ČKD Poslední partie

Závěrečná fáze likvidace českého průmyslu.

[@abeljozef]

Trápne opakovanie krátkych záberov. Úbohé.

[@petrnejedly6963]

Dobrý :-)

[@tomv3361]

Z toho až mrazí...

[@askme5805]

Z jízdy v jejich debilních tramvajích vždy, když se vracím co ČR.

[@michal7577]

je to smutné ako taký Gigantický podnik dopadol :/

[@askme5805]

Naprosto stejně jako British Leylend.

[@askme5805]

7:39 Mají heslo"sytý hladovému nevěří" a všichni maj panděra, dvě brady a cigáro :D

[@matousnovotny3476]

V devadesátkách bylo dost peněz pro lidské zrůdy, jako byl Mrázek, Krejčíř a mnoho dalších tunelářů. Ale peníze nebyly pro takto strategicky důležitý podnik, jako bylo ČKD. Je lží to, že to byl zastaralý podnik a přišel o odbytiště. Zakázky byly, ale nebyla vůle vedoucích lidí udržet tento podnik. Bylo jasné, že když ho koupí někdo jako Siemens, tak ho také pomalu útlumí, jako nežádoucí konkurenci. Nechali jsme si a stále necháváme srát na hlavu.

[@askme5805]

"nebyla vůle vedoucích lidí udržet tento podnik" Jsi demagog. ,majitel si s jeho majetkem=firmou může dělat co chce: Já už takto rozprodal, propustil a zlikvidoval dvě firmy. Komouši tu firmu ukradli jako všechno a zničili. Prober se. Vyráběli křápy o které nebyl zájem. Skládky odpadů, vybudovali za totáče a draze sanováno z mých daní po konci diktatury jedné strany. Jejich debilní tramvaje jsou zlo na kolech. V Německu jsou starší tramvaje pohodlnější, tišší, úspornější.

[@tomasskalicky4266]

Za socializmu vybudovano, za kapitalizmu zniceno!

[@askme5805]

Komouši tu firmu ukradli jako všchno a zničili. Prober se. Vyráběli křápy o které nebyl zájem. Skládky odpadů, vybudovali za totáče a draze sanováno z mých daní po konci diktatury jedné strany. Jejich debilní tramvaje jsou zlo na kolech. V Německu jsou starší tramvaje pohodlnější, tišší, úspornější.