Если все нюансы вас не остановили от покупки, можем привезти эти автомобили под ключ. Оформить заказ можно на сайте Kazandigital.ru или связаться с нами по номеру телефона +7 987 285-95-53. Преимущества покупки через нас - автомобили знаем вдоль и поперёк, настроим как себе, передадим мастер-аккаунт. Сервис на уровне взял ключ и уехал. Ну и максимальная честность и открытость на всех этапах
@TeslaRussian6 ай бұрын
Хорошая машина особенно когда торгуешь для неё запчастями
@Halabalooza4 ай бұрын
😂😂😂в точку
@penelopa98644 ай бұрын
😂😂😂😂😂❤
@kiviss7617 күн бұрын
Особенно когда говорит ничего нае делал и показывает дно которое было помыто час назад. 😂 Притом что есть и покрытия которые коротковременно предотвращают ржавение и без конструктивного антикора.
@Алекс-е9я4ч7 ай бұрын
Эдик из реальных пацанов поднялся😅
@Undeletetxtx5 ай бұрын
"Если у Вас скучная жизнь, есть бабки и куча свободного времени и запасная машина, которая может временно выручить , пока Вы сдали Ваш L9 друзьям Олега, которые разумеется не наварятся при починке вашего тамагочи, т.к других диллеров Вы не найдете" - ТОГДА СМЕЛО ПОКУПАЙТЕ L9, ваша жизнь не будет скучной и однообразной. Олег разумеется Вам поможет с покупкой и привозом новых запчастей из Китая, ведь он на этом зарабатывает и это его хлеб, разумеется с "небольшой" наценкой т.к он Вас консультирует и всегда будет рад помочь😁
@Enron843 ай бұрын
Справедливости ради на таких посредниках держалось и будет держаться наше автомобильное сообщество, т.к. их наценки в разы ниже дилерских.
@bovvaidoc53622 ай бұрын
Печот?🔥
@almaz6239Ай бұрын
Прекрасная машина. 30 тыс за полгода никаких проблем.
@JohnDavidson-k4c7 ай бұрын
А как же отъезжающий задний электромотор, замена которого решается переборкой старого новыми запчастями от нового электромотора, который прописать не могут. Умерший дроссель Двс из-за которого не производится заряд на ходу. Подшипник между двс и батареей, который выходит из строя от скоростей 120-130 если работает двс и заряжает батарейку. И чтобы поменять эл. мотор и подшипник стоит около 200.000 рублей по отдельности. Если говорите в целом про авто ли, можно было упомянуть и ремонты которые уже происходят и очереди огромные у пару сервисов на город. Ни в коем случае не хейт, хочется больше инфы кроме лкп и рекламы своих запчастей, что бы люди купили Ли, а Вы им продавали капоты.
@75546067 ай бұрын
По делу написал
@IgorBertov7 ай бұрын
с такими проблемами лучше вообще не брать..
@kazandigital_ru7 ай бұрын
Откройте любой профильный форум по любой модели, любого бренда - сложится впечатление, что автомобиль ломучий и проблема на проблеме.
@tmn377377 ай бұрын
@@IgorBertov что ты здесь забыл, если это все тебе не нравится?
@ЕгорЕгоров-п7ф7щ7 ай бұрын
@@kazandigital_ruвсе так, но не Акк 80, Батарея 800, лобаш 150, диски по 50, торм.колодки 15, какой то блок телематики 80, но прописать 300🤣 Бампера 80-90, двери 150
@023starman7 ай бұрын
Классный автомобиль! Постоянный квест, чего не коснись! Не соскучишься...)))
@Genrich-w1e7 ай бұрын
Машина конечно интересная, спору нет. И купить её на хайпе серым импортом из Китая одним из первых, безусловно, тоже кайф. Найти слабые места в запчастях и перепрошивке на почве отсутствия дилеров и попытаться их заткнуть с помощью Дениса и знакомого слесаря тоже гут! Потом получить через год апргрейд, снижение цены в Китае и срочно перескочить в обновку вполне понятное желание! Молодец! Но у меня вопрос, кто эту то красотку дорестайлинговую за бешбабло купит и будет кумарить на ней уже четвертым хозяином?! Где такие?? Есть желающие, а?! Я лично сильно сомневаюсь, что человек в трезвом уме и в твердой памяти решится на такое! Притом, что через полгода опять рестайл, а через год новая модель! Кто конечный потребитель сего чуда, при условии, что оно будет дешеветь со скоростью звука и владеть им без склада запчастей и хороших знакомых в итоге очень дорогое удовольствие?! Вот тут, по моему и кроется основная проблема прекрасной китайской электромашины и ее будущих продаж. Не хочется как то ввязываться в эту гонку вооружений и зависеть от незнакомых людей, которые еще и очень далеко к тому же и не обременены особо никакой ответственностью. Получилось хорошо, а нет- ну может в следующий раз!) Повторюсь, эта машина китайская и для китайцев с их сервисом, климатом и дорогами и лезть нам сюда точно не стоит! Всем добра и Удачи 👍
@kazandigital_ru7 ай бұрын
Если так скрупулезно всё просчитывать, учитывать процент уценки от срока владения, стоимость ТО и тп, то лучше взять заурядную Шкоду Октавию, кататься и жить скучной жизнью пенсионера
@tmn377377 ай бұрын
@@kazandigital_ru для меня остается открытым вопрос, что же будет делать с этой октавией четвертый хозяин...
@Genrich-w1e7 ай бұрын
@@tmn37737 Автор сам рассказал в предыщих видео, что он уже третий хозяин этой прекрасной машины. Сначала китаец, потом белорус или киргиз и только после он сам…так что следующий - как раз четвертый))) или я что то пропустил?!)))
@Genrich-w1e7 ай бұрын
@@kazandigital_ru Согласен, любое дело если сначала посчитать, не стоит даже начинать!) но здесь по факту одна романтика. Именно пенсионерский стиль более всего подходит этому комфортабельному дивану с телевизором на колесах и может продлить ему жизнь и сохранить вам кошелек, так как у меня есть опыт применения этих машин в прокате и ничего, кроме разочарования у людей это не вызывает. При попытках нормально динамично ездить машина сопротивляется всеми фибрами китайской души. Рулится отвратительно, подвеску постоянно пробивает, стойки бренчат, движок визжит, бенз ⛽️ жрет, как V8. Свет отстой. Об экологии и речи нет! В итоге на максималках проигрывает всем участникам движения в своем и не только классе. А еще надо заряжать! Не слишком жирно за комфорт?! Да, 👏 старт с места по прямой при полностью заряженной батарее это восторг, но при прочих равных явно не стоит своих денег! Да и не вялят нам их китайцы, онли для себя! А для нас Танки))) Но мы же русские имеем право попробовать))) вот и заигрались. Дай то Бог, что бы все у вас было хорошо и машинка радовала и не ломалась, раз теперь и андроид и английский! Только вот что потом, будете до утилизации катать, за которую заплатили?! Без обид! Желаю удачи и позитива!!!
@ГеоргийЭ-й4ч7 ай бұрын
@@kazandigital_ru если встал жёстко вопрос оставить одну машину года на 3-5. Что бы оставил лисян или вольво хс90?
@RukaBozhiya7 ай бұрын
Спасибо за информацию. У гибридного электромобиля проблема с проводкой и электрикой, это сильно)))
@nevsetakodnoznachno5 ай бұрын
у бензиновых автомобилей никогда не бывает проблем с элементами, связанными с бензином)))
@Витас-я6э4 ай бұрын
У китайцев автопроводка коротит даже в собранных косах. Через 4-5 лет изоляция пересыхает и сыпется.
@ЮрийЛермонтов-т1г7 ай бұрын
Здравствуйте. Машина многим нравится и пока при пробеге 10-20 т.км нет, но время покажет что будет на 100-150 тыс.км. Для себя однозначно приобретение таких авто не приемлемо. Несколько моих знакомых уже продали такую машину, и пожалели ,под воздействием инноваций и рекламы, что пересели с GLS на Li 9. Склад нужно оборудовать стелажами и эл.подъемным каром. В целом информация интересная и полезная для тех кто имеет эти машинки. Всем позитива и хорошего дня пожелаю😊
@MrBerqut3 ай бұрын
Да, интересно на 100тк, по одним данным там глобальное то с двигателем надо делать
@P_m-i1o2 ай бұрын
Могу продать вам БМВ с пробегом 150 тыс. Надёжный аппарат, всего 10 лет😂
@andreyb9159Ай бұрын
Знаете тут заехал с другом поменять масло в ДВС на Li9 ,поменяли -я спросил у ребят как авто,обосрали пополной ,говорят что мы ее подняли а там все китайское а батарея вообще от компании дженерал моторс-так что машина говно.А я ему говорю что подвеска вся от BMW и батарея Катл как на тесле а он глазками заморгал быстро быстро.И таких как Вы дохера которые не видели авто в глаза но оба ради по полной😅😅😅
@ШымытырАй бұрын
друзья на GLS 😂 балабол
@простодьякон7 ай бұрын
Не смотря на то, что я не являюсь владельцем L9, подписан на канал с самого его образования ( просто как водитель с 45 летним стажем интересуюсь техникой). НЕВЕРОЯТНО полезный и содержательный контент!!! 👍👍👍
@eeonedevries59806 ай бұрын
Интересно Кто в Китае покупает эти авто там Очень бедное население 😊
@IVKchannnel3 ай бұрын
@@eeonedevries5980не беднее чем в Россеюшке😂
@n1ghtcap2 ай бұрын
Офигеть, впервые вижу, чтобы Джозеф Гордон-Левитт делал обозоры на машины)) классная работа, спасибо)
@Dr.Esperanto7 ай бұрын
Мы говорит можем починить все, только вот печку починить не смогли:) надеюсь в след выпуске почините. У меня тоже ли:)
@АртемСойкин-к5ь7 ай бұрын
Спойлер : уже нашли причину, крылась в ерунде мелкой, я думаю чуть позже Олег расскажет)
@СергейСмирнов-и3ш3 ай бұрын
@@АртемСойкин-к5ьскажите , что в итоге было печкой?
@АлекссндрАверс2 ай бұрын
Амир красавчик!👍 Честный, открытый!
@АндрецЖебрак7 ай бұрын
Машина топ на сколько? На 2-3 года? А потом? При таком количестве механизмов, пойдут поочерёдные выходы из строя, потому что нету многолетнего опыта эксплуатации этих узлов...
@75546067 ай бұрын
он наездник, сам же сказал. Антикор для дураков) продам говорит и трава не расти
@ИванИванов-ф5о6к6 ай бұрын
@@7554606при чем тут наездник Есть деньги катайся и продавпй Авто и не должен быть культом Это говно для передвижения
@eeonedevries59806 ай бұрын
Скоро она посыпится
@bjornjamsida42647 ай бұрын
Олегу респект за видео ! Смотрю его изначально ,полтора года пролетело не заметно 😮
@grebnevalex2 ай бұрын
Приятно смотреть , спасибо 😀🤘🏿
@Urbancat227 ай бұрын
Олег, ДВС не спроста с 80 процентов включается, рекомендованный режим работы батареи от 20 до 80 процентов. Ради срока службы можно подзабить на 40 км хода на батарее. Так же раз в 1-2 месяца надо максимально разряжать батарею и заряжать её до 100 на медленной! зарядке для калибровки
@user-hql5qy4x697yggt7 ай бұрын
Игрушка для тех у кого денег много. Лучше подождать, когда рынок перенасытится этими электротачками и каждый 2й сервисмен сможет её обслуживать, ато сейчас обслуживают исключительно редко знающие люди, которые из-за своей популярности и занятости будут цены набивать за исполненную работу. Короче тачки с ДВС ещё долго будут актуальны.
@ПетрДопира7 ай бұрын
Ну не машина,а просто золото!!! И не затёрся салон и вообще лучше новой… хороший рекламный ролик, чтоб продать авто
@axxxmnnov7 ай бұрын
Вроде человек старается объективно рассказать, и про плюсы и про проблемы (например история с печкой). Прямо говорит о том, что сервисов специализированных нет, гарантии нет, запчастей в наличии тоже нет, и все приколы по обслуживанию полностью ложатся на владельца. Чтобы люди, которые задумываются о покупке подобного авто, понимали что они собираются купить, и что их может ждать)
@Ozerniy1987 ай бұрын
@@axxxmnnov я хз, но из всего ролика я запомнил только, что он салон не засрал, что зимой вольво лучше и что у него есть много запчастей на ли. на этом все. ах да, еще мелкий пиздабол в конце ролика 3000 авто через свои ручонки пропустил. любой дилер со стажем лет 7-10 ему руку с уважением пожмет)))
@zveroboi40957 ай бұрын
Две зимы отездил, врёт, она зимы не видела, ну не может металл после реагентов выглядить как новый, чистый и плестящий 🤝@@axxxmnnov
@Alr2d23 ай бұрын
@@axxxmnnovне обьясняй. Люди в сарказме тренеруются, прежде чем пересесть на китайцев. Потом так же будут хаять новинки. Типичная беднота
@kovalsky747 ай бұрын
"Если чего нет - 3 недели из Китая привезем". Вот прям браво! И так на складе уже есть что-то в наличии, и привезти можете. Кто-то когда-то говорил, нет запчастей... нет диагностики... а оно во как, и установка приложений, и сбросы ошибок, и подозреваю, любую кузовную сможете привезти.
@Undeletetxtx5 ай бұрын
ну так челик сам торгует этими запчастями, видео для того чтобы люди покупали машины и по мере поступления ремонтных проблем покупали у Олежки
@ЕвгенийЖиветтакойпарень7 ай бұрын
Ни одного видео нет, где Li проехал 150000, а снимать на 20-50 это вообще ни о чем ) Вы уж меня строго не судите, но время покажет! У меня бмв 630gt, так какие-то ремонты, начались только после 100 и то, они по регламенту, кожа как новая.
@Evgen-Superman7 ай бұрын
я за 26 лет стажа за рулём, не проехал ни на одной машине с нуля больше 80 тысяч километров и на хрена мне знать, что будет с машиной больше 100к пробега?
@ЕвгенийЖиветтакойпарень7 ай бұрын
@@Evgen-Superman ну на вас тут и ни кто не ориентируется, а для более открытого и расширенного обзора, такого маленького пробега, просто мало. Как можно судить или сравнивать качество и тд… если машина толком не ездила? И то что вы более 80 не проезжаете, это ваше личное право, значит у вас есть такая возможность, но к сожалению не у всех и у большинства, ее нет(
@ShSh_877 ай бұрын
@@Evgen-Superman😂😂😂
@limdan17 ай бұрын
@@Evgen-Supermanаху. ть, да ты принц
@Dilshod9936 ай бұрын
@@ЕвгенийЖиветтакойпареньтак напиши через пару лет тогда, человек снял обзор на машину за всё время её эксплуатации, он просто никак и нигде не может найти такую с пробегом под 100к
@lfddfflfddff63912 ай бұрын
5:00 Вам чуть пальцы не поломала машина или я ошибаюсь? Она как-то контролирует, что в ручке пальцы вставлены или нет?
@chemark234 ай бұрын
Один из самых крутых авто. Не купил только по причине того, что официально в РФ не продается
@fediaparamonov53122 ай бұрын
Что крутого?купил за 7 через 3 месяца в том же салоне оценили за 5 это круто?
@andreyb9159Ай бұрын
@@fediaparamonov5312а ты bmw x 5 купи сейчас за 10🍋через два года продай за 5🍋 потому что дороже не купит ни кто только трейдинг
@kolibrix_7 ай бұрын
На пятой минуте ручка то чуть тебе пальцы не прищимила, еле успел отдергнуть 😅
@ВячеславИванов-в3р3 ай бұрын
За полтора года первый раз видимо, раз так испугался. В закрывающееся стекло или дверь палец тоже не клади, если хирурга с нитками и иголкой рекамендованногонет 🤣🤣🤣
@yaltatourist7 ай бұрын
Обожаю исчисление владения автомобилями в годах, примерно как стаж в километрах, у моей мамы за 20 лет тыщ 50, как у меня за год🙂, а, все досмотрел до пробега -20к, у меня на free с января к 12к подходит, полёт отличный 👌
@alexanderzhukov41646 ай бұрын
То же с интересом смотрел до упоминания пробега )))
@xqseful64505 ай бұрын
@@alexanderzhukov4164 а какой пробег-то?
@alexeyalexey25495 ай бұрын
Мастер верно сказал, что неизвестно что будет с Ли, а вот я как владелец G05, покупал в декабре 20-го, с завода была 2-х летняя гарантия и 1 год от дилера, сборка Калина, так вот, за 3,5 года 0 обращений по гарантии, пробег сейчас 71 тыс. И вот я думаю, прийдёт время заменить, на что менять? Конечно мне хочется такую же, но в рестайле или новом кузове,а брать ли и потом играть с аккаунтам печками, подшипниками, то движок клина дал, тк на эвакуаторе под наклоном, то подшипник летит, то электродвижок, итд. Даже подписался на чат в телеге по лисянам, смотрю ребятам играются, суета, ну ну. Короче много вопросов ещё.
@ghoststayer4 ай бұрын
X7 возьми с Кореи. Дорестовый, 20-21-22 год, на индивидуал. Либо Х5 с Кореи, помоложе. У них и комплектации поинтереснее. Сам себе Х7 взял. Х7 по низу взял, 7с копейками, пьюр экселленс, индивидуал, 40i. Можно и 30d, 40d и тд и тп. Хороший х5 на индивидуал выйдет столько же. Ли ваще не советую… у нормальной машины должен быть кузов алюминька, а подвеска металл, а не наоборот. Ну и по классике: должно пройти минимум одно поколение(дорест-рест), чтоб можно было брать машину.
@alexeyalexey25494 ай бұрын
@@ghoststayer вот и смысла пока не вижу менять, в 25 будет Х5 в новом кузове, подожду.
@ghoststayer4 ай бұрын
@@alexeyalexey2549 я крч посмотрел х7 новый, который с новой mgu, сплошной, двойными фарами… и эт чет не очень. Да, у него там развитый гибрид, у него лучше шумка, пневма, но некоторые кнопки стали пластиковыми… еще ручку акпп убрали. Поставили стремный переключатель, как у пневмы, но чуть шире. А вот дорестовая норм) и дешевле в два раза😄😄😄 вот чисто обновляться, поновее брать и всё) а эти ляйсяны… ну это весело, как вторую бы взял, наверное, если в год она катать будет не больше 2-3т км
@raush903 ай бұрын
@@ghoststayer мастер по пневме сказали, что стойка на X7 пластиковая бля, ПЛАСТИКОВАЯ! это пздц. Наверное он имел ввиду кожух этот. НУ короче она сломалась, а стоит овер дохера
@ghoststayer3 ай бұрын
@@alexeyalexey2549 ну у меня дорестовый х7 40i, мне нравится. Такой корабль… а чет в новых х5g05 и в 5 g60 салон ваще не впечатлил… кнопки зажали
@MevericX7 ай бұрын
Приезжай в Краснодар у нас пацаны притащили полностью официальную диагностику и делают и ремонтируют!!!
@АрсенАрутюнян-р1с7 ай бұрын
Адрес можно? Спасибо.
@MevericX7 ай бұрын
@@АрсенАрутюнян-р1с найти не могу их катал они на Ростовском шоссе сидят в Краснодаре поспрашивай это на юге единственные ребята
@amg51615 ай бұрын
Моему мерседесу 164 уже 14 лет и ржавчины нет и салон в идеале
@Ерема-я5р5 ай бұрын
Мерс легенда же
@Noname-j4k6v4 ай бұрын
Аналогично, только моему х164ому уже 18 лет и 360к пробега) руль только раз перешил
@amg51614 ай бұрын
@@Noname-j4k6v у моего 400000 пробег
@Alr2d23 ай бұрын
И что? Я через месяц ухайдахаю твой мерс
@andreyb9159Ай бұрын
@@Noname-j4k6vхерню не пиши заедь в нормальный сервис только неё к официалам где ребята занимаются Mercedes и попроси по честному посмотреть тачку,они тебе найдут столько дыр что ты будешь в шоке,а с наружи будет как новый😅😅😅 уже проходили
@LeitoLeito-wz3ku4 ай бұрын
У меня l9 7 месяцев уже машина супер !!!
@СерикКульбаев-ъ1ь23 күн бұрын
7 месяцев это конечно супер 😂
@ПавелКозлов-ж7э7 ай бұрын
Про масло и жидкости могу сказать на примере марки GAC. В китае на заводе заливают жидкости, которые необходимо менять сразу же и китайские дилеры это делают, а у нас - нет. Соответственно, с редукторов сливается ужасная черная жижа, уровень которой не соответствует документации. Так что на любых китайцах я бы сразу менял все жидкости, не дожидаясь нулевого ТО
@romankuprin90077 ай бұрын
Ахуенные машины делают, всем брать
@kazandigital_ru7 ай бұрын
Так и есть по сути
@OLEGKALCHENKO28 күн бұрын
@@romankuprin9007 ну странный вывод, покупал две Тойоты новые в салоне, первое ТО через тысячу, покупал новые мотоциклы, на всех первое ТО через тысячу с заменой масла, на Сузуки с объемом 1800сс по регламенту замена масла каждые 6тыс км, на хонде 1200сс по регламенту 15тыс км, но наши дилеры рекомендуют каждые 10тыс км, с нова в движки залито "обкаточное" масло, не рекомендуют наваливать и крутить мотор выше половины по тахометру.
@DENIS-PYATIGORSK7 ай бұрын
Спасибо Олег за обзор 👍 Лишка супер , обожаю эту колесницу 💓 Успел взять до 1 апреля , в 4.8🍋 села до Краснодара Li 7pro Альтернатив за эту цену ,с учётом моих предпочтений, не вижу!!! Тебе успехов и конечно же крепкого здоровья братка 🤝
@АромРомов6 ай бұрын
У кого брали/заказывали?
@AlexAnder-hz6he3 ай бұрын
Как вам открытый жгут на 6:38 и прочие открытые места? Автомобиль не предназначен для большинства российских дорог, на днище кузова нет защиты узлов, в том числе электрических. На 1,5 года хватает, а дальше... Покупайте запасные части у Олега :-)))
@АлександрБорисов-у4г4з5 ай бұрын
Сморю и удивляюсь две зимы отьездил не то что бы ржавчины на днище нет, так респект наклейкам на рычагах и на косе проводки они белоснежны как новые вот это технологии))))
@andrey1234745 ай бұрын
В конце ролика реклама склада с запчастями. Все не просто так. Жулик короче )))
@remremco4 ай бұрын
Точно, я тоже обратил внимание, что этикетки на деталях и проводке снизу, куда бьёт грязь, подозрительно чистые и новые.
@wejay14 ай бұрын
Не сгнил за 20 тыщ пробега, вот это результат))
@dgubga667 ай бұрын
Угараю, владею немцем и рабочей лада гранта. Ей тоже 1.5 года и нет ржавчины.
@Stalevardk6 ай бұрын
Повезло вам. С грантой. У знакомого все наоборот, машине 1,5 года из сервиса по гаранте не выползает, уже гниет, хотя она не битая. Как так? Лотерея одним словом
@alexepox6 ай бұрын
@@Stalevardk вы угараете над чем ? Что вы владеет немцем или грандой? В принципе наверное можно смеяться и над первым пунктом и над вторым)
@Stalevardk6 ай бұрын
@@alexepox читать научитесь. Я нормально написал
@МихаилВ-е1л5 ай бұрын
@@Stalevardkне только читать, но и писать.
@dgubga665 ай бұрын
@@alexepox ты откуда взялся? Тебя вроде не спрашивали.
@НикитаКнестоков7 ай бұрын
Супер 🔥👍🏻
@НикитосГалкин7 ай бұрын
Отличный и честный обзор!!! Спасибо 🤝
@СергейП-т1е7 ай бұрын
На сколько упала емкость батареи за это время? Как падение емкости повлияло на пробег на электричестве?
@eeonedevries59806 ай бұрын
Раз продаёт значит тачке капут 😂
@andreyb9159Ай бұрын
@@eeonedevries5980а если мерен с пробегом 5000 км.продают значит ей тоже капут и таких много ))) а теперь подумай
@janjan-l2m7 ай бұрын
Машина хорошая, надежная как toyota. Но я срочно продаю её после года экплуатации))) типичный болгер😂
@kazandigital_ru7 ай бұрын
Читал по диагонали, смотрел местами выводы сделал на 100% - молодец 👌
@irmero7 ай бұрын
В видео в конце автор говорит что НЕ собирается продавать свой автомобиль так как его всё устраивает, вы либо невнимательно посмотрели, либо пролистали местами
@Dilshod9936 ай бұрын
Гений с большой буквы)
@zhanimusaev57526 ай бұрын
ну продать можно не только потому что машина плохая. Просто со временем предпочтения меняются
@ВладиславНовиков-о5х5 ай бұрын
Ну не всем же ездить на уваленых телегах по 5-10 лет,я лично машины каждый год меняю,все потому что мне они тупо надоедают,было бы больше денег то каждые пол года менял бы,я лично не понимаю людей которые ездят на одной машине 10 лет😂
@ЛеняГросс-г8б3 ай бұрын
Олег здраствуйте так и не вышла серия с разбором почему же не работает печка у меня та же проблемма подскажите пожалуйста что нашли? ❤
@Poris_Ono_Konem3 ай бұрын
Вооо! Еще один на «неломающемся и не ржавеющем»!)))) Заходи, занимай очередь)))) Там уже ваши на подходе))😂😂😂😂
@ЛеняГросс-г8б3 ай бұрын
@@Poris_Ono_Konem брал с опасностью вот теперь думаю продать да нереально комфортная динамичная все вуау но появилось ощущение старого Андройда где что не так так глюк в чат
@mr_Erdni7 ай бұрын
А какой пробег то??
@kolain8607 ай бұрын
2 километра, до заправки и назад съездил😂
@askarurazymbetov23207 ай бұрын
Олег привет с Казахстана. Спасибо за ваши честные обзоры! Смотрю все ваши обзоры по L9.
@lisey744 ай бұрын
У меня бэха новая х3 30d. На китайца не пересяду. Немцы делают для автобанов без ограничений скорости. У китайцев на дорогах максимальное ограничение 140кмч. На скоростях 200+ немцы топ. Без вариантов.
@РинатГатауллин-ж7р4 ай бұрын
Все верно! На 200+ беха с 3л дизелем топ... Лисян столько не поедет 184 максимум... Но много ли у нас таких ровных без камер дорог чтоб так ездить? В остальном лисян комфортнее на порядок. Езжу на Ли9, БМВ 530d, мерс 223й, порш Кайен и 911 ... Есть с чем сравнивать...
@lisey744 ай бұрын
@@РинатГатауллин-ж7р у нас есть где 200+ ехать. И без камер. Жил бы в МСК, купил бы китайскую электричку. Парковки бесплатные, по платникам нахаляву ездить можно. Зарядные станции в наличии опять же. Лисан как оф дилера в моем городе откроет - возьму. Как раз там ещё новые модели выйдут к тому времени
@алексейроманенка7 ай бұрын
инфинити 8лет полет нормальный...кожа класс .а лак тож местами полез
@Валерьян-ш9х7 ай бұрын
Тоже самое Инфинити 80 Питерской сборки 2014 г все хорошо , меняли что то по мелочи и правую переднюю ступицу в сборе на сервис Инфинити , масло в двигатели меняем каждые 8.000 км , в коробке тоже меняли каждые 60.000 км
@ВасилийСанджиев-г4н3 ай бұрын
Хорошее видео, благодарю за информацию 🤝 Здоровья! Удачи! Успехов!)) 🖐️✊
@Super-hf8ni4 ай бұрын
Поставьте на зиму Вебасто и например перед выездом запустите, у будет теплая машина зимой.
@asiy19847 ай бұрын
У вас пробег какой ? У вас вскорее всего, работа -дом. За полтора года 5-6 раз за город выезжали и все наверное ?
@КатяШарыпова-у6д7 ай бұрын
Ребят, ну рано ещё о чем то говорить - это пока Новая машина!!!!
@ДанисСкорыга7 ай бұрын
О норм решение, купил лисян - пришлось покупать склад с запчастями. Я надеюсь, завод не придется строить. Просто стеб, лисян - топ
@Marsel-t4e7 ай бұрын
Человеку спасибо что можно просто не парясь позвонить и приобрести запчасти
@Vladimir_Trader4 ай бұрын
У меня ф25 2014 года на подъемнике тоже самое что и тут
@001shamil7 ай бұрын
Один вопрос где грязь под бампером за две зимы а за полтара года
@Bitcoin_1137 ай бұрын
На мойку человек ездит, следит за авто. Робот мойка моёт днище.
@turkundostuturkdur97017 ай бұрын
Почему подъёмник на голый кузов упирается? Нельзя было резиновые подушки или хотябы деревянные поставить??
@Star-nis-love7 ай бұрын
Какие фаркопы? В инструкции прямым текстом говорится , что буксирование автомобилем Ли запрещено...
@laurakhodjaeff6 ай бұрын
Не понял про подвеску это через 2 года такая подвеска? Судя по чистым биркам - снимали через 3 дня. Да и качество видео сильно хуже.
@christianrock-fellerndjomn62577 ай бұрын
А поменять на lixiang mega ? Как думаете?
@HakanIvanovich7 ай бұрын
Спасибо Олег.
@ЕламанРахманов7 ай бұрын
Как раз таки ржавчина есть её видно на видео не на кузове конечно рычагах и деталях без оцинковки и алюминия ее будет хорошо видно если помыть днище но это беда большинства автомобилей не только китайских, поэтому рекомендую делать антикор лет 10 а то и 20 у машины с этим не будет проблем! Машина отличная!
@АльбертГубейдуллов3 ай бұрын
молодец мужик быстро все понял и организовал склад запчастей. и так надо по всем маркам китайским делать. цены на машины только вверх пойдут тем более после 1 октября. китайских машин будет все больше и больше. ну и осваивать надо ремонтникам эти машины
@ЕвгенийКрылов-и3ь26 күн бұрын
Подскажите пожалуйста где Альмир плёнкой обтягивает? Или контакт плиз)
@arturpirozhkov3465 ай бұрын
Езжу на дизельном 2х литровом корейце, часто 180-200 по платной, при этом расход 10-10,5 , а что скажет L9 на это, хотя бы 2 часа такой езды выдержит ли он?
@minesm23295 ай бұрын
Что то с машиной сможешь сделать на скорости 200? Гонщик диванный
@0xAlexman4 ай бұрын
@@minesm2329такие убиваются
@daniilk96664 ай бұрын
Спасибо за видео. хотел задать вопрос. а есть ли крепления ISOFIX для крепежа детский сидений?
@Monarch_273 ай бұрын
18:30 ну не знать что это НЕ первый их авто а был с 2019 li one на котором они все обкатали по сути и сделали как надо , просто грех 🤣
@vm-xx4jw6zh2t6 ай бұрын
Первый молодец, не антикорит, не бережет для будующего владельца
@dawromdawrom4 ай бұрын
Будущие владельцы должны первому владельцу оплачивать антикор прямо в салоне...
@СержТем7 ай бұрын
Ну что там вы хотите увидеть когда на ней 20000т пробега. Это же не снегоход. Она новая и большее время стоит в гараже.
@АлексейБезматерных-и8д7 ай бұрын
Спасибо за обзор. Скажите пожалуйста, сколько платите транспоптный налог в год?
@ОлегПолевец7 ай бұрын
С транспортным налогом на них станет весело с 25 года.Уже всё чаще и чаще звучит эта тема.
@Siuuuu-f2u7 ай бұрын
7000
@andreyb9159Ай бұрын
@@ОлегПолевеца так как немцы официально не везут авто то налог на них тоже не ахти потому что все авто от 280 лошадей 😅😅😅
@Star-nis-love7 ай бұрын
Услышал про дубликат ключей, вы сможете второй ключ для моего авто сделать или надо оборубование диагностическое закупить ? Второй ключ при покупке выдали другой и найти оригинал не смогли... Можно ли перепрограммировать второй ключ на свой авто или надо новую болванку купить и дубликат сделать ?
@kazandigital_ru5 ай бұрын
Нужна болванка, с неё дубликат можно было делать недавно совсем. Сейчас всё заблокировали, но в Астане можно уже
@SergeyGIR7 ай бұрын
Вроде у Вас видел видео обзор, где говорили как лисян 0:17 может «прилипнуть» к впередиидущему авто и следовать за ним ?! Не могу понять, как включить?
@arturpirozhkov3465 ай бұрын
Там ясно написано 自适应巡航控制
@gulms90107 ай бұрын
Поддержу , машина клевая, за свои деньги, современная интересная, достаточно быстрая, при обновлениях появляются постоянно новые фишки, после каена пользуюсь ниразу не пожалел, что купил. Для дальних поездо кайф можно смотреть кино, делать массаж. Жрет 8литров. Налог до 10 тысяч рублей. 🎉Машина для продвинутых современных людей с возможностью на такие покупки и с отсутсвием страхов по обслуживанию.
@maksimmaksim71627 ай бұрын
насчет лисы зимой ,машина есть у друга л9 он ставит режим рекуперации на максимум , и с тормозами проблем нет , насчет валкости Я бы не сказал что он валкий ( пневма в средничке Я так и ездил зимой , подозреваю что если опустить вниз то будет вообще огонь но проблема с клиренсом возникает ) . Насчет кожзама на сидухах он очень хорошего качества ( не дешевый )
@mb_construction7 ай бұрын
ну так кожа наппа, у мерсов такой только на майбахе)
@alexy52117 ай бұрын
@@mb_construction не надо обманывать читателей, на е, Гл, гл, g, s кожа
@mb_construction7 ай бұрын
@@alexy5211 там обычная кожа, не наппа. там обычная дермантин кожзам
@ИльясЧерданцев7 ай бұрын
@@mb_construction в L9 посередине на сиденьях кожа Наппа, по бокам кожзам, представители Li подтвердили в Китае
@АндрейМаксимов-ь5ж5 ай бұрын
Сейчас в этой машине делают все. И шьют все абсолютно. Есть все оборудование и программы. И вообще не рекомендуется её заряжать до 100% и высаживать в ноль.
@Scolotfan4 ай бұрын
Авто если в основном заряжаться от сети, и минимум включать двс, думаю срок службы будет хороший. Так как у электро авто намного меньше вращающих элементов.
@АндрейТарасевич-б4щ3 ай бұрын
Добрый день. Руль у меня за 2 года и 60.000 стёрся сильно.
@ИванТрубочкин-ю2в3 ай бұрын
В Питере этих li 7,8,9 уже как Жигулей раньше) 😊
@hybridinnovate5 ай бұрын
В лаунче есть лисян. Какие проблемы?
@Scolotfan4 ай бұрын
Капец в комментариях одни негативщики, нытики и неудачники походу, пишут 100 причин почему не купят. Это машина для состоятельных людей или хотя бы со средним достатком. Которые хотят комфорт и попробовать что то иное чем обычные авто.
@alexei0957 ай бұрын
Олег, скажите им там, что резина без дисков хранится только вертикально.
@aaaeeytbyt57087 ай бұрын
Да ладно Вам, я девять лет езжу на резине, с машины не снимаю и квадратными они не стали. Как были круглыми так и остались
@АлексейКалин-и5ф2 ай бұрын
В стопке пофиг при условии что не два три комплекта друг на друге, а хранящиеся стоя проворачивать тоже надо по идее.
@Skyhip7 ай бұрын
Любой авто может ездить благодаря только своему хозяину, у меня нет знакомых авто слесарей , и прочих опытных мастеров, я не привык постоянно что то делать по авто, есть сервисная книжка согласно ее я уделяю авто столько времени сколько положено, и я живу в квартире. скорее всего этот авто у меня бы существовал бы так себе.
@kazandigital_ru7 ай бұрын
Так и есть
@Halabalooza4 ай бұрын
Было бы тебе известно, для батареи лучший режим эксплуатации и заряда/разряда это 30%/80%
@PRO-o1r7 ай бұрын
Я еще раз пересмотрел ту часть видео где выговорите сто остались довольны, вопрос на следующем взяли бы белый или все же другой цвет?
@kazandigital_ru5 ай бұрын
Белый салон однозначно. В итоге не марким оказался
@pavelyurievich75914 ай бұрын
Если пальцы вовремя не убрать, ручка двери прищемить может 😅
@Бокс4177 ай бұрын
Олег если включить режим катапульта, то ДВС заводится даже при 100% зарядки)
@IgorBertov7 ай бұрын
пересмотрел много контента с новыми китайскими авто и почти у всех владельцев одни и теже проблемы.. глючит электрика, проблема с жидкостями..
@ЕвгенийСаляев-м3о7 ай бұрын
Что то с печкой мне кажется вы не правы. У меня знакомый ездит на L7 MAX и исключительно на батарейки. Нет проблем с обогревом зимой
@HchchfhcfygbchfSdf4 ай бұрын
Куда девается бензин, как он выходит из машины?
@talgatsurmanov76275 ай бұрын
20 000 пробег для меня это как год эксплуатации дом - работа. По сути даже не пробег. Конечно спасибо за обзор
@cefiro3317 ай бұрын
Добрый день Какое масло* фирма) меняли в редукторах, у меня 8про, пробег 11000 Спасибо
@ildarkamir54674 ай бұрын
Добрый день,потеряли ключ от li 9 ,подскажи пожалуйста,как найти или приобрести ключ
@ПавелЛо-н8ж7 ай бұрын
А какой пробег за это время?
@smesh82104 ай бұрын
Здравствуйте а клейка сколько стоит?
@mrkmbai6 ай бұрын
Спасибо Олег! А что скажете про Ли 6?
@kazandigital_ru5 ай бұрын
Через пару недель приедет в Казань, обязательно сделаю обзор
@MrBiMo5 ай бұрын
"Абсолютно не рекламное видео, я расскажу вам все как есть, все преимущества и недостатки" - нет))) Смотришь днище, а там просто куча незащищенных от реагентов коннекторов - это нормально, у всех так, не ссыте. Пластиковые тяжки в подвеске толщиной с палец - это у всех так, не ссыте. Что с машиной на 100к-150к пробега? - таких пробегов еще нет, но выглядит все надежно, вы же не собираетесь ездить на ней 10 лет, если что выкинете в рынок за треть цены, не ссыте. Где брать запчасти, если ты не сосед автора видео? - Ой да не надо вам запчасти, все надежно как у Тайоты, а если вдруг что, то мы вам сдеком вышлем. И так во всем, чего не коснись - супер машина, не ссыте, вы же не собираетесь ездить на ней 10 лет, все будет круто с ней, все надежно собрано из качественных деталей как у тайоты. Или нет.
@ДмитрийДмитрий-р6д5 ай бұрын
Главное купиить а потом бесконечно ему бабки отваливать)). А остальное и не важно! Впрочем, как маркетинговый ход он канал не зря завел. Наверняка прилично зарабатывает на немамонтах, покупающих этот китайский шлак.
@АлександрБухряков-г2м6 ай бұрын
Полный склад запчастей? Вы же говорили, что li не производят запчасти?
@СахибБабаев-э6я7 ай бұрын
Здравствуйте, Олег. Как Вы считаете стоит ли устанавливать защиту днища? Или может есть штатная, которой вполне хватает. С учётом того, что автомобиль в основном будет эксплуатироваться в городских условиях.
@kazandigital_ru5 ай бұрын
При таких условиях я бы не ставил - дорогая она уж очень
@Glebaka7 ай бұрын
Ржавчину надо искать под плассмасками, подкрылками, обычно там она появляется сначала
@mediatore78617 ай бұрын
Во-первых, машина не в Москве передвигается, поэтому днище в нормальном состоянии. Во-вторых, все провода что открыты и фишки придут в негодность за пару лет при эксплуатиции в мегаполисе. В-третьих, стали протираться и травить трубки алюминивые под днищем и это не единичные случаи. На видео есть очаги ржавчины на передних рычагах и про это вы умолчали. Ну и то что Вы занимаетесь запчастями к этой повозке, говорит о том, что объективности ждать не стоит
@@kazandigital_ru Олег, Вы в итоге с печкой победили?
@bertayshildebaev18247 ай бұрын
Может всё банально? На Лисяне нужно включать А/С чтобы печка работала, а в режиме ДВС не обязательно включать кондер. На счет масла ДВС - там залито 0w20, я проехал 14000км из них 7000км на ДВС всё нормально, поменял масло и там было всё нормально. Редукторы и антифриз с фреоном даже не смотрел.
@ravilazmuhanov49877 ай бұрын
Можно ли поставить на него фаркоп ? В видео где оклеивали сказали что устанавливали
@nik12021972297 ай бұрын
Расход топлива какой на скорости 150 км/ч скажите?)