дуже цікавий проект👍
@Серёга-ТехникаНаизнанку4 ай бұрын
Всю жизнь мечтал сделать свой собственный автомобиль и в этом году собрал ты как всегда первый блин Комом электромобиль назвал зелёнка теперь думаю что надо всё переделывать получился тяжёлый а двигатель всего пол с киловатта он есть на ютуби буду собирать второй в несколько раз легче а хозяин молодчина техника получилось шикарная респект
@Spitfireua4 ай бұрын
Топіч 😎👍 Треба доробити місця для кріплення сумок.
@ЮрійК-у8ж4 ай бұрын
Дякую за ролик, було дуже цікаво. Чекаю нову частину "огляду роверів підписників")
@сару-ю6ш4 ай бұрын
Бричка чисто по фану,в квартиру вже не затягнеш кожен день,та і для того в кого немає проблем з рівновагою не на чистому льоду непрактична,навіть з панельками. Чисто з за того що небензохуїта+зроблена своїми руками-лайк і підписка на підтримку укроютубу.
@Nejki_Hety3 ай бұрын
Дуже цікавий пєпєлац! Дякую за відео) шкода тільки що російською, але що поробиш. Все одно конструктор молодець!
@igorwtftrt46104 ай бұрын
Олександр просто кращій просто топ незнаю як ще похвалить генія
@andreymtbandreymtb19074 ай бұрын
Форма обтікаюча, сподобалось. Якби якесь скло (пластик, полікарбонат) на перед можливо б покращилась аеродинаміка і разом захистом було б для велосипедиста (щоб було зйомним, легким, легко милося). А взагалі-ріспект.
@igorashurkin70554 ай бұрын
Красавчик. Я тоже себе такой хочу, на рыбалку ездить.
@ИванВоронов-и9м4 ай бұрын
Коментар для підтримки цього каналу, автору респект
@ruslanrudoman25264 ай бұрын
Цікавий сюжет вийшов! Подивився із задоволенням без перемоток) Натхнення і успіху у творчості вам обом.
@Motorpunch_67425 күн бұрын
Круто вийшло. Якщо зроблять нормальні велодороги то можна буде катати. Потрібно зробити нормальну доріжку до Європи, а там уже все готово
@MaminPapa3 ай бұрын
Шикарная идея, красавчик. Похожие на вечный двигатель)
@ИгорьОсипов-ы4в4 ай бұрын
Вау! Слава Богу що хлопець зумів створити такій супер веломобіль! Да благословить вас та ваших близьких Бог та береже вас!
@СергейБутник-й4з4 ай бұрын
Очень крутой проект ❤❤❤ я просто в афиге как круто получилось у тебя😊 спасибо за крутое видео!!
@МихайлоДенисюк-ж6ю4 ай бұрын
Елвел сподобався,собі такий хочу, рухаєтеся в правильному напрямку 😅
@СергійЛісовенко-ю1о4 ай бұрын
Вогонь 🔥! Красавчик 🤘
@ВасильБалан-ш6б4 ай бұрын
Олександр BRAVISSIMO! Талановитий свмородок. Такий проєкт варто запантентувати.
@_Roman_Yatskiv4 ай бұрын
Молодець автор, проект не поганий, але нічого кращого від двоколісної техніки немає. Чим простіше тим краще.
@СергейКузнецов-ш2в8с4 ай бұрын
Красавчик! Отличный аппарат. 👌👍👍👍✌️👏👏👏
@ndrei-petrovich4 ай бұрын
Очень достойно получилось 👍☮️🥰
@ВОВАШМІЛЬ3 ай бұрын
44:00 коли починеш проєкт нікого не слухай - просто в точку , я коли свого робив мені треба було приварити педальний вузол на рульову колонку і виходить шо зовні вєлік як би горнік але спереді якийсь кулак стирчить і всі питали а шо це а для чого? і коли язакінчив і перший раз виїхав то на секунду подумав а як я буду виглядати , як будуть реагувати люди навкруги може будуть сміятись а може будуть цікавитись , а хтось навіть заздрити , і тоді я для себе вирішив та пофіг це я їду і я цього хочу , це моє , це я його зробив !
@ВОВАШМІЛЬ3 ай бұрын
19:50 гідротормоз через тройнік , звучить канєшно круто но на свому кіліманджаро зробив тросовий привод на передні два колеса на одну ручку , насправді нічого хитрого але якшо ціль зекономити так як у тебе бро , то вполне можна.
@АлексНазаров-б4ц3 ай бұрын
То что планировал уже ты воплотил в жизнь ,молодец
@olexandrzinchenko40674 ай бұрын
оце топ контент 😆😆
@ВОВАШМІЛЬ3 ай бұрын
14:00 "комфортна швидкість " може хтось і не повіре але дійсно комфорт присутній на лежаках , я свого коли зробив двоколісного (без мотора ),і коли їхав вниз по затяжному горбку , він досить довгий то мало не заснув настіки рослабляє, це правда!
@ВладСікорський-в4ф4 ай бұрын
Молодець,гарна робота!
@AndrejNeskuba-jj9ds4 ай бұрын
Красава, Респект.
@НиколайКириченко-е8е4 ай бұрын
Электро схему и характеристики надо подкреплять с ссылки на с.панель и контролёры делайте видео полным или ещё видео ролик сделайте больше технической ин- фо дякую
@ИванМецлер-и8д4 ай бұрын
Спасибо за информацию озеленом контроллере. Для хорошей устойчивости желательно переместить кресло дальше вперед. Какая ширина передних колес? Ездил на трайке в прошлом году. Ширина 90 см. Очень устойчивый. На все колеса по 40 кг.вместе со мною.
@Cooperson764 ай бұрын
Зроби рекуперацію, колодки житимуть набагато довше
@yuriyplahta7354 ай бұрын
Набагато простіша міцніша і практичніш конструкція, видається навпаки - два колеса позаду - одне спереду. А згалом автору велика шана! Люди ентузіасти це чудесно)
@viacheslavmelnik8884 ай бұрын
це тільки здається. Ваш варіант дуже легко перекидається у повороті.
@mayster84 ай бұрын
@@viacheslavmelnik888 підтверджую, класичний триколісний починає перекидатися вже при 8-10 км на годину
@Anatoliy_Yurenko3 ай бұрын
Логічно. 1) Центр мас знаходиться всередині трикутника коліс. 2) На "око" вектори всіх сил також будуть в межах трикутника, до певної швидкості. 3) навантаження 70% маси на 2 колеса більш обгрунтовано, ніж на одне. Відмічу вихованість та толерантність опонентів з іншою точкою зору! Респект! Мене харить зі слів "не пиши ерундьі" від хамів, які не спромоглись хоч якось обгрунтувати свою точку зору ні на формулах, ні логікою, ні "на пальцях". Щира подяка панам винахіднику та автору цікавого відео! Творчих успіхів! ❤
@kinderjildren98994 ай бұрын
Файний аґреґат.молодець
@Dmytro_Hek3 ай бұрын
Файно, файно, шкода лиш, що не рідною...
@vladyslav.danylo4 ай бұрын
Ого, файний контент 😊
@GUF-l2e4 ай бұрын
Помню помню эти электро байки в журнале за 1986 год.
@aleksandrpranjuk94104 ай бұрын
Нужно немного оптимизировать .К передлним вилкам приварить еще по одной горизонтально с переди и к ним прикрепить управление .Так легче будет регулировать схождение колес.
@NeurolinguisticTraumatolog4 ай бұрын
Гарний виріб!!!
@k_o_3_a_k6974 ай бұрын
Like підписка коментар підтримка українського Ютуба Хай живе відповідний український KZbin більше відео більше українського KZbin
@КостянтинДауров3 ай бұрын
Под пыльники шаровых опор и рулевых тяг набей смазки это улучшит долговечность
@Kachanivskuj_litsey4 ай бұрын
18:50 став прямопривідне колесо і тормози рекуперацією, в чім проблема?
@Серёга-ТехникаНаизнанку4 ай бұрын
Шикарный аппарат
@АнатолийНиколаевич-п2п4 ай бұрын
Кривий Ріг!С повагою до Вело та його Власника!Це ще раз доказуе що е багато винахідників!!!Більше знімайте таких подорожей
@СергейБутник-й4з4 ай бұрын
Есть совет надеюсь оценишь замени сайлентблоки на шаровые и небудет разницы в схождении и развале в зависимости от скорости
@СергійРуденко-ц1ь4 ай бұрын
Хлопець - механік, і цим все сказано. Побудував електровелосипед на сонячній панелі. Більшу частину часу приділяв увагу механічній частині, в чому розбирається. Коли став озвучувати електричні терміни - зразу видно що делітант: "батарея ємністю 50А..." далі можна не продовжувати.
@VadimMenchinskiy4 ай бұрын
Сьогодні в кадрі було два шикарних велосипеда
@GatoLoko30004 ай бұрын
Українці які ми круті !!!!!!!! Дяка за всіх ВАС !!!!!!!!!
@jeysonbrodi5714 ай бұрын
Топ
@rparubenko4 ай бұрын
Гут!!!!!! Крутяк!!! А яку потужність видають сонячні панелі? Є якийсь контрорллер, що самостійно вирішує чи заряджати акум, чи в двигун потужність з панелей віддавати?
@classicshow65464 ай бұрын
Одна проблема, не кожен хоче крутити педалі щоб їхав
@Sergey-Lutsenko_623 ай бұрын
Отличный вариант.
@---hw8qb4 ай бұрын
Требуются с двух сторон два складных упора. Для экстремальных ситуаций с блокировкой и фиксацией при падении. Аналогично подушками белопасности. Можно пневмоупоры аварийные.
@ТехнарьСаня3 ай бұрын
молодца!! как удалосдь добиться такой устойчивости на поворотах?? и вообще когда вильнешь на трассе...
@ОлексійЛяшок4 ай бұрын
Молодец ь👍👍👍😃🇺🇦
@ИГОРЬФАРАФОНОВ-у5х4 ай бұрын
МОЛОДЕЦ!!! Я тоже делаю похожий! :-))
@Creatorhadle4 ай бұрын
Електро Бабайк!😊
@nagaiovskijigor81464 ай бұрын
Що за фари у вас ? Де купити?
@Geko614 ай бұрын
Хлопці, ви молодці, мені 61, дивився з задоволенням. Продовжуйте в тому ж дусі, лайк і підписка з мене😊
@ТехнарьСаня3 ай бұрын
17:00 - несогласен!! у меня седенье из тряпки "оксфорд" и комфорт офигительный!!! на жестком не пробовал, говорю за мягкое! на канале у меня будет скоро обзор.
@КонстантинВанат4 ай бұрын
У скільки він обійшовся,якщо не таємниця?
@КостянтинДауров3 ай бұрын
Колодки быстро стираются потому что тормоза только на одно колесо и поэтому они сильно нагружены .если будут и передние тормоза то колодки будут стираться намного дольше
Ну панелі дадуть 100-150Вт максимум у денний час, тобто маємо при 25км/год десь 40-50%, ну враховуючи ціну 10000 грн то можна додати біля 2кВтгод АКБ що дасть додатково100-200 км пробігу єдиний на мене + сонячних панелей то можливість генерування, оскільки лобову поверхня і опір повітря збільшується у рази, а на швидкостях 40+ то 80+% витрат на рухь
@viktorviktor50534 ай бұрын
Клас. Бачив таке у тайландця в ютюбі😅
@siarheiduk25314 ай бұрын
бампер спереди нужен для защиты солнечной панели.
@СергейБутник-й4з4 ай бұрын
Еще вопрос какая примерно цена посторйки всего проекта и сколько примерно времени потратил на результат ( понимаю это детище твоё ) но всёже спрашиваю банальные вопросы
@NeurolinguisticTraumatolog4 ай бұрын
Це техніка майбутнього!
@mycaresp3413 ай бұрын
🤗👍👍👍✌
@Степан-ю2э3 ай бұрын
👍
@Алекс-п1ч3ь3 ай бұрын
Не услышал о батареи сколько вольт и амперчасов
@ВОВАШМІЛЬ3 ай бұрын
бро а звідкиля ти де проживаєш?
@АлексейНовицкий-е8й4 ай бұрын
Вариант под велодом и дополнительные батареи.
@jackhole71123 ай бұрын
Наізжає на ашани, а у самого цей апарат зроблен з ашанівських запчастин)
@ДенисКасаткин-д4б4 ай бұрын
Більше за все мені сподобалися фари😊....
@Aleksandr22164 ай бұрын
ждемс в будущем сзади домик на колесах
@H.I.Y4 ай бұрын
Сама крута саморобна штука
@sashafesenko86254 ай бұрын
Спасибо за показ классного транспортного средства.
@ProVizorUA3 ай бұрын
Так гарно починалося, а далі бридко слухати((
@RainUnicorn4 ай бұрын
Відео мабуть цікаве, шкода що нічого не зрозуміло.
@KPSSICH3 ай бұрын
Мова-код нації. Вчіть її, цінуйте, не кидайте в смітник. Так, вона складніша за рос.язик, але вона варта уваги, та поваги.
@denisaleksandrovich36643 ай бұрын
СЕНС, ВСЕ ОДНО ПІСЛЯ ВІЙНИ РОСІЙСЬКОЮ ВСЕ РОЗМОВЛЯТИ БУДУТЬ !
@alexyatsenko14294 ай бұрын
Не нашою мовою, нічого не зрозумів.
@СергійКлименко-р3в4 ай бұрын
мовою, якою наказують вбивати українців
@ЮраБілаш-ж5л4 ай бұрын
Вчи мову.
@ЮраБілаш-ж5л4 ай бұрын
Чим більше знатимеш мов світу тим легше стане жити
@СергійКлименко-р3в4 ай бұрын
@@ЮраБілаш-ж5л ніхто не досконалий
@ДмитроДніпро-ц3э4 ай бұрын
@@ЮраБілаш-ж5л чим менше ти знаєш язик оку-пантів, тим менше вірогідність що вони прийдуть до тебе додому
@Ukropchik7774 ай бұрын
Щеб тарантас двухколісний який-то по заду
@---hw8qb4 ай бұрын
Для аварийной ситуации требуются с обоих сторон упоры с колесами как в детском трехколесном велосипеде. Выпадающие в сторону при падении, или просто дуги безопасности как на мотоциклах.
@vyacheslavb0794 ай бұрын
Чекаємо субтитрів або озвучки, далі вступу слухати неможливо. Проте дякую за контент. Після Алєксандра запрошуйте в гості Ніколая та Владіміра.
@4ekNyTui4 ай бұрын
не нравится-не слушай)
@vyacheslavb0794 ай бұрын
@@4ekNyTui це Владімір чи Ніколай?
@ЮраБілаш-ж5л4 ай бұрын
Туга людина я думаю що ти й українською не розмовляєш
@ДмитроДніпро-ц3э4 ай бұрын
@@ЮраБілаш-ж5л ба як захищають свій язик, оку-панти! аж піна з роту!
@ВладСікорський-в4ф4 ай бұрын
24:59 некоторие индивидуми делают так специально,чтоб вело мото сипедист пили наглотался...
@zabudg3ma7su1nq0a4 ай бұрын
+++++👍🇺🇦
@vasylnamisnjak86883 ай бұрын
шкода шо «язик»
@GVLOG2 ай бұрын
Це екстрім і опасно
@валерийярошенко-ч3н4 ай бұрын
электро-вело жук
@Alex-ce3ez4 ай бұрын
Були б субтитри для Алєксандра, хочаб почитав, рос язик в 24 році це зашквар
@4ekNyTui4 ай бұрын
твой комментарий это зашквар, потому что ты обычный нацик
@СергійКлименко-р3в4 ай бұрын
@@4ekNyTui нацист про нацизм🤮
@4ekNyTui4 ай бұрын
@@СергійКлименко-р3в я в отличие от вас не сужу по национальности людей.
@ЮраБілаш-ж5л4 ай бұрын
Це мова якою користується Олександр тільки мова а не позиція його.Якщо ви вважаєте що мова його характеризує вчинки то вам до псих лікарні. 2024 році не розумітися на геополітиці і людяності вцілому то (зашквар) це доречі слово кацапською😃
@ДмитроДніпро-ц3э4 ай бұрын
@@4ekNyTui так усі росіяни кажуть
@sergej5694 ай бұрын
Все добре, але вчить українську, або взагалі не робить на російській, тому дізлайк!
@juju54134 ай бұрын
Відео про велосипед а не про мову🤦🏽♀️👎
@ЮраБілаш-ж5л4 ай бұрын
Вам потрібно повторно пройти курс третьго класу середньої школи бо української ви самі не знаєте
@ДмитроДніпро-ц3э4 ай бұрын
@@ЮраБілаш-ж5л тобі треба піти за російським кораблем
@ДмитроДніпро-ц3э4 ай бұрын
@@juju5413 мова це база! а ваш язик вбиває Україну!
@vilchuk79754 ай бұрын
Російські пропагандони отримали величезний "фак" в питанні "ущемлєнія руссскага язика" в Україні а ви дізлайк ?? Ви на кого робите?))
@YurichMaevskiy4 ай бұрын
Якась невідома мова, нічо не поняв
@bukovinec784 ай бұрын
Як що мова не відома найми переводчика 😂😂😂
@YurichMaevskiy4 ай бұрын
@@bukovinec78 вау, оце ти пожартував, смєхопонорама прям
@ВелимудрМудреций3 ай бұрын
Тобi це не треба.
@WFMEastEuro4 ай бұрын
Мінус бал за руССкій язьік :/
@likander_tk4 ай бұрын
Та ще й такий противний)
@dmitryhetman15094 ай бұрын
Росийский
@likander_tk4 ай бұрын
@@dmitryhetman1509 підарській
@likander_tk4 ай бұрын
@@dmitryhetman1509 зїбав звідци
@likander_tk4 ай бұрын
@@dmitryhetman1509 підарській язік
@vpchelko4 ай бұрын
"гибкие" панели вообще-то нельзя сгибать. Додики блин...