Плюсы и минусы бюджетного самолёта. Честный обзор SkyRanger Ninja

  Рет қаралды 31,838

KD Aero

KD Aero

Күн бұрын

Пікірлер: 316
@ВахтовикСеверный-п7б
@ВахтовикСеверный-п7б 11 ай бұрын
Посадка была прикольная, я даже на диване подпрыгнул))) и давление подскочило маленько.
@innazakharova6053
@innazakharova6053 Жыл бұрын
Страна у нас огромная, аэродромов должно быть значительно больше для малой авиации. Это факт.
@alexchagaidak7986
@alexchagaidak7986 Жыл бұрын
На практике не так удобно путешествовать на самолете , час ресурса стоит минимум 50долларов, 100лл дешевле 120 рублей нет. Реальность как всегда бьет по карману.
@afon27aa26
@afon27aa26 Жыл бұрын
@@alexchagaidak7986в основном все на бензине летают
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Для маленьких самолётов 100LL не нужен, летают на АИ-95. И порой там, где на автомобиле ехать 8 часов, даже на таком самолёте получится 2,5 часа.
@st0nx
@st0nx Жыл бұрын
​@@alexchagaidak7986я думаю это примерно так же как на лодке, больше процесс доставляет удовольствие чем цель путешествия. Всегда проще и дешевле гражданская авиация или другой вид транспорта.
@Vyatskiy_Metis
@Vyatskiy_Metis Жыл бұрын
​, проблема не в стоимости часа полёта, в в инфраструктуре. В нашей области очень мало аэродромов, хотя раньше только в моём районе было три небольших ВПП, под малую авиацию самое то.
@storm_design
@storm_design Жыл бұрын
😍👍👏Спасибо Вам за такую понятную подачу информации и за приятные вести о том, что полёты и свой самолёт вполне реальны.
@Grimobile
@Grimobile Жыл бұрын
По поводу ВИШ полностью согласен. Не оправдано на таких самбиках. Желаю пилоту стать уверенным пилотом, парень жизнерадостный! Видео класс! Спасибо
@natvas6800
@natvas6800 Жыл бұрын
Ролик замечательный, динамичный, думаю и благодаря хорошему монтажу!
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Спасибо! 👍
@bushplane
@bushplane Жыл бұрын
Отличный ролик! Автор ведёт обзор легко и непринуждённо! Посмотрел с удовольствием! Браво!
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Спасибо! 🙂
@michaelboomer8200
@michaelboomer8200 Жыл бұрын
Случайно попал на этот ролик. Я в самолётах полный 0, НО мне было очень интересно смотреть это видос! Я считаю, вы заслуживаете большей аудитории. Вы очень классный дядька, подписался)))
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Спасибо!
@uwk8107
@uwk8107 Жыл бұрын
доброго дня авиаторы, слышал, где-то, что чек-листы появились после какой-то громкой авиакатастрофы , в США кажется, в начале 30х годов. как всегда лайк в поддержку канала.👍
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Спасибо! Большинство нововведений в авиации появляются после какой-либо авиакатастрофы.
@MrChizhevsky
@MrChizhevsky Жыл бұрын
Интересный контент, классная подача! Незаслуженно мало подписчиков. Удачи в развитии канала!
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Большое спасибо! 🙂
@qpqp7492
@qpqp7492 Ай бұрын
Спасибо за ролик, вы приближаете мечты, пока только виртуально, но скоро и реально. Даешь самолет в каждый дом)
@andrushkoandrushko
@andrushkoandrushko 17 күн бұрын
Отличный ролик! Люблю именно этот класс авиации - двухместные СВС, а если скорость от 150, то вообще класс.
@КонстантинЛупашко-у9с
@КонстантинЛупашко-у9с Жыл бұрын
Все доступно и понятно рассказано! Спасибо!
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
🙂
@artemshulga4641
@artemshulga4641 Жыл бұрын
Ребята, молодцы!!!:) привет с Алтая:)
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Спасибо! И вам привет! 🖐
@artempronchakov7216
@artempronchakov7216 Жыл бұрын
Отличный самолет, добавил себе в список для поиска :)
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
👍
@АндрейС-у2х
@АндрейС-у2х Жыл бұрын
Здорово, позитивно, хорошо! Ищем возможности, не видим преград!!!
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
😁
@imv.74
@imv.74 Жыл бұрын
Хороший, позитивный ролик!
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
спасибо!
@Dmitriy_Suslakov
@Dmitriy_Suslakov Жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор! Все пл-доброму))
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Спасибо! 🙂
@АлександрГалиев-ю5е
@АлександрГалиев-ю5е Жыл бұрын
Спасибо за ещё один обзор прекрасного самолёта!
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Спасибо за коммент! 👍
@ЗлойГражданин-ю8о
@ЗлойГражданин-ю8о Жыл бұрын
Корона жмёт автору
@ЗлойГражданин-ю8о
@ЗлойГражданин-ю8о Жыл бұрын
Сильно так. Ходить(летать) мешает много.
@1Dogmatic1
@1Dogmatic1 Жыл бұрын
нормальный самолётик для полётов вокруг хвоста и маршрутов выходного дня👍
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Именно так!
@Игорь-е1я
@Игорь-е1я 5 ай бұрын
Спасибо за видео. Посмотрел я на этого новоиспечённого лётчика и понял то, что у меня вполне есть шансы тоже выучиться на пилота😁👍
@АлексейВолков-и5ь
@АлексейВолков-и5ь 10 ай бұрын
Интересное видео , респект за обзор. Прикольный аппарат, а на коменты с ядом не обращайте внимания. Не понимаю, для чего люди не разделяющие взгляда смотрят подобные видеообзоры. Пилот новичёк, со временем прийдёт и опыт. Поздравляю с приобретением своего первого самолёта и пусть он приносит тебе радость и удовольствие. Искренне рад за человека ,чья мечта сбылась, а те кто критикует пусть ходят по земле. Кто хочет ищет способ, а кто не хочет ищет причину!
@Владимир-б9ю5я
@Владимир-б9ю5я Жыл бұрын
Хорошее видео. Полоса позади поросла хорошей травой можно косить роторной косилкой.
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
В этом видео нашей полосы в кадре не было
@ЗлойПингвин-ж3х
@ЗлойПингвин-ж3х Жыл бұрын
Блин, шикарный машин... Я по заставке подумал было что это СП-30. Но нет. Но тоже интересный самолет.
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Да, приятный самолётик
@Philip_Selivanov
@Philip_Selivanov Жыл бұрын
Ура, новое видео!
@Alexander-Sorokin
@Alexander-Sorokin Жыл бұрын
Ролик хороший! Чаще скайрейнджеры с центральной ручкой управления бывают. В чём то удобнее. Здесь смотрел как посадка осуществляется и ногу заворачивать надо - непривычно)) Плюс тема чувтствительности к педалям не раскрыта. На реаа, в теме про скайренджер отмечают, что борт ООооочень любит педали) Опять же, тема обзора - верхнеплан и прозрачные двери - очень удобно и обзорно. Плюс данного борта можно поставить БПС - в С150 так не сделаешь. А здесь новая спасалка МВЕН + кит набор для установки могут суммарно порядка 250 тр стоить.
@emely399
@emely399 Жыл бұрын
Бес педалей скай элеронами практически только скольжение создаёт 😊
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Многие ультралайты чувствительны к педалям.
@stevenson8562
@stevenson8562 3 ай бұрын
Отличный обзор, спасибо! Насколько этот самолет хлипкий/хрупкий по сравнению с Аеропракт А32 и в целом? Очень нравится его дизайн и вид из кабины, но я слышал что на максимальной скорости у него может треснуть стекло... Насколько он надежный? (Имеется в виду вариант Nynja из композита)
@Mir_aviacii
@Mir_aviacii Жыл бұрын
Интересный самолет!👍
@СергейКругляков-х4ч
@СергейКругляков-х4ч Жыл бұрын
Лучший выпуск! Спасибо!!!
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Спасибо за коммент!
@ВячеславКалинин-э6й
@ВячеславКалинин-э6й Жыл бұрын
Спасибо за прекрасный обзор! Видео веселое 😂😂😂
@AlexstraszaG
@AlexstraszaG Жыл бұрын
летал в штатах на fox one дремучего года по цене не самого навороченного никому толком не нужного ,скажем в Мск, модного вело,остался доволен. не хватало левой двери и было тесновато-но посадки на поля и дороги окупили и это.
@parfol9028
@parfol9028 Жыл бұрын
Спасибо за интересное видео!👍
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
А вам за коммент!
@AleksandrSavosin
@AleksandrSavosin Жыл бұрын
Спасибо за видео!!!
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
🙂
@Andrey_142
@Andrey_142 9 ай бұрын
- Закрылки максимум? - да….. нет 😮 - да пофиг уже 😅😅😅
@s2711al
@s2711al 3 ай бұрын
У меня к вам вопрос как к пилоту-инструктору: зачем выставлять ошибки пилота напоказ публике? Курьёз с тем, что он перепутал путевую и воздушную скорости, как по мне, вообще был неуместен для публикации, да ещё и с такими комментариями навроде: "а ты точно на пилота учился?", "там вообще всё было плохо". Неэтично, оставили бы это за кадром. В целом у вас отличные обзоры, но вот эти моменты немного покоробили. Кстати, в воздухе снос устраняется не педалями РН, а лишь подбором курса, а для этого достаточно лёгкого движения элеронами. Педали имеют смысл только на посадке, где крены на выравнивании/выдерживании недопустимы. UPD На Skyranger действительно для создания креном в первую очередь используются педали ввиду причудливости аэродинамики сего типа ВС, а элероны по остаточному принципу.
@emely399
@emely399 Жыл бұрын
Хорошее видео , смотрел с удовольствием На СкайРейнжер ВИШ - деньги на ветер . А вот винт «изменяемого на земле шага « , чтоб зима-лето настройки менять , это самое то . Хотя , если площадка позволяет , эти настройки не делает никто . Зы. «Гувернёр» как то ухо режет . Все же говернор , ну или хотя бы говернер 😊
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Будет видео на английском - обязательно буду говорить по всем правилам языка - а так это привнесенное в русский язык иностранное слово, гувернантка - это же примерно то же самое))
@emely399
@emely399 Жыл бұрын
Всё же возражу 😊 Гувернёр в русском имеет значение слуга . А в данном случае - значение управляющий . И в приличной АТБ всегда называют это устройстао через О 😉
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
@@emely399 Гувернёр и Гувернантка - воспитатель для детей, читай тот же управляющий детьми. Многие слова в Русском языке употребляются не так как в оригинале. В английском лАндон, но мы же говорим лОндон.
@Мечты-э4к
@Мечты-э4к 5 ай бұрын
Супер 🎉
@MotoKabak
@MotoKabak Жыл бұрын
А когда снова прямые эфиры будут?
@mevgpopov
@mevgpopov Жыл бұрын
Добрый день! Снимите про Gaz'aile
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Добрый день! Если знаете, где его найти, поделитесь контактами. Самолёт действительно очень интересный.
@garagestories2163
@garagestories2163 Жыл бұрын
Как вы считаете в какую сумму обойдётся покупка + подготовка к эксплуатации самолёта спектр-30 для частного использования? Новый со всеми доками такой сейчас стоит 9 млн руб.
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Не понял, в чем вопрос. Вы же сами написали, 9 млн руб.
@garagestories2163
@garagestories2163 Жыл бұрын
@@KDAero Имеется ввиду, если покупать БУ.
@Ivan-b2k2b
@Ivan-b2k2b Жыл бұрын
Как то не уверенно пилот справлялся, особенно на взлете и посадке, я даже начал разволновался в конце ).
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Да, на посадке пришлось немножко помочь. Но ничего, научится 👍
@Volkut1
@Volkut1 Жыл бұрын
На посадке едва не разложили самолет. Заход был на повышенной скорости, соответственно самолет начал козлить, пилот при этом еще и ручку от себя дал, чтобы сломать переднюю стойку. Если бы Константин не вмешался в управление, то полет закончился бы ремонтом самолета, в лучшем случае. Но как говорится - пилот жив, полет удался! 😉😁👌
@alexyaitsky
@alexyaitsky Жыл бұрын
если у пацана всего 50 часов, то взлетел и сел вполне успешно.
@valmi7322
@valmi7322 Жыл бұрын
Интересно!
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Спасибо!
@andreysinitsyn8191
@andreysinitsyn8191 Жыл бұрын
Даёшь новые площадки!!!
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
😁
@afon27aa26
@afon27aa26 Жыл бұрын
В Белоруссии аналогичный собирают, ска 3 можно вбить в поиске
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Это здорово! Собирают серийно?
@Avia_Drone_Fly
@Avia_Drone_Fly Жыл бұрын
Да, классный и неприхотливый самолёт, я б такой тоже себе приобрёл. Кстати, я вот не вижу обзоров на самолёт Робин 400. Если что, я могу сделать обзорчик небольшой, ибо сейчас летаю на таких в аэроклубе ...
@TatyanaSim
@TatyanaSim 8 ай бұрын
Спасибо)
@Philip_Selivanov
@Philip_Selivanov Жыл бұрын
А какой вердикт? Самолет купили?
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Вердикт у заказчика инспеции 😉
@romanbarss
@romanbarss Жыл бұрын
Красота!
@ЛеонтьевДмитрий-ф8щ
@ЛеонтьевДмитрий-ф8щ Жыл бұрын
Отлично!
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
🙂
@iunosha
@iunosha 11 ай бұрын
Спасибо
@ЮрийАгапов-щ4я
@ЮрийАгапов-щ4я Жыл бұрын
Привет молодёжь! 👋 Спасибо за ваш труд😊 Самолётик конечно интересен своей бюджетностью. Но и бюджетную технику можно наворотить до стоимости "боинга"😎 Кстати о птичках; давненько стримозазговоров не было. Какую бы тему хотелось закинуть: "пределы и смысл тюнига". Какой он бывает(тюнинг). Как прикинуть "экономический смысл" тюнинга и бывает-ли он в такой авиации? Что такое "минимальный тюнинг". Что такое "улучшайзинг". Ну там; затонировать в хлам, занизить, саб поьольше, огонёчки фсякия. Че лыбитесь? Посмотрите на пакистанские или индийские грузовики 😎😉😉😉🤣🤣🤣🤑 Кароч - предлагаю тему
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Спасибо!
@pectusin
@pectusin Жыл бұрын
Очень напоминает Coyote 2 на котором я учился летать. Интересно, как вы переправляете самолеты из Штатов... Тут посылку отправить целая проблема.
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Самолёт не посылка )))
@Black-lr9sr
@Black-lr9sr 6 ай бұрын
Снемите абзор на Zlin-42
@1SHTURMAN1
@1SHTURMAN1 Жыл бұрын
21:31 Козявку уфсё таки сделали. И борт выдержал.
@MARATONNA
@MARATONNA Жыл бұрын
На этом самолёте Двигатель rotax Сколько лошадиных сил. Спасибо зарание ✈️🤍💙❤
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
100 л.с.
@MARATONNA
@MARATONNA Жыл бұрын
@@KDAero Спасибо удачи вам и здоровья💪
@evgrom
@evgrom Жыл бұрын
Хорошо когда поле ровное
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Когда ровное, хорошо )
@zritel1415
@zritel1415 Жыл бұрын
К ним в Новосиб пока на авто доедешь на решётке радиаторной всё в огромных летающих насекомых... Что говорить о самолётике? Облетали небось на Мартемьяновском?
@АртемДанилов-ф4ю
@АртемДанилов-ф4ю Жыл бұрын
А куда заказы то делать?
@АлександрРазин-н1д
@АлександрРазин-н1д Жыл бұрын
Так и не понял, сколько он стоит? две-три чего, каких единицы?
@gladiusmini9340
@gladiusmini9340 Жыл бұрын
Rotax 912 не перегрузишь РУДом. Особенно если эксплуатировать на 98 бензине как рекомендует производитель. У Ротакса ограничение только по оборотам.)
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Это пока туда ВИШ не поставили )
@leksandr_alt
@leksandr_alt Жыл бұрын
👍👍👍
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
🙂
@BlagovD
@BlagovD Жыл бұрын
Прикольно, такого самолёта я не видел. И да, наверное ВИШ тут, ну вообще лишний.
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
👍
@ВячеславГревцов-ш1о
@ВячеславГревцов-ш1о Жыл бұрын
В небо страшно смотреть, но очень хочется посмотреть на землю сверху.....
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
😳
@СергейВасин-у8ь
@СергейВасин-у8ь Жыл бұрын
а как с ним рядом Piper CUB /SUPER Piper cub ?
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
это самолёты разных весовых категорий и назначения
@arthurmurigin
@arthurmurigin Жыл бұрын
Закозлил парнишка посадку.. Растерянность и неуверенность как-то не вяжутся с 55 часов налёта. Хорошо, что без приключений завершился полёт
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Почему не вяжутся? 55 часов налёта - это очень мало. Как сразу после автошколы, там тоже все за рулём неуверенные
@arthurmurigin
@arthurmurigin Жыл бұрын
@@KDAero Возможно, спорить не буду. В любом случае спасибо за интересный выпуск!
@1SHTURMAN1
@1SHTURMAN1 Жыл бұрын
19:25 Слушай. А этот борт разборный вообще то или он не разбррный? Просто знаю планёр можно разобрать, сложить все в прицеп и везти куда угодно.
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Разборный, но не настолько просто, как планер
@1SHTURMAN1
@1SHTURMAN1 Жыл бұрын
@@KDAero Ну по факту его можно подраскрутить что бы загнать в прицеп и везти куда хочешь?
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
@@1SHTURMAN1 можно
@1SHTURMAN1
@1SHTURMAN1 Жыл бұрын
@@KDAero Тогда отлично. Тем более ВИШ это моя тема. Хотя начать можно и с ВПШ потом уже осваивать ВИШ. В любом случае я бы попросил что бы учили сразу на нескольких бортах учили летать.
@8t210
@8t210 Жыл бұрын
По поводу дорого. Допустим есть болт, с какими то характеристиками. Тот же самый но автомобильный уже дороже, яхтенный уже в разы, авиационный на порядок. Если я здесь и наврал, то ненамного.
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Болт с определенными характеристиками - он и в Африке болт. А цену накручивают перепродавцы.
@8t210
@8t210 Жыл бұрын
@@KDAero а сертификаторы?
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
@@8t210 не все самолёты сертифицированные.
@КонстантинЛупашко-у9с
@КонстантинЛупашко-у9с Жыл бұрын
😊👍
@ВикторСуслин
@ВикторСуслин 8 ай бұрын
Цена в три ляма - это на 2023 год?
@АлександрБедняков-я5ц
@АлександрБедняков-я5ц Жыл бұрын
🤘
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
🙂
@innazakharova6053
@innazakharova6053 Жыл бұрын
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
🙂
@александрсазонов-ы5б
@александрсазонов-ы5б Жыл бұрын
Про цену самолета - там всё ясно , а про проблемы с регистрацией , хранением , проведением регламента - ничего . Наверно есть работы через 50 и 100 час , которые должны выполнять спецы с допуском и вряд ли их имеет право сделать владелец аппарата
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Нет проблем с регистрацией, стандартная процедура. Хранение у всех свои варианты. Регламентные работы на любом самолёте выполняются в соответствии Руководством по Обслуживанию конкретной модели. Так же и мотор. Что-то может выполняться самостоятельно, что-то техником. Все эти нюансы относятся к любой авиационной технике.
@Мечты-э4к
@Мечты-э4к Жыл бұрын
🎉
@Meusson
@Meusson 7 ай бұрын
Это СТОЛ самолёт?
@anzor.khoutov
@anzor.khoutov Жыл бұрын
Спасибо большое! Только пожалуйста, не нужно дебильную музыку вставлять громче голоса. Это не круто.
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Спасибо за коммент! Если не затруднит, уточните время, где музыка громче голоса. На монтаже такого замечено не было.
@anzor.khoutov
@anzor.khoutov Жыл бұрын
@@KDAero Я про вставку с 1:27. К музыке, может, придираюсь - дело вкуса. Но громкость приходится спешно убавлять.
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
@@anzor.khoutov Спасибо, принято
@dmitryzhurov5609
@dmitryzhurov5609 Жыл бұрын
супер
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
👍
@ag_boon
@ag_boon Жыл бұрын
1в1 stol как будто бы?
@K_Super7
@K_Super7 Жыл бұрын
😎
@РоманНиколаевич-д1е
@РоманНиколаевич-д1е Жыл бұрын
Мне кажется с Цесной 150 сравнивать его не стоит!)
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Cessna 150 - эталон двухместного самолёта. Всё двухместное так или иначе можно сравнить с С150 )
@alexyaitsky
@alexyaitsky Жыл бұрын
можете мне поверить, что этот самолетик летает лучше, чем С-150! Взлетает и садится явно лучше, с полными баками и двумя 100 кг пилотами взлетает запросто. Сессна на это не способна!
@vuazen1
@vuazen1 Жыл бұрын
Не смешите. Этот зашнурованый ботинок да ещё подержаный за 3млн. Хотя наши повёрнутые граждане покупают.
@maxkordhard3565
@maxkordhard3565 Ай бұрын
Какие альтернативы за такую цену? Можно весь список, пожалуйста?
@victoriaparkhaeva1598
@victoriaparkhaeva1598 Жыл бұрын
Без нытиков жить скучнее 😂 Очень симпатичный самолёт
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
🙂
@trashgames1328
@trashgames1328 Жыл бұрын
Сорян что душню но тот кто варил выхлоп не подпускайте больше к сварочному аппарату.....
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Поддерживаю.
@СергейГаврилюк-о8х
@СергейГаврилюк-о8х Жыл бұрын
Нытиков в топку😀Спасибо !😀👍👍👍
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
😁
@voova007
@voova007 6 ай бұрын
Голос на Задорнова похож
@Pilotnk
@Pilotnk Жыл бұрын
😊
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
👍
@Pilotnk
@Pilotnk Жыл бұрын
@@KDAero я тоже скайевод)))
@sohang6449
@sohang6449 Жыл бұрын
А где ЯК - 12 ???? А нельзя, нельзя, нельзя бля, только импорт и таможенные пошлины!!! Тонна алюминия с говномотором с технологией 30х годов за 3 мульта??????????
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Вы что-то путаете. М-14 из 30-х гг., а Rotax 912 - современный двигатель. И Вам совершенно никто не мешает повторить у себя дома конструкцию самолёта SkyRanger, без импорта и пошлин. 😉
@sohang6449
@sohang6449 Жыл бұрын
@@KDAero я подписан на этого парня с бородой из Подмосковья кажется который ремонтирует ДВС эти , там есть видео где он с эндоскопом проводит регламент 80 часов и осматривает внутри цилиндры у rotax 912, двух клапанная головка....простая как барабан, на карбюраторах, ну какие современные технологии???? Ещё и за космические деньги. У меня отец летает на DA-42 , отцу 74, там обычные ДВС типа 111 от мерса доработанные под керосин, остальное пластик и приборка с двумя маниторами, ну так грубо, и всё это стоит 400к евро........😲😲😲 За что???? Ничего современного в вашем ЛА нет !!!!! Я за простоту конструкции, но не за такие деньги!!!
@glideromega
@glideromega Жыл бұрын
тканевое крыло- это норма... но тканевый лобик крыла- это несерьезно. жаль, не видно набора крыла, какой там лонжерон, и если он как таковой... очень быстрый кадр по мотору, но и тут есть вопросы... радиатор расположен неудачно, под головками, а должен быть в потоке обдува... такого рода самолетики хороши для полетов в штиль по коробочке вокруг аэродрома... аппарат несерьезный.
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Даже на дельталётах летают не только по коробочке, а иногда и всю страну пересекают, было бы желание
@glideromega
@glideromega Жыл бұрын
@@KDAero желание хорошая штука... сам встречал ребят, которые так летают. к нам прилетали из Чехии... но!!! при условии погоды. и когда речь идет о безопасности- другой разговор. такого рода аппаратики, где просто трубочный каркас обтянут тряпочкой-весьма нежны. не любят ни ветра, ни термички. просто мы уже похоронили троих, летавших на таких самолетиках..
@emely399
@emely399 Жыл бұрын
Похоронили многих , от типа ЛА это не зависит
@ОлегЕнов-у7д
@ОлегЕнов-у7д 11 ай бұрын
🦅
@sergey26085
@sergey26085 Жыл бұрын
👋
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
🙂
@boby7230
@boby7230 Жыл бұрын
было страшно в конце....
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
А мне нет, но до педалей быстро дотянулся 😁
@meshkolet
@meshkolet 11 ай бұрын
В новосиб без фуфайки !!??
@ИванКиселев-у8д
@ИванКиселев-у8д Жыл бұрын
Ну если нужно... Комментарий, смайлик, точка 😂
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Нужно! )
@ИванИванов-щ9ф8е
@ИванИванов-щ9ф8е Жыл бұрын
Прикольный бюджет.)))))) Не ,ну если вы директор рынка, то наверное по бюджету. Если воруете на должности мера или губернатора, то тоже по "бюджету" ... по городскому. Хотя конечно это хорошо- как начнет очереденой Пригожин поход, так сразу ж можно выявлять кто ворует. Идешь на аэродром, а там " бюджетные " самолетики стоят купленные "бюджетниками" )))), Опа, иди сюда бюджетник.
@artempronchakov7216
@artempronchakov7216 Жыл бұрын
Что-то пилот совсем зеленый был. Я только с виртуальным налетом, и то очень хотел отобрать у него ручку и садиться самостоятельно. Особенно после фразы "против ветра же летим" глядя на воздушную скорость на 14:08 :)
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Захочет - научится, задатки есть 👍
@radogor75
@radogor75 Жыл бұрын
В каком симуляторе летаете?
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
@@radogor75 MSFS
@artempronchakov7216
@artempronchakov7216 Жыл бұрын
@@radogor75 раньше был xplane, теперь в основном msfs
@олегшмельков-г8г
@олегшмельков-г8г Жыл бұрын
За эти деньги Кит Фокс, наверное, получше?)
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Лучше, но Китфокс дороже.
@Dhhdhdhhe72783if
@Dhhdhdhhe72783if 5 ай бұрын
Зря ты парашют не взял😅👍
@ВладимирБутенко-х6ч
@ВладимирБутенко-х6ч Жыл бұрын
Новый, облетаный, стоил на фирме АЕРОС 46 т. ам. долл. Разработка Прево (ныне покойного) во Франции и выпускается по лицензии в Украине. Да, этот самолет (скайренжер), семикратный чемпион в своем классе.
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Осталось наладить выпуск в РФ
@KlinvilleRu
@KlinvilleRu Жыл бұрын
Кажется в слове «лошадиная» одна буква Н 🧐, а произносит как будто две 🤔
@1SHTURMAN1
@1SHTURMAN1 Жыл бұрын
9:19 Ты хочешь сказать что я со своими 178 роста сюда помещусь?
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Да
@1SHTURMAN1
@1SHTURMAN1 Жыл бұрын
@@KDAero Ну тады надо будет такой самолет прикупить когда деньгов накоплю и получу лицензию пилота.
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
@@1SHTURMAN1 На такой самолёт достаточно лицензии СЛА, она существенно дешевле
@1SHTURMAN1
@1SHTURMAN1 Жыл бұрын
@@KDAero Ну в Воронеже там сразу профи дают лицензию. Я просто в дальнейшем хочу переучиться на амфибию. но хоть с чего то начинать этот подойдет.
@mexahu3atop547
@mexahu3atop547 Жыл бұрын
😂 ну ни чё се у тебя яйки... Еще шутил после приземления... Хозяин красава! А чего решил продавать!? Решил взять чтото побольше!?)))
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
😁😁😁 Моё дело осмотреть и проверить, причины продажи не узнавал
@dmitrykurteev1973
@dmitrykurteev1973 Жыл бұрын
Болтовни самовлюбленной много, попроще
@СергийКолоЯр
@СергийКолоЯр 3 ай бұрын
Попроще это в сбербанке, это не для банкиров канал🤭
Players vs Pitch 🤯
00:26
LE FOOT EN VIDÉO
Рет қаралды 130 МЛН
Bush 505 | Крылатый внедорожник от AGAN
21:02
Aeroprakt A40. Интервью с Юрием Яковлевым
29:54
Как построить самолет
24:57
Мир авиации
Рет қаралды 16 М.