Kawasaki VN 900 Vulcan. Замена антифриза.

[@ilyaseed]

Чувак, спасибо, без тебя я бы долго искал сливной болт )

[@ДмитрийКулаков-ю1б]

Отличная инфа, но.... Из личного опыта! Не надо сливать бензин, снимать катушки зажигания! Достаточно открутить бак и подвинуть его чуть назад. Откроется доступ к горловине! Спасибо!

[@wolzman8828]

а чтобы удобнее было заливать, приобрести дешманскую воронку с гофрой

[@Gamer-dh4mr]

Спасибо!Очень полезная информация!

[@partyzans1619]

Пржалуйста)

[@KemerovDen]

Молодец, все доступно просто рассказал

[@partyzans1619]

Спасибо))

[@sevs6835]

Спасибо за видос! Всё по делу! Больше подобного контента!! Успехов)

[@partyzans1619]

Спасибо)

[@Мусяндра-о7й]

Как всегда с интересом смотрел!

[@partyzans1619]

Спасибо)

[@partyzans1619]

Скоро будем менять воздушный фильтр и ставить лобовое стекло.

[@Мусяндра-о7й]

Давай ксенон в фару!

[@partyzans1619]

@@Мусяндра-о7й Не хочу портить классический вид мотака))

[@ГеннадийЦупиков-с6л]

@@partyzans1619 Всё правильно, это же классика!)

[@Gamer-dh4mr]

Ждём новых видео👍

[@partyzans1619]

Скоро выйдет замена тормозной жидкости.

[@ВеселаяСемейка-д2з]

Желаем больше 👍 и подписчиков!

[@partyzans1619]

Спасибо)

[@АлександрБельский-й1ъ]

Все манипуляции с отсоединением топливных трубок, проводов, катушек зажигания и панели приборов лишние. Достаточно открутить два болта крепления бака, сдвинуть бак назад из креплений, и ... доступ к крышке открыт. Так же, этого достаточно, чтобы заменить свечи.

[@partyzans1619]

Ответ на похожий комментарий описан ниже))

[@RominCot]

Спасибо! Очень полезное видео!!

[@Remexon555]

Простите!! Не услышал в ролике какой объем охлаждайки в системе??? Сколько покупать?

[@ГеннадийЦупиков-с6л]

2.2 литра. Сорян за поздний ответ))

[@partyzans1619]

2,5 литра, чтобы чуть надолив осталось

[@ДанилДорошенко-з3м]

Зачетный мот!

[@ГеннадийЦупиков-с6л]

Тоже себе такой хочу)

[@partyzans1619]

Пасиб

[@АлександрКирли]

Огонь)

[@partyzans1619]

Спасибо)

[@sergei1984]

На вулкане 1600 , примерно те же действия?😊

[@gainward7]

Есть проблема, поможете? Течь охлаждающей жидкости из отверстия в картере (возле сливного болта охлаждающей, у Вас на видео его видно). Байк лежал недолго (10-15минут) на левом боку, удара не было. Могла ли охл. жидкость перетечь куда-то?

[@partyzans1619]

Перетечь недолжна, контур замкнутый.

[@gainward7]

@@partyzans1619 а что это за отверстие в картере не знаете? i.piccy.info/i9/1958ffb5cedb0302e4e5aa2013a94d4d/1554885837/222363/1312393/1.jpg

[@partyzans1619]

@@gainward7 Вы упали на нём? Дном цепляли?

[@gainward7]

@@partyzans1619 нет, причина скучнее гораздо - сорвали сливной болт охлаждающей. Положили на бок, чтобы высверлить. Вот тут начали обсуждение bikepost.ru/qa/post/14661/Techet-okhlazhdajka.html

[@partyzans1619]

@@gainward7 скорее всего из под помпы гонит. Ребята правильно говорят, сальник помпы под замену.

[@АлександрКирилюк-д2э]

Здравствуйте ! Есть видео, где замена происходит без полного снятия бака. Он просто смещается назад, до момента получения доступа к заливной горловине. По вашему мнению этот способ можно использовать ? Если нет, то почему ? Спасибо.

[@partyzans1619]

Здравствуйте! Мы бак снимали не полностью, а как раз назад и сдвинули. Просто сам топливный бак не сдвинуть, пока не отсоединишь все разъёмы и шланги)

[@АлександрКирилюк-д2э]

kzbin.info/www/bejne/m4vHiWWLl9GJjK8

[@АлександрКирилюк-д2э]

Есть ещё одно аналогичное видео. Поэтому и спрашиваю. На них от бака ничего не отсоединяется.

[@partyzans1619]

@@АлександрКирилюк-д2э Я смотрел это видео(( У меня мотоцикл производства Японии а не Америки (может это как-то влияет)) и провода и разъёмы у меня так потянуть вместе с баком не получилось(( Позже я приобрёл мануал и там была описан порядок действий тот, который воспроизведён в нашем ролике.

[@partyzans1619]

@@АлександрКирилюк-д2э Может быть можно какие-нибудь хомуты или разъёмы как-то ослабить или вообще вывести провода по другому (надо посмотреть, может будет новый ролик по этому поводу)) чтобы больше с этой проблемой не сталкиваться. Но мне кажется, так тянуть на себя бак со всеми жгутами проводов и топливными трубками чревато! Можно не с первого раза так со второго что-то оборвать)) Дешевле сделать как в мануале)) ИМХО

[@natashaserdukova6172]

Люблю Сахалин

[@partyzans1619]

😁👍

[@ГеннадийЦупиков-с6л]

Норм)

[@partyzans1619]

Спасибо)

[@ТатьянаЦупикова-ш5ш]

Ниче такой аппарат)))

[@partyzans1619]

Спасибо, мне тоже очень нравиться))

[@СергейВасин-ш4з]

Доброго времени суток, есть вопрос:купил 900го из США без пробега о России...нашел в воздушном фильтре масло и что то типа готового попкорна...походу ковбой по полям гонял...а вот и вопрос: откуда все это добро и какова причина???помогите разобраться, кстати фильтр воздушный оч долго не меняли...

[@partyzans1619]

Приветствую! Чтобы понять, меняй фильтр, масло, все расходники. Потом будет понятнее откуда и чего. Сейчас можно только гадать))

[@СергейВасин-ш4з]

Это как раз мой основной план...думаю после все и прекратиться...спасибо!

[@sfesey]

Учитывая, что бензонасос - одно из самых слабых мест этого мотоцикла, рекомендовать слив бенза, надрачивая бензонасос - преступление))

[@partyzans1619]

Странно, первый раз слышу) Можно ссылку на источник. И надрачивать насос, преступление в чём именно? Когда двигатель мотоцикла работает, то он вообще не выключается! Вы наверное диванный эксперт?

[@sfesey]

@@partyzans1619 диванный эксперт, спаливший насос из-за идилтских советов в видео. Скажу одну вещь - в баке есть запорный клапан, и сливать топливо не нужно! При снятии топливопровода топливо не льётся. Второй момент - насос в конце прогоняет минимальное количество топлива в сухой среде, и перегревается. Соответственно, горит. Это проблема всех активных бензонасосов на инжекторных системах питания, поэтому крайне не рекомендуется ездить "на парах". А незнание, что это - слабое место мотоцикла - ваш пробел, эксперты:)

[@Sam-yw2kw]

Если мотоцикл упал на правый бок и после 10 минут появилась небольшое пятно на асфальте. Какая жидкость это может быть. Вулкан был холодный случайно задел стоявший мотоцикл.

[@partyzans1619]

А жидкость точно с него? Не случайное пятно?

[@Sam-yw2kw]

@@partyzans1619 Пятно с мотоцикла точно.

[@partyzans1619]

@@Sam-yw2kw Скорее всего антифриз.

[@Sam-yw2kw]

@@partyzans1619 Спасибо

[@ДидГовнидий]

Болт то крепления боковой крышки сверху не открутил, а кронштейн соответственно сломал...

[@ГеннадийЦупиков-с6л]

Был сломан уже)

[@partyzans1619]

Бывает)

[@StemDeath]

Видео о том, как простое сделать сложно...

[@partyzans1619]

Да мы уже то поняли)) Снимали все операции по мануалу. Сами были неопытные и хотели помочь парням. Хорошо что вы нас поправляете и у всех больше инфы как облегчить жизнь)) Мы старались, и хорошо что нас поправляют, в том и смысл туба))

[@snake_sanders23]

А еще говорят, что спорты неудобно обслуживать ....

[@roman01-1]

Вообщем то разобрать пол мотоцикла..