Подобаються мені такі мерси, зніміть колись огляд, цікаво що на ньому тюнінговалося
@Vitaliy_Okrepkiy3 ай бұрын
Може й зніму.... Я люблю цю машину
@Moto_UA3 ай бұрын
@@Vitaliy_Okrepkiy хтось любить жигулі та тюнінгують, хтось бмв. А просто кайфую саму від таких мерсів. Звісно мрія кабанчика, але розумію, що їздити на ньому дорого та обслуговування. Тому він просто подобається. Ну і звісно все що в схожому козові просто максимально гарний дизайн. Просто цікаво подивитись на нього з вашим підходом
@Vitaliy_Okrepkiy3 ай бұрын
Таких машин вже небагато на дорогах... Та я своїй продовжую життя, дуже слідкую за нею...
@Mikola-h8v3 ай бұрын
Вітаю!!! Я коли рено канго пригнав з Португалії і заправив нашої солярки машина начала глохнути на холостому і мені сказали каталізатор забитий викнув і забув і сажовик тоже викинув машина їде добре 😊
@Vitaliy_Okrepkiy3 ай бұрын
@@Mikola-h8v Привіт! Якийсь дурень придумав ті каталізатори, щоб гроші з людей збивати. Екологію воно не захищає. Це міф! Пальне горить і є викиди. Нікуди вони не ховаються, а виходять назовні.
@СергійГрицюк-в1о3 ай бұрын
Я на гольф 4 поставив з славути інжекторної, працює прекрасно. Стронгер з правильно встановив, по стрілці чи там немає таких як в тертушці отворів?
@Vitaliy_Okrepkiy3 ай бұрын
Отворами в сторону вихлопу. Я в курсі 😉
@СергійГрицюк-в1о3 ай бұрын
@@Vitaliy_Okrepkiy ну тоді все добре, я знав що ти знав. Ну там все на хомутах то можна поміняти.
@Andriy-Prantsipal-753 ай бұрын
Вітаю. Добавивсь кусок чермету на копичку. 😮 Борода дивлюсь ближче до зими підростає.😊
@Vitaliy_Okrepkiy3 ай бұрын
Привіт! Машину зремонтував. Утепляюся на зиму 😂
@AlexMorozzz3 ай бұрын
на ОЛХ продаються не погані. Давненько таким користуюсь. Шукається як "Катализатор керамический EURO4 105х100".
@Vitaliy_Okrepkiy3 ай бұрын
Вже не хочу ніякого 😂 Поставив стронґер і забув!
@ІгорЄ-э6ш3 ай бұрын
Це підробка, а не Bosal. Справжній Bosal працює як оригінал з конвейера
@Vitaliy_Okrepkiy3 ай бұрын
Я не спорю 🤷♀️ Так нас найоб..ть
@ЛебединськийЮрій3 ай бұрын
Віталій привіт лайк
@Vitaliy_Okrepkiy3 ай бұрын
🤟
@vitaliibormatoff58203 ай бұрын
резонатор уварюєте і працює як оригінал. Стронгер теж не сподобався
@Vitaliy_Okrepkiy3 ай бұрын
@@vitaliibormatoff5820 Колись, може, займусь цим питанням....
@user-tj9qb1im2k3 ай бұрын
Віталій, новий мот будете брати?
@Vitaliy_Okrepkiy3 ай бұрын
+ ще один 🏍️ для бездоріжжя, дуже хочеться ...
@МАРКАндрЛекс3 ай бұрын
СRF 300 в студію будьте ласкаві😅
@Vitaliy_Okrepkiy3 ай бұрын
😃😂 Не по кишені 🤷♀️
@user-tj9qb1im2k3 ай бұрын
@@Vitaliy_Okrepkiy бв коштує як новий китаєць)
@Vitaliy_Okrepkiy3 ай бұрын
Б/В ендурік - це дуже стрьомно. Бо це ж ендуро і невідомо як на ньому тулили...🙄
@СергейСамойленко-й4с3 ай бұрын
Бувають и таки прыгоды .все буде добре .
@Vitaliy_Okrepkiy3 ай бұрын
Вже добре 👌😃
@ВиталийБелоус-с3ф3 ай бұрын
Там назва фiрми вже сама cтрьомна😅😊
@sanitarsasha37303 ай бұрын
Одна з кращих фірм яка випускала замінники, з якими не було проблем при встановленні і експлуатації, але то було раніше
@Vitaliy_Okrepkiy3 ай бұрын
@@ВиталийБелоус-с3ф Може й так 😃😂😂
@Vitaliy_Okrepkiy3 ай бұрын
Значить зісралися 🤷♀️
@tarvys7953 ай бұрын
керамічна пилюка з розваленого каталізатора може повертатися назад в циліндри і сточувати все підряд. в першу чергу страждають кільця і починається жор оливи, сподіваюся в вас не так і залишки цього кату вилетіли в вихлопну
@Vitaliy_Okrepkiy3 ай бұрын
Масла не бере. Слава Богу, все обійшлося 🙏
@JamesBond31313 ай бұрын
Основна проблема масложору на Suzuki grand vitara довбаний каталізатор... Як пише вище коментатор, на деяких режимах роботи двигуна пиль керамічна попадає назад в цпг...
@Vitaliy_Okrepkiy3 ай бұрын
Цей "деякий режим" - то коли скидаєш газ. Зараз не машини а конструктори Машини були 25-30 років тому
@JamesBond31313 ай бұрын
@@Vitaliy_Okrepkiy та точно як в мотоцикли...
@Vitaliy_Okrepkiy3 ай бұрын
Так!
@sanitarsasha37303 ай бұрын
Багато ще залежить від пального, якщо воно не відповідає ніяким нормам то і ніщо служити не буде, ні свічки ні форсунки, і в нас ціна пального не є признаком його якості. А фірма босал одна з найкращих замінників які колись раніше були на ринку, працював з запчастинами.
@Vitaliy_Okrepkiy3 ай бұрын
@@sanitarsasha3730 Їжджу на газу. Босал може й нормальна фірма, але щоб таке сталося з тим баняком за 2000 км - це жах!
@sanitarsasha37303 ай бұрын
Колись було на хорошому рівні але це було 2011 і до 2015 дальше змінив роботу і що як незнаю, але судячи з всього що робиться то якість не покращується
@Vitaliy_Okrepkiy3 ай бұрын
Все погіршується в плані ресурсності, надійності. Роблять лиш би вигляд мало і все!
@sanitarsasha37303 ай бұрын
@@Vitaliy_Okrepkiy В нас газ також дуже жорсткий, і також не відповідає ніяким нормам, одне добре що горить))) на інжекторі не так сильно замітно але коли карбюратор, там дуже відчутно, коли налаштував все ніби добре, заїхав на іншу заправку чи інша партія була, чи в іншій області то дуже відчутно,
@charliewarfinger89433 ай бұрын
O Panie! Jakiś dziwnie tani ten katalizator 😉 Do mojego Forda taki zamiennik kosztuje 550$. 😪
@Vitaliy_Okrepkiy3 ай бұрын
Ого! О це так ціна 😮
@ViacheslavSkunzia3 ай бұрын
Значить каталізатор там був зайвий. Тому і не прижився. Тепер буде мерсу легше дихати
@Vitaliy_Okrepkiy3 ай бұрын
@@ViacheslavSkunzia Хотів як краще... Получилося як завжди 😂😂😂
@sanitarsasha37303 ай бұрын
Все воно розраховувалося інженерами Бензин мав мати норми, під ці норми підлаштовувалися всі, автовиробники і фірми які робили замінники, але в країнах 3тього світу про то ніхто не чув, тому в нас так, бензин нормам не відповідає, мастило також, солярка аналогічно, і все виходить з ладу скоріше чим повинно, а на оригінальні запчастини або нема грошей або оригінал них запчастин немає)))
@Vitaliy_Okrepkiy3 ай бұрын
@@sanitarsasha3730 Абсолютно згідний! Оригінальні запчастини є досі Але якщо каталізатор до мого Мерса коштує 17 тисяч то я стільки навіть не заробляю 🤷♀️
@sanitarsasha37303 ай бұрын
Ну от як я і писав, або дуже дорого або їх немає)))
@Dmytro_biker3 ай бұрын
Слава Україні! Навіщо вам той каталізатор? Виріжте його і будете мати спокій. В мене Гольф 7 2015 року і я теж думав сажовик якось вберегти, хоча майже всі майстри радили його вирізати до дідька. Зрозумів, що дурість зробив, що мив його і обслуговував (витратив купу грошей), в результаті вирізав і маю спокій, ніяких проблем. Тим більше що машина вже має багато років і пробігу
@Vitaliy_Okrepkiy3 ай бұрын
@@Dmytro_biker Героям слава! Я робив це суто через шумність вихлопу.... З стронґером теж більш-менш нормально Дешево та сердито!
@Ruslan-tekken3 ай бұрын
А чого він такий покоцаний? Можливо і це першопричина його руйнування...
@Vitaliy_Okrepkiy3 ай бұрын
То я вчора його потовк молотком А він вже тиждень тарабанить ....
@bartosh65263 ай бұрын
Bosal made in Ukraine, а не в Італії
@Vitaliy_Okrepkiy3 ай бұрын
@@bartosh6526 В описі сайту було написано, що виготовлено в Польщі. А годен знати? Може десь і в Україні 🙄
@krutymhayky3 ай бұрын
Цікаво дивлюсь
@Vitaliy_Okrepkiy3 ай бұрын
Дякую!
@yurecgodchannel3 ай бұрын
Повезло що мерс старий. На нових цю усю хрень засасує в ціліндри і вони по п-и ідуть