Ты похоже первый у кого кле реально эндурит, лайк !
@user-tw2bh9cn4j2 жыл бұрын
Многие меня считают ебанутым, что я так использую КЛЕху)
@sergo_abk Жыл бұрын
@@user-tw2bh9cn4j Меня в ряды тогда тоже запишите)
@user-vd8ch5ij4j2 ай бұрын
Круто, очень круто;)))!!!
@motobuslik2 ай бұрын
12:41 - я уж было подумал что это крен из которого KLE не выйдет)))
@user-dx5vy2vw5r Жыл бұрын
Спасибо,нужный ролик,,присматриваю кле для езды вот как-рас по таким местам с пассажиром. Я удивлен,,,кле хорошо держится в таких условиях,я думал она будет как корова,а она вон он,не отстаёт от лёгких мотоциклов. Я восхищён!!!
@sergo_abk Жыл бұрын
На 400ке было интересно попробовать, но мне роста не хватает, всё таки он высоковат. А вот на 250ке по легче)
@Firefighter1111Pensiya Жыл бұрын
Мда чувак, тебе намного тяжелее чем этим парням на лёгких эндуро! Сам так катал на нём, знаю, подруливать руки устают! Ты молодец! Я больше в грязи не ползу на нём 🤣
@ufowow Жыл бұрын
Сильно 💪🏻
@bolshoiKiesia2 жыл бұрын
Завидую вам. Столько локаций для покатух, а тут хрена. Хочу вот сменить Racer 250 на Kle400, стоит оно того? Или поискать что нибудь другое? Смотрю что вроде прёт не хуже других
@sergo_abk Жыл бұрын
У меня был Racer Nitro 250 14года, взял себе KLE 250 он значительно меньше чем 400(500)ка удобнее управлять, но вдвоём уже подвеска не держит. У меня пару видео есть как он едет.
@bolshoiKiesia Жыл бұрын
@@sergo_abk я уже приобрел, что то интереснее)
@Firefighter1111Pensiya Жыл бұрын
Четырёхсотка тяжёлая тебе сразу покажется! Я так же пересел с китайского на кле 500 , поля , грунтовки да , но не грязи сырые для него
@bolshoiKiesia Жыл бұрын
@@Firefighter1111Pensiya я ушел совсем в другую степь TDM 850 взял
@maxxx3126 Жыл бұрын
Не могу определиться, 250 или 400. Что посоветуешь??
@user-tw2bh9cn4j Жыл бұрын
Смотря для чего нужен мотоцикл) если по говну ездить, то 250. Он легче и меньше. А если больше город/Межгород и грунтовки то 400, 500
@Sokol-vp8jp2 жыл бұрын
С клиренсом много проблем? Сильно цыпляет
@user-tw2bh9cn4j2 жыл бұрын
Нет, нормально и со стандартным клиренсом, но я немного все же увеличил, иногда при приземлении цеплял защитой, щас не цепляю