Наша группа в ВК: kagimoto Мото портал Roadhunters: Спасибо за просмотр, делитесь этим видео с друзьями =)
Пікірлер: 188
@KagiMoto7 жыл бұрын
Надеюсь владельцы и фанаты z750 не сгорели с этого выпуска. Беспристрастно оценивая этот мопед: Красивый дешевый, не уступает конкурентам.
@almac19686 жыл бұрын
Это МОТОЦИКЛ, сам ты мопед. Обзор не понравился, так как противоречишь в нём через предложение. Ты уж определись, или он нравится, или он гуамно для тебя, а то тут всё хорошо, тут всё огонь, а дизайн вообще бомба, и по динамике динамичней конкурентов, и тут же всё дешевое и некачественное, низов нет, но при этом ничего не ломается оно у тебя. Опять противоречие. В общем продумай ещё раз над обзорами своими. Либо говно, либо бомба.
@user-ku9sd1oo5r6 жыл бұрын
Нравятся ваши обзоры, но очень режет слух большое количество употреблений слова "Достаточно".
@Russian_666_6 жыл бұрын
Пересматривал раз 5, много обзоров глянул, и все равно заказал в мотолайф такого ярко рыжего красавца) все таки мот беру для души ) Сезон в Сибири слишком короткий ) хотя рассматривал и хонду сбр600рр и джиксера к7 и многие другие )
@powered84736 жыл бұрын
Дизайн классный у кавы, жаль что у него такая низкая надёжность.
@user-si6yj8kf1x6 жыл бұрын
Зачем опускать себя до уровня диванного эксперта. Поучись у Джета. Вот где объективность.
@kofic7 жыл бұрын
750 и 750R отличаются только внешне? Забавно. С АБС 4-ех поршневые? Ты сначала почитай перед тем как говорить, вникни и не вводи людей в заблуждение. С АБС там те же 2 поршневые. Все минусы исправлены в R версии - 4 поршневые тормоза, маятник, вся подвеска. Лучше бы об этом сказал. Родная цепь 20к пробега - еще куча ресурса. 95% видео полный бред.
@igormantserov55604 жыл бұрын
Вы, молодой человек однозначно дилетант! Четыре сезона на Z 750,бездна удовольствия! Ни каких капризов. Очень честный мот. Парню молодому продал, он через сезон позвонил, сказал что очень доволен,и в сказки про "плохой Кавасаки" больше не верит. Желчь содой запейте.
@KagiMoto4 жыл бұрын
Ок чо
@user-bu4hd7vx9p Жыл бұрын
Мот дешёвка с видом китайского мопеда
@agnedx816 Жыл бұрын
@@user-bu4hd7vx9p где ты таких китайцев видел?
@user-bu4hd7vx9p Жыл бұрын
@@agnedx816 везде
@agnedx816 Жыл бұрын
@@user-bu4hd7vx9p 750 кубовых?
@smagliuk19857 жыл бұрын
катал на таком два сезона,очень классный мот с громадным моторесурсом.и R1 на 400м натягивает как с куста.ПРО МАЯТНИК ПРАВДА.
@motodrive46157 жыл бұрын
спасибо за видео! (давно ждал)
@mkmk-tz6sh4 жыл бұрын
У меня был 750 2сезона,брал его первым мотом и могу сказать что собран он вполне нормально,норм. ездит и не розваливается,а обслуживание по регламенту никто не отменял. економил производитель с головой,а какой производитель не економит? все минусы высосаны с пальца(субективщина/вкусовщина)... он хорош на свои деньги не больше не меньше... я тоже могу росказать что машина за 40к$ говно и что производитель жлоб не поставил керамические тормоза и мателиалы салона совсем не лухари вылазя с тазика за 250к$! Из минусов (имхо) только то что он слишком резкий. Новичку в первый сезон будет на нем тяжко и сцыкотно я ставил ограничение троса чтоб больше 6000 не крутился (можете щитать меня сцыкуном) решыл не сдохнуть в первый же сезон))) и перед тем как залазить на мопед советую надеть полный екип! От того что Вам жарко , денег на екип нет ,и да я ша за 5мин сгоняю... асвальт мягче не становится!!! Всем удачи;)
@perfumer53336 жыл бұрын
Понятный обзор, спасибо
@user-kq4cb6oj5c4 жыл бұрын
Обзор херня! В первую очередь ты должен быть объективным , и нам насрать что тебе нравиться!!!
@MotoDalnoBoy7 жыл бұрын
Сижу смотрю кавасаки и тут видос выскакивает))
@KagiMoto7 жыл бұрын
Хорошая попытка))
@user-wv1gb8hh1j7 жыл бұрын
kagi, сделай видос про suzuki gsr 600 интересно будет посмотреть...
@user-vd6by3gs9s5 жыл бұрын
Отличный обзор , спасибо Каги, у нас они без док 14 год 15-20 к пробега 180-190 стоят
@rccars187410 ай бұрын
Это в каком городе? В ульяновске в трое дороже бл
@user-vd6by3gs9s10 ай бұрын
@@rccars1874 было 4 года назад такие цены
@agrisbatna17975 жыл бұрын
Привет спасибо за обзор, што думаешь о "Ninja 650 " 2017-2018 ?
@MrLukawij6 жыл бұрын
Очень хочется увидеть обзор на Сузуки болевард м90
@artemshab82187 жыл бұрын
респект за видос, но ты не учел R версию. там проблема с подвеской и тормозами так остро не стоит. А что скажешь про рестайлинг в виде z800? И ждать ли видос про литровую версию?
@KagiMoto7 жыл бұрын
про литровую точно ждать, ибо мне этот мопед ооочень нравится
@kolyan15ful17 жыл бұрын
cделай плюсы и минусы Suzuki GSR 750
@user-pn1sg9iy4v7 жыл бұрын
очень хотелось бы обзор Z800
@user-vn4od1mx7d6 жыл бұрын
По сровнению с хорнетом и файзером у зетки запас по прочности маятника передней вилки и раммы на порядок выше вот поетому он такой тяжелый. У зетки стоит 520 усиленая цепь ее хватает за глаза,ты даже етого не знаешь....
@couldfighter39836 жыл бұрын
про z300 ещё бы рассказать)
@ArtemVoronkov5 жыл бұрын
интересно, а сильна ли разница между z750 и z800? у нас в Таиланде z800 дороже всех
@user-sm5tq7oc4p7 жыл бұрын
а на Honda CB1000R обзор будет?
@deraltravel7 жыл бұрын
помоги с выбором надежного некида для чела с ростом 190 мот первый ищу сейчас смотрю бульдога
@sebastianpereira196 жыл бұрын
Давай обзор на Каву Z800, подписка ))
@1993BullRed7 жыл бұрын
Zx6r cделайте обзор плиз
@DIMON60437 жыл бұрын
Очень буду ждать обзор о GSR 600
@KagiMoto7 жыл бұрын
этот мопед есть в парке, авось весной сделаю полноценный обзор
@djmanchini7 жыл бұрын
дв дв послушать хочю, чего расскажешь )))
@user-oy1qj1hf9s6 жыл бұрын
Я не соглашусь это мой первый мот .не скажу что он красавец , но мот хороший минусов оченень мало
@alquid34856 жыл бұрын
Надеюсь с z650 дела не обстоят так же.Дайте совет пж, стойт ли его купить или нет.
@user-nx9gg2uc8v7 жыл бұрын
лайк за мапед
@1337infinite7 жыл бұрын
Ducati Monster какой нибудь из старших моделей.
@avpilas7 жыл бұрын
Tirumph Street Triple :)
@mdm.4.20 Жыл бұрын
Возможно ли зделать сравнение Hornet 600f vs Kawasaki z750 ?
@kawasany96354 жыл бұрын
Опять я попал на этого блогера который не смыслит в мотоциклах🤦♂️
@KagiMoto4 жыл бұрын
Я могу тебе помочь и ты не будешь попадать сюда
@kawasany96354 жыл бұрын
@@KagiMoto превзятый и не объективный обзор.
@KagiMoto4 жыл бұрын
@@kawasany9635 мой канал, какой хочу такой обзор и делаю. В чем проблемы?
@kawasany96354 жыл бұрын
@@KagiMoto желаю расти и просвящеться правельной инфой😉
@KagiMoto4 жыл бұрын
Спасибо =) В ответ желаю немного поработать над орфографией.
@user-ef7wt5rt8e6 жыл бұрын
Так какой же стрит лучше взять? Если у всех болячки..
@loftstill25202 жыл бұрын
По братски. Мужики. Я так понял тут шарят в этом мотоцикле. Пожалуйста скажите подойдут ли без переделок траверсы и перья от z750 на zr 7. Что-то по видео мне показалось,что там одинаковые рамы
@artemshab82187 жыл бұрын
Серег вот тебе вопросец с большим бонусом в карму по итогу ответа. 2 Мота : z750r и экзотика ввиде husqurna nuda900. 2 сезон после sv400 и душа рвется к выбору одного из них. что бы взял ты не учитывая , что второй вариант очень редкий и больше не производится? доверяю твоему мнению.
@KagiMoto7 жыл бұрын
Artem Shab я бы лично взял нуду. но советую зетку. с ней меньше геммора.
@alexanderkobtsev5 жыл бұрын
Но почему всегда все кажется,но а точно можно что -либо сказать.
@user-gt2sj3ki3l5 жыл бұрын
го обзор на стелс бинели 600
@user-zr4zk5bu8p4 жыл бұрын
Надёжность у этого мота отличная, никаких нареканий не было замечено. Два минуса жесткое сидение, вибрация в районе 7-8 тысяч оборотов.
@user-po6zi5gj7l7 жыл бұрын
добрый день Каги, очень нравится твои видосы. очень хочу услышать от тебя + и - про 2мото "ктм дюк 390 абс и Suzuki gsr 400 abs. ни как не могу определиться между этими двумя мото, как первый мот.
@KagiMoto7 жыл бұрын
Бери сузуки
@user-po6zi5gj7l7 жыл бұрын
А почему ?
@user-po6zi5gj7l7 жыл бұрын
Применение; живу в Краснодаре, поездки по городу на работу, выезд на море 500км в одну сторону, возможно поездка в Москву к родителям в гости.
@KagiMoto7 жыл бұрын
Суза мощнее, тормоза лучше, ликвиднее на вторичном рынке. Тяжелее - что будет плюсом на трассе. Так же посадка на сузе удобнее для путешествий, нежели на ктме. Ну и собирают ктм в Индии.
@user-po6zi5gj7l7 жыл бұрын
Спасибо большое👍
@rider89867 жыл бұрын
Реально всё вранье, кроме стремного заднего маятника...
@CARSONWEBEU7 жыл бұрын
эРка и обычный 750 это небо и земля. и вилки и тормоза и маятник другой. говно обзор
@khalexspbru7 жыл бұрын
Triumph street triple
@mrzet11637 жыл бұрын
я владелец данного аппарата) 2012г.в. и на удивление автору скажу: Kagi, совершенно не на что обижаться, в принципе из-за внешности и стоимости и взял. Но ожидал нечто большего, всё по теме разъяснил и плюсы и минусы
@evgenshevildevil68127 жыл бұрын
Подписался!) Какое мнение о Kawasaki Z 800 ? Очень нужен грамотный отзыв!
@KagiMoto7 жыл бұрын
По сути все что было в Z750 все улучшили. Z800 самодостаточный хороший мотоцикл. Рекомендую.
@skymani17 жыл бұрын
дада все "улучшили" и вес тоже, теперь это почти 230кг! не зря параметра вес нет в описании на офф сайте.
@user-vy6lw4fc8n6 жыл бұрын
Кавасаки 636
@Antey95324 жыл бұрын
Посоветуйте плиз нэкед до 300кр
@saltandoalvacio57365 жыл бұрын
Привет! А можно про Z800?
@pavelpetrov41873 жыл бұрын
Сам владелец 800 кавы. Судя по этому видосу думаю он на 800 тоже пойдёт. Охинея полнейшая
@user-py8xi1qi2c7 жыл бұрын
давайте кавасаки z1000
@IvanWSK7 жыл бұрын
подписываюсь!
@alexandrmarinesco7 жыл бұрын
Мотоцикл о котором в просторах интернета самые неоднозначные отзывы.
@TV-vy4wf3 жыл бұрын
Взрывной майк ездил на таком пару лет и мнение его было обратное твоему
@Dexter-uo1ii Жыл бұрын
А что он говорил про этот Мот ?
@alexeyageev30089 ай бұрын
Очень нравиться "МОПЕД", постоянно так говорю. У нас в городе есть байк клуб, приехал один на голде, я спрашиваю-за сколько мопед купил.
@user-dg5re9ty8r7 жыл бұрын
с чем связано такое прозвище, автор?
@user-hs6jl3nh9g6 жыл бұрын
Бредогенератор.520 цепь слабая.Родная 520 цепь на z750 прошла 38к км,и ещё бы прошла тысяч 5,если бы не звезды которыми на 520 цепях уходят раньше чем на других цепях из за меньшей площади контакта с цепью. Если цепь качественная,то она на нем отходит не менее 30 тысяч даже в жёстком режиме.Обзор дилетанта.
@yoser_r4 жыл бұрын
Каги, ты сказал выбрал бы другой. Можешь сказать какой? С объёмом 650 - 750 стрит тоже, для роста 183см?
@KagiMoto4 жыл бұрын
Мт09 я бы взял
@yoser_r4 жыл бұрын
@@KagiMoto спасибо бро. А какой год?
@user-vn4od1mx7d6 жыл бұрын
на S Версии попадались редкие мозги на 115 лошадей вместо 105.
@_DimiX7 жыл бұрын
фазер давай плиз
@ridergsxr58755 жыл бұрын
Кто подскажет в качестве почти первого мотика подойдет?
@Ivashke6 жыл бұрын
Как чадов будет ездить на додже без руля?
@1georg19796 жыл бұрын
по-моему , здесь еще и двойные дроссельные заслонки, что ж ты не сказал об этом.
@user-km8jo3hu9v3 жыл бұрын
Зробіть обзор_сузукі gsr 750 нейкет
@mihashumikhail7 жыл бұрын
Triumph Street Triple
@hardcorekoteleve28592 жыл бұрын
У меня z750 2012 года отличний байк
@user-ii5ud5bv6d6 жыл бұрын
Кто подскажет вес двигателя, как можно точнее?!
@moyaten47664 жыл бұрын
Не разу не катаясь, вставляя видосики и подпёрдывая своё ненужное и дизсубьективное мнение всей аудитории о этом мото, ты вызиваешь разочерование. По поводу тормозов и рамы согласен. В остальном нет.
@KagiMoto4 жыл бұрын
"Дизсубьктивное" - это объективное. Не стоит употреблять слов, значение которых ты не знаешь) Удачи)
@user-xl8tt6ko4l6 жыл бұрын
это где ты его 2007г за 30000-40000 видел?
@ChoppaInside5 жыл бұрын
Так стоит брать или нет?
@KagiMoto5 жыл бұрын
Бери
@Tiniks13377 жыл бұрын
suzuki gsr600
@KirillGadzhiev7 жыл бұрын
По ER-6 такие же +/-?
@KagiMoto7 жыл бұрын
Там с качеством похуже, с низов тянет намного бодрее. На er-6 тоже будет. Не все сразу)))
@KirillGadzhiev7 жыл бұрын
Kagi отлично, жду)
@alexanderkobtsev3 жыл бұрын
У меня z800 Е ,И все минусы у вас придуманы. Проехал 13000 на родной цепи и подтянул на одно деление .А низа берут и на 5й передаче.А маятник не алюминиевый , так что из того.
@didgold19026 жыл бұрын
Цепь розтягивается ??? Это что тебе резинка от трусов ??? Ну ты чувак даёшь!😂😂😂
@KagiMoto6 жыл бұрын
Did Gold щас бы в 2017 не знать что цепь растягивается ... Видимо о байках ты знаешь только из мемов в вк
@didgold19026 жыл бұрын
Ну зачем так грубо?😔да не спорю что китайские цепи которые стоят на альфах может и розтягиваются, но как может DID-овская цепь розтянутся? kzbin.info/www/bejne/pYOUaaqKo7uqn7thдосмотрите до конца мистер KAGI😀
@KagiMoto6 жыл бұрын
Did Gold все цепи тянутся.
@didgold19026 жыл бұрын
Kagi Спора нет, мнению тоже нужно место )
@Therapyxx5 жыл бұрын
@@didgold1902 это не мнение. Это факт - как и небо в ясную погоду = голубое. Цепь не цельный кусок метала. Для начала посмотри ее строение, а потом возвращайся к "мнениям")) Кстати думаю у тебя не только байка не было, но и велосипеда тоже)
@motobro64447 жыл бұрын
1 апреля я не выграю, меня разведут.
@vivabombito15977 жыл бұрын
Спасибо Бро!!! Хотел взять, но сомневался. Знач FZ6S2)))
@user-vn4od1mx7d6 жыл бұрын
ага бери она лучше,хахаххахх
@user-hv5yk7to8k6 жыл бұрын
and ? kawasaki z750 is good or no??
@KagiMoto6 жыл бұрын
Good, but not 4 me
@andreiviper197 жыл бұрын
Каги, ты умница. Желаю удачи)
@photohooligan6 жыл бұрын
О, великий диванный аналитик! О какой версии ты тут рассказываешь, ибо у разных годов - разная мощность и вес? Людям, конечно, несложно залезть в педивикию и почитать о разнице между версиями, но мешать все года в один обзор - это странно. Да и вообще, что касается мотоциклов: не сидел - не мужик. Можно долго курить форумы и смотреть чужие обзоры, но реальную инфу можно получить только после года-двух пользования, а такие обзоры - это Болту на смех.
@KagiMoto6 жыл бұрын
А если я за 2 года проездил 500км, мне уже можно делать обзор? P.s. это не обзор
@adamfreemann56514 жыл бұрын
Прокатал 1 сезон (S версия ) и еле избавился т.е. продал с трудом потеряв 500€ проехав за сезон всего 1000 км. Байк был в хорошем состоянии и ездил только по Франции.Настоятельно не рекомендую тем кто владел литром, слишком очевидна разница в мощности и комплектующих. Маятник откровенное г..., подвеска не регулируется да и настройки даже на качественных европейских дорогах отвратительны, сиденье было уже тюнинговое когда брал но и с него при каждом торможении съезжаешь на бак и половина твоего траже проходит на шарах , жутко раздражает и бесит, про мотор с качеством никаких проблем но визг и 6000 оборотов при 130 км это то ещё удовольствие , говоря проще байк для юных райдеров и по бюджету и по характеру
@user-zo1ec3tk4o5 жыл бұрын
сколько ну неё расход?
@vitalibr80084 жыл бұрын
5-6 литров
@DEAD130ANGEL7 жыл бұрын
FZ6s - получше будет?
@nikitaklykov57446 жыл бұрын
Был у меня FZ6NS2 98лс и этот зверь тоже Z750R. Два мота 08 года с пробегом до 15к. Yamaha и быстрее и лучше управление.
@dmxdron77448 ай бұрын
А видео взял у Взрывного Майка
@prman74775 жыл бұрын
Експерт диванный
@snowboarbing86193 жыл бұрын
хорнет мне всем больше нравится
@skatmk7 жыл бұрын
обзор диваного байкера.пустышка,дорожники все более бюджетные по сравнению со спортами
@user-vn4od1mx7d6 жыл бұрын
ето точно
@Max-Gamer5 жыл бұрын
+ ахуенный мотоцикл - его цена
@KagiMoto5 жыл бұрын
Так он же дешевый. Как раз для бомжей спецом)
@sonicsuper49455 жыл бұрын
Мужики! Рост 193, пойдет z750?
@az70284 жыл бұрын
Спокойно,у меня 186 катаю без проблем
@vitalibr80084 жыл бұрын
Нет
@1georg19794 жыл бұрын
хорнеты делает на раз два.
@mihasid74416 жыл бұрын
с этого и начинай что тебе он не нравится ) экспертишка ты 0 ой)
@user-cq2hz8kd4o6 жыл бұрын
Горе блогер)))))) С 2003 выпускают эту модель, а не с 2004) но это я тебе по секрету))))))никто не должен знать)))))))))
@user-nm4fq6sm1t3 жыл бұрын
Безполезный видос
@jetowl577 жыл бұрын
750-ка откровенно слабая, единственный её плюс - дёшево. Z1000 вот в чем сила)) особенно морда последнего поколения
@fedorbezruchenko5794 Жыл бұрын
Да БЛОГЕР с тебя херовый явно как все ютюберы лижбы видео снять а в мото дуб дубом. покатайся на пяти таких разных хотябы по месяцу поймёшь свой лепет что ты несёшь. Мы делали смертника 5лет без замены всего только колодки и резина и по бездорожью прыгали и он не умер и не ремонтировался вобще это факт. тормоз это лепет шикарный абс шикарный иммобилайзер спасал много клиентов. подвеска легко и элементарно регулируется под любой вес. цепь да родная хвотает надолго мененые 520 летят но когда меняеш ставиш 525 и какие проблемы? минусы есть и больше 6-ти но ты приводишь лепет а не минусы (вид маетника это минус? сплав шпинделя и грибка сцепления вот в чём надо разбираться. Низов нет вобще ты о чём? один из лучших показателей на стенде с правельной работай. конечно вы сельские пацаны взяли ушат на сденд не ставили фарсунки не продували тогда может быть но это паломка а не дефект. а сломать можно всё что угодно, есть дебилы сакоми двиг охлождают и т.д. 15 лет работаем кучу станцый. Не сравнивайте жопу с пальцем этот мот выполняет все функции на которые он был создан. Это не спорт не индуро. это городской спакойный безопасный мотоцикл который ценит твою жизнь и если ты бы на хорнети разбился этот мот спасёт твою жизнь и исправит электроникой и защитой твою жизнь. Вот один с многих наших клиентов ездил на нём 3 года всё норм, говарит резкости мало купил хорнет через 3 месяца збил пешихода но он был прав его не посадили в итоге рассказывает что мот дёрганый защит электроникой нет это мот другого класса катания более бешаного. и за три месяца он 2 раза на станцию заежал банально сильно нажал тормоз повели тормоз диски от перегрева, сам виноват. В итоге выкупил назад 750. Братья байкеры покупайте то что нравиться и не слушайте идиотов понравился покатались на тест драйве и берите все байки хорошие и у каждого своя манера езды. И каждый мот надо подстраивать под себя катаясь определённое время не зря там всё регулируется а взял и поехал невсегда получается может подвеска на 60 кг настроена а ты сел своими 130 и подвеска пробила естественно о каком комфорте можно доварить. Всем удачи, ездийте с умом и поддерживайте байк в хорошем тех.. состоянии
@STUDENT_PUBGYT4 жыл бұрын
Сам ты мопед
@no.speech5 жыл бұрын
Видео - ни о чем. Все эти "плюсы и минусы" судя по манере объяснения тупо субъективное мнение и не более того. Ни одного факта, ни одного сравнения я так и не услышал как и не увидел в принципе смысла этого видео. Ни слова про "R" версию, зато упомянул что "беспристрастно оценивал" мотоцикл, только после этого можно выключать этот бред и авто-дизлайк ставить. Есть куча более полезных видосов, например не мало обзоров касательно этого мота, там есть сравнения, разъяснения, факты, документы и т.д. и т.п.
@KagiMoto5 жыл бұрын
Зачем же ты смотрел это говно? Сам без принуждения... Мазохист?
@user-go1en6hf6w4 жыл бұрын
Чтото ты какуюто чушь несешь обычный нэкит)))) после спорта сел и кайфую после фаэра
@KagiMoto4 жыл бұрын
Соболезную
@user-NKVD2 жыл бұрын
Каки болтун!
@user-yr1ec8ry4n6 жыл бұрын
Засранец
@user-kj2fl3bd9u6 жыл бұрын
хреновый ты рассказчик без обид
@koprucha5 жыл бұрын
Хренов обзорщик. Учи техчасть до обзора!
@KagiMoto5 жыл бұрын
Лучше после. Хотя тех часть такого гономпеда даже нет смысла запоминать)
@user-jp7iu2md7z5 жыл бұрын
Какой то бред,тупо весь обзор обсирает Z750,так еще и фанатов мота опускает,"я надеюсь у вас там не горит",говно,а не эксперт,на чем ты вообще юзал,хочется спросить,и кто ты такой чтоб судить работу японских инженеров!Хе-хе!
@KagiMoto5 жыл бұрын
Григорий Левицкий это не обзор, вася
@user-jp7iu2md7z5 жыл бұрын
а что это,вася ,личный опыт!
@KagiMoto5 жыл бұрын
Григорий Левицкий если надо объяснять, то не надо обьяснять