Vitaj Vito, ponownie! Odnalazłem Twoje słuchowisko, tak, jak odnaleziony został wrak El Faro. Odsłuchałem wszystkie historie, o których opowiadałeś. Przykład nieszczęsnego El Faro potwierdza powiedzenie- "Chytry dwa razy traci". Przez pozorne oszczędności, ten i wielu innych armatorów, stracił nie tylko statek /ubezpieczony /, ale LUDZI! Obejdę szczegóły tej Tragedii, i napiszę tak: Jesteś co i raz lepszy w oddawaniu dramaturgii wydarzeń... Słuchając Cię, czułem się jakbym tam był. GRATULUJĘ! P.S. Dobrze, że jesteś flexible na sugestie Słuchaczy i objaśniasz określenia typowo marynarskie, które dla mało kumatych są trudne do pojęcia. Dziękuję, tak trzymaj, POZDRAWIAM!
@katarzynatrzybinska95092 ай бұрын
Doskonale uzupełniasz, Vito, podcast Marynarza z Krakowa o tej katastrofie. Dziękuję ❤ Czekałam na tą opowieść. W Gdyni na Marinie jest pamiątkowa tablica upamiętniająca Polaków którzy zginęli na el Faro.
@katastrofymorskie2 ай бұрын
O proszę, nie wiedziałem o tej tablicy. Znam oczywiście podcast Marynarza z Krakowa.
@piotrgouszewicz70792 ай бұрын
Dobry wieczór. Bardzo Tobie dziękuję, że o tym wspomniałaś(trochę mnie ubiegłaś w tym temacie) Na tej tabicy jest upamiętniony, po niekąd bliski przyjaciel mojego Taty. Miło sptkać osobę która coś wie o tej katastrofie. Pozdrawiam.
@marcinf9422 ай бұрын
Dziękuję za kolejny odcinek, bardzo miło się tego słucha. 👍
@KasWel-x3d2 ай бұрын
Dzięki takim opowiadaniom mogę lepiej zrozumieć pracę mojego taty On nigdy nie chciał nam nic opowiedzieć Dziękuję 😊
@sawomirnadolski17732 ай бұрын
Podcast absolutnie doskonały. Odsłuchałem wszystkie odcinki (niektóre 2-3x) i zawsze premiera nowego jest dla mnie czymś bardzo ważnym. Wiem, że sporo jest komentarzy podobnych do mojego, ale chciałbym by Pan wiedział, że robi doskonałą robotę!
@katastrofymorskie2 ай бұрын
Dziękuję Ci pięknie.
@barbaraludwiczak47282 ай бұрын
Słuchałam innych materiałów (anglojęzycznych) na ten temat, ale polski podcast wymiata! Gratulacje!
@LordDrted2 ай бұрын
Witam serdecznie przecudne słuchowisko jak zawsze pozdrawiam i czekam na następny odcinek 😉😊🤩
@MichałOlszak-u1oАй бұрын
Kolejny super podcast.
@mariuszjurzak55962 ай бұрын
Nareszcie nie mogłem się doczekać tego odcinka 😂
@katastrofymorskie2 ай бұрын
No to sie doczekałeś
@lukaszblij98312 ай бұрын
W drodze do pracy... Miód na moje uszy.... Ekstra. Dziękuję
@bartekro12 ай бұрын
Dobrze słyszeć bez chrypki🙂 Świetny materiał.
@pawepiechota27702 ай бұрын
Kurcze niedawno oglądałem program na ten temat.... Ale stwierdzam ,że zdecydowanie większe wrażenie robi ten podcast.... Ma Pan niesamowity głos i sposób opowiadania Pozdrawiam
@thomasbremen2 ай бұрын
Dobra robota
@RysiekPesel2 ай бұрын
Bardzo fajny odcinek
@kangurwisnia2 ай бұрын
Bardzo dziekuje za kolejny ciekawy material 👍
@netserwer2 ай бұрын
Jak zawsze super materiał. Dziękuję.
@wsmwaclaw2 ай бұрын
Kolejny świetny odcinek, dziękuję:).
@acruxasr2 ай бұрын
Pana materiały niezmiennie wzbudzają ciekawość, budują napięcie, czasem dostarczają do tego humoru chociaż dużo częściej skłaniają do refleksji. Serdecznie pozdrawiam z UK.
@damianknop48532 ай бұрын
Witaj Mój Mistrzu słowa🙂 Dziekuje za kolejną opowiesc i dziekuje kolejny raz za piekny podklad ta muzyka sama z siebie kojarzy sie z twoim kanalem Ja tylko w myslach powiem Katastrofy Morskie i odrazu slysze 🙂 Czekam na nastepny odc Uwielbam cie sluchac po kazdej opowiesci jestem jak nowonarodzony jak po terapii 🙂 Dziekuje i Pozdrawiam cie Vito
@vt11002 ай бұрын
Jak zwykle doskonałe słuchowisko. Zdrowia i szczęść Boże.
@_flowerdragon_2 ай бұрын
Juhu, El Faro, czekałam odkąd obejrzałam o nim odcinek "Wyprawy na dno" 😊
@katarzynatrzybinska95092 ай бұрын
Posłuchaj też podcastu @Marynarza z Krakowa
@coperkana2 ай бұрын
Mialem spac a ty dajesz. Jest polnoc . Dziękuję. 👍👍👍👍👍🇵🇱👍🇵🇱👍🇵🇱👍🇵🇱 Rzeczywiście Danielle Randolph była ładna. Są jej zdj w necie
@agnieszkapasternak-salamon58542 ай бұрын
Super odcinek. Nasrój tworzą muzyka i efekty dźwiękowe. Pozdrawiam ❤ w necie jest zdjęcie z całą załogą El Faro
@conrad30332 ай бұрын
26:43 chyba opuścił mostek😊. A juz prawie spalem. Pozdrawiam i dobrej nocy.
@FORCEFOXERАй бұрын
Temat dobry na film dokumentalny, i dla podkręcenia akcji z odrobiną fabuły, tyle że bez happy end-u, na wielkim ekranie to by się nie sprzedało.
@jezyk822 ай бұрын
Ta muzyka z początku filmu niezmiennie doskonale buduje napięcie - kojarzy mi się ona z nadejściem katastrofy. Operowanie dźwiękiem w podcastach jest kluczowe o czym pan sam zapewne dobrze wie więc po co ja się tutaj produkuję 😅
@ukasztopor33322 ай бұрын
O to to to. Potwierdzam
@shovsky2 ай бұрын
A wiesz, że widywałem komentarze, że komuś jakimś cudem muzyka się nie podobała? Ludziom nie dogodzisz...
@jezyk822 ай бұрын
@@shovsky cóż, ich opinia do której teoretycznie mają prawo 🤷
@Trawers182 ай бұрын
No dla mnie dopóki się nie przyzwyczaiłem,starsza muzyka wydawała mi się bardziej dobrana... Jest ok
@mateuszprzedworski3592 ай бұрын
Zgadzam się. Muzyka świetnie pasuje
@humandisorder39622 ай бұрын
Tego sie nie spodziewałem 😲 Właśnie słuchałem o Helenie Modrzejewskiej 😲😲😲 Jestem szczęśliwcem.
@DavidKreftt2 ай бұрын
Witam wszystkich wytrwałych nocnych sympatyków "katastrofów" Nie wiem czy że starości coś przegapiłem, czy Vito kazał nam trochę dłużej czekać na słuchocast. Pozdrawiam Vito. 👋👋👋
@katastrofymorskie2 ай бұрын
24 godziny opóźnienia. Wczoraj wróciłem z wakacji, które - jak wiadomo nie są po to, żeby targać ze sobą mikrofon. Dziś do pracy - i dopiero po niej mogłem nagrać.
@DavidKreftt2 ай бұрын
@@katastrofymorskie Oczywiście. Ale Panie, tak to już jest. Wrzucisz dwa odcinki, jeden po drugim, źle. Trochę trzeba poczekać, też źle. Tak to już jest z nami Polakami. Ja na ten przykład zgodziłem się zastąpić chłopaków w pracy, robię teraz ich zmiany i jak dostałem grafik na przyszły rok to do pracy wyjeżdżam przed wielkanocą. Panie, tyle czasu w domu to boję się pomyśleć co może wymyślić żona🤣
@katastrofymorskie2 ай бұрын
@@DavidKreftt Znając życie, to już Twoja ślubna pamiątka zadba, żeby Ci czas zagospodarować... ☺
@MarzenaSowik-vk7ee2 ай бұрын
Witam. Może remont wymyślić....😉
@DavidKreftt2 ай бұрын
@@MarzenaSowik-vk7ee Kochana, raczej nie, remont był już w tym roku. Łącznie z niepotrzebną przebudową łazienki🤣Myślę że odkryje w sobie pasję wędkarską, ewentualnie zatrudnię się gdzieś na dziennego stróża 🤣🤣🤣
@piotrstanek98632 ай бұрын
witam pozdrawiam serdecznie 👍
@3nemo32 ай бұрын
Dzieki!
@Guniablabla22 ай бұрын
Witam ,jakos przez przypadek na ciebie,,wpadlam,, i od razu sie w tobie,,zakochalam,,..szacunek,Respekt, ty chyba jedyny jestes, ktory nie zebrze na KZbin..o kazdy grosz..niektozy juz sie do zastraszania posuneli, albo bedziesz Patronen albo dostaniesz tylko jakas tam czesc z Podcast..A ty ,na luzie, robisz swoje i wierny sobie jestes. Sorry za pisownie, od 20 lat w szwajcari mieszkam i nie mam polskiej Tastatur..pozdrowienia serdeczne z Zürich ❤
@romannaurecki7952 ай бұрын
Jedna z największych tragedii morskich opowiedziana w sposób wywołujący dreszcze 👍
@annabober34942 ай бұрын
Thanks a lot ! pozdrowionka
@katastrofymorskie2 ай бұрын
U welcome i pozdrówka.
@StrajkOjcowOnline2 ай бұрын
Rok temu już prosiłem o ten film
@katastrofymorskie2 ай бұрын
No to się doczekałeś. Musiał nabrać mocy urzędowej.
@joe_esposito32432 ай бұрын
Dziękuję za złożenie hołdu zmarłym. To tak jakby na ich grobach zapalić znicze pamięci na dzisiatki lat.
@carabus_auratus2 ай бұрын
Bezsprzecznie jedną z głównych przyczyn katastrofy były decyzje kapitana. Taka lekceważąca kowbojka. Nawet w takim stanie technicznym, w jakim był statek, pewnie dotarłby bezpiecznie do portu przeznaczenia wybierając inną drogę. Znam dosyć dobrze Karaiby. Przeszedłem tam dwa cyklony. Morza nie lekceważy się. Nigdzie. I nie ma to znaczenia czy akwen nazywa się Karaiby, Biskaje czy Morze Irlandzkie lub Południowochińskie. Morze uczy pokory tak, jak koń uczy aroganckiego jeźdźca.
@Robert-mr4khАй бұрын
Błędem głównym była chęć zaoszczędzenia czasu trwania całego rejsu o 6 h .....Przy podróży morskiej!Sztuka dla sztuki.
@ewawozniak152 ай бұрын
Dziękuję
@humandisorder39622 ай бұрын
29:21 Przypomina mi to ten radiotelefon z Heweliusza.
@wojteksmag82862 ай бұрын
Jaki był koszt cogodzinnej aktualizacji prognoz meteorologicznych "Bon Voyage"?? Bo najtańszy "plan taryfowy" był jak widać za tani...
@Jontek_ze_wsi2 ай бұрын
Teraz nie dam rady, jutro pojadę 2x dłuższą droga do pracy.
@jakubek19842 ай бұрын
Zaspalem 😁
@maciejmaciej802 ай бұрын
40 min.W sam raz😊
@katastrofymorskie2 ай бұрын
Problem nie tkwi w czasie trwania podcastu: problem tkwi w znalezieniu odpowiedniej ilości materiałów, żeby móc tyle napisać.
@TheBarth792 ай бұрын
"El Faro" gdzieś widziałem tłumaczenie polskie jako "ogień".🔥
@katastrofymorskie2 ай бұрын
Nie tyle ogień, co latarnia.
@pawem51052 ай бұрын
"Ogień" po hiszpańsku to byłoby "El Fuego".
@TheBarth792 ай бұрын
@@pawem5105 Faktycznie..Fuego było takie auto kiedyś..Dzięki za info.
@ilcattivo132 ай бұрын
Dziękuję. Jest szansa na odcinek poświęcony najnowszej stracie Królewskiej Marynarki Nowej Zelandii, czy jeszcze za wcześnie? Pozdrawiam!
@katastrofymorskie2 ай бұрын
Za wcześnie.
@ilcattivo132 ай бұрын
@@katastrofymorskie Ok, będę czekał.
@John-zq8nf2 ай бұрын
Bry wieczór
@katastrofymorskie2 ай бұрын
Bry.
@lukajlo2 ай бұрын
10:50 Dlaczego zmienili nazwę huraganu , czy to jest ważne? , pytam bo się nie znam
@matiszewczyk58482 ай бұрын
Nazwy odróżniają huragany regularne od nieregularnych oraz jak idą.
@pejdrzer9992 ай бұрын
Czy jest szansa na powiekszenie bazy nagrac na Spotify? Uwielbiam sluchac podczas drogi do pracy.
@katastrofymorskie2 ай бұрын
YT też można słuchać w drodze do pracy.
@kszys3Ай бұрын
26:43 chyba wkradło się małe przejęzyczenie: kapitan opuścił statek by sprawdzić co w kambuzie. Da się poprawiać takie materiały z poziomu twórcy podmieniając jedynie jedno słowo? Reszta jak zazwyczaj bardzo dobra. Dziękuję za twórczość.
@katastrofymorskieАй бұрын
Nie da się. Trzeba byłoby zaczynać wszystko od początku: nagrać tekst, zmontować, udźwiękowić, zrenderować i wysłać na serwer. A YT i tak potraktuje to jak nowy film, z zerową ilością komentarzy i odsłon. Nie jest warta skórka wyprawki.
@tomek57062 ай бұрын
Jak zwykle świetna robota. A mam pytanie, co się stało z twoim drugim kanałem? Był tam super podcast o Przełęczy Diatłowa, chciałem do niego wrócić, ale nie mogę znaleźć 😢
@katastrofymorskie2 ай бұрын
Zamknąłem kanał. Nie było sensu go rozwijać - bo nie było na nim ruchu.
@tomek5706Ай бұрын
@@katastrofymorskie Rozumiem, ale szkoda, bo to był kawał roboty. To może w ramach tego kanału warto zrobić taką "egzotyczną" playlistę filmów stamtąd? Szkoda żeby się marnowały, a tego Diatłowa chętnie bym obejrzał chyba już z piaty raz.
@katastrofymorskieАй бұрын
@@tomek5706 Napisz do mnie na e-mail (znajdziesz na stronie głównej), to Ci podeślę nagranie.
@fernand474Ай бұрын
Jak zwykle nie jestem zawiedziony ;-) A zna Pan może Marynarza z Krakowa?
@katastrofymorskieАй бұрын
Osobiście nie. Ale kanał oczywiście znam.
@Daruiusz712 ай бұрын
💪👍👍
@Przypowiesci_Salomona_262 ай бұрын
Ile butli ze sprężonym powietrzem potrzeba aby wyłowić jeden kontener z el faro?
@katastrofymorskie2 ай бұрын
Z głębokości 4600 m? Sorry, rozwiązywać zadania z fizyki musisz na własny rachunek... ;)
@Przypowiesci_Salomona_262 ай бұрын
@@katastrofymorskie Ty, ale to chyba nie robi różnicy bo balon napełniony gazem będzie ciągnął w górę? * wysyłasz robota on ryhluje balon komputer steruje dawkowaniem gazu i kontener wypływa.
@Przypowiesci_Salomona_262 ай бұрын
@@katastrofymorskie No dobrze 4km to za głęboko, a z kilometra?
@Micha-dx2xw2 ай бұрын
@@Przypowiesci_Salomona_26musisz policzyć. A jak chcesz to zrobić? Zaspawać kontener i wypełniać go powietrzem? To lepiej przymocować do niego pływaki. Pytanie co było w kontenerach i czy byłby sens to wydobywać. Woda morska robi straszne spustoszenie. Jeszcze musiałbyś rozłączyć kontenery a biorąc pod uwagę w jakich warunkach zatonął to będzie trzeba raczej ciąć bo wszystko będzie pokrzywione.
@michakowalski60122 ай бұрын
👍🏻
@push3kpro2 ай бұрын
Dziwne, mam wrażenie, że już słuchałem coś o tej katastrofie.
@katastrofymorskie2 ай бұрын
Na pewno nie na tym kanale.
@Hellbii6662 ай бұрын
🌊 Z morzem nie wygrasz, lepiej je opłynąć. 🌊
@maciejmaciej802 ай бұрын
Każdy kto lekceważy żywioł źle kończy.
@katastrofymorskie2 ай бұрын
Morze nie jest ani przyjazne, ani wrogie człowiekowi. Ale bezwzględnie wykorzysta każdy ludzki błąd.
@Micha-dx2xw2 ай бұрын
@katastrofymorskie może chodziło o morze? Autokorekta? 😊 Nie przypisywałbym morzu ludzkich cech. Po prostu ziemskie warunki do których człowiek próbuje się dostosować od tysięcy lat i ciągle ponosimy straty. Jest wiele rzeczy które mogą nas zabić na ziemi , tych małych i tych dużych. Mimo to przez lata udało nam się tyle wytrwać jako gatunek. Jeśli kiedyś dojdzie do próby wylądowania na Marsie to dopiero będzie walka o przetrwanie, ba walka by w ogóle w całości dolecieć. Bo raczej na powrót nie liczę.
@katastrofymorskie2 ай бұрын
@@Micha-dx2xw Mea culpa. Aż mi wstyd... :(
@silentonim2 ай бұрын
Dziękuję za każdą katastrofę. czemu nie mówisz sterburta bakburta *edit (patrząc od rufy to odpowiednio prawa i lewa?). tak z ciekawości pytam.
@katastrofymorskie2 ай бұрын
Pewnie dlatego, że nie wszyscy słuchacze wiedzą, że nazwa sterburta wzięła się stad, że zanim ster umieszczano na rufie, to sterowano wiosłem umieszczonym na prawej burcie. A burta lewa w języku angielskim nosi nazwę portboard - czyli burty portowej. Bo tą burtą cumowano do kei: drugą, na której wisiało wiosło sterowe, po prostu się nie dało...
@Micha-dx2xw2 ай бұрын
@@katastrofymorskieja proponuję odcinek właśnie z takimi wyjaśnieniami. Człowiek jest zbyt leniwy by szukać wyjaśnienia skąd pochodzą nazwy. A tu proszę, będę pamiętał skąd się wzięła sterburta :)
@katastrofymorskie2 ай бұрын
@@Micha-dx2xw czasem wyjaśniam "morskie" pojęcia w tekście.
@Micha-dx2xw2 ай бұрын
@@katastrofymorskie i chwała za to, przydaje się.
@pawem51052 ай бұрын
Jak ktoś jest zbyt leniwy by szukać informacji na interesujące go tematy, to zwykle umiera głupi. W życiu nie ma tak dobrze, że zawsze wszystko ma się podane jak na talerzu, trzeba się czasem wysilić.
@AnkaBujniewicz2 ай бұрын
"Bohaterszczyzna" kapitana... 😢 Gdyby rozkaz opuszczenia statku wydany byłby wcześniej, ktoś mialby szansę uratowania życia w tratwach? 🤔 Współczuję oficerom, których zdanie kapitan zlekceważył i stoczniowcom, mieli ogromnego pecha...
@luckyluke44352 ай бұрын
Powód zatonięcia jest oczywisty...starzejący się surviwalowiec i sztorm to tylko narzędzia😮pomija się główną przyczynę tej tragedii😢babe na pokladzie
@katastrofymorskie2 ай бұрын
W dodatku - sądząc ze zdjęcia - ładną babę. PS. Wisisz mi płyn do czyszczenia monitorów. Nie rozśmieszaj mnie jak pije poranną kawę... :)
@luckyluke44352 ай бұрын
@@katastrofymorskie tak myślałem...
@Micha-dx2xw2 ай бұрын
Żyjemy w "nowoczesnych" czasach. Czy to powiedzenie o kobiecie na pokładzie dotyczy też facetów w przebraniu, tych co czują się inną płcią i tych co fizycznie zmienili płeć? Te stare hasła nie wiadomo jak dziś interpretować :)
@luckyluke44352 ай бұрын
@@Micha-dx2xw 😂
@WnikliwyАй бұрын
@@Micha-dx2xw Mężczyzna zawsze pozostanie facetem nawet jeśli w głowie mu się przewróciło
@hamsterdarth2 ай бұрын
na kanale Brick Immortar, historia przedstawiona jest ciut inaczej, a kapitan nie jest postacią kompetentną, i która wersja jest prawdziwa?
@katastrofymorskie2 ай бұрын
W kręgu swoich znajomych są tacy, którzy powiedzą że jesteś fajnym facetem i tacy, którzy uznają Cię za dupka. Która wersja jest prawdziwa? [edit] Wspominałem, że wyleciał z pracy, gdy nie chciał przeprowadzić statku z uszkodzonym sterem. Dla armatora - był słabym i niekompetentnym kapitanem. Dla załogi - spoko facetem, który sie postawił i nie zaryzykował.
@hamsterdarth2 ай бұрын
@@katastrofymorskie W moim rozumieniu ze względu na decyzje jakie podejmował w trakcie ostatniego rejsu, nie mogę go uznać za osobę kompetentną. Znał stan statku, znał jego możliwości, i bez patrzenia na to władował statek w centrum huraganu. To że w jego mniemaniu miał szansę na przeniesienie na lepszy statek, / którego nie otrzymał by, ze względu na między innymi zaniedbania czy spanie na służbie/ i myślał ze doprowadzanie statku na czas poprawi jego notowania, nie może go tłumaczyć.
@katastrofymorskie2 ай бұрын
@@hamsterdarth Widzisz... I tu się różnimy. Nie żebym nie miał na jego temat swojego zdania. Ale: media - szczególnie tabloidowe, nauczyły nas jednoznacznych opinii: ten jest dobry/ten jest zły, to było dobre/to było złe, należy myśleć tak/a tak myśleć nie należy. To ma być łatwostrawna, łatwo przyswajalna papka, nie wymagająca wysiłku myślowego, a z drugiej strony - ukierunkowanie naszego postrzegania świata. Tymczasem ja jestem "ze starej szkoły". A ona nakazywała wyłącznie przedstawianie faktów i unikanie komentowania. Bo czytelnik/słuchacz/widz sam sobie powinien wyciągnąć wnioski. Użyłeś słowa - klucza: "moim zdaniem". I o to właśnie chodzi: ty masz takie zdanie, ktoś inny będzie miał inne. A ja nie jestem od tego, żeby komukolwiek narzucać punkt widzenia. Rozumiesz?
@hamsterdarth2 ай бұрын
@@katastrofymorskie Rozumiem, jednak chyba nie ma tego złego w kulturalnym sprzeczaniu się? To że robisz świetną robotę to / dla mnie/ oczywiste. Uwielbiam słuchać efektów Twojej pracy, jednak od czasu do czasu będę miał swoje .. wątpliwości.
@katastrofymorskie2 ай бұрын
@@hamsterdarth jasne!
@Marine83042 ай бұрын
Mam prośbę do autora: Czy dałoby radę czytać "marines" jako "marins"? Ewentualnie "żołnierzy piechoty morskiej"? Będzie to na pewno lepiej brzmiało 😊
@katastrofymorskie2 ай бұрын
Wsłuchaj się dobrze, co tam było powiedziane...
@Zdomkunakółkach2 ай бұрын
Mocno spóźniona - ale jestem
@ZenekBambalina2 ай бұрын
jesteś Pan najlepszy!!!!! 🦈🦈🦈🦈🦈🦈🦈🦈
@katastrofymorskie2 ай бұрын
Oj tam, oj tam...
@tr94532 ай бұрын
nic dodać nic ująć na tę wypowiedź
@c64clubАй бұрын
Ile razy wspominasz o "tuningu" statków, zawsze jest to podniesienie ładowności poza przewidziany przez konstruktorów horyzont, kosztem pogorszenia stateczności i innych czynników ogólnie pojętej dzielności. Przypomina mi to brytyjską "przygodę" z budownictwem z wielkiej płyty. Duński system przeznaczony do stawiania kilkupiętrowców na solidnym gruncie, "adaptowano" poprzez pomnożenie w górę do kilkunastu pięter i stawiano z typową angielską solidnością, na typowej dla wyspy kiepskiej glebie.
@michalkrusinski76162 ай бұрын
Ciekawe ile koki przewiózł.?
@piotrwojtyna12792 ай бұрын
Daj ludziom spać,a nie filmiki wrzucasz!!!😆Dzięki i dużo zdrówka🙂
@DauglasfromOhio2 ай бұрын
Naprawde doceniam twoja prace, Ale reklamy doslownie co chwila
@katastrofymorskie2 ай бұрын
Czy sądzisz że ja je zamieszczam? Masz trzy opcje: albo wykupić YT premium - i nie będziesz widzieć reklam, napisz do YT - może specjalnie dla ciebie zmienią politykę reklamową, albo musisz się z tym pogodzić. W ten sposób YT zarabia na życie...
@gregorgrzegorzpychowski88282 ай бұрын
Vito, wymiękam, dosłucham Cię jutro. Sorry.
@katastrofymorskie2 ай бұрын
Jutro podcast znajdziesz na miejscu...
@JakowFomiczWariennikow2 ай бұрын
Ale to ty dzwonisz
@stanzjednoczony554528 күн бұрын
Diabeł tkwił w szczegółach.
@piotrczarnecki73852 ай бұрын
Manager
@grzegorzleznicki4335Ай бұрын
PORTORYKO po polsku. W naszym języku nazwa "Puerto Rico" nie istnieje.
@adamtrukawka34082 ай бұрын
Decyzję kapitana, pycha i chęć pokazania jakim to fachowcem się jest, chęć zysku, zbily załogę.
@gregorandorbalbinski66902 ай бұрын
Inżynierowie? Może jeszcze rybakowie albo muzykowie? Kolejny denerwujący trend. Oczywiście musiała się pojawić kolejna molestowana chociaż dowodów brak. Domysły, domysły i jeszcze raz domysły.
@katastrofymorskie2 ай бұрын
Wróć do podstawówki... A jak już jest za późno (nawet na wieczorówkę), to nim napiszesz taką głupotę - sprawdź. Np. tutaj: poradniajezykowa.uw.edu.pl/porady/inzynierowie-czy-inzynierzy/ To raz. Dwa: jeśli faceta wyrzucili z roboty - to musiały być na to dowody. Ty ze wszystkim w życiu jesteś na "nie"?
@pawem51052 ай бұрын
Jako dyplomowany inżynier zapewniam, że obie te formy są poprawne, z tym że forma "inżynierowie" ostatnio jest bardziej w modzie i bywa częściej używana. :)
@wujekdobrarada.94372 ай бұрын
Dla.zasiegu. Super podcast. Dziękuje.
@userkrys2 ай бұрын
Jest nawet pomnik ku czci Polaków w Gdyni wszyscy byli z Trójmiasta.