C571号機 山口線試運転2020

[@dawnbird3180]

なんとも美しい“夜汽車”の映像に息を呑みました。 特に5:25〜の踏切通過シーンは鳥肌さえたちました。 わざわざ夜に、しかも客車照明全点灯状態での試運転とは、撮ってくださいと言わんばかりの演出。 高く明るい月も雰囲気に一役買っていますね。 大変良いものを見せていただき、ありがとうございました。

[@683hokuriku9]

夜の静かなローカル線を蒸気機関車がシュッ、シュッ、っと走っていく姿は言葉では表現できないようなカッコ良さがありますね。

[@issei4326]

いつも素晴らしい映像を撮影して下さり、ありがとうございます！ 運休のニュースを聞いてショックを受けましたが、彼女の逞しくて美しい走り姿が見れて安心しました！ ありがとうございました！

[@kazu9521]

ご覧頂きありがとうございます。 逞しい走りが山口線に帰ってきましたが、暫く走れないのは無念です。 来月、桜の開花とともに走り出してくれることを祈っています。

[@晃松永-k6u]

PS4経由43型で見てます いつも素晴らしい映像ありがとうございます。 このような試運転があってこそ、安全、安心、楽しいSLやまぐち号の旅が迎えれることを痛感するしだいです。 今以上にSL やまぐち号を応援すると個人的に決める覚悟です。 貴重なシーンありがとうございます。

[@kazu9521]

ありがとうございます。 負荷の大きい山口線での調整は苦労も多いと思いますが、素晴らしい走りを支えて下さる整備士の方々には感謝しかありません。

[@がんそだいふくもちたろうししよう]

これは～♪やられましたよ！素晴らしいですね！ 現役C57 1に最新鋭の新型旧型客車……改めて　やるなぁ…JR西日本！ 数倍活かしてる映像もイイね～♪有難う御座います。

[@channelatsushi2896]

本当に凄い映像ばかり…5:30〜は宮沢賢治が乗ってそう（感動〜）。

[@NATURALPIANOSTUDIO]

普段のやまぐち号とはまた違った映像でとてもよかったです！ありがとうございました。

[@kazu9521]

ご覧頂きありがとうございます。 普段のやまぐち号とはまた違った貴婦人の美しさを感じて頂けたらと思います。

[@75kan]

いつも山口線ならではのSLの迫力を堪能させてもらっています。今回の5：30あたりの踏切は最高です！ まだ山口線へは行ったことがないのですが、いつかあのド迫力を録ってみたいものです。

[@kazu9521]

蒸気機関車が全力で峠に挑み、平地を高速で爆走するやまぐち号、その走りにきっと感動すると思いますよ😊 是非来られて下さいね！

[@kpo1870]

こういうものを見ていると、いつも「♫シュッシュッポッポピッピポ　ちいさな汽車がやってくる　けむりをはいて汽笛をならし　見たことないよなスピードで　一生懸命やってくる　品川からやってくる」という西六郷少年少女合唱団の「はじめて汽車が通ったとき」のメロディが胸に蘇る。1872年の機関車は、まだ玩具のように小さかったが、野良で働く農民たちには、まさに怪物に見えただろう。いついつまでもお達者で。

[@あいうえお-o6s1f]

やっぱりSLいいですね！ 一刻も早く、新型コロナ終息して欲しいです。 いつもながらの素晴らしい映像、ありがとうございます！ 踏み切り直前の空転、仁保駅出発直後の炎室戸が開いた瞬間、うっすらと夜が開けていく様子、赤いトラクター🚜とのコントラスト、ウグイスの鳴き声、開き始めたサクラ🌸等々、………。 主様の動画は、いつも見所、聞き所がいっぱいで、時間が経つのがあっという間です。 ああ、いつか新津機関区の元同僚、180号機と夢の競演………。 ムリか………。 早くコロナが収まって乗りに行きたいです！ また、素晴らしい動画、宜しくお願いします！

[@kazu9521]

ありがとうございます。 夜汽車の撮影は楽しいです。 今は試練の時ですが、また元気な走りに会える日を心待ちにしたいと思います。

[@あいうえお-o6s1f]

@@kazu9521 様、 返信ありがとうございます。 おっしゃる通りですね。 今は耐え忍び、運転再開を楽しみにしております！

[@弐組-d8g]

どのカットも素晴らしい。 感動します。 後部補機のDD51も愛おしく感じます。

[@kazu9521]

ありがとうございます。 DD51との汽笛合図も味わいがありました。

[@松井宏文-z5d]

秀逸、の一言です。鉄道文化史の記録映像としても優れた作品です。

[@kazu9521]

ありがとうございます。 蒸気機関車の美しさが詰まった動画になったと思っています。

[@小林智也-k4h]

快調な走りですね。特に不具合を起こすこともなくSLやまぐち号の牽引機関車としての使命を果たしているようにみえます。3月の運転はコロナウイルスの影響で取り止めになってしまいましたが4月からの運転頑張ってもらいたいです。 煙突の金帯が2014年以前の太帯が上、細帯が下の位置になったみたいですね。

[@kazu9521]

今年は久しぶりにオールシーズン登板ということで、C571も気合い十分といった走りでした。 コロナウイルスに出鼻を挫かれてしまいましたが、運転開始が待ち遠しいです。 煙突の金帯、確かにそうですね！ 個人的に煙突には何も巻かない姿が好きです😅

[@raymondleggs5508]

I like the blend of american and european design conventions the locomotives have. How did what looks like a handfull of Pullman Heavyweight coaches make it to Japan? Standard Gauge? I see several Kato "N" gauge models, I might pick one up along with the kato pocket line sets

[@harrier8131]

お疲れ様です。　今回も貴重な動画の公開、ありがとうございます。　この試運転で起きたのでしょうか。こちらの動画でも確認しましたが、左シリンダーから盛大に蒸気漏れを起こしていますね。新山口出発時には記録されていませんが、5:10～の踏切（大山路？）動画でその蒸気漏れ由来と思われる音が記録されています。空転して加減弁を戻すと音が治まるので加減弁若しくはバイパス弁回りのトラブル？　ただ、仁保や篠目の出発ではそれが確認出来ません。　が、篠目の出発の12:04～また入ってる～（滝汗）　もしかしてC571姐さん、またやらかしちゃった？　かつて東のC57180が不調になる直前に聞いた音に良く似ているので今後が心配です。

[@kazu9521]

ご覧頂きありがとうございます。 シリンダー機密の調整はシビアで、特にこのC571は他の復活蒸気機関車よりも蒸気圧が高いので、以前にもシリンダーからの蒸気漏れはありました。 シリンダー圧力が上がる勾配区間で発生していましたが、部品の交換で解決するそうなので重大な不具合ではないとのことでした。 機関車自体の調子は良く、パワーも出ていたようですね。

[@harrier8131]

うp主様、早速のコメントありがとうございます。部品交換で解決可能と聞き安堵いたしました。　ところで動画で俯瞰視点の映像がありますね。ドローン撮影でしょうか。見事なパノラマ動画が圧巻で、氏の動画配信が益々楽しみになりました♪

[@teihenkotsuch]

いつ見ても素晴らしい

[@kazu9521]

ありがとうございます。

[@mr.a_tetsuota]

先月、京都鉄道博物館でC571号機の構内試運転を見ましたよ。

[@kazu9521]

調子は良さそうですね。

[@mr.a_tetsuota]

@@kazu9521 京都鉄道博物館の構内でも迫力満点の走りを見せてくれました😊

[@nrmw9600]

現役感ある試運転ですね。 古めかしい客車と風景が見事にマッチしています。8ミリフィルムで撮ったら どうなるだろう。

[@kazu9521]

客車を着けての試運転は往年の急行列車を思わせる風格がありました。 素晴らしいシーンの連続で感動的でしたね。

[@ルベライト]

夜行列車みたいで好きです。夜中に客車で照らされるのもいいですね。

[@kazu9521]

夜汽車は昼間とはまた違った蒸気機関車の魅力を感じさせてくれますね。 冷え込みで蒸気も盛大で素晴らしいシーンでした。

[@riverpersonz]

春待つ息吹の感じられる映像ですねぇ。朝靄、夜明けの鶯、水の入った田んぼ、畑のトラクター・・・。 あとはコロナの終息を待つばかり、と言ったところでしょうか。待ち遠しいです。

[@kazu9521]

ありがとうございます。 現地の空気感が伝わったら嬉しいです。 早く走りはじめてほしいですね。

[@soramak8929]

24:03の駅は篠目ですか？懐かしいです。 もう8年前、岩国で仕事をしていた時に見に行きました。 確か橋本第２踏切で写真を撮りました。

[@kazu9521]

はい、篠目駅です。 ここはやまぐち号運転開始時から変わらない素晴らしいロケーションですね。

[@traintravel7613]

暗闇を走るC57かっこいいですね やまぐち号も東日本のYOGISHAみなかみみたいな運転もすると更に面白そうです

[@kazu9521]

団臨では地福ナイトフェスティバル号という列車がありますが、多客臨ではSL津和野稲成初詣号が2005年に運転されて以来走っていませんね。 夜汽車イベント企画していただきたいものです。

[@ウッシーチャンネル-c5o]

まるで昔のc57牽引の普通列車みたいですね　それと今年は3月は運休し　4月も運転されるかわからない状況ですが　無事4月から運転されるといいですね

[@kazu9521]

客車を連結しての試運転は貴重です。 かなり負荷のかかる試運転でしたが調子は上々のようでした。 来月走ってくれたら嬉しいですね。

[@あなはや-k9v]

津和野まで行くやつですか？

[@mrkn56]

ドレインコックが閉じないのか 蒸気が漏れてますね

[@kazu9521]

シリンダー安全弁？からの排気でしたので、部品交換で解決するそうです。

[@matsuokat3230]

まるで、往年の夜行列車のようですね！

[@kazu9521]

かつての夜行急行を思わせる編成、C57らしい姿でした。

[@クロハ787]

汽笛の音、いい感じですね。

[@kazu9521]

一昔前の厚みのあるC571の汽笛が蘇りました。 この高音は日本の蒸気機関車の汽笛で最高だと思っています。

[@クロハ787]

@@kazu9521 個人的には、2017年シーズン汽笛も好きですが、昨年と今回の試運転の汽笛も好きになりました！

[@suronefu25]

シャター音が無くて良い音！

[@kazu9521]

ありがとうございます。 極力人混みを避けて撮影しています。

[@森岡浩-o9q]

やっぱり汽笛を響かせて走る黒金の馬、SLはいいなぁ〜。

[@kazu9521]

色々な表情を見せてくれる、まさに生き物ですね。

[@misowry]

WOW ! Fantastic !! :)

[@kazu9521]

Thank you!!

[@conveniencestore_midori]

ロマンあるな～

[@kazeno_hafuriko]

白井2アングル映像あるけどどうやって撮ったんや…

[@kazu9521]

2台のカメラを離れた場所にセッティングしています。

[@M鉄]

右側のドレン(？)がおかしいような気がする。

[@kazu9521]

パッキンの気密が甘く、排気漏れを起こしていました。 オーバーホール後は調整がシビアなので、なかなか苦労が多そうです。

[@M鉄]

@@kazu9521 さん そうでしたか。 ありがとうございます。

[@河野智広-b6q]

故郷小郡駅 今年は子供を乗せて遣りたい

[@kazu9521]

現在運休中ですが、再開したら是非乗りに来られて下さいね。

[@河野智広-b6q]

また椹野川に良く マッチしてる

[@raymondleggs5508]

bing bng bing bing bing bing bing bing bing bing bing bing!

[@didinrachedi8503]

L

[@aiko88-k5b]

煙害すごそう