【カスタム動画】U-KANAYAのレバーセットを海外メーカーのバイクで交換してみた結果…【スヴァルトピレン】

今回は、スヴァルトピレン250のレバーを社外品のレバーに交換してみましたので、かなり久しぶりのカスタム動画になります(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
海外メーカーのバイクという事で情報が少なくグダグダになってしまいましたが、レバー交換自体は国内メーカーと大きな違いはないので、参考にして頂けると嬉しいです(*'ω'*)
【注意：ヘルメットマウントで撮影しているため画面が揺れますので酔いやすい方はご注意ください。】
【今回交換したレバー】
・U-KANAYA アルミビレットレバーセット
⇒ u-kanaya.com/
【黒狐のメイン装備＆撮影機材】
◼︎ヘルメット：OGK Kabuto AERO BLADE6
⇨ amzn.to/41J1Gkm
◼︎ジャケット：ラフ＆ロード シープレザーパーカーFP
⇨ amzn.to/3pOHP67
◼︎ジャケット IXON M-NIGHT WP P
⇨ www.ixon.com/jpn-ja/m-night-wp
◼︎パンツ：コミネ スーパーフィットKVデニムジーンズ
⇨ amzn.to/42VWcny
◼︎ブーツ：ゴールドウイン Gベクター GWM X-OVER
⇨ amzn.to/3IjWjRF
◼︎グローブ：ゴールドウイン ロードメッシュプロテクショングローブ
⇨ amzn.to/45cay4P
◼︎アクションカメラ：GoPro10&insta360 ONE RS＆insta360 X3
⇨ amzn.to/3Oitrxa
⇨ amzn.to/3Wjvdjt
⇨ amzn.to/46pVLUB
◼︎Vlogcam：ZV-E10
⇨ amzn.to/42MsKk0
◼︎スマートモニター「AIO-5 LITE」
⇨ www.akeeyo.co.jp/products/aio...
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/ @blackfox-rider
■撮影機器：GoPro10＆insta360 ONE RS
■バイク：Husqvarna Motorcycles SVARTPILEN 250
■ヘルメット：OGK AERO BLADE6
■フリーBGM DOVA-SYNDROME
⇒　dova-s.jp/
■アイコン製作者：ガルル様
⇒　 / 0tutgoock11c6ue
#スヴァルトピレン
#レバー交換
#U-KANAYA

[@user-bv5lz5lv6c]

一番でしょうね、自分も使ってます

[@BlackFox-rider]

こんにちは( ^ω^ ) 間違いない品質ですね😆

[@user-ov9np5zj4w]

カスタムいいですね😆 レバーが変わるだけでも気分が違いますね😆

[@BlackFox-rider]

こんにちは( ^ω^ ) 前々から交換したいと思っていたんですが、やっと実現できました😆 レバー一つ交換するだけですが、カスタム感が出て満足です👍

[@LetsTryAnything]

外で作業して油だらけになった時はレジ袋（ポリエチレン袋）で手を拭うと、わりかし油が綺麗に取れますよ

[@BlackFox-rider]

こんにちは( ^ω^ ) レジ袋で手を拭うと油が結構取れるんですね🎵 情報ありがとうございます🙇

[@user-ll6xw8dr8p]

KTM傘下なんで250はアジア向けに装備ダウングレードしてるみたいですね（モニターだったりレバー調整等）

[@BlackFox-rider]

こんにちは( ^ω^ ) やはりそうなんですね😭 装備より価格を下げる方がアジアでは売れるんでしょうか🤔

[@greenapple0]

クラッチレバー外す時も先にワイヤー外すのが一般的じゃないかなぁ。そしたら、そんなに苦労しなかったんじゃないかと思います。

[@BlackFox-rider]

こんにちは('ω') おっしゃる通りですね(;^_^A 横着しちゃいました(´；ω；`)ｳｩｩ

[@user-mw1hg8hw3h]

アマゾンで買うときは、レビューを参考にしますよね。たまに、これほんとか？と思うときもありますが。

[@BlackFox-rider]

こんにちは('ω') Amazonのレビューどうしても気になりますよね(*'ω'*) あまりに怪しい商品は、さくらチェッカーを利用しています(`･ω･´)b

[@SIKAMDOSI]

カスタム動画来たー!!!うおおおおおお!!! 金欠苦学生はバイクの維持でやっとなんで、カスタム動画みるだけでも楽しい(˶'ᵕ'˶ )‪︎

[@BlackFox-rider]

こんにちは( ^ω^ ) グダグダでしたが楽しんでいただけて良かったです😊 また、近いうちに電装品のカスタム動画をアップしますので、そちらも是非😁

[@yasusuke]

レバー交換お疲れ様でした👍️ 自分の距離感って大事ですよね～ 裏のナットはナイロンロックナットとかにすると、わりと安心感上がりますよ🎵

[@BlackFox-rider]

こんにちは( ^ω^ ) こちらのレバーに交換してから、非常に操作しやすくなりました😊 ナイロンのロックナット！確かに緩みどめとしては効果的ですね🎵 ありがとうございます🙇

[@roju7218]

やっぱ男の人ってすごいですね！ 私はカスタムする予定ないけどするとしたらバイク屋さんに丸投げやな笑

[@BlackFox-rider]

こんばんは('ω') 私自身、若い頃から機械いじりが好きなのもあるかもしれません(;^_^A プロにお任せするのが一番だと思います(`･ω･´)b

[@user-jd7hy7eh5z]

黒狐さん、おはようございます😊 かなり久しぶりのカスタム動画ですね😁 安定のU-KANAYAさんのレバーでアジャスターの赤が差し色になってて良い感じですね😆

[@BlackFox-rider]

こんにちは( ^ω^ ) カスタム動画調べてみたらあまりにも前すぎてビックリしましたw ちょっとしたアクセントが欲しかったので、アジャスターは黒に合う赤を選んでみましたが、結果大満足です👍

[@WORKMAN_RIDER]

お疲れ様です✋私はバイクで転倒しまくってレバー両方とも半分に折れてまして ちょっと交換の参考になるかなぁと思いながら動画見てましたが 自分では出来ないなと思いました😅

[@BlackFox-rider]

こんにちは(^_^) テツさんの場合、転倒ありきな場合が多いので、どうしても折れちゃいますよね😅 交換した後も、転倒する可能性が高いので、なかなか難しいですね🥺

[@WORKMAN_RIDER]

@@BlackFox-rider オフ車のガチの方は常に交換用レバー持ち歩いてますね😅

[@25r99]

同じボディなら401の純正を使ってもよかったのでは？とは思いましたけど明らかにカスタムした！って見た目に変化がある方がテンション上がりますもんね～😊

[@BlackFox-rider]

こんにちは('ω') おっしゃる通り純正も検討したんですが、純正アジャスターで調整しても遠い・・・とおっしゃっている方を見かけたので、思い切ってU-KANAYAさんのレバーセットを購入してみました(*'ω'*) あと、カスタム感があって良いですよね(`･ω･´)b

[@kinchan_GSX250R]

U-KANAYA情報役立ちます 良い製品をネット購入するのが難しく、よく何回も買い直すのでw では次の動画お待ちしてます♪

[@BlackFox-rider]

こんにちは( ^ω^ ) こちらの動画が少しでも参考になりましたら嬉しいです😊 次回もよろしくお願いいたします🙇

[@minigino1183]

お疲れ様でございます！ 交換理由はまったく一緒っスね笑 黒に赤アジャスター良きですね♪ 自分のツヤなしレッドに黒アジャスターなので 次回組み換えてもらおっかなぁ🤔

[@BlackFox-rider]

こんにちは('ω') レバーの距離に関して、乗れない事は無いけど操作しやすいに越したことはないですもんね♪ 黒と赤は好きな組み合わせなので、大満足です(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

[@oz072]

毎度です❗☺️やはり外車はパーツ選びが大変そうですね😅しかし基本的な作りは同じレバーは交換解りやすいですね～😀私もGROM交換しましたが結構ゴリゴリ適当にしちゃってますね😄

[@BlackFox-rider]

こんにちは( ^ω^ ) スヴァルトピレンは結構乗ってらっしゃる方があるので、結構情報出回っているかなと調べたら、意外と少なくてビックリしました🥺 交換後特に不具合が無ければ問題なしです👍

[@jijipuri]

KTM 125DUKEにU-KANAYAさんのレバー着けてますが、ノーマルや390DUKEの調整可能なレバーより良い塩梅です😊 やはりクラッチスイッチで苦労しました😥

[@BlackFox-rider]

こんにちは('ω') やはり日本人の手のサイズに合わせられているかしっくりきますよね♪ クラッチスイッチは曲者ですね(´；ω；`)ｳｩｩ

[@user-lk6ts7ze3f]

GSX250RもU-KANAYA のに 変えたわ～😆 他の謎のメーカーやとクラッチのセンサーがうまく作動せんやつがあるらしいからなあ～😱 ボルトのプラス、マイナスの違いは、だいたい雨に当たる所はマイナスで屋内とか雨に当たらないところがプラスやねん 理由はプラスやと水がたまって錆びやすいからやで～🤗 マイナスやと水捌けがいいからや～😆👍

[@BlackFox-rider]

こんばんは( ^ω^ ) 安価なものの中にはスイッチに接触しないものもあるらしいですね🥺 プラス、マイナスの違いについてご教授いただきありがとうございます😆 納得です👍

[@kyasa5641]

はじめてコメントいたします。 1月にスヴァルトの250に乗り始めまして私も同じ様にアジャスト出来るものがほしいと思っていました。 125、401と共通なのかDUKEと共通なのか、悩んでたのでとても参考になりました! U-kanayaのレバーは別のバイクで使ったこともあり品質も良かったので私も購入検討したいと思います！

[@BlackFox-rider]

はじめまして('ω') それなりにいいお値段しますし、取りつくのかどうか気になりますよね(´；ω；`)ｳｩｩ 無事に取り付きましたし、不具合も出ていないので検討してみてください(*'ω'*)

[@user-db7kr4qv3z]

KTM125dukeに乗ってます。たぶん純正レバーはスヴァルトと同じと思いますがやはり位置が遠かったのでU-Kanayaのレバーに交換しました。その前に安い中〇製のレバーを買ったんですが厚みが合わず削って取り付けました。が、純正のレバーよりどう調整しても位置は遠くなるわクラッチは唐突に繋がるわで使い物になりませんでした😱U-Kanayaのものはなんのストレスもなく取り付けられて質感も握り心地もとてもいいです。やっぱり高いものには高いなりの理由がありますね☆

[@BlackFox-rider]

こんにちは( ^ω^ ) おっしゃる通り、お安いレバーはどうしてもガタ付きも発生しますね😭 使えないことはないんですが、何かあってからでは遅いので、それなりの品質は必要ですし、そういった意味でもU-KANAYAさんのレバーは間違い無いですね👍

[@user-tb6zk2yq1s]

レバー変えたことないなー

[@BlackFox-rider]

こんにちは('ω') 初めて交換した時は、立ちごけしてレバーを折った時です(´；ω；`)ｳｩｩ

[@tk2t878]

ついこの前レバー交換しましたぁ～　クラッチ側もそうですがブレーキ側のレバー形状を良く確認していないとブレーキスイッチが正しく反応しないので注意が必要ですね(ブレーキレバーのプレートがマイクロスイッチに当たらない等々) +クラッチレバー交換したついでにクラッチワイヤーの清掃と注油したらクラッチ操作がだいぶ軽くなりますよ(新車の時はあまり変わりませんが1年位すると前後でかなりちがいます)

[@BlackFox-rider]

こんにちは( ^ω^ ) おお！最近レバーを交換なさったんですね🎵 そうなんですよね・・・交換後に不具合が出るのが怖くてなかなか思い切れませんでした😭 クラッチワイヤー周りの清掃がすごく効果的なんですか😳 また、今度試してみます！ありがとうございます😆

[@user-ky4qk8kr2i]

黒狐さん レバー無事交換お疲れ様でした。 ヘルメット被ったままだとやりにくかったのでは？w ユーカナヤだとしっかり造られて握りやすそうですね♪ 今回も見やすい動画でした😊

[@BlackFox-rider]

こんばんは( ^ω^ ) ヘルメットマウントだと、アングルを視線に合わせる事ができるので、臨場感があった良いかなと思って撮影しているんですが・・・おっしゃる通りやりにくかったですw U-KANAYAさんのレバーはお高いですが、お値段以上の品質だったので大満足です😆 ご視聴ありがとうございました🙇

[@JUN-mm5rn]

お疲れ様です。自分も手が小さい方なので125の純正アジャスターは1番手前にしています。250に付いていないのははじめて知りました。だいぶ運転しやすくなったでしょうね！おっしゃっていた通り、社外パーツがあまり流通していなく選択肢が少ないですが、純正でも完成度が高いバイクですよね😊

[@BlackFox-rider]

こんにちは( ^ω^ ) そうなんですよ・・・250はなぜかレバーのアジャスターがついていないんですよね・・・ U-KANAYAさんのレバーに交換してからすごく操作しやすくなりました😆 これだけ完成度が高いとカスタムも気を使いますねwww

[@iccho321go]

あぁ分かりますそのてのグリスってめちゃ安い割に一個買うと一生かかっても使いきれない感じですよね。そしてクラッチのスイッチね、あたしも一回壊しちゃったんで作業自体はシンプルでも気を使うところですよね。U-KANAYAさん質感が高いんだよなぁ。走行中に操作する部分のカスタムは幸福度が高い気がします。

[@BlackFox-rider]

こんにちは( ^ω^ ) そうですよね・・・グリス間違いなく使い切れないと思いますw クラッチスイッチは本当に注意が必要みたいですね😂 まさかこういったクラッチスイッチが存在するとは予想もしていなかったので、今回交換してビックリしました🥺 いいお値段しましたが、U-KANAYAさんの選んで正解でした👍

[@yasshy1202]

ブレーキのカスタムお疲れ様でした。 空地でのネジ交換勇気あるなぁ～自分はぜったいむりですわ(#^.^#)ｗｗｗ

[@BlackFox-rider]

こんにちは( ^ω^ ) 実はこの時クラッチスイッチボックスの小さなネジを落として、10分以上地面を眺めてました😂 見つかって良かったですwww

[@hiro-8BJ-JA65]

レバー交換お疲れ様でしたm(_ _)m ワイもブレーキレバー交換しようかと思ったけど…簡易のパーキングブレーキを付けたので純正のレバーしか付けれない(;^ω^)

[@BlackFox-rider]

こんにちは( ^ω^ ) 簡易パーキングブレーキですか😳 そういったものもあるんですね！ それは仕方ないですね🥺

[@user-oc5jn5le2e]

黒狐さん、こんばんは。明日、レバーとミラー交換する前の良い予習をさせていただきました😊U-KANAYAさんのレバーはモンキー125 にもつけていて、その質感が気に入ってます。調整もできますからね👍

[@BlackFox-rider]

こんにちは('ω') かなりグダグダな動画になってしまいましたが、少しでも参考になりましたら嬉しいです(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) U-KANAYAさんのレバーはめちゃくちゃ品質いいですね♪

[@megu_k]

クラッチレバーの遠さが気になって交換するか悩んでいるので、とても参考になりました!ディーラーで相談した時も安いものは危険なのでそれなりのメーカーと値段の物にするように言われました。ヘルメットもそうですが値段＝安全性なところはありますよね。

[@BlackFox-rider]

こんにちは( ^ω^ ) 少しでも参考になりましたら嬉しいです😆 私もいくつかレバー交換してきた中で、お安いものはガタつき酷かったので、ディーラーさんがおっしゃってらっしゃる通りそれなりの商品を選ばれる方が良いかと思います😊

[@user-km8xo9kt6h]

お疲れ様です(｡･ᴗ･)_☕𓈒𓏸︎︎︎︎カスタムを外でする所は黒狐さんらしいです😃レバー交換するだけでも操作も変わるし良いですよね😊次はマフラーかな😃??

[@BlackFox-rider]

こんにちは( ^ω^ ) 久しぶりに屋外でハアハア言いながらカスタムしてみました（笑） マフラーも交換したいですが、こちらも結構いいお値段しますので、手軽に交換できるものから挑戦して行きたいなと思っています😆

[@user-hq7wj2tk4y]

レバー交換動画、面白かったし良かったです！ワイヤーに注油する作業があれば、初めての交換作業に役立ったかも（笑）新車には必要ないかな？クラッチワイヤーかぁ～何度交換したか（クスクス）、機会があればよろしくお願いします（ヨロ）

[@BlackFox-rider]

こんばんは( ^ω^ ) 今回の動画楽しんでいただけて良かったです😆 クラッチワイヤーを何度も交換・・・深い理由を感じます🤔

[@tottie6621]

海外メーカーの不思議？謎？結構多そうですね😅

[@BlackFox-rider]

こんばんは('ω') 海外メーカーのバイクによってはほとんど情報がない車種もあるかと思いますし、カスタムに関してもある程度覚悟は必要かもですね(;^_^A

[@boogiewoogie1006]

こんばんわ～😊 デュークのクラッチスイッチ、しっかり、ぶっ壊しました😂 確かスイッチ、4000円位だったと思ます😮 ちなみにカバーはハサミで形が合うように切ってやりました😊（私はU−カナヤの可倒式を取り付けました。）

[@BlackFox-rider]

こんにちは('ω') クラッチスイッチやっぱり簡単に壊れちゃうんですね(´；ω；`)ｳｩｩ 危ないところでした(;^_^A 可倒式！私も欲しかったんですが、ケチってしまいました(;'∀')

[@boogiewoogie1006]

また、カスタム動画待ってますよ! デュークのパーツも、共有出来るものが 有るので、調べてみては？

[@user-mb3ei9ol9p]

お疲れ様です！レバー交換一つでも操縦性が、かなり変わりますね。私はバイクを買った時に一番最初にするのがハンドル交換です。昔から自分なりの、こだわりのポジションが有りまして。黒狐さんは交換の予定は有りますか？

[@BlackFox-rider]

こんにちは( ^ω^ ) ハリスンさんはハンドルを最初に交換する派なんですね🎵 私は、スマホホルダーをマウントしたかったので、すぐさまハンドルブレースを交換しましたが、今のポジションがお気に入りなので、ハンドル交換は当面しないと思います🥹 乗りやすさは大切ですもんね👍

[@user-vb9ch5pk4z]

グリスいっぱいあるからって塗りすぎ〜💧 場所によってグリス塗り過ぎると逆に動きが悪くなる事がありますので程々に（笑）

[@BlackFox-rider]

こんにちは( ^ω^ ) 調子に乗って塗りすぎちゃいました🥺 帰ってからもう一度塗り直したのは内緒です😅

[@shinnobouken_tsukikage]

こんにちは😊 外で作業するなら足元に毛布みたいなモノを敷いて作業すると良いかもです😅 バイクビギナーさんに対しては良いアドバイス動画になると思います ま！信頼のおけるメーカー品が良いでしょうね♪ ご安全に‼︎

[@BlackFox-rider]

こんにちは('ω') 確かに！おっしゃる通りですね♪ 実は動画外でビスを一本落として、10分くらい地面と睨めっこしてました(;^_^A 品質は間違いないと思います(`･ω･´)b ご安全に(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

[@OZAWA-7030]

撮影の為に青空整備。落とし物には注意しましょう🏍️簡易工具は舐めたりするので気をつけて！

[@BlackFox-rider]

こんにちは('ω') アスファルトまだ良いのですが、こういった場所では小さいものを落とすと最悪ですもんね(´；ω；`)ｳｩｩ 毎度の事なんですが、これでいけるだろうで交換するのでいつか痛い目を見るかも・・・注意します！

[@hiromura537]

おつかれーす😅 今回は少し手こずってましたな〜珍しい やはり　ブレーキ　クラッチは触るとしても自己責任ですね😬

[@BlackFox-rider]

こんにちは( ^ω^ ) もっと簡単に交換できると思ったらクラッチ側は想像以上に戸惑いました😅 大事にならず交換できて良かったです😊