KAWASAKI Z 900 | moto WEEKEND TEST | recenzja

MOTOCYKL udostępniony przez:
DREAM TEAM KAWASAKI - salon we Wrocławiu
wroclaw-dreamteam.kawasaki.pl
Moja oferta montażu filmów:
www.zmontuj.com/

[@patrykretkowski8577]

Kupiłem sobie taki ostatnio 3 miesiące temu i jestem zachwycony 👍 Już się nie mogę doczekać następnego sezonu😊

[@jawacz640]

Krótko zwięźle i na temat 👍 kolejny świetny material 😃 piona 🖐

[@KanalMotocyklowy]

Dzięki! Piona! 👊

[@Piniu74]

Bardzo mi się Z900 podoba, a najbardziej -mój mokry sen Z1000 w wersji black -juz niedostępny w PL a wciąż produkowany na rynek azjatycki.

[@KanalMotocyklowy]

Niczym szczególnym się nie wyróżnia ale wszystko się zgadza i całokształt robi dobre wrażenie. A z1000 wiadomo 😎 Chociaż po przejrchaniu z900 stwierdzam że jeżdżąc z1000 trochę brakowałoby mi tej nieco większej zwinności. Ciężkie wybory... pozdro

[@Kazikos]

Stara dobra Japonia ! Pozdro ! Ps: ale ta jedyna to konkretnie weszła (2:47) 😉😜

[@KanalMotocyklowy]

Haha też zwróciłem na to uwagę przy montażu. Prawie jak "kopka" w Ogarze 😂 pozdro! 👊

[@MrChudybyk]

No już się martwiłem, że tak długo nie było nowych filmów 😉 Materiał jak zawsze super 👍 a ciekawy jestem czy umawiałeś się jakoś z chłopakami z Motobandy bo oni dziś też wrzucili film o Z900 ☺️ ale Twój materiał zawsze lepszy 😎 pozdro

[@KanalMotocyklowy]

Też już się martwiłem że za długa ta przerwa ale tak wyszło. Najpierw wyjazd, potem nadrabianie pracy i jakos tak wyszło ale już powróciłem 😎 Zgadza się, Motobanda też dziś wrzuciła film o z900 i to 15 minut po mnie 😄 Taki zbieg okoliczności 🤷🏻‍♂️ Dzięki! Trzymaj się! 👊

[@wojciechmusia9486]

Wziąłem go niedawno na jazdę testową. Świetny motocykl z wyjątkiem siedziska. Miałem dokładnie takie same odczucia jak autor filmu - profil siodła ciągle dopychał mnie do baku. Po godzinie moje jajca powiedziały dość. Kawasaki, zróbcie coś z tym!

[@KanalMotocyklowy]

Jedyna opcja to dać siedzisko do tapicera który jest też w stanie nadać inny profil. Podobny zabieg zrobiłem w z750 chociaż tam kształt był ok ale za twardo mi było.

[@wojciechmusia9486]

Niby można, ale jak się przeznacza prawie pięć dych na motocykl funkiel-nówka z salonu, to trochę zgrzyta, że trzeba się jeszcze w jakiś tapicerów bawić. Innymi słowy ja bym najpierw przetestował konkurencję. Lewa!

[@KanalMotocyklowy]

@@wojciechmusia9486 wiadomo, ZAWSZE trzeba przetestować kilka motocykli. Szkoda też zupełnie przekreślać zetke tylko z powodu tego siedziska jesli wszystkie inne rzeczy nam pasują. Być może są na rynku tez jakieś akcesoryjne gotowe siedzenia do tego modelu a może nawet Kawasaki ma takie w liście akcesoriów, nie badałem aż tak tematu. Lewa!

[@pepe_z900]

Zrobiłem nią 4000km w 2 tygodnie na Węgrzech i Rumunii :D Da się, choć trochę cierpiałem :D

[@KanalMotocyklowy]

Ale jaka przyjemność jak się dojedzie takim moto na Transalpine 🤩

[@grzesikkrzysztof7527]

Wszyscy narzekają na hamulce w tym motocyklu a tutaj taka niespodzianka, hamulce super ;)

[@KanalMotocyklowy]

Wczoraj wlecial też film o z900 u Motobandy i też akurat chwalą hamulce a powiedziałbym że ogólnie byli dość krytyczni wobec Zetki.

[@grzesikkrzysztof7527]

@@KanalMotocyklowy Wcześniej dobre sklepy zdrowo jechały po tych hamulcach. Ale chyba suzuki lepsze?

[@KanalMotocyklowy]

@@grzesikkrzysztof7527 aż mnie zachęciłeś do obejrzenia 😄 Generalnie z tego co zrozumiałem to bardziej mu chodziło o czucie/feedback które określił jako "drewniane" a samo działanie ok a nawet agresywne. Być może że ten feedback właśnie taki jest ale mi osobiście bardzo taki pasuje i podobny mam właśnie w Suzi

[@caspianblu]

potwierdzam problem z siedziskiem, jądra bolą i dla mnie jest to dyskwalifikacja, przesuwasz się na Bak i gnieciesz klejnoty, także dla mnie jest to problem - EDIT: dodaję kilka słów po dwóch godzinach jazdy model Z900 z przebiegiem 700 kilometrów. Klejnoty czuć, ale nie bolą, być może była to kwestia spodni, lub złej pozycji. Moto jest zjawiskowe, ale trzeba uważać w opcji Sport, bo to nie dla każdego. 125KM robi niesamowitą robotę. Dla początkujących tylko RAIN. Moto polecam!

[@KanalMotocyklowy]

Z drugiej strony jest to tylko siedzenie, które można wymienić na jakies akcesoryjne. Sam motocykl jest bardzo fajny i trochę szkoda go tak skreslic

[@caspianblu]

@@KanalMotocyklowy masz rację, natomiast kupując sprzęt za ponad 50K masz prawo wymagać, a z tym siedzeniem nie popisali się - z tego co widziałem jest więcej opinii nt. właśnie siedziska kierowcy i słabej wygody, a należałoby zrobić po prostu nowe siedzenie u tapicera, przeprojektować całkiem ...,to tak jak w nowym aucie musiałbyś fotel wymieniać...

[@karolm3427]

Brałbym 😊😊😊😊🎉🎉🎉 pozdrawiam

[@felo7474]

Też mi się bardzo podoba Z900, ale jeszcze bardziej przemawia do mnie z900rs. Silnik chyba mają dokładnie ten sam, ale ciekawi mnie jak się ma jazda jednym i drugim do siebie.

[@KanalMotocyklowy]

Wczoraj wleciał odcinek o z900 i z900rs u Motobandy. Silnik ten sam ale zdaje się inaczej zestrojony

[@felo7474]

@@KanalMotocyklowy O super, zobaczę sobie. Ogólnie to przemawia do mnie z900rs czyli właśnie współczesny motocykl wzorowany na klasykach :)

[@wojciechmusia9486]

Miałem okazję jeździć obiema 900-kami tego samego dnia. Z900 jest bardzo ok, z wyjątkiem siedziska, które dopycha jajca do baku. Natomiast wersja RS jest - moim subiektywnym zdaniem - niespójna. To znaczy genialny, mega dynamiczny silnik, włożono w nadwozie skłaniające do niespiesznej, kontemplacyjnej jazdy. Pod łapą masz dynamit, a pod dupą fotel na biegunach. To mi się ni cholery nie skleja. Żeby była jasność - podwozie 900 RS spoko sobie radzi z zapierdalaniem, tylko stylówa tego motocykla skłania do niespiesznej jazdy. Poza tym brak jakiejkolwiek osłony sprawia, że powyżej 120km/h tak wieje, że robi się niefajnie. Krótko mówiąc moim zdaniem Z900RS byłby genialnym motocyklem, gdyby miał trochę słabszy silnik. Z650RS? Możliwe, ale nim jeszcze nie jeździłem. Lewa!

[@KanalMotocyklowy]

@@wojciechmusia9486 RSem nie jeździłem. Silnik, moc to samo ale nie jest on jakos inaczej zestrojony? Oddawanie tej mocy jest takie same?

[@wojciechmusia9486]

@@KanalMotocyklowy Na papierze są jakieś tam różnice, ale w czasie jazdy nie potrafiłem ich wychwycić. W RS niby silnik jest ugrzeczniony, ale i tak wyrywa się spod czterech liter. Może to kwestia zbyt czułego rollgazu?

[@piotrtacka2829]

Dokładnie jak mówisz siedzisko ma do dupy profil...a właściwie powinno się powiedzieć do uja🫣...druga wada o której o dziwo nikt nie mówi - lewą nogą na palcach/ podbiciu na podnóżku spoko ale prawa już nie bo mocowanie wydechu wyprofilowane bajerancko w trójkąt nie pozwala zmieścić stopy tak jak by się chciało przy rozm.stopy od 45.5 w górę ( ja mam 45.5) przerobił mi to gościu ogar uciął przyspawał na wprost czyli zwykły pion i jest super. Tak to poza tym najlepsze Moto świata 👍

[@KanalMotocyklowy]

Tak! To jest druga uwaga którą chciałem poruszyć ale zapomniałem o tym powiedzieć w nagraniu. W 4:25 minucie filmu jest tylko ujęcie pod to, komentarza niestety brak. Cieszę się że napisałeś te 2 rzeczy bo już się zastanawiałem czy to ze mną jest tylko coś nie tak 😄

[@KanalMotocyklowy]

Ja mam rozmiar 44 i też miałem problem. Gdybym miał stopę na podnóżku na "kaczkę" pewnie byłoby ok ale przy poprawnym ułożeniu stopy trzeba albo przerobić mocowanie tłumika albo uciąć piętę.

[@GajwerOfficial]

Na oryginalnym wydechu to Ty nie poczułeś magii tego motocykla 😅

[@KanalMotocyklowy]

Jak jechałem nim to sobie dowyobrażałem "łututu" Twojej Zetki 😄

[@GajwerOfficial]

​​@@KanalMotocyklowyhahaha jak będzie kiedyś okazja to dam Ci się przejechać przetestujesz dźwięk, quick shifter, launch control i poczujesz te aktualne 141 koników 😎

[@KanalMotocyklowy]

@@GajwerOfficial jak będzie okazja to chętnie 😎 pozdro! 👊

[@dwradek7377]

Nadaje się to dla początkującego? ;)

[@KanalMotocyklowy]

Jeśli ma trochę oleju w głowie to tak :)

[@RelaxingParkour]

Jaki motocykl sportowy polecasz dla dziewczyny 176 cm wzrostu?

[@KanalMotocyklowy]

Mówimy o nowych? Na kat A? Do jazdy wkolo komina czy z jakimis zapędami na track daye od czasu do czasu? Może Yamaha R7 albo Aprilia rs660?

[@RelaxingParkour]

@@KanalMotocyklowy o nowym, na kategorię A, głównie taki do pojeżdżenia po asfalcie

[@KanalMotocyklowy]

@@RelaxingParkour może Honda CBR 650 R, Yamaha R7, Kawasaki NINJA 650 jeśli chodzi o takie bardziej uniwersalne (bardziej wygodne) motocykle. Jeśli nie zależy Ci żeby było trochę tej wygody a były bardziej sportowe w prowadzeniu itd to na sezon 2024 mają pojawić się Honda CBR 600 RR i Kawa zx6r

[@RelaxingParkour]

@@KanalMotocyklowy dziękuję

[@janmachulski7036]

Po 500 km to są raczej piewsze wrażenia, a nie rzetelna recenzja.

[@KanalMotocyklowy]

Oczywiście ze nie daje pełnego obrazu. Natomiast większość takich testów na Youtubie albo jazd testowych w salonie opiera się na dystansie 50. Myślę że 500 to nie tak mało i można wyciągnąć już większość wniosków. Przecież tu nie chodzi o sprawdzanie awaryjności itd

[@morrorex6764]

siema, kurde mialem to samo w yamaha mt 09 i tam kanapa byla jak by ciut pochylona ze jak nie jechales szybko to sie tak jak by zsuwales na bak i strasznie mnie to wkurzalo i widze ze to samo jest chyba w Z900.... i ile masz wzrostu bo ja mam 186cm i tak naprawde najlepiej mi sie jezdzi na CRF 1000 ale to kurde ciezki kloc i mysle zeby wlasnie dokupic jakiegos naked'a i mysle nad z900 albo speed triple , ale z tym zsuwaniem na bak to tragedia :(

[@KanalMotocyklowy]

Siema. To jeśli na Mt09 miałeś takie wrażenie to na z900 będziesz to odczuwał dużo bardziej. W zasadzie w żadnym innym nakedzie nie spotkałem się aż z takim pochyleniem siedzenia. Altualny Mt09 mam wrażenie że ma chyba jeszcze najmniej "aktywną" pozycję ale ma się to trochę zmienić w tym nowym modelu na 2024. Ja mam 183cm. Pozdrawiam

[@morrorex6764]

@@KanalMotocyklowy kawasaki z900rs jest najlepszy ale piekielnie drogi :(

[@adikonadam1974]

​@@KanalMotocyklowyw hondzie hornet pc41 też tak jest 😅. Najgorsze co można zrobić to wjechać w dziurę 😂

[@KanalMotocyklowy]

@@adikonadam1974 🫣