Блин, ну до чего здравый подход - мол, "дофига вокруг кто знает как надо, я только лишь рассказываю как делаю я, а думать и принимать решение все равно вам самим и кроме вас более никто его принять не сможет" Молодец, рассказывай еще, классно получается!
@StressAngel9 ай бұрын
Видно ты нормальный парень, доходчиво объяснил, спасибо. Лайк и подписка😅
@Евгений-э4б9з2 жыл бұрын
Молодец! Четко доходчиво все объяснил, разложил по полочкам. Лучшее видео по установке TUBLISS👌👍
@endurodvor2 жыл бұрын
Спасибо за оценку и поддержку
@Евгений-э4б9з2 жыл бұрын
На перед есть смысл ставить TUBLISS или можно обойтись усиленной камерой?
@endurodvor2 жыл бұрын
@@Евгений-э4б9з я на обычной камере (Китай) уже 30 часов по горам катаюсь …
@petrpetrovskij26072 жыл бұрын
Недавно эксперимент замутили с товарищем, воткнули покрышку в покрышку и обули на колесо, давление получилось примерно 0,4, - 0,6 и работает. Не раззувается. Эксперимент продолжаем наблюдать. Сколько проедет и что будет дальше.
@TAURUS_HP2 жыл бұрын
Не ты ли с Адыгеи? 😅
@endurodvor2 жыл бұрын
Оу. Эксперимент интересный, можешь пост про это в группе вк сделать?
@petrpetrovskij26072 жыл бұрын
@@TAURUS_HP именно.
@petrpetrovskij26072 жыл бұрын
@@endurodvor ссылку надо бы.
@LockRepair2 жыл бұрын
@@petrpetrovskij2607 в описании к видео есть ссылка на группу
@Эндуроновичок-э7бАй бұрын
Красава ! Я так долго искал того кто так делает а то я порвал два флиппера психанул вспомнил про ижак и изаленту и заматал скотчем ☝️👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@ИгорьСмирнов-у8ч9 ай бұрын
Андрей, спасибо. Все понятно и доступно объяснил. Приятно слушать мастера своего дела.
@Texfore9 ай бұрын
Спасибо добрый человек за знания
@kolyruditch1459 Жыл бұрын
Андрей! Желаем тебе крепкого здоровья и успехов во всём 👍
@benya-gatman Жыл бұрын
Прикольно. Лайфхаки из велоспорта пришли в мотоспорт)))
@ИгорьЦуканов-ц4э2 жыл бұрын
Не пользуюсь данными приколюхами и врядли буду, катаю в удовольствие, но было интересно и познавательно!
@endurodvor2 жыл бұрын
Да. В эндуро главное получить удовольствие… не важно что у тебя
@alexandera53742 жыл бұрын
Я честно говоря думал что тюблисс по своей сути и есть буксатор, а эта штука, похожая на буксатор на нем, это просто ниппель, чтоб через него накачивать 🤔 Ну это не суть, спасибо за подробный мануал! Ещеб подробнее какую где резину использовать и какое давление.
@МОТОЭДИРС Жыл бұрын
Это с опытом само придет
@456VLADIMIR Жыл бұрын
Чем фышкал перед установкой??
@zamazky Жыл бұрын
Спасибо! Объяснил все доходчиво и понятно!
@HardEnduroMurom2 жыл бұрын
Хотелось бы узнать от знающих по камерам. И главное рекомендации по давлению для разных грунтов!!! Спасибо за информацию,от души 🤙
@MotoHarya672 жыл бұрын
Смотря какие диски на мопеде стоят !? Если Китай , то ниже 0,5-0,6 спускать не стоит и то при условии что резина стоит «православная» митас и тп, не Китай !!
@endurodvor2 жыл бұрын
Чем тебя так Китай зацепил ?! Есть например колеса, диски и ступицы китайские фирмы ККЕ, их не редко ставят на породистые мотоциклы, так как они очень крепкие и не такие дорогие. Сейчас китайцы копируют «православную» резину и по ходовым характеристикам она не сильно уступает породе при цене в двое дешевле… просто нужно покупать дорогой Китай, а не дешевый… в этом проблема большинства.
@MotoHarya672 жыл бұрын
@@endurodvor по поводу дисков кке- у меня на зимнем комплекте стоят диски кке для ктм и хаска( на риеху) переделал малой кровью! Есть видео на канале.До этого они стояли еще и на авантисе и на гр8 450! Шикарные диски и подшипники до сих пор родные с завода! Но не на всех китайцах стоят диски кке))) По поводу резины, да может зацеп у китайского аналога и нормальный, но не надо забывать про «борт» резины который также отвечает за сохранность диска. Так вот у штаного янгсинг он полное гавно! Аналоги пока не тестил и особого желания нет, пока не будет достоверной информации от ближайших собратьев которые ее купили. А на Китае отъездил нормально, но время идет и так долго ждать каких-то банальных решений от заводов производителей, это перебор , учитывая сколько стоит китайский топ и минималка тех же европейцев. В основном люди пришедшие в мир мото, китаймото не хотят платить за дорогие зч и мотики, тем Китай и берет, но после этого они садятся на старую Ямаху, порой старше их самих и понимают за что приходится платить((
@aartemaa2 жыл бұрын
@@endurodvor Андрей, дорогой и хороший Китай подскажи пожалуйста, если с примерной стоимостью скажешь, будет вообще замечательно!
@AvoQuattro_777 Жыл бұрын
Не совсем понял. Поверх тюблеса ещё одна камера ставиться или это пространство (между покрышкой и тюблесом) используется как в "бескамерке"?
@pavelshubin885710 ай бұрын
А какая покрышка нужна? Камерка или безкамерка?
@VladimirBezrukov950 Жыл бұрын
Стоит заглянуть в инструкцию к тюблису , там написано и нарисовано как герметизирующий скотч монтировать , неправильно заклеивать зону выше буртика.
@endurodvor Жыл бұрын
Я знаю как нужно сделать, не учите
@VladimirBezrukov950 Жыл бұрын
@@endurodvor 😂
@maruceen2 жыл бұрын
Купил новый метцелер на сезон и тюблисс на зад, на перед взял камеру 6мм за 2₽ Щитаю, вопрос закрыт. А пока: зима-шыпы)))) Спасибо за видос)
@luthifer777l3 ай бұрын
А зачем сверлить новое отверстие??? Раз вентиля двигаются относительно друг друга, почему нельзя вставить в отверстие от буксатора???
@endurodvor3 ай бұрын
Есть инструкция, нужно делать по уму.
@bakulin_r369410 ай бұрын
Спасибо! Познавательно.
@hooligan61322 ай бұрын
Ролик кайф ясно и понятно
@narkevi4us2 жыл бұрын
Андрей спасибо за инфу, прошу только не распространяй не правильный термин - буксатор применяя его к фиксатору покрышки
@endurodvor2 жыл бұрын
Пожалуйста отьебитесь от меня со своим фиксатором … это не фиксатор к вашему сведению.
@MotoHarya672 жыл бұрын
👍 Я камеру тюблиса обрабатывал силиконом , тот что для муссов идет.
@endurodvor2 жыл бұрын
Ну… на вкус и цвет )) поэтому считаю споры про то как нужно и как правильно а эндуро, глупыми )) импровизация и поиск стиля это и есть эндуро
@MotoHarya672 жыл бұрын
@@endurodvor 💪👍
@МОТОЭДИРС Жыл бұрын
Спасибо, полезно!!!
@Horshev2 жыл бұрын
Как всегда огонь!!!! Андрюха спасибо за видос.
@endurodvor2 жыл бұрын
На здоровье, от души.
@endurodvor2 жыл бұрын
На здоровье, от души.
@АндрейАнищенко-т6ш2 жыл бұрын
Добрый день Андрей подскажите контакты, куда можно обратиться за консультацией и приобретением запасных частей (усиленные диски сцепления, фрикционные диски и другое)
@endurodvor2 жыл бұрын
Под видео достаточно
@kiryha.bak366 ай бұрын
Доходчиво , Красава)
@ПетяШвець-п1о Жыл бұрын
Андрей,дай советКакие муссы ставить на ендуро,с каким давлением и стоит ли сктавить мусс на перёд?
@СергейШестаков-ц6л2 жыл бұрын
Какое минимальное давление нужно в камере высокого давления? У меня есть обычный авто компрессор. Качает до 7. И еще сколько то теряется пока выкручиваешь. Есть ли необходимость в геле?
@endurodvor2 жыл бұрын
По мануалу 7-7,5 качай
@СКИЛА2 жыл бұрын
Кёрн,кисточка,это мощно!
@endurodvor2 жыл бұрын
Мощь наше все
@СКИЛА2 жыл бұрын
@@endurodvor бес обид Андрей
@endurodvor2 жыл бұрын
@@СКИЛА Бес обет
@СКИЛА2 жыл бұрын
@@endurodvor расшифруй ,ато мне твои кёрны непонятны и обеты ?
@Grizlek Жыл бұрын
Привет! На скока покрышек хватает одного тюблеса? Были ли проколы внутренней камеры?
@VnutrenniyMir2 жыл бұрын
Андрей привет. Вышел спор. Чел мне говорит что перед разборкой вилки регулировки надо закручивать, а не выкручивать, и что на нижней траверсе момент затяжки должен быть больше а не меньше. Рассуди плиз.
@endurodvor2 жыл бұрын
Чем он это аргументирует ?
@VnutrenniyMir2 жыл бұрын
@@endurodvor да ни чем))). Вот посеял во мне сомнение, хотя по твоему ответу я понял что он дилетант, благодарю!
@balbes_Alex9 ай бұрын
Блин хочу поставить его на мотардовские колеса с универсальной резиной (чтобы нивелировать плохой зацеп универсальной резины на бездоре сильно приспустив колесо, ну и на дальняках удобно чтобы не разбирать после пробития), но не нашёл тюблис на 17 радиус, только 18, 19 и 21....
@endurodvor9 ай бұрын
У вас ширина обода не такая, как с Эндуро. Поэтому забудьте о тюблесс. + балансировка
@balbes_Alex9 ай бұрын
@@endurodvor ну балансировку то думаю как то можно обыграть или смириться если не слишком большое биение, а в остальном жалко что нет такой возможности - штука то действительно удобная, хоть и дорогая, ато в прошлом году в калмыкии заднее колесо пробил, пришлось автостопить до ближайшего города(автовоз пустой остановился довез)😒
@АлексейКомаров-л8ж2 жыл бұрын
Чтобы не проворачивало покрышку на ободе некоторые суровые эндуристы фигачат клёпки в край обода, штук по пять на сторону, первый раз когда такое увидел был в шоке
@endurodvor2 жыл бұрын
Это скорее всего из-за отсутствия мозга в голове
@drstepanstein88352 жыл бұрын
Ни разу такого не видел
@endurodvor2 жыл бұрын
Поверь есть такое
@ЮрийДовган-ь7б Жыл бұрын
Интересно стоит ли покупать тюблесс для обычного использования если на дальняк едешь и бескамерка не предусмотрена, и сколько камера высокого давления держит свое давление по времени. (как часто нужно проверять).
@endurodvor Жыл бұрын
Думаю не стоит. Так как нужно будет сделать хорошую балансировку.
@Wisimaksim7 ай бұрын
Привет. Объясни. Я не понимаю, откуда берётся давление в самой шине? Ставим тюблес, качаем до 6-7 атм, к примеру, прижимает покрышку, но кто качает давление в саму покрушку ? Нипель у нас только в камеру тюблеса, основной камеры то нет. Допустим произошла магия, то сколько нужно кг накачать тюблес чтобы получить давление 1.5 в шине? Именно на таком давлении с катаюсь обычно на эндуро в обычном прогулочном ритме софт эндуро . Я могу его поставить и ездить на 1.5 давлении? Просто хочу себя обезопасить от проколов , чтобы можно было жгутами починить.?
@endurodvor7 ай бұрын
Наберите в интернете слово тюблесс и Вам станет понятно…
@Wisimaksim7 ай бұрын
@@endurodvor набрал же. Вышло ваше видео. Ответа не нашёл. И читал смотрел другие. Тоже
@timayakupov94472 жыл бұрын
Мы странные эндуристы) в тапочках но в шапке)
@endurodvor2 жыл бұрын
Факт
@endurobilimbai2 жыл бұрын
Андрюха спасибо ! Ещё как то в выпуске у тебя видел зеленые муссы какие-то, ты ещё говорил что на пробу вам их прислали, ты по ним отдельно сделаешь обзорчик ?
@endurodvor2 жыл бұрын
Да, обязательно сделаю обзор по ним !
@sergrok7349 Жыл бұрын
Привет, Андрей. А если у меня в ободе уже есть отверстия под два буксатора (друг на против друга). Если я поставлю тюлесс, у меня же будет травить из под второго отверстия?
@МОТОЭДИРС Жыл бұрын
Перед установкой тюблеса проклеиваешь наматываешь пленкой все головки болтов спиц и отверстие заклеится, я проклеивал рекламной пленкой, лентой 3см слоев 5 и термофенном потом прошел, она села идеально, ничего не травит
@МОТОЭДИРС Жыл бұрын
@@Osfir он сам ничего не изолирует, решает плёнка правильно наклееная на обод
@endurodvor Жыл бұрын
Тюблесс об ниппеля сотрется. Правильно говоришь, специально же придумали толстый скотч специальный
@KTM.Parts.2 жыл бұрын
Так, как ты наклеил ленту, будет медленно спускать. Прочти инструкцию, там написано как надо правильно
@endurodvor2 жыл бұрын
Читал много раз, лента клеится по центру, потом по краям )
@KTM.Parts.2 жыл бұрын
@@endurodvor нет. До края она не клеится. Приходи, научу )
@endurodvor2 жыл бұрын
@@KTM.Parts. давай так, я точно неоднократно видел инструкцию к тюблесс. Там четко и ясно показано как клеить оригинальный скотч, даже пронумерован порядок намотки слоев. Приходи, покажу.
@KTM.Parts.2 жыл бұрын
@@endurodvor спасибо, я уже видел как ты не верно делаешь. Хотел тебе подсказать. Ну делай как знаешь. Ждём видео как резать мусс
@endurodvor2 жыл бұрын
А то что я тебе два раза рассказывал что делаю как написано в инструкции к тюблесс ты не увидел … жаль. Удачи.
@doloto2023mira Жыл бұрын
Д день. Подскажи, плиз, тюблис ремонтируется/варится, если пробил или ..?
@endurodvor Жыл бұрын
Да
@doloto2023mira Жыл бұрын
@@endurodvor Да, сделали уже.
@н6ю8р2 жыл бұрын
Хорошее видео)
@АнтонСавенков-й8ь2 жыл бұрын
Когда уже сделаешь обзор на hasky f7 gas
@endurodvor2 жыл бұрын
Когда нибудь)
@aleksandrzamura42912 жыл бұрын
Андрей лаучоли наверное получше будет?я имею в виду проще в эксплуатации
@endurodvor2 жыл бұрын
Я сам на ней не ездил и поэтому ничего не скажу. Но Данила Черняев очень хвалил.
@aleksandrzamura42912 жыл бұрын
@@endurodvor я просто работал что с тублисом что с лаучоли.(ребятам ставил) но сам не ездил.
@SATYRN742 жыл бұрын
Андрей, расскажи пожалуйста просто и понятно как настроить сэг заднего аморта, очень много видео пересмотрел нихера не понял
@endurodvor2 жыл бұрын
Зачем тебе?
@SATYRN742 жыл бұрын
@@endurodvor настроить 😁
@Tik.Tak.2 жыл бұрын
Эта приспособа для того что-бы не пробило камеру ? Или нет?
@alexandermedvedev80182 жыл бұрын
Нет, это чтобы ездить на низком давлении (хоть 0) для хорошего зацепа.
@Selskiy_custom2 жыл бұрын
Андрюха, привет. Про тюблемусс так и не рассказал, интересно что это за зверь.
@endurodvor2 жыл бұрын
Я сказал что это по сути докатка… когда пробьешь тюблесс, доедешь на Муссе. Дороги и неоднозначно
@teamyopt2 жыл бұрын
@@endurodvor это не так. Если резать как вы в авантисе, то докатка. Если как Шачнев, то полноценно можно катать
@cyclonespb2 жыл бұрын
100psi или 6 атмосфер туда качается по мануалу
@endurodvor2 жыл бұрын
Да. Я знаю сколько нужно качать по мануалу. Но многие качают столько, сколько считают нужным. И опять же, есть разная жесткость корда… в России и температурные условия разные.
@cyclonespb2 жыл бұрын
@@endurodvor я к тому,что накачав 10 или 11 кг можно взорвать камеру. У меня пара человек так и сделала,хотя там огромным шрифтом все написано на упаковке
@endurodvor2 жыл бұрын
@@cyclonespb к счастью не взрываются камеры от такого давления. Я бы не стал пиздеть не зная точно информацию... У нас в команде практически все качают 10-11 атмосфер весь 21 год проехали так.
@diman2992 жыл бұрын
Камера 10-20мм толщиной?
@endurodvor2 жыл бұрын
Не цепляйся… это юмор.
@diman2992 жыл бұрын
@@endurodvor если чему то пытаются тут научить не нужно шутить и ошибаться . И низкое давление если ездить на обычной камере со временем протирает и спустит колёсико в самый неожиданный момент если это случится на скорости зад расколбасит не хило так а мб и помрёшь . Так что вряд-ли тут юмор уместен
@diman2992 жыл бұрын
И не забудь сказать что покрышка на слабом давление быстрее вся потрескается)
@endurodvor2 жыл бұрын
@@diman299 мне эта проблема не знакома, так как в нашем движении эндуро, большинство уважающих себя райдеров катаются на низком давлении
@endurodvor2 жыл бұрын
@@diman299 я тут никого ничему не учу. Показываю как делаю я, а как нужно, решать людям. Про камеру понял, но в гонках и тренировках на рельефе крайне редко люди используют камеры… если только не кататься по горам. И то очень редко. А про учителей, чаще всего в комментариях люди хотят учить меня, как не учить вас... самое смешное что ваши советы часто противоположные друг другу.
@Mihail_Korovkin2 жыл бұрын
Буксатор это антибуксатор, точнее фиксатор покрышки)). Андрей, сколько витков скотча наматываешь?
Это не буксатор!!! Это нипель 😊 На штатном скотче два сезона проехал, а потом синяя изолента!
@endurodvor2 жыл бұрын
Это одним словом читается «небуксатор»
@СергейЛяшенко-у7й2 жыл бұрын
Какие 10 килограм. По инструкции 7-7.5 максимум
@endurodvor2 жыл бұрын
Да, я так и сказал. Качай хоть по инструкции, хоть пока не лопнет. Масса людей и масса разных мнений … тебе тут никто насильно перекачивать не навязывает
@Пилигрим-е8ю2 жыл бұрын
Короче я понял, тюблис мне не нужен.
@twowheels8475 Жыл бұрын
все хорошо, Андрей, но не нужно материться, дети смотрят
@endurodvor Жыл бұрын
Изолируешь их от общества ?
@twowheels8475 Жыл бұрын
@@endurodvor обычно говорю , что у дяди помойка во рту, если тебя это интересует. Жить с помойку во рту - выбор каждого каждого.