ČKD Praha

Рет қаралды 21,739

Күн бұрын

Пікірлер: 27

@matousnovotny3476 4 жыл бұрын

Děkuji tvůrci za krásné video, které budí emoce :) Firma ČKD byl mamutí podnik se všemi pobočnými závody a "odnožemi". Já bych se s dovolením věnoval hlavně ČKD kolejovým vozidlům. Tato divize, byla jistě životaschopná i po roce 1989. Proč? Její odbytiště se sice zmenšila, ale nezanikla zcela. Například po revoluci měla Manila zájem, aby ČKD kompletně pokrylo dodávkami jejich rychlodráhu. Obchod byl na spadnutí, dokud nedošel na scénu pan Komárek. Ten celý lukrativní a nadějný byznys pohřbil. ČKD navíc bylo v divokých 90. letech soustavně tunelováno ( odkaz na VŠ práci o tomto tématu a důkaz ies.fsv.cuni.cz/default/file/download/id/3340 ). Nebýt tunelování a ignoranství vedení, mohlo ČKD dodnes existovat. Ten kdo někdy viděl nádherné haly ve Zličíně, které bylo v roce 1989 zhruba hotové, mohli jsme být totální velmoc ve výrobě městských kolejových vozidel. Měli jsme lidských i potencionální kapitál na inovace v této oblasti a hravě by jsme dohnali nízkopodlažnost a podobné moderní prvky vyspělých výrobců.

@Pedros-g5q Жыл бұрын

Bohužel vcelku nepřesné, již komunisté tento podniky zničili

@veralinhartova9545 5 жыл бұрын

Taky jsem se vyučila v ČKD eletromechaničkou a pracovala jsem vČKD Polovodiče od vyučení až do 50let. Moc ráda na ty léta vzpomínám, móc se my tam líbilo, byli tam prima lidi. 🤗👍🍀

@lekvii 12 жыл бұрын

Velmi rad vzpomínam na CKD,vyučil jsem se pro ne,pracoval jsem proně, nelituji toho ba naopak.A co mne naučili používam dodnes.

@martinmerhaut7057 11 жыл бұрын

Ano,je to smutné.Vyučil jsem se u nich,pracoval v Lokomotivce,jako mechanik obráběcích strojů.Tam je teď Aréna.A schodou okolností,otec pracoval u INPRA.Tak okolnosti převzetí,vím z první ruky.Podvod na podvod. Dřív,když jsem řekl ČKD,každý věděl.Když to řeknu dneska?"CO to je?" Smutný

@Pedros-g5q Жыл бұрын

Podekuj komunistům

@spravodlivy 8 жыл бұрын

Ako sa píše vo videu, že komunisti neinvestovali do obnovy, je pravda. To mol problém vštkých fabrík, nielen čkd. Fabriky sa postavili , vybavili vtedy dostupným zariadením a nechali v prevádzke, dokým sa nerozpadli. Alebo sa ďalej , mimo mesta postavili nové haly a staré sa používali ako sklady . Stačilo málo...

@Sorkar135 8 жыл бұрын

Dneska už ani ten Siemens nejede! Tak naštěstí česká tradice výroby kolejových vozidel nezanikla, převzalo ji (tu tradici) Škoda Electric v Plzni.

@jmarcoo 12 жыл бұрын

Pěkně zpracováno, bohužel vše dopadlo tak jak dopadlo..

@ondrasalamon7084 7 жыл бұрын

dodnes vyroba turbo kompresoru jede, jen pod nazvem Howden ckd comperssors

@martinmerhaut7057 5 жыл бұрын

Kolik se jich ročně vyrobilo před 30ti roky a kolik dnes.U Howdwnů jsem 3 měsíce dělal,tak vím.Byli jsme prostě konkurence....

@ondrasalamon7084 7 жыл бұрын

2013 ČKD Kompresory v Libni transformace ke společnosti Howden group...

@spravodlivy 3 жыл бұрын

kto by povedal, že taký podnik, ako čkd skrachuje... veď súčasne s ním fungoval aj podnik brown-boveri a ten funguje dodnes (ABB). fakt, ze mnoho ich strojov slúži dodnes, svedčí o mimoriadnej kvalite výrobkov...

@ivanfrozen1394 6 жыл бұрын

Spojenecké vojská z obľubou bombardovali strojárenské podniky, ako na Slovensku tak aj v Česku. Čo sa im nepodarilo počas vojny, dokončili sme sami. Akí sme šikovní . Že?

@liborhynek4988 3 жыл бұрын

Za ožralce Havla a jeho kumpánů přežilo jenom málo co.

@Pedros-g5q Жыл бұрын

Názor komunisty

@tomasskalicky4266 8 ай бұрын

Presne. I Karlu Krylu to pak doslo, do jakych rukou se nase republika dostala... a takhle to dopadlo

8 жыл бұрын

Pěkné video. Škoda že tekový fenomén skončil tak neslavně :-|

@nedeljkomrkic408 3 жыл бұрын

Super video, mam rad stare fabriki a komini, škoda za tatru smichov, bil jsem pred 30 let a dnes ne egzistuje, předpokladam stejñi osud take i pro ČKD libeñ, a pivovarna smichov , branik ???