Kawasaki LTD 440 Anlasser ausbauen und reparieren Teil 1

[@olbonemotorcycle7261]

...danke Dir. Wirklich klasse. Zweimal angucken...machen, fertig.

[@pattysgarage]

Hi,danke für den Kommentar. So soll es sein ,das man sieht was einem entgegen kommt. Welches Werkzeug man speziell brauch und natürlich das Material das noch benötigt . Patty

[@lucakugler1096]

Hallo ich wollte mal fragen ob hier irgendjemand weißwie man die gegengewichte im verhältniss zur kurbelwelle einbaut. hab mein Motor an der 440 komplett regeneriert jedoch vibriert sie jetzt relativ stark...

[@pattysgarage]

Es sind Markierungen auf den der wellen und der Kette. Die Müssen über einstimmen. ( Kolben unten ,Gegengewicht oben. Am besten im Netz mal nach einen Werkstattreparaturbuch suchen. Da ist alles erklärt.

[@lucakugler1096]

@@pattysgarage Danke erstmal für deine Antwort... Wäre es vieleicht möglich dass du mir ein bild von der besagten seite zukommen lässt per email oder so... Wäre dir wirklich dankbar

[@pattysgarage]

Dann schicke mir Mal eine Mail , Adresse in der Info.

[@lucakugler1096]

@@pattysgarage wo kann ich die Adresse finden? Finde sie nicht?

[@lucakugler1096]

@@pattysgarage also an der kette ist ein kettenglied heller als die anderen... Aber auf der Kurbelwelle finde ich nichts¿

[@Maxi-eq4fq]

Ist es normal dass dort Öl hinausläuft?

[@pattysgarage]

Was würde passieren wen die Seite trocken wäre.

[@tatryresort818]

dzięki przydało się.

[@pattysgarage]

+resorttatry thx

[@ricco3116]

@@pattysgarage Wahrscheinlich hast du keine Ahnung was er geschrieben hat und nur alibi mäßig danke geschrieben xD Kenn ich zu gut😂

[@acecabron1298]

@@ricco3116 Du sehr Schlauer! Schon mal was von GOOGLE translate gehört?