KCテクニカ セントラルサーキットで1'35"182を記録 HA36 アルトワークス

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KCテクニカ

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7 жыл бұрын

デモカー36ワークスの
(タイムアタック.OIL、タイヤテスト)の結果
オリジナル(スポーツタービンKIT)装着で
「ノーマルエンジン」でも
”セントラルサーキットで【1”35””182】を記録しました
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
2017-02-25テスト当日は
(タイムアタック、OILテスト、タイヤテスト)を行い
Moty`sテスト用NEWエンジンOILでは、今回初めて使用する
現行販売中のエンジンオイル[WORKS Special]をベースに
よりスポーツ製の向上をはかったOILですが
この結果も完璧なデータが取れました
現行販売中のエンジンオイル[WORKS Special]が
基本となっているテスト用ですが
現行[WORKS Special]のエンジンOILがいかにR06A型に
適しているかが再確認出来たテスト結果でした。
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
又、ベストタイムが出た時のタイヤはもちろん
【ゼスティノタイヤ/165-55-15】
K-CAR専用設計【Zestino Gredge 07RK】
今回のテストで
36ワークスでも十分サーキットスポーツ走行で
予想以上のポテンシャルが証明されました!!
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
【??スポーツタービンキット??】
www.kc-technica.com/tuning/ha3...
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
★「測定値」
最高出力/111.6ps
最大トルク/13.3kg・m
■■■■■■■■■■■■■■■■■■
最高出力/111.6ps
最大トルク/13.3kg・m
★★★★★★★★★★★★★★★★
【車両重量/670kg】の軽量で【111.6ps】
★★★★★★★★★★★★★★★★

Пікірлер: 8
@user-ty5gn5pg9n
@user-ty5gn5pg9n 7 жыл бұрын
HA36好きにはとても羨ましい動画
@user-pe7wc9qn5c
@user-pe7wc9qn5c 7 жыл бұрын
すんごい曲がり方…絶妙
@hohojirozametaisa
@hohojirozametaisa 7 жыл бұрын
エアインテーク付きのボンネットで、雰囲気が変わってますね。 ただし、どうせなら最終型ワークスRみたいな大きく前に張り出したタイプの方が、より空気を取り入れられると思うけど。
@youtuber8299
@youtuber8299 7 жыл бұрын
BoranBorow さん、Rは凄いですね(*>∇<)ノ
@user-fj9gd6er7x
@user-fj9gd6er7x 6 жыл бұрын
かっけぇな
@user-kj5xc3jk7i
@user-kj5xc3jk7i 7 жыл бұрын
これはFFなんですか?
@user-ih8qq1xi6e
@user-ih8qq1xi6e 6 жыл бұрын
ゼスティノタイヤは買わない方がいいですよ。峠では全くグリップしないし重たいから燃費も悪くなりますよ。
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