#katastrofymorskie , #PodcastHistoryczny, #Tczew W 1938 w porcie w Gdańsku przewrócił się i zatonął polski frachtowiec Tczew. Mój drugi kanał pt. "Historie niezwykłe", możecie obejrzeć tutaj: www.youtube.com/@historieniez...
Пікірлер: 43
@rafaljankes8057 Жыл бұрын
Dla zasięgu i docenienia ogromu pracy 👍👍
@piracik1978 Жыл бұрын
Ślicznie Panu dziękuję, za ściszenie i wyrównanie dźwięku między czołówkami i właściwą treścią, teraz słucha się Pańskich filmów idealnie! ;)
@katastrofymorskie Жыл бұрын
Tu nie ma za co dziękować... Moim zas***ym obowiązkiem jest starać się doprowadzić dźwięk do perfekcji (co niestety nie zawsze mi się udaje).
@gardynka11 Жыл бұрын
Tak się składa ,że mieszkam w miejscowości Tczew. Nie wiedziałam ,że pływał kiedyś statek o takiej nazwie. Dziękuję za film.
@ajronmen764 Жыл бұрын
Siemano ja też GTC
@Cichanos19845 ай бұрын
Do tej pory pływa taki statek. Obecnie należy do PŻM, pływa pod tanią banderą Liberii.
@jedrzejborowy8543 Жыл бұрын
Dziękuje, ciekawa historia, pozdr
@elzbietafrac9051 Жыл бұрын
Świetny odcinek Dzięki 🙂
@piter3270 Жыл бұрын
super materiał
@jacekorkan8801 Жыл бұрын
I jest kolejny odcinek.👍
@katastrofymorskie Жыл бұрын
No jest... :)
@jacekorkan8801 Жыл бұрын
@@katastrofymorskie a spróbuj nie zrobić.😉
@krystof7683 ай бұрын
👍
@arturwysiecki2324 Жыл бұрын
dziękuje za kolejny podcast,pozdrowienia z Gotenhaffen Artur
@katastrofymorskie Жыл бұрын
Dzięki! Pozdrowienia z Gdyni dotarły az do Cork...
@arango9655 Жыл бұрын
👍👍👍
@arkadiuszkepa3573 Жыл бұрын
Dziadek opowiadał mi, o tych zimach, jak lód zawładną całym Świnoujściem, i można było bardzo daleko pójść w morze, gdyż było solidnie zamarznięte, mówił coś o tym, że można było dojść aż na Bornholm, a po środku stała karczma (lata 60te?), byłem wtedy jednak zbyt mały, by to dobrze zapamiętać, czy przeanalizować... Kolejna interesująca opowieść, dziękuję Panu!
@katastrofymorskie Жыл бұрын
Z tymi karczmami na Bałtyku - to trochę lipa... A już na pewno nie w latach 60. Zobacz sobie to: kzbin.info/www/bejne/ranMpo2ag7eIqqc To naprawdę sensowny i poważny kanał.
@barbara13sossmar Жыл бұрын
@@katastrofymorskie dzięki za polecenie kanału Świat wciąga, bardzo ciekawy.
@arkadiuszkepa3573 Жыл бұрын
@@katastrofymorskie Nie wiedziałem, że ta legenda ma aż taką skalę. Dziękuję za informację!
@dawidkorona682 Жыл бұрын
Słyszałem opowieść, że w zimę stulecia 1979 roku morze tak mocno zamarzło, że jeden pan pojechał do Szwecji saniami zaprzęgniętymi w cztery czarne konie😀
@kocurek7710 ай бұрын
Zawładnął ... raczej.
@barbarakrysztofiak9363 Жыл бұрын
Niefrasobliwość kapitana kosztowała życie dwóch osób . 🤔 . Pozdrawiam serdecznie 🤗🤗🤗
@patrykkalita7166 Жыл бұрын
Niefrasobliwość kapitana i zła komunikacja "lądu" w kwestii ładunku.
@jacekadamczyk24816 ай бұрын
Z tym zatonięciem, to do 3 razy sztuka.
@adamgolicki3821 Жыл бұрын
Jako mieszkaniec Tczewa wiedziałem że był taki statek o tej nazwie, ale nie wiedziałem o jego katastrofie.
@katastrofymorskie Жыл бұрын
Były dwa: jeden o którym mówiłem i drugi, który wciąż pływa - tyle, że pod banderą libijską.
@brunonrozycki215 Жыл бұрын
Az dziwne że kapitan masowca byl tak nieodpowiedzialny.
@tomaszbuczek7901 Жыл бұрын
800 ton węgla i jeden pasażer, to musiał być ciekawy rejs. Ekhm! ekhm! 3mam kciuki że jakieś magiczne siły sprawią że Thistlegorm i Zenobia awansują na wyższe pozycje na długiej liście autora 😊 pozdrawiam kciuki zostawiony.
@katastrofymorskie Жыл бұрын
Węgiel - to węgiel. Wiadomo. A pasażer? Cóż, na statkach nawet jeszcze w latach siedemdziesiątych budowano kabiny pasażerskie. Nie wiem jak dziś, ale niegdyś były na pewno, nawet na polskich jednostkach. Bo jak taki pasażer z Polski miał się dostać np. do Wietnamu? Dziś wsiada w samolot i po kilku godzinach (czasem bezpośrednio, czasem z przesiadkami) jest na miejscu. Ale kilkadziesiąt lat temu takich możliwości nie było... A poza tym - fajna podróż, fajna wycieczka i przygoda... A pasażer na Tczewie był... Duńczykiem. Za kciuka oczywiście dziękuje.
@makspayne1534 Жыл бұрын
„Brakuje nam tylko kilka dziewczyn” dobre…! 😊👍 Mam pytanie. Podczas tych sześciu tygodni na skutym lodem morzu, silnik(i) wtedy pracują, czy jak to wtedy wygląda? Prąd, ogrzewanie, etc ? 🤔🤔
@katastrofymorskie Жыл бұрын
Mysle ze tak... To znaczy kociol parowy z pewnoscia pracowal. Czy silnik - to nie mam pojecia. Moze ktos - kto sie na tym zna - odpowie?
@makspayne1534 Жыл бұрын
@@katastrofymorskie nie byłem pewien czy to był parowiec 👍
@katastrofymorskie Жыл бұрын
A węgiel to skąd brali? ;)
@makspayne1534 Жыл бұрын
@@katastrofymorskie „zasadniczo, z Węgorzewskiej” 😅
@katastrofymorskie Жыл бұрын
Rozwaliłeś mnie! Zrobiłeś mi wieczór! :) ;)
@marcinm.4196 Жыл бұрын
Czyli wróciłdo pierwotnej nazwy. Dirschau to przecież niemiecka nazwa miasta Tczew. I jak tu nie być przesądnym :)
@marcinbrzezinski2901 Жыл бұрын
Dirschau, to niem nazwa małego miasteczka Detszewo, w pow tczewskim i woj pomorskim, a nie samego miasta Tczew.
@jumma846 ай бұрын
A Tczew (miasto)jak się naywał za okupacji?
@moruskot1958 Жыл бұрын
Jak zwykle ciekawie, ale chyba jednak pomocnik palacza, a nie asystent.
@katastrofymorskie Жыл бұрын
Asystent maszynowy. Ale użyłem w zdaniu określenia "maszynownia", więc "asystent maszynowy" byłoby stylistyczną niezręcznością.